スズキ スペーシア ギア のクチコミ掲示板

ドラレコによるDSBSへの影響

[RAMONE3]

こんにちは(^^)
詳しい知識がない為、端的に質問できませんが
どうぞお手柔らかにお願いいたします。
.
このたびスペーシアギア（全方位モニター付）を購入しましたが、
ドラレコをまだ付けてなく、ドラレコを検討中です。
その際の質問ですが、
ドラレコ使用によるDSBS(デュアルセンサーブレーキサポート）への影響はありますか？
影響の有無の確認はどのようにされていますか？
.
予算もあまり無いので、純正以外（アマゾン&DIYとか黄色い帽子&施工依頼とか）も検討していますが、
テレビやナビに干渉するといった投稿も多く見られます。
それだけならまだ良いのですが、他車ですがドラレコによるDSBSへの干渉もありえるという投稿も散見されます。
TVやナビへの干渉の確認は私でも可能だと思いますが、DSBSへの干渉の確認はどうすれば良いのか分かりません。（そもそも、ドラレコを付けていない状態でも自分の車で確認できていません。)
純正や非純正のドラレコをつける事でどういった影響があるのか知りたいです。
純正なら通常影響無いはずですが、確認や検査など鵜呑みにできない部分もありますので、自分でも出来る範囲で確認したいと思っています。
よろしくお願い致します。

書込番号：22620270　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

この車に限った事ではないので一般的な扱いとして読んでいただけると助かります。

スズキのDSBSはカメラ部分からレーザーレーダーを出しているようです。
（他メーカーの車はフロントエンブレムなどの車の一番前に置いてあるのが多いです）

なのでドラレコの良く置かれる位置そばにカメラやレーザーのふたつの機器があるので
干渉されやすいといえばそうなります。純正が高いのであれば純正ドラレコと同じメーカー品で
いくらかの干渉する可能性はつぶす事は出来ます。

またはここでスペーシアギアにつけて干渉が無い（状態の）ドラレコメーカーを聞くのも良いですね。

ちなみに干渉などによりDSBSが正常に作動しない場合は対応した警告灯がつくので
一度説明書を読まれることをおすすめします。https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_88.html

「ちゃんと動いているかどうか」は他の車のクチコミでも見かけますが確認する方法はありません。
（危険や事故を伴うので）

警告灯が点いていない＝ちゃんと作動していると信じるしかないということです。
また、作動条件（機能）が車種別でだいぶ違う場合もありますので、上のマニュアルをスマホに
DLしておくのも良いでしょうね。

書込番号：22620473

[ＲＴkobapapa]

＞RAMONE3さん

VOXY-HV,C-HR-HV,レクサスNX-HV,UX-HVと最近五年間でドライブレコーダー(前後タイプ含む)を装着してます。メーカーは、コムテック製と今回初めてケンウッド製です。最近の国内メーカーの製品ならほぼノイズ対策品で、セーフティー機能やナビに影響はありません。ただし、安い国外製品はノイズが出る物があります。

書込番号：22620489　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAMONE3]

＞白髪犬さん
丁寧に教えてくださり、大変ありがとうござます！
説明書をDLして読んでみました。
アイコンの点灯や点滅などで正常に動いているか否かの確認ができるようですね。
DSBSの確認の仕方関しましても、
白髪犬さんが教えてくださったように説明書に書いてありました。
通勤中などの時間を利用し、先ずはスマホにDLした説明書をよく読んでみます。
.
以下、説明書からの引用です。
お客様自身でデュアルセンサーブ レーキサポートの作動確認を行なわ ないでください。周囲の状況によっ てはデュアルセンサーブレーキサ ポートが作動せず、思わぬ事故につ ながるおそれがあります。

ありがとうございました。

書込番号：22620527　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAMONE3]

＞ＲＴkobapapaさん

教えて下さり、大変ありがとうござます。
沢山の車に乗られてらっしゃるのですね。
その経験から教えて下さり感謝しております。
やはり、格安海外製品は影響を受け易いのですね。
DSBSの方がドラレコより何倍も高く、
必要でもあるので、
もう少し調べて決定しようと思います。

書込番号：22620543　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

ZDR-012

＞RAMONE3さん

自分もスズキ車で、初DSBSの初ドライブレコーダーでした。

色々悩んで当時 価格.comで一番人気だったコムテック製のZDR-012をルームミラー裏に装着しましたが、DSBSや地デジには全く影響は ありませんでした。

メーカーオプションのドライブレコーダーは、３年保証が付きますが高価過ぎます。

故障したら もう少し性能のいいものを購入しようと考えていましたが、昨年の酷暑にも耐え１年半近くもっています。

書込番号：22621356　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAMONE3]

