V60 クロスカントリーの新車
新車価格: 699〜819 万円 2019年4月17日発売
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このページのスレッド一覧(全12スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 37 | 7 | 2020年3月14日 17:43 | |
| 5 | 10 | 2020年3月4日 23:53 | |
| 35 | 4 | 2019年11月10日 18:16 | |
| 31 | 2 | 2019年7月15日 21:44 | |
| 46 | 4 | 2019年6月7日 22:43 | |
| 18 | 0 | 2019年5月9日 17:35 |
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自動車 > ボルボ > V60 クロスカントリー 2019年モデル
初VOLVOです。
ゴルフRが5年目95,000kmになったので車検前に乗換ました。
エンジンは思っていたより車重を感じることなく、あまりストレス無く普通に走るので、こんなもんかなぁ、、と。
インテリアは、見た目は良いのですが、細部を見ると意外にも結構プラスチッキーしてて作りが安っぽい一面も、、、前車のゴルフの方が細部までしっかりした造りに感じました。
後、一番驚いたのはNAVIの馬鹿さ加減!ディーラーの担当云く、三菱ベースとの事ですが、使い勝手以前に、インフォメーションが絶対的に不足。交差点前の案内や車線案内が無く、旅先で何度も行き過ぎたり間違えたり、、、同じ輸入車でもこれ程違うかと驚くばかりのお粗末さは、車両価格にしては酷いなと。。
雪道でのAWDの実力は、前車と比べても満足の行くレベルかなぁと感じました。同じシステムだから当然と言えば当然かもしれませんが、、、
車重が重い分、圧雪路や新雪が積もった路面でも、より安定感がありますね。
また、オフロードモードでのヒルディセントコントロールは豪雪地の急な下り坂では何度もお世話になり助かりました。。
未だ7,000kmそこそこしか走ってませんが、NAVI機能とプラスチッキーなところ以外は、満足しております。。笑
書込番号:23281047 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ナビが馬鹿すぎてこんなところまで来ちゃったよ!
っていう画像かとおもたよ!
書込番号:23281284 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
中国とスウェーデンには交差点がないんだろ
書込番号:23281396 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ナビが、武漢ウイルスに感染したのかも?
書込番号:23281944 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
中国製じゃないから可能性は低いか、、と思ったらスウェーデンも感染者対象国でした。汗
書込番号:23282571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナビが“おバカ”でもユーザーが賢こければ,というより賢こくなるしかないような。
私のマツコネナビ,国道(酷道?)でも山の中で地図データが繋がっていなくて遠い迂回ルートを案内されたり...同じ地図データを使う(と思われる)知人のトヨタ純正ナビでも同じような経験が。
なので,グーグルナビでポイントとなる経由地を確認しておくとかの工夫をしています。でも,マツコネナビでは開通している新しい道路が,グーグルナビでは開通していないことがあったり。更新が早いはずのWEB地図でも抜け落ちはあるみたいです。
>交差点前の案内や車線案内が無く、
三菱ベースということは国産ナビなのでしょうが,さすがにこれでは...ファームのアップデートとかできないんでしょうかね?
書込番号:23284029
0点
>Tomotomo-Papaさん
ありがとうございます。
ですね、、昔はNAVIなんて無かったから、ドライブ前には地図確認してイメージしたりしましたでね、、
今ではすっかりNAVIに頼りきってますね、、汗
良く旅に出るんですが、初めての街や初めてのホテルへ行くのにはNAVI機能に頼りっぱなし。。
特に街中の、右左折専用レーンの音声事前案内はとても助かってました。。因みに私、画面は殆ど見ないです。。
この車になってからは、標識の無い専用レーンのある交差点で二回も意図しない左折をする羽目になり、、前のカーナビならこんな事無かったので、ちょっとガッカリしている次第です。。
前のNAVIなら、「この先、左折専用レーンに注意下さい」なんて、丁寧な案内がありましたので、、、笑
先日、レンタカーを借りる機会があったのですが、その車に着いてたNAVIは三菱製でしたが、交差点な専用レーンの案内は有りましたので、何だかなぁ〜、と。。
とにかく、この車になって、NAVIに頼ってはいかんという事を学びました。。笑
書込番号:23284312 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ボルボ > V60 クロスカントリー 2019年モデル
純製品は高すぎるので外部品にしようと思います
前後2カメラで運転支援機能があった方がいいです
レーダー探知機にはあまりこだわりはありません
ただディーラーでコムテック製品は車に不具合が出た例があるのでやめた方がいいとのことでしたので
その他で考えたいと思います
実際使ってみて良かった例など教えていただけるとありがたいです
宜しくお願いします
3点
>nyakki51さん
はじめまして。
最近5年間ほど、VOXY-HV,C-HR-HV最新ではレクサスNX-HV,UX-HVとコムテックのドラレコ(前後含む)とKENWOOD製品を使用していますが、セーフティシステムはもちろん、他にトラブル発生したことはありません。国産メーカーで価格的にもそこそこなもの(二万円前後)であればトラブル対策されていますよ。
私のお勧めとしては、コムテックZDR-025が最新でいいかと思います。
書込番号:23255675 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>nyakki51さん
私も、ドラレコの方で
ケンウッドDRV-MR745 と
コムテックZDR-026とで、
現在非常に悩んでいます。
スレ主さんに乗っかって
私も聞かしていただきます。
書込番号:23255778 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます
一度コムテックに問合せをしてみようと思います
魅力的な商品が多いから選択肢に入れたいですよね
書込番号:23255972
0点
コムテックを二台に装備してるけど何も問題ないですよ。たまたま不具合があっただけでは?
今回、三台目に価格が手頃な前後録画のコムテック015を装備したよ。
書込番号:23256588 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます
コムテックに問い合わせたところレーダー探知機では干渉不具合の事例があるようです
ただ車の不具合ではなくレーダーが鳴りっぱなしになるとかでした
ドラレコに関しては不具合情報なさそうでした
フロントガラスの場所によってはGPSの信号を受信しにくいことがあるのはどのメーカーどの車種も
同じことですよね?
ということでディーラーに今一度確認してから選びなおそうかと思いました
ZDR-025もDRV-MR745もいいですねまあまあお値段しますけどw
ちなみに皆さんはレーダー探知機つけておられますか?
書込番号:23256718
0点
コムテックZDR-026で検討してますが、
コムテックZDR-025の方が
いいのでしょうか?
書込番号:23257166 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>nyakki51さん
レーダー探知機は、ドラレコと一緒に装着しています。愛車はレクサスNXとUXです。レーダーは2台ともユピテル製のものです。レーザー非対応なので、レーザー対応の機種へ検討しています。因みに車での不具合は出ておりません。
書込番号:23259237 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>nyakki51さん
私はディーラーで扱っていたユピテルの製品SN-TW80dを使っています。フロントとリアのガラスにカメラが一台ずつ付きますが、フロントユニットのマイクロSDカードに前後のカメラの映像が同時に記録されるもので、録画映像をPCで再生してみましたが、画角・フレームレートとも特に問題は感じません。取り付け込みで6万円弱でした。
書込番号:23261372
0点
コムテックはよくわかりませんが、ボルボいいですよねー。
私はイギリス在住ですが、大学時代の友人がロータスカ−ズ(ディーラーじゃなく本社)にいて、カンパニーカー(会社支給のリースカー)がボルボなんですよねー。
エビ鯛。
書込番号:23263234
0点
皆様ありがとうございました
結局ケンウッドのDRV-MR745にしました
相性とかわかりませんけど先行車発信警告が欲しかったのでこれにしました
見た目だとSN-TW80dの方がカッコいいですけど・・・
使ってみた感想は後日お知らせしたいと思います
書込番号:23266638
0点
自動車 > ボルボ > V60 クロスカントリー 2019年モデル
6月末に「V60 クロスカントリー 2019年モデル」を購入したが、購入二日目にボディ全体に白い粉に似たものが広く、バンパーやホイールなどに付着していた。まあホコリだろうと放置していた。ガソリンスタンドの自動洗車では傷がつくかと思い息子の帰宅を待っていた。それがなんとホコリではなく、あろうことか「塗料」に近くて洗ってもとれない!!!! ガラスコーティングしてあるのに一個一個爪でこするようにして取ってゆく。気の遠くなるような話だ。その後も2回あって、合計3回も同じことがおきた。車の修理屋の話では「近くの看板の塗料が、強風で飛び散ったのだろう」「コーティングを剥いで、コーティングのやり直しをしましょう、バンパーの付着はとれないので交換するとして、70万円〜80万円はします」と車を引き取っていった。待てよ、3回も同じことが起きたが駐車したところを探してもペンキ塗り立てのところはないし、いたずらにしては高度なテクニックだし、車に手をつけずに自宅に帰す手続きをした。 2回目のときはフロントガラスのワイパーの端に大量に粉が付着していた。3回目の時、家内と息子が洗っていたが、ふと家内が「ウォッシャー液の出るところが一番ひどい」と言った。テストすると確かにウォッシャーから白い粉状のものが吹き出る。ボルボに連絡してもわからない。結局はウォッシャー液のホースに問題があることがわかった。ひどいものだ。早急にリコールすべきだが返事がない(>_<)
23点
私のXC60にも白い粉が付きます。家の塗装を塗り替えたのでそれが原因かと思ってたのですが、他のオーナーさんでもあるんですね。
書込番号:22897310 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先週v60納車されました。 納車時にウォッシャー液から白い粉末の件は説明されました。 ディーラーいわく出し切るしか今は対策がないとの事です。
車体が黒なのでかなり気になりますが…
雨の日に出し切ろうと思います。
症状が酷いようですのでディーラーは本件、把握されてるはずですから一度、相談されてみてはいかがでしょうか。
書込番号:22936827 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そうですね、もうディーラは知ってる時期でしょうね。しかし、「出し切る」ことには賛成できません。
洗って取れるシロモノではありません。コーティングしてなければ、車の塗料に付着して無理して取れば塗料に傷が出来てしまうほどです。
明日にでも、Sweden Volvo 本社にメイルで交換部品を作るように連絡してみます。
このホースは日本製の方が優れているようです。
書込番号:22940503 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
V60に乗っていますが同じ症状が出ています
対策品のパイプはまだ出ていないので現状は何回か水の出し入れやるしか無いようです
またV60ではバックドアのダンパーのオイル漏れも多数出ています。共通部品の可能性が有るので開口部下部かどのバンパー部分の確認をお勧めします。薄黄色が着いているとオイルです
これも対策品が無いのが現状でこの2点は今後の対応待ちです
どちらもディーラーで落としてもらいました
オイルは水や洗剤では落ちないのですが熱湯で消えます
書込番号:23039007 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ボルボ > V60 クロスカントリー 2019年モデル
V60CC Proが先月中旬に納車され、150Kmほど走りました。V60CCの前はアウディのA5スポーツバックに乗っていました。今のボルボは、まさにアウディが7-10年前に日本市場のシェアをガンガン伸ばしていたポジションにいると思います。オシャレで先進的、そしてお値打ちなのです。
アウディはその後デザインは停滞し、安全装備では後塵を拝し、価格は誰もが高いというようになってしまいました。ディーゼルゲートも大きく影響したのでしょう。
今回は私はクロスオーバー(背高)のワゴンが欲しいと思っていて、アウディのA4オールロードは第一候補になるはずだったのですが、1日試乗してデザインを筆頭に「これじゃない感」がアリアリ。Q5やXC60、X3やGLCも乗ってみましたが、SUVはちょっと好みとは合わないと結論づけたところでV60CCが登場し、ディーゼルエンジンがないことは残念だったものの、控えめでシンプルかつ美しいデザインや充実した装備にひかれ、二度の試乗の結果、購入に至りました。ちなみに先代のV60CCもかつて1日試乗に貸して頂いたりもしましたが、デザインの変革ふくめ長足の進歩(というか別物)を遂げていると感じます。
実際にV60CCは、同程度の装備を選択したA4オールロードと比べ、乗った感じは100万円以上高いのではと感じますが、実際には200万円安いというのは大きなポイントでした。
納車まで二週間ほどXC60を借りていて、これまた非常に良い車でしたが、V60CCはさらに取り回しが良く、適度にタイトなドライビングポジションで、XC60と最低地上高は10mmしか違わないにも関わらず、XC60の「高いところに座っている感」はなく、これがSUVとクロスオーバーを選択するポイントの一つかと思います。ドライブフィールも、重心が高い感覚はそれほどなく、違和感なくワインディングを快適にドライブできます。
アダプティブクルーズコントロールとドライブアシストは、高速道路では「もうちょっとで自動運転」的な体験ができます。メルセデスやアウディは車線内をいったりきたりするのを試乗で体験しましたが、ボルボは自然なハンドリングを実現しています。手を離しているとキャンセルされてしまうのと、かなり遠くから前車を検知してスローダウンしてしまうのが残念ですが、安全第一ということなのでしょう。
前席マッサージチェアと自動駐車は妻の大のお気に入りで、自分で運転することに積極的になれるようです。人が座っていることを検知してシートベルトの警報が出せるのだから、デフォルトでマッサージを始める設定があっても良いとの意見です、
Sensusのスクリーンが多くの操作、設定を受け持つことになり、タブレット感覚になったので、保護ガラスフィルムを貼りました。
https://amzn.to/2Yr9mrG
操作も見た目も違和感ないですが、見る角度によって厚みの部分で若干レインボーノイズが見えることがあります。
まだ慣らしの段階ですが、クルマには好印象を持っており、今後が楽しみです。
23点
納車おめでとうございます。
アウディS5スポーツバックからの乗り換えということですが、ボルボV60CCと迷っているのでお聞きします。
S5は現行モデルですか?
