CX-30の新車
新車価格： 277～368 万円 2019年10月24日発売
中古車価格： 139～354 万円 （985物件） CX-30の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-30 2019年モデル | 5472件 |  |
| CX-30（モデル指定なし） | 3686件 | |
このページのスレッド一覧（全371スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スカイアクティブX マフラーカッター |
24 | 5 | 2020年2月28日 17:29 |
| ETC取り付け位置について |
11 | 11 | 2020年2月27日 21:59 |
| 光軸とALH |
46 | 11 | 2020年2月26日 22:08 |
| サンシェード |
13 | 3 | 2020年2月26日 20:46 |
| ルーフボックス＆ベースキャリアでお勧めはありますか？ |
23 | 5 | 2020年2月26日 08:51 |
| フロアマット＆キーケースについて |
110 | 18 | 2020年2月24日 23:08 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
なんで自分で測らないの？？？
書込番号：23256018 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ガソリン車やディーゼル車と違い、スカイアクティブはすでに社外マフラーっぽく
なっています。
ご自分で実車を確認してからの購入をオススメします。
書込番号：23256054
2点
|
|
|､∧
|Дﾟ 140mmだったと思う・・・
⊂)
|/
|
書込番号：23256085 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
質問の意図が分かりかねますが、購入を検討されているのであれば、
内径や外径によっても違うので、ディラーで実車を確認して、採寸
するのが間違いないかと思います。
書込番号：23256472
3点
すみません。見落としていました。
外径寸法ですね。まずはディラーに出向きましょう。
書込番号：23256959
1点
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
なおさわさん
それなら下記のCX-30のETCに関するパーツレビューが参考になると思いますが、グローブボックス、ステアリング下何れの装着事例もあります。
https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-30/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=192&srt=1&trm=0
書込番号：23215994
4点
|
|
|､∧
|Дﾟ グローブボックス
⊂)
|/
|
書込番号：23250640 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。ハンドルの下に取り付けましたが、グローブボックスの方が見た目がいいですか？
書込番号：23250648 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
|
|
|､∧
|Дﾟ 見えないから、見た目が良い!!!
⊂)
|/
|
書込番号：23252127 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
工賃5000円ならグローブボックスに取り付けますか？
書込番号：23252157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
妥当な工賃なのでしょう！
グローブボックスに付けます！
書込番号：23252171 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
5000円でグローブボックスに取り付けて頂けるのであればいいかもですね。
書込番号：23252179 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
悪くないと思いますが・・・
書込番号：23254521 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハンドル下は目立つので5,000円でグローブボックス内へ移動。問題解決です！
書込番号：23254543 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞なおさわさん
もう単純明快ですよ。
外から見えるのが嫌、もしくは見栄えが悪いと感じるならグローブボックス。
逆に見栄えよりも収納を優先させたければハンドル下。
両方なら純正位置のパーツをディーラーで手配してそこに取り付け。
この三択ですよ。
どれが良いかではなく、消去法で選べば良いです。
グローブボックスでも配線通すのなんて大したことないので、グローブボックスだから難しいとかは別になくて、作業の難易度はさほど変わりませんよ。
私はグローブボックスに物を入れるし、せっかくの小物入れも潰したくないのでハンドル下むき出しで付けました。
書込番号：23255698 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
【困っているポイント】
オートヘッドライトレベリングの高さがばらつく（高すぎることがある？）
【使用期間】
2019.11~
【利用環境や状況】
夜間、交通量の少ない郊外の広域農道
【質問内容、その他コメント】
どうも、光軸がその日によって違うようで、しかもだいたい高めな気がしてます。
よくパッシングを受けます。
ALHのせいなのかも知れませんが、上向きになっていない時でもパッシングされることもありました。
光軸は調整ができないので、ロービームでも対処できず困ってしまいます。
前車のCX-5でも、同様の設定で同じ道路を毎日走っていましたが、そのような事はありませんでした。
