彩速ナビ MDV-S706
- 地上デジタルTVチューナー・ Bluetooth内蔵の7型カーナビ。ハイレゾ音源の再生や前後ナビ連携型ドライブレコーダーに対応。
- さまざまな音源をよい音で楽しめる高音質化技術「K2 TECHNOLOGY」や、広いエリアでクリアな地上デジタル放送が見られる「広感度地デジチューナー」を搭載。
- 渋滞表示、速度履歴など、8つの項目から自分に合った情報を表示させ、快適なドライブを可能する新INFOウィンドウモードを採用。
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画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ Bluetooth：○
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このページのスレッド一覧（全15スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ドラレコ |
2 | 5 | 2021年11月24日 11:16 |
| ipod classic |
3 | 2 | 2020年1月31日 01:28 |
| このカーナビ購入での古いETC車載器 |
5 | 9 | 2020年1月19日 14:23 |
| 地図データダウンロード |
10 | 2 | 2019年12月4日 17:38 |
| アクアだとMDV-S706Wを選ぶべきですか？ |
9 | 4 | 2019年11月13日 21:32 |
取り付けキットについて |
5 | 7 | 2019年11月13日 07:49 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S706
あるよ
取説(取付説明書)見れば記載ない？
ただ現行のドラレコが対応しているかは不明。
書込番号：24429947 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Leofotoさん
DRV-N530ですね。
https://www.kenwood.com/jp/car/drive-recorders/compatibility/
ナビ連動ドラレコって何かメリットはありますか？
自分の車にAVIC-CL902とND-DVR1を使っていますが必要とも感じません。
ND-DVR1を現在はリヤドラレコとして使用していて運転席に本体操作部があるのでフォーマット等はやり易いです。
フロントドラレコはHDR202Gを取付てありますがスタンドアローン機の方が使い勝手は良いと思います。
書込番号：24430282 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Ｆ ３．５さん
詳しい回答、ありがとうございます。
参考になりました。
書込番号：24430417 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう一つ質問です。
USBポートが2本接続されています。
ここにUSBケーブルを接続してスマホの充電はできるのでしょうか？
書込番号：24459389 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最大供給電流は"1A"と、添付取扱説明書に記載があります。
このような質問は、この掲示板のルール上NGですよ。
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR001
書込番号：24461163
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S706
S706他今出ているカーナビに買い換えると、現在のカーナビで使っているipod classicが非対応で使えなくなってしまうのですが、何か使える方法はないのでしょうか…
iPodか他の媒体か、今あるファイルの音楽や動画をナビでコントロールできる方法があれば教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
書込番号：23182668 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞JC120さん
MDV-S706だとナビ操作も再生もそのままだとNGだと思います。
VTR入力も無いので操作は別にしても映像まではどうにもならないと思います。
VTR入力があるナビならナビでの操作は別にしてIS76PROを使えばClassicでも使えたと思います。
音楽だけならFM飛ばしでIS77PROが使えると思います。
http://www.isimple-japan.com/product_difficulty/star2
書込番号：23182954 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S706
クラリオンのETC 980という車載器を現在クラリオン製ナビ連動で使っています。
ケンウッドのMDV706か707へ買い換えを検討してるのですが、こうなった場合このETC車載器はそのまま使用できるのでしょうか？
メーカーページに単独では使えませんとは書いてあるのですが他メーカーと連動できないだけなのか連動できないと単独では使えない、通行すらできないということなのか…
すいませんよろしくお願いします。
1点
＞JC120さん
電源が入れば単独で使用できるようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/152361/car/1195996/2851982/note.aspx
