トヨタ スープラ 2019年モデル のクチコミ掲示板

2025年に販売終了

2023/07/26 00:56（1年以上前）

よっさんmk4さん

クチコミ投稿数：4件

スープラのRZを購入するか検討中なのですが、
2025年に終了？フルモデルチェンジ？するという記事を見ました。

ガソリン車は現行で終了してEVになるという記事を見かけたのですが、
EVのスポーツカーというのがあまりイメージ出来ておらず(乗り味や音など)
今は急いで現行モデルを買った方が良いのか2025年ぐらいまで様子を見た方が良いのかみなさんのご意見聞かせてください

書込番号：25359377　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

ミヤノイさん

クチコミ投稿数：6579件Goodアンサー獲得：166件

2023/07/26 01:58（1年以上前）

＞よっさんmk4さん

トヨタの時期スープラはEVでほぼ間違いないかと思いますが
本格的なEVはレクサスで26年からなのでスープラが出るのは27-28年頃でしょう
なので25年にフルモデルチェンジの可能性は低く販売終了の可能性も低く
ちょっとしたマイナーチェンジが妥当かな・・・

トヨタが既に発表してますが（スープラと言ってませんが）EVスポーツカーは疑似MT(AT)と疑似音を採用したEVです
先日発売されたアイオニック5N（こちらはパドルシフト疑似8AT)
641馬力　AWD　0-100-0駆動でドリフトモード付き
https://www.youtube.com/watch?v=tZMcnF4VA9g

擬似的にまるでトランスミッションのような効果ショックとエンジン音をスピーカーから流す｡
トヨタはこれをMTで出そうとしてますが､あくまでそういうモードなので
普通のEVのようにショックもなく静かにも走れます

EVの特徴として駆動配分が自由でドリフトしても破綻しない（誰でも綺麗にドリフトできる）電子制御
エンジン音は内外のスピーカーから流しているだけなので音量は自由
車によって（Zeekar001など）は3種類くらいのV8の音とかV12の音とか
まぁあくまで雰囲気だけなので利用するしないは自由です｡

EVにすると大パワーが自在に出せ､普段は軽自動車並みに経済的に走れるというメリットがあります｡

書込番号：25359396

4点

ひろ君ひろ君さん

クチコミ投稿数：19625件Goodアンサー獲得：933件

2023/07/26 06:34（1年以上前）

https://www.env.go.jp/council/07air-noise/%E3%80%9021-2%E3%80%91.pdf

フェーズ3について、R51-03上はカテゴリーN2、N3及びM3以外の車両型式に
ついては2024年7月より適用開始、カテゴリーN2、N3及びM3の車両型式について
は2026年7月より適用開始となっているが、必要に応じて、適用時期と規制値の見
直しを行うことを前提として定められた

音の問題で　販売は無理ということでしょうね

電動は滑らかさでは格段ですが　必要なら今のうちにガソリン車に乗っておくべきでしょう

書込番号：25359513

5点

ラpinwさん

クチコミ投稿数：1616件Goodアンサー獲得：60件

2023/07/26 07:19（1年以上前）

＞よっさんmk4さん

>2025年に終了？

騒音規制強化のため、受注残を逆算した受注終了の可能性はありますね。

日々の生産数も限りがあるので駆け込み購入も予想されますので、純エンジン車が欲しいのであれば早めに購入しておく方が良いかもしれませんね。

書込番号：25359548　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

ミヤノイさん

クチコミ投稿数：6579件Goodアンサー獲得：166件

2023/07/26 12:34（1年以上前）

騒音規制はマフラー（消音装置）を変えるだけなので（音はしょぼくなるが）
対応はすぐ可能でしょうけど・・・・・

書込番号：25359796

3点

use_dakaetu_saherokさん

クチコミ投稿数：922件Goodアンサー獲得：10件

2023/07/26 21:59（1年以上前）

UN R51-03 Phase3の走行騒音法規は、
2024年7月以降に生産される新型車両
2026年7月以降に生産される継続生産車両
から適用される予定です。
（コロナで見直されて施行時期と内容は変更(UN R51-04)になるかもしれません）

詳しくはググってもらえればいいのですが、走行騒音は加速騒音と定速騒音の組み合わせで規定されます。
車種にもよりますが、このうち排気騒音が占めるのは加速騒音のうちの10%程度だと思います。
排気騒音の対策でなんとかなるのはUN R51-03 Phase2までですね。
加速騒音のうち30%程度、定速騒音にいたっては90%程度がタイヤから発する音です。
当然タイヤが太くてハイグリップであるほど不利です。
（スピーカーから走行音を出しているような低速の話ではなくて、50km/hでのお話です）

ということで、先に書いたように見直される可能性もありますが、このままではスポーツカーは2026年8月で絶滅すると言われているわけです。

ですから、本当に欲しいと思われるのでしたら、現行ロットを今すぐにでも購入するべきです。
当然、最終ロットには注文が殺到しますから買うことができるかどうかは分かりませんし、運よく買うことができたなら、今買った車を手放せばいいだけです。

ちなみに、タイヤの車外騒音（パスバイノイズ）は車内騒音（ロードノイズ）とは周波数帯が違うため、車外騒音を良くすると、逆に車内騒音は悪くなるといったトレードオフが存在します。
また、走行性能やブレーキ性能（特にウェットブレーキ）に対してもトレードオフの関係です。
BEVであれば、加速騒音は有利になりますが、先に書いたように定速騒音が厳しいのは変りません。（むしろ車が重いのでタイヤにとってはさらに厳しい）
その上で、当然、ユーザーにタイヤを交換されてしまうと何の意味もないという。
誰のため何のための法規なんでしょうね。

書込番号：25360390　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

ナイスクチコミ11

返信9

iMTについて

2023/06/21 14:40（1年以上前）

slikatoさん

クチコミ投稿数：15件

91を2年3か月乗り念願のMTが3日前に納車されました。

ハンドリング・安定感は素人の私でもわかるほど良くなっていますがiMTが解除できません。
マニュアルにもiMT解除の事は書かれておらず、トヨタに問い合わせても全くわかりません。

iMTを解除されて乗られているという書き込んをどこかで見かけました。
もしiMT機能を解除できる方法をご存じの方がいらっしゃったら是非お教え下さい。

書込番号：25310469

2点

☆ポコ☆さん

クチコミ投稿数：715件Goodアンサー獲得：80件

2023/06/21 14:58（1年以上前）

＞slikatoさん

私が実際やった事ではありませんが、説明に
トヨタのiMT（Intelligent Manual Transmission）Toyota iMT (Intelligent Manual Transmission)レブマッチ機能は、ドライバーアシスト機能の画面上のメニューで解除することができる

と言う事が記載されている記事がありました。
その辺りは自車にて確認されましたか？

書込番号：25310487

1点

slikatoさん

クチコミ投稿数：15件

2023/06/21 15:07（1年以上前）

＞☆ポコ☆さん

早速の返信ありがとうございます。

私も納車日の夜ネットでの書き込みを隅々まで確認しその記事を見つけ自車で確認したのですが、そのような項目はありませんでした。
また本日トヨタに問い合わせた時にもドライバーアシスト機能の画面上にはそのような機能がない事も確認しております。

お忙しい中、本当にありがとうございます。

書込番号：25310497

0点

ダンニャバードさん

クチコミ投稿数：19254件Goodアンサー獲得：1788件

2023/06/21 18:18（1年以上前）

＞slikatoさん

こんにちは。
このスレでのお話ですかね～・・・
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001120789/SortID=25064723/

もしそうなら少し責任を感じてしまいます。
少しググってみたところ、「ギアシフトアシスタント」を解除すれば良い、というのを見つけました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a11fb1ec0c29a2d18c9beaa0bce4c9c0770de52a?page=2

設定画面から当該箇所を試されてみたでしょうか？
https://youtu.be/bLPYTxu-z5M?t=356

書込番号：25310700

1点

slikatoさん

クチコミ投稿数：15件

2023/06/21 18:37（1年以上前）

＞ダンニャバードさん

返信ありがとうございます。

ダンニャバードさんがおっしゃっているスレとは違うスレの事です。

取扱説明書、トヨタ、GRガレージに問い合わせたところ、唯一GRガレージが解除できない可能性が高いとの回答なので、ここに書くことにしました。

書いて頂いた個所を後から確認してみます。

本当に色々と調べていただき、ありがとうございました。

書込番号：25310726

1点

slikatoさん

クチコミ投稿数：15件

2023/06/21 19:59（1年以上前）

＞ダンニャバードさん

調べて頂いた「ギアシフトアシスト」の項目見つけることができました。
ただ、１５分程オン・オフ繰り返してドライブしたのですが違いが感じられませんでした。
また、色々と試していきたいと思います。

本当に助かりました。
ありがとうございます。

書込番号：25310853

2点

☆ポコ☆さん

クチコミ投稿数：715件Goodアンサー獲得：80件

2023/06/21 22:28（1年以上前）

＞slikatoさん

こちらの記事にある様にカローラツーリングと同じ？
レブマッチ機能はスポーツモードではOFFでも作動している事から強制かも知れません。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a11fb1ec0c29a2d18c9beaa0bce4c9c0770de52a?page=2

iMT解除はギアシフトアシスト設定のスポーツモード以外という事では無いでしょうか

書込番号：25311094

1点

slikatoさん

クチコミ投稿数：15件

2023/06/21 23:30（1年以上前）

＞☆ポコ☆さん

実は91ATの時は「NORMAL」「SPORT」モードとも「INDIVIDUAL(個人)」設定が出来たような記憶があります。
（「SPORT」モードでしか「INDIVIDUAL(個人)」設定をしていないため、あくまで記憶です。）
ところが91MTでは「INDIVIDUAL(個人)」設定ができるのは「SPORT」モード時のみです。
iMTの解除も「SPORT」モードの時のみ有効になると思います。

色々調べて頂きありがとうございます。

書込番号：25311185

2点

いぬゆずさん

クチコミ投稿数：6693件Goodアンサー獲得：114件

2023/06/22 12:10（1年以上前）

＞slikatoさん

へぇ！トヨタ車でも車種によって違うのですねぇ(笑)。
ＧＲヤリスは逆にiMTオフがデフォルトで、iMTはシフトレバー手前のボタンを押してオンにします。
いつもエンジン始動都度「iMTオン、アイドリングストップオフ」の操作してます(笑)。

書込番号：25311658

0点

slikatoさん

クチコミ投稿数：15件

2023/06/22 12:23（1年以上前）

＞いぬゆずさん

そうなんです、GRスープラはBMWのZ4と兄弟車で基本はBMW、足回りなど詳細な味付けをTOYOTAが行いオーストリアで製造しています。

ですから「iMT」という単語はどこにも使われていません。
タイトルもわかりやすい表現として「iMTについて」と書きました。

書込番号：25311674

1点

ナイスクチコミ5

返信1

オレンジ　100台限定　当選しました

2023/06/15 18:16（1年以上前）

カロリーワンさん

クチコミ投稿数：51件

出た時から、欲しかったけど、
91スープラになり、
グレー限定、ホワイト限定はハズレ
今回オレンジ限定100台にようやく当選しました。

今までの限定数より多く、オレンジは好みが
別れるのかと思いますが、良かったです。

フェアレディZ注文していますが、昨年4月の注文依頼
販売店からは、何の連絡は来ないし、
スープラは、秋以降の納車と書いてあるが、
来年になる覚悟してます。

同時期に納車が心配だったりして。

書込番号：25303089　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

テル555さん

クチコミ投稿数：2件

2023/06/15 20:23（1年以上前）

当選おめでとうございます。
私も当選しました。
スレ主さんの仰るとおり、オレンジカラーということで、当選確率は高かったのでしょうね。
他に当選された方の投稿もお願いできれば幸いです。

書込番号：25303257

1点

ナイスクチコミ24

返信10

2022/12/22 20:06（1年以上前）

kaz11さん

クチコミ投稿数：1076件

最後のガソリンマニュアル車としてあるドイツ車を申し込んでいますが、一年弱待って未だに生産枠が取れてない状況です。もう最後だからダメな時に備えてスープラの購入も考え始めています。

マニュアルにこだわるのは、シフトチェンジの時に回転上下のレスポンスが良くて、ブリッピングなんかを自分で自在に楽しみたい事。

今BMWのマニュアルに乗っていて回転落ちが遅いとかシフトフィールがイマイチなので、スープラがBMWベースである事と、IMTの回転サポートがある事がスープラの懸念です。
残念ながらスープラの試乗車がなく，自分で確かめる術がないです。 YouTubeとかの試乗車動画見てもよくわからない。

スープラのマニュアル車の「シフトチェンジ時の」回転レスポンスやオートブリッピングの機能オフの可能性など、事情がわかる方いましたらアドバイスいただきたくよろしくお願いします。

書込番号：25064723　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

柊朱音さん

クチコミ投稿数：4649件Goodアンサー獲得：261件

2022/12/22 20:25（1年以上前）

確かにBMWが『ベース』ではあるけど、味付けが全く違いますよ。
セッティングによってこんなに違いが出るのかと思われることと存じますので、
エイッと注文してもよろしいかと存じ上げます。

書込番号：25064757　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ジャック・スバロウさん

クチコミ投稿数：3052件Goodアンサー獲得：141件

2022/12/23 00:55（1年以上前）

＞kaz11さん
日本全国規模になりますが、「スープラ　レンタカー」で検索するとありますね。
ただし、MTは少ないみたい。
近くでＭＴ車のレンタカーがあれば、乗ってみるのも良いのではないかと思います。

書込番号：25065120

3点

ダンニャバードさん

クチコミ投稿数：19254件Goodアンサー獲得：1788件

2022/12/23 06:49（1年以上前）

＞kaz11さん

こんにちは。
私にはとても買えませんが、興味があったので少しググってみました。

この動画が参考になると思います。
https://youtu.be/1VHHDtTlVYk?t=274
ここでオートブリッピングにも触れていて、「設定でON/OFFできる」と言っていますので、大丈夫ではないでしょうか。

楽しそうなクルマですね～！
レスポンスの良いエンジン、最高ですね！
いいなぁ～！(^^)

書込番号：25065237

5点

ダンニャバードさん

クチコミ投稿数：19254件Goodアンサー獲得：1788件

2022/12/23 07:00（1年以上前）

ドリフトもできるようです。
サイドブレーキはないのでブレーキングドリフトができないとダメなようですが。

書込番号：25065246

2点

kaz11さん

クチコミ投稿数：1076件

2022/12/23 12:28（1年以上前）

＞柊朱音さん
ありがとうございます。
確かに味付けは違うみたいですね。
YouTubeでもシフトフィールはトヨタ車と言ってる動画がありました。

書込番号：25065547　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

kaz11さん

クチコミ投稿数：1076件

2022/12/23 12:34（1年以上前）

＞ジャック・スバロウさん
ありがとうございます。
なかなかマニュアルは見つからないですがレンタカー探してみます。
やはり乗ってみてが1番ですね。
最近乗ったマニュアル車の中での自分に合うのは
718、メガーヌ、GRヤリス、ロードスターが○
86、スイスポが△
意外とTYPE Rはイマイチ
あくまでも個人の好みなのでなかなか難しいです。

とりあえず実車探します。

書込番号：25065559　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

kaz11さん

クチコミ投稿数：1076件

2022/12/23 12:53（1年以上前）

＞ダンニャバードさん
動画ありがとうございます。
ブリッピングはオンオフできるんですね。それは朗報です。
あとは乗り味です。レンタカーや動画を引き続き探してみます。
ありがとうございました。

書込番号：25065580　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

tohokoさん

クチコミ投稿数：10件

2022/12/24 13:02（1年以上前）

＞kaz11さん
ＭＴがラインナップされると知りいの一番に注文し一昨日納車しました。
ギアを繋いだ時のダイレクト感といい、エンブレを任意に利かせられる感覚といい「自分で操ってるという」満足感がありとても楽しいです。２０００㌔までは慣らし運転が必要ですので、まだ十分に回していませんが、それでも加速感は実用上十分で32GT-Rを踏み込んだ加速感に匹敵します。

若い頃に磨いたトウヒールもすぐに思いだしました。ただし、スープラのオートブリッピングは非常にスグレモノですね。オートブリッピングの感覚に近づけるよう、完全マニュアルで練習しています。
上手く回転数が合った時のスームーズ感はまさに快感と呼べるものです。
確かに速さではATの方が上ですが、自分はレーサーではないのでやはり、運転の真の面白さを求めるのであれば、AT車のパドルシフトとは比べ物になりません。本当に買ってよかった。

公道では制限速度を守り、慣らし運転が終わったあとサーキットにてこのスープラ本来の走りを堪能したいと思います。

因みにいま注文するとATで１２ヶ月、MTは予想以上に人気のため１８か月待ちだそうです。私が買ったデイ―ラーさんではＭＴラインナップ後に受注したＲＺグレードは全てＭＴだそうで、やはり「スープラにもＭＴを！」というファンが多いことを実感しました。

書込番号：25066719

4点

kaz11さん

クチコミ投稿数：1076件

2022/12/24 19:54（1年以上前）

＞tohokoさん
納車おめでとうございます。

>上手く回転数が合った時のスームーズ感はまさに快感と呼べるものです。

まさしくこれこそがマニュアル車の楽しみですよね。
同じ感性の人が良いと言っているのはとても参考になります。時々合わない時があるからこそ楽しい。だから自分で回転数合わせたい。
でも納期長いですね。まだ注文できるだけありがたいと思わないといけないのか。
レンタカー探してみます。

書込番号：25067261　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ktasksさん

クチコミ投稿数：9957件Goodアンサー獲得：155件

2023/02/09 23:12（1年以上前）

＞ダンニャバードさん
ブレーキいるの？
おつり利用して
パワードリフトに持ち込めば良いだけでは？

書込番号：25135454

0点

ナイスクチコミ15

返信8

最新の納期状況

2022/10/15 19:39（1年以上前）

ゴロゴロ1212さん

クチコミ投稿数：34件