スープラの新車
新車価格: 499〜800 万円 2019年5月17日発売
中古車価格: 454〜1280 万円 (89物件) スープラ 2019年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全36スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 4 | 2020年4月15日 14:25 |
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171 | 36 | 2020年1月22日 11:17 |
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5 | 3 | 2020年1月18日 23:42 |
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15 | 2 | 2020年1月15日 05:59 |
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18 | 21 | 2020年1月12日 00:28 |
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38 | 24 | 2020年1月6日 12:48 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル
納車され喜んで設定などしているのですが、toyota supra connectがアカウント作成後にログインして車両を登録しようとするとエラーが出て出来ません
問い合わせたら他にも同じ症状の方がいると報告を受けている、改善されるまで待てとのこと。
オーナーさん登録できてます?
自分はPCとスマホアプリ両方試してみましたがダメでした、、、
本家のBMでも不具合多発してる機能なのですが、付いてるなら使いたい機能ですね
2点

>ジェネシっク?さん
本サービスは、ビー・エム・ダブリュー株式会社(以下、BMW)が提供いたします。 ■本サービスの詳細は、BMWの「利用規約」及び「プライバシーポリシー」をご確認ください。(https://www.toyota-supraconnect.jp/app/index.html#) ■Toyota Supra Connectは安全のため走行中は操作や画面表示が制限されます。また、電波状況によりサービスがご利用いただけない場合があります。 ■掲載のサービス内容は2019年5月現在のものです。予告なく変更・中止される場合があります。 ■自動車の運転中に携帯電話の操作をしたり画面を注視することは法律で禁止されています。運転中は、運転手以外の方がご利用ください。 ■車両の位置情報は誤差を生じる場合があります。 ■Toyota Supra Connectの一部機能のご利用にはユーザー登録が必要です。詳しくは販売店におたずねください。 ■“Apple CarPlay”は米国Apple Inc.の登録商標です。 ■“iPhone”は、Apple Inc.の商標です。 ■“iPhone”の商標は、アイホン株式会社のライセンスに基づき使用されています。
だそうです。
書込番号:23289464
2点

>ジェネシっク?さん
納車おめでとうございます。
私も納車直後の当日は同様の現象が起き、エラーが出ました。下記の改善策をお試しください。
改善案1
ユーザー登録がゲストになっていませんか?
個人の登録にしてからToyota Supra Connectを再設定してみてください。
改善案2
しばらく走行して次の日には登録できました。納車日から数日後に登録してみてください。
以上のことを試してみてください。
書込番号:23290255 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>スープきちさん
納車待ちのときはお世話になりました
なぜか先程、普通に通るようになったので改善されたようです
お返事ありがとうです
書込番号:23290664
0点

こんにちは。RZに乗っている者です。私も同じ現象がありました。翌日なぜかすんなり登録できましたが。
書込番号:23340438
1点



自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル
はじめまして。スープラの初回点検を来週に控えてるのですが、納車時にオイル交換は必要ないと言われました。古い考えなのですが、バイクも車も慣らしが終わったら必ずオイル交換してました。皆さんはどうされますか?
書込番号:23173719 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

お店でそう言われているのでしたら不要でしょう。ただ既に5000q程度も走っているのでしたら交換したほうが良いです。
書込番号:23173725
6点

したければすればいいし、それを判断するのがあなた
ディーラーが必要ないと言ってもあなたが交換してほしければすればいいだけです
交換しなくても壊れることはないかと思います
書込番号:23173726
8点

半年点検で変えるのが一般的ですね。
書込番号:23173733 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

はじめまして^ ^
車系YouTuberのGood speedさんや車屋BOLDさん達は、
最初は1000q以下でも交換を推奨されてたのを記憶してます。
それだけの距離でも抜いたオイルには大量の鉄粉が見られるそうです。
後述のBOLDさんはデフオイルも5,000q時点で交換するとも言われてました。
オイル費用は車体と比べると安いものですから、
スレ主様が長く愛用されたいのならば、早め早めが良いかも知れません。
反面、車検毎の乗換えをされる場合だとやらないでも良いと推測します。
少しでもご参考になれば幸いです(^^)
書込番号:23173738 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>JTB48さん
返信ありがとうございます。今までの車でも、初回点検でオイル交換して、5000kmごとにも必ず交換してましたが、取説見ても詳しく書いてないんですよね。メーターに表示が出るまでは大丈夫と言われてるのですが、何だか気持ち悪くて。オイル交換や次回点検の時期を車両に設定するみたいなのですが。
書込番号:23173754 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

