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バッテリーからの電源取り出し

2021/02/22 11:24(1ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル

スレ主 M534さん
クチコミ投稿数:8件

ホッグライトの取り付けでバッテリーから電源を取るのにハイブリッド車はトランクルームにバッテリーrが積まれています。ここから配線を引っ張っても良いのですが、何とかエンジンルームから引っ張ることはできないでしょうか?
ヒューズボックス内にジャンプスタート用にプレートが刺さっていますがここにはボルト締め出来ず、その下側に常時電源らしきボルトが立っていますがそこに付けるのはどうなんでしょうか

書込番号:23981664

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クチコミ投稿数:13023件Goodアンサー獲得:477件 縁側-写真質問掲示板(いまさら聞けないことも ^^;)の掲示板

2021/02/22 12:01(1ヶ月以上前)

LEDフォグでしょうか ハロゲンでしょうか
W数によって回答が変わってくると思われます

書込番号:23981710

ナイスクチコミ!1


スレ主 M534さん
クチコミ投稿数:8件

2021/02/22 12:06(1ヶ月以上前)

LEDです。
一つはライトバーでもうひとつがボンネットフォグです。

書込番号:23981716

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クチコミ投稿数:3033件Goodアンサー獲得:159件

2021/02/22 13:24(1ヶ月以上前)

>M534さん
まず、ボンネットフォグランプは配線しなくていいのでは?
位置として点灯走行は公道ではできませんが。
あと、それぞれの仕様としてのワット数を出していただければより具体的にどこからなら電源とれるというアドバイスできるかと思います。

書込番号:23981847 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:22728件Goodアンサー獲得:1280件

2021/02/22 17:13(1ヶ月以上前)

>M534さん

この車特有の事でなく一般的に
バッテリーから引くよりオルタネーター(発電機)から引いた方が発電時(走行時)の効率は良い
と思う


書込番号:23982178

ナイスクチコミ!1


スレ主 M534さん
クチコミ投稿数:8件

2021/02/24 01:51(1ヶ月以上前)

ライトバーが420Wでホォグライトが30W×2で480Wです。どうでしょうか?
ちなみに点灯は公道ではなく林道です。

書込番号:23985310 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:22728件Goodアンサー獲得:1280件

2021/02/24 08:25(1ヶ月以上前)

>ライトバーが420Wでホォグライトが30W×2で480Wです。どうでしょうか?
>ちなみに点灯は公道ではなく林道です。

尚更オルタネーターじゃない
昔のラリーカーは皆オルタネーターから取ってたよ



書込番号:23985491

Goodアンサーナイスクチコミ!1


スレ主 M534さん
クチコミ投稿数:8件

2021/02/24 09:08(1ヶ月以上前)

ありがとうございます。
頑張ってみようと想います

書込番号:23985533 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2051件Goodアンサー獲得:159件

2021/02/24 09:34(1ヶ月以上前)

>gda_hisashiさん
RAV4 はHVにオルタネーターがあるのですか?

書込番号:23985569

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スレ主 M534さん
クチコミ投稿数:8件

2021/02/24 10:12(1ヶ月以上前)

まだ探してないですけど、無いのでしょうか?

書込番号:23985629 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:22728件Goodアンサー獲得:1280件

2021/02/24 11:09(1ヶ月以上前)

>RAV4 はHVにオルタネーターがあるのですか?

確かにそれは考えなかった
12Vは何処で発生させているのだろう

それはバッテリー付近?
エンジンルーム内?

エンジンルームの右側ヒューズBOXに補器類バッテリー接続の端子あるみたいだからその付近から取れないかな


書込番号:23985695

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クチコミ投稿数:13023件Goodアンサー獲得:477件 縁側-写真質問掲示板(いまさら聞けないことも ^^;)の掲示板

2021/02/24 11:59(1ヶ月以上前)

つうか そのW数だと ソーラーレース車/船 クラスなので
既存のバッテリーからひっぱってくるレベルではないですね


それ用のバッテリー増設する必要があると思います。
(キャンピングカーの電子レンジ対応をしてくれるショップが必要)

書込番号:23985778

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スレ主 M534さん
クチコミ投稿数:8件

2021/02/24 12:37(1ヶ月以上前)

オルタネイトはエンジンルームの下の方にありましたが、ヒューズボックスの電源端子からであれば楽ですね。そこから取ることにします。
ありがとうございました

書込番号:23985836 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 M534さん
クチコミ投稿数:8件

2021/02/24 12:38(1ヶ月以上前)

なかなか難しそうですね。

書込番号:23985840 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3033件Goodアンサー獲得:159件

2021/02/24 12:54(1ヶ月以上前)

>M534さん
それ、違法改造になってしまうよか。
当然ですがディーラーも受け入れないし車検受からない。

書込番号:23985874 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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2021/02/24 15:06(1ヶ月以上前)

まあ「林道のみしか点けません」という宣言が車検場で受かるか怪しいですが
(「公道点灯できません」ステッカーで通った例もあるそうですが)

最近の車(充電制御車以後)は要所要所に
電流計が取り付けてあって
入り 出 量を積算しているので
誤動作してもしょうがないかも

書込番号:23986030

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:22728件Goodアンサー獲得:1280件

2021/02/24 16:08(1ヶ月以上前)

>既存のバッテリーからひっぱってくるレベルではないですね

利用する時のエンジン回転数にもよるけど
RAV4は一般仕様でも100A(寒冷地仕様は130A)のオルタネーターのようだから
まあ
何とかなるんじゃない


書込番号:23986100

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:415件Goodアンサー獲得:16件

2021/02/26 07:30(1ヶ月以上前)

サブバ必要ですけど>M534さん

書込番号:23988961

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2051件Goodアンサー獲得:159件

2021/02/26 08:58(1ヶ月以上前)

HVモデルであればオルタネーターではなく高電圧バッテリーからDC-DCコンバーターよって14Vを作って電装品と補機バッテリーに供給しているはずですね
あまり大きな電装品をつけると過負荷で発熱も大きくなるかもです。
https://www.toyota-shokki.co.jp/news/items/jsae_nagoya16_panel_04.pdf

書込番号:23989074

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