N-WGN カスタムの新車
新車価格: 154〜212 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 64〜230 万円 (1,136物件) N-WGN カスタム 2019年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル
N BOXカスタムの購入を検討してますが・・
N-WGNカスタムのミッドナイトブルーが気になっています。
2台並んでいるとN-WGNのが小さく見えます。
N-WGNカスタムは、天井まで内装がブラックでシートも合成皮革のようで、高級感があります。
N BOXと比べてN-WGNの評価はどうでしょうか?
書込番号:25072184 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
〉You Tubeを見てハイト系は風の影響で高速走行はどうなのかなと思ってきまして・・・
昔の軽(ワークスやヴィヴィオなど)からすれば、ワゴンRクラスも十分風の影響を受けてますが気にしてませんか?
また背が高くなるほどロールしやすくなりますが、それを抑えるために足回りが固められる事もあり、乗り心地と反する部分です。
軽自動車に限らず個人的には背の低い方が走らせやすい。
まあ大型とかも乗るので、乗用車なんて何乗っても走らせますけどね。
足固さ含めた乗り心地やロール量は乗り比べて確認してください。
大半の人はそんなの関係なく、売れてるものが正義とN-BOX買ってます。
書込番号:25074530 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Leofotoさん
昔は(スーパーハイト系ワゴン:タントやN-BOXが)カーブでひっくり返ってましたよ
最近は見ません
ホンダはセンタータンクレイアウトでかなり安定したような記憶があります
ダイハツは乗り心地がかなり硬くなりました
スズキや日産がひっくり返ってるのは見たことありません
書込番号:25074578
2点
>hohoshachiさん
回答、ありがとうございます。
N-WGN契約されたのですか。
今は納車待ちですか?
色はホワイトパールですか?
決め手は何だったのですか?
書込番号:25074825 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>じゅりえ〜ったさん
回答、ありがとうございます。
非常に勉強になります。
4日にN BOXとN-WGNを試乗してきます。
試乗すれば迷いもなくなりそうです。
書込番号:25074827 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
多分試乗では試せないと思うけど、残念な点を数個…
あんなにヘッドライトにLED使ってるのにアダプティブドライビングビームじゃなく、ただのオートハイビームのみ。
また、そのオートハイビームが結構おバカで対抗車や前走車がいてもハイビームになる。
さらにオートではなくマニュアルのレベライザーが曲者。
1番高く設定すると対抗車からパッシングのラッシュ。
これはN-BOXも同じ。
書込番号:25074992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あ、書き忘れ。
フロントのブレーキダストが酷く、前タイヤから後ろに鉄粉が飛び散りボディに刺さり、気づくと茶色い点々だらけ。
側面からバックドアまで影響を受ける。
鉄粉除去しても翌年にはまた…
うちのはボディ白だけどすごく目立つね。
茶色い錆が塗装面に滲んで大きく見える。
これが1番厄介かな。
書込番号:25075001 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>じゅりえ〜ったさん
貴重な情報ありがとうございます。
ブレーキダストで検索したら、ブレーキダストが出るって記載がありました。
ホイールが真っ黒に・・
重量の影響でしょうか?
これはまた考えてしまいます・・
書込番号:25075160 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
多少は汚れるけどうちのホイールは真っ黒というほど汚れないけどね。
ボディに刺さって茶色く錆びるのだけはやめてほしい。
そういう部分のコストを削ってるのかな…と思ってる。
あとは見えにくい所の塗装剥げとかも探せばある、
白だから目立つのかもしれないけど。
ノコギリ状のギザギザ(笑)
書込番号:25075184 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Leofotoさん
ご返信、ありがとうございます。
11月の下旬に、私が日頃お世話になっているディーラー会社からDMが届きまして、
すぐに開けず3日、4日経ったときに見たら、
「N-BOXカスタム 30台限定 12.09万円引き」と書かれていて、
次の営業日にTELを入れて、担当の営業員さんとアポを取りました。
訪問したときにはディーラー会社の在庫は残り2、3台。
とりあえず予約でおさえました。
金額が大きいので、妻に金額等を伝えてから連絡することを伝えました。
妻からOKが出たので、契約をしました。
下取り車は初代N-BOXカスタムの特別仕様車、ホワイトパールです。
当初70万円でしたが、8万円上乗せしていただきました。
妻からは「6ヶ月前は80万円だったのに、78万円で良かったね」との感想。
他社のハスラーの特別仕様車、デイズも検討しました。
ハスラーは「DOPでスペアタイヤを選べる」ので候補にしましたが、
フェンダーが樹脂なのでメンテナンスが大変なことと、担当の営業員さんは元中古車で勤めていらっしゃっていて、
「あの社の部品は品質が良くないと、付き合いの業者さんから聞きます」と話を聞いてフェードアウト。
デイズは品質が良いこと、その上マイルドハイブリッド車。
価格が高いので、諦めました。
以上がN-BOXカスタムにした決め手です。
色については、「ホワイトの方が、夏場の日差しで車内が濃色系より暑くなりにくい」ことです。
またフロント、サイド、バックのウィンドウすべてが、UV・IR(赤外)カットガラスなので、より夏場は効果的ですね。
以上です。
またまたの長文、失礼いたしました。
書込番号:25075216
![]()
2点
>hohoshachiさん
N-WGNカスタムではなく、N-BOXを契約されたのでしょうか?
