MAZDA6 セダンの新車
新車価格: 289〜466 万円 2019年8月1日発売〜2024年10月販売終了
中古車価格: 153〜439 万円 (73物件) MAZDA6 セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| MAZDA6 セダン 2019年モデル | 179件 | |
| MAZDA6 セダン(モデル指定なし) | 81件 |
このページのスレッド一覧(全21スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 4 | 2024年4月26日 13:45 | |
| 66 | 17 | 2025年3月8日 07:33 | |
| 17 | 4 | 2023年3月28日 12:27 | |
| 0 | 0 | 2022年6月5日 11:09 | |
| 35 | 7 | 2022年5月13日 10:54 | |
| 803 | 42 | 2022年3月11日 21:31 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > マツダ > MAZDA6 セダン
https://bestcarweb.jp/newcar/848708
エクステリアは素直にカッコイイ!と感じます
インテリアは私の好みからは逸れていますが、最近の人や向こうの方々には合うんじゃないでしょうか
ルーフの解放感がすごいですね
乗り味は、どこまでzoom-zoomしているのでしょうね
でも、、、
向こうの国の話ですね
書込番号:25713580
1点
>ねずみいてBさん
そうですね。
北京モーターショーが開催されたので情報もたくさん出てきてますね。
車名はmazda ez-6、ev専用車のようです。
デザインはいわゆるev車らしく仕立てられています。鼓動デザインをベースにに加飾が施されていて、
一般の方にもとっつきやすいデザインだと思います。
日本には導入されませんかね。
私的には、次期mazda6は国内製造で直列6気筒を積んだビジョンクーペのような車を期待しています。
書込番号:25714466
0点
>ひかるがひかるさん
マツダのコンセプトカーは、SHINARI以降、RX-VISION、VISIONCOUPE、ICONIC SPと、心をときめかせてもらっています
最近は魂動デザインですが、年寄りの頭の中は、ときめきデザインからアップデートされていないので・・・
車両のベースとなった、深藍SL03との比較写真を見ましたが、なかなかの変わりっぷりです
もしかしたらホイールベースまで変えてるの・・・なんて思ってしまうくらいです
価格差も結構つけるんじゃないかな・・・って思ってしまいます
一目見て、シンプルに好印象なので、逆に美人は三日で・・・なんてことも頭をよぎりますが、それでも、当初の噂で予想していたより、かなり本格的に手をかけていたので、ぜひ中国市場では成功してもらいたいです
半導体などでも、ファブレスとファウンドリーで棲み分けされているように、あくまで中国市場では、今回のような形がいいのかもしれません
MAZDA6セダンは、実際に所有していませんが、過去に検討したとき、トランク容量と可倒シートで考えれば、案外実用性は高いのではないかと思っていました
みんな早く気付いてもらって、日本でもセダン復権してほしいです
今後、さらに駆動装置やバッテリーなどが小型化していき、車のカタチがどう変わっていくか分かりませんが、年寄り的にはオーソドックスなセダンが、やっぱり素直にカッコいいと思います
MAZDA3のセダンなんかも、かなりときめかせてもらったので、今度はぜひ、MAZDA6の次期型を、マツダ自身で骨格から自由に作ってほしいですね
書込番号:25714760
5点
自動車 > マツダ > MAZDA6 セダン
さっきのは会員限定みたいでした・・・
マツダ6の国内販売、今春で終了
https://news.yahoo.co.jp/articles/d752a26075eccbd708d2205127c56772a9c9a2a4
書込番号:25587634
2点
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書込番号:25587655 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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書込番号:25587656 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>マツダ6の国内販売、今春で終了
良くぞ今まで販売を継続してくれました、
ってお礼言わなきゃね。
ちと決断が遅い気はするけど。
書込番号:25587695
5点
新色追加したけど鳴かず飛ばずでしたねえ。
書込番号:25587725
4点
マツダ車のフロントフェイスの統一感が世間様の感覚とづれてきたんでしょうね。
右にならえの国民に飽きられたら終わりも近い。
書込番号:25587729 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あらら……
アテンザのセダンの2.2XDとか近所でもよく見るセダンの一つだったと思うのですが,これで売れてないって評価になっちゃうんでしょうか……
書込番号:25587826
14点
マツダに限らずトヨタでも大型セダンはお役御免になってますから仕方ないですね、むしろここまで生産し続けて何とか次期モデルにバトンを渡そうと頑張ったマツダに敬意を表したい思いです。
お疲れ様でした。
CX-8は後継あるしマツダ2は無くならんよ、絶対絶対絶対や。
書込番号:25588018 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
それ言ったらラージモデルSUVなんかどうするって話だけど。
書込番号:25588582
11点
心配しなくても、
マツダ6の後継車も出るでしょ?
