トヨタ カローラ ツーリング 2019年モデル のクチコミ掲示板

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カローラ ツーリング 2019年モデル のクチコミ掲示板

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見積り(最終)

2019/11/23 20:51


自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル

スレ主 kanji421さん
クチコミ投稿数:60件

契約はまだですが、最終的な条件を頂きましたのでご報告です
WxB(FF)ハイブリッド(3月納車でお願いしてきました)

前回の見積もりを踏まえて、今回は付けたいオプションをつけて見積を依頼
車両本体価格:2,799,500円
オプション402,710円
諸経費(3月登録):96,790円(新車延長保証付き)
合計:3,299,000円
下取り車有(2006年式14万キロ走行車)

車両本体:223,960円(車両本体の8%)
オプション:40,000円(オプションから9.9%)
下取り:12,410円
値引き合計:276,370円
総額:3,022,630円

端数切れますよとの事なので、値引きは+22,630円の
299,000円(オプションから15.6%)
支払総額:3,000,000円

オプション減らしたり、フロアマットサービスを要求したり色々して最終的に

車両本体価格:2,799,500円
オプション:338,910円
諸経費(3月登録):96,790円(新車延長保証付き)
合計:3,235,200円
からの〜
下取り車有(2006年式14万キロ走行車)
総額2,900,000円でしたので
トータル値引き:335,200円でした☆
値引きの内訳は
車両本体:223,960円(車両本体の8%)
オプション:85,240円(25.2%)
下取り車:26,000円

下取り車が2021年4月車検なので、3月末まで乗ったとして税金(重量税+自賠責)の還付金が24,000円程度
リサイクル手数料が11,410円の合計35,410円あるので実質はマイナスかもしれないけど
自分で廃車の手続きとか考えたら御の字でしょ
(さらに下取り査定等で8,600円取られてるので実質▲18,010円程度の損?)

これを差し引いて317,190円の値引きと考えても御の字?

ガソリンは多めに入れてくれるそうw(満タンは無理との事)

銀行のマイカーローンなので残価設定他は使ってません

かなり売れ行きが好調のようですので、これから購入される方は頑張ってください☆

契約は諸般の事情から来月末です

書込番号:23065390

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40年ぶりにトヨタ車へ

2019/09/27 20:49(2ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル

クチコミ投稿数:5件

カローラツーリングHV WXB、7月27日、先行予約。9月20日、工場生産。9月26日、配送。10月3日、納車予定。              40年ぶりにトヨタ車へ(親戚に日産関係者が、いたため。)
2代目スプリンター1600GT DOHC EFIから、カローラツーリングHV WXBになります。                             車両価格は、高くなりましたね。オプション付ければ、300万以上ですから。                                  でも、楽しみにしてます。

書込番号:22951551

ナイスクチコミ!14


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iPhone seさん
クチコミ投稿数:2815件Goodアンサー獲得:263件

2019/09/27 21:05(2ヶ月以上前)

二代目スプリンターって1600CCありましたかね?
三代目から名機DOHCの2TGが登場しますけど

書込番号:22951599 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5件

2019/09/27 21:29(2ヶ月以上前)

やはり、2代目後期、1600(2T−GEU)クーペ トレノGT EFIです。                                         レビン、買うか、トレン買うか、迷いましたが、ライト近辺が、日産のZに似ていたので、トレノにしました。

書込番号:22951678

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クチコミ投稿数:5件

2019/09/27 22:04(2ヶ月以上前)

スプリンタークーペトレノGT(当時として1600DOHC EFI ヤマハ製エンジンで車両本体価格1、38,3000。                 40年後、カローラツーリングHV WXB 車両本体価格2,748,600です。                                       40年で、車両本体価格、約2倍。                                                              新型カローラは、初めは、高いと思っていましたが、安全装備が、いっぱいついて、40年間で2倍、いろいろと考えると安いでは、ないかと思います。トヨタは、頑張っていると思います。

書込番号:22951776

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:16827件Goodアンサー獲得:1759件

2019/09/28 02:41(2ヶ月以上前)

>>フェアレディZの似ている

https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17292934

これですよね?