ディーラーで見てもらえば直るものでしょうか？
書込番号：23229475 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞ディーラーで見てもらえば直るものでしょうか？
ディーラーで直せるかは判らないが
放置しても自然治癒しないのは確実
困っているならGO。
書込番号：23229508 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
＞光軸は調整ができないので、ロービームでも対処できず困ってしまいます
ほんとですか？調整出来ない車種なんてあるんだろうか。
どっちにしてもディーラーでちゃんとしてもらうしかない。
書込番号：23229549 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞ryuuuuutaroさん
CX-5よりも頻繁にハイビームになりますし、LEDヘッドライトの光量はロービームでも明るいからでは？
もちろん光軸調整は出来ますのでディーラーに一度行かれるのが良いでしょう。
書込番号：23229682 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞ryuuuuutaroさん
CX-8ですが、同じように光軸が高いと感じてディーラーに持って行きました。
範囲内のギリギリまでさげてもらい自分のイメージ通りになりました。
書込番号：23230758 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
1.8ＸＤ ＰＡＴＳ乗りのものです。私の車両もスレ主さんと同じ症状がでます。現在ＡＬＨをＯＦＦにして様子を見ていますが、ＯＦＦにしても日によってライトが上向きになりすぎてパッシングを受けてしまいます。ディーラーに報告したら、「調整します」との返答がありましたが、下向きになりすぎても困るので、どうしたものか と悩み中です。同じような報告来てない？とディーラー担当に尋ねましたが、今のところそのような報告は上がってない とのことでした。前車アクセラセダン（2.2ＸＤ ＰＡ）にもＡＬＨが装着されていましたが、パッシングされるようなことはありませんでした。やっぱり、ディーラーで調整したもらったほうがいいのでしょうか？
書込番号：23231317
3点
2019年12月に納車のXDに乗っていますが、私も同じような症状です。
症状が出やすいのが
1、始動時気温が低い時。
2、駐車場所が前上がりの時
3、エンジンOn後、一時的にライトを消した後、再点灯した時。
先日1ヶ月点検時にディーラーに報告しましたが、対処できず、メーカーに報告するとの事でした。
再始動すると正常に作動するので、今のところそのようにして対処してますが、本当に困っています。
書込番号：23239368 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
 |
|---|
画像です。ハイビームランプは不点灯です。
書込番号：23239378 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
CX-8でも症状が出るのですね。
私も光軸下げてもらうしかないのかな…
書込番号：23254099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうですね。
Dで聴いてみるとします。
書込番号：23254103 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます。
ALHをoffにしても、ロービームの光軸自体あるいはカットラインの位置が高いので、効果がないような気がしています。
私の方でもDを通じてメーカーに改善を要求してみます。
書込番号：23254111 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメント&画像まで投稿していただきありがとうございます。
画像を見る限り同様の現象とおもわれます。
発生しやすい条件も、恐らく同じかと…。
最近は気温が上がってきたせいか、現象が出なくなってきたようです。
次回Dに行くときに私からも報告してメーカーに上げてもらうようにします。
書込番号：23254116 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
CX-30で車中泊をしようと思っており、専用設計のサンシェード（全窓）を探しています。
Amazonや楽天等で探しているのですがなかなか見つけることができません。
ご存知の方いらっしゃいませんか？
書込番号：23253867 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
第6世代マツダ車用 MZRacingサンシェードは、CX-30に適合らしい。
価格6000円なんで、純正ほどではないけども、高価だな。
書込番号：23253901
0点
!(^^)!！！さん
検索しても出てこないという事は、現時点ではCX-30用の全窓に対応したサンシェードは発売されていないのだと思いますよ。
書込番号：23253914
4点
あっ失礼。MZRacingサンシェードは全窓ではないね。
書込番号：23253916
1点
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
CX-30の荷室は430Lで実際に見ても大きいのですが、実家に法事などで帰省の時は普段の帰省の時の荷物に加えて家族全員の礼服や学生服を積まないといけないため、ルーフボックスを検討しています。
カタログではスーリーが載っていましたが、皆さんのお勧めがあれば教えていただけませんか。
けど、ルーフボックスって高いですね。。。値段と使用回数を考えると、なんとか詰め込んで帰ろうかとも思ってしまいます(^^;
7点
|
|
|､∧
|Дﾟ 頑張って詰め込んじゃえ!!!
⊂)
|/
|
書込番号：23108332 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
|
|
|､∧
|ω･` 宅急便!!!
