『北海道で雨漏りしてる事例のある方はおりますか？』のクチコミ掲示板

[ひぃ〜で]

初めまして
私も先日契約して納車待ちです。
納車は来年3月末から4月頭ですが、掲示板等を見ていると不安になり質問させていただきたいと思います。
ディーラーにもこの件は問い合わせをしているのですが、うちの販社では事例がないため分からない、トヨタにも確認してもらいましたが、対策品になっているので大丈夫としか言われないのでこれ以上は分からないとの回答です。
ルーフ部分を見ると構造欠陥としか思えない仕様だと思い不安になり、同じ北海道の方がいるならと思い質問させていただきました。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23875602

[ミヤノイ]

＞ひぃ〜でさん

雪だから雨漏りはしないしこの寒さで洗車する人もいないので
雨漏り事例は無いでしょうね｡

雪解け時か雨が降る時期まで無いでしょうね｡

書込番号：23875791

[MARKXV]

トヨタから「対策品になっているので大丈夫」との見解が出ているのに、不安なんですか？
それじゃこの車は止めた方がいいと思います。

私は10月末納車でしたが、今のところ問題ありませんよ。

書込番号：23875891　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷつぷ2]

大丈夫と言ってもらっているのにそれ以上なにを求めていますか？
もう、乗りかえするしかないですよ。

書込番号：23876034　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

ルーフレールはオプションですよね？不安なら付けなければいいだけです。

不具合の事例が少なくディーラーが把握してないならリスクを無くす方法しかありません。ルーフレールの事情を説明しているのでディーラーも仕様変更に応じてくれるでしょう。

メーカーの対策を信じるか、リスク回避の為装着を断念するか最後は貴方の決断です。変更するなら行動はお早めに。

書込番号：23876058　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gentildonns]

パーツ欠陥ならばもっと出るはず。
工場勤務者として、ユーザーには悪いですが100%の良品を提供するのは難しいです。
生産統計取っていてもライン上では、生産開始時のロス発生や流動終盤時の品質ではバラツキがあります。

車のパーツ一つ一つも全部トヨタで作っているわけではなく、町工場で生産しているものもあります。当然バラツキ大きいです

良品と判断したものでもユーザーの使い方でも左右しますしね

何台かある程度の雨漏り症状が出て位置パーツの限定がされないと改善は厳しいような気がします。

書込番号：23876133

[桜.桜]

ボイスレコーダー持ってディーラー行ってもう一度同じ発言してもらい録音する､なら不安消えませんか？

書込番号：23876588　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココイチ08]

＞ひぃ〜でさん
お気持ちお察しいたします。

間違いなく納車される車に対策品がついてくるのか確認ができたら、あとは納車された後に万が一雨漏りが発生した場合は無償で直してくれる事を確認する。

正直、私たち買い手が今できることはこのくらいしかありません。「不安を抱えたまま新車に乗るのは嫌だ！」という気持ちが今後解消されないのであれば、やはりできるだけ早くキャンセルし、違う車の選択しかないと思います。

コメントしてきた人の中には、今回のルーフレール問題をよく分からずコメントしている人もいらっしゃいますが、その辺はお気になさらず。

ちなみに私も納車待ちの一人です。

書込番号：23876884　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひぃ〜で]

＞ココイチ08さん
お気遣いありがとうございます。

契約してから、今回の雨漏りの件が出てるのを知り自分なりに調べて不安が募る毎日です。
これだけネットで騒がれている中、トヨタのお客様相談室に問合せしても、そのような事例はありませんと言われ、ディーラーで話を聞くと対策品になっているので大丈夫ですという答えしか返ってきません。

トヨタのことが信用できなくなってきます。

屋根に穴をあけてクリップだけで水を止めれるとは到底思えないと思い、質問させていただきました。

この車は乗っていてすごくいいなと思ったのですが〜、一度買うと長く乗るので不安になりました。

ｺｺｲﾁ08さんはいつごろ納車なのでしょうか？
あまりこの件に関しては心配はしておられないのですか？

書込番号：23877217

[ココイチ08]

＞ひぃ〜でさん

私もすごく不安ですよ！
RAV4オフロードパッケージの顔はドストライクで、2月~3月予定の納車をすごく楽しみにしていたところこの騒ぎ…。

私的には、ルーフレールの取り付けがどのタイプになれば雨漏りしないのか？は、素人がどう考えようと分からないレベルだと思っているので、あとは雨漏りの不安と、RAV4が欲しいという気持ちを天秤に掛け、どちらの気持ちが強いかで、購入するか、ラインに乗る前にキャンセルをし他車にするかの二択だと考えています。