TE40系なので3代目(トレノの2代目)ですね

書込番号:22952165 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1287件Goodアンサー獲得:24件 縁側-僕の友達・・・の掲示板

2019/09/28 19:37(2ヶ月以上前)

・・・

昭和の名車ですね・・・

当時

お金持ちの友がレビンやトレノ、セリカGTV,,ギャランGTO

セリカXXに乗っていました(。・ω・。)

後席に座っていたのですが400メートルだけフル加速で後席にへばりついていました(-)_(-)

現代ではそんなフル加速は出来ないと思いますが

・・・

書込番号:22953679

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5件

2019/09/28 21:53(2ヶ月以上前)

(誤)2代目スプリンター1600GT DOHC EFI 。 (正)2代目スプリンター トレノ1600GT DOHC EFIです。                言葉が、足りませんでした。iPhone seさんの言う通りで、皆様に、ご迷惑をお掛けしました。

書込番号:22954030

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:16827件Goodアンサー獲得:1759件

2019/09/29 20:23(2ヶ月以上前)

当時のレビン、トレノのエンジンルーム見ても分かりますが、エンジン(2T-G)がフロントストラットより先頭部分が出ている

つまり搭載位置が結構、前方なんですよね

ゆえに前後重量配分が前座席2人乗車でも50:50にならない

これは現行の86でも同じメソッドです

スバルは86/BRZで前後重量配分をより後ろ側にしようとしたが、トヨタにダメ出しくらいました

トヨタ伝統の重量配分にしろ、との事

スバルはトヨタの出資比率上がって、今後もよりトヨタのコントロール下になります

次期86も同じシャシーと言う話

書込番号:22956264 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1件

2019/10/02 17:25(2ヶ月以上前)

>トレノ1600GTさん

明日、納車ですか。楽しみですね。私もハイブリッドW×Bを9月末契約しました。

ヴェゼルハイブリッドZからの買換えです。カローラツーリングに決めたのは予防安全性能アセスメントの評価が高い事、

千葉の停電災害を見て、この車にオプションで100V1500Wのコンセントが付けられる事。ステアリングヒーター

も取付可能な事でした。その他はレビューされた満足度の高い方と同じです。

本題ですが、使用された感想など是非教えて下さい。カラーで私はホワイトかスパークリングBか最後まで迷いましたが、

スパーリングBに決めました。

書込番号:22962599

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5件

2019/10/03 22:28(2ヶ月以上前)

おかげさまで、10月3日、16時、ツーリングHV WXB ホワイトパール納車しました。スタイルは、かっこいいです、気に入っています。 営業所から、自宅まで短い距離れすけど。スポーティシートは、体全体を包み込むようで、いいです。後席は、思ったよりヒザ元が、狭いです。ハンドリングの味付けは、カローラにふさわしい”扱いやすさ”を重視しています。                           本当は、消費税問題もあり、昨年11月頃から、スポーツ(買うなら、今年の3月)か、ツーリングか、、迷っていました。         しかし、ツーリング スポーツ(欧州仕様)を見たら、これしかないと思い、ツーリングに、しました。                      問題は、車検(7年目。今年の9月23日)にあり、初めは、車検を取る用に進められましたが、代車にして貰いました。
ハイブリッド車は、初めてなので、今は、カローラツーリング 、取扱い書、マルチメディア取扱書、トヨタ ナビゲーション取扱書を読んで頭を悩ませています。早く慣れて、楽しいドライブをしたいと思っています。

書込番号:22965589

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悩む

2019/09/21 21:36(2ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル

クチコミ投稿数:32件

今日、CX30とツーリングを見に行きました。どちらも一長一短あり購入悩んでます。ツーリングの車高が高かったら、即決なのですが、、、、、。メーカーが出さない所見ると小さいアウトバック風の車、需要がないのですかね?

書込番号:22937681 スマートフォンサイトからの書き込み

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銅メダル クチコミ投稿数:15118件Goodアンサー獲得:2968件

2019/09/21 22:00(2ヶ月以上前)

車高が若干高いだけのなんちゃってはいらん

4WDはハイブリットのE-Fourしか無い時点で期待するだけ無駄。

書込番号:22937733 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:1579件Goodアンサー獲得:99件

2019/09/21 22:02(2ヶ月以上前)


CH-Rとラヴ4、ハリアーなどあるのでそれ以外のSUV
展開はしないのでは。

小さいアウドバック風な車が好みならスバルかマツダしか選択肢がないですね。

書込番号:22937739 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:7791件Goodアンサー獲得:154件 ちび6 

2019/09/21 22:15(2ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|Д゚ 低いのが良いのに・・・
⊂)
|/
|

書込番号:22937767 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!22


iPhone seさん
クチコミ投稿数:2815件Goodアンサー獲得:263件

2019/09/21 22:51(2ヶ月以上前)