書込番号:25588717 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
日本では発売しないけど、CX-60ベースのセダンは出るでしょ
マツダにはCX-4とかCX-50とか作ってるくらいだから欧米で企画があるはずです
書込番号:25588809
2点
セダンはマツダ3が後を継ぐとあるけど、マツダ3も既に初代アテンザより幅広で、全長(4660 mm)もほぼ同じになっちゃってるからねえ。RX-VISION を後継として、思い切って出してれば良かったけど、不人気のボディタイプで、クラウン等も競合で出てしまっている状況では、販売面ではかなり厳しいだろうね。
マツダ3に 2.2D を搭載… なんてこともないだろうな(自分は 1.8D で満足してます)。
書込番号:25589759
1点
>犬も猫も好き♪さん
良い車でしたね。
思い出をありがとう〜
書込番号:25590726 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
6世代でマツダにハマった一人ですが、
その残り香が失くなっていくのが寂しい!と感じてるこの頃です、
マツダさんは、何方に向かってるんでしょ?
自分がリタイアするのが先ですかねぇ〜!
書込番号:25591098 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
海外で唯一続けているベトナムでの生産も、部品の在庫がなくなり次第終える
https://news.yahoo.co.jp/articles/a1fbeef2fddc76ef52be4dbf9540405492e8266c
書込番号:26100919
1点
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|Д゚ 糸冬・・・・・・・・・
⊂)
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書込番号:26102022 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > MAZDA6 セダン 2019年モデル
はじめて質問致します。
mazda6のマツコネはCX-60などの新しいマツコネとはかなり違うのでしょうか?
2/25にmazda6 セダン 20th Anniversary Editionを購入しようとディーラーに見積してもらいました。
3月中旬に試乗(予約済み)してから、契約しようと思っております。
購入に向けてyoutubeなどを見ていたら、ふと気になって質問させて頂きました。
ディラーの営業の方に聞いたところ、多少画像が悪いくらいでほぼ変わらないと説明しておりました。
全く地図を読むことができないので、ナビは重要なのでかなり気になります。
本当に使い物にならないということはないと思ってはいるのですが…。
もしどちらもご使用したことのある方がいらっしゃいましたら、どれだけ違うのかを教えて頂けると助かります。
宜しくお願い致します。
5点
CX-30を購入を検討したときに聞いた話です。
2021年ごろの話です。
コンパクトなMT車が欲しいと思い、近所のMazdaディーラーに行きました。
そのときはCX-30が出たばかりで、これを見に行ったのですが、思った以上に内部が狭くCX-5なども見たりしていたところ担当営業マンから言われたのはCX-5のマツコネのモニタ解像度は低いので最新のCX-30に比べると見劣りしますよって話でした。確かに見比べるとワンセグとフルセグくらいの差があるように感じました。
Mazda6も2019モデルということですから、マツコネの仕様が以前のままならモニタの解像度の差が使い勝手に影響すると思いますので、実際に見比べてみてはどうですかね?
