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契約しました

2020/12/24 00:16(4ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル

クチコミ投稿数:10件 RAV4 2019年モデルのオーナーRAV4 2019年モデルの満足度5

2020年12月初旬にガソリン G 契約しました。納車待ちです。オプション内容は以下の通りです。

グラスコーティング ガードコスメ SP
ラゲージ ソフトトレイ セット
前後方 2カメラ ドライブレコーダー i-safe Simple 5
フロアマット ラグジュアリータイプ
トノカバー
T-Connect ナビキット
ETC車載器 ビルトイン ベーシックタイプ
メンテナンス パスポート(30ヵ月)

車両本体から 370,000円、ディーラーオプションから41,000円 引き、下取り 30,000円入れて合計支払額 3,550,000円でした。
値引き額は相場程度かな。

納車しましたらレビューなどしたいと思います。

書込番号:23866192

ナイスクチコミ!8


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クチコミ投稿数:400件Goodアンサー獲得:15件

2020/12/24 20:18(4ヶ月以上前)

貴方の稲妻さん>>
ご契約おめでとうございます。
ガソリンRAV4にされたのですね。私もガソリンRAV4乗りです。
値引きですが・・・今はこの辺が相場なんですかね?・・・私のとき(約1年ちょっと前)は車両本体+オプションで30万円+αくらいでした。・・・うらやましいです。
Gということは、標準顔のタイプですね。
夏に、アドベンチャー顔のオフロードパッケージも販売されてますが、こちらは気にならなかったですか?

オプションにある
T-Connect ナビキット
は、市販品のNAVIを接続するキットかなにかなのですか?

早く納車されるといいですね!

書込番号:23867453

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:10件 RAV4 2019年モデルのオーナーRAV4 2019年モデルの満足度5

2020/12/25 00:27(4ヶ月以上前)

>ぺっとりさん

ありがとうございます。値引きは付き合いのあるC店と近くのN店で競合させて、結構引き出せたかなと思います。予算が350万円だったので初めから希望を伝えて予算に近づけた感じです。

アドベンチャー オフパケ、カッコいいですよね。オフパケも気になりましたが自分の使い方では99%オンロードなので装備と価格のバランスが良いガソリンGを選択しました。

T-Connect ナビキットは年次改良前のT-Connect純正ナビに相当するものです。年次改良でディスプレイオーディオが標準装備されたのでそこに加えるナビキットです。元々はエントリー ナビキットで良いかと思っていたのですが、マップオンデマンド(常時自動地図更新)やハイブリッドナビ(ビッグデータを活用した最適ナビ案内)などに魅力を感じて T-Connect ナビキットにしました。

今のところ、納車時期は1月下旬の予定です。待ち遠しいです。

書込番号:23867842

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:400件Goodアンサー獲得:15件

2020/12/27 10:31(4ヶ月以上前)

アドベンチャー オフパケ、カッコいいですよね。オフパケも気になりましたが自分の使い方では99%オンロードなので装備と価格のバランスが良いガソリンGを選択しました。

⇒この辺は見た目のデザインとかで、標準顔を選ぶことに抵抗はなかったですか?
たしか、同じ価格だと、アドベンチャー顔は「X」が基準に4駆方式や特別装備をつけているので、標準顔の「G」のが同じ価格だと、内装装備が充実していたような気がします。
私は車体が「白」、4駆方式は「ダイナミックトルクベクタリングAWD」がほしくて、車種の選択は自動的に標準顔にきまってしまいました。

わたしもいまのところ、ほぼ都内しか走ってないので、4駆方式は「ダイナミックトルクベクタリングAWD」は、まったく不要な状況ですが、いまでは標準顔でよかったなあ・・・と思ってますが・・・

もし、今買うのだったらオフロードパッケージにボディカラーに白が設定されたので、しばらく悩んでしまいそうです。

ディスプレイオーディオも、カーナビ化されるキットがあるのですね。
わたしは車に乗るたびに、スマホと連動させる・・・が、煩わしい感じがしてて、カーナビ!と完結しているほうがいかなあ・・・と思ってます。

1月下旬だと、もうすぐ納車ですね!
わたしも1月中旬納車だったのですが、この季節の納車だと、初期の車の改造するのに寒くて辛いんですよね。
私は納車日にハンドルを外して、パドルシフトを取り付けたり、スピーカーの交換をしたので、めちゃ寒くてつらかったです。

書込番号:23872085

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:10件 RAV4 2019年モデルのオーナーRAV4 2019年モデルの満足度5

2020/12/28 01:16(4ヶ月以上前)

>ぺっとりさん

デザインについては車体は理詰めで機能美のあるデザインだと思います。顔つきはRAV4の主要マーケットである北米でひとめでToyotaと分かるようにTacomaやTundraのデザインを踏襲していますよね。SUV特有の力強さがあると思います。私はどちらかといえば標準顔の方が精悍さがあって良いですね。

確かに色と機能性の両立を考えると選択肢が少なくなってきますね。私の場合は予算が限られていたこと、それと購入したら長く乗るつもりなのでAWDシステムもシンプルなガソリン Gグレードを選んだ次第です。

ダイナミックトルクベクタリングはオンロードでも回頭性やコーナリング時の安定性に効果がありますので羨ましいですね。

冬の納車時期については自分は関東地方在住のため、雨が少なくて良いと思っています。以前、ボディコーティングの後は1か月程度洗車を避けるように言われたので雨が少ないに越したことはことはありません。

書込番号:23873822

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:400件Goodアンサー獲得:15件

2020/12/30 17:56(4ヶ月以上前)

貴方の稲妻さん>>
標準顔は、オフロードというよりシティーユース?アーバンタイプ?ないまどきのSUVの雰囲気でわたしもしっくりきて気に入ってます。

>ダイナミックトルクベクタリングはオンロードでも回頭性やコーナリング時の安定性に効果がありますので羨ましいですね。
⇒メーターパネルにて各車輪のトルク配分が表示させることができるのですが・・・そこで、
「ダイナミックトルクベクタリング」が機能している・・・って見えるのですが、私にはぜんぜん体感がわかりません。

早く納車されるといいですね。

書込番号:23879527

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クチコミ投稿数:10件 RAV4 2019年モデルのオーナーRAV4 2019年モデルの満足度5

2021/01/07 14:15(4ヶ月以上前)

>ぺっとりさん

私も購入検討している時に Adventure を試乗しましたが、試乗の距離が短く一般道だったためかトルクベクタリングの効果を感じることは出来ませんでした。おそらく、運転中に極端には分からないような制御になっているのでしょうね。機構的には電制カップリングをリヤアクスルの左右に配してディスコネクトまで奢っているので贅沢なAWDだと思います。

書込番号:23893760

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:10件 RAV4 2019年モデルのオーナーRAV4 2019年モデルの満足度5

2021/01/31 20:02(3ヶ月以上前)

今週末納車予定となりました。年末年始挟みましたが納期は2ヶ月弱でした。

車が届きましたらレビューしたいと思います。

書込番号:23938913 スマートフォンサイトからの書き込み

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