BMW Z4モデル 2019年モデル のクチコミ掲示板

自動ハンドル機能

[さびまっくす]

Z4　G29モデルは、高速道路走行時自動的に車線中央をキープしてくれる（自動ハンドル）機能はついていますでしょうか？　ハンズオフ機能は無くともハンドルに軽く触れていれば自動的にハンドルが動いてレーンキープしてくれる機能がついていれば購入検討したいと思っているのですがカタログ見てもよくわからなかったので。

よろしくお願いします。

書込番号：25286433

[John・Doe]

付いていません。

書込番号：25286488

[さびまっくす]

＞John・Doeさん
付いてないのですね、回答ありがとうございました。

書込番号：25288034

ジャッキポイントについて

[液晶ギラギラ]

Z4 G29に乗っているのですが
先日、下からオイルを抜こうと思い下調べをしていたのですがフロントのジャッキポイントが見つからず困っています

ネットをいろいろ捜しまわったのですが見つからず
どこかのサイトにBMWはリフトアップを推薦していますということだけ

ただHKSがA90スープラのタイヤを交換する動画でフロントとリアをジャッキで上げている動画があったので
ないことはないと思うのですが

どなたかご存じの方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：23255378

[JTB48]

＞下からオイルを抜こうと思い下調べをしていたのですがフロントのジャッキポイントが見つからず困っています

大変失礼な言い方ですけどこの程度の事がご自分で理解できていないのでしたらおやめになるのが無難です。ポイントが見つからないと言う事はジャッキは使うなと同意語です。

＞どこかのサイトにBMWはリフトアップを推薦していますということだけ

ディーラーに任せましょう。

書込番号：23255391

[液晶ギラギラ]

JTB48さん

早速のご意見ありがとうございます。
ごもっともなご意見だと思います

今回お聞きしたのは
前にミニバンに乗っていた時はオイル交換を自分でしていたため
Z4も自分でやりたいと言う思いがあったためです

もしご存じであれば教えていただけませんでしょうか

書込番号：23255417

[１とらぞう]

探して見ました
https://video.search.yahoo.com/search/video?fr=yfp-t&p=jack-up+z4+2018#id=5&vid=3643c5736a0b7cc3906f6d07fa6b5120&action=click
自己責任で

書込番号：23255423

[液晶ギラギラ]

１とらぞうさん

ありがとうございます


ジャッキポイント以外で上げる方法があるのですね

サイドのジャッキポイントをジャッキで上げるとウマがかけれないので
どうすればいいのかと思っていました

G29でもできるかもしれません
今度試してみようと思います

書込番号：23255446

[イナーシャモーメント]

＞JTB48さん


＞大変失礼な言い方ですけどこの程度の事がご自分で理解できていないのでしたらおやめになるのが無難です。

何時も何時も知識が無く、いい加減なことしか言わない貴方が言うな！


＞ポイントが見つからないと言う事はジャッキは使うなと同意語です。


調べてから言うように

書込番号：23255530　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ジャッキアップの他にスロープに乗り上げるって方法もありますよ。
車高を下げてフロアージャッキが入らないとか、パンタではしんどいとかね。
2個1組プラスチック製が有りますね。

書込番号：23255580　スマートフォンサイトからの書き込み

[液晶ギラギラ]

麻呂犬さん

もともと65mmほどのカースロープは持っていたのですが
あまりスロープ高すぎると前が擦るかもしれないと思い躊躇していました

検討の余地があるかもしれません
ありがとうございます

書込番号：23255591

[チルパワー]

＞液晶ギラギラさん

ジャッキアップポイントがなければ、リフトアップも出来ないのでは？
検索すると沢山でてくるようですが・・・・
ディーラーで聞くのが一番では？？？

書込番号：23255717

[液晶ギラギラ]

チルパワーさん

G29には
両サイドに二か所ずつジャッキポイントがあります

オイル交換のためにフロントからジャッキアップして
サイドのジャッキポイントにウマをかけたかったのです

言葉足らずですいません

書込番号：23255896

[Re=UL/ν]

外車も国産車もドライバーが応急処置で車載ジャッキを使う前提でのジャッキアップポイントは取説等で案内してますが
ガレージジャッキのかけるところってのは、製造時に明確に作ってはいなかったりしますね。
そんな中で強度的にかけても大丈夫なところを整備マニュアルに記載したりします。
あくまでもユーザーサイドにじゃなくプロにしか教えない方法として。
整備事もリフトを使うのが当たり前になっているのでジャッキアップポイントさえあれば
よくなって来てます。

エンジン関連はNGです。昔の車は多少挙げられていましたが
エンジンマウントが安全基準で簡単に外れる様に出来ていたりするので
今時は気をつけないといけません。

サスペンションメンバーあたりが候補ですが、本来はジャッキアップの為の場所ではないので
車種によっては、サスペンションに影響が出たり凹んだりもありえます。
前から遠過ぎて、ユーザー用の小型では届かないところにある車種もあります。

整備マニュアルでディーラー（メーカー）に確認した方が良いと思います。

書込番号：23255935

[液晶ギラギラ]

Re=UL/νさん

詳しく教えていただきありがとうございます

私もはじめサスペンションメンバーで上げようと思ったのですが
どこにも情報がないうえ下回りが全部おおわれているので自信がなく躊躇していました

サスペンションに影響が出たりするんですね
やらなくて正解でした

やはりRe=UL/νさんやチルパワーさんの言うように一度ディーラーで確認してみようと思います
ちょうどリコールで車を預けに行く機会があるのでその時に聞いてみようと思います

ありがとうございます

書込番号：23255959

[ao-mama]

ジャッキポイントより
オイル交換するという作業内容書かれてますが

ドレンパッキンは準備できて居るのかの方が
気になって、しまいました。

書込番号：23256831

[液晶ギラギラ]

ao-mamaさん

ご心配ありがとうございます

今回はオイルフィルターも交換する予定でしたのでドレンパッキンもセットのものを購入しました

初めからセットになっていたのでご指摘通り買い忘れにならず助かりました

書込番号：23257093