>ディラーの営業の方に聞いたところ、多少画像が悪いくらいでほぼ変わらないと説明しておりました。
こういう風に言っていたのであれば、私の感想の通りでは無いですかね?使い物にならないことはないと思いますが、新しいのに比べると見落としはするでしょうね。
なお、私はMazda車の質感の良さは気になりましたが、軽快感を優先してスイフトスポーツにしました。もともと軽自動車に多く乗っていたので質感は気になりません。まぁ、その分スポーツ性能のコスパは高いですしね。
ナビなんですが、私は上記スイスポで古いナビを流用してます。ナビは無くても別に困らないのですが、音質が良いものを使ってます。ナビがどうしても必要なシーンはスマホで代用します。スマホホルダは取付済みです。
書込番号:25166573
![]()
2点
>テトコムギさん
両世代所有経験がありますが、Mazda6のものが使えないということはありませんのでご安心下さい。
新世代との大きな違いはまずコネクテットサービスだと思います。
SOSコールや、スマホアプリでの遠隔操作、ナビ行先登録ができるなどです。
ナビの行先登録については旧世代でも、「NaviCon」アプリが対応しているのでここは代替が効きます。
画面の解像度の向上は、前後カメラの画像かなり見易くなっています。
一方ナビとしては地図が多少高精細になったからといって、
ナビゲーションという目的の上で大きな向上があったとは感じません。
再生中の曲名が表示されるとか情報量が少し増えているといった程度です。
画面サイズについては大きい方が良いとは思いますが、
旧世代が、小さくて何か困るかというと、まぁ事足りていると思います。
後、新世代は音声コントロールがある程度できます。
まぁ使ったことないですけど・・・
レスポンスは、新世代はサクサクです。
旧世代はモッサリしています。
とは言え、スマホみたいに常に操作するでもなし、充分に許容範囲です。
あとマツコネの範囲に含まれるかどうか分かりませんが
センサー感度やカメラ解像度が上がっているせいか新世代は過敏に感じる時があります。
初期のMazda3の話しなので今はチューニングが進んでいるとは思いますけど、
CX-60になって更にその傾向が増して、壁ギリギリまでバックできないとか、
対向車を検知しての自動ブレーキが早く効き過ぎるとか、
デジタルインナーミラーやドラレコの電磁波の影響を受け易いなど、
より顕著なのではないかと思っています。
チューニングで改善されれば良いのですが。
現在Mazda6を所有していて小さな不満点があります。
@常時ハイビームにできないこと。レバーをずっと引いている必要がありハンドル操作との両立が難しい。
夜の住宅街などで、対向車が来るまでハイビームにしておきたい場合などに不便です。
Aクルーズコントロールでの自動停止の際、フロントブレーキ周りからググゥという音と振動が気になる。
B電動シートのメモリーボタンの位置が押しづらい。
いずれもMazda3以降では改善されています。
この殆どどうでもいいこと以外良いクルマだと思います。
書込番号:25166641
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3点
>KIMONOSTEREOさん
>プリン大好き♪さん
早速のご回答、ありがとうございます。
お二人のお話をお聞きしているとやっぱり新旧のマツコネの性能差はあるようですね!
今度試乗する際によく見て、いじってみます。
新しいマツコネも見せてもらいます。
試乗したら、またご報告させていただきます。
書込番号:25166728
2点
>プリン大好き♪さん
>KIMONOSTEREOさん
大変、遅くなりました。
mazda6 セダン 20th Anniversary Editionとmazda3 セダン XD Black Tone Editionを試乗してきました。
(mazda3 は現在販売停止で、新しくなる?と言っておりました。)
当初、mazda6の試乗はLパッケージになるかもといわれていました為、
アーティザンレッドプレミアムメタリックの20th Anniversary Editionだったので、少し興奮してしましました。
新旧のマツコネを体験してきましたが、
1:mazda6のモニターはmazda3 のモニターと比べてしまうと皆様が言われている通り小さかった。
(CX-60はかなり大きい)
2:新しいマツコネの360°モニターは画質がとてもよくなっていました。
3:ナビ自体はあまり変化が無いけれど、操作は新しい方が使いやすかった。
他にもmazda3には、新しい装備が満載で魅力的だったのですが…。
しかしここは初志貫徹、mazda6を契約致しました。
いろいろお聞き致しましたが、現在乗っている車(8年前に購入したトヨタのミニバン)に比べれば、
旧型のマツコネもまったく問題にはならない程、良い車でした。
プリン大好き♪さん、KIMONOSTEREOさん、ご回答本当にありがとうございました。
追伸
>プリン大好き♪さん
常時ハイビームにできないこと の意味が分かりました。
mazda6はレバーを押し込まないとオートライトにはならないので、
咄嗟にパッシングやハイビームにするのは難しそうです。
(mazda3はレバーの先にボタンを押しておくとオートライトになるので、ハイビームにすぐできる)
大きな問題ではないですが、mazda3はいろいろ進化していました。
ありがとうございました。
書込番号:25198773
5点
自動車 > マツダ > MAZDA6 セダン
リアのエアコンアウトレットは,風が弱い気がするものの,一応自慢の装備でしょう.
