トヨタ スープラ 2019年モデル のクチコミ掲示板

2021モデル 発表

[dabksnana]

2021モデル アメリカで発表されましたね。
3月納車待ちですが・・・
納車　即　旧型に(悲)
382HP サスセッティング変更の様です。
ピストン変更迄している様です。
皆さんのご意見　聞きたいですね

書込番号：23230135　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

長いカーライフにはそのような事もありますよ。私も2代目RX-7を買ったときに半年で限定車（アンフィニ）が出て悔しかった事がありました。Zの場合、デカール（とシート地等）しか変わっていないのでその点は安心です。

書込番号：23230244

[めだか。]

＞dabksnanaさん
2019年5月17日発売で、1年も経たずにエンジンまで変えられたら、たまりませんね。
自動車メーカーは、最新の良いものを提供するという使命があるのは分かりますが、購入された人は非常に残念に思うでしょうね。
モデルチェンジ情報は、公開する義務はありませんので、諦めるしか無いですね。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1235/113/amp.index.html%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAaec6rWUkPP4qAE%253D

書込番号：23230248　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

シャシダイナモでは公称値よりも出ていたようなので（しかもwheel horse powerで）、実馬力に表示を合わせた気もしますが（笑）

プレミアがついているうちに中古に流して、年次改良車を新規注文してもいいのでは（で、次の車が来る頃にはまた新型が出るという悪循環）。

書込番号：23230317

[北に住んでいます]

ドンマイドンマイよくある事よ

今秋から発売予定らしいけど、それ買った人も来年400馬力とか出てガッカリするのかもよ


契約から2か月待ちとかで納車だったのならある程度納得は出来るのだろうけど、1年待ちで納車前に新型発表はこたえますね。

書込番号：23230523

[dabksnana]

＞JTB48さん
＞takokei911さん
今後も、BMWのエンジンが改良される毎に
年次改良として、発売されるんでしょうね。

GRMN仕様　382HP
標準仕様　320HPなら良かったんですがねー
共同開発では無理でしょ。

書込番号：23230543　スマートフォンサイトからの書き込み

[dabksnana]

＞北に住んでいますさん
＞takokei911さん
納車されれば、マフラー、エアクリーナー等交換すれば良い事ですし。

外観ほぼ変更無さそうなだけ、OKとしましょう。

書込番号：23230556　スマートフォンサイトからの書き込み

[dabksnana]

＞めだか。さん
確かに　その通りでは有ります。

書込番号：23230565　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジェネシっク？]

スープラはイヤーモデルなので毎年小改良があります

なので、欲しい時に買わないと永遠に買えないという。。。

おそらくですが、初期の３月予約分と増産分の５月発表後でさえ少し違う可能性がありますよ

書込番号：23231190

[dabksnana]

＞ジェネシっク？さん
そうですね。
車に限らず、欲しい時が買い時って言いますが
この車に限っては、当てはまりませんわ。
発売前から、予約入れていて、未だに納車されていません(泣)

書込番号：23231303　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん坊]

外観も少々変わってますね。

書込番号：23231406

[ダイディー]

別に新型が出るのはいいですが、年を跨いで未だに昨年モデルが納車すらされてないところに問題がありますね。
どれだけ待たしてるのか。

書込番号：23234161　スマートフォンサイトからの書き込み

[dabksnana]

＞ダイディーさん　
そうなんですよね。
ほぼ 、1年待ち可能性が有る事は、ある程度覚悟して
いましたが、納車の順番が無茶苦茶な所、生産台数限られているのに、ディラーの試乗車は一早く準備されている事が、問題ではと思います。
24台限定のカラーの内？1台は
元レーサーが乗ってるし
私も抽選応募しましたが、ハズレました(笑)

書込番号：23234251　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヌーブラ]

＞dabksnanaさん
こんばんは。昨年末にRZ納車された者です。発売前から、モデルイヤーなので毎年更新されるのは知ってましたが、ショックですね。
開発責任者の多田さんも、最初に買ってくれたお客さんを大切にしたいとか、リスペクトするとか言ってたのに。
24台限定のマットストームグレーも抽選までしたのに、広報車とか展示車はあるし、モリゾーさんも乗ってましたよね(-.-)
BMW主導の海外生産で、メインターゲットが北米なので仕方ないけど、もう少し考えて欲しいですよね！

