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外径:650mm 総幅:222mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ REGNO GR-XII 215/50R17 95V XLのスペック・仕様

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REGNO GR-XII 215/50R17 95V XLブリヂストン

最安価格(税込):¥20,459 (前週比:±0 ) 発売日:2019年 2月 1日

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タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 215/50R17 95V XL

スレ主 Moon0001さん
クチコミ投稿数:3件

プリウスαSツーリング(5人乗り)購入後5年が経過し、約4万キロ走行しました。
初めてのタイヤ交換を予定しているのですが種類が多く決めかねています。
タイヤサイズは215/50R17です。
使用目的は毎日の通勤(往復20キロ)がほとんどで、高速は月に1度乗る程度です。
重視するポイントは、現在の純正タイヤに対して体感できる程の静寂性に加えて、欲を言えば耐摩耗性です。
静寂性重視でレグノにしようかと思いましたが、かなり摩耗が早いとのコメントがあったのと、値段もそれなりにしますのでプリウスαには勿体ないのではないかと…。また、レグノでもセダン用とミニバン用どちらがいいのか等…迷ってしまい決めかねています。

質問をまとめると
(1)静寂性重視でコスパが良いもの(15,000円以内/本)を教えて下さい。
(2)レグノの耐摩耗性について教えて下さい。
(3)プリウスαにレグノは勿体ないでしょうか。
(4)プリウスαにはミニバン用タイヤの方がいいでしょうか。

以上、いずれか1つでも良いのでアドバイスやご意見よろしくお願いします。

書込番号:23371645 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


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クチコミ投稿数:16062件Goodアンサー獲得:3100件

2020/04/30 23:03(7ヶ月以上前)

コム価格でも15,000円以内だと静寂性重視ならコンフォートタイヤのダンロップのルマン5位しか無いですね
コスパ重視なら良いと思います

その上のプレミアムコンフォートタイヤはレグノの他に、ヨコハマのADVAN dB V552とダンロップのVEURO VE304で結構高いです

プリウスαにはミニバン用タイヤは不要に思いますね

また勿体無いは自分が思う事ですよ、他人がどう思おうが関係無いす

乗り心地重視のコンフォートタイヤは柔らかいので減りは早い傾向の物が多いですね。

書込番号:23371709 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9141件Goodアンサー獲得:1683件

2020/04/30 23:03(7ヶ月以上前)

>(1)静寂性重視でコスパが良いもの(15,000円以内/本)を教えて下さい。

DUNLOP LE MANS Vが当てはまりますね。


>(2)レグノの耐摩耗性について教えて下さい。

プレミアムコンフォートは使い方もプレミアムです。
GR-XUは以前のものより(GR-XIより)改善されていますが、摩耗に強い部類には入らないでしょう。
GRVUの方が良くなりますが、硬めですね。


>(3)プリウスαにレグノは勿体ないでしょうか。

人それぞれです。


>(4)プリウスαにはミニバン用タイヤの方がいいでしょうか。

偏摩耗の有無でご判断ください。

書込番号:23371710

ナイスクチコミ!7


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45883件Goodアンサー獲得:13215件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/04/30 23:04(7ヶ月以上前)

Moon0001さん

下記は価格コムで215/50R17というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=50&pdf_so=p1

>(1)静寂性重視でコスパが良いもの(15,000円以内/本)を教えて下さい。

15000円/本以下で静粛性重視なら下記のコンフォートタイヤのLE MANS Vですね。

https://kakaku.com/item/K0000930325/

>(2)レグノの耐摩耗性について教えて下さい。

REGNO GR-XIIは耐摩耗性に優れたタイヤではありません。

ただ、5年で走行距離が4万km程度なら、耐摩耗性重視でタイヤを選ぶ必要も無さそうですね。

という事で走行距離よりREGNO GR-XIIという選択はありでしょう。

>(3)プリウスαにレグノは勿体ないでしょうか。

プリウスαにREGNO GR-XII が勿体ないとは思いません。

この辺りは予算と重視される性能で決まるでしょう。

>(4)プリウスαにはミニバン用タイヤの方がいいでしょうか。

現在プリウスαに履かせているタイヤに偏摩耗(外減り)が見られるなら、偏摩耗を軽減出来るミニバン用タイヤが良いでしょう。

つまり、偏摩耗性見られるならミニバン用のREGNO GRVIIという選択が良さそうです。

しかし、偏摩耗が見られないなら重心が高くないプリウスαにはミニバン用タイヤが必要とは思えませんので、REGNO GR-XIIの方で良いでしょう。

最後に下記はLE MANS V 、REGNO GRVII、REGNO GR-XIIの価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000930325_K0000836723_K0001122178&pd_ctg=7040

書込番号:23371711

ナイスクチコミ!4


kmfs8824さん
クチコミ投稿数:3404件Goodアンサー獲得:965件

2020/04/30 23:20(7ヶ月以上前)

@の条件ならLE MANS 5でしょう。

静粛性と耐摩耗性を兼ね備えたタイヤというのは中々難しく、ミシュランのプライマシー4 がギリ許容範囲に入るとは思います。

Cプリウスαのようなヒンジドアタイプの低全高ミニバンならミニバン専用タイヤは必要ありません。
乗用車用タイヤの方が乗り心地も良いです。

Bレグノのようなプレミアムコンフォートタイヤでも勿体なくはなく、静粛性などそれ相応の効果はあります。

215/50R17のような低偏平タイヤでもサイドウォールが柔らかく柔軟性のあるLE MANS 5が私はおすすめです。

書込番号:23371749 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


ku-bo-さん
クチコミ投稿数:770件Goodアンサー獲得:37件

2020/05/01 00:29(7ヶ月以上前)

>Moon0001さん
(1)
プレミアムコンフォートにこだわるならトーヨーのPROXES C1S がギリギリ予算内で買えるかもしれません。しかし、2009年発売のモデルなので型落ち感は否めないです。

(2)
ネットで皆さんが書いている通り、耐摩耗性がレグノより優れるプレミアムコンフォートタイヤはあるかと思います。しかし、1年間の走行距離を考えるとレグノでも妥当な年数はのれるかと思いますよ。

(3)
勿体ないことは無いと思います。数々のレビューとおり、静粛性はピカイチでしょう。お金を出す価値はあると思います。

(4)
乗用車用タイヤで良いと思います。

私はお財布が許せばレグノにするのが良いと思います。

書込番号:23371899 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:2909件Goodアンサー獲得:369件

2020/05/01 00:47(7ヶ月以上前)

Moon0001さん

全てお答えします。

1.コスパでしたら、ダンロップのルマン5が良いと思います。
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/
スーパーコンピューター京を駆使した「シノビテクノロジー」採用で、世界最高レベルのミシュランタイヤに似た非常に良い感触のタイヤです。

2.ご存知のようにレグノの摩耗は早いのは事実です。

3.お金の無駄で勿体ないと思います。

4.全く拘る必要は有りません。

個人的な意見ですが、もう少し予算可能なら、ミシュランのプライマシー4がオススメです!
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4
こちらは、トータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤです。抜群の耐摩耗性でノイズを巧に抑えた高い静粛性とピカイチの乗り心地と走行性能が楽しめます。

※アコードハイブリッドでレグノからプライマシー4に履き替えて桁違いに乗り心地と走行性能が良くなりました。

過去に雑誌対談で、BS技術者がミシュランのワイヤー技術に脱帽のようですしBS社長もミシュランと同じクオリティのタイヤを作るには相当なコストが掛かり我が社では無理、、、そんなコメントが、、、

ミシュランは、タイヤ開発に世界一のテストをしてるメーカーです。他メーカーと技術力で勝負する為にワンメイク以外の開発競争が存在するカテゴリーのレースに参戦してます。全ては世界最高レベルのタイヤを作る為に、、、

ミシュランのプライマシー4は、満足保証付きで万が一気に入らなければ返品可能で、しかも、工賃まで保証されます。商品に絶対の自信が有るから可能なサービスです。安心してお試し頂けます。

https://www.michelin.co.jp/auto/zhhp-top/zhhp

詳しくは、こちらを御覧下さい。


書込番号:23371930 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


銅メダル クチコミ投稿数:5473件Goodアンサー獲得:364件 REGNO GR-XII 215/50R17 95V XLの満足度4

2020/05/01 16:57(7ヶ月以上前)

>Moon0001さん

まず年間8000キロしか乗らないのなら、耐摩耗性能はあまり気にする必要は無いでしょう。

新車装着タイヤはPROXES R35(トーヨー)でしょうか?
このタイヤで5年4万キロ走ったのなら、同じ走り方なら
プライマシー4なら6万キロ以上は走れそうです。
しかし、タイヤは摩耗だけでなく「ひび割れ」でも寿命を迎えまます。
プライマシー4を履いたところで4年程度経過すれば「溝はたっぷり残っているのに、
ひび割れがひどくて買い替え」となる可能性が高そうに思います。

ひび割れ耐久性で定評のあるのはブリジストンとヨコハマです。
その中から手頃な価格帯のコンフォートタイヤとして、BluEarth-A AE50(ヨコハマ)を推します。

書込番号:23373050

ナイスクチコミ!5


銅メダル クチコミ投稿数:5473件Goodアンサー獲得:364件 REGNO GR-XII 215/50R17 95V XLの満足度4

2020/05/01 17:08(7ヶ月以上前)

>トランスマニア(変圧器愛好家)さん

>過去に雑誌対談で、BS技術者がミシュランのワイヤー技術に脱帽のようですしBS社長もミシュランと同じクオリティのタイヤを作るには相当なコストが掛かり我が社では無理、、、そんなコメントが、、、


タイヤ板に集う人達にとって、ものすごく興味をそそるコメントですね。
よろしければソースを貼っていただけませんか。
皆さん、すごく興味があると思いますよ。
よろしくお願いします。

書込番号:23373075

ナイスクチコミ!10


ku-bo-さん
クチコミ投稿数:770件Goodアンサー獲得:37件

2020/05/01 19:22(7ヶ月以上前)

>Moon0001さん
私も同じくこのくらいの走行距離ではミシュランはおすすめできないです。

年間1万km以上走らない方だとひび割れが目立つという情報もありますので。

書込番号:23373397 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:15181件Goodアンサー獲得:1144件

2020/05/02 00:07(7ヶ月以上前)

>ぜんだま〜んさん

>よろしければソースを貼っていただけませんか。

ヤカラはこう問われてソースをきちんと貼った事なんか一度も無くてスレッドから逃亡して、しれっと他のスレッドでいい加減な書き込みを繰り返す。

その様な雑誌が有ったなら教えて欲しいですね。

「雑誌の名前は忘れました」とでも言ってりゃ検証出来ないから出鱈目も書き放題、ルマンVがスーパーコンピューター使って開発されたミシュランタイヤに似た特性とかもソースを探してもこのヤカラしか主張していません。

お気の毒に事実と脳内妄想の区別が付いていないのでしょう。

書込番号:23374050 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:15181件Goodアンサー獲得:1144件

2020/05/02 00:30(7ヶ月以上前)

連投失礼。

およそ25年前くらいに活躍していた名字のイニシャルがM、名前のイニシャルがTという自動車評論家がブリヂストンタイヤを酷評してミシュランタイヤを絶賛していました。

言っていた事は今現在のヤカラの主張そっくりでした。

その頃その自動車評論家は一部のファンからカルト的な人気が有りましたからヤカラはその評論家のエピゴーネンなのかも知れません。

書込番号:23374084 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4469件Goodアンサー獲得:644件

2020/05/02 05:57(7ヶ月以上前)

求められてもいないミシュランのステマを繰り返す・・・、何なのでしょうね。
この人が薦めているだけでミシュランに嫌悪感を覚え、とても選択肢に含める気になれません。
いつものインチダウンの主張も支離滅裂ですが。

書込番号:23374298

ナイスクチコミ!13


ku-bo-さん
クチコミ投稿数:770件Goodアンサー獲得:37件

2020/05/02 06:24(7ヶ月以上前)

> ミシュランは、タイヤ開発に世界一のテストをしてるメーカーです。他メーカーと技術力で勝負する為にワンメイク以外の開発競争が存在するカテゴリーのレースに参戦してます。全ては世界最高レベルのタイヤを作る為に、、、

F1での状況をみてもミシュランがブリジストンに勝っているとは思えないですね。
2005、2006年くらいですかね、ミシュランが勝てたのは。それまではブリジストン優勢でしたし。
2005年のアメリカグランプリは忘れられません。ミシュランタイヤの信用に関わる事態だったと思いますよ。これが2007年以降の撤退の原因だったとも言われています。

書込番号:23374322 スマートフォンサイトからの書き込み

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☆*6さん
クチコミ投稿数:22件Goodアンサー獲得:1件 REGNO GR-XII 215/50R17 95V XLのオーナーREGNO GR-XII 215/50R17 95V XLの満足度5

2020/05/04 17:31(7ヶ月以上前)

最近は、レグノGR-XT→ミシュラン・プライマシー3→レグノGR-XI、アドバンdb V552→レグノGR-XUと履いていますが、レグノは、言うほど固くないです。
むしろ、ミシュランのプレミアムコンフォート、プライマシー3の方が遙かにドタバタしてました。重量があって剛性の高い輸入車向けって感じはしました。静かでもなかったです。センターが甘くハンドリングもシャープではありませんし。ミシュランは嫌いでは有りませんが、どんなケースでも最高とは思えないです。
レグノは価格以外、トータルで悪くないですが、個人的には新しいビューロVE304は少し気になります。
予算と、車体重量・車体剛性、静粛性、乗り心地を考慮すると、ル・マン5でいいのではないですか?

書込番号:23380436

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:62件

2020/05/06 10:03(7ヶ月以上前)

今プリウスA50系に乗っていますが今はいている純正タイアがうるさいので安定性と静粛等運転しやすいタイアを探してますが、皆さんのお知恵お貸しください。

書込番号:23384499 スマートフォンサイトからの書き込み

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更新日:12月4日

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