興味津々です。。。
書込番号:25075284
0点
あ、ごめんなさい。
いまの愛車はご指摘の通り、
「N−WGNカスタム(JH-1)」です。
契約したクルマは「N−WGNカスタム・L(JH-3)」です。
失礼いたしました。
書込番号:25075357
1点
>hohoshachiさん
回答、ありがとうございます。
更にお聞きしたいのですが、今は納車待ちでしょうか?
納期までどのくらいかかるのでしょうか?
書込番号:25075985 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Leofotoさん
おはようございます。
いまは納車待ちで、1月の第3土曜日の納車予定です。
DOPのカーナビが、1月下旬発売予定の新型になるので、
それの納品次第になると思います。
ただコロナ禍と世界情勢の影響のため、もしかしたら2月になるかも・・・。
こればかりは仕方ないですね。
書込番号:25076000
1点
>hohoshachiさん
いいですね〜
9インチですか?
ナビはお高かったんしゃないでしょうか?
書込番号:25076425 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Leofotoさん
こんにちは。
「クルマの運転するなら、音楽は必須」
「走るジュークボックス」
と例えてしまうくらい高音質を欲したので、プレミアムナビを選択しました。
スピーカーも相応のモノをDOPから選択してます。
高くなってしまうのも、承知の上です。
プレミアムナビの前機種は¥209,000。(8インチ・CD録音は最大99枚または999曲)
新機種のプレミアムナビは¥229,900。(9インチ・CD録音は最大1,000枚または10,000曲)
付属の8GBのSDカード使用した場合の数字です。
高音質で録音するので、枚数と曲数は少なくなるでしょう。
一世代新しくなるだけで、収録曲数が桁が変わるのは驚きです。
いまのJH-1で選択したプレミアムナビは8インチ、7インチの2種類ありまして、出費の少ない7インチを選びました(金額差40,000円)。
画面は7インチくらいがちょうどいいんですけれどね。
書込番号:25076537
2点
セルフ見積もりをしました。
おいくら位値引きになるのでしょうか?
総額おいくら位になりそうでしょうか?
宜しくお願いします。
--<< お見積り内容 >>--
■車種名:N−WGN
■グレード
グレード:Custom L・ターボ
エンジン:0.66L TURBO
駆動:FF
ミッション:CVT
ドア:5
定員:4名
■カラー
ボディカラー:ミッドナイトブルービーム・メタリック
インテリアカラー:ブラック
■メーカーオプション
ナビ装着用スペシャルパッケージ
ブラック塗装+切削15インチアルミホイール
運転席 X 助手席シートヒーター
LEDヘッドライト+オートリトラミラー
■ディーラーオプション
フロアカーペットマット スタンダード ブラック/フロント・リアセット(FF車用)
ドアバイザー フロント・リア用左右4枚セット
ライセンスフレーム(フロント用) メッキタイプ
ライセンスフレーム(リア用) メッキタイプ
発話型ETC2.0車載器 音声ガイドタイプ/GPS付/アンテナ分離型
発話型ETC2.0車載器 取付ATT 取付位置:ドライバーロアーカバー部(ナビスペ車用)
キーカバー(樹脂製/スタンダード) ステンドグラス
スタンダード インターナビ VXM-234VFi ナビスペ用
変換ハーネス
ナビ取付アタッチメント VXM-234VFi/235Ci用(STYLE+、Custom用)
■お支払い総額:2,134,266円
■メーカー希望小売価格(消費税込み)
車両本体:1,782,000円
ディーラーオプション:260,656円
合計:2,042,656円
■諸費用
自動車税(2月登録の場合):0円
自動車税環境性能割:0円
自動車重量税:3,700円
自賠責保険料(37ヶ月):27,330円
手続代行費用(参考価格 消費税込み):47,300円
預り法定費用:6,400円
リサイクル法関連費用:6,880円
合計:91,610円
書込番号:25078053 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私なら「ワゴンRを置いて帰るから今日から代車貸し出しで180万なら印鑑押す!」って言って申込金10万テーブルに置く
無理って言われたら「売れる時は後日電話ください」って言って帰る
商談に時間をかけたく無い場合(初売りで色んなディーラーを回るため)は一発勝負でいきます
初売りノルマや月末ノルマに達しなくて売りたければ連絡来ると思います
書込番号:25078357
1点
特に値引きの原資になるようなメンテパックやコーティングもないし、今は売り手が強いから初回見積もりなら総支払額200万ってとこかな?
交渉を重ねても190万にはならなそう。
つーか、LEDヘッドライトって標準装備でしょ?
シートヒーターもオプション扱いになったの?