書込番号：23237759　スマートフォンサイトからの書き込み

[dabksnana]

＞ヌーブラさん
全く　その通りですね。
スープラ納車、おめでとうございます。
そろそろ、慣らしが終わる頃でしょうか
街乗り等、どんな感じですか？
良ければレビューで、感想お聞きしたいですね。

書込番号：23238083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヌーブラ]

＞dabksnanaさん
今度レビューしますので、参考にして下さい！

書込番号：23238537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞ヌーブラさん
レビューのナンバー消さなくても大丈夫ですか？

よけいなお世話ならすみません

書込番号：23241746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヌーブラ]

＞ktasksさん
こんにちは。ナンバーの件ですが、あんまり気にしてませんので大丈夫でーす！ご連絡ありがとうございます！

書込番号：23242082　スマートフォンサイトからの書き込み

[dabksnana]

＞ヌーブラさん
今晩は
レビュー拝見させて頂きました！
街乗りでも、使えそうですね。
2カ月で、6000kmなかなかの距離、乗られていますが、オーナーがクルマに合わせていく部分も含めて
スープラに乗るって言う事でしょうね。
AE86以来　久しぶりの２ドアで納車迄のあと1カ月
たるんだ身体、絞りますわ。

書込番号：23242973　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん坊]

＞ヌーブラさん
　そのペースだと年間３万６千キロ、
リッター８キロでガソリン代が１年
７０万円ですね＾＾；

　リッチでうらやましいです。

　あと、それだけ乗れる暇があるのも
うらやましいです。

　僕は１ヵ月５００キロくらい、ＳＺの
燃費は８キロくらいです。

書込番号：23244319

[ヌーブラ]

＞たかちん坊さん
こんばんは。そう考えるとガソリン代って結構かかりますね！
まぁ年間36000kmは乗らないかな。基本的には土日の晴れた日にしか走らないです。1回乗ると300km位走っちゃいますけど！

SZの燃費も8km位なんですね。自分は常にアイドリングストップOFFでスポーツモードにして乗ってますよ(^^)v

書込番号：23244398　スマートフォンサイトからの書き込み

誰が買うのか

[ムサーダ]

最近の自動車事故による死亡者数は激減？していますね。平成１１年ころから減り始めて、その当時の半数！です。その理由。道路が良くなった、車の安全性能が良くなった、交通違反の罰則が強化された、は、まあ思いつくところ。しかし死亡者激減の最大の理由は私の想像を超えてました。１０代，２０代の死亡者数が激減していたのです。他の年齢はさほど変わりません。高齢者の暴走で殺される若者のほうが、若者ドライバーに殺される老人より多い？
明らかに今の若者はおとなしくなった！！？８６も中年オヤジが買うらしいですが、この車も４０代以降ですかね。セカンドカーとして買うには高いし、外見がやんちゃ？で大人向きではないしね。売れるとは思わないな。日産もGT-RやZ、よくがんばってるわ。
この手の車に未来は無いような気がします。絶滅危惧種を今頃よく作ったよ。トヨタの社長の道楽？それにしても最近のトヨタのクルマ、外観がアクが強くなったような気がします。

書込番号：22395686

[でそでそ]

こんにちは。

もう車種情報のカテゴリ登録がされているんですね。

顔つき・お尻・ドアとかパネルの継ぎ目（っていうのかな？）あたりの細かい見栄えがなんだか微妙で、個人的な好みからは外れています。
継ぎ目の存在感があるのは、カラーリングのせいもあるんでしょうかね。
大枠のフォルム自体は、なかなか良いんじゃないかとは思っているんですけど。

私の手の届く価格帯ではないと思いますけど、この手の車種を送り出して貰えることは歓迎しています。
日本ではホイホイ売れる車ではないと思いますが、スポーツカー／スポーティカー市場の盛り上がりのためにも、起爆剤になってくれたら嬉しいです。

デザイン面に関して、海外ではどういった反応なのかも気になる所です…。
スレ主さんが危惧されている通り、日本のターゲット層に刺さるかは微妙そうな気はしますね＾＾；

書込番号：22395714

[茶風呂Jr.]