比べてみてどうですか?
書込番号:22794163
2点
>チャックバトースキーさん
S5ってなんのことでしょうか?
で、それが誤解だったとして、
現行のアウディA5SBとボルボV60CCとで迷っているのでしょうか?
現行アウディ・オールロードやメルセデス・オールテレーンなど他の車種などクロスオーバーは検討されたのでしょうか?
他に興味がある車はあるのでしょうか?
自分の選択肢に関する優先順位(デザイン、安全装備、燃費、積載量など)はあるのでしょうか、ないのでしょうか?
また、試乗はされたのでしょうか?
その結果のご自分の感触はどうだったのでしょうか?
今何を乗っているかを含め、何を聞きたいのか全くわからないのです。
書込番号:22800440
6点
自動車 > ボルボ > V60 クロスカントリー 2019年モデル
>ハリーだよ…さん
何の様子を見ているのですか?
書込番号:22719400
7点
>新・元住ブレーメンさん
売れてない車は買いたくない無いんじゃない
買わないから売れてないんだろうけど
書込番号:22719424
2点
ロー/ハイの副変速機が無い…
なのにクロスカントリーとは?
デフロックも欲しいです、有る?
8AT幾分ローギヤみたいだが…
タイヤはオンロード?これじゃ山に行けない…
ネーミングに中身が伴っていない…
書込番号:22720037 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>麻呂犬さん
なんか違うジャンルの車のことを書いていませんか?あるいはクロスオーバーというジャンルのことを誤解していませんか?
一方で、私は20年前に副変速機、デフロック付きのテラノをキャンパーの8ナンバーにして乗ってましたが、最近の電子制御四駆はボディやシャシーに傷をつけないレベルだと対して変わらないかもしれません。あとはクリアランスの問題ですが、そういう人はランド/レンジローバーを買えば良いかと。
書込番号:22720138
29点
自動車 > ボルボ > V60 クロスカントリー 2019年モデル
以前、CCにディーゼルエンジンがないことを嘆く書き込みをしましたが、2回試乗したところ、エンジン以外は(というか、ガソリンエンジンとしては優秀)非常に気に入り、GW前に発注してきました。現在アウディのA5SBに乗っていて、海山に行くので四駆が良いと思っており、V60シリーズでは唯一のプロペラシャフトのあるメカ四駆に安心感を感じたのも決め手の一つでした。
事前には自分の好みの仕様で発注するつもりでしたが、これからの発注だとMY2020になり、納期確定が9月以降、納車は早くて12月、さらに仕様の変更があり、革張りのダッシュボードとリアシートのワンタッチ可倒スイッチが廃止になるということでした。消費税増税前に購入したかった私としては諦め、船積みリストの中からサンルーフ付きでブロンド内装のProの個体を探し、バーチライトのボディカラーにしました。
これまではオーディオを重視して、マッキントッシュ、BOSE、B&Oといったブランド搭載の車に乗ってきていて、今回はB&Wのオーディオをつけたいと思っていたのですが、発注しないとつかないということで、ハーマンカードンで納得することにしました。
納期は6月中下旬ということで、納車が楽しみです。
18点
V60クロスカントリーの中古車 (全2モデル/120物件)
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V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 後期型 1オーナー車 ディーラー記録簿8枚
- 支払総額
- 164.8万円
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- 諸費用
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- 支払総額
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- 車両価格
- 599.0万円
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- 支払総額
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