ダイハツ タント 2019年モデル のクチコミ掲示板

タントXのオーディオについて

[ioyay]

新車購入予定です、オーディオについて質問お願いします 価格を抑えようとダイハツのduk-w69dにオプションで純正ナビ装着用アップグレードを付ける予定(60698円＋27500円)なのですが、普通にナビの1番小さい7インチのnmzk-72d(93500円)にオプションをつけない方にしたほうがよいのか悩んでおります
車については全くの初心者で、車屋さんのオススメ通り、最低限のものをつけていただきました

【使いたい環境や用途】
通勤に30分程度
休日は近所のスーパー
遠出はあまりしません

書込番号：24886034　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

私なら、ナビ、バックカメラ必要ないならCUK-W69Dで良いような気がします。
もちろんアップグレードパックも、金額を抑えるならつけません
ナビ付けるならアップグレードパックを付けると思います。

人それぞれなんで、後々の事を考えて、アップグレードパックを付けてオーディオレスという人もいます。
オーディオは後日ヤフオクかどこかで買ってきたのを付けましたが・・・
ただ、メーカーオプションは後で付けるとなるとかなり高額になるので、パノラマモニターが欲しいのなら最初からつけておいた方が良いでしょう
そうなると、見たくなるもので、パノラマ対応の物がつく事に。
参考まで

書込番号：24886113

[kmfs8824]

＞普通にナビの1番小さい7インチのnmzk-72d(93500円)にオプションをつけない方にしたほうがよいのか悩んでおります

ワイドエントリーメモリーナビにするにしても純正ナビ装着用アップグレードパックは付けておいた方が良いです。

バックカメラやステアリングスイッチ、アンテナ類を後付けするのもかなり費用がかかるので。

ナビ機能がいらないのであれば、純正ナビ装着パックと同等の機能込みのメーカーオプション ディスプレイオーディオの装着をお勧めします。

書込番号：24886128　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

純正ナビ装着用アップグレードパック（ナビ装着用パック）はダイハツ車での必須アイテムです（若しくはパノラマパック）

理由はダイハツ車のバックドアが樹脂パネルの為に、後で量販店等でカメラを後付するのが難しい為です、タントはステアリングスイッチも付きますし

なので、CUK-W69D＋ナビ装着用パックかNMZK-W72Dの2択なら迷わずCUK-W69D＋ナビ装着用パックです

予算の都合でNMZK-W72のみにすると後悔すると思うので絶対止めた方が良いです


ナビ装着用パックだけ付けて置き、納車後に社外オーディオ（ナビ）って方法もあります
https://kakaku.com/item/K0001150502/?lid=20190108pricemenu_hot　社外オーディオならこれがお勧め。

書込番号：24886166

[ioyay]

返信ありがとうございます
バックカメラを使用する目的はありました
(ナビはスマホがあればいいかなと)
オプションとナビは絶対なのですね、ありがとうございます

書込番号：24886177　スマートフォンサイトからの書き込み

[ioyay]

返信ありがとうございます
ナビは要らないのですが、今の装備だとiPhoneと連携出来ないのかな？と思いました

書込番号：24886185　スマートフォンサイトからの書き込み

[ioyay]

返信ありがとうございます
ナビが必要なら7インチ＋パック
必要ないなら今の装備
価格抑えたいなら社外＋パック
ということですね
　
社外品まで教えていただきありがとうございます

書込番号：24886195　スマートフォンサイトからの書き込み

タント給油キャップの、節度感

[スーパーかめかめ波]

本日、タントx納車した者です。納車後、給油し、キャップを閉める際、カチ、カチ、カチと音が、しなく、閉まってるか、不安です。購入店に、電話し確認してもらい、数台の
タントのキャップ締まり具合を確認して貰いましたが、
同じ症状で、問題無いですの事。他に、所有してる、
nboxや、レガシィB4では、節度感有り、カチ、カチ音
してたのですが、これは、仕様なのでしょうか？

書込番号：23857643　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スーパーかめかめ波さん

それは変ですね。

何故ならタントの取扱説明書の「給油口の閉め方」のところに「キャップをカチッと音がするまで回して閉める」と記載されているからです。

この事はタントの取扱説明書の236頁に記載されていますので、スーパーかめかめ波さんご自身でもご確認下さい。

又、下記からタントの取扱説明書をダウンロードしてご確認頂く事も可能です。

https://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/index.htm

書込番号：23857675

[スーパーアルテッツァ]