ただ,エアコンをDualにした時,リアから出る風は運転席側設定です.取説には特に記述がないように思います.
つまり,Dualで設定は,「助手席」と「運転席とリア」です.ずっと違和感がありました.
今日気づいたのですが,ひょっとしてこのエアコン,ハンドルヒーターのスイッチが左側にあることから分かるように,(2017年モデル)
*左ハンドル仕様のまま*
でしょうかね.そう考えると,左ハンドルだと「運転席」と「助手席とリア」になるので,納得です.
0点
自動車 > マツダ > MAZDA6 セダン 2019年モデル
停車するときの揺れが、収まり悪るくなりました。
丁寧に停車しても揺れが三回くらい続きます。
2年半乗って走行距離は35000キロくらいです。
同じような症状感じてる方いませんか??
書込番号:24728617 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
言葉で説明されても症状がどんなもんか理解出来ないから適当に憶測で返答するけど
ブレーキディスクがゆがんでブレーキが均等に効かない状態になってるんでないの?
不具合ならこんなとこに書き込む前にさっさとディーラーに持ち込んで見てもらったほうがいいだろうに、
ここで同じ症状の人を探していったいなにがしたいんだろう?
対応策や改善策を知りたいなら「お仲間募集」じゃなく「対策おしえて」だよな、普通は。
書込番号:24728768
5点
止まった瞬間に揺れ戻しみたいなのが来るという事でしょうか?
ショックアブソーバーがへたるには早いし、もしかしたらGVCの問題かな?という気もします。本来は縦や横の揺れを抑える制御が、上手く働かなくなっているとか?
同一車種で頻繁に起こる問題なら、このクチコミ板なり既に取り上げられているでしょうから、個体の問題かもしれません。気になるなら、ディーラーでご相談ください。よくマツダの販売店は!と苦情が書かれることがありますが、私がお付き合いした販売店はいつも真摯に対応してくれましたよ。
書込番号:24728806
![]()
5点
よくわかんないけど、少し早めにブレーキをして止まる寸前にブレーキを緩めて1メートルぐらい惰性で走らせて止まれば揺れは少ないんじゃないのかお?
書込番号:24728873 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
左右には揺れ?ませんよね。
前後なんだと思いますけど、如何ですか?
多分ブレーキの掛け方が不味いんだと思います。
構造上揺れる?車は運転席が前輪の上とか前方の車ですね。
あれは気を使いますね、特に足が柔らかいと。
運転手さんはいいけど助手席で下手なワンボックスなんかに乗ると気分が…
書込番号:24728882 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ありがとうございます。
微妙な変化なので、ディーラーに行くか迷ってたのですが、行ってみます。
ありがとうございました。
書込番号:24728943 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>金なし暇なしさん
説明下手ですみません。金なし暇なしさんの書いたような症状です。
ディーラー行ってみて、また報告します。
ありがとうございます。
書込番号:24728948 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>金なし暇なしさん
ディーラーで同じ車試した結果、サスペンションをすべて交換になりました。
ありがとうございました。
書込番号:24743694 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自動車 > マツダ > MAZDA6 セダン 2019年モデル
ディーラーに車を擦られ壊された。どのような要求が妥当ですか?