カローラは基本セダンですからね
個人的には3ドアハッチバックのFXの後継が出て欲しかったですね。
ハッチバックは4枚より2枚の方が映える感じがする。

書込番号:22937854 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1809件Goodアンサー獲得:52件

2019/09/21 22:58(2ヶ月以上前)

前モデルには、カッコ悪いのがあるんだって
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_63822.html

書込番号:22937874 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1510件Goodアンサー獲得:54件

2019/09/21 23:34(2ヶ月以上前)

>価格のネームさん
小さいアウトバック風となると、XVくらいでしょうか?
昔の、カリブみたいなクルマは無くなりましたね。SUVに移行したんだと思います。

書込番号:22937960 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1231件Goodアンサー獲得:44件 カローラ ツーリング 2019年モデルの満足度4 縁側-話題の新製品をチェック!の掲示板ポッポー(PHOTOHITO) 

2019/09/22 00:21(2ヶ月以上前)

>価格のネームさん

私はスレ主様の逆で車高の高いクルマがしっくりこないので、
ファミリーユースのクルマが欲しくてステーションワゴンに乗り換えましたが、
なぜかCX-5だけは好印象で、何とも言えない楽しさと落ち着きのあるドライブフィールに感動し、欲しくなりました。
ところが、ハリアーにも乗ってみたところ、なぜかCX-5のような感動はなく、運転していて疲れました。
自覚している車種の好みというのは、意外と曖昧なところもあるようです。

ただ、私も今日カローラツーリングに試乗してみましたが、この車高の低さと室内の狭さはNGでした。
もしカロツーに乗り換えるなら数年後ですが、このパッケージングのままならまず買わないと思います。

あと、今日説明を聞いてきて思ったのですが、カロツーを検討するなら、ナビのこともしっかり調べた方がいいと思います。
ディスプレイオーディオはまず実用的でありませんし、オプションのナビキットもお世辞にも高性能とは言えません。
私もマツダ車(アクセラスポーツ)を所有していたことがありますが、ナビ性能は初期のマツコネ並みと考えた方がいいと思います。

書込番号:22938023

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:61件

2019/09/22 12:19(2ヶ月以上前)

自分も車高が低すぎる感がありますね。事前予約をするか悩んで、カローラ店に行ってカローラスポーツに試乗した結果、家族から低くて乗りにくいと却下されてしまいました(今乗っているXVとの比較になると思います)。本日、近所のカローラ店に展示されている実車を見ました。高さは想像通りでしたが、ハッチ部分が短そうで、写真で見た欧州版に比べて小さく感じ、ちょっと物足りないと思いました。自分にとっては、欧州版そのままだったら、未練が残りそうでした。商談を断ったので、車内を見る勇気はなく、歩道から見るだけでした。

書込番号:22938873

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:14672件Goodアンサー獲得:1108件

2019/09/22 13:02(2ヶ月以上前)

>ツーリングの車高が高かったら、即決なのですが、、、、、。

コンセプト的にはVWゴルフヴァリアントの最低地上を上げて4WDにしたゴルフオールトラックみたいなモデルがカローラツーリングに有ればピッタリですけどね。

書込番号:22938969 スマートフォンサイトからの書き込み

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himesharaさん
クチコミ投稿数:75件Goodアンサー獲得:18件

2019/09/22 22:24(2ヶ月以上前)

トレックに期待したいですね。
https://response.jp/article/2019/03/04/319741.html

書込番号:22940242

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cibi-PDQさん
クチコミ投稿数:182件Goodアンサー獲得:3件

2019/09/24 00:15(2ヶ月以上前)

今のトヨタにはコンパクトSUVがないですよねぇ。
有れば売れそうですが、新型RAV4推しなのでしょうか。

書込番号:22943134 スマートフォンサイトからの書き込み

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ykcorseさん
クチコミ投稿数:55件Goodアンサー獲得:1件

2019/09/28 09:30(2ヶ月以上前)

>cibi-PDQさん

それはもうすぐダイハツから出ますので

CH-Rの弟分としてトヨタはOEMで出します。

このコンパクトSUVはバカ売れすると思います。
https://autoc-one.jp/daihatsu/be-go/newmodel-5000475/

書込番号:22952508

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:763件Goodアンサー獲得:31件

2019/09/28 09:52(2ヶ月以上前)

CX―30は最低地上高 重心が高いのでふらつきます。やめた方がよい。

書込番号:22952545 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:32件

2019/09/29 06:30(2ヶ月以上前)

