トヨタ スープラ 2019年モデル のクチコミ掲示板

最新の納期状況

[ゴロゴロ1212]

RZを今のうちに購入しておこうかと考えています。最近の納期をご存知の方いらっしゃいましたら、ご教授ください。
宜しくお願いします。

書込番号：24966095　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっとだけ出てます！]

8カ月から１年とききましたが
海外製造なのでもう少し時間が
かかるも言ってましたが。

書込番号：24966193　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴロゴロ1212]

ありがとうございます。
1年程度なら今どき早い方ですね。

書込番号：24966231　スマートフォンサイトからの書き込み

[slikato]

＞ゴロゴロ1212さん
8月初旬にRZのMTを発注して、３月初旬と言われました。
因みに今乗っているRZのATは2020年9月に発注して2021年3月納車予定が約一か月遅れて2021年4月に納車されました。

書込番号：24968208

[slikato]

今日トヨタの営業の方に会う機会があったので確認してみたら、MTは2024年４月以降ATは2023年8月以降とおっしゃってました。
スープラの納車も随分長くなっちゃいましたね。

書込番号：24985874

[ゴロゴロ1212]

＞slikatoさん
またまた最新情報有難うございます。
結構かかりますねー^^;
手っ取り早く中古を繋ぎで乗るか検討しています。

書込番号：24988468　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラウンRS 55]

契約日　　　令和4年6月30日
グレード　　スープラ RZ　8A/T　ホワイトメタリック
オプション　本革ブラック
納車予定　　令和4年12月末予定
愛知トヨタディーラー契約
ディーラーで、社外エアロ取り付け
ディーラー外注業者で、ETC、ドラレコ、レーダー取り付け
ディーラー外注業者に、純正ホーン交換も依頼してありまます。ホーン交換の工賃は未定です。
ディーラーには、令和5年1月登録でお願いしています。
令和4年6月30日で、ミッション納期は令和5年3月だと言われました。

書込番号：24991725　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴロゴロ1212]

＞クラウンRS 55さん
情報有難うございます😊
6月時点ではかなり早かったんですね〜
結構アフターパーツも取り付けられているようで羨ましいです😄
スープラにはレーダー必須と思います。

書込番号：24991877　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺろりっく]

４月下旬にRZ　８ATを注文し、１１月初旬に納車。約半年でした。
今はもっと長いのかもしれませんね。
九州内のディーラーです。
嬉しくって毎週日曜日は走りに出かけてます。

書込番号：25027708

空気圧センサーについて

[( 'ω')]

7月納車予定でそのままホイールを変えようと思うのですが、bimmer codeでidrive内の空気圧モニターを無効にコーディングした場合メーター内の警告灯も解除されますか？

空気圧モニターを無効にコーディングしている方がいらっしゃったらご回答よろしくおねがいしますm(_ _)m

書込番号：24605082　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

他社車種では、ディラーで無効化してもらえます。スタットレス履き替えのときとか困るでしょ。

ディラーでエラーコードクリヤしてもらえれば、警告灯は消えるでしょうね。↑無効化できてなかったら
再度点灯しますが。

書込番号：24606166

スープラの売却値

[よかねー]

90スープラを売却された値段はいくらでしょうか？
グレードは問いませんので教えてほしいです。

書込番号：24544635　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

＞よかねーさん

何のためにここにいるんですか汗(・ω・;)

売却実績が見られますのでご参考までに
https://kakaku.com/item/70100110508/kaitori/#tab

書込番号：24544686

[み〜おんちゃん]

失礼)

売却実績が見れますよ汗

書込番号：24544695

[よかねー]

＞み〜おんちゃんさん
返事ありがとうございます。
買取額めちゃ安いですね。
購入検討してましたが、厳しそうです。

書込番号：24544733　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

今年だか来年だかにMTモデルが出るから、ATモデルはもっと悪くなるよ。

書込番号：24544768

[カリフォルニアミラノ]

リセール気にしてクルマ買うのは愚か。
買わずに現金で持ってれば良いだけです。

書込番号：24547703　スマートフォンサイトからの書き込み

[裏人格]

いい車です。買ってよかったと思います。
Zも買いたいです。

書込番号：24581065

Toyota Supra Connectについて

[a19bb28375]

最近、スマホのToyota supra connectのアプリと車内のディスプレイ機能のConnected Serv.が不調気味です。

具体的には、センターディスプレイで選択できるToyota supra connectのドライバーサポートデスクが項目から無くなっている点

同じくディスプレイのConnected Serv.項目の天気、ニュースなどが機能していない点

スマホアプリの車両の位置情報を特定できない点です

この事をディーラーに問い合わせてみましたが、原因が分からず様子見してくださいとの返答でした。

A90型スープラユーザーの皆さまはConnected Serv.及びToyota supra connect問題なく使えていますでしょうか?

もし解決法をご存じの方がいらっしゃいましたら、ご教授ください。

書込番号：23966885　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

スマホのOSバージョンアップとかしたとか？

基本的にリリース時点のOS以外はサポート対象外だよ。

書込番号：23967078

空気圧センサーについて

[dry01200820]

先日スープラ SZ-Rを納車した者です。
住んでいる地域が降雪地な為スタッドレスタイヤに履き替えをしたのですが、その際に空気圧センサーを付けずに履き替えました。

その為、メーターパネルの警告灯にタイヤ空気圧警報が点滅し、その後常時点灯となってしまいます。
また、コントロールディスプレイにも空気圧センサーのエラーが出てしまい、タイヤの設定を変えても同様のエラーが表示されてしまいます。

原因は空気圧センサーを取り付けていない為と承知していますが、センサーをオフにするやり方はトヨタのディーラーに聞いてみても直ぐには分からないとの事でした。

どなたかご存じの方がいらっしゃいましたら
ご教授いただけましたら幸いです
よろしくお願い致します

書込番号：23871581　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞dry01200820さん

取扱説明書を見ても、TPMSを停止させる方法はありませんでした。

夏タイヤ用と冬タイヤ用に2セット登録できるようですので、ディーラーに発注して付け直してください。
空気バルブと一体化していますので、使い回しはしないほうがよいと思います。

書込番号：23871714

[エメマル]

ディーラーが対応してくれるのかどうかわかりませんが、外車だとコーディング業者が存在します。
ディーラーで対応して貰えない場合は、「スープラ」「コーディング」「空気圧」あたりで検索して、近所のコーディング業者に依頼すれば対応して貰えると思います。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0561362/blog/214535

書込番号：23871740

[dry01200820]

＞funaさんさん

御返信ありがとう御座います。

最悪このまま対処できない様でしたら
空気圧センサーをもう1セット購入を参考にしたいと思います。

ありがとうございました

書込番号：23872113　スマートフォンサイトからの書き込み

[dry01200820]

＞エメマルさん

御返信ありがとうございます

自宅近くのコーディング店を当たってみるように致します。
ありがとうございます。

書込番号：23872119　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞dry01200820さん

レクサスNXに乗っています。

空気圧センサー装着していて、スタッドレスタイヤにもアルミとセットで装着しています。
ただ、空気圧センサーの警告も点灯はするが、気にしないとして空気圧センサーを装着されないオーナーもいるにはいるそうです。

空気圧センサーは、ディーラーで購入し調整してもらわないといけないのが面倒ですが、一度センサー異常でパンク（ドリル形ネジが刺さっていた）していることがわかり（見た目判断できず、エアーが0.5減っていた）、早目に対処でき助かったので、スタッドレスタイヤにも装着しました。

それ程高額ではなかったように思いますので、安心安全のため空気圧センサー装着をお勧めします。

書込番号：23872289　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

マニュアルにはリセットで警告を消せるような記載があったけど、センサーが付いてないから無意味かな。

書込番号：23872441

[VTR健人]

こんばんは

自分のトヨタ車では、何をしても消えませんでした
なので、スタッドレスタイヤのホイールにも新たにセンサーを付けて、車に認識させましたょ

書込番号：23873731　スマートフォンサイトからの書き込み

[dry01200820]

＞ＲＴkobapapaさん

ご返信ありがとうございます。

ＲＴkobapapaさんの体験談をお聞きして、今後のリスク回避の為にも空気圧センサーを購入しようと思います。

ありがとうございました

書込番号：23874158　スマートフォンサイトからの書き込み

MT追加はあるのか？

[Mr.86]

購入を検討中ですがやはりこの手のスポーツカーはMTで乗りたいものです。
契約後にMTが追加されるのは悲しいので保留しています。行きつけのGRガレージでは同じ考えの方がたくさんおられるようです。
ベースのBMWにはMTが有るので是非追加して欲しいものです。

書込番号：23155487　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

この手のスーパースポーツカーはNSXもそうですがMTのもっと先に進んだシーケンシャルシフターで体裁ではATになってるけどATと言うよりセミオートマなので、2ペダルMTと言っても良いかと。多分MT追加は薄いと予測しますね。

書込番号：23155523　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.86]

スープラはあくまでスーパースポーツというところまでは無いと思います。2リッターの設定もある上に最上級の6気筒エンジンもMのエンジンではなくBMWの汎用エンジンです。
巷で走ってる旧型のスープラは殆どがMTな上、 86も結局MTの方が売れているのでオートマだけは少しもったいないと思います。

書込番号：23155533　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

開発者もシフトフィーリングが悪化するとしているしMTモデルは出ないと思いますよ。未だにAT車ですら見かけません。
まあ価格が価格なので私なら競合車の718ケイマンにしますね。

書込番号：23155546

[麻呂犬]

MTか〜
懐かしいですね。
お高いATは性能面ではMTを遥かに凌駕しています。
楽しくは無い…かな。
でも超楽ですよ。

書込番号：23156005　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジェネシっク？]

メーカーが精査して必要ないと結論づけたならMTのメリットがないんでしょう

正直、昔はともかく今のスポーツカーでクラッチ踏むタイプだと圧倒的に差が出るほど遅いし
合理的といえばそれまでですが。

どうしても欲しい場合は海外でキット出たりするのでそれを取り付ければ良いのではないでしょうか。

ただ、〜だったら買ったのになぁ。。。という人は出ても買わないけど

書込番号：23156153

[えうえうのパパ]