スーパーかめかめ波さん

追記です。

タントの給油口のキャップは「カチッ、カチッ、カチッ」と何度も回りながら音が鳴るタイプでは無いのでしょう。

つまり、一度だけ「カチッ」と音が鳴れば給油口のキャップが締まっていると判断すれば良いのです。

因みに私が乗っているスバル車の給油口のキャップも、一度だけ「カチッ」と音が鳴るタイプです。

書込番号：23857699

[kmfs8824]

タントを含めてダイハツ車の仕様です。
規定の箇所まで閉めると一回小さくカチッとなるだけです。

書込番号：23857775　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーかめかめ波]

返信が、年越しになり申し訳ありません。
確かに、１回のみカチッと手ごたえは、
弱いですが、感じは有ります。メーカー変われば
キャップひとつでも、色々ありますね。
皆様ありがとうございました。

書込番号：23890891　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

私も先日購入いたしまして、この件について不安を持っておりました。

ダイハツ独自の仕様とわかって安心しました、ありがとうございます。

ウィンカーもですがダイハツには独特の仕様が存在しますね。

他にも何かあるのかいな、嫌やな。

書込番号：24197927

[快速南三陸]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
「キャップ一つでも、いろいろありますね」というのは、
「他にも何かある」という意味ではないと思いますよ？

書込番号：24454606

アドバイスをお願いします。納車2週間で追突されました。

[Ｔ4880]

この6月末にタントＸを納車となりましたが、7月13日の夜に後ろから追突されました。

こちらが直線道路を左折しようとウインカーをだして減速し、曲がりかけたところに右側後部を当てられました。かなりの衝撃でした。

警察を呼び人身事故で検分してもらったようです。目立った怪我はありませんでしたが、フラフラしていたので先に帰っていいと言われたので自走で帰りました。

翌日相手損保から連絡があり、こちらの過失は0との事で、修理しますとのことでしたが、新車は難しいと言われました。

翌日、購入店で修理見積もり入庫したところ、30万程でフレームまで衝撃があるので修復歴がつくと言われました。

しかし、まだ納車２週間ちょっと390キロしか走ってない車が修理されたとはいえ、いきなり事故車はショックが大き過ぎます。

どうか、皆さまのアドバイスをお願いできないでしょうか？

保険会社はどちらも損保ジャパン、こちらはこの6月から弁護士特約をつけたところです。

購入価格は165万円の未使用車です。
希望としては新車か同程度、最低でも損害金はなんとかしてほしいと思います。

みなさまのお知恵よろしくお願いします。


追伸、人身事故か物損事故にするか、知識がなくて判断を迷っています。とりあえず診断書はもらっています。こちらもアドバイスありましたらお願いします。

書込番号：24243718　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

100/0だと、保険減点はありません。

書込番号：24243958　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

人身にしないで示談にした場合、自賠責保険も適用外じゃないのか？

通院の可能性があるのであれば、後の面倒をお金の請求から何まで、自分でする覚悟があるのであれば、そうすればいい。

軽微な事故であれば、被害者、加害者であったとしても、初回の菓子折り程度で、後は全て保険屋任せにすればいいと思うよ。
お互い、顔も合わせたくないだろ。

今回のケースなんて正にそうでしょ

過失割合が納得いかないなら、徹底的にやるべきだが、そうではないでしょう？

事故の程度見ないで、みんな一緒、すべて弁護士建てろなんて方があほらしいわ

書込番号：24243987　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

今の板金技術は保険修理なら、新車と遜色ない状態まで修復可能とされます。
従って修理さえすれば、今後乗る事は十分可能な筈？

しかし納車2週間が事をややこしくさせる・・・。

保険は原状回復が原則ですから、それ以上となると難しいかもしれません。
追い金払って乗り換えも考えられますが、余り現実的ではありませんね。

書込番号：24243988

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

評価損について参考まで
https://www.jiko110.org/accident/hyoukason.html

書込番号：24244029　スマートフォンサイトからの書き込み

[わにえび]

＞Ｔ4880さん

自分に非がないケースでは納得できないですよね。
私も半年前に同様なケースで修理をしました。

事故車扱いになる修理だったので、その分の損害について相手方の保険会社に相談したところ、最初は出ないと言われました。
仕方がないので、損害については相手方と直接交渉してみると伝えると、担当者が替わり、修理費の2割を出すと言ってくれました。
当面乗り続けるつもりなので、それで手を打ちました。

ご参考までに。

書込番号：24244109

[Ｔ4880]

ありがとうございます。

弁護士さんも損保が斡旋してくれるかたでなく、自分で探すはうが良いでしょうか？
ネットで検索していますが、自宅から近所の方か事故専門の大手みたいなところかなとかんがています。

書込番号：24244112　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔ4880]

重ね重ねの投稿ありがとうございます。
格落ち検討させてもらいます。

書込番号：24244115　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞保険会社はどちらも損保ジャパン
あら、最悪パターン？
後は代理店の力関係？
Ｔ4880さんの代理店さんは何と言っているのですか？
私は納得できなかったので保険会社を変えました。
（変えても同じだけどねww）

書込番号：24244147

[Ho Chi Minh]

買ってすぐではありませんでしたけど、事故車乗りたくないので、ディーラーに修理せずに下取り出して新車にしました。
買って何年も経ってて、事故車でしたが、同じ車の乗り換えでしたので、かなり良い条件で買い替えできました。

書込番号：24244184

[私はたぶん3人目だと思うから]

損保ジャパンは意図的に過少支払いをするので、
お互いが損保ジャパンなら内部で結託して少なくする方向に進みそうだけどね。

書込番号：24244248

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

>損保ジャパンは意図的に過少支払いをするので

そうなんですね。
先に書いた家族のケースは損保ジャパンだったんだけど、ケースバイケースなんでしょうね。
20等級の3年契約の一年目だったのでニ年目三年目は保険料据え置き、四年目五年目は約5割増しでその次でやっと普通の20等級に戻るとの事だったので金額の小さな事故は保険を使い難い。
震災前の等級プロテクトが懐かしい。

判例だと修理費の三割増しが多いようだけど修理してしまうと最初の見積りの三割となるんですかね？
家族が修理したディーラーでは実際の修理で見積を超えるケース多いと言ってましたが。

書込番号：24244512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞Ｔ4880さん

２年前、納車1年未満の車でいきなり車線変更してきた車に接触され運転席側ドア前後２枚板金塗装修理となりました。

当初は、損害保険会社同士での損害割合で折り合い がつかず、私も相手損保の言い分に納得出来ず、弁護士特約を使い裁判で争う事になりました。

お互いの車にドラレコが付いており、私の弁護士の判断では100:0も可能との事で裁判になりましたが、裁判官の判断はドラレコ画像による正確な判断ではなく、旧体質の判例に基づくものとなり過去の判例どうり80:20となりました。

裁判は約半年に及びましたが、その時弁護士から修理費用とは別に事故車扱いになっていればその評価損分まで申請出来る旨言われましたが、私の被害はフレームまで及んでいなかったので、評価損分までの追加は出来ませんでした。(修理したディーラーに確認して、下取り時に事故車扱いにならない)

今回。スレ主さんの車はフレームまで損害を受けているとの事なので、弁護士特約を使用してその分の請求が出来るはずです。
どうか、納得出来まで頑張って下さい。

書込番号：24244524　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞Ｔ4880さん

新車に交換、それは100％無理です。
保険ですから詳細な条件があります。仕方ありません。
すでに既出ですが、新車特約や新価特約などの保険もありますが、最低金額以上の損害がなければダメです。
同じ保険会社ですから、弁護士特約使っても効果が薄いでしょう。
近い将来、ＡＩ査定が入ると思います。
画像で判断。もっと効率化されますね。
運が悪いですが、お身体に不自由がなければ良かったと考えたほうが得策です。
価値の減損分は保証の上乗せが可能かもしれません。
せっかく契約している弁護士特約使って納得するまでやることです。
お身体に変調があれば、納得するまで示談にしない事。

書込番号：24244535

[ミヤノイ]

＞Ｔ4880さん

一歩､言い方を間違えると脅迫行為になりかねないので
弁護士に一任です｡
弁護士が交渉して不可能なら諦めましょう｡

特に人身をちらかせる交渉は逆手を取られて脅迫行為になりかねないです｡
診断書をもらったならそれに従うべきで何ともないなら人身事故になりません｡
人身事故とは治療が必要な人的損傷ですから自分が悪くない以上､正規に治療を受けるべきで
それを利用して金銭を要求することは危険な行為です｡

修理暦ありが付くのであれば修理代以外の請求も出来ると思いますが
弁護士に一任するべきです｡
保険会社はプロであり貴方が交渉出来る相手ではありません

書込番号：24244613

[私はたぶん3人目だと思うから]

まだ高く売れるうちに買い替えするのが良いのかもしれないわよ。
幸い安い車だし。

書込番号：24244784

[こーけもー]

残念な事故ですね。

皆様が言っている通り、新車もしくは新車相当の車両交換は現実的ではありません。
相手に損害を与えた場合は、与えた損害分だけ賠償すれば良いのですから、今回の場合は修理に30万掛かるだけですから相手方は30万支払うだけと言うことになります。

これではスレ主さんは納得できないと思います。
であれば、損害額以上のプラスアルファを獲得する必要があります。
面倒ではありますが、事実怪我をされて病院に行ったのですから人身に切り替えましょう。
これは意地悪ではなく被害者の当然の権利です。
また、治るまで病院へ通院しましょう。一回毎の通院につき5000円から7000円くらいだったか慰謝料がでます。
そして、通院の度に有給休暇を利用しましょう。休業補償が出ます。これ結構大きいです。

あと修理見積もりの30万は現金で支給さてもらい、修理自体は安い修理工場に頼むのも手です。この差額は自分のものです。

事故の賠償は直す直さないではなく、事故で発生した被害金額を支払うのが賠償の基本です。
とはいえ通常は車屋さんに修理を出してその修理代金を保険屋さんが入金していますけどね。
よくあるのは、全損扱いになったりそれに近い場合は修理せずに、次の車の購入資金にしたりします。

長々と書きましたが、現在は物損ですが人身に切り替えると上記のような事が発生してくるので他の方も言ってましたが、人身に切り替えない代わりにどうにかしてくれないか？と相手保険担当に折衝してみてください。
なお、こちらから具体的な金額を提示すると強要されたと言ってくる可能性もあるので、気をつけて下さい。

書込番号：24245720　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞こーけもーさん
あと修理見積もりの30万は現金で支給さてもらい、修理自体は安い修理工場に頼むのも手です。この差額は自分のものです。
↑
通常は、見積もりでは無く、請求書ベースで支払うし、今回は保険会社同士が対応するので、
この方法は無理だと思いますが。

書込番号：24246181

[TSｾﾘｶXX]

＞Ｔ4880さん

　私は地元の「一般財団法人日本自動車査定協会（JAAI）」で評価損を調べてもらいました。

↓参考サイト(03以降の説明が判り易い)
https://www.koutsujiko.jp/column/p040/

車の修理後、修理した個所の部品一覧表を事前にFAXし(今ならメール?)、評価する日を予約して行きました。

ただし平日限定で有料(軽か乗用車等車格で異なる)等、いろいろと手間がかかりますが、

金額がはっきりするので、【修理費+評価損】　となる事を目標に頑張ってください。

また、たとえダメでも完璧に修理してもらい乗りつぶすというのも手です。

追突されたのは1年目でしたが完璧な修理(ただし屋根が電動で開く特殊な車ゆえ修理費70万円)で、

既に１０年以上最近１６万キロ超えました。

書込番号：24247296

[gda_hisashi]

＞Ｔ4880さん

>しかし、まだ納車２週間ちょっと390キロしか走ってない車が修理されたとはいえ、いきなり事故車はショックが大き過ぎます。

気持ちは解りますけど
宏陽の場所（道）を使い車を走らすと言う事はそういうリスクも有るって事です

>翌日、購入店で修理見積もり入庫したところ、30万程でフレームまで衝撃があるので修復歴がつくと言われました。

結構安価なんですね

弁護士とか何かしても
30万が３５万とか４０万になる事は有っても
１６５万（希望としては新車か同程度、最低でも損害金はなんとかしてほしいと思います。）になる事はまず無いです

あと１６５万は車両価格ですか？費用込みじゃないですか
その辺も出なかったりするんですよね

>警察を呼び人身事故で検分してもらったようです
>とりあえず診断書はもらっています
診断書の内容は解りませんが実態は人身事故なんですか？

エネルギーを使い正義（損害費用）を貫くか
もしかしたら将来自分も何か加害者になるかもしれない
とべ勉強代（経験代）と考えるか

ご自身で考えるしか無いと思います

※直して直ぐ買い替えるか長く乗るにしたも綺麗に（完全に）直してもらうようにはした方が良いです
見えないところは結構雑（明るさ間に修復が判る）直し方する所も有りますから

