スズキ スペーシア ギア 2018年モデル のクチコミ掲示板

風切音で入庫!

[肥後ドン]

まもなく納車されて一年、昨日、高速走行で風切音が出てしまい今日ディーラーに入庫となりました、原因究明に時間がどれくらい掛かるかわかりません、しばらくは代車生活です。

書込番号：23153990　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

高速走行で風切り音とは今までは出ていなかったのですか？

書込番号：23154664　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞肥後ドンさん
高速道路では多少、風切り音がするのは普通だと思うのですが…。

書込番号：23155118　スマートフォンサイトからの書き込み

[肥後ドン]

ヒューヒューと今まで出ない音が出た為、入庫となりました、対策部品があるそうで部品待ちです。

書込番号：23155480　スマートフォンサイトからの書き込み

[肥後ドン]

今まで出ない音で入庫となりました、対策部品が出ているようで部品待ちです。

書込番号：23155483　スマートフォンサイトからの書き込み

[肥後ドン]

１０日程で返って来ました、対策としてドアミラー本体の内側に発泡スチロールを貼り付けてあるそうです、確認の為、高速を走りましたが、一応ヒューヒュー聞こえていた音は止まりました。

書込番号：23187552　スマートフォンサイトからの書き込み

スペーシアギア 冷寒時エンジンかかりにくい

[-ワン吉-]

【困っているポイント】
冷寒時のエンジン始動にもたつきがあります。
セルを回してる時間を計ったら１秒から長い時で３秒くらいセルを回さないとエンジンがかかりません。
エンジンが温まってる時はスイッチ押した瞬間スムーズにエンジンかかります。
今時の新車でも冷寒時のエンジン始動はそんなもんなんでしょうか？
１つ心当たりがあるのは、超激安ガソリンを入れてしまった事です。
宜しくお願いします。

【使用期間】
納車一週間

【利用環境や状況】
街乗り

【質問内容、その他コメント】

書込番号：23147412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチーニ・イタリアーノ]

ターボエンジンでしょうか？

書込番号：23147417　スマートフォンサイトからの書き込み

[-ワン吉-]

グレード書き忘れてました。
XZターボ2WDです。

書込番号：23147432　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

-ワン吉-さん

＞１つ心当たりがあるのは、超激安ガソリンを入れてしまった事です。

そのようにお考えなら、次回から普通の価格のガソリンを給油してみて始動状況が改善されるか確認されれば良いでしょう。

書込番号：23147434

[-ワン吉-]

スーパーアルテッツァさん

そうですよね。
言われて自分もそう思いました。

書込番号：23147441　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

4日からスズキは開いてるだろうから，持ち込んでみてもらったら？
モータースとかで買ってると，正月休みかも知れないけど。
始動に時間がかかる件，過去スレッドで見たような気もする。スズキだったような？

書込番号：23147447

[-ワン吉-]

＞akaboさん

そうですね。
検討してみます。

書込番号：23147453　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞エンジンが温まってる時はスイッチ押した瞬間スムーズにエンジンかかります。
今時の新車でも冷寒時のエンジン始動はそんなもんなんでしょうか？

そんなもんですよ。尚、安いガソリン入れても悪臭や白煙を上げていなければ大丈夫ですので今後は信頼できるガソリンスタンドで入れてください。また冬季は特に街乗りだけでなくたまには長距離も走ってください。

書込番号：23147479

[ブッチーニ・イタリアーノ]

新型エンジンに関してはわかりませんが、スズキの旧タイプのK6Aターボの場合は、みんなではないと思いますがエンジンがかかりづらい、かかりづらくなるのは持病のようです
旧型タイプのジムニーに乗っていますが、冬場になるとエンジンがかかりづらくなることがあります
因みにこちら東北です
セルを回してもなかなかかからなかったり、酷いときはエンジンが直ぐにかかっても一瞬でエンストし、エンジンがかかりづらくなりました
何年も経たないうちにプラグを変えましたが、若干改善したかな？？程度でした
前までは市内のチョイ乗りがほとんどでしたが、仕事を変えて隣町までの通勤になってからは、症状が改善したと思います
スペーシアギアというか、最近の車は殆ど鍵ではなくボタンでのエンジン始動なのでしょうか？
キーの場合であればONにして2〜3秒おいてからセルを回すとかかりやすいことが多いです
自分がやってる対策としては上記のことと、仕事帰りは自動車道を走るのでエンジンを回す
プラシーボかもしれないけど、年に1〜2回ガソリン添加剤を入れる
ジムニーの場合はエンジン回さないとカーボンで汚れるというのをネットで見たことがあります

ガソリンを変えてみて改善しなければ、チョイ乗りが原因かエンジンの持病と考えた方がいいかもしれません
長文になりましたが参考までに

書込番号：23147531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

すいません、興味本位での質問ですが、「超激安ガソリン」ってどんなものですか？

私は通常、行きつけのセルフで入れていますが、遠出した際のスタンドなどは基本的に表示価格が安いセルフを選択しています。
というのも、販売価格とガソリンの品質に因果関係はない、と信じているからです。

給油機の油量センサーは検査を受けて合格したもの（という表示がある）だし、スタンドの油保管タンクへは大手石油会社がタンクローリーで直接補給しているのですから、低品質のガソリンが混入することなどないと考えています。
なのに皆さん、「ガソリンの品質が悪かったのでは？」とおっしゃるのですから、何かそのような低品質ガソリンの販売ルートが一般的にあるものなのか？と思った次第です。

書込番号：23147570

[伊予のDOLPHIN]

＞-ワン吉-さん

＞１つ心当たりがあるのは、超激安ガソリンを入れてしまった事です。

コスモとか、エネオスとかの大手の看板を掲げているＧＳなら問題なさそうですが・・・。

冷間始動で１秒なら正常だと思いますが、３秒となると、やはりガソリンが怪しいです。

あと、長期在庫車が納車された場合、バッテリーが弱っているとかですかね？（長めのドライブで回復します）

書込番号：23147605

[じろう長]

>ダンニャバードさん

ご参考

>http://www.sekiyu.net/page/rincoku/rincoku-tokusyu-kankoku.htm
>特に、ガソリン、灯油、軽油、Ａ重油はその大半が韓国から輸入されています。

書込番号：23147611

[kmfs8824]

スペーシアを含むR06Aエンジンの冷間時始動不良は結構多いようです。

クランキング7秒以内にエンジン始動できれば問題はないなんて言われたなんていう書き込みもあります。

R06Aエンジン専用の小径ロングリーチスパークプラグも原因かもしれません。

あと、激安ガソリンでもエンジンの吹け上がりが悪くなるなどはありますが、エンジン始動不良ってのはあまり聞きません。

私も過去に地域の標準的価格より安い燃料を通勤車に何年も入れ続けてましたが、エンジン始動不良やエンジン不調なんてありませんでした。

書込番号：23147750　スマートフォンサイトからの書き込み

[-ワン吉-]

＞JTB48さん

やはりそんなもんなんですかね？
年末に２時間ほど走りました。
その出先で激安ガソリン入れたんで、今後は地元のいつものガソリンスタンドで入れたいと思います。

書込番号：23147843　スマートフォンサイトからの書き込み

[-ワン吉-]

＞ブッチーニ・イタリアーノさん

初めてスズキの車を購入したんですが、ターボ車は冬場かかりにくいのは持病みたいなもんなんですね。

自分は九州なんですが、山間地なので今季最低気温がマイナス３℃でした。

これは嫁車で、６日から仕事(ヤクルト配達)で使う予定なので距離は走るようになります。ただ、ストップ&ゴーの繰り返しなので一気に長距離を走るわけではないですが。

エンジン始動はボタン式ですが、ブレーキ踏まずに１回押せばACC、もう１回押せばONの状態になるので今度試してみますね。

添加剤はフューエルワンがあるので改善されなければ入れてみたいと思います。

書込番号：23147884　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞じろう長さん

情報ありがとうございます。
えっと、韓国企業と業務提携していたり韓国経由で輸入されていたりすると、ガソリンの品質が悪くなるのですか？
JXやコスモのガソリンは全て激安低品質ガソリンなんですか？
私の知ってるコスモのスタンドは激安ではないし、品質が悪いとも思いませんが...f^_^;

お手数ですがもう少し具体的に教えて戴けると嬉しいです。

書込番号：23147943

[じろう長]

＞ダンニャバードさん

披露するほどの知見がある訳ではありません。日経でも所謂業転モノが
無くなり激安GSが窮地に立っているとの記事があったりしている一方で
過去には大量の不良ガソリンが輸入された経緯から、その記事を引用
しただけです。ガソリンは誰でも輸入できるそうなので、大手の輸入だけ
では無いと思います。

>https://diamond.jp/articles/-/126640?page=2

書込番号：23147976

[ブッチーニ・イタリアーノ]

…話が脱線してスレ主さんもスルーしてるみたいだし、ガソリンの話は別にスレ立ててやったらよろしいのでは？？

書込番号：23148006　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

インジェクションまで来ていた燃料が時間を置くと若干隙間ができるとか？
燃費を優先する設計だとなりやすいらしいです

つまりイグニッション…オンでクランキングしても燃料が無いから掛からない、数秒で燃料が来て掛かる
数時間程度置いてエンジンが温まっているなら燃料はインジェクションから無くなっていないからすぐ掛かる
「パーコレーション」とかキャブだった昔は言っていたような…
キャブだった頃はエンジンの温度でアクセル開度とかチョークの引き方とか儀式が違いました

書込番号：23148080　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

１秒から長い時で３秒くらいセルを回さないとエンジンが…

逆に言えば3秒でかかっていれば普通だと思います。

書込番号：23148169

[ダンニャバード]

話を脱線させてしまい申し訳ありません。
新たにスレを建てようと検索をしてみたら、答えが簡潔にまとめられたサイトを見つけました。なので新規スレ立ては見送ります。
https://www.xn--u9j447x39aexi.com/gas-station

結論として、ガソリンの品質はどこで買っても特に問題ない、ということになるかと思います。

＞-ワン吉-さん

本題ですが、始動にセルが3秒も回るのは正常とは言いがたいと思います。
ですが、ガソリンが原因とは考えにくいので、一番ありがちな原因としてバッテリーは大丈夫でしょうか？
寿命が近くなり電圧が下がってくると始動に時間が掛かるようになるのは、どのガソリン車でも同じだと思います。
まずはバッテリーの電圧チェックをしてみてはいかがでしょうか。

書込番号：23148210

納期&価格について

[★ステラ★]

契約してきました。
前スレでアドバイスくださった方、ありがとうございます。

ターボ有り、2トーンカラー
全方位モニター ナビ→パナソニック8インチ(スタンダードプラスモデル)
ETC ビルトインタイプ
バイザー、フロアマットは標準的な物
下取りなしで210万です。

納車は年内とざっくりでした。こんなにかかるんでしょうか？
(ジムニーはもっとかかると聞きました)

事故で車がないため代車を借りていますが、保険が使えるのが1ヶ月半。それ以降は車屋さんのご厚意で無料です。(そのため、その車屋さんから購入)

どなたかの参考に。

書込番号：22989348　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞納車は年内とざっくりでした。こんなにかかるんでしょうか？

どのメーカーでも2ヶ月待ち位は普通です
ディーラーで見込み発注をかけていたり、在庫車だったりすると早い場合はあります

＞(ジムニーはもっとかかると聞きました)

ジムニーは1年、ジムニーのシェラは2年待ちと云われています。

書込番号：22989513

[eほっと]

XZターボ4WD カラーはオフブルーメタリック　ガンメタリック2トーンルーフ
10月7日契約、10月31日登録、11月13日納車予定です。
台風の影響もなく順調に納車される予定です。
現在、社外ナビ、ドラレコの取付けが終わり、コーティング作業中です。

書込番号：23035732

シートの件です

[かなかな758]