スターレットターボみたいに安くて速いのが出ないかなぁ。

書込番号：22395729

[JTB48]

デトロイトで発表されたぐらいですから北米の人たちでしょう。もう日本では多くは売れないし日本のおじさんたちとは異なった層ですかね？それが証拠におじさんたちが好むMTもとりあえず設定が無いです。

書込番号：22395753

[たぬし]

金も権力あるトヨタの社長
好きなものは何でも買えるハズ
車を除いては・・・。

経営者としてセンチュリーのように快適な運ばれる車ではなく
レーサーとして自分が運転して楽しい車や、スーパーカーのような、ただカッコイイが作りたい。

そんな感じでしょうか？

売れる売れないはともかく、僕は好きですね。そういうの。

書込番号：22395803

[ｓｗｉｔｃｈｉ]

人工の比率も減ってるし若年層の死亡事故も比例してへるのでは？
16歳でバイクに乗ろうということももないですし。

書込番号：22395825　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

日本市場なんてどうでもよいと思っていると感じます。

アメリカではスープラのライバル車のマスタングが年間10万台近く売れていますから。

書込番号：22395933

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

かっこ悪いです。デザインが稚拙と言うか、子供っぽい。
昔のトヨタはデザインのまとまりがかなり良かった記憶があるのに、
最近はずっとこんな感じ。派手なディテールに頼ってまとまり皆無。
これがトヨタのスポーツカーですなんて言うのはさすがにないですね。

売れないカテゴリーに新製品を出すのは、普通のモデルチェンジ以上に、明確な企業のメッセージが必要なはず。
これがトヨタのメッセージなんですか？私が株主なら、売れなかったら責任とれよ、社長さん。と言いますね。

書込番号：22395959

[待ジャパン]

カモフラージュのままでよかったw

あ、プリウスもカモフラージュ柄なら売れるかも？！

書込番号：22396195

[江戸の隠密渡り鳥。]

盛り上がってる中申し訳無いけど、現実的なお話。

昔からの憧れで40代から60代が、こういう背の低いスポーツカーを新車で購入する。

3年後に手放す。理由は乗降りで腰を痛めるから＝現実を知る。

86なんかは、このパターンだそうです（泣）。

書込番号：22396317　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

クセが強すぎ。
ヘッドライトのデザインとか最悪。
なんか、ハエみたい。
走りはいいんだろうけど、売れないに一票。

書込番号：22396353　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

そうですね。今一つ購入層が見えて来ません。

Ｚ4の兄弟車ですからＺ4とバッティングしそうですが、大半にＺ4に行くでしょう。
或はスープラからの乗り換えも考えられますが、どうもシックリ来ません。

ＢＭＷとの協業を選び生産も彼の地、トヨタのやる気が窺えますね。
直列6気筒に拘らなければ、フェアレディＺの様に成立させる事も十分可能だった？

書込番号：22396358

[懐古セナプロ時代]

ジムニーの様な潔さが一つも無いな。

ジムニーの方が一兆倍、カッコ良く見える。

書込番号：22396381　スマートフォンサイトからの書き込み

[white787]

20代の頃に80supraに約6年間乗っていました。
supra復活ということで注目していましたが、残念な姿になったなぁと。
これなら80supraの方がかっこいい。特にリアビューが気持ち悪い。

書込番号：22396616

[イナーシャモーメント]

＞ムサーダさん

趣味性の高い車は元々販売台数は少ないのはメーカーも分かっているので絶滅危惧種ってことはありません。

金銭的に余裕の無い人が心配しなくても余裕のある人が買いますよ。

実用車ばかり造っていては走行性能の進化はなくなってしまいます。

燃費性能しか追求していない車の運転はつまらない。
単なる移動手段としての下駄車として割り切ればいいんでしょうけど。

書込番号：22396690　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

なんか安っぽいなぁ。
実物みないと何とも言えないけど86と安っぽさは大差ないな。
もうこの手の車は若者は買わないだろうからある程度高級に見せないとダメでしょう。
リアフェンダーの膨らませ方が変、ドアノブが安っぽい。
スポーツカーにこういうドアノブ使うなっつうの。レクサスLCでやっとわかってきたかと思ってたけど安い車種は手抜きが酷いな。

書込番号：22397074　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさと１]

デザインが酷評なのは、これ主な販売先は北米でしょう。アメリカ人好みにしたら日本でに受けないのは、アメ車や日本車でも北米向けのデザインみればわかりますからね。

EU向けはBMWのZ4で出るんでしょうけど、こちらの方が日本人好みになるとは思いますが、値段が国内じゃブランド価格が上乗せされる値段になるんだろうな。

ところで国内だといくらで売るんだろう？下のグレードで４００万くらいからだと、人生上がりの車として購入も考えますね。

書込番号：22397302

[さらしらすらせらそら]