＞Demio Sportさん

嬉しい情報ありがとうござます(^ ^)
コムテック製も評判良いようですね。
自分でももう少し調べ、予算も考慮しつつ、
納得いくものを選びたいと思います！
解決済にも関わらず、具体的に使用例を交えて
教えて下さり、大変ありがとうございました！！

書込番号：22621454　スマートフォンサイトからの書き込み

[華浪漫]

6年程前から国産ドラレコを使っております。
3年半前から現行ソリオにも国産ドラレコを使用しましたが問題ありませんでした。
現在はスペーシアでケンウッドDRV-MR740を使ってますが問題ありません。
恐らく国産ならＯＫかと思います。
むしろ気をつけるべきはドラレコに使うマイクロSDカードです。
今はあおり対策で前後カメラのドラレコが主流になりSDカードの容量を増やそうと
64G買う人がいますが、これは止めた方がいいです。64Gは記憶方法（SDXC→EXFAT）が変わる為
時たま映っていない時があるそうな。又車中、暑いですからそこそこの値段のメーカー物の
32ＧまでのマイクロSDカードをお勧めします。

書込番号：22624826

[RAMONE3]

＞華浪漫さん
ありがとうござます！
私もギアのターボを購入し、
全方位カメラやHUDを楽しんでいますので、
とても参考になります。
マイクロSDカード気をつけますね。
差し支えなければ、
華浪漫さんはどのナビをお使いになられてるか
教えていただけますでしょうか？
（私は純正ナビでパナのエントリーナビです。）
また、ドラレコのカメラ本体は
どの辺りに取り付けられましたでしょうか？
助手席の正面辺りかなと思いますが、
教えていただけると幸いです。

書込番号：22625296　スマートフォンサイトからの書き込み

[華浪漫]

ナビは　Panasonic CA2W スタンダードプラスナビ です。
フロントのドラレコ位置は、DSBSカメラ側面から助手席側へ
10センチ離れた場所につけております。（間に車検シールがある為）

書込番号：22636412

[RAMONE3]

＞華浪漫さん

ありがとうござます！
とても参考になります(^-^)

書込番号：22638546　スマートフォンサイトからの書き込み

購入アドバイスよろしくお願いします。

[nc1200]

XZターボ4WD 全方位カメラ　2トーンルーフです。

本体194万
DOP　42万（マット、バイザー、ﾊﾟﾅナビ8インチ、ETC2.0、エンジンスターター、ドラレコ、コーティング、他小物 ）
諸費用15万（安心サポート3.22万含む）

計　251万

自販店にて現在240万円の提示を受けております。

この金額は、妥当でしょうか？

書込番号：22411850

[伊予のDOLPHIN]

＞nc1200さん

いくら新型車と言えども、ＤＯＰにコーティングも含まれているし、割高感は否めません・・・。

その見積もりを持って、サブディーラー（スズキの看板を揚げている中古車店や整備工場）へ行くと、もっと安くなると思います。

最終的には、２３０万円に限りなく近づけるよう頑張るべきですが、バックオーダーの関係で納期が４月以降となる事が確定している場合、値引きを渋られる可能性がありますね・・・。

思いの外、人気車になっている可能性が高く、強気の商売をしている可能性が高いですが、何はともあれ競合あるのみです。

書込番号：22411980

[堀之内鋼太郎]

　こんにちは。初投稿ですが、人生の先輩？としてお話をさせてください。

この度、今春より就職する息子のために購入を検討しました。

　ターボ、４WD、全方位カメラ付きです。下取りは無しです。

いろいろと自分でやるのが趣味なので、自分の車はあと付けのものが多いのですが
息子の最初の車でもあるし、ほぼフルオプション状態でお願いをしました。

　二度の交渉を経て、先日成約しました。

価格については、255万5千円を233万円にしてもらいました。
あと、安心サポートとボディコーティングはサービスです。

　自販店ではなく、協力店でした。自販店については、車を売る気（買ってもらう気）が
あまりにも感じられずにがっかりしました。

　コネを通じて協力店に行ったところ、自販店での見積もりを入手していて、
商談はスムースにいきました。

　車体ははじめ、55000円の値引き提示でしたが、75000円にして頂き、
ディーラーオプションは、金額が大きいので15万円の値引きです。

　nc１２００さんは、現在１１万円のお値引きですね。
車体に関しては多分通常５万円と端数くらいが限度だと言われました。
でも、協力店さんにはどうしても台数を出したい事情があるようです。