現時点ではディラー担当さんとも良い関係を築けているので、担当さんの「絶対にトヨタは対策しますし、何かあったら無償で修理します！」の言葉を信じ、納車を楽しみにしているところです。

もちろん私も一時期、こんな不安ならハリアーにしちゃおうかな？と考えたこともありますが、それ以上にRAV4が欲しいという気持ちが今は勝っています。

もちろん「納車の車が対策品装着かも分からない」なんて曖昧な事をトヨタ本部がディーラーに言ってきたら考えが変わるかもしれませんがね。

私も車を長く乗るタイプです。頻繁に買うわけでもない新車待ちを楽しまないと！と考えていますので、是非ひぃ~でさんも今を楽しんでください。

書込番号：23877328　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひぃ〜で]

＞ココイチ08さん
ありがとうございます。

私はＨＶＧを購入予定です。

私も担当の方とは長い付き合いです、何かあったら保証できちんと直しますとは言ってくれていますのでキャンセル等はしたくないのですが、トヨタ次第ではキャンセルも考えています、リミットが一月中旬までに決めないとラインに乗ってしまいそうなので。

トヨタの大丈夫の根拠も示されていませんし、ネットを見ていると年次改良後の車でも漏れてるようなので、何を信用すればいいかわかりません（笑）

また、何か進展などありましたらお願いいたします。
私のほうも何かありましたら書き込んでいきたいと思います。

書込番号：23877475

[ココイチ08]

＞ひぃ〜でさん
問い合わせ先のコールセンターの人も、ディーラーの「うちでは初めての事案です！」と答える従業員も、組織上マニュアル通りしか言えず、あの方たちも一被害者という考え方もできますからね。

まずはTOYOTA本社が動かないと！

確かに今回の「雨漏り問題」のレスポンスはかなり遅いですが、私的にはトヨタがダメなら他社はもっとダメなんじゃ？と考えています！

また情報ありましたらお願いいたします。

書込番号：23877563　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

＞ココイチ08さん
＞ルーフレールの取り付けがどのタイプになれば雨漏りしないのか？

旧RAV4や他の車種全部のように作っていれば何も雨漏り問題など出ないのです・・・
他の車は穴など開いていないのです｡（裏かががっちりとボルトで留まっている）
ましてや上からクリップ止めというのは信じられません｡

ルーフだけで無くCピラーガーニッシュやシャークアンテナも差し込んでいるだけです｡
これでは経年変化や振動でここからも漏れる可能性も否定できません｡
ルーフは元々荷物を載せる為の物で今はファッション的になってますが
荷物を載せればクリップが浮いたりするので厚いパッキンに変えたどころで対策にはならないと思います｡

スレ主さんや他のこれから納車迎える人や購入されている人は不安でしょう｡
いくらコストダウン重視とは言えとトヨタの信頼を失う大きな問題だと思います｡
トヨタは信頼を回復するきちっとした対応するべきで放置が長いと余計に信頼を失います｡
海外でも大きな問題になっており､まだ冬なので米国はまだ大きな問題になっていませんが
このまま放置していたら大変ですね｡
リコールをかける案件だと思います｡
雨漏りして文句を言った人だけ対処では酷すぎます｡

日本人はマスコミに弱いので自動車評論家とかジャーナリストの類いも
お金をもらっているからある程度しょうが無いですが悪いことは報道しないという
体質はあまり褒められたことではありません｡
忖度ばかりじゃ製品は良くなっていきません｡
中国車の品質向上が著しいですが徹底した比較でここまでさらけ出します｡
150-200万円の人気上位の車を徹底してここまでバラして優劣を決めます｡
https://www.youtube.com/watch?v=UeL7jnjlfQc
ユーザーが出来る事ではないのでこういった自動車評論家が品質向上に繋がります｡
一見の価値はあると思います｡
（途中でルーフレールの裏側が見えますけど穴など開いていないですね）

日本も昔は限界究極の試験やライバル車の徹底した比較など雑誌などで比較され
メーカーも手を抜けない競争があったのですが
最近のトヨタ一強で手抜きが多く見られます｡
これでは国際競争力が持てなく結局日本人ユーザーが高い負担を受けなければならない
共産的な仕様になってしまいそうです｡