ダースベイダー

書込番号：22397322　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

誰が買うのか？と問われれば、

答えは、「USA」の人（正確には、北米に暮らすお金持ち）

「スープラ」のネームバリューは、某映画のお陰で北米では、非常に高いそうです。
日本のマーケットはオマケですね。

書込番号：22397422　スマートフォンサイトからの書き込み

[電化の放蕩]

＞昔のトヨタはデザインのまとまりがかなり良かった記憶があるのに、
＞最近はずっとこんな感じ。派手なディテールに頼ってまとまり皆無。

と上で書かれていますが、昔は国内市場、つまり日本人向けの無難なデザイン。
今は北米市場、つまり米国人向けのデザインだからですよ。


まぁ、私も好きなデザインではありませんね。

書込番号：22397460

[2013もぐらまん]

このフロントのデザインはわざとらしく不細工にしている傾向です。基本デザインは大半同じてす。プリウスも含めて。商売とはそういうものです。
一般人が頭で考えてわかるようなことではないです。頭の次元の違う賢い人が成功を確信しています。

書込番号：22397561　スマートフォンサイトからの書き込み

全車速追従レーダークルーズコントロール

[たかちん坊]

技術の進歩は認めるけど、
スープラの曲がってナンボの
走りを楽しむなら、無用の長物
だと思います。

　

書込番号：23226939

[seikanoowani]

こんな高い車なのに付いてないって文句言う奴の方が多いんぢゃないか？

書込番号：23226942　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

直線番長のヒトも居るだろうしね。

書込番号：23226986

[ktasks]

＞たかちん坊さん
カーブがない場合は？

いつも直ドリ？

書込番号：23227013

[北に住んでいます]

自走してサーキット行くとして、そこまで行くのに法定速度守るなら有った方が良いだろ？

大体曲がってナンボって何処走るのよ？

書込番号：23227078　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

＞スープラの曲がってナンボの走り

いまどき、曲がってナンボの走りを訴求できない車は無い

スープラは曲がってナンボの走り（笑い）ってドヤ顔（笑い）されてもねぇ
今の時代に言われてもねぇ（笑）

書込番号：23227102

[めだか。]

＞たかちん坊さん
基本、高速道路での使用を想定していると思いますので、高速道路で使ってみて下さい。長距離ドライブが楽になります。

書込番号：23227121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞たかちん坊さん

もしかして、サーキットで使おうと思ってる？？（ぇ？

書込番号：23227366

[akabo]

使うかどうかを自分で選択できるんだけど。
付けなくていいから，その分は安くしてくれとか？

書込番号：23227385

[１とらぞう]

スープラ？
ほぼZ4でしょう
純粋に走りを楽しみたいのでしたら
ケーターハム　セブンの方がいいじゃない

書込番号：23227424

[ぜんだま〜ん]

そうだ！
サーキットで一番速いヤツを追従するのだ！

それで素人のキミでも凄いタイムが出せるぞ！（違・・・

書込番号：23227429　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞サーキットで一番速いヤツを追従するのだ！

風吹裕矢たちがよくやってたけどスリップストリームですね。何もかも皆懐かしい。

書込番号：23227544

[ktasks]

＞JTB48さん
スリップストリームは誰もがする
やっぱ
ジャンピングターンフラッシュ！！

書込番号：23228835

[ベルトモール]

色々書き込み見てますが90売って80買った方がスレ主さんは楽しめるのではないでしょうか？

書込番号：23229316　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

ベース車（BMW Z4）に標準装備なので、ついているだけでしょう（ブラインドスポットモニター等も同様）
欧米は高速道路で淡々と長距離（何千キロ）を走る土壌がありますから、無いと文句出るでしょう

いらないのなら使わなければいいだけです

書込番号：23230315

[たかちん坊]

高速道路で試してみました。

これはすごいです。もう手放せません＾＾

曲がってよし、直線でも楽ちん、

乗れる人だけが味わえますね＾＾

書込番号：23231079

[ゆうまる水産]

＞Rheinlandヴュルテンさん
貴方どこにでもいるんですね！人を馬鹿にしたり、見下したりするのが趣味ですか？
スープラはホントにクイックに動きますし今の時代にしても性能はすこぶる良いですよ？乗った事あります？あんまり人を馬鹿にしないほうがいいですよ。