初回点検って1ヵ月点検ですかね?、それとも6ヵ月点検?
何km走りましたか?
それによるんじゃないかと思いますが?
ただ、自分がしたかったらやれば良いだけです。
書込番号:23173763 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

オイルは機械物にとって血液以上のものですよね。
変えないでモヤモヤよりも変えてスッキリの方が精神衛生上よろしいかと思います。
書込番号:23173794 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>TERUYUNOさん
>北に住んでいますさん
>かず@きたきゅうさん
>調べてから来てくださるさん
皆さん、返信ありがとうございます。
1ヶ月点検で、3000km走行です。最近の車は、鉄粉などもあまり出ないから大丈夫とも言われました。オイルの状態が目視出来ないので余計に不安でした。気分の問題なので交換してもらうようにします。それと、BMの車は交換では無くてオイルが減ったら継ぎ足すとも言われました。国産車しか乗った事が無いのですが、どうなんでしょうか?
書込番号:23173805 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ヌーブラさん
追加の答えになっていませんが、ヨーロッパ車は環境負荷軽減のため、いいオイルで長く使う傾向があります。
そのため、つぎ足す必要が出てくるようです。古い日本車でも同じで、つぎ足す理由は減るからです。
古い文章ですが、ネットにありましたのでリンクを貼っておきます。
https://www.webcg.net/articles/-/8363
書込番号:23173853
6点

>ヌーブラさん
メーカーで初回(1か月)点検時のオイル交換を不要としているので、その
指示通りで問題無いと思います。
理由は多くの方が加工精度を揚げていますが、全くの勘違いです。部品
加工時の洗浄機の性能が大幅に向上しているのがその理由です。
https://www.sugino.com/site/washing-deburring-machine/jm-type-jcc-503-robo.html
それと欧州車とのオイル消費の違いですが、それは主にオイルリングの仕様
の違いです。日本車は3ピースが殆どですが、欧州車は2ピースで且つ、オイル
消費が多くなる張力設定をしていると聞きます。
>http://www.riken.co.jp/pistonring/piston/oilring.html
書込番号:23173892
6点

>ヌーブラさん
懐かしいネーミングですね
トヨタが推奨する オイル交換が
https://toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/
メーカーが このように示しているにも関わらず
各トヨタディラーは 色々言ってますよね
私の車の トヨタディラーは今だに半年毎にオイル交換を
勧めてきますが 無視しております(笑)
昔と違い エンジンもオイルも性能はアップしていますので交換時期は
伸びています。
(格安のオイルを入れるなら 上記の交換時期では駄目かもしれませんね)
でもBMは2年毎の交換を推奨してますので
共同開発のZ4が 2年なのに スープラが半年 5000キロって訳には行かないでしょう。
また、2年間 全くメンテナンスフリーと言う訳ではなく
オイルの量、質のチェックは 必要です。
そのあたりは1年点検などで チェックしているはずです。
書込番号:23173911
5点

