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Z4とスープラ

2019/04/10 02:58(2ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > スープラ 2019年モデル

スレ主 Ringo-99さん
クチコミ投稿数:490件

両車の情報が出揃ってきて、改めて見比べてみると。。。不思議なもので、二者択一ならスープラの方を推したい気がしてきました。

Z4にはもう少し色気を感じるのではと期待してたんですけど、思ったよりも感じる部分が少なく、それであるのであれば、スープラのアクの強さの方を個性と捉えてみたいかなって。

上手く言えませんが、トヨタ車からどれでも良いので一台欲しい車をと言われたら、スープラを選ぶ可能性はありますが、BMWの中で一台をと言われたらZ4を選ばないのは間違いなさそうなので。

でも、なーんか。TOYOTAとSUBARUのコラボのハチロクとBRZ。TOYOTAとBMWのコラボのスープラとZ4。コラボじゃなかったら出せなかったのだとも思いつつ、コラボじゃなかったら良かったのにと思う部分もやっぱりあって。

いい車かどうか。好きな車かどうかも無視ししますけど、Z4よりスープラの方に価値は見いだせるかもって。

皆さんは如何でかね?

書込番号:22591549

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iPhone seさん
クチコミ投稿数:2068件Goodアンサー獲得:200件

2019/04/10 06:51(2ヶ月以上前)

OEMの時点で個人的にはスープラはがっかりです。
2Jエンジンの後継の直6エンジンにして欲しかったです。

書込番号:22591634 スマートフォンサイトからの書き込み

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tsuka880さん
クチコミ投稿数:341件Goodアンサー獲得:23件

2019/04/10 07:38(2ヶ月以上前)

>Ringo-99さん
オープンカーが好きなのでZ4です、86でオープンボディ発売しなかった事を踏まえて、今後スープラにオープンボディが設定されたら見方が変わるかも知れません。
と言うか発売して欲しいですね((笑))

書込番号:22591683 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 Ringo-99さん
クチコミ投稿数:490件

2019/04/10 08:19(2ヶ月以上前)

>iPhone seさん

どうも。やはり、そう思われる方は多いのでしょうね。ファンなら尚更の拘りもあるでしょうし。

>tsuka880さん

オープンはいいですよね。それもあって、自分もZ4の方が明らかに気にいるのではと思ってたんですが、、、Z3の方が好みです。

新型スープラのオープンボディは、Z4の重量がスープラ比でさほど増加していない様なので、同程度にしやすいと踏むべきか、それとも逆に同じ様にいかずにそこそこ重くなってしまうのかにも、実現の可能性は掛かってきますでしょうか。

まだ暫くはスポーツ系のモデルを投入してくるつもりはありそうで、どうしていくのかにはやはり注目してます。

書込番号:22591743 スマートフォンサイトからの書き込み

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JTB48さん
クチコミ投稿数:10108件Goodアンサー獲得:943件

2019/04/10 09:15(2ヶ月以上前)

>上手く言えませんが、トヨタ車からどれでも良いので一台欲しい車をと言われたら、スープラを選ぶ可能性はありますが、BMWの中で一台をと言われたらZ4を選ばないのは間違いなさそうなので。

概ね同意です。スープラもOEMだとか自社開発じゃないとか突っ込まれますが2000GTの時代からトヨタのスポーツカーはそう言うものだったので気にはしません。レーシングカー(或いはベース車)なら速さが命ですがスポーツカーは乗って楽しいかですので乗らないうちは何とも言えませんね。個人的にはこれに刺激を受けてZ35が出る事を望んでいます。だそうですけどBMWで一台欲しいといえばi8ですねえ。この前偶然自車の前を走っていてかつてのM1のような感じを受けました。

書込番号:22591817

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1stlogicさん
クチコミ投稿数:296件Goodアンサー獲得:8件

2019/04/10 09:36(2ヶ月以上前)

BMWの良さは剛性感の高いステアリング系と足回り
そのおかげで路面やグリップの状況をドライバーに良く伝えてくれる
しかし一方タイヤや足回りが劣化すると運転していてとても不快だし
路面の悪い状況で走るのは疲れる
トヨタ車に乗って感じるのはステアリングコラムがゴムでできてるかのようなダルな操作感
おかげで運転して楽しさは無いがダメタイヤでも普通に走るし、サスが劣化しても気にならない

Z4とスープラはどっち寄りになるのか非常に興味があります
おそらくどっちも中途半端になって駄作となるのではと思うのですが
とにかく乗ってみないとわからないですね

書込番号:22591843

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クチコミ投稿数:15431件Goodアンサー獲得:1631件

2019/04/10 13:39(2ヶ月以上前)

https://s.kakaku.com/bbs/K0000658496/SortID=22590283/
スカイラインはベンツ4気筒エンジン廃止して日産V6に戻す様です

コラボ製品のエンジンがそのまま他社エンジンなのが、、
(スープラ直6は仕方ないとして4気筒は、、)

別にシャシーは他社でも良いがエンジンには自社エンジンを組んで欲しい、と思うのは日産ファンも同じの様です

書込番号:22592211 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:109件Goodアンサー獲得:11件

2019/04/10 17:36(2ヶ月以上前)

確かに並べてみればスープラがマシに見えるほどG29はデザインの魅力を感じません。3つ前の車でE89の23iに乗っていましたが、あの流麗な美しさを全然引き継いでないですね。
どちらかを選ぶとしても、ドナルド・トランプかヒラリー・クリントンの2択という感じです。

書込番号:22592566 スマートフォンサイトからの書き込み

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iPhone seさん
クチコミ投稿数:2068件Goodアンサー獲得:200件

2019/04/10 21:04(2ヶ月以上前)

スープラの名前を復活されるならトヨタの威信をかけて国産で勝負して欲しかったですね‼️
日本の最新技術を駆使してのトヨタの維持を見せて欲しかったです。  
そこが残念です。

OEM 車にするなら敢えてスープラの名前でなく新たに名前を作った方がまだ納得できる。






書込番号:22592968 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:15431件Goodアンサー獲得:1631件

2019/04/10 22:32(2ヶ月以上前)

一つ違うのは2+2で無くなった事
(Z4ベースゆえ)

もう一つ、4気筒エンジングレードが用意された事

過去のスープラのコンセプトから外れてる部分が有るのが気になる訳で

2+2で直列6気筒だとベース車両に関してZ4諦めて2シリーズクーペとかになってしまう

そうするとホイールベースが86より長くなって軽快感が無くなる

直列6気筒エンジンだけBMWから貰って86のホイールベースを若干延ばしてスープラ作る、と言う手も有った訳ですが、そこまで考える余裕も無くBMWにほとんどおまかせする前提だったのが玉にキズ

BMWは新規にシャシー作った事考えると86ストレッチするのとどっちが安く作れたかどうか、は恐らく後者でしょうね

書込番号:22593209 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 Ringo-99さん
クチコミ投稿数:490件

2019/04/11 03:57(2ヶ月以上前)

自分の中では、スープラといえば、3代目のA70型でエンジンは7M-GTEの印象が強いです。4代目に変わった時点でまったく興味を持てなくなりましたが、そもそもはセリカXXの方が好きだったので。

興味がなくなった原因はほぼデザインでしたね。

同じ様な理由で、セリカそのものも、初代が圧倒的に好きで、その次が5代目、それ以外はどれもダメといった感じ。

デザイン、それももっといえば外観の話で、性能や乗り心地の話とは関係ないんですよね。

別に旧車が好きだという人ではないのですが、TOYOTA車は現行のハチロクを除くと、5代目セリカくらいまでが外観上の好みの許容範囲でした。

あくまでも、好みの話でしかなく、それ以降のデザインが悪いという風には決めつけてませんし、今の方がいいという人の意見も尊重しています。


書込番号:22593536 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:43件

2019/04/12 01:05(2ヶ月以上前)

すごく欲しいけど高すぎて買えない

書込番号:22595815 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:15431件Goodアンサー獲得:1631件

2019/04/12 15:10(2ヶ月以上前)

>バルミュー太さん
そうなりますよね

BMWおまかせでODM(実製造はプフシュタイア)、となると相手先主導の言いなり

成果物の値段はそれほど安く出来ない

マツダ生産のFIAT 124スパイダーの様にシャシー共通、デザインとエンジンは独自の方が訴求力有った

搭載エンジンの一部(4気筒だけは)トヨタエンジンにする事はやり様で出来たと考えられる

欲しいのはBMW6気筒エンジンだけ、と明確なのに

書込番号:22596876 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:11368件Goodアンサー獲得:189件

2019/04/12 17:15(2ヶ月以上前)

つうか、幾ら自社製エンジンにこだわってもZ33みたいにミニバンのエンジン載せる位なら、他社製でも気持ちの良いエンジン載せてくれる方が良い。

>TOYOTAとSUBARUのコラボのハチロクとBRZ

多分、SUBARU単独ならあのデザインにはなってなかったと思う。
国産でちょっとワルっぽいクーペのデザインが出来るのは日産とトヨタだけ。

書込番号:22597061 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:437件Goodアンサー獲得:12件 縁側-星景写真好きの人と情報交換の掲示板

2019/04/12 21:54(2ヶ月以上前)

Z4よりスープラの方が70万ほど安いよね〜

でも修理対応がどうするんだろ〜トヨタ〜車両診断機をBMWから買うのだろうね。

GRだけに置くのかな〜部品供給はBMW正規ディーラーから買うのかなぁ〜

部品代高いよね〜見積り見てビックリするだろうなぁ〜

初期ロットは不具合連発なんだろなぁ〜トヨタ買ったのにBMW品質で苦労するユーザーが想像できる。

書込番号:22597621

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スレ主 Ringo-99さん
クチコミ投稿数:490件

2019/04/13 03:36(2ヶ月以上前)

>横道坊主さん

どうも。

BRZとハチロクは、SUBARU的には、エンジンがSUBARUなわけで、足回りも自分たちの目指す方向でセッティングして味付けすればい、基本的には側が違うSUBARU車と言えなくもない。TOYOTA的には、デザインとコンセプトがTOYOTA的だけれど、足回りや細かな所で独自性を出してるとはいえ、中身の違うTOYOTA車と言った感じなので。、、、。