書込番号：24247825

[きき/VRChat]

どんな車種か全く判別が付かない程の事故で、もう完全に廃車にされてしまったのであれば新しく新車を用意してくれたと思います。
ただそこまで大きな事故の場合、スレ主さんがかなりの確率でこの世を去っていたと思います。
そう言った事を色々考えると新車は難しいでしょう。
30万円の事故で命が助かった分、これで良かったのかも知れません。

書込番号：24361692

リヤシートのスライド不良

[hiika]

購入時リヤシートのスライドのレバーが上がらずスライドせず、その後何とかスライドしましたが、レバーのひっかかりやスムーズにスライドしないため、レールを交換しましたがほとんど効果なし、ディラーからは様子見してほしいとの回答です。同じような症状の方お見えでしたら対応等お教え願います。

書込番号：23726586

[じゅりえ〜った]

様子見と言われ、どのくらい経過したんですかね？

そこそこ時間が経ってるなら「様子見たけどダメだ！」と販売店に訴えましょう。

様子見ってそう言う事ですよ。

書込番号：23726869　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

確かに動きは悪いよね。
それと、ライバル車のようにトランクルームから移動できるようにして欲しかった。

書込番号：23737367　スマートフォンサイトからの書き込み

購入検討（値引額の手の打ちどころについて）

[challenge123]

【使いたい環境や用途】　ーーー買い物、送迎、ドライブ

【重視するポイント】−−ー年寄に優しい車、乗り降りがしやすい、運転がしやすい。

【予算】　ーーーできるだけ安く

【比較している製品型番やサービス】ーーータントXセレクション
NBOX,スペーシア、ROOX

【質問内容、その他コメント】
車両価格　　　1490500
値引き　　　　▲　33000（２．２％）
付属品　　　　　 245410
値引き　　　　▲114224（４６．５％）
合計　　　　　　1588686

支払総額　　1741026
＋税金、検査登録代行費用
パスポート　5年　105490を含む
なお、車庫証明は自分で行う。

上記見積もりにおいて（今後の交渉方法についてのご質問）

１．値引き額の妥当性
　　あり、なし。（ある場合は、値引き予想額）。

２．車両値引き額の妥当性。

３．付属品値引き額の妥当性
　　付属品の値引は、おおくても４０％が妥当だと思われますが、常識の範囲では何パーセントくらいまで値引きがあるものでしょうか？。

４．5年のパスポート契約の値引きに反映されるか。

書込番号：23710877

[スーパーアルテッツァ]

challenge123さん

車両本体値引き、DOP値引きそれぞれの値引き額で判断するのでは無く、トータルの値引き額や支払い総額で判断すべきでしょう。

この事も考慮して現状の値引き総額は14.7万円程度ですから、悪い値引き額では無いと思いますよ。

ただ、あと2〜4万円程度の値引きの上乗せを目標に交渉してみても良さそうです。

又、点検費用の前払いである点検パック（ワンダフル パスポート）を見積もりに入れる事で、値引きを引き出しやすくなる事は結構あります。


今後の交渉ですが、challenge123さんのお考えのように、ライバル車種となるN-BOX、スペーシア、ルークスと競合させてみる方法があります。

あとはダイハツからOEMでスバルに供給しているシフォンの見積もりも取って競合させてみては如何でしょうか。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：23711010

[challenge123]

＞スーパーアルテッツァさん

回答ありがとうございました。アドバイス通りスバルでの見積もりをもらってみます。2〜４万円の値引にトライしたいと考えます。

ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄN36からN54にして再見積もりしてもらいましたが値引きはありませんでした。
アプローチは良かったのですね。やはりメールでの交渉は難しいのでしょうか？。頑張ってみます。

書込番号：23711089

[MARKXV]

総額 188.8万
値引 ▲14.7万
現状 174.1万
私なら「予算160万だけど… あと5万なら捻出できます！何とかならないですか？」って交渉します。
で（届かなくても）一番頑張ってくれたディーラー・担当さんと契約しますね。

書込番号：23712248　スマートフォンサイトからの書き込み

[challenge123]

＞MARKXVさん
回答ありがとうございます。

交渉方法の知恵がつきますね。この掲示板が値引き交渉の知恵袋になるとよいですね。
それには、ディラー営業の弱みをつかんだ交渉術が必要ではないでしょうか？。
結果がWIN−WINの関係になれればよいのですから。