>ヌーブラさん
オイル交換のタイミング、永遠のテーマですね。
私が免許を取得した40数年前も同じような議論を仲間内でしていましたから。
これまで10台ほど乗り換えてきた私はどちらかと言えばズボラ派で、エンジンオイルの交換は1.5万km前後の交換で良いと思っていますが、新車で買ったクルマはすべて1ヶ月点検でオイル交換してきてます。
んで、各車それなりの鉄粉は見られましたので換えてよかったと思っています。
なお、これまで幸いにもエンジン不調に陥ったことはありません。
ところで、
商品を売る側は出来るだけそれを売ろうと努力すると思いますよね、商売ですから。
で、その商品がエンジンオイルだった場合は、売る側やその売り上げ状況によってインセンティブが入る広告代理店(あるいはスポンサーがついてるYoutuberとか?)とかは早め早めの交換を勧めることになろうかと思います。
実際、これも私の場合ですが、知り合いの修理工場からはオイル交換は「15,000qまたは1年くらいで大丈夫」と、同じくディーラーからは「10,000qまたは12ヶ月点検時」、クルマ向け量販店とかだと「5,000qまたは6ヶ月」や「3,000q毎が安心ですよ」とか言われます、現在。
どれも間違いではないでしょうし、かと言ってどれが正解とかいうものでもないだろうと思います。
エンジンぶん回して乗られる方とかひたすらエコモードで乗られる方とか千差万別ですし。
ご自分で納得できる範囲で交換、が精神的に一番良きかと思います。
書込番号:23173949
6点

>古い考えなのですが、バイクも車も慣らしが終わったら必ずオイル交換してました。皆さんはどうされますか?
たとえ必要無い交換(過剰)でもオーナーの思いで交換した方が良いと思えば交換した方が精神衛生上良いと思います
後に調子悪くなったりしたら関係なくてもあの時OIL交換していたらって思っちゃいますから
車の為ではなくオーナーの心の為!
書込番号:23173968
11点

こんにちは。
スープラのエンジンはBMW製なので、オイル交換の頻度は国産社とは異なります。
こちらはBMW3車種に10年以上乗っているユーザーですが、毎回ディーラー(ボードコンピューター)の指示に従っています。だいたい2年毎の交換です。
因みに、純正ロングライフオイルなので非常に高価です。工賃込みで、\40000以下位です。
書込番号:23173974 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>ビーマー320さん
ありがとうございます。ボードコンピューターの指示通り、参考になりました。ディーラーの営業マンの言ってる通りでしたね。>gda_hisashiさん
>きぃさんぽさん
>golgolsさん
>じろう長さん
>funaさんさん
>麻呂犬さん
皆さんありがとうございます。とても参考になりました。
そもそも、国産車とはオイル交換の定義が違うのですね。
書込番号:23174025 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

いえいえ。
参考にして頂ければ、こちらも嬉しいです。
BMWのオイルは高いので頻繁に交換していたら破産します(笑)
書込番号:23174032 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

この車はBMW純正オイルを交換するの?
それともトヨタ純正オイル?
BMW社に聞いた方がいいかも
欧州車はオイル交換は長めです
トヨタはOEM車多いからど〜してるのでしょうね?
書込番号:23174207
7点

そもそもフィルターに留まらないレベルの鉄粉が出たところで何か問題があるんですかね?
問題あるのならまず乗ってすぐ次の日にでも交換した方がいいです。
問題あったなら初回交換後は抜群に調子良いはず。
もう3000km乗ってるのなら今換えても、1万km後に換えても大差ないでしょ。
書込番号:23174213
5点

慣らし終わった時点で交換してる人多いし画像にも結構鉄粉が混じってるのを見かけたので初回は2000kmで後はモニターに表示されたら交換するつもりです。費用はみなさん20000円ほどでしたよ…ちなみにGRガレージにはスープラ専用オイルがあるのですが普通のディーラーにあるかどうかは分かりません。
書込番号:23174290 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私も勉強になりました、BMWなど、全く取り扱いが違うのですね
書込番号:23174338 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル
>たかちん坊さん
こんばんは。スープラは車高が低いので、後ろの車のライトが眩しくなくて、いいと思います。最初はミラーに青いビニールが付いてるのかと思いました。
書込番号:23174725 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

たかちん坊さん、私も思いました!ちょっと暗いですね!夜だと少し見づらいです!もう少し明るいほうが自分好みです!
ヌーブラさん、私もフィルム剥がし忘れかな?っと思って爪でカリカリしちゃいました!
書込番号:23176672 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

みなさん、レスありがとうございます。
配線を切れば作動しなくなるけど、
メーカー保証が切れたり、他の部分に
思わぬ影響があるかも知れないという
ことで、販売店は配線を切るのは敬遠
する状況です。
BMWに聞いてみようかな?^^;
書込番号:23177182
0点



自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル
7月14日に注文して営業マンからの報告でデイラーPCの納車情報によると注文入れて数ヶ月後にBが点きAに変わると少しして納車になると言われました。
この様な事言われた方いらっしゃいますか?
Bが点くと製造が始まった感じなのかな?
書込番号:23169016 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

えーとそのデイラーの営業マンの話したことが信用できないのでしょうか?
それとも製造が始まる、始まる予定がたつと何か営業さんのパソコンの表示が変わるのか?
どちらでもいいと思いますけど、デイラーさんはまだこの車の納期もわかってないのでしょうね
たぶんこの車オーストリアで製造されるんでしたよね?
それならデイラーさんがわかるのはもっと遅いし、船便で1ヵ月くらいかけて届くので
かなりの時間がかかると思いますし、その点契約時に納期等聞かれていると思いますが
それが待てないのでしょうか?
書込番号:23169109
3点

スープラは海外生産のため、少し特殊です。
@Bとは
前後1週間以内にトヨタ元町工場で点検が終わる予定。例えば2/10Bの場合、2/3〜2/17の間に点検が終わる予定。Bはおおよその時期なので、さらに早まったり、遅れる場合もあります。
AAとは
2/14Aと出るとほぼ間違いなく、その日で点検終了。車台番号が確定します。その後、各ディーラーの新車センターに配送(直接、購入ディーラーの場合もあり)され、ETCやコーティングなどのオプションが取り付けされます。
B納車時期
購入したディーラーに到着後、スープラ特有の輸送モードの解除、ナビの利用登録をBMWに申請して行います。(車台番号が確定後、行なっている場合もあり)この手間が普通のトヨタ車と違います。慣れていないディーラーでは納車までの期間が長くなるようです。
スープラはAの日程より、おおよそ3週間から1ヶ月後が納車日になると思います。
素人の意見ですので、もし違っていたら訂正お願いします。
書込番号:23169123 スマートフォンサイトからの書き込み
10点



自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル
ブリヂストン(*・ω・)ノ
書込番号:23029480 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たかちん坊さん
こんばんは!BMW320dツーリングMスポに乗っています。
タイヤはブリヂストン製のランフラットタイヤですが全然違和感を
感じません。
どちらか選ぶのならブリヂストンに1票入れます。
書込番号:23029527
2点

みなさん、早速ありがとうございます。
どっちが装着されてくるかは運かな?^^;
楽しみに待ちたいと思います。
書込番号:23029682
1点

個人的に昔から新車装着タイヤにブリジストンが付いていたらハズレと思っています。
書込番号:23031418
4点

>たかちん坊さん
私は逆にブリヂストンが着いていたら、当たりだとおもいますよ!
価格的にも性能的にも・・・
書込番号:23033036
0点

>ぽんた 45さん
>>私は逆にブリヂストンが着いていたら、当たりだとおもいますよ!
日産GT-Rなんかブリジストンかダンロップのランフラットですがブリジストンは大ハズレ。
乗り心地も悪くサーキットのラップタイムも遅いまるで良いとこ無しですよ。
書込番号:23033538
1点

>餃子定食さん
GTーRとか、特殊なタイヤはそうかもしれませんが・・・
私は、ブリヂストンのタイヤで十分です。逆にダンロップのタイヤの車は
今まで乗ったことないので、すいません。
書込番号:23033644
0点

>ぽんた 45さん
>>逆にダンロップのタイヤの車は今まで乗ったことないので、すいません。
どのタイヤもブリジストンより良いですよ。
乗り心地だってレグノよりもルマンの方が良いです。
根本的は設計思想が違いますから。
書込番号:23033675
2点

>乗り心地も悪くサーキットのラップタイムも遅いまるで良いとこ無しですよ。
どうせ、サーキットは走る日はホイール毎入れ替え。
書込番号:23090139 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たかちん坊さん
納車、おめでとうございます。
コンチネンタルも良いと思いますよ!
スポーツカーはセダンとは違いますから、性能重視で良いのではないでしょうか?
運転お楽しみ下さい。
書込番号:23097857
0点

純正でコンチネンタルのランフラットを2年使いました、スポーツコンタクトです、3シリーズMスポです、乗り心地は良く音は少し煩いかな、欠点は新品の品質と5分山との品質の差が凄まじい、真っ直ぐ走る事すら困難になってきたほどでした
BMWはランフラットのセッティングでは世界一の足回りを持ってると思います、なのでカチカチのタイヤでもしなやかに動くし、非ランフラットでも勿論ご機嫌に動きます
非ランフラットのミシュランPS4に履き替えたのですがヌメーッと食い付くイメージですかね
コンチネンタルはゴリゴリに食い付くイメージです
BMWはブリジストン、ピレリ、ミシュラン、コンチネンタル、ハンコックを年間で使いますのでもしかしたらスープラも?、ってのが疑問ですかね
書込番号:23160463 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

では、あまり擦り減らないうちに
交換します。
ガソリン垂れ流し等、維持費は
かかるけど、86とは次元の違う走りを
味わえる非常に良いクルマです。
書込番号:23162099
0点

>たかちん坊さん
こんばんは!
私は前車、BMW320dセダンが初ランフラット(ブリジストン製)で、5年で
約3万キロ乗りましたが、全然減らなかったですよ!
先に、ブレーキパット等の交換を勧められました。
2回目の車検費用40万で、買替を決意しました。
話はそれましたが、ランフラット、そんなに減らないと思いますよ!
乗り方にもよると思いますが・・・
コンチネンタルも良いと思います。以前にタイヤ屋で聞きましたが、海外製のタイヤ
は国産よりも、減らないと聞いたことあります。
書込番号:23162238
0点



自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル

>ベルトモールさん
僕も0でしたね
もともと値引きを期待できない車両です
書込番号:23029175
5点

0です!値引き等期待できないと思います!
書込番号:23029226 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ジェネシっク?さん
>rancid5さん
やっぱり0なんですね…ドライブレコーダーとかETCとかをおまけでつけてもらう程度を目標に頑張ってみます。
書込番号:23029307 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

4系列回りましょう。
下取り車があれば上乗せ
してもらいましょう。
下取り額はかなりの差が
あることも。
値引きはカローラ店に期待。
書込番号:23029356
1点

下取りも無い、DOPも付けないで、ドラレコ&ETCオマケは無理っすよ。
競合車が無い指名買いで値引きは無理だよな。
書込番号:23029446
6点

>ベルトモールさん
値引き0でした。
ちなみにカローラ店です。
こちらから赴いたのではなく、GRから店舗を指定されました(割り当てられた?)。
よそで聞いたのですが儲けが少ないらしいですね。
書込番号:23035605
1点

値引き5でした。
3/末納車予定です
皆さんに質問ですが、保証がつくしプランには入れませんでした
皆さんも同じですか?
以上よろしくお願いします
書込番号:23037567
1点

カローラ店は一声15万円でした。
下取りも含めた額で決めたので、
結局は他で買いましたけど。
保証プランがあるかは知らないです。
まあ、BMW製なので、あちこち
壊れそうですね^^;
書込番号:23038187
0点

保証プランの話はされなかったけどー
通常の保証があればいいかなと、、、
自分で整備できるし、外車が故障多発するというのは昔の話なので。。。
工業製品なので当たり外れってあるよね
国産車もコスト削減の影響でパーツ安っぽいという・・・
書込番号:23038207
0点

私は付き合いの長いディーラーさんから購入でそこそこ値引きして
頂きました。納車に向けてブレーキパッド交換、ドライブレコーダ取付、
レーダー探知機取付を交渉しようと思います。楽しみですね!
書込番号:23043212
1点

いきなり
ブレーキパッド
交換しちゃうんですね。
レーダーは
Leiダー探知機が
楽しめます^^
書込番号:23043276
0点

私も0でした。
15も値引きがある地域もあったんですね。
書込番号:23043492
0点

2006年新車購入の、
初代BMWミニでは、
3年経たないうちに
窓落ち、冷却水が抜けて
あわやオーバーヒートの
経験があります。
なのでBMWはあまり信用
できません。
でも、それを上回る魅力が
スープラにはある、ということです。
僕が商談したのは10月なので、
消費税が上がって車が売れなくなって
値引きに関して緩んだのかも
しれないですね。
ただ、値引きがあったのは
カローラ店だけでした。
書込番号:23045046
0点

2006年て、、、もう13年前ですけど。。。
だいぶ懐かしい話ですね
>スズとハナさん
おそらく15はないですね、、、
86ですら10チョイなので、あんまり信用性がないかと思います
書込番号:23045338
0点

13年前は僕にとっては
最近ですね。
何年前なら昔じゃないんですか?
あと、値引き額ですが、
ここに嘘を書く理由は
何もありません。
書込番号:23045349
2点

私もゼロでした。
交渉してみようかな。
契約書の画像アップ出来ますか?値引のところだけで良いです。交渉材料がほしいです。
書込番号:23045570 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

一軒目、値引きゼロ。
二軒目、同じくゼロ、査定額一軒目よりはるかによい額。
二軒目で、自分が思う額より相当よい額が出たが、
念のため、6年前に86を買った店へ。
結果は一軒目とほぼ同じ。
値引きはあるわけないと思ったが、聞いたら
即答で15万。びっくりしたが、下取りとの総額では
二軒目とまだだいぶ開きあり。
商談メモまで作ってもらうのは、時間をとらせて
悪いと思い、(心は二軒目)書類はないです。
あしからず。
書込番号:23047377
0点

>たかちん坊さん
情報ありがとうございます、つまり無いんですね
一つ言うとそれは値引きではなくて、下取りが減った場合は値引き大きいように見せて移動させているだけです
気づいてほしいところですが((・・;)
それで結局、2にしたのなら値引き15もないですよね。。
下取りマジックはディーラーがよく使う手なので86高く売りたいならディーラーで下取りしないほうが良いです
中古車チェーンのが高いので、、、
値引き情報の場合は車両のみで〜でした、下取り入れて〜でしたというのが宜しいかと思います勘違いさせてしまいますし
86乗ってたのに乗り換えるのはちょっと勿体無いですね
書込番号:23047828
2点

僕は、値引きと下取りの合計で
一番いいとこに決めたのです。
販売マジックなど知ったこっちゃないです。
営業担当に「値引きは?」と聞いて、
「15万です」と言われたので
ココに書いたまで。
86高く売りたいならディーラーで下取りしないほうが良い>
86乗ってたのに乗り換えるのはちょっと勿体無い>
大きなお世話です。
書込番号:23049334
2点

必死ですね。
証拠がないので信用性が全くありませんが、15万円値引きするディーラーがあるならお店を教えて欲しいですね。教えられないというならば、ウソとしか言いようがないです。
書込番号:23049511 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


スープラの中古車 (全2モデル/178物件)
-
- 支払総額
- 698.0万円
- 車両価格
- 678.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.5万km
-
スープラ 3.0GTターボS 整備記録 屋内保管車両 リトラクタブルヘッドライト 直列6気筒DOHCインタークーラーターボ FUJITUBOマフラー リヤスポイラー 240馬力
- 支払総額
- 454.6万円
- 車両価格
- 437.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 年式
- 1989年
- 走行距離
- 5.4万km
-
スープラ 2.0GTツインターボ ワイド ノーマル車/内装レッド/リヤスポイラー/純正アルミホイール/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー/電格ミラー/ETC
- 支払総額
- 266.4万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 18.4万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 682.7万円
- 車両価格
- 659.8万円
- 諸費用
- 22.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 850km
-
- 支払総額
- 769.8万円
- 車両価格
- 757.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.3万km
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- 698.0万円
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- 678.0万円
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- 支払総額
- 454.6万円
- 車両価格
- 437.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
-
スープラ 2.0GTツインターボ ワイド ノーマル車/内装レッド/リヤスポイラー/純正アルミホイール/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー/電格ミラー/ETC
- 支払総額
- 266.4万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 18.4万円
-
- 支払総額
- 682.7万円
- 車両価格
- 659.8万円
- 諸費用
- 22.9万円
-
- 支払総額
- 769.8万円
- 車両価格
- 757.0万円
- 諸費用
- 12.8万円