初めまして！

現在スペーシアギアかNBOXのどちらかを購入しようか悩んでいます。

スペーシアギアのシートは合成皮革とありましたが、実際、劣化したりしないんでしょうか？
初歩的な質問ですみません。

書込番号：22994823　スマートフォンサイトからの書き込み

[eほっと]

どのメーカーが作っても必ず劣化します。
劣化しないものがあれば、教えて欲しいですね。
そもそもシートが劣化する頃、車そのものを買い換える方がほとんどではないでしょうか。

書込番号：22994838

[尾張森岡]

スペーシアギアのシートは合成皮革ではなく、
撥水素材のシートです。

書込番号：22994891　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞かなかな758さん
シートの劣化が気なるようなら、シートカバーを検討されてはどうでしょうか？
どんなシートも劣化はしますので。

書込番号：22994948　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなかな758]

＞eほっとさん

確かにそうですよね^^;

現在の車・シエンタを12年、その前の車・プリメーラを11年乗ってきました。
どちらもそれほど内装が劣化することなく乗り続けたので、お恥ずかしながら、本当に素朴な質問をしてしまいました。

ご回答ありがとうございました(^^)

書込番号：22994994　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなかな758]

＞尾張森岡さん

たいへん失礼しました。
ありがとうございました(^^)

書込番号：22995003　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなかな758]

＞めだか。さん

カバーですね！検討します！

ありがとうございました(^^)

書込番号：22995008　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

納車時のビニールシートをかけたままにしておけば

少しは劣化も防げるかもしれませんが・・・

書込番号：22997515

[かなかな758]

＞調べてから来てくださるさん

ご回答ありがとうございます！

その手もありますね。基本かもしれませんね！

書込番号：22997522　スマートフォンサイトからの書き込み

[肥後ドン]

ビニールは、静電気でホコリを寄せ付けるだけです、納車時に私はすぐに外しますよ。

書込番号：23001579　スマートフォンサイトからの書き込み

グレードの選び方

[★ステラ★]

購入を検討していますが、グレード選びに悩んでおります。

街乗りならターボでなくても問題ないと見聞きしますが本当でしょうか？
家の周りに坂道が多く(勾配も色々)、月1程度で高速を走ります。
エアコンの利きが悪いとか聞きますがどうでしょうか？

スペーシアのHYBRID Xに乗っていました。Xに似ているのはどちらでしょうか？

同じ内容の質問をしたんですが、反映されてないようなので再度投稿しました。
重複していたら申し訳ありません。

書込番号：22947340　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

＞★ステラ★さん

坂道多いならターボの方がいいと思いますけど、試乗でしっかり確かめた方が確実ですよね。

書込番号：22947343　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞街乗りならターボでなくても問題ないと見聞きしますが本当でしょうか？

本当も何も、試乗して確認するのが一番ですよ。
ノンターボでも、アルトクラスの軽に比べれば軽快感に差があります。

書込番号：22947344

[スーパーアルテッツァ]

★ステラ★さん

スペーシアHYBRID Xに似ているのはスペーシア ギアHYBRID XZの方です。

下記の両車の主要諸元をご覧頂ければご理解頂けると思いますが、両車はスペック的には同じなのです。

・スペーシア ギアHYBRID XZ
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_gear/detail/spec_xz.html

・スペーシアHYBRID X
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/detail/spec_x.html

つまり、スペーシアHYBRID Xで問題無いのなら、同じようにターボが無いスペーシア ギアHYBRID XZでも問題は無いでしょう。

書込番号：22947382

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　問題ないです！
⊂)　
|/
|

書込番号：22947557　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞家の周りに坂道が多く(勾配も色々)、月1程度で高速を走ります

この時点でスペーシアギア HYBRID XZターボを選択された方がいいと思います。
値段もNA車と8万円程の違いですし、長く乗るならターボでしょう。

私の住んでる地域も坂が多いのです。
スペーシアと同じような軽ターボ車を所有していますが、普段使いでもストレスに感じないので。

エアコンの効きについては以前乗っていたHYBRID Xと同じだと思います。

書込番号：22947773　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ステラ★]

＞FSKパドラーさん
＞kmfs8824さん
＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞茶風呂Jr.さん
みなさま、ありがとうございます。
まとめてのお礼で申し訳ありません。