皆様、色々なご意見ありがとうございます。参考になります。先日WxBをディラーでみましたがかっこよかったです。CX30発売まで悩んでみます。

書込番号:22954540 スマートフォンサイトからの書き込み

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テレビ視聴について

2019/08/28 17:30(3ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル

クチコミ投稿数:22件

新型カローラですが、標準で7インチのディスプレイのみ付いくるそうです。9インチへの変更はオプション。
ただし、これだけではナビの役割を果たさず、オプションでTコネクトナビかエントリーナビを選択しないといけません。
さらに、テレビを視聴するには別契約をしないといけないそうです(トヨタ初の試みとのこと)。

・9インチディスプレイへの変更 約3万
・ナビの選択 Tコネクト約12万、エントリー約7万
・テレビ視聴契約 約3.5万

なんだかんだでそこそこの金額にたります。
ちなみに純正以外の社外ナビは選べなさそうな感じでした。
どなたかご情報お持ちでしたらお願いします。

書込番号:22884993 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


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クチコミ投稿数:30件

2019/08/28 22:43(3ヶ月以上前)

テレビ視聴の支払いはクレジットカードを
T-Connectに登録が必要になります。
私が聞いたところによると3万円とのこと

ドラレコのナビ連動はないそうです。
DOPのドラレコを使用した場合に映像を
ディスプレイで確認するにはSDを外して
SD変換のUSBアダプタでディスプレイに
接続すればできるのかなと思ってます。

書込番号:22885728

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:67件Goodアンサー獲得:3件

2019/08/29 07:11(3ヶ月以上前)

NHK問題やですね。
NHK以外映る様にしてくれれば困らないんですけどね。
有料スクランブル化とかトヨタやって欲しいですね。

書込番号:22886238 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:847件Goodアンサー獲得:34件

2019/08/29 07:52(3ヶ月以上前)

3.5万円も必要になるのですか?

他メーカーも追従するのでしょうかね?
なんだかな・・・。

書込番号:22886287 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:17件Goodアンサー獲得:4件

2019/08/29 14:24(3ヶ月以上前)

ちょっと話がずれますが、ちなみに、
・テレビ視聴契約 約3.5万
とApple CarPlay、Android Autoは”セット”(どちらかだけは選べない)で提供されると聞いています。

また、T-ConnectナビはDOPで後付けできるので、
とりあえずApple CarPlayのナビ(Google MapやYahooカーナビなど)で試してみて、
ニーズに合わなければT-Connectナビを後日追加することもできるそうです。

書込番号:22886827

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:17件Goodアンサー獲得:4件

2019/08/30 20:21(3ヶ月以上前)

ディスプレイオーディオについての情報出てますね。

https://www.toyota-corolla.co.jp/lineup/news/corolla_information/displayaudio

書込番号:22889380

ナイスクチコミ!9




ナイスクチコミ159

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なぜ国内専用仕様にしたんでしょうかね?

2019/08/23 20:41(3ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル

クチコミ投稿数:1112件

1.2LターボのMTにちょっと興味が出たので少し検索して調べてみましたが、、、、

1.海外仕様より短い全長。
2.サンルーフの設定なし。

この2点だけでも意気消沈です。
カローラフィールダーに以前興味を持ってましたが、MT設定が無いのでパスしました。
今回はダウンサイジングターボにMTの設定ということで、おお!っと思ったのですが、上記の2点が残念です。
サンルーフはいずれ採用されるのかもしれませんが、サイズは変わりそうに無いですよね。

なんでわざわざ変えたのでしょうね。どうせ従来モデルより大型化したのですから、そのまま同じサイズにすればいいのに、、、

書込番号:22875129

ナイスクチコミ!24


返信する
クチコミ投稿数:1112件

2019/08/23 20:49(3ヶ月以上前)

すみません、カローラフィールダーはMT設定ありますね。

カローラツーリングに変わるのであれば、モデル末期のカローラフィールダーもありですね。
失礼しました。1.2Lターボにも興味あるんだけどなぁ、、、

書込番号:22875144

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:5334件Goodアンサー獲得:486件 ドローンとバイクと... 