https://car-support.jp/caraccessories/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%B3%E8%A3%BDetc%E3%81%AE%E9%9B%BB%E6%BA%90%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%82%8C%EF%BC%9F%E5%8D%98%E7%8B%AC%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%AE%E9%85%8D%E7%B7%9A%E5%8A%A0/
書込番号：23177517
1点
電源はナビから取る為に、単独使用する為の電源ケーブルが無いからです
あさとちんさんのリンクの方法で使う事は可能と思いますが、DIYで施工するならばって感じです
普通の業者はそんな改造はしてくれません。
書込番号：23177534
0点
＞JC120さん
ETC980の取説もクラリオンHPから落とされているので？ですが検索するとナビ連動コードに電源も入っている様なのでナビ連動しか出来ないとなる様な？
連動コードの配線に4本入っていて赤、黄、黒、白色なのでおそらく配線加工すれば単独でも使用出来ると思います？
白、黒色が電源線の様ですがどちらがアースかACCか調べても出てきませんが…
三菱重工製MOBE-550が元ETCだと思いますので？（フルノのHPで確認して下さい）
https://www.furuno.com/jp/etc/mobe/
https://www.furuno.com/jp/etc/mobe/MOBE-550_om_s.pdf
https://www.furuno.com/jp/etc/mobe/MOBE-550_im_s.pdf
書込番号：23177537 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞JC120さん
古いETCを生かそうとするのは良い心がけですが、
よけいなお世話かもしれませんが、セキュリティの関係で22年までのものを改造するより、純正品またはパナ、デンソー系の2.0を付けた方が良いのでは？
元が取れないというなら、付けないという選択肢もあります。
よけいなお世話なら無視してください。
書込番号：23178029
0点
＞あさとちんさん
ドンピシャのページのおかげでよくわかりました。
ありがとうございます。
書込番号：23178275 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なるほど、自分ではできる知識もありませんし、10年使ってますので買い換える方向で考えます。
わかりやすい説明ありがとうございました。
書込番号：23178277 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Ｆ ３．５さん
細かくありがとうございます。これを元に工場に相談してみて買ったほうが得かどうか検討します。多分自分でやらないのなら工場でやれるとしても買ったほうが金額的にもそんなに変わらないのかもしれませんね。
書込番号：23178287 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞funaさんさん
ETCは必須ですが、2.0や新セキュリティも現段階で必要性感じないし、特に不具合もないものはそのまま使いたいと思ってるだけなので、今みなさんのおかけでそこまでしないと使えないのなら10年使ってるし買い換えたほうが得かなあという方向で考えております。
ありがとうございました。
書込番号：23178295 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S706
＞越乃さん
仕様では使えることになってますが。
https://www.kenwood.com/jp/products/carnavi/mdv-s706w_s706/spec.html
書込番号：23087131
1点
｢使用できません｣とあるんだから使えないでしょう？
質問の意図が見えません。
あさとちんさん
スレタイ見てます？ → ｢地図データダウンロード｣
地図更新にはSDXCは使えませんよ。
仕様にあるのはファイル再生に使う場合です。
書込番号：23087147
6点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S706
トヨタのアクアDAA-NHP10 なのですが、トヨタ車はMDV-S706Wの方がいいと聞きましたが、本当でしょうか？
操作はボタンの位置的にS706の方がしやすそうに思いましたが・・・。
3点
＞ジョン2019さん
アクアDAA-NHP10の新車なのでしょうか？
新車ならステリモがあるのでボタン操作等あまり触らないと思いますがMDV-S706Wのフラットな感じが嫌ならS706でもOKでは…
ナビ自体の横幅が違うのでS706の様なタイプはサイドパネルが必要になり収まり的には微妙だとは思います？
自分のナビはCL902で同じ様にスイッチが飛び出ていますが操作は別リモコン（ステリモ無車）でほぼ完了します。
書込番号：23044035 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
操作の良し悪しは判りませんが
トヨタ車のナビスペースは幅200mmです
そこに幅180mmのナビを取付すると左右に10mmずつ隙間が出来ます
それを取付キット付属等の化粧パネルで隠すのですが、微妙な違和感を感じるでしょう
それを気にしないのなら大丈夫ですよ。
書込番号：23044639 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>操作はボタンの位置的にS706の方がしやすそう
そう思うならノーマル2DINをどうぞ。
200mmコンソール車にはどっちだって取り付け出来ますし、機能的な差異もありません。
