BluEarth-GT AE51 235/45R18 94W のクチコミ掲示板

悪くない

[pantaro23]

純正のTuranzaから変更しました。
純正はふわふわした感じがしてコーナーリングで不安定に感じていましたが、それより足周りが硬くて重心が低くなり、コーナーリングが良くなった印象です。ただ、硬くなった分、上手く段差をいなすことができなくて、突き上げが酷くなったように感じています。タイヤ自体は、静粛性が高くて、段差の突き上げ以外は満足です。

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[みなみだよ]

純正がTURANZAとのこと。
お車はゴルフでしょうか？

私がTURANZAをはいていた時には
結構足回りがしっかりしているな、という印象だったのですが
TURANZAってそんなのふわふわしてましたっけ？

ゴルフじゃなかったらごめんなさい。

燃費、どうなりましたでしょうか？
転がり抵抗AAなのですごく気になっています。

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高いだけのことはあった

[五角形]

https://s.kakaku.com/car_goods/tire/ranking_7040/rating/sort=4/limit=2/
ここには出てこないけど、いわゆるエコタイヤの中ではかなりお静かに走れる。溝が多くてドライ路面が心配になるが、一般道を走ったくらいでは特に不都合はなかった。きついカーブをいつも通りのスピードで走れた。高速でウェットの時安心して100kmで走れたら、これ目的達成なので楽しみ。
製造は今年一月、購入先はタイヤのフジ系列、中華ホイール付バランス込で三万。ホイールケチったのだけうーんだったかも。実質四本二万ちょいてところか。ブリジ買うよりお得！

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[五角形]

雨の日に水溜り走ったら、バシャッという音ではなく、ボジョッという低い音で水を弾いていた。上手に排水できているようで、浮いたりよたったりせずにシャキッと走れた。

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[五角形]

セミウエットの路面で，インターのヘアピンカーブをぐいっと曲がったが滑るようでもなく食いついた。

もしかして、このタイヤが弱いと思う人はダイハツに乗ってる？そもそも乗ってる車の味が出ると思う。
コンクリート路線ではやはりガー音は強く、高級サイレントタイヤとは違うのだろう。新舗装の上は本当に静かで滑るような静けさ。それにしてもお安いエコタイヤに比べてかなり食い付きはいい。

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宙を飛んでる感じ

[くれすてっど あいびす]

４年半使ったDUNLOPのタイヤから、BluEarth−GTに履き替えました。
走りだし直後に感じたのは静寂性。ぐっと静かになった感じです。
ハイブリッドカーなので、エンジン以外の走行時、路面からの音が静かになり、なんだか宙に浮いて走ってる感じです。

前に同じ Yokohama の Super E-Spec を２世代履かせてもらいましたが、それ以上の静寂性です。

・・・ま、気のせいだって言われるかもしれませんが。。

今回、たまたま入ったカー用品店でタイヤを見ていたら店員が声かけてきて、今決めていただければｘｘｘｘｘ円でやりましょう。と言われグラっとしました。
展示品を置いてる店で既に見積もりを取ってましたが、置いてるタイヤの製造が１９年３５週のものでした。しかも雨風晒しで・・
今回、タイヤは取り寄せでしたが２０年２２週製のが届きました。ちょい安く、製造年も新しいのが手に入り、お得な買い物になりました。

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[mini*2]

＞くれすてっど あいびすさん

ちなみに、「今決めていただければｘｘｘｘｘ円でやりましょう。」の値段って、いくらでしたか？
（工賃込みで）

価格コムで安いところから買って、取り付けだけ頼むのとどっちが安いか気になりますので。

よろしくお願いします。

書込番号：23521995

[くれすてっど あいびす]

＞mini*2さん

一般のカー用品店なので価格コムでのような値段ではないです。

最初見せてきた額は６３０００円でしたが、「ちょっと考えます」と言ってクルマの中で考えていたら、では、今決めていただければ６００００円でどうです？ということで決めました。

店頭に在庫持ってる店で、すでに見積もりは取っていましたが、その値段は６６１３２円でした。
決めた店での値段は６５５００円です。
どちらも、タイヤの保証を付けた値段です。

たった千円ちょっとですが、最初に書いた通り、雨風に晒されている在庫品取るか、取り寄せの新しいのを取るか、も兼ね合わせて決めたら後者になりますよね。

ちなみにサイズは１７５−６５−１５です。

参考に。。


・・・ただ思うに、このコロナ禍で客が少ないんじゃないかと。
昼に「今日決めて今日着く」って聞いてOKだったから・・・

書込番号：23522987

[mini*2]

＞くれすてっど あいびすさん

ありがとうございました。
カー用品店の「今ここで決めてもらえたら○○円引きます」ってどのぐらい安いか、気になりましたので。
価格コムの最安だと送料込みで4本36000円ぐらいですね。
うちの近所の業者の取り付け料は、バルブ交換や廃棄タイヤ処分代を含めて1万円しませんので、やっぱり価格コムの方が安そうです。
（取り付けてもらえるまで、商品の到着を待ち、店まで持って行くので時間がかかりますが）

ただ、通販だと在庫処分の古いタイヤが来ることがあるリスクがあります。
発売年が新しい新商品を選ぶのがいいですね。

書込番号：23523433

純正タイヤとの比較について

[datonioars210]

クラウンアスリートＳ 2.0ターボ　J-Fのタイヤ交換についてレポートします。
純正タイヤ　ミシュラン　プライマシー LC　215-55-17 ホイール　7.5J-17-40
交換タイヤ　ヨコハマ　ブルーアースGT AE51 225-50-18 ホイール　8.0J-18-40

静かさについて　　プライマシーLCは、プレミアムコンフォートタイヤの割には結構うるさかった、
　　　　　　　　　　　　40000km走行したあとではあったが90％以上高速を走っているので残り
　　　　　　　　　　　　溝は、まだ5.3mmあった。ゴ-という音が耳障りだ。
　　　　　　　　　　　　格下のブルーアースGT　AE51の方が、新品ということを考慮に入れても静かで
　　　　　　　　　　　　ショックも柔らかい感じ。先代クラウンアスリートは、驚くほどショックアブソーバーが
　　　　　　　　　　　　硬い。個人タクシーで乗ったロイヤルの方がずっと乗り心地がよい。

燃費について　　　ほとんど高速を走っているので燃費は良い。自宅に帰ってくると、ラクティスを使う。
　　　　　　　　　　　　プライマシーＬＣ　平均燃費　15.84km/L　ハイオク。
　　　　　　　　　　　　ブルーアースＧＴ　1000km走行後　15.79km/L タイヤ外径が大きいので距離の補正
　　　　　　　　　　　　を１％ほどしてある。　ハイオク。
　　　　　　　　　　　　転がり抵抗AAなので燃費は良くなると期待したが全く同じであった。
　　　　　　　　　　　　燃費は運転の仕方が一番影響する。クルーズコントロールで100km+アルファで走る
　　　　　　　　　　　　が一番良い。ターボなのでチョット飛ばすとみるみる燃費が落ちる。

　このタイヤは価格が高いので、あまり書き込みが少ないが、静かさ、しなやかさで非常に良いタイヤ
だと思う。
　ウェット性能もAなので、雨の日も安心と思われる。
　以上参考になればと思います。

書込番号：22955207