⊂)
|/
|
書込番号：23108360
7点
当方もルーフキャリア必要なこともあり情報収集しておりました。
今のところはベースキャリアは純正アクセサリー一択で、社外品としては
スーリー。。未定。。MAZDAの純正作っているのでたぶん対応してくれる？
イノー。。当初調査中となっていたのですが、現在は適合しませんにトーンダウン
来春発売予定とアナウンスされているSIGNATURE STYLEのアクセサリーシリーズの中にルーフレールが含まれていることから
各社ともそちらの情報待ちではないかと思われます。
2020年1月10日～12日に幕張メッセ（千葉県千葉市美浜区）で開催される「東京オートサロン2020」にてそちら関係を架装した車が展示されるそうなので楽しみにしております。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1224325.html
書込番号：23108902
1点
Kook01さん、情報ありがとうございます。
まだまだこれからって事なんですね。ちょっと気長にウォッチするとします。
書込番号：23111133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
XDに純正の「システムキャリアベース(ノーマルルーフ用)」を装着しています。THULEのOEMで、あまり見たことない形のフット (753に似てるけど、バーの付き方が違う) に、ウィングバーが付いています。以前乗っていたフォレスター(SJのD型)でもウィングバーに自転車キャリアを3台載せていたので特に心配していなかったのですが、なんとCX-30では風切り音が気になるレベルで聞こえてくるようになりました。おそらく、フォレスターよりだいぶ静かになったので、今まで気にならなかった音が気になってしまうんだと思います。これは誤算！
風切り音のうるささですが、
(1) キャリアベースに Proride 591を1基装着し、まだ自転車は積載していない状態 → 60km/hぐらいからピューピュー音がうるさくなり、かなり気になるレベル。すぐにProride 591を外してしまいました。
(2) キャリアベースのみの状態 → やはり60km/hぐらいから風切り音はしますが、使えないというほどではない。しかし、ウィングバー自体の風切り音なんて今まだ気にしたこともなかった…
というわけで、CX-30は屋根に何も載せずに使うのが良いな、カッコイイし。と思っています。キャリアベースも近日中に取り外す予定です。自転車は車外積載を諦め、輪行袋に入れて中に積もうかと。
私としては、せっかく買ったキャリアベースが有効に使えず本来なら悔しいはずですが、それよりも、やっぱりこの車けっこう静かだよな、という良い点が再確認できてちょっと嬉しいというフクザツな気持ちです。
書込番号：23252737
5点
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
マットの汚れ気にするくらいなら高いマット敷かなきゃいいのに。
書込番号：23247000 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
＞フロアマットの上に汚れ防止の為にゴム・ビニール汎用マットなど敷いていますか？
汚したくないのはわかりますがメーカー車種問わず危険ですのでおやめください。同じマットを二枚買って雨天時には交換することをお勧めします。
＞またキーケースを購入しましたか？
キーカバーのほうが傷つきにくいです。
書込番号：23247007
10点
私は田舎の未舗装の道路を利用する事があるので、フロアマットの上に簡易的なマットを敷いています。
汚れ防止と云うよりも、砂や砂利が入った時に簡単に取り出す事が出来るからです。
ですから、高級なマットではなく、ラバーのマットが良いです。
毛足が長い高級なマットは、見た目は良いですが砂や砂利が取りにくいです。
書込番号：23247144
4点
フロアマットは室内カーペットではなく、靴底の汚れを取る為の物です。
それによりフロアカーペットの汚れを軽減出来るもの。
靴底を綺麗しにてペダル操作に支障が無いようにキープするもの。
玄関足拭きマットと同じような使い方ですね。
それを保護するのは本末転倒ですね。
キーレスエントリーはキーが中に内蔵されていますので
既にある意味キーケースです。
キーケースにキーケースをしているようなものですね。
キーホルダー感覚で色々とするのは吝かではないですけど。
タダでさえ嵩張るキーが更に大きくはなります。
書込番号：23247182
9点
啓介「アニキはどうしてる？」
涼介「たまに配車係になり子供を多数乗車をするケースが多い。」
涼介「だから子供のとこだけフロアマットを二重にしている。運転席については純正のみにしている。」
涼介「キーレスエントリーは結構頑丈で傷がつきにくい。予備もあるし、そのままにしている。」
啓介「キーレスエントリーをファッションの一部にして着こなしている人も見かけるよな。」
書込番号：23247287 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞なおさわさん
取扱説明書に書いてありませんか？
スバルXVの取説には
■運転席の足元はすっきりと
 足元のまわりにあき缶などの物を放置しないでください。ブレー
キペダルの下に物が挟まってブレーキ操作ができなくなること
があります。
 フロアマットはお車に合ったものを正しく敷いてずれないよう
に固定クリップなどで固定してください。また、フロアマットを
2枚以上重ねて使用しないでください。
フロアマットがずれてアクセルペダルやブレーキペダルに引っ
かかり、思わぬ事故につながるおそれがあります。
 スバル純正のフロアカーペットをご用意しています。詳しくはス
バル販売店にご相談ください。
となっています。
また、マツダの取説にも同じことが書いてありますが、コピペできませんので、ご自分で確認してください。
