アルファードハイブリッドには？

Question

アルファードハイブリッドのスタッドレスタイヤを検討しています。ミシュラン、ヨコハマが候補から外れてBS2候補まで絞りました。VRX2 215/65R16DM-V3 215/70R16シーズン3,000km、4シーズン、南関東、レジャー使用で北東北や長野を往復します。重量車2,150kgのため、VRX2一択にならず、悩んでいます。速度誤差、氷上グリップ、摩耗特性については理解しております。16インチ、上記の2銘柄限定でご意見聞かせてください。よろしくお願いします。

kmfs8824 · Accepted Answer

重量のあるアルファードHVで4シーズン12000キロと想定すると摩耗ライフ重視のDM-V3一択だと思います。

ただ、DM-V3はSUV用スタッドレスタイヤなので乗用車用スタッドレスタイヤに比べ剛性は上がってる筈ですが、65→70扁平化すると走行安定性が若干劣ると思います。

DM-V3に当該サイズの設定があればほんとは良かったのですが。

ちなみに私自身国産Mクラスミニバンに乗用車用スタッドレスタイヤを履かせてますが、摩耗がとても早く、4シーズンと考えるとSUV用スタッドレスタイヤであるDM-V3を選んだ方が無難じゃないですかね。

ＲＴkobapapa · Accepted Answer

＞マユマ01さん関東地方等であれば、VRX2は耐摩耗性が心配です。過去、VOXY-HVでVRX2を使用しましたが、かなり摩耗が早く2シーズン保ちませんでした（中国地方在住）。ドライ路面が多ければDMV3が良いのでは？ダンロップWM02は、VOXYでも耐摩耗性は良く3シーズンは余裕でした。ただ、DM03になり耐摩耗性よりアイスバーン重視に変わり耐摩耗性能は劣化した様です。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

マユマ01さん先ず候補の両スタッドレスでスリップサインが露出するまでに走行出来る距離は下記の通りです。・BLIZZAK VRX2ノア：約2.6万kmhttps://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00106/11.pdf・BLIZZAK DM-V3エクストレイル：約8.5万kmhttps://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00119/11.pdfこれがプラットホームが露出するまでとなると上記の半分程度の距離となりそうですね。更には重量級ミニバンのアルファード ハイブリッドという事ですから、マユマ01さんの走行距離では4シーズンは持たないかもしれませんね。あとは下記のブリヂストンの説明のように、氷上性能重視でBLIZZAK VRX2、雪上性能重視でBLIZZAK DM-V3となります。https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=28&search=trueこの辺りの事も考慮しながら、アルファード ハイブリッドにBLIZZAK VRX2を履かせるか、それともBLIZZAK DM-V3にするかご決断下さい。4シーズン持つ事を重視されているのならBLIZZAK DM-V3の方が良さそうですね。

トランスマニア · Answer

マユマ01さん色々と気にされてるようなのでハッキリ申しますと、インチダウンなんかしないで自動車メーカーのプロが決めた最低限の純正サイズを守るのが基本です。次に、マユマ01さんが絞り込んだ2択でしたらVRX2が候補から外れるでしょう。個人的な意見ですが、スノーが厳しいならXI3プラスが良いと思います。勿論純正サイズです。正直言いますとアルヴェルクラスの車を所有される方がタイヤ代が！？云々はどうかと思います。大変失礼な言い方になるかと思いますが身の丈に合う所有する車から見直すべきだと思います。

funaさん · Answer

＞マユマ01さんブリザックDM-V2しか使ったことがありません。このタイヤもエクストレイルに使っていました。良いタイヤでした。わたしは、VRX-2とDMーV3では凍結路の性能差がありますので、SUV系のタイヤは重量というより四駆用という認識です。お乗りのアルファードが四輪駆動車ならDM-V3でも凍結路で駆動力を確保できると思いますが、もし、二駆で凍結路も走るならVRX２をお薦めします。ただ、VRX2をお使いのようなのでご存じかもしれませんが、高速道路とはあっていませんのでご注意を。アルファード 2015年モデルのベースタイヤは225/60R17です。それでなくても重い車ですので、扁平率を2段階も下げることには疑問があります。私は今年はエクストレイルにミシュランX-ICE SNOW（225/65R17) にします。

サラシミツロウ · Answer

スレ主がクローズされておりますが、失礼します。アルファードHVにDM-V2、215/70R16を使っています。名古屋から白馬まで、４シーズン25,000kmでプラットフォームまで2.0mmです。このコメントへの反応は不要です。

categoryzero · Answer

＞マユマ01さん> まさに重量車のためVRX2は心配です。私はタイヤについての見識は無いのでいつもディーラーのお勧め通り、詳しいことは分かりません。ただそのメーカー推奨冬タイヤ一覧に2.3トン級モデルにもVRX2が含まれてるので重量は大丈夫だと思います。ただしセダン系ボディのみです。同じメーカーのSUVボディ向推奨冬タイヤはBSに限定しますとDM-V3です。ただし1.5トン級最軽量の一モデルのみVRX2も選択可となっています。私の浅はかな知識では車高の絡みだったように理解していますが、 マユマ01さんには二択ならDM-V3が向くのではないでしょうか。

クサタロウ · Answer

重量を気にされてのことならDM-V3一択かと思います。昨年CX-5にDM-V3を履かせたのですが、残念ながら全く雪が降らず、このタイヤの性能は確認できず……常にドライな道を走っていましたが、ドライ性能は良さげな感じです。多少は降ってくれないと張り合いが無いですね

『アルファードハイブリッドには？』のクチコミ掲示板

BLIZZAK DM-V3 215/70R16 100Q