うちのは運転席側は標準装備。
書込番号:25079148 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>NO CAR, NO LIFE!さん
>じゅりえ〜ったさん
回答ありがとうございます。
運転席 X 助手席シートヒーター
LEDヘッドライト+オートリトラミラーは車種設定すると自動的に表示されてしまいます。
4日にN BOXと一緒に試乗、見積もりしてきます。
書込番号:25079161
0点
>Leofotoさん
こんにちは。
見積りを拝見させていただきました。
他の方々がコメントされているように、ディーラーが作成する見積書には
カーコーティングとメンテナンスパックが、付けられてくる可能性があります。
私は付けましたけれど。
理由は青空駐車であることと、手洗い洗車するのは大変だからやらないので、洗車機に入れてしまうから。
洗車機も日進月歩、進化しているので、キズは気にしていません。色もホワイトパールですから。
メンテナンスパックは、けして安い金額ではありません。
初めてのクルマでは、そのようなパッケージはなかったですが、
その次に購入したときには設定されていたので、入りました。
点検のお知らせがディーラーからくるので、予定が立てやすいです。
LeofotoさんはOPが多くないので、セルフ見積りで反映できない作業工賃はさほど高くはないでしょう。
私のところでは、1時間あたり税込9,900円です。
あとは支払い方法でお得にできるかどうかです。
一番支払額が少なく済むのは、現金一括です。ただ値引きが渋くなるかもしれません。
続いては、「楽々まるごとプラン」、「残価設定型クレジット」「バリュー保証プラン」「クレジット」。
以上4種類の支払い方法があります。
もしよろしければこのURL https://www.honda.co.jp/HFC/auto/rakumaru/
と
URL https://car-mo.jp/mag/category/tips/buy/paymentmethod/
を参考に貼っておきます。
今回私の支払い方は、2回払い。
・・・何でと思われたら、ごめんなさい。
ただ担当の営業さんを信用しました。
1回目は銀行口座から引き落とし。
2回目はディーラーの指定口座に振り込みです。2回目はディーラーから連絡が来たら行います。
以上です。
書込番号:25079491
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル
この車に乗って1年強、ワイパーの拭き取りが悪いなと思って替えゴムの検索したら、「対応商品がありません」でした。
実車を見たら特殊な形状で、市販品ゴムの交換は出来ない様です。
恥ずかしながら今まで気づかなかった。
ネットではブレードごと替える安価なものが売っていました。
他のユーザー様は純正の替えゴムを入手し交換していますか?
書込番号:24923298 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ぺにーれいん1967さん
下記のN-WGN カスタム (JH3/4)の ワイパーに関するパーツレビューのように、社外品のブレードに交換される方もいらっしゃれば、純正のワイパーゴムに交換される方もいらっしゃいます。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_wgn_custom/partsreview/review.aspx?mg=3.13511&bi=5&ci=79&trm=0&srt=0
書込番号:24923324
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3点
ブレードごと変えようとする意味はなんですか?
純正のゴムのみ交換したらいいだけだと思いますが。
書込番号:24923762 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぺにーれいん1967さん
自分は純正対応のワイパーゴムが社外品に無ければ純正品を使います。
覚えておけばOKですがブレード毎交換すると次回交換時、間違える事があり面倒なので…
社外品ブレードで長さだけ合わすとガラスに当たり面が合わず拭き取りが悪い物もあります。
PIAA等は適当するのでしょうが?
書込番号:24923962
1点
>北国のオッチャン雷さん
純正ゴムをホームセンター等で買えれば良いのですが…皆さんはディーラーに注文している?
ネットでブレード付きが安価だったので、丸ごと変えるのも有りかと考えた次第です。。
書込番号:24924041 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぺにーれいん1967さん 『ネットでブレード付きが安価だったので・・・・・。』
ワイパーが規格にあっていて自分でやるならもちろん”あり”です。
この車に乗っていませんが、わたしはエンジンオイル、ワイパーブレード交換込みの点検パックでやっていますので、考えたこともありません。
書込番号:24924168
1点
通販で純正のゴムだけを売っているお店を見つけ、注文しました。
今までの車はいつもホームセンターで買っていたので、ちょっと手間ですね。
皆様ありがとうございました。
書込番号:24927860
3点
純正だと1年ほどでビビり音がするようになりました。PIAAに替えた(ゴムのみ)ところビビり音はしなくなりました。
が、運転席側と後ろはPIAA対応品があるのですが、助手席側は対応品が無い。。。ブレード毎変更するタイプは助手席側もあるようですが。
ということで助手席側は純正品のままです。
オートバックスの店員さんからは、運転席側と同じゴムを短く切って使うことも可能ですよと言われました。径、溝の大きさが合えば使えるので。次はトライしようかと思っています。
書込番号:24928489
2点
ワイパーに関しては ディーラーで純正のゴムを購入するのが コスト的にもいいと思います。
この部品は 純正が安いです。
営業の人にもよりますが 無料で取り付けしてくれたり
高性能を望まなければ 純正もいいですよ
書込番号:24934132 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル
抵抗溶接のあとかと思います
書込番号:24793288 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
どの部分だ?
覗き込まないと見えないところは気にせんでいいと思うが
書込番号:24793327 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
それはそれはよかったですねさん
抵抗溶接について調べてみると、スