スープラの新車
新車価格: 499〜800 万円 2019年5月17日発売
中古車価格: 454〜1280 万円 (90物件) スープラ 2019年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全36スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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21 | 7 | 2019年12月16日 20:37 |
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18 | 21 | 2020年1月12日 00:28 |
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38 | 24 | 2020年1月6日 12:48 |
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72 | 20 | 2019年11月16日 02:25 |
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264 | 29 | 2019年6月11日 12:55 |
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137 | 18 | 2019年11月4日 00:38 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル
センターコンソールのアクセサリーソケットに
レーダー探知機を付けましたが、
エンジンを止めてもレーダーは付いたままで、
常時通電になっているようです。
みなさんのスープラはどうでしょうか?
いちいち、取り付けた機器の
スイッチをオフにしないと
いけないので困っています。
0点

BMWのアクセサリソケットは元々常時電源なので・・・
書込番号:23097806
4点

取説の220ページを読んだ感じでは、常時通電ではなさそうですが。
書込番号:23097824
5点

エンジン切って次に乗る時まで点いてます?
違う場所から取った方が良いんじゃ無いですか?
OBDから取るとか、オーディオ裏から取るとか色々出来ますよ。
書込番号:23098042 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たかちん坊さん
5〜10分後に切れませんか?
書込番号:23098366 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

みなさん、ありがとうございます。
インパネ中央のハザードの赤い三角と、
インパネ右の照明スイッチがまとまってる所(画像の囲み)は、
エンジンを止めても点灯していて、3分くらい?すると
切れます。
レーダーもそのとき切れるかと試しましたが
切れませんでした。
メーカーに問い合せたら、エンジン止めれば
通電されないという回答で、あとは販売店に
聞いてくれ、とのことです。
今は販売店に問い合せ中です。
書込番号:23099803
3点

販売店より。
バッテリーが新しいうちは、
エンジン停止後、最大15分は通電し、
その後切れるそうです。
どういう構造なんだろうか?^^;
僕は、プラグの所にメインスイッチがある
3口ソケットで対応することにしました。
それなら1か所のスイッチで、レーダーなど
全部切れるので。
スイッチをオフにし忘れても、時間がたてば
切れるなら、まあ安心です。
書込番号:23111099
4点



自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル
>たかちん坊さん
こんばんは!BMW320dツーリングMスポに乗っています。
タイヤはブリヂストン製のランフラットタイヤですが全然違和感を
感じません。
どちらか選ぶのならブリヂストンに1票入れます。
書込番号:23029527
2点

みなさん、早速ありがとうございます。
どっちが装着されてくるかは運かな?^^;
楽しみに待ちたいと思います。
書込番号:23029682
1点

個人的に昔から新車装着タイヤにブリジストンが付いていたらハズレと思っています。
書込番号:23031418
4点

>たかちん坊さん
私は逆にブリヂストンが着いていたら、当たりだとおもいますよ!
価格的にも性能的にも・・・
書込番号:23033036
0点

>ぽんた 45さん
>>私は逆にブリヂストンが着いていたら、当たりだとおもいますよ!
日産GT-Rなんかブリジストンかダンロップのランフラットですがブリジストンは大ハズレ。
乗り心地も悪くサーキットのラップタイムも遅いまるで良いとこ無しですよ。
書込番号:23033538
1点

>餃子定食さん
GTーRとか、特殊なタイヤはそうかもしれませんが・・・
私は、ブリヂストンのタイヤで十分です。逆にダンロップのタイヤの車は
今まで乗ったことないので、すいません。
書込番号:23033644
0点

>ぽんた 45さん
>>逆にダンロップのタイヤの車は今まで乗ったことないので、すいません。
どのタイヤもブリジストンより良いですよ。
乗り心地だってレグノよりもルマンの方が良いです。
根本的は設計思想が違いますから。
書込番号:23033675
2点

>乗り心地も悪くサーキットのラップタイムも遅いまるで良いとこ無しですよ。
どうせ、サーキットは走る日はホイール毎入れ替え。
書込番号:23090139 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たかちん坊さん
納車、おめでとうございます。
コンチネンタルも良いと思いますよ!
スポーツカーはセダンとは違いますから、性能重視で良いのではないでしょうか?
運転お楽しみ下さい。
書込番号:23097857
0点

純正でコンチネンタルのランフラットを2年使いました、スポーツコンタクトです、3シリーズMスポです、乗り心地は良く音は少し煩いかな、欠点は新品の品質と5分山との品質の差が凄まじい、真っ直ぐ走る事すら困難になってきたほどでした
BMWはランフラットのセッティングでは世界一の足回りを持ってると思います、なのでカチカチのタイヤでもしなやかに動くし、非ランフラットでも勿論ご機嫌に動きます
非ランフラットのミシュランPS4に履き替えたのですがヌメーッと食い付くイメージですかね
コンチネンタルはゴリゴリに食い付くイメージです
BMWはブリジストン、ピレリ、ミシュラン、コンチネンタル、ハンコックを年間で使いますのでもしかしたらスープラも?、ってのが疑問ですかね
書込番号:23160463 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

では、あまり擦り減らないうちに
交換します。
ガソリン垂れ流し等、維持費は
かかるけど、86とは次元の違う走りを
味わえる非常に良いクルマです。
書込番号:23162099
0点

>たかちん坊さん
こんばんは!
私は前車、BMW320dセダンが初ランフラット(ブリジストン製)で、5年で
約3万キロ乗りましたが、全然減らなかったですよ!
先に、ブレーキパット等の交換を勧められました。
2回目の車検費用40万で、買替を決意しました。
話はそれましたが、ランフラット、そんなに減らないと思いますよ!
乗り方にもよると思いますが・・・
コンチネンタルも良いと思います。以前にタイヤ屋で聞きましたが、海外製のタイヤ
は国産よりも、減らないと聞いたことあります。
書込番号:23162238
0点

ありがとうございます。
僕もそのくらいの距離に
なると思います。
擦り減るより年数で交換に
なりそうですね。
もっともそこまで長く維持
できるかわかりませんけど。
なんとか免許返納まで、
後輪駆動でいきたいものです。
書込番号:23162296
0点



自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル

下取りも無い、DOPも付けないで、ドラレコ&ETCオマケは無理っすよ。
競合車が無い指名買いで値引きは無理だよな。
書込番号:23029446
6点

>ベルトモールさん
値引き0でした。
ちなみにカローラ店です。
こちらから赴いたのではなく、GRから店舗を指定されました(割り当てられた?)。
よそで聞いたのですが儲けが少ないらしいですね。
書込番号:23035605
1点

値引き5でした。
3/末納車予定です
皆さんに質問ですが、保証がつくしプランには入れませんでした
皆さんも同じですか?
以上よろしくお願いします
書込番号:23037567
1点

カローラ店は一声15万円でした。
下取りも含めた額で決めたので、
結局は他で買いましたけど。
保証プランがあるかは知らないです。
まあ、BMW製なので、あちこち
壊れそうですね^^;
書込番号:23038187
0点

保証プランの話はされなかったけどー
通常の保証があればいいかなと、、、
自分で整備できるし、外車が故障多発するというのは昔の話なので。。。
工業製品なので当たり外れってあるよね
国産車もコスト削減の影響でパーツ安っぽいという・・・
書込番号:23038207
0点

私は付き合いの長いディーラーさんから購入でそこそこ値引きして
頂きました。納車に向けてブレーキパッド交換、ドライブレコーダ取付、
レーダー探知機取付を交渉しようと思います。楽しみですね!
書込番号:23043212
1点

いきなり
ブレーキパッド
交換しちゃうんですね。
レーダーは
Leiダー探知機が
楽しめます^^
書込番号:23043276
0点

私も0でした。
15も値引きがある地域もあったんですね。
書込番号:23043492
0点

2006年新車購入の、
初代BMWミニでは、
3年経たないうちに
窓落ち、冷却水が抜けて
あわやオーバーヒートの
経験があります。
なのでBMWはあまり信用
できません。
でも、それを上回る魅力が
スープラにはある、ということです。
僕が商談したのは10月なので、
消費税が上がって車が売れなくなって
値引きに関して緩んだのかも
しれないですね。
ただ、値引きがあったのは
カローラ店だけでした。
書込番号:23045046
0点

2006年て、、、もう13年前ですけど。。。
だいぶ懐かしい話ですね
>スズとハナさん
おそらく15はないですね、、、
86ですら10チョイなので、あんまり信用性がないかと思います
書込番号:23045338
0点

13年前は僕にとっては
最近ですね。
何年前なら昔じゃないんですか?
あと、値引き額ですが、
ここに嘘を書く理由は
何もありません。
書込番号:23045349
2点

私もゼロでした。
交渉してみようかな。
契約書の画像アップ出来ますか?値引のところだけで良いです。交渉材料がほしいです。
書込番号:23045570 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

一軒目、値引きゼロ。
二軒目、同じくゼロ、査定額一軒目よりはるかによい額。
二軒目で、自分が思う額より相当よい額が出たが、
念のため、6年前に86を買った店へ。
結果は一軒目とほぼ同じ。
値引きはあるわけないと思ったが、聞いたら
即答で15万。びっくりしたが、下取りとの総額では
二軒目とまだだいぶ開きあり。
商談メモまで作ってもらうのは、時間をとらせて
悪いと思い、(心は二軒目)書類はないです。
あしからず。
書込番号:23047377
0点

>たかちん坊さん
情報ありがとうございます、つまり無いんですね
一つ言うとそれは値引きではなくて、下取りが減った場合は値引き大きいように見せて移動させているだけです
気づいてほしいところですが((・・;)
それで結局、2にしたのなら値引き15もないですよね。。
下取りマジックはディーラーがよく使う手なので86高く売りたいならディーラーで下取りしないほうが良いです
中古車チェーンのが高いので、、、
値引き情報の場合は車両のみで〜でした、下取り入れて〜でしたというのが宜しいかと思います勘違いさせてしまいますし
86乗ってたのに乗り換えるのはちょっと勿体無いですね
書込番号:23047828
2点

僕は、値引きと下取りの合計で
一番いいとこに決めたのです。
販売マジックなど知ったこっちゃないです。
営業担当に「値引きは?」と聞いて、
「15万です」と言われたので
ココに書いたまで。
86高く売りたいならディーラーで下取りしないほうが良い>
86乗ってたのに乗り換えるのはちょっと勿体無い>
大きなお世話です。
書込番号:23049334
2点

必死ですね。
証拠がないので信用性が全くありませんが、15万円値引きするディーラーがあるならお店を教えて欲しいですね。教えられないというならば、ウソとしか言いようがないです。
書込番号:23049511 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

700万のクルマ買うのに
値引き値引きとケチ臭いね。
まあ、僕もそうだけど^^;
書込番号:23049549
2点

私はトヨペット店で11月にSZ-Rのアイスグレーメタリックを発注しました。
オプションのボディコーティング、ドライブレコーダー、ETCボイスタイプ、トランクGRマットを頼んで、値引き12万円でした。
書込番号:23087160 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ディーラーとの約束なので詳細は書けませんがみなさんの意見を参考に2店舗で交渉した結果なんとか20近く引いてもらえました。最終的に決めたのは今までの付き合いがあったとこなので一見だとだいぶ厳しそうですね。
書込番号:23132308 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分から値引き交渉しなくても20以上出ましたよ!
結局は販売店が売りたいかどうかなんでしょうね(^^;
ちなみに自分は増産前の契約で今月納車組です
書込番号:23152080 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル
とある、販売店でGRスープラRZ販売中
その価格、、1600万円〜応相談!
すごいプレミアム価格つけててびっくりしました!
自由な値段で販売すればいいですが、買う人いるんでしょうかね、、
書込番号:22921428 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

魔が差した人が買っちゃうんでしょう。1600万円なら迷わず911カレラTだな?
書込番号:22921442
8点

JTB48さん
確かにそうですねー
1600万だせば、、色んな車買えますしね、
現在新車でRZ注文枠もありますし、、(時間はかかるが)
1000万の付加価値を納期だけで取るのは
難しいですよね
書込番号:22921454 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ひろ☆☆さん
絶版車等で手に入らない車だったら、2倍の金額を出してでも買いたい人はいるでしょう。
しかし、この車は待てば手に入る車ですから、2倍の金額では売れないと思います。
書込番号:22921456 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>スーパーアルテッツァさん
有名なスーパーアルテッツァさんにコメントいただけるとは!ありがとうございます笑笑
私も同感です!w
書込番号:22921464 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

逆にいくらなら、購入するんでしょうかね
?
みんなで価格をつけてあげましょう笑笑
書込番号:22921482 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

数量限定でもう作らない
LFAがその値段なら、すんげえ買いだろうけどね。
バブルを夢見る人が今だにいるのね。
使い捨てられる量産車なのにね。
書込番号:22921541 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