　ディーラーオプションも具体的にはいくらのお値引きか、
わかりませんが、もう少し頑張っていただけるのでは
ないでしょうか。初売り特典の適用とかも含めてですね。

　それと、私がしたように安心サポートとボディコーティングは
なんとかサービスで、と交渉されてはいかがでしょう？

　ということで、いくらか参考になれば幸いです。
うちに息子と同様に楽しいカーライフが送られること
願っております。

書込番号：22412026

[ブッチーニ・イタリアーノ]

購入後もそちらでお世話になる予定であるならば、その見積内容でもよろしいのでは？
安く安くと言えばキリがないでしょうし、もしかしたら数か月後には値引額が大きくなっているかもしれません
そのお店との付き合いは買うときだけ、または保証期間内だけというのであれば、他で見積りをとってみるのもいいのではないでしょうか？
要は買う商品とお店に対してどのくらいのお金を払ってもよいのかではないでしょうか

書込番号：22412050　スマートフォンサイトからの書き込み

[かすがの]

＞nc1200さん

新型車なので値引き額が少ないのは分かります。ただ、販売店オプションを42万円も付けてくれる客はディーラーにとって美味しい客です。
仮に車両本体から５万円の値引きが限界とするなら、販売店オプションからは最低でも２割り引き、出来れば３割りの値引きが欲しいところです。
なので、値引き総額として最低でも134000円〜176000円が目安だと思います。
ただし、ディーラーの特性もあるので、自販系、アリーナ系、副代理店等の複数店舗を回って見積もりを取ることをお勧めします。

書込番号：22412082　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

251×0.1＝25.1　251-25.1≒226

230万円を目標に頑張ってください！

書込番号：22412086

[nc1200]

みなさん　ありがとうございました。

ブッチーニ・イタリアーノさんのこのままでよいとうご意見から、
堀之内鋼太郎さんのサービス品込み約30万円値引きのウルトラC級の事例までありました。

総支払230万目標で、最低でもかすがのさんのご意見の値引き13.4万つまり237万くらいということで
他店舗にて商談をしてみたいと思います。

しかし、自販は堀之内鋼太郎さんがおっしゃったように、私も全く同様で、あまり売りたいという感じはしませんでした。
試乗予約して訪問したので、試乗のおまけのヌードル目的の冷やかしと思われたかもしれませんね。

自販＞サブディーラーと勝手に考えていましたが、間違いだったようです。

書込番号：22413250

[越後屋たぬ吉]

＞nc1200さん

初めまして。

＞XZターボ4WD 全方位カメラ　2トーンルーフです。
＞本体194万
＞DOP　42万（マット、バイザー、ﾊﾟﾅナビ8インチ、ETC2.0、エンジンスターター、ドラレコ、コーティング、他小物 ）
＞諸費用15万（安心サポート3.22万含む）
＞計　251万
＞自販店にて現在240万円の提示を受けております。

まず軽自動車で値引き前とは言え、２５０万円超えは流石に高い印象を受けます。

私が交渉するとしたら、割高なメーカー専売品は全て外します。
・マット、バイザー、ETC2.0 、ドラレコ、コーティング辺りは、
全て社外で調達すると、値引き分よりお得になる可能性が高いと思われます。

例えばスズキナビがパナソニック製ですので、
社外パナソニックETC2.0の同等品が１５０００円以下で販売されているようです。
恐らくメーカー製４００００円程度の定価とすると、
約１/３程度の価格ですので(動作確認も出来れば含めて)
調べてみる価値は有るかもしれません。

ドラレコ辺りも考え方では有りますが、
前後カメラ付きでナビとの連動は考えなければ、１万円程度で購入可能ですので、
取付工賃のサービスを納車時にお願いすると、大幅に支払額は減らせると思います。

まずは膨れたオプションを圧縮し、
純粋な値引き額を考えると、
本体とオプションから１５万円程度の値引きを目標に競合他社も含め交渉したい所ですが、
地域差と発売間もないと言う時期的な問題が有りますので、
どうしてもギア言う場合は、
１０万円程度の値引きでも妥協する可能性は無くは無いかもしれません。

我が家の場合、
それでもOEMのマツダフレアワゴンタフスタイルの値引きとぶつけて、
最後にスズキにそれ以下での契約交渉をする予定でしたが、
交渉の結果、タントカスタムVSターボ4WDになっちゃいました。(>_<)