今日、ディーラーに車のメンテナンスをお願いするために車を預け、店内で待っていました。
すると店長の方が「停車した自分の車に、ディーラーの方が運転する車がぶつかり、傷をつけてしまった。」と報告を受け車の確認をしたところ右フロントバンパー、右ヘッドライトに15cmほどの擦り傷、バンバーに関しては外れていた状態でした。
どう対応するんだ?と店長に問うと、「部品交換して修理する」とのこと。
私は、「自分でぶつけたならまだしも、他人にぶつけられ壊れた車にはもう乗らない。全く同じ車を新車で持ってこい」と伝えました。
店長は「新車のご用意は出来ますが、今の車を査定に出し、新車の価格との差額をお支払い頂くことになる」とのこと。
なぜ、私が座って待っていただけなのに追加で支払いをしなければならないのか怒りが込み上げてます。
擦られた車はMAZDA6で新車で購入し、1年半しか経ってません。また、100周年特別記念車という期間限定でしか販売されてないグレードで現在は生産、販売しておらず、全く同じ新車は用意できないとのこと。
私がディーラーに要求するのは
1 全く同じ車の特別仕様車の新車と交換
2 購入した金額を全額返済
3 特別仕様車ではない新車との交換
皆さんならどのような対応をディーラーに要求しますか?
また、1の要求は現実的に出来ないのでしょうか?
読みにくくて申し訳ありませんがよろしくお願いします。
書込番号:24622689 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
別に事故車扱いになるわけでもないのに、新車要求する人がいることに驚いた。
相手がディーラーであるかどうかに限らず、こうはなりたくないものですね。
書込番号:24623043
27点
気持ちは分かりますが、修理して終わりです。それ以上はタカリです。自身の要求が通るかどうかは弁護士雇い争いましょう。
書込番号:24623111 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>Acidollさん
悲しいかな、どの要求もどだい通るはずも無し。
うちの身内なんかプレマシー納車日に同じようなぶつけられたけど。。
交換なんて出来なかったよ。
書込番号:24623168 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
通常査定に色つけて買い取ってもらって縁切りだな、二度とマツダ車には乗れなくなったと思っていい
書込番号:24623382 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ある意味この掲示板は常識人が多いと安心出来た。現状回復して次の買い替えするなら借しを作るだけで問題ない。
書込番号:24623389 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
スレ主さんの
メンテナンスに持っていったのにぶつけられて壊れてしまった残念な気持ちは分からなくはないです。
でも冷静になって考えてみませんか?
状況を変えて考えてみて、仮に居たのがディーラーでなくレストランだとして
座って食事をしている間に停めていた車を擦られてしまい相手が「すみません、擦ってしまいました」
ときた時に
「自分でぶつけたならまだしも、他人にぶつけられ壊れた車にはもう乗らない。全く同じ車を新車で持ってこい」
と伝えますか?
一般的にはそこまで言わないですよね?
この状況で相手が保険を使うとしたら、
1年半経過した車を損害保険会社は新車にはしてくれないですよね。
停車中に追突された100対0の事故でも1年半経過していたら新車交換にはなりませんよね。
「自分は交通ルールを守っていて悪くない」と言っても。
ディーラーも今回修理を行うにあたっては預かっている車対象の保険を使うことになるでしょうから、損害保険会社はやはり新車交換には応じないでしょう。
以下の要求は
私がディーラーに要求するのは
1 全く同じ車の特別仕様車の新車と交換
2 購入した金額を全額返済
3 特別仕様車ではない新車との交換
スレ主さんがお客と販売店の上下関係を含んだディーラーの自己負担を強いる過度な要求ではないかと考えられてしまいます。
1〜3共に現実的要求ではないと思いますし、スレ主さんの立場もあまり良い方向にはならないと思います。
1と3の新車交換はまずないですし、2の購入金額全額返済は1年半使用した物を今の査定額で買い取りならまだしも、購入した金額返済って言ってることが無茶だと思います。
現車を修理し現状復旧が現実的だと思います。
100周年記念車で特別感がありショックが大きくその場では怒りで要求してしまったと思いますが、一度冷静になり考えられみたらどうでしょうか?
書込番号:24623500 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
駐車場で当て逃げされたときに、同じ要求を加害者にされますか?
もし「それは別の話だ」とおっしゃるなら「どこが違うのか」お考えになった方が良いと思います。
煎じ詰めると「自分は客でディーラーが客の車に傷をつけるのはケシカラン」という事じゃないですか?
