スペーシア ギア 2018年モデル
165
スペーシア ギアの新車
新車価格: 164〜192 万円 2018年12月20日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 67〜235 万円 (1,517物件) スペーシア ギア 2018年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > スペーシア ギア 2018年モデル
ダーボ
全カメ
マット
バイザー
コンセント前後
吊り輪
熊のデカール
21万値引き
ドラレコ ナビ レーダー
etc セットアップ別
持ち込み取り付けサービス
希望番号サービス 白ナンバー
190ジャストで契約
メンテパックなしにした
支払いはクレジットカード一括
サブディーラーです
書込番号:23258941 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
パリス:ヒルナンデスさん
スペーシア ギアのご契約おめでとうございます。
今回の内容ならDOP総額は10万円を少し超えた辺りでしょうか。
値引き額は21万円との事ですが、ドライブレコーダーやナビやレーダー探知機の取り付け工賃サービスも値引きに含めると、実質値引き総額は24万円辺りになりそうですね。
DOP総額が少額であり、ディーラーでローンを組まず、点検パックも付けずに24万円という値引き額は、かなり良い値引きを引き出されていますね。
それではスペーシア ギアの納車を楽しみにお待ち下さい。
書込番号:23259014
0点
サビディーラーの担当の奴に
もう堪忍しとくんなはれって言われて
そこから3時間居座ってゲットしたのです
書込番号:23259025 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
パリス:ヒルナンデスさん
粘りで勝ち取った大きな値引きという事ですね。
書込番号:23259053
0点
自動車 > スズキ > スペーシア ギア 2018年モデル
ワイパーの操作スイッチの交換?
間欠ワイパーのスイッチに交換してワイパーの作動速度を変えれるようにしてるんじゃないでしょうか??
何のワイパーのスイッチのことを言っているかはわかりませんが
旧型ジムニーでは間欠ワイパーのスイッチに交換して使用していますよ
小雨の時は助かります
書込番号:23258723 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
パリス:ヒルナンデスさん
下記のパーツレビューのように間欠時間調整式ワイパースイッチを取り付ける事でスペーシアギアのワイパーが間欠時間調整式に変更出来ます。
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/spacia_gear/partsreview/review.aspx?kw=%e3%83%af%e3%82%a4%e3%83%91%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%a4%e3%83%83%e3%83%81&srt=1&trm=0
書込番号:23258724
![]()
2点
無段階調整になるってことですか?
書込番号:23258737 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
パリス:ヒルナンデスさん
間欠式ワイパーが、5段階で時間調整が可能になります。
書込番号:23258750
![]()
2点
どーもヾ(´・ω・`)ノ
うちの爺っちゃんのワゴンRゎ、
パパが時間調整付きのワイパースイッチに交換してた♪(´・ω・`)b
37310-50M20これかな?
書込番号:23258834
![]()
1点
ノーマルやったらワイパー早すぎるん?
書込番号:23258845 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
これみたい37310-74P20♪(´・ω・`)
書込番号:23258862
1点
さっきヤフオクで買った
品番は知っていたんやけどね
サンキュー
書込番号:23258877 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > スペーシア ギア 2018年モデル
【困っているポイント】
冷寒時のエンジン始動にもたつきがあります。
セルを回してる時間を計ったら1秒から長い時で3秒くらいセルを回さないとエンジンがかかりません。
エンジンが温まってる時はスイッチ押した瞬間スムーズにエンジンかかります。
今時の新車でも冷寒時のエンジン始動はそんなもんなんでしょうか?
1つ心当たりがあるのは、超激安ガソリンを入れてしまった事です。
宜しくお願いします。
【使用期間】
納車一週間
【利用環境や状況】
街乗り
【質問内容、その他コメント】
書込番号:23147412 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
1秒から長い時で3秒くらいセルを回さないとエンジンが…
逆に言えば3秒でかかっていれば普通だと思います。
書込番号:23148169
5点
話を脱線させてしまい申し訳ありません。
新たにスレを建てようと検索をしてみたら、答えが簡潔にまとめられたサイトを見つけました。なので新規スレ立ては見送ります。
https://www.xn--u9j447x39aexi.com/gas-station
結論として、ガソリンの品質はどこで買っても特に問題ない、ということになるかと思います。
>-ワン吉-さん
本題ですが、始動にセルが3秒も回るのは正常とは言いがたいと思います。
ですが、ガソリンが原因とは考えにくいので、一番ありがちな原因としてバッテリーは大丈夫でしょうか?