試乗してみようと思います。スペーシアとの違いがわかるかもしれないので。
街乗りならターボなしでも大丈夫かもですが、差額も8万程度なので試乗して決めようと思います。

再度質問なんですが、全方位モニターはあると便利でしょうか？
事故で全損→廃車なので思いきっても欲しい機能は全部つけてしまおうかと思っています。
相手が悪いのに自分の保険を使うのは納得いかないんですが･･･。

書込番号：22949565　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

＞★ステラ★さん

何でも余裕って大事ですよ。ターボにした方がいいです。

全方位モニターこそ使ってみればいいと思いますよ。車庫入れとか不安ならつけた方がいいし、サイドミラー主体で困ってないならバックモニター程度で十分な気がします。運転者次第ですね

書込番号：22949681　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現行スペーシアからスペーシアギアに何故乗り換え？と最初思ったんですが、そんな経緯があったんですね。

スズキの全方位モニターではなく同じようなダイハツのパノラマモニターを嫁車で使ってます。

私の自宅の出入り口は見通しが悪いため(カーブミラーも設置できない)、パノラマモニターのフロントワイドビュー機能は重宝してます。

私的には全方位モニターはあって損はないと思います。

書込番号：22949784　スマートフォンサイトからの書き込み

[肥後ドン]

XZターボに乗っています、高速を乗る機会が多いのであればやはりターボをおすすめしますよ。全方位カメラはあれば便利ですが(私は付きを買いました)左右の見切りは以前乗られていたスペーシアと変わりませんからお好みで、と思います、あと純正のドラレコはおすすめしません、助手席の引き出しタイプのスペースの出し入れにも反応、あとバックする際のリバースにセレクトした時、ドライブに入れた時にも反応してしまいます(定期的にフォーマットしています)最近気になっているのが私のシートポジション(助手席も合わせている)では斜め後ろを見る時助手席のがヘッドレストがじゃまで斜め後ろが見にくい事です。あと、購入時にわからなかったのが助手席のパワーウィンドウスイッチの作動不良が一度ありました。もちろん保証で無料交換してもらいました。

書込番号：22951647　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ステラ★]

＞FSKパドラーさん
＞kmfs8824さん
＞肥後ドンさん
コメントありがとうございます。
まとめてのお礼で申し訳ありません。

全方位モニターを体験して見たかったのでディーラーに電話で問い合わせをしました。
しかし･･･行ったらありませんでした。
「いつでも大丈夫です！」と言われ日にちだけを伝えたのがまずかったみたいです。
とりあえず、見積りを出して貰いました。
また、納車は11月後半〜になるとも言われてビックリです。

書込番号：22956386　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

スペーシアと名が付いているものは，基本的に同じなはずですよ。細部の違いだけでしょう。違いをよく探してお決めになってください。

街乗り中心なら，スズキのハイブリッドで十分で，大人多人数，高速，登坂，バイパス路合流時の余裕などを考慮ならターボでしょう。

書込番号：22972981

[神奈川のごんた]

スズキの別の車種ですが全方位モニターは使うと便利さにハマります。代車で旧型ワゴンRのマイルドハイブリッドの前身のSエネチャージのターボなしを乗りましたがパワー不足を感じました。ハイト系はターボ付きがオススメです。高速や坂道であると助かりました。

書込番号：22973211　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ステラ★]

＞akaboさん
＞神奈川のごんたさん

遅くなってしまい申し訳ありません。
お二人ともありがとうございます。

坂道が多い地域ですのでターボにしました！

書込番号：22989332　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール対策

[肥後ドン]

先日リコール対象だったので6か月無料点検のタイミングでリコール対策の点検(車検に準ずる)を、販売店で行なってもらいました。点検の対応ですが、1年点検の検査用紙が整備手帳にホッチキスで留めてあり、フロントガラスの1年点検のシールがH32年からR2年に貼り替えてありました。1泊2日で終わり特に問題なく(あたりまえ)毎日乗っています。

書込番号：22894019　スマートフォンサイトからの書き込み