良いお買い物になりますように。

書込番号：22413391

[堀之内鋼太郎]

＞nc1200さん
こんにちは。
まずは、交渉の成功への健闘をお祈り致します。
私の方の事例が少し極端だったかも知れませんが、
いわゆる中途半端な田舎、少し都会のような
場所に住んでいますので、コネがとても
大切になります。
私は、スズキの車は初めて購入しますが、
義理の姉が以前、購入しておりまた、
兄の知人ということで、いくらか無理が
言えたのではないかと。
他の方の投稿を見ると逆説的ですが、
これから長いお付き合いをする、
ということであれば、購入価格というか、
サービスの部分については、裁量を
持った責任者に交渉していかれたら
良いのではないかと思います。
少なくとも自動車に関しては、
余程の事が無い限り、数ヶ月とかで
消耗してしまうものでは無いのですから。
最初に値引きをされたから、
後々の対応が悪くなるようなお店であれば、
考えなければなりませんが。

書込番号：22413497　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソリ親父]

値引き額云々は他の方々が詳細に書かれてますので
別の角度で。
自分は軽、現所有車のソリオをスズキのサブディーラーで全て購入しています。正規ディーラーだとかなり厳しい条件を出されると思いますので、サブディーラー、副代理店を軸に交渉するのもありだと思います。私がお世話になってる副代理店は今は定額プランをメインに据えた全メーカーオール軽販売店になってますが、元はスズキの副代理店であり、軽も普通車も通常通り扱っています。ギアはまだ出たてで厳しいですが一応初見で両手は出してくれました。複数店舗を回って理想のお店が見つかるといいですね。
後オプションがてんこ盛りすぎるので、少し見直してみるのも支払額を軽減する手段になります。
良い商談が成立するようお祈りします。

書込番号：22414065　スマートフォンサイトからの書き込み

[かすがの]

＞nc1200さん

発売したばかりの新型車で値引きが出来ないのは理解出来ますが、販売店の利益としては通常のスペーシアと同程度だと思います。
ただ、販売店の言うところの「本部」が新型車の大幅値引きを承認しないだけです。
それならば、下取査定額を加算したり、販売店オプションからの値引きを拡大したりするのが良心的なセールスです。
もちろん地域性もあるので、一概に幾ら値引けば成功という簡単な話ではありませんが、「安心サポート」「ボディコーティング」「販売店純正ナビ」の３点はディーラーの利益率が大きい商品です。
「安心サポート」「ボディコーティング」の原材費は少額ですし、「販売店純正ナビ」はメーカー（パナソニック等）から販売促進支援金が出されています。
スレ主さんはこれら３点を付けているので、やはり販売店オプションから３割引き程度は欲しいところですね。

その点を加味して交渉するのなら・・・・・・
車両本体値引（▲５万円）＋販売店オプション３割引（▲126000円）＋安心サポート３割引（▲9660円）
・・・・・・の合計185，660円が目標とする値引き額ではないでしょぅか？

そうなると、目標とする支払い金額は2，324，340円となります。
自販店の見積りを他のディーラー（アリーナ店・サブディーラー）に持ち込んで、「総額230万円なら即決します」と交渉するのがいちばん効果がある気もします。
仮に他店のセールスが「230万円は無理ですが、235万円はどうでしょう？」と歩み寄ってくれれば、「それでは間を取って2，325，000円ではどうですか？」と切り返すことも出来ます。
まぁ、向こうもプロのセールスなのでこちらの思惑通りにいくとは限りませんが、客が「支払額がこの金額なら即決します」と言っているのに黙って返すセールスは居ないと思います。
こちらが「価格コムで30万円の値引きで買った人がいるから、自分にも30万円引け！」と言えばさすがに呆れられますが、現実的な数字を提示して交渉するのであれば全く問題ありません。

余談ですが、大幅な値引きをして貰ったからといって後々のサービスが悪くなることはありません。
そもそも嫌な客には無理に売りませんし、購入後のメンテナンスは主にサービスフロントが対応します。
車の整備するのもセールスではなく整備士ですし、フロントスタッフや整備士はスレ主さんが幾ら値引いて購入したなんて知りません。彼らにはどうでも良いことです。

書込番号：22414235

[肥後ドン]

私の契約内容です。XZターボ、2WD車、オフブルーツートンカラーです。オプションは純正の楽ナビ連動のパイオニアのドラレコ、ETC。あとボディコーティングとガラス全面に撥水加工して、トータル221万円でした。3年目、車検8月末、走行約18000キロのシャトルハイブリッドを150万円で下取り。リヤバンパーにデフォームキズあり、左側Aピラーにタッチアップキズありです。新年早々の契約で、ディーラーは、頑張ってくれたと思っています。