書込番号：23255569　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん坊]

＞ゆうまる水産さん

フォローありがとう＾＾

　
　一般道でも十分使えます。
　　ただし、使ってるときは、別に
スープラじゃなくてもいいんじゃ？
って感じです＾＾；

書込番号：23255601

[たかちん坊]

ところで、
ブレーキがかかるとき、
ストップランプは点いてるんでしょうか？

書込番号：23259350

[ktasks]

もちろん
点きます

書込番号：23259377

[categoryzero]

＞たかちん坊さん
> ブレーキがかかるとき、ストップランプは点いてるんでしょうか？

ACCでディスクブレーキ(主ブレーキ)が作動している場合はストップランプが点灯します。
ACCでエンジンブレーキ(補助ブレーキ)のみが作動している場合はストップランプが点灯しません。
ただしハイブリッド車などの回生ブレーキによる制動時については別の規定があります。

書込番号：23259950

パ、パ、パン！

[たかちん坊]

スポーツモードにて、
踏み込んで４５００回転
くらいまで回して、アクセル
戻したら鳴りました＾＾

　ＳＺはこの世で撲１人かも
しれない＾＾；

　みなさんも鳴らしてますか？

書込番号：23279181

[麻呂犬]

バックファイアー？
そんな作りじゃ無いの？

でなければ壊れてる。

書込番号：23279299　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

アフターファイアーだったわ…

書込番号：23279303　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

アフターバーナーならば一人になれるかも。。

書込番号：23279471

[vrscb]

はじめまして、RZオーダー待ちの者です。ＳＺもＳＺ−Ｒもスポーツモードで減速時にシフトダウンで排気音バンバン鳴りますよ。因みにＺ４も３リッターの４０ｉじゃなくても、２リッターの２０ｉ−Ｓドライブでもスポーツモードで鳴りますよ。

書込番号：23279755

[たかちん坊]

ＳＺは皆無のようですね＾＾；

ＲＺで４，５００回転まで回したら、
相当な速度になるでしょうから、
一般道では勇気が入りますね。

今度天気のいい日に、
窓開けて音を楽しもうと思います。

書込番号：23280792

レーンディパーチャーアラート

[たかちん坊]

うーん、たしかにセンターラインや
車線をはみ出しそうになると、勝手に
ハンドルが切れて事なきを得る。

　最新の技術には驚かされる
ことばかり。

　車は、オートマ、エアコン、パワステ
があれば十分と思ってたけど、
考えを改めます。

　

　

　

書込番号：23246288

[エンディミオンの呟き]

エアバックはないとやばいね

書込番号：23246563　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZR60-202]

パワーウィンドウは必須。

書込番号：23246738　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

むしろオートマは無くてもいい。

書込番号：23247220　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

うーん　安全装置はいらん

RZ試乗させてもらって気持ち良かった
メーターの液晶がプアーだった
内装は意外と質素

走らせると気持ち良い
軽く感じる
車体剛性が高いからか？
屋根が開けたい

書込番号：23247505　スマートフォンサイトからの書き込み

ブラインドスポットモニター

[たかちん坊]

たしかに、ないよりはあった方が
いいんだろうけど、

人間がどんどん退化していく
ような気がします。

もしも別料金なら
必要ないと思います。

書込番号：23202598

[岩ダヌキ]

正しく使うのであればブラインドスポットモニターにドライバーを退化させるような要素はないと思います。

書込番号：23202776　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

夜間の峠道で鹿さんとぶつかるよりはマシですよ。当たらなければどうという事もない。

書込番号：23202914

[ぜんだま〜ん]

鹿さんが後方ブラインドスポットから突っ込んではこないっしょ？

書込番号：23202920

[RYONOKAMI]

昔は徒歩オンリーでしたからね。

確実に退化していますよね。

書込番号：23203176　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

JTBの頓珍漢レスは面白いなあ

書込番号：23203504

[エメマル]

＞JTBの頓珍漢レスは面白いなあ

ブラインドスポットモニターの機能を全く理解していないことが良くわかります。
https://toyota.jp/safety/scene/highway/index3.html

良く適当なことを次から次へ書き込めるものだと感心しますね。

書込番号：23204660

[たかちん坊]

　あると便利に思うように
なりました＾＾；

　堕落していく自分がいます。

書込番号：23242838