寿命が近くなり電圧が下がってくると始動に時間が掛かるようになるのは、どのガソリン車でも同じだと思います。
まずはバッテリーの電圧チェックをしてみてはいかがでしょうか。
書込番号:23148210
1点
>ダンニャバードさん
自分もガソリンの事は詳しく分からないので他の方のレスを参考にして下さいね。
自分が入れたスタンドは、回りに数件のセルフスタンドがあって誰もが知ってるような有名なメーカーで価格も合わせてありますが、その激安スタンドは別格で、セルフなんですが古びた佇まいで機械も古くガソリンの価格は回りのスタンドよりかなり安いです。給油は現金のみでカードは使えません。
見るからに怪しげなそんなスタンドです。
書込番号:23148354 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>伊予のDOLPHINさん
やっぱりそうですよね。
ただ長期在庫ではなく、生産が追い付かなく2ヶ月半待ちました。
書込番号:23148361 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kmfs8824さん
なるほど、プラグも関係してるのかもしれませんね。
でも7秒は長すぎる(笑)
走りは全く問題ないです。
先日大人四人乗車でワインディングを走ったのですが、登坂車線で大型トラックを追い越すのに楽々追い越せたのでビックリしたくらいです。
以前乗ってた車にもその激安スタンドでちょいちょい入れてたのですが、冷寒時の始動も走りも全く問題なしでした。
書込番号:23148383 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>アークトゥルスさん
燃費優先の車だとそうなりやすいんですかね。
昔はそうでしたよね。
電磁ポンプの音が遅くなったらエンジン始動みたいな(笑)
書込番号:23148396 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>funaさんさん
感覚の違いなんでしょうかね?
前に乗ってた車(ファンカーゴ)も今の自分の足車(サンバー)も冷寒時のエンジン始動に1秒もかからなかったんで。
書込番号:23148407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ダンニャバードさん
バッテリーも疑い所ですよね。
納車一週間ですが一応見てみます。
書込番号:23148419 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昔のインジェクターはインジェクション圧力が小さかったので燃料タンク内にある加圧ポンプで十分でしたが、
最近のインジェクターはマルチポイントインジェクターといってもクランク軸からのカムで駆動圧力を取っているのが多くなったようです。
すると、一晩くらい開けてしまうと、ある程度クランク軸を回さないと高圧が発生しないのでは?
多少時間がかかっても仕方がない面もあるのでは? 一概に故障とは言いにくいと思います。
まあ、心配でしたら、その点も含めて購入店で見てもらってはいかがでしょうか?
書込番号:23149131
1点
>funaさんさん
なるほど。クランク軸からのカムで駆動圧力を取ってるのであれば、確かに回さないとかからないですよね。
書込番号:23149282 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バッテリーに段ボールでも巻いてみましょう、そうすれば起電力が落ちにくくなります。
書込番号:23150262
1点
>バッテリーに段ボールでも巻いてみましょう、そうすれば起電力が落ちにくくなります。
その根拠は?
その程度でバッテリーが保温されるとでも?
一晩で外気温と変わらなくなるね
ちなみにトラックはバッテリーむき出しでも
冬の北海道でエンジンかかるけどね
書込番号:23150350
6点
私のギアも最近同じ症状ですね、朝イチのコールドスタートのみ起こります(ちなみに7000キロ弱走行です)、あと初期ロットの症状として、風切音がありましたが、最近私のクルマも出出しました、何時もでる訳ではなく風向きによるようです、しばらくは様子見です。あと寒くなった最近起きるのがアイドリングストップしない事、バッテリーのインジケータが5本でも今日はアイドリングストップしない時間がありました。
書込番号:23152425 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>肥後ドンさん
7000qで同じ症状出ましたか。
やはり持病みたいなもんなんですかね?