書込番号：23878009

[ココイチ08]

＞ミヤノイさん

コメントありがとうございます！
といいますと、国産車でボディーに穴を空けてルーフレールを付けている車はまだRAV4だけということになるのでしょうか？その辺り詳しくなく。

確かに重いキャリアを乗せクリップ固定だけでは頼りないのは私も同感です。ただ下からネジで固定するのであれば、最終的にボディーに穴は空いてしまうのでは？と素人ながら考えてしまいます。

もちろん同じ穴でも、ネジで締め込むのとクリップを挿すだけでは締め込みが違い、隙間の出来具合に違いが生じるという考えでよろしいでしょうか？

穴の問題と言うよりも、ネジの締め込みがなくクリップを挿すだけが問題なのかと感じますが、この様な解釈でよろしいでしょうか？

質問ばかりですみません。今後参考にさせていただこうと思いまして。

書込番号：23878130　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひぃ〜で]

＞ミヤノイさん
初めまして、貴重な意見ありがとうございます。

対策品にはなっているようですが、樹脂クリップを屋根に使うのはどうかと思っています。
通常通り、シール材を挟んでボルト止めしてあるのであれば安心なのですが、まさかこのような止め方をするとは思っていませんでした。

契約前に気づけなかった私にも責任はありますが。

保証期間内で雨漏りが収まればいいですが、一度買うと長く乗るほうなので、経変変化で保証期間外に雨漏りするリスクもあるなと思い悩んでいました。

トヨタの大丈夫という根拠が全然わかりませんし、実際最近納車の方でも雨漏りしてるようですし。
これはもう、個体差という問題ではないような気がしています。

ミヤノイさんの貴重なご意見参考にさせていただきます。

書込番号：23878472

[MARKXV]

＞ひぃ〜でさん
トヨタが「対策品」と銘打っているのですから、そこを信用する他ないでしょう。

信用できないなら、今回のRAV4購入は見送られたほうがいいと思います。
これからずっと（この件について）不安を抱えて過ごすのは、精神衛生上よくないですし、時間も勿体ないです。

書込番号：23878915　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

＞ココイチ08さん

旧RAV4も他の車種も穴が開いていないのでは無く
3-4カ所に穴を開けてパッキンを挟んで裏からボルト止めしています｡

旧RAV4とCR-Vの構造
https://www.youtube.com/watch?v=GRXTFP84nrA
RAV4解体　ルーフの構造（13分から）
https://www.youtube.com/watch?v=9jWDTtesfT8&t=298s

RAV4も真ん中の2カ所でボルト留めしてますがこれでは不安定なので
5つの穴を開けクリップで留めるという今までには無い事です｡
これをCR-Vのように4カ所でボルト留めしていれば雨漏りなどしません｡
クリップを差し込むだけなので簡単に隙間が空き水が浸入すると言うことです｡
対策でも裏から留めると言うことが無ければパッキンを多少厚くしたところで解決にはならないと思います｡
パッキンは両方から締め付けないとあまり意味をなさないからです｡

書込番号：23879286

[ココイチ08]

＞ミヤノイさん
詳しく説明していただき感謝いたします。

両サイドで8個あるうちの穴の、中央の4箇所をネジ止めしてルーフレールの最低限度の強度は保ちつつ、前後の4箇所はルーフレールが動かない程度にクリップではめ込んでいるだけということですね。そしてそこから雨漏りと。

良い悪いは別として、原因がわかってスッキリしました！
あとは購入者の判断ということになりますね。
ありがとうございました！

書込番号：23879494　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココイチ08]

動画を見たら片側で穴が9箇所あり、うち4箇所がビス止め、5箇所がクリップみたいですね！失礼しました。

書込番号：23879516　スマートフォンサイトからの書き込み

[豆もやし123]

2020年11月納車です。
雨漏りの件、お客様センターへ問い合わせしました。丁重な対応でしたが、販売店で確認してくださいとの事でした。
販売店では2020年8月から「対策シール」品になっていますと書面で説明がありました。
ついでにヘッドライトの感度調整、角度、エンジンオフで消える設定をしてもらいました。
なお、感度はこれ以上下げられません、との事でした。
一安心しています。

書込番号：23904676　スマートフォンサイトからの書き込み