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2019年 9月 1日 発売

BLIZZAK DM-V3 235/60R18 107Q XL

  • 氷路面での滑りにくさとウェット路面でのブレーキ性能を向上させた、SUV/4×4専用スタッドレスタイヤ。
  • 「アクティブ発泡ゴム2」により氷路面での制動距離を従来比9%短縮。剛性を高めた「SUV専用パタン」によりウェット路面での停止距離を6%短縮。
  • ブロック剛性を高め、パタンの変形を抑えることで摩耗の原因であるタイヤと路面の「すべり」を低減し、従来品に比べ摩耗ライフが25%向上。
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BLIZZAK DM-V3 235/60R18 107Q XLブリヂストン

最安価格(税込):¥24,026 (前週比:±0 ) 発売日:2019年 9月 1日

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意外に滑るかも

2020/12/17 18:49(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 235/60R18 107Q XL

クチコミ投稿数:523件

12/15の札幌の朝です。

正直、路面状態は最悪に近いアイスバーンでしたが、意外に滑るというのが実感でした。
特に、停車時には、横にズズッっていう滑りかたをしたのと、交差点では後ろが流れそうな挙動をしめしたので、このタイヤは前後は悪くないけど、横には弱めなのかもしれません。

以前に履いていた、評判の悪かったダンロップSJ8が滑らなかったわけではないのですが、実感としては、路面が悪ければどちらも大差ないかなというのが率直な印象ですね。

ただ、以前はCX-5、今回はステルヴィオと、車そのものも違いますし、同じAWDでも前はFFベース、今はFRベースの違いもありますから、全てがタイヤのせいではないかもしれません。

何れにせよ、DM-V3が決して悪いという訳ではなく、過信は禁物ということですね。

ちなみに、その後も雪は降り続け圧雪状態になったのですが、そのときのグリップはしっかりとしたものでした。
やはり、カタログにあるとおり、V3は圧雪、アイスバーンはVRX2ということなのかもしれませんね。

書込番号:23854573

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cibi-PDQさん
クチコミ投稿数:445件Goodアンサー獲得:6件

2020/12/18 23:42(1年以上前)

>ネロコルサさん
ブリザックは滑り出しがピーキーな感じがしますね。
滑りだす前までは粘るんですけどね。
滑ってから噛む時の戻りも良いと思います。

ただ、どんなタイヤも過信は禁物ですね。

書込番号:23856698 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:523件

2020/12/19 04:16(1年以上前)

>cibi-PDQさん
仰るとおりですね。
前のSJ8は限界が低い分、滑り出しが早めで、だからこそ危険領域に入る前に対処出来たのが、V3は限界が高い分、滑り出し即危険領域に近いのかもしれません。

何れにせよ、車間距離と自制心が肝要ですね。

書込番号:23856872 スマートフォンサイトからの書き込み

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