こんばんは。

最近はスポーツ系のクルマでもMT設定ないことが多いですよね。(´・ω・`)

今や若い人はクルマ離れ、乗る人でもリビングにいる感覚で、コクピットという意識は皆無。
スマホ触ったり、動画観たり…。

自動運転ばかり取り上げられて、運転する楽しさとかはもうサーキットみたいなところでしか味わえなくなるのかも…。

自動ブレーキの義務化とかされたら、MT車はどうなるんですかねぇ。
https://www.j-cast.com/2020/01/05376305.html?p=all

書込番号：23156168　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

ニュルブルクリンク最速は確かATです。世界はATが標準！

書込番号：23156173　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

ベースに設定がある。スポーツカーだから。やはりあって当然の事と思えます。

要望が多数あり商売の足しになれば、設定も十分有り得るのではないでしょうか。
ただ生産が海外ですし、マークＸのようなウルトラＣは不可能に近い。

ＭＴのスープラ。絵に描いた餅か現実のモノとなるか・・・？

書込番号：23156178

[Mr.86]

速いからオートマとか性能が良いからオートマとかそういうことでないんです。
MTを操る一体感が楽しいのです。
できればパーキングブレーキも手動に戻して欲しい。

書込番号：23156186　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

＞MTを操る一体感が楽しいのです。できればパーキングブレーキも手動に戻して欲しい。

ものすごく解ります。
トヨタだと８６かコンパクトカーくらいでしょうか。
コレから出てくるWRCベース車両のヤリスGR４に設定があると楽しいかも。

同車種でのMTとATでの比較ならば、まだまだMTの方に分があります。
だいぶ差はなくなってますけど。
まだまだMT使いは廃れていませんよ。
シーケンシャルやセミオートマを積んだ高性能マシンと一般車のMT車を比較してATの方が速いとか
もはやミッションに関係なくマシン的に速いだけのように思うが。

個人的にはMTのスポーツカーが増えていって欲しいですけど、スポーツカー自体が売れない残念な時代ですから
ラインナップを増やしても、MTを出しても採算が取れないとなっちゃいます。
８６でさえ選択でMTとATでは半々みたいです。
自分が乗っているロードスターだけ特殊でMTが９割w

書込番号：23156598

[aw11na]

MT以上にあり得ないことなんですが「トヨタ製エンジンを積んでほしい」ですね。

発表前情報見てて4気筒はトヨタの8AR-FTSと思ってたんですが、これもBMW製だった事にびっくり。
自分の車、今年で25年目になるほど乗り換えないんで日本で整備できる車が欲しい。
一番下のSZでいいんでトヨタのエンジンでアイシンのトランスミッションミッションだったらなぁ。
まぁ、部品供給的にどこが優れてるかわかりませんが、心情的にねｗ

書込番号：23157300

[Mr.86]

今日発表されたヤリスGRはスープラとは逆にMTのみ
矛盾してるのでやはりMTの追加は必要ですね

書込番号：23159724　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

本物のドライバーがいたらお伺いしたいのですが、ハイパワーでレスポンス抜群のエンジンにMTは必要なんでしょうか？
ローパワーだとMTは必要なのは理解出来るのですが

書込番号：23172665　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.86]

ハイパワーだからオートマとかそう言う事じゃないんです。
スポーツカーはMTで操りたいんです。
巷で走ってる中古のスープラはほとんどMTでしょう？

書込番号：23172850　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヌーブラ]

＞Mr.86さん
こんばんわ。自分もMTが欲しかったのですが、実際に乗ってみるとATでも十分に楽しめます。今では逆にATで良かったと思ってます。開発の多田さんも、まずは乗ってみて下さいと言ってました。パドルシフトも反応早くて楽しいですよ！

書込番号：23174769　スマートフォンサイトからの書き込み

[rancid5]

ヌーブラさんの意見とまったく一緒です！M/Tあればなー！って思ってたんですけど、乗ってみるとパドルのA/Tでも楽しいですよ！開発の多田さんも何度もメディアで騙されたと思って乗って下さいって言ってましたけど、シフトもスコンスコン入るし、ストレスないです！自分は、走り屋でもないですし、運転がうまいわけでもないのでＭ／Ｔだとむしろ運転すらできないかも…

書込番号：23176662　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞ベースのBMWにはMTが有るので是非追加して欲しいものです

MT普及率が約80％の欧州と約2％の日本の差かなあ。

書込番号：23176757　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

MTの2 3 4は楽しいかもしれないけど　
1 がね　めんどくさくないですか

皆様はどうですか？

書込番号：23177703　スマートフォンサイトからの書き込み

[スヌーピーの家]

個人的希望ですが、2LモデルにはMTモデルが用意されるような気がします。
本家でもZ4にはMTがありますし、Mシリーズ（こちらは3Lモデルですが）にもMTがありますしね。

FRでACC付のMTモデルは今のところ日本に存在しないので、とても期待しております。
（FF車だったらそれなりにあるのですが。）

ちなみに私はRZを購入済ですが、MTモデルが出たらすぐに買い替えますよ！

書込番号：23843361