2019/08/23 20:51(3ヶ月以上前)

全く同感です。
EU仕様そのままが欲しい...(^^;;

書込番号:22875149

ナイスクチコミ!35


クチコミ投稿数:847件Goodアンサー獲得:34件

2019/08/23 21:36(3ヶ月以上前)

私も同感です。

海外(EUやタイ)で走ってるカローラ(セダン)を
見ると、なんで日本もこれにしないのか!
と、本当に思います。

わざと、不格好にしてるのでは?
と、思いたくなる 位ですね。

書込番号:22875247 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:5334件Goodアンサー獲得:486件 ドローンとバイクと... 

2019/08/23 22:04(3ヶ月以上前)

ホイールベースがカローラスポーツと同じみたいですね。
カローラスポーツのフレームがベースだとすると、室内長もグローバルモデルより短いんでしょうか
どんなのが出てくるのか?楽しみですが、EUモデルがカッコ良すぎて何が出てきてもげんなりしそうな予感しかしません...( ̄◇ ̄;)

書込番号:22875318

ナイスクチコミ!18


クチコミ投稿数:123件Goodアンサー獲得:3件

2019/08/23 22:44(3ヶ月以上前)

私も出来ればEU仕様が良かったのですが、日本の道路事情に合わせたかもしれないと営業マンは仰ってました。
フィールダーと比べると進化した点はありますが
カロスポをそのまま長くしただけって感じがします。
後部座席の余裕はカロスポよりあると聞いてますので
一応は候補に入れてます。

書込番号:22875431 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3537件Goodアンサー獲得:155件

2019/08/24 08:08(3ヶ月以上前)

わざわざ国内仕様にしたせいで価格が上がった気がするよね。

書込番号:22875927

ナイスクチコミ!6


drumnbassさん
クチコミ投稿数:41件

2019/08/24 09:19(3ヶ月以上前)

気がするだけだしょ。

書込番号:22876018 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:123件Goodアンサー獲得:3件

2019/08/24 10:42(3ヶ月以上前)

価格はかなり抑えてきたと思います。
最上級モデルでもあの内容であれば
かなりお買得です。

書込番号:22876204 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


てげさん
クチコミ投稿数:196件

2019/08/25 06:19(3ヶ月以上前)

2.0ハイブリッドがないのが残念です。

書込番号:22878009 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!19


銅メダル クチコミ投稿数:15118件Goodアンサー獲得:2968件

2019/08/25 07:16(3ヶ月以上前)

Mサイズワゴンは売れないから駆逐されたのにトヨタはチャレンジャーだね

ただMCでセダン共々5ナンバーに戻ると予想する


サンルーフは現行もカロスポも無いのに、設定される確率はほぼ無いかと。

書込番号:22878049

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1112件

2019/08/25 15:27(3ヶ月以上前)

>ダンニャバードさん、Martin HD-28Vさん

ですよね〜あの格好いいPVを先に見てしまったので、残念です。
個人的にはやはりあのダブルサンルーフに憧れます。

>マツソニれーたーさん

営業マンにもかなり問い合わせが来てるでしょうから、対応大変ですよね。
大昔なら海外の仕様なんて見聞きする機会ありませんでしたが、今はいち早く情報入りますからね。そっちで興味もっちゃうとなかなか気持ちの切り替えができませんよね。

>ツンデレツンさん
>drumnbassさん

価格はやはりちょっと高い気がします。EU仕様ならまだ我慢できたかもしれませんが、、、、荷室長が短いのは解せません。
カローラフィールダーより短いですよね。


>てげさん

1.8も2Lも税制は変わらないでしょうし、エンジンサイズもほぼ同じでしょうけど、なんで分けるんでしょうね。昔から不思議です。

>北に住んでいますさん

マイナーチェンジでその変更は無理じゃないかと思います。バンパーがおおきくて3ナンバーになってるわけとかではないのですから、、、サンルーフのほうがまだ可能性はありそうです。


1.2LターボMTに興味ありますが、あの価格はいくらなんでも高すぎです。特にスポーツミッションというわけでもなさそうですし、、

書込番号:22878844

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見積り解禁

2019/08/03 00:55(4ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル

クチコミ投稿数:12件

HV 最上級グレードの見積りですね

書込番号:22835426 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:41件Goodアンサー獲得:2件

2019/08/03 19:29(4ヶ月以上前)

?????、??

書込番号:22836896 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:12件

2019/08/03 22:54(4ヶ月以上前)

すいません。へんな投稿になってしまって、
見積り画像が貼り付かなかったようです、
HV WxB 最上級グレード 車両本体279万9500
ガソリン 1800 WxB 車両本体236万5000

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カローラ ツーリング
トヨタ

カローラ ツーリング

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更新日:12月13日

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