ディーラーの従業員だって人の子、ミスはありますよ。
もちろんお客様相手ですから不便をかけないようにの気づかいはあるでしょうけど、「お客様は神様」ではないので、何でも要求が通るという話じゃないでしょう。
書込番号:24624124
12点
まぁ仮に逆に自分が加害者の立場になってみれば分かりますよね。
ディーラーに入庫しようとしてスレ主さんが誤って止まってあった他のお客さんの車に擦ってしまった。
相手の客はスレ主さんと同じような要求をした。
保険会社は修理代しか出さないという。
お客さんは「冗談じゃ無いスレ主さんが自腹を切ってでも新車に変えろ」
スレ主さんは何百万円も出して新車にして上げますか?
書込番号:24624171
14点
あぁ、また消されてる
書込番号:24624282 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
たった一人の同意者がいただけで解決済みになってしまった。
せっかく多くの回答があったのに残念です。
修理を望まないスレ主さんの車は壊れたまま放置ですか?
一年半乗った車に愛着はないですか?
自分だったら、きれいに直してもらって乗り続けます。
書込番号:24624325
10点
嫌なことがあると
それにまつわる物を見ると思い出して嫌な気分になるんだお
自動車なんて毎日乗ったり、気晴らしに週末だけ乗ったり使い方は人それぞれだけど
嫌な思いでの車は見たらため息が出ちゃうんだお
気晴らしが気晴らしじゃなくなるし、憂鬱な通勤になるんだお(ノ_<。)
それまでの楽しかった思い出はDの不注意によって全部嫌な思い出に上書きされたんだお(´;ω;`)
悪いヤツなんだお・゜・(つД`)・゜・
もし地獄少女がいたら、この恨み、MAZDA地獄に流しますとゆうと思うんだお(ノ_・。)
書込番号:24624486 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
相手がディーラーなので過大な要求をしてると思いますが、
お客様は神様では無いのですよ。
10対0の事故です。
常識的、判例に沿った対応しかできません。
書込番号:24624575 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
結局、賛同者はGA貰ったペットの名前みたいなお方だけか。せっかく長文返したのに釣られただけかも。
書込番号:24624588 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
コメントの途中でレスがスレになったり
腹の代わりに腸が煮えくり返ったり
セルシオがセルシロつう謎車になったり色々忙しい人だったな
書込番号:24624831
7点
ま、スレ主さんを反面教師として、
ディーラーなんだから、と偉そうな態度や横柄な態度を取って無いか、
顧みる機会をもらった、ということにしましょうかね。
書込番号:24625319
7点
>Acidollさん
以前BMWで初車検で家に取り来たディーラーの子が擦って帰って行った?!
と妻から報告ありその子は修理して返却しますと言い残して帰ったとの事。
念の為に店長に「やってくれましたね〜(苦笑)」と掛電するとナント店長には未報告!
その子とすっ飛んで来て謝罪頂きドイツワインを頂きました。。。
その後、車は無事修理して納車されました。
納車時「ワイン美味しかったわ〜」でっ終わりです。
書込番号:24625365
8点
熱いな。このスレッドは永久保存版だ。
#ディーラーに車を擦られ傷をつけられた
書込番号:24627871
2点
>熱いな。このスレッドは永久保存版だ。
>#ディーラーに車を擦られ傷をつけられた
それよりも、Dの対応結果と併せて、主さんのその車の顛末が知りたいですな。 ・・・って 流れからして無理かな?
でも、「他人にぶつけられ壊れた車にはもう乗らない。」とまで、言い切ってるんですから!
書込番号:24628498
0点
すいません、ちょっと自分も言いすぎました
って言って修理してもらってるんですかね〜?
どうなったのか気になる
書込番号:24628534 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ナイスアイデア
ディーラーの車ぶっこわして
あんたの保険で修理したげたら
引き分けなるじゃんWWWWW
俺って天才ぢゃね?????>Acidollさん
>胃カメラは苦しいさん
>tt ・・mmさん
>仁ベエさん
>月の パパさん
書込番号:24644297
1点
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MAZDA6セダン XD Lパッケージ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ ディーゼル
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