『外気導入温度』のクチコミ掲示板

[junkypapa]

価格，納期の話ばかりでは面白くないので、小ネタを一つ。
エアコンのファンOFFの場合、温度設定値が表示されません。
このとき、走行時の外気導入温度の調整は皆さんどのようにされていますか。
私は、今の時期でしたらつまみを左一杯回してLOにしてからエアコンを止めます。
そうすると、走行中外気導入で冷たい空気が入ってくる様になりました。

これまたお恥ずかしながら、3年乗って最近初めて気付きました。
皆さん、知っていました？
こんなの当たり前のことでしょうか？？

書込番号：24851508　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

junkypapaさん

別車種ですが、温度設定をjunkypapaさんが実践しているように下げてファンをOFFにすれば、外気が暖められる事無く車内に導入される事は存じ上げております。

書込番号：24851523

[里いも]

＞junkypapaさん こんにちは

お書きの意味分かります、冷たい風はエアコン切ってからわずかな間、機器の冷たい余熱が残ってる間は出ると思います。
やったことは何度かあります。

書込番号：24851567

[kaseijin22]

>左一杯回してLOにしてからエアコンを止めます。

家庭用でもそうですが、内部に露がたまったままにすると
カビの原因になるので、しばらく送風にしてからエンジンを
止めます。基本帰宅時間を考慮して20分前には送風モード
にします。

書込番号：24851593

[じゅりえ〜った]

エアコンのファンをオフというのは

エアコンをオフにし送風にするのか？
送風も止めるのか？

送風も止める完全なオフの状態（温度設定Lo）でエンジン始動し走り出しても外気より冷たい風にはならないですよ。

昔のアイドリングストップ車のエンジン停止時に、エバポレーターの予熱（予冷気？）で冷たい風がなんとなく効いている感じですか？

書込番号：24851654　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

コンプレッサーを切って、LOで外気導入のフアンだけ回すと思いますよ。

書込番号：24851719

[写画楽]

こんにちは、　余熱の逆で余寒。

書込番号：24851728

[junkypapa]

皆さんありがとうございます。
「冷たい空気が入ってくる」というのは語弊がありました。
「送風停止時に外気導入で、外気と同じ温度の空気が入ってくる」です。
要は、送風ON時のエアミックス状態がOFF後も維持されているということです。
当たり前と言えばそうですが・・・。

マニュアルエアコンであれば、エアミックスはレバー等による調整で、表示も赤と青の帯だけです。
メカニカルなので、送風のON，OFFに関わらずいつでも変えられます。
オートエアコンはサーボモータなのでエアミックス状態が判らないし、送風をONにしないと温度が調整できません。
送風OFFで外気導入温度を変えたいとき、一旦送風ONにして調整し、またOFFにするのが面倒です。
オートなのに不便なのは如何なものか。
エアミックス状態のみ常時調整するようにできないのかと思った次第です。

書込番号：24851789　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシはエアコンはマニュアル派です、

エアコンオフでもエアミックスドアの調整が出来るって地味にメリットですね。

書込番号：24851863　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉送風OFFで外気導入温度を変えたいとき、一旦送風ONにして調整し、またOFFにするのが面倒です。

「送風停止時に外気導入で、外気と同じ温度の空気が入ってくる」という認識なら外気温より暖めたいって事ですよね？

それって暖房…
オートにしとけば勝手に設定温度が付近に調整してくれます。
設定温度になれば送風も弱くなる。
この時期ならほぼ不要な操作だと思いますが…

どうでもいいけど、スレ主のする事は逆に面倒ですね。

書込番号：24852038　スマートフォンサイトからの書き込み

[junkypapa]

う〜ん、人にちゃんと説明するのは難しいですね。
田舎は朝タと日中の温度差が大きく、季節によっては朝暖房で昼冷房って事が良くあります。
昼間外気温35℃の時、26℃設定でエアコン使っていて、夕方外気温20℃でエアコン，送風OFFにして外気導入すると生ぬるい風が入って来るのです。
法定60km/h走行なので、ファン回さななくても風が入って来ます。
ファンの発熱も無いですし。
虫が多い時は窓を開けられないので、余計にそうなります。

書込番号：24852536　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシも早朝の高原とか走るときに、自然の涼しい風がそよそよと入ってくるエアコンオフの外気導入が好きです。

書込番号：24852580　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

だからさ、好みの温度設定にしとけばいちいち送風をオフにする作業すら不要。

なぜオートエアコン装着車で送風を止める操作しなきゃいけないのかが疑問。

あ、私も朝4時出社とかありますから寒暖差は体験してますが、オートにしてるんで操作すら不要です。

書込番号：24852878　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

junkypapaさん

私の場合は逆パターンで冬場に空調のファンはOFFで、外気取り入れにして室内に入ってくる空気を温めようとする操作を行う事があります。

これはハイブリッド車なので、暖房を行おうとファンをONにするとエンジンの冷却水を温める為にエンジンが掛かってしまうのです。

これでは燃費が悪化するので、エンジンが掛からないように暖房を切って運転するのです。

しかし、少しでも車内を温めたいので、暖房状態にしてファンをOFFにするのです。

これより車内に入ってくる外気が暖められるので、結構車内を温かくする事が出来るのです。

暫く走れば冷却水の温度も上がり、ファンをONにしてもエンジンが掛からなくなります。

書込番号：24852880

[kaseijin22]

>虫が多い時は窓を開けられない

私は逆に、排気ガスが気になってフロントらへんからの外気導入より
一番左の車線を走り、左側の窓のみバイザーの幅程度であれば、
殆ど虫もはいってこないので、開けるのが好みです。

書込番号：24852975