ただ、先のお二方が仰る通り、｢トヨタ車にノーマル2DINは微妙｣と、私も思います。
書込番号：23044771
2点
＞yanagiken2さん
＞北に住んでいますさん
＞Ｆ ３．５さん
ありがとうございます。
トヨタ車はやはりワイドが良いようですね。 助かりました。
書込番号：23045352
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S706
ダイハツの軽自動車に取り付ける予定で本製品を購入したのですが
説明書には、MDV-S706Wを取り付ける場合キットKNA-200WTが必要となっています。
MDV-S706にはKNA-200WTは使えないのでしょうか。
友達に取り付けしてもらう予定ですが、もしこのキットが使えるなら作業が楽になると言われています。
ご存じの方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。
3点
＞青山夏樹さん
MDV-S706WでもMDV-S706でもKNA-200WTは接続出来ますが古いダイハツ車では無い限りMDV-S706Wの方が別パーツが一つ要らないし収まりが良いと思いますが…？
新車のオーディオレス、ナビ装着用アップグレードパックが付いていると色々必要です。
書込番号：23039949 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞青山夏樹さん
重要な情報がないですよ。
もしも何かを聞きたいなら自分の環境などは端折らない。
車種やグレードによってはキットに関して注意事項があることもたまにあります。
そんなときにこういった情報があるかどうかで自分が損することもあるので注意してください。
書込番号：23040726 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Ｆ ３．５さん
情報ありがとうございます。
車はハイゼットカーゴのクルーズターボです。
今月新車で納車されたのですが、純正ナビを取り付けるための配線は準備されていると聞きました。
MDV-706Wの方が部品が少ないとの事ですが、どの部品が必要無くなるのでしょうか。
すみません、全然詳しくないので教えて頂けると嬉しいです。
＞柊 朱音さん
アドバイスありがとうございます。
こちらの情報が少なすぎましたね。
反省しています。
配達で使うハイゼットカーゴクルーズターボにナビを付けたくて
質問させて頂きました。
取り付けに関して、何か注意事項などありましたらお教え下さい。
よろしくお願いいたします。
書込番号：23041458
0点
＞青山夏樹さん
ハイゼットカーゴクルーズターボにMDV-S706を取付するなら普通は86221-B5010×2、08606-K5007、エーモン2202、2085等が有れば取付出来ます。
MDV-S706Wなら、86221-B5010×2が必要ありません。
ハイゼットカーゴのナビ取付は特に難しく無いと思いますがメーター回りまで外すと配線通しが楽ですね。
因みにメーターをコネクターから外して電源を入れてしまうとチェックランプが点灯してしまいます。
パネル外しも引っ張れば外れるので楽チンです。
慣れている人だとフルセグナビでも1時間も有れば取付出来ます。
書込番号：23043365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Ｆ ３．５さん
くわしい返信ありがとうございます。
番号をネットで調べてみたら、S706Wは取り付けステーが不要なのですね。
先に分かっていればS706Wを購入したのですが・・・・
いろいろと教えてくださり感謝感謝です。
本当にありがとございました。
何とか自分たちで頑張ってみます。
（と言っても私は応援しているだけですが）
書込番号：23043632
0点
>MDV-S706にはKNA-200WTは使えないのでしょうか。
>友達に取り付けしてもらう予定ですが、もしこのキットが使えるなら作業が楽になると言われています。
私がスレ主さんのような立場であれば、この程度の知識しかない人に取り付けなんて任せませんね。
技術があれば当たり前に知識として持っているレベルだし、万一知らないとしても自分で調べますよ。
ダイハツ車なのにワイドモデルを選択していないのもその方の入れ知恵ですか？ だとしたら尚更です。
ホントに大丈夫かな？
多少費用はかかっても専門店にお任せした方が良いのでは？ …あ、持ち込みはまた別問題が…………。
書込番号：23043653
1点
解決済みになっているけど、補足しておくとW付きとなしの違いはフロントパネルの大きさの違いになっていますね。
Wの方は通常の2DINよりも大きいタイプに対応していてWなしは2DINとなっているので後々載せ替える可能性のあるならWなしの方がいいと思います。
あと、他の方からエーモンの2202などが必要と言われてますがKNA-200WTを使用する場合については不要なものです。
（KNA-200WTはダイレクト接続用のハーネスキットです。
どういったものかと言うと通常、車両側と本体側を接続する場合にはギボシ端子という接点を使って本体付属の線と別売りの車両（車体メーカー）に合わせた変換端子を繋ぐ必要があります。
ダイレクト接続ハーネスキットの場合、この接続が予め行われているため接続が楽になるという利点があります。
友人の方もこの点を知っているので出来ればKNA-200WTを使いたいといったのでしょう。
また、他にも接点が減ることでノイズを減らしたり誤配線でのトラブルを避けることもできるため自分で配線作業を行うなら利用する価値が非常に高いものとなっています）
書込番号：23044001 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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