だから、ハチロクだけどハチロクじゃない気はする。いや。した。けど、もはや、新しい車種としては受け入れた感じ。

そういえば、当時は、パンダトレノではなくて赤レビンが好きだったなぁ。


書込番号:22598057 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 Ringo-99さん
クチコミ投稿数:490件

2019/04/13 03:42(2ヶ月以上前)

>キタヒグマさん

どうも。

修理や本格的なメンテナンスは『GR Garage』でやる方向説を今のところ支持しますが、『GR Garage』の数を考えると、それで良いのか?という疑問の方をより支持したくなりますね。

それに限らず、メンテナンス費用はそれなりにかかる車だとは思いますね。色んな意味で、、

書込番号:22598059 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 Ringo-99さん
クチコミ投稿数:490件

2019/04/13 03:48(2ヶ月以上前)

BMWはトータルバランスに優れた車作りをするメーカー

という印象が自分には強くて、TOYOTAがBMWの直6エンジンが欲しいから故のコラボだとして、へえ。そうなのかぁと思ってしまいます。

自身にも色々、イメージ的にこうというのはありますが、それを覆して、違う方向へと向かって、新世代・次世代の車種となるのも否定さというより、どちらかというと肯定してみたい派です。

勿論、より良くなるのであれば歓迎という意味ですが。

書込番号:22598061 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:15431件Goodアンサー獲得:1631件

2019/04/13 22:44(2ヶ月以上前)

売り値はZ4より安く設定してるけど、ランニングコストはZ4と変わらない
(そもそも部品がBMW)

従来のトヨタ車より維持費はかかる
(86よりかかる可能性高い)

BMW車維持するのと感覚は同じ

書込番号:22599938 スマートフォンサイトからの書き込み

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NR900Rさん
クチコミ投稿数:368件Goodアンサー獲得:8件

2019/04/14 00:30(2ヶ月以上前)

GRガレージは県1店舗体制にするらしいので、あまり販売するつもりがないみたい。

書込番号:22600161

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:175件Goodアンサー獲得:1件

2019/04/19 22:57(1ヶ月以上前)

トヨタが作っていないトヨタの車だからお金に
余裕と駐車スペースあれば買おうかな(^◇^;)

書込番号:22613319 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:121件Goodアンサー獲得:1件

2019/04/30 23:58(1ヶ月以上前)

80 2JZに乗ってましたが、別に普通の車ですよ。
L6でも特別に気持ち良く回るわけでも無く、単にワイスピのおかげ、それだけの車です。

同じL6でもBMW製と比べると、全くお話になりませんね。

書込番号:22636578 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:47件Goodアンサー獲得:1件

2019/05/16 17:20(1ヶ月以上前)

http://creative311.com/?p=63287

スープラのRZが1500台追加生産されるみたいですね
何か希少性が無くなってきた・・・・

書込番号:22670397

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スレ主 Ringo-99さん
クチコミ投稿数:490件

2019/05/18 02:23

>マックスライフさん

増産はされるみたい。でも、またすぐに売り切るカタチに。納期もかかりそう。

プロトが外れて、上がってきてる試乗動画を見る限りでしかないけれど、走りにもその他にも纏まり感が出てきてる様子。サーキットでの走りは思った以上に楽しめそうかも。公道で一般人が乗って一番満足するのは所有欲の部分か。

この車に限ったことじゃないでしょうけどね。

にしても、好みではないのだが、それでもBMWのよりは魅力的に映る。個人的にですがね。

書込番号:22673687 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 Ringo-99さん
クチコミ投稿数:490件

2019/05/18 02:26

言葉が抜けてましたね。

>マックスライフさん

どうもです。

希少価値が下がるのは確かにそうなのかもしれないですね。

でも、買える人には買えるし、待てる人には待てるし、乗りこなせる人には乗りこなせるんだなぁと改めて感じました。

書込番号:22673689 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:30167件Goodアンサー獲得:647件

2019/05/18 08:02

中身がBMWでも大した問題でもないと思うけども

デザインが全くダメとしか思わんかなあ…
継接ぎだらけの下品な改造ドレスアップにしか見えない(´・ω・`)

Z4と違ってフロントフェンダーのボンネットの分割線は活かしてないし
スポーツカーで色気を感じる一番重要なリヤフェンダーにも分割線が…

デザインに対する意識が低すぎだって

これなら86の方がはるかにまともだよ
まあ86て名前は史上最低の名前と思ってるけど(笑)

書込番号:22673948

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:121件Goodアンサー獲得:1件

2019/05/19 10:47

GRガレージの先行展示前に予約して、先行展示時に、愛知で数店舗回り色を決めたけど、いつ来るんやろ。

書込番号:22676758 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:175件Goodアンサー獲得:1件

2019/06/10 01:25

横からの写真は
良いのだが、、、
いかんせんフロントが(^◇^;)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00000001-impress-ind

書込番号:22725100 スマートフォンサイトからの書き込み

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スープラ
トヨタ

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