営業マンのキャラクターにもよるでしょうが、今までの交渉で効果があったものを
ご紹介して頂ければ参考にしたいです。

書込番号：23712704

[MARKXV]

ディーラー営業の弱みをつかんだ交渉術、ってのがよくわかりませんが…
ディーラーがひしめくような、幹線道路沿いの地域へ足を運んでみてください。
彼らは販売台数の予算もノルマも大きいはずなので、多少の無理は聞いてくれると思います。

書込番号：23713266　スマートフォンサイトからの書き込み

[challenge123]

＞MARKXVさん
回答ありがとうございます。

現在、主要道路沿線上にあるディラーを交渉中です。
軽であっても普通車なみの価格で慎重に検討しています。

書込番号：23714544

新型タントXに13インチのタイヤは可能でしょうか？

[キャッチマン]

新しくスタッドレスタイヤを購入する予定なのですが、新型のタントに13インチのタイヤは取り付け可能でしょうか？
前の車で使っていたスタッドレスがあるので、それを付け替えようと思っているのですが、新型のため情報が全くありません。
わかる方がいたら、教えていただけないでしょうか？
ちなみにサイズは155/65R14から145/80R13です。

書込番号：23122254　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

前のホイールタイヤがあるよなら付けてみりゃいいじゃん

書込番号：23122266　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞キャッチマンさん こんにちは

付けてテストするのは前輪の左右どちらか一輪だけで分かりますが、タイヤも付いてるなら前輪二輪を取り換えてみて

1ジャッキアップ状態でシフトレバーをNにしてタイヤを手で空転させて、ブレーキ部分へ
ぶつからないか確認します。

2 次にゆっくり走行してハンドルを左一杯切った時、右一杯切った時にタイヤハウスへこすらないか確認してOKなら
使えるでしょう。

書込番号：23122293

[kmfs8824]

新型タントは全グレードフロントブレーキがベンチレーテッドディスクです。
そのためブレーキキャリパーも大きいので13インチは履けないと思った方がいいです。

旧型タントのベンチレーテッドディスクブレーキ仕様車に13インチを履かせるとホイール内側のクリアランスがほぼありませんでした。

それとタントのような幅が狭く重心の高い車に細いタイヤを履かせるとタイヤが偏摩耗しやすくなるので純正サイズでの交換をお勧めします。

書込番号：23122294　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

キャッチマンさん

下記のショップでは新型タント用のスタッドレスとして145/80R13というサイズのスタッドレスを販売しています。

https://item.rakuten.co.jp/auc-web-carshop/studlessset-kr36-2696/

この事からキャッチマンさんがお乗りのタントにも13インチは取り付け可能と考えて良さそうですね。

ただ、13インチへインチダウンする場合、ホイールによってはブレーキキャリパーと接触する可能性もあるでしょう。

キャッチマンさんが現在お持ちのスタッドレスがホイールとセットなら、実際にタントに装着してみてブレーキキャリパーとの接触やはみ出し等の問題が無い事を確認される事をお勧め致します。

書込番号：23122307

[ドッドコムＣＤ]

＞キャッチマンさん
任意保険適応外になるおそれもありますので、

メーカーに規格に入るかどうかをお尋ねされたほうがよいです。

またタイヤ幅を細くすることをスタッドレスに関しては　お勧めできません。

参考までに　どうぞ。

書込番号：23122308

[ツンデレツン]

まだ納車されていないから確認できない

って後出しじゃんけんが来るのかな。

書込番号：23122608

[ＡＳ−Ｐ]

普通ディーラーにタイヤ持ち込んで試乗車とかに付けさせるよな普通。

書込番号：23123114

[キャッチマン]

みなさん、たくさんのコメント有難うございます(*^^*)
使い回しはせずに、１４インチのタイヤを購入することにしました！
せっかく新車を買ったので、タイヤも新しくします！

書込番号：23123481　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

キャッチマンさん

＞使い回しはせずに、１４インチのタイヤを購入することにしました！
せっかく新車を買ったので、タイヤも新しくします！

それが一番いいと思います。メーカー純正サイズが基本！タイヤは、ミシュランをオススメします！性能が良くて長持ちします！

書込番号：23125010　スマートフォンサイトからの書き込み