そもそも今のスープラに、そこまでの価値は無いのでは?
それこそ70スープラ2.5Rをホワイトボディで組み上げて行ってその金額なら、2千万でも買う人はいると思います。
実際その組み方した86が、その位の販売額だったよね^^
書込番号:22921586
3点

>ツ゛ラQさん
そんな86があったりしたんですね!
知らなかったです!
書込番号:22921601 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スグ欲しくて車をファッションとしか考えてないお金持ちは買うんじゃないかな?
飽きたら乗り換える感覚の人とか・・・
書込番号:22921718
4点

オーストリアでBMWが、一生懸命生産しているのでその内余る程市場に出回るから心配無用。
プレミアム付くほど凄くない車だから、だってBMW Z4 だよ〜
書込番号:22921882
3点

BMWが作ってるんでは無いですよ。
スープラは(笑)
書込番号:22922411 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ただの飢餓商法ですね
4気筒モデルは操縦性、前後重量配分で評価高いですが、4気筒と言うだけで新車が売れない
トヨタV6 NAで廉価版用意してれば、こういう現象も無かったと思われ
書込番号:22922656 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

何時かは行きわたる量産車なんですが、急いで必要となると。。。
何かのレースに使えるなら「1台しか割り当てが無かったから、スペアカーを確保するために購入」とかあるかも?
海外のレースチームで、納車待てずに買っていくとかあるんかな?
書込番号:22924070
2点

>1600万円なら迷わず911カレラTだな?
つうか911なら100%誰も振り返らない。だがスープラなら瞬間最大風速で30%
位は振り返るかもしれない。ココ大事。
有る意味フェラーリやランボより目立つ。今だけは。
書込番号:22959189
5点

>横道坊主さん
え?他人が見る事前提に、車を選ぶの?
変なの(笑)
正直、普通に暮らしてる人は、クルマで振り返る事は無いですね。
興味ない人は、何見ても「クルマは、クルマ。」ですからね。
クッソ五月蠅いマフラー付けたら、どんな車も振り返って貰えますよ^^
特にお巡りさんには、もれなく追っかけて貰えますw
書込番号:22959547
8点

>たかちん坊さん
その頃はタマ数も増えて、普通の中古価格ですよ。
買取時には、売価で買い取る訳じゃ無いからねえ。
書込番号:23026640
1点

3月に注文した時は1年以上納車待ちでしたが、今は4か月程度に短縮されてますからね。
2019モデルに特別なプレミアムポイントでもあるんでしょうか??
書込番号:23043527
0点

>たかちん
楽しみに待ってる人とかいるのでそういった発言は自粛したほうが良いかと
書込番号:23049740
3点



自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル

多田さんは86ユーザーが購入できる価格帯と言ってますのでSZは600万は超えないでしょ。
書込番号:22422199 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

スープラはもはや、GT-RやNSXの対抗車種ではない。
(そのクラスはレクサスLFAとかLC、RCがすでにある。ぶっちゃけた話スープラなんて要らなったとも言える)
だから狙ってるのは、フェアレディZ対抗。SZは400万円台からあると思う。
RZはレクサスRC350,V6,3.5Lモデルの636万円の上か下か同等か微妙だけど、予想の参考に出来ると思う。
(正直言って自分ならスープラRZとレクサスRC350が同じ値段だったらレクサス買う。振り回す腕が無いならレクサスの方が良いし)
書込番号:22424113
11点

捕捉ですが、GRスープラは売れるのでしょうか?
書込番号:22428342 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

今回のデザインはメイン市場である北米ユーザー向けに北米のデザインセンターが手がけたそうですが、嫌いじゃないですね^^
書込番号:22429601
7点

米国では3Lターボが5万ドル≒550万円なんでしょ?(そんなに安くして、BMWは怒らないのか)
BMWの2L車と3L車の価格差(旧型Z4だとだいたい500万円と700万円)を考えると2Lは3割弱安いはずなので
単純計算で385万円。
まーそこまでは安くならんだろうけどベースグレードで399万円とかの戦略価格はありえると思う。
めちゃくちゃ売れそうだね。
書込番号:22437116
6点

BMW直列6気筒エンジンをツインターボと言ってる人の言動は鵜呑みにするべきでは無い
書込番号:22440962 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

>Zalgoさん
発表時からBMWと共同開発、Z4と兄弟車とか言われ話題になっていましたが
最終モデルZ4の2L直4ターボ安いグレードで
車両本体価格490〜500万前半だった気がするので
どこのメーカーもMCやFC、旧車の復活の時は大体値上げするイメージが有るのとBMWと共同開発という事も手伝って
スープラの安いグレードも400半ばから500万前半、
3L直6ターボだと500万半ばから600万以上かなと思います。
>舞来餡銘さん
仰る通りです。M135i(Mパフォーマンス)所有していたので
たまにBMW直6ツインターボって言う人がいるけど??って感じです。ツインスクロールなら分かるのですが。
Mも所有していたので4L超えV8Mと3L直6では加速やパワーの次元が違います。
書込番号:22443879 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

新型スープラは外装と内装をトヨタがデザインして、あとはBMWに委託したODM
トヨタ2000GTの様に設計やエンジン提供までして、製造のみヤマハに依頼したパターンとは違い、ほとんどが丸投げです
(特にメカニズム面)
MR-Sまではトヨタスポーツカーは、それなりにトヨタ色出てたが、86/BRZ以降は他のメーカーを利用する方向に変更した
思想からして変更してる訳です
書込番号:22480461 スマートフォンサイトからの書き込み
8点


>三度の飯より飯が嫌いさん
ありがとうございます^^
書込番号:22510220
1点

4気筒モデルの価格諸々で500万円確実に超えます
TURBOエンジンしか無いBMWエンジン使えば安くならない
書込番号:22510624 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

マットグレーがRZにしか設定されていなくて、オプション34万円とは・・・
書込番号:22512117
0点

受注状況は6気筒のRZに集中
4気筒モデル設定した意味がほとんど無し
そりゃそうでしょう、6気筒、がスープラですから
書込番号:22526326 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

諸元はトヨタの公式にありました
https://toyota.jp/pages/contents/new_supra/cp/new_supra/pdf/supra.pdf
>三度の飯より飯が嫌いさん
ありがとうございます。
価格と諸元から「試乗するけど買わない」ですね。
OKなところ
ホイールベース2500mm以下
NGなところ
1450kg(SZ-R)
ターボ
ATのみ
重い車をハイパワーで振り回すタイプに魅力を感じないので、GTRとか全く眼中にありません。スポーツカーなら1300kg台にしてほしいところ。
ターボ化は世の流れなので、しょうがないかなとも思います。
昨今、人の操作より速いと言われるATも、その速さを活かせる場面がどれだけあるのでしょう。操っている感があるMTの方が好きです。
SZ-R 7MT 1350kg 550万円
なら、買い替えもありうると思いました。
SZとSZ-Rの価格差の理由がわかりませんが、SZを300万円台にしてエントリーモデルにすれば、86から背伸びする人もいると思います。
書込番号:22538110
2点

>>ATのみ(今のところ)
GTカーと見れば妥当ですがトヨタはスポーツカーとしてる以上、MT無いのはね
>>SZの価格
4気筒はスープラには不要、86に4気筒TURBO載せれば良いだけ
(FLAT4TURBOにするか直列4気筒TURBOにするか、の問題有りますが)
86は2+2のメリットも有るのでスープラとは使い勝手で違って来る
車としては別物でしょう
書込番号:22545062 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2gのベースグレードで500万円以上もするのか。ハンドル見ればカローラと同じトヨタマークだし(笑)
全てにおいて、100万円安いWRX STIの方が上回っていると思うのだが・・・
書込番号:22547453
4点

2000cc直列4気筒は日本向けのみ
それならクラウン用4気筒TURBOでいいじゃん
BMWエンジンモデルより安く出来る
オーストリアへ空輸すれ
書込番号:22563410 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

試乗しないと何とも言えないが支払総額は最安グレードで、オプション込みで550万程度。
この金額なら別に良い車は多数あると思う。
カタログスペックから判断すると最安グレードレベルなら中古86でも代用できるかな。
中間、上位グレードでもそこまでではないため、「スープラ」というブランドの新車が欲しい人間向け。
書込番号:22586343 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


設計を全てBMWに依頼したならエンジンベイの設計をトヨタV6エンジン搭載も出来る様にフロントサスペンションをスペース取らない様に設計依頼も出来たハズ
ストラットだとスペース取るとしても昔のポルシェみたいにトーションバースプリングでカバーする方法も有る
(トーションバースプリングだと重量や部品点数でも有利)
FRのフロントサスペンションは重要度が低いのでコストダウン&部品点数減少&スペース効率アップする様に最初から設計すれば設計自由度も上がったハズ
タラレバで今さら言っても仕方ないが、安い直列4気筒モデル用意するならより安く設定出来る様にトヨタ側が提案すべきでしょう
(元々そこまで考えて無かった可能性は高いですが)
書込番号:22727898 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル

トヨタは従来の販売店を削減する予定ですので全系列で売るのではないでしょうか?
書込番号:22400446
18点

最近のトヨタの動向から、全店ではないでしょうか?
書込番号:22400448 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

新型スープラはGR Garageで販売するようです。
書込番号:22400484
13点

昔は、トヨタならカローラ店、ホンダならベルノ、日産ならプリンスとかスポーツ系で固めてる店が有ったが、今は全店扱いが多く、ワクワク感が無いよな。
書込番号:22400488 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

・・・
昔ですけど想い出します・・・
3メートルだけ運転したことがあります。。
ツインターボです・・・
驚くことにアクセルペダル踏む前に段差乗り越えて3メートル進んでしまいました(○。○)
なので降りましたけど^^;;;
当時、高級車とは凄いんだと・・・
レクサス店だったりして・・・
・・・
書込番号:22400736
8点

>バルミュー太さん
>ネッツでもペットでもトヨタでも発注するだけだから買えるだろうけど。
販売店別に車種が決まっている場合は、取り扱いの無い車種は販売店はメーカーへ注文出来ません。
それが販売系列と言うもので、メーカーとの契約で決まっています。
書込番号:22401078 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

カローラ専売なら
ネッツ→カローラ→トヨタ(メーカー)の順で取り扱ってくれることはあるかもですね。
良い担当さんと理解ある店長さんとお金を落としているオーナーが揃うと出来る事ですが。
書込番号:22402851
3点

ぽちどらごんさん
自分はRZ-Sのリアスポ付きを総額420万位で買いました
今回も直6の廉価版が+100万程度でおさまるなら検討材料になるのですが…。
書込番号:22411357 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

その金額だと、4気筒の低出力バージョンしか買えないでしょうね。
書込番号:22416368
4点

他はわかりませんがペットでは取り扱いしますよ。
営業に情報見せてもらいましたので
書込番号:22416887 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ネッツも取り扱うそうです。
3月に下旬からオーダー可能になり、5月に発表会確定だそうです。
書込番号:22436749 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

担当くんから聞きましたがトヨペットでも販売するかも⁉️と聞きました。
書込番号:22440754 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

全チャンネルで売りはするけど、整備点検はGR Garageでないとって感じで正しいのかな?
現状まだGR Garageって非常に少ないんですよね。県内にないとこは、他県へ行ったり預けたりしなきゃダメなのかな。それはそれで楽しい?
書込番号:22542632 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

高価な特殊工具が必要なら最寄りのBMWのディーラーや代理店に委託するのでは?
書込番号:22543166 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>バルミュー太さん
>高価な特殊工具が必要なら最寄りのBMWのディーラーや代理店に委託するのでは?
絶対にありえない話です。
トヨタの取り扱い車種なのに販売したディーラーで特殊工具が無く整備出来ないなんて事はありません。
必要だったらディーラーも特殊工具買いますよ、それが設備投資と言うものです。
書込番号:22692441
3点

BMWとて特殊工具は必要無いよ、トルクスネジだけだから、その辺の工具を用意すればいいだけ。
但し 整備士は輸入車の経験知が足りないので多少の講習を受けるのでしょう。
書込番号:22693144
2点


スープラの中古車 (全2モデル/178物件)
-
- 支払総額
- 698.0万円
- 車両価格
- 678.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.5万km
-
スープラ 2.0GTツインターボ ワイド ノーマル車/内装レッド/リヤスポイラー/純正アルミホイール/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー/電格ミラー/ETC
- 支払総額
- 266.4万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 18.4万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 682.7万円
- 車両価格
- 659.8万円
- 諸費用
- 22.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 850km
-
- 支払総額
- 769.8万円
- 車両価格
- 757.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 969.9万円
- 車両価格
- 952.2万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.7万km
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- 248.0万円
- 諸費用
- 18.4万円
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- 諸費用
- 22.9万円
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- 諸費用
- 12.8万円
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- 諸費用
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