書込番号：23247353
2点
毛足のあるフロアマットには砂や土埃を取り込んで舞いにくくする効果があるので、ビニールでカバーというのは本末転倒です。大事なマットなら外して社外品の安いマットに換えたらどうでしょう？
後部座席なら子供の持ち込む泥汚れを掃除しやすくするために上にラバーマットを敷くのはありかもしれません。
書込番号：23247379
2点
|
|
|､∧
|Дﾟ どっちもしてない！
⊂)
|/
|
書込番号：23247637 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
土禁って、30年以上前に流行ったな！
書込番号：23247810 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
キーケースは伊蔵レザーを買いました。
フロアマットのみで、こまめに掃除しています。
書込番号：23248281 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞なおさわさん
気になるようなら土禁にして下さい。
https://tcsa.jp/knowledge-in-various-matters/post-6010/
キーケースは、シリコン系のカバーが傷つきにくいです。Amazonで売ってます。
書込番号：23248718 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
＞なおさわさん
マットは純正のスポーツマット➕マメに掃除って感じです。
キーケースはPOTETO-KONSOMEさん同様に伊の蔵レザーの本革ケースです。ジャストサイズで高級感もあり色も選べてカスタマイズ出来るので◎です。
YouTube のエムブロさんのチャンネルのキーケース特集を参考にさせて頂きました
書込番号：23249085 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
キーケースは伊の蔵＆ＤＯＰ、る
https://www.inokura.jp/
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/accessories/
フロアマットの汚れや掃除が気になるなら、アルティジャーノ＆ＤＯＰオールウェザーマット、或いはサードパーティーのトレイタイプスノーマット
https://shop.m-artigiano.com/fs/artigiano/c/cx30
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/accessories/
あたりでしょうか？
何れにしても、フロアマット等の重ねての使用はペダルワークに支障を及ぼし、最悪の場合アクシデントを誘発する恐れが想定されますので、毛足の長いタイプのＤＯＰフロアマットは早急にキャンセルし、前記パーツ等を参考にご検討すべきではと考えます。
書込番号：23249266
0点
毎回こんな事まで質問しないと決められないスレ主って既婚者だったら奥さん大変だろうね。
前の車のときも他人の意見聞きまくりなんかな。
キーケースの必要、不必要は完全に個人の自由だからご自由に。フロアマットに関しては運転席以外は重ね使い問題ないけど運転席での重ね使いはズレて危険なので汎用ラバーマットを使うならフロアマットは外して１枚で使用してください。
書込番号：23249300 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
次々質問してたくさん回答もらっても放置して なしのつぶてなのに、みなさんよく回答する気になりますね…
書込番号：23249807
23点
マットは汚れたら洗えばいいだけ。
ビニールやゴムのシートでカバーしていたら、毛足の長い高いマットにした意味がないでしょう。
キーは、そう簡単にキズは付きません。
CX-5に３年ほど乗っていますが、カバーなしでも目に付くようなキズはないですよ。
そんなのいちいち気にしていたら、ドアパンチや洗車傷がついた時には卒倒しますよ。
書込番号：23250567
10点
CX-30の中古車 （985物件）
-
- 支払総額
- 223.7万円
- 車両価格
- 218.4万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 267.2万円
- 車両価格
- 254.9万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 249.9万円
- 車両価格
- 238.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.5万km
-
ＣＸ－３０ ２．０ ２０Ｓ レトロ スポーツ エディション 試乗車ＵＰ 歩行者検知ブレーキ 禁煙車
- 支払総額
- 293.3万円
- 車両価格
- 279.8万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】canon移行案
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用？
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
-
- 支払総額
- 223.7万円
- 車両価格
- 218.4万円
- 諸費用
- 5.3万円
-
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
-
- 支払総額
- 267.2万円
- 車両価格
- 254.9万円
- 諸費用
- 12.3万円
-
- 支払総額
- 249.9万円
- 車両価格
- 238.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