ただ、キーを差し込んでひねるタイプの車だとエンジンかかるまでキーをひねってないといけないけど、プッシュ式だと一旦ボタンを押せばその後ボタンから指を離してもエンジンかかるまでセルが回ってくれるんでその点は楽ですよね。
風切り音の話し聞いた事あります。
うちの車は今の所大丈夫ですが、初期ロッドだけなのかこれから出るのかちょっと気になる所です。
書込番号:23153384 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アイドリングストップしないのも気になりますねぇ。
書込番号:23153387 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>-ワン吉-さん
未だご覧になっておられる様なので気になった点を追加させて頂きます。
燃圧の件ですが、上記で書かれているのは筒内直接噴射の場合であって
本車はポート噴射ですから当てはまらないと思います。
それとガソリンの件ですが、大半のグループは統合しましたが未だに独立
系として残っている社があります。新聞に依りますと、某大手がグループに
編入を検討したが、看板を掲げる品質が期待できないとの理由で断念した
とありました。業転モノですと、輸入ガソリンだけでなくこうしたガソリンの可能
性もあります。
更には、ガソリンは冬季ガソリンを該当地域には販売しているのですが時期、
地域は各社説明していません。端境期では混在しているからだと思いますが、
業転モノですとこうしたガソリンが入ってくることも考えられます。看板を掲げて
いるGSではローリー毎に性状表が添付されて補償された品質のガソリンが販売
されています。ガソリンが原因ではないかも知れませんが、できるだけ看板を
掲げているGSでの購入をお勧めします。
最近では大手系列も韓国から輸入したガソリンを販売しているそうですが、性状
は保証しているので韓国内と同じガソリンでは無いはずです。くどいですが無印
GSでは、こうした事が期待できません。世界的に見て安心できる国は米国と日本
だけだと言われています。
書込番号:23153448
3点
>じろう長さん
直噴はなりやすいって事ですね。
ガソリンの件よく分かりました。
今後気を付けたいと思います。
書込番号:23153544 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
風切音は、最近高速を走って出た症状です、風向きで出ない事もある様です、しばらくは様子見です、今朝フロントウインドウのウェザーストリップを見たら左右でサブウインドウのウェザーストリップとの幅が違っています、これが原因かもしれません、昨日、ハスラーの件でディーラーには行ったばかりなのに、また行く事になりそうです。(トホホ!)
書込番号:23153558 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>肥後ドンさん
ウェザーストリップは、右用左用で向きが違うはずなんで着くようにしか着かないから間違いようが無い気がしますが、初期ロッドはそういう仕様なんですかね(^^;
うちのも見てみよ。
書込番号:23153604 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > スペーシア ギア 2018年モデル
初めまして!
現在スペーシアギアかNBOXのどちらかを購入しようか悩んでいます。
スペーシアギアのシートは合成皮革とありましたが、実際、劣化したりしないんでしょうか?
初歩的な質問ですみません。
書込番号:22994823 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
どのメーカーが作っても必ず劣化します。
劣化しないものがあれば、教えて欲しいですね。
そもそもシートが劣化する頃、車そのものを買い換える方がほとんどではないでしょうか。
書込番号:22994838
4点
>かなかな758さん
シートの劣化が気なるようなら、シートカバーを検討されてはどうでしょうか?
どんなシートも劣化はしますので。
書込番号:22994948 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>eほっとさん
確かにそうですよね^^;
現在の車・シエンタを12年、その前の車・プリメーラを11年乗ってきました。
どちらもそれほど内装が劣化することなく乗り続けたので、お恥ずかしながら、本当に素朴な質問をしてしまいました。
ご回答ありがとうございました(^^)
書込番号:22994994 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>尾張森岡さん
たいへん失礼しました。
ありがとうございました(^^)
書込番号:22995003 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>めだか。さん
カバーですね!検討します!
ありがとうございました(^^)
書込番号:22995008 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車時のビニールシートをかけたままにしておけば
少しは劣化も防げるかもしれませんが・・・
書込番号:22997515
1点
>調べてから来てくださるさん
ご回答ありがとうございます!
その手もありますね。基本かもしれませんね!
書込番号:22997522 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ビニールは、静電気でホコリを寄せ付けるだけです、納車時に私はすぐに外しますよ。
書込番号:23001579 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > スペーシア ギア 2018年モデル
購入を検討していますが、グレード選びに悩んでおります。
街乗りならターボでなくても問題ないと見聞きしますが本当でしょうか?
家の周りに坂道が多く(勾配も色々)、月1程度で高速を走ります。
エアコンの利きが悪いとか聞きますがどうでしょうか?
スペーシアのHYBRID Xに乗っていました。Xに似ているのはどちらでしょうか?
同じ内容の質問をしたんですが、反映されてないようなので再度投稿しました。
重複していたら申し訳ありません。
書込番号:22947340 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>★ステラ★さん
坂道多いならターボの方がいいと思いますけど、試乗でしっかり確かめた方が確実ですよね。
書込番号:22947343 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>街乗りならターボでなくても問題ないと見聞きしますが本当でしょうか?
本当も何も、試乗して確認するのが一番ですよ。
ノンターボでも、アルトクラスの軽に比べれば軽快感に差があります。
書込番号:22947344
4点
★ステラ★さん
スペーシアHYBRID Xに似ているのはスペーシア ギアHYBRID XZの方です。
下記の両車の主要諸元をご覧頂ければご理解頂けると思いますが、両車はスペック的には同じなのです。
・スペーシア ギアHYBRID XZ
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_gear/detail/spec_xz.html
・スペーシアHYBRID X
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/detail/spec_x.html
つまり、スペーシアHYBRID Xで問題無いのなら、同じようにターボが無いスペーシア ギアHYBRID XZでも問題は無いでしょう。
書込番号:22947382
1点
|
|
|、∧
|Д゚ 問題ないです!
⊂)
|/
|
書込番号:22947557 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>家の周りに坂道が多く(勾配も色々)、月1程度で高速を走ります
この時点でスペーシアギア HYBRID XZターボを選択された方がいいと思います。
値段もNA車と8万円程の違いですし、長く乗るならターボでしょう。
私の住んでる地域も坂が多いのです。
スペーシアと同じような軽ターボ車を所有していますが、普段使いでもストレスに感じないので。
エアコンの効きについては以前乗っていたHYBRID Xと同じだと思います。
書込番号:22947773 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>FSKパドラーさん
>kmfs8824さん
>☆M6☆ MarkUさん
>スーパーアルテッツァさん
>茶風呂Jr.さん
みなさま、ありがとうございます。
まとめてのお礼で申し訳ありません。
試乗してみようと思います。スペーシアとの違いがわかるかもしれないので。
街乗りならターボなしでも大丈夫かもですが、差額も8万程度なので試乗して決めようと思います。
再度質問なんですが、全方位モニターはあると便利でしょうか?
事故で全損→廃車なので思いきっても欲しい機能は全部つけてしまおうかと思っています。
相手が悪いのに自分の保険を使うのは納得いかないんですが・・・。
書込番号:22949565 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>★ステラ★さん
何でも余裕って大事ですよ。ターボにした方がいいです。
全方位モニターこそ使ってみればいいと思いますよ。車庫入れとか不安ならつけた方がいいし、サイドミラー主体で困ってないならバックモニター程度で十分な気がします。運転者次第ですね
書込番号:22949681 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
現行スペーシアからスペーシアギアに何故乗り換え?と最初思ったんですが、そんな経緯があったんですね。
スズキの全方位モニターではなく同じようなダイハツのパノラマモニターを嫁車で使ってます。
私の自宅の出入り口は見通しが悪いため(カーブミラーも設置できない)、パノラマモニターのフロントワイドビュー機能は重宝してます。
私的には全方位モニターはあって損はないと思います。
書込番号:22949784 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
XZターボに乗っています、高速を乗る機会が多いのであればやはりターボをおすすめしますよ。全方位カメラはあれば便利ですが(私は付きを買いました)左右の見切りは以前乗られていたスペーシアと変わりませんからお好みで、と思います、あと純正のドラレコはおすすめしません、助手席の引き出しタイプのスペースの出し入れにも反応、あとバックする際のリバースにセレクトした時、ドライブに入れた時にも反応してしまいます(定期的にフォーマットしています)最近気になっているのが私のシートポジション(助手席も合わせている)では斜め後ろを見る時助手席のがヘッドレストがじゃまで斜め後ろが見にくい事です。あと、購入時にわからなかったのが助手席のパワーウィンドウスイッチの作動不良が一度ありました。もちろん保証で無料交換してもらいました。
書込番号:22951647 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>FSKパドラーさん
>kmfs8824さん
>肥後ドンさん
コメントありがとうございます。
まとめてのお礼で申し訳ありません。
全方位モニターを体験して見たかったのでディーラーに電話で問い合わせをしました。
しかし・・・行ったらありませんでした。
「いつでも大丈夫です!」と言われ日にちだけを伝えたのがまずかったみたいです。
とりあえず、見積りを出して貰いました。
また、納車は11月後半〜になるとも言われてビックリです。
書込番号:22956386 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スペーシアと名が付いているものは,基本的に同じなはずですよ。細部の違いだけでしょう。違いをよく探してお決めになってください。
街乗り中心なら,スズキのハイブリッドで十分で,大人多人数,高速,登坂,バイパス路合流時の余裕などを考慮ならターボでしょう。
書込番号:22972981
2点
スズキの別の車種ですが全方位モニターは使うと便利さにハマります。代車で旧型ワゴンRのマイルドハイブリッドの前身のSエネチャージのターボなしを乗りましたがパワー不足を感じました。ハイト系はターボ付きがオススメです。高速や坂道であると助かりました。
書込番号:22973211 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>akaboさん
>神奈川のごんたさん
遅くなってしまい申し訳ありません。
お二人ともありがとうございます。
坂道が多い地域ですのでターボにしました!
