PROXES R888R 255/40ZR17 98W XLTOYO TIRE
最安価格(税込):¥29,940
(前週比:±0 )
登録日:2019年 2月27日

このページのスレッド一覧(全1スレッド)
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タイヤ > TOYO TIRE > PROXES R888R 205/40ZR17 80W
質問です。
205/40/17インチ グリップの良いタイヤを模索中です。
中途半端なサイズなので、なかなか適当なタイヤが見つかりません。
このタイヤを履かれたことのある方、印象などアドバイスが有りましたらご教授をお願いします。
11点

ゴーゴーパン子さん
PROXES R888Rはサーキット走行を前提にしたタイヤで、ドライ性能は相当高いです。
反面、PROXES R888Rのライフはかなり短いです。
又↓のトレッドパターンをご覧頂ければご理解頂けると思いますが、耐ハイドロ性能は悪いです。
http://toyotires.jp/photo/pxr888r.html
PROXES R888Rはウエット性能も悪いので、雨の日は辛いかもしれませんね。
書込番号:20872613
4点

ちなみにこのタイヤはSタイヤの分類でサーキット向けのタイヤになります(公道使用可能)
それにしても中途半端なサイズですねー
インチアップさせているのなら16インチにダウンさせて他のトーヨーR1RだとかヨコハマAD08Rとかにしたほうが良いと思います
一応ラジアルタイヤの分類になりますがクムホV700も最強グリップのタイヤになりますよ
書込番号:20873232
5点

自分のは純正が195/40R17で昨年205/40R17のSPORT MAXX 050+に履き替えましたが、
年間1.5万以上は走るので、以前から走行会用には別途205/50R15のタイヤホイールセットを使っています。
ブレーキディスクのサイズが許せば、15インチホイールにすれば銘柄の選択も増え、財布を節約できます。
R888R 4本で
・195/55R15なら4万円
・205/50R15なら2万円
安く済むと思われます。差額で安い15インチスポーツホイールが買えます。
あと15インチだと冬場にスタッドレスにも使えるという利点があります。
書込番号:20888640
3点

>紫の雨蛙さん
>餃子定食さん
>スーパーアルテッツァさん
早速のご回答、ありがとうございます。
昨年に購入した車の純正がこのサイズです。時々、サーキット走行をしています。
ミシュラン パイロットスポーツ ピレリ Pゼロ ネロ を履いてきましたが今ひとつ、満足できません。
中途半端なサイズで、ブレーキローターとキャリパーの関係でインチダウンができません。
アップもなあー? 費用の問題で。
今のタイヤもまだ少し山が残っていますが、次回はこのタイヤにチャレンジしたいと思っています。
皆さん、お世話になりました。
追記 お礼が遅くなりましてすみませんでした。
書込番号:20890699
1点

私のロードスター 195 50 16 advan も波打った舗装路では、少しバタつきだしました
まだ15,000ちょっとなのですが秋過ぎにはそろそろかなと
で、このタイヤがどうかと思ってます
ロードスターですから雨の日には出る事は少ないです
あわせて他の銘柄でも推薦下さいませんか
書込番号:22780596
0点

サーキット用でNANKANG NS-2Rの2倍価格だから、
コスパはあまり良くないと思います。
書込番号:24164115
2点


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