書込番号：22414841　スマートフォンサイトからの書き込み

[肥後ドン]

書き忘れましたが、フロアマット、サイドバイザー、前後ナンバー枠、オリパラ希望ナンバーも込みでの契約内容です。

書込番号：22414873　スマートフォンサイトからの書き込み

[nc1200]

＞越後屋たぬ吉さん
よろしくお願いします。

DOPについては、ETC車載器を今の車のものの移設をとお願いしたら、当店は社外の部品の取り付けは、
一切お断りとのことでした。後々のトラブルの責任がとかで
まあ、このお店の方針でしょうから、あーそうですか なんですけど

そう 250万って軽自動車じゃないですよね
軽は利幅が小さいから、5万円がいっぱいでなんてのは、100万位のベースモデルならそうでしょうが
スペーシアの上級モデルの進化版で値段も200万近い設定のギアは利益の塊のような気もします。
次の店では、この辺も検討ですね。

ところで、パナの8インチって社外があるのでしょうか？
パナのhpみましたが見当たりませんでした。

＞堀之内鋼太郎さん
よろしくお願いします。

すごい値引きでしたね。びっくりでした。
これを目標になんて交渉したら、かすがのさんのいわれるように、「ありがとうございました」なんて
ことになりそうです。特別なケースと認識です。

車屋さんとの付き合いは、どんなセールスさんと出会うかでも変わりますので
運もあるのかななどと思います。

＞ソリ親父さん
こんばんは

そう 私 サブデーラーは自販で仕入れするのかと思っていたので
自販で購入したほうが有利かななんて思っていましたが、どうも違うみたいです。

私の選んだDOPのなかでは、エンジンスターターとETC2.0の割高感が否めません。
社外のスターターはなんか不具合が多いとのこで・・・
当方寒冷地につき、欲しい装備ではあるんですよ。必須ではありませんが
ETC2.0の4万は普通のものの倍
まあ、新車ですから最新の2.0でってのが メーカーの思う壺でしょうが

＞かすがのさん
詳細なアドバイスありがとうございます。

やはり230目標ですかね。DOP内容社外も含めて再検討します。
たしかに、値引きなしで購入しても、メンテで特別扱いされたなんてこともなですよね。

＞肥後ドンさん
初めまして

情報ありがとうございます。
このご契約は実質どれくらいのサービスがあったのでしょうか？
私 シャトルの相場に詳しくないので、すみません。

書込番号：22415257

[肥後ドン]

昨年秋に、ダイハツでムーブのターボ車の商談をした際は135万の査定でした。今回はその時よりも15万アップで、最初から用品5万円分マイナスで、商談スタートでしたから、ダイハツよりも20万は高い査定ではないかと思っています。150万下取りで、追い金71万で契約しました。

書込番号：22415338　スマートフォンサイトからの書き込み

[nc1200]

＞肥後ドンさん

実質20万ってことでしょうかね
やはり、私も２５１-20≒230という目標で商談ですね。

書込番号：22415832

[nc1200]

皆様のアドバイスで総支払額を圧縮すべく検討しているところですが、
ちょっと教えてください。

メンテナンスパックですが、現在32200円3年（車検費用なし）としていますが、
これを、残クレ5年支払いとしたとき、残クレ要件ではメンテナンスパック５年88900円が
付属とのことです。
ということで、クレジット手数料を88900円未満に設定できれば、単純にその差分は
節約になると考えてよろしいのでしょうか？

今、金利1.9パーセントのキャンペーン中とのことで、頭金160万くらいの
シミュレーションでは、5年プランで手数料約58000円でした。

書込番号：22444164

[マーキュリアル]

ノンターボ、ツートンルーフ、マット、バイザー、1dinオーディオ、安心点検パック三年後車検付き、で165万でした。
下取り車は18年落ちで値段つきませんでしたが、キャンペーン中とのことで5万で取ってくれました。
契約から納車まで三週間でしたよ。

書込番号：22480915

[tpast010]

＞nc1200さん
こんにちは

私の場合、ほぼスレ主さんと同じ条件で230万でしたよ。
自販ではないスズキさんからでしたけど

しかし、軽自動車も高くなりました。

残価ローンについては、利用した場合は値引きはできませんとのことでしたので、
おしゃるようなメリットはないような気します。
あくまでも私の購入した店の話ということで

書込番号：22538050

値引き

[オッスおらボスウ]

スペーシアギア XZ2WDノンターボ、ツートンルーフ

オプションは、
ワイドバイザー、フロアマット(トレー)のみ

メンテナンスパックや保障が伸びたS等はなし

で乗りだし税込170万まで話ができたのですが、
この金額はどうですか？

下取りは
H16スピアーノSSAT 12万キロオーバーで
車が転がせれば、ばらしてよし

新車購入がはじめてなので教えて下さいm(_ _)m

書込番号：22405391　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

他の車でも構わないから見積もり診断的なスレ探して、どういう情報を出すものなのか見てきな。

最低限、
車両価格
車両価格からの値引き
オプション総額
オプションからの値引き
下取り額

見積書の提示などしてる人もいますね。

はい、やり直し。

書込番号：22405420　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

オッスおらボスウさん

という事は値引き額は約10万円という事で宜しいでしょうか。

DOPがマットとバイザーの合計約3万円と少額な中で、12月に発売されたスペーシアギアの値引き額が10万円なら良い値引き額を引き出されていると思います。

書込番号：22405437

[オッスおらボスウ]

＞じゅりえ〜ったさん
そういうものなのですね。。。
以後、気を付けます(^-^;

＞スーパーアルテッツァさん
総額が170万以上出せないので、OPもつけられず。
もっとがんばる余地はありそうですか？
170でルーフエンドスポイラーもつけてくれとお願いしています。


下取りは過走行の14年落ちのスピアーノでフロントハブにガタありなので値はつかないと思うので
車検(残1年9ヶ月)を切って下取りに出す予定です。

書込番号：22405472　スマートフォンサイトからの書き込み

[はちみっつつ]

初売りで契約しましたが、ナビから5万・車体から5万でした。
粘ったけど値引きは増えませんでした。自販店です。

書込番号：22405506

[かすがの]

＞オッスおらボスウさん

支払い総額170万円なら契約しても良い条件だと思います。
発売したばかりの新車種ですし、下取り車も買取店では値はが付かない可能性があります。
おそらく担当セールスが上手く下取り車に値を付け、値引き調整をして支払い総額を抑えた感じがします。
もうひと押しをしたいところですが、納期が読めない新車種＋販売店オプションが少ない、という点から値引き拡大は望み薄だと思います。
ただ、印鑑を押す前に｢納車時にガソリン満タン｣の確約くらいは出来そうです。

書込番号：22405600　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッスおらボスウ]

＞はちみっつつさん
ということは自分はまだ値引きされてる方ですかね。。

＞かすがのさん
ルーフエンドスポイラーもつけてくれるなら決めたいと思います。

はじめてなのでドキドキします(^-^;
＞じゅりえ〜ったさん

車両本体 ￥1657800
Dオプション ￥36288
諸経費 ￥108946
値引き (下取り込み) ▲￥103034
合計 ￥1700000

こんな感じでどうでしょう？

書込番号：22406241　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

オッスおらボスウさん

やはり、値引き額は約10万円という事ですから、良い値引き額を引き出されていると思います。

ルーフエンドスポイラーを付けて総額170万円なら14万円近い値引き額になりますから、到達する事は厳しいかもしれませんが頑張って交渉してみて下さい。

書込番号：22406264

[越後屋たぬ吉]

＞オッスおらボスウさん
こんばんは。
我が屋もスペーシアギア初売りに出掛けましたが、
当方田舎のスズキディーラーでは、
本体3万円+オプション3万円の6万円程度迄しか
呈示が有りませんでした。
こちらではギアで15〜20万円とも受け取れる値引き額が見受けられますが、
その金額は通常のスペーシアなら何とかなりそうな感じは有りました。

またOEMマツダフレアワゴンタフスタイルのほうが、
値引きが大きそうですが、
いずれにしても10万円を越えて大きな額は難しいと判断し、
モデル末期の競合タントカスタムVSターボ最終型の
見積りをもらって見ることに。

結果、こちらには書けませんが、
新春初売り特装車大盤振る舞いの条件を呈示され
契約する事になりました。

クルコンとHUD、サーキュレーター、マイルドハイブリッド等スペーシア(ギア)も捨てがたかった点も
有りましたが、ダイハツさん頑張り過ぎでした。

我が屋はギアにご縁が有りませんでしたが、
良いお買い物になりますように。

書込番号：22408222　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッスおらボスウ]

＞越後屋たぬ吉さん

やっぱり当方の担当様は結構頑張っていただいてるんですね(^^)

他にいろいろほしいOPあるんですが、上限が決まってるので残念です

本当はハイブリッドX(外観が)がいいんですけど、外せないMOP入れるとギアを、数万円越えちゃうんです

なのでギアにしました。
ただ仕事で使うので3年で10万キロは越えるのでそこが心配ですが。。。

ここでいい報告ができるのを願います

書込番号：22408243　スマートフォンサイトからの書き込み

[越後屋たぬ吉]

＞オッスおらボスウさん

ハイブリッドXはスペーシアですね?

こちらなら値引きも１年経過していますので、頑張って貰えると思います。
値引き目標は本体+OP計２０万円台半ば〜
を目指せば何とかなるのでは有りませんか?

中身(性能)は正直に言ってスペーシアもギアも同じですので、
外観とシート辺りの使い勝手を気にされないようでしたら、
むしろスペーシアでの交渉が有利かと思いますが、
その際もOEMマツダフレアワゴンの同モデルとまずは見積もりを比較する事をお薦めします。

勿論、ホンダ、ダイハツ等競合他社条件との交渉材料の準備をお忘れなく。

書込番号：22409035

[オッスおらボスウ]

＞越後屋たぬ吉さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞かすがのさん
＞はちみっつつさん

こんにちは、
DOPをフロアマット、バイザーから
リアルーフスポイラーに変更
(フロアマットとバイザーは後からでもつけるの簡単なので)
下取りは無しにしてもらいました。

総額170万にて決まりました

契約はこれからです

書込番号：22411637　スマートフォンサイトからの書き込み

[かすがの]

＞オッスおらボスウさん

商談お疲れ様でした。
フロアマットやバイザーは社外品で半額以下で購入出来ますからね。欲しいボディパーツとのトレードは良い選択だと思います。
特にフロアマットはネットショッピングで車種専用品が6000円程度で購入出来ますし、純正品よりも厚みがあって立派な商品もありますから。
始めに予算を170万と決めたら、その金額をはみ出さないのは簡単なようで難しいことです。

書込番号：22411803　スマートフォンサイトからの書き込み

[年取った]

今月、契約した者です。
その際、ここでの情報が参考になったのでお返しできればと。

XZターボFF黒、全方位カメラパッケージ、基本Aメンテナンスパック

現金払い（なお、付き合い銀行とのローン）にて。
車両本体値引き：101,600円
DOP値引き：90,000円（値引き前総額332,370円に対して）

ちなみに下取り車500円（ガ○バーで0円）、納車費用は自分でなので0円。
あと、下取車に使っていたスタッドレスも引取して（捨てて）もらう。

以上、参考まで。

書込番号：22413415

[越後屋たぬ吉]

＞オッスおらボスウさん

ご契約おめでとうございます。
支払額と車種を決めて、
その範囲内で購入条件を決定される方法は良かったと思います。
値引き条件も今の時期として、良い条件と思います。

納車まで楽しみに待ちましょう。

書込番号：22413565

[オッスおらボスウ]

＞越後屋たぬ吉さん
ここで相談して決心がついたのでよかったです(^^)

他にほしいOPは余裕ができたら付けていきたいと思います。

書込番号：22414954　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッスおらボスウ]

最終結果の報告をします

スペーシアギア XZ NA
ツートンルーフ

DOPルーフエンドスポイラー

希望ナンバー
字光式ナンバー

下取りはなし

総額170万に決まりました(^^)

約11万くらいの値引きをしていただきました。

いろいろ相談にのっていただき
有難うございますm(_ _)m

書込番号：22426721　スマートフォンサイトからの書き込み

デイライト付けたい！

[godhand89]

もうそろそろ納車されそうなんですが、デイライト付けたいんです。いい商品・アイディアありませんか？但し”純正フォグと交換”はもったいないと思ってます。
よろしくお願いします。

書込番号：22415429

[Ｊ.ジュウジアーロ]

社外でたくさんありますよねー。

書込番号：22415457　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

godhand89さん

スペーシアカスタムへの装着例ですが↓のデイライトを取り付けすれば、フロントがスッキリとまとまりそうですね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2988436/car/2600241/9278130/parts.aspx

その他↓のデイライトに関するパーツレビューも参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?bi=17&ci=599&srt=1&trm=0

書込番号：22415474

[gda_hisashi]

＞godhand89さん

純正フォグ点灯じゃ駄目？
（ヘットライトでも良いけど）

書込番号：22415591

[ダンニャバード]

ヘッドライト常時点灯のクルマも増えましたよね。
それでぜんぜん問題ないと思います。(^^)

書込番号：22415699

[麻呂犬]

ヘッドライトを常時点灯…
切り忘れのお間抜けさんに見えるじゃん。

書込番号：22415707　スマートフォンサイトからの書き込み

[次世代スーパーハイビジョン]

＞デイライト付けたいんです
車両保安基準を守ってくださいね。
時々、異常に明るく視界に不愉快を与える者がいますね。

書込番号：22415764

[nji]

＞godhand89さん

デイライト基準はこちらがご参考になるかもしれません。
↓
https://www.diylabo.jp/basic/basic-94-1.html

明るさ300カンデラ以下ですと装飾灯扱になって基準が緩いのですが、
昼間はデイライトとしては暗くて目立たず効果が半減かもしれません。
簡単取り付け系のものはこちらになっていると思います。

一方、輸入車対策の新基準の明るさ400カンデラ以上〜1440カンデラになりますと、
さすがに夜は眩しいのえヘッドライト点灯時は消灯、又は減光させないといけないので、
相応の回路が必要になります。

ご購入になる際、どちらのデイライトなのかご確認が必要かもしれません。

書込番号：22416039

[赤いトラクタ]

＞＞ヘッドライト常時点灯のクルマも増えましたよね。
　　　それでぜんぜん問題ないと思います。(^^)


私もそれでぜんぜん問題ないと思います。
多分、後付できるのはデイライトじゃなくて装飾灯になると思います。
デイライトととしてならフォグ又はヘッドランプ常時点灯になるかと思います。
ちなみに私のまわりには別に国産車でもいいけどデイライト付けて走りたいので輸入車買った人もちらほらいます。

書込番号：22417736

[ダンニャバード]

＞麻呂犬さん

＞ヘッドライトを常時点灯…
＞切り忘れのお間抜けさんに見えるじゃん。

ごめんなさいね、その発想が古臭くて残念な感じです。
今はあえて日中ヘッドライトを点灯しているクルマが増えていますので、消し忘れと勘違いしてパッシングしたりしないであげてください。
私も状況によってヘッドライト点灯しています。

書込番号：22417749

[aw11na]

なんかスレ主さん置いて「昼間点灯」スレとなってますけどｗ
（私は昼間点灯してるので「あえて」この議論に参戦しませんけど、スレ主さんの状況を助けたいと思ってますので。。。）

スズキの今の車は多分、昼間点灯すると「メーター照度とカーナビの昼夜切替」で問題が出ると思います。
スレ主さんはそれを回避するために「独立したデイランプ」を求めてるのかもしれません。

（昼間点灯を設計者が考慮してないと運用上の問題があるので、闇雲には昼間点灯は勧めない方が良いかと）

書込番号：22421095

[godhand89]

皆さん様々なご意見ありがとうございます！本日納車され、フロントまわりをじっくり見ていますが、取り付け出来そうなスペースもありませんね^_^;。
暫くは皆さんのご意見を念頭に置きながら乗ってみます。

書込番号：22421186

[godhand89]

＞aw11naさん
代弁していただいたようでありがとうございます。フォグ・スモール点灯によるナビ・メーター類への影響は避けたかったんです。それにしても様々な法的な制約があるものなんですね。勉強させていただきました。

書込番号：22421286

[aw11na]

＞godhand89さん
>フォグ・スモール点灯によるナビ・メーター類への影響は避けたかったんです。

実は昔、私も同じような悩みを持ってスレ立てしたこと有ります。

車両ライトスイッチに連動しないナビ専用オートライト。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=21281365

このスレでは「ナビ昼夜切替をヘッドライト信号で切り替える」事で解決しました。
簡単に書くと「車幅灯点灯でナビ昼+メーター夜、ヘッドライト点灯でナビ夜+メーター夜」という動作にしています。
目的は昼間の林道等で「ナビが見えづらくならないように」「ヘッドライトを点けたい(実際はスモール＋フォグで妥協)」この反する条件をクリアしたい為に変な細工を行いました。

この車は車幅灯点灯でメータ照明が点灯するタイプか減光するタイプか分かりませんが
「後付けオートライト信号をナビ（又はメーター）のイルミ信号につなぐ」事で昼間点灯に支障がなくなる可能性ありますね。

昼間点灯を気にしての問題ならば、解決方法の一つとして考慮して見てはどうでしょうか？
（灯火の信号線を細工するんで、施工してくれる業者は無いかもしれないけど。）

書込番号：22421513