書込番号:22989332 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スズキ > スペーシア ギア 2018年モデル
初投稿失礼します。
本日スペーシアギアノンターボ全方位カメラ無しで見積もり出してもらいました。
下取り車 ライフ180000円
車両本体価格 1653914円
諸費用 105646円
DOP(オーディオ、LEDルームランプ)
24082円引きの17714円
総支払額1570000円でした。
現金での購入ではない為、残クレで考えていると言ったら5年分のメンテパック88900円を0円で付けます。と言われました。利息が3.9つくので余分に支払う事になりますが、これは値引きと受け取っても良いのでしょうか?
また来店されるなら店長に値引きを掛け合ってみますと言ってくださったので前向きに検討しますと言って帰ってきました。詳しい方どうかご教授願いますm(_ _)m
書込番号:22408271 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
AJ..さん
メンテパック約8.9万円分を無料で付けてくれるのなら、この約8.9万円は値引きと考えても良いです。
つまり、現状の実質値引き総額は11.3万円程度と考えて良さそうですから、DOPが4.2万円と少額な中で良い値引きを引き出されていると言えそうです。
又、ディーラーでローンを組めばローン会社からディーラーにバックマージンが入りますので、値引きを引き出しやすくなります。
ただ、ローンを組む事が確定なら、銀行等の金利手数料が安いところを探してみては如何でしょうか。
その上で金利手数料を含めた支払い総額が少なくなるところでローンを組めば良いと思います。
今後の交渉で値引きの上乗せ引き出せそうですから、頑張って交渉して下さい。
書込番号:22408640
4点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます!
なかなかの値引きのようで安心しました。
今日妻を連れて行くので、また報告させて頂きます^ ^
書込番号:22408993 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
本日妻と商談へ行ってきました!
いくつか変更してきました。
XZターボ ピュアホワイトパール
1717200円
DOP : ETCやバイザー等追加
56494円(46970円値引き)
点検パック: 88900円値引き
(残クレ使用条件)
下取り : 7年落ち10万キロ目前車
180000円 他社では90000円でした...
総額1881560円の提示額
結果 135870円値引きしていただけました!最後の一押しでガソリン満タンOKと端数も切り捨ててくれたのでハンコ押してきました。すごく良心的な営業さんで良い買い物ができたと思います。アドバイスありがとうございました!
書込番号:22409980 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
AJ..さん
スペーシア ギアのご契約おめでとうございます。
又、良い条件で契約出来たようで何よりでした。
点検パックの無料サービスというところは、大きな値引き額を新車注文書に記載する事が出来なかったからでしょうね。
つまり、今回の契約内容はそれだけ良い値引きと言えるかもしれませんね。
それではスペーシア ギアの納車を楽しみにお待ち下さい。
書込番号:22410185
![]()
2点
メンテナンスパックは残クレに最初から付いているので、0円で付けますは値引きを多く見せる方法かと思います。
書込番号:22412062 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今日、商談会に行って来ました。
ZXターボ2WDツートン、全方位モニタパック
本体価格1823040円値引き48049円
オプション合計237114円値引き121149円
コーティングNEXコート54000円分オマケ付
(下取り車無し)
現金払い
オプションの内訳はバイザー、フロアマット、オーディオ交換ガーニッシュ、
パナのナビ(16万)、ドラレコ
3万ちょいのスズキメンテパックを外そうかなーって考えてます。
明日、再度交渉して決める予定ですが本体価格、もう一声ほしいなぁ…
書込番号:22794975
1点
スペーシアギアの中古車 (全2モデル/2,674物件)
-
- 支払総額
- 216.0万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 46km
-
- 支払総額
- 169.9万円
- 車両価格
- 162.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 185.0万円
- 車両価格
- 180.8万円
- 諸費用
- 4.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 151.6万円
- 車両価格
- 139.9万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.5万km
-
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 180.7万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 4km
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- 216.0万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
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- 169.9万円
- 車両価格
- 162.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
-
- 支払総額
- 185.0万円
- 車両価格
- 180.8万円
- 諸費用
- 4.2万円
-
- 支払総額
- 151.6万円
- 車両価格
- 139.9万円
- 諸費用
- 11.7万円
-
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 180.7万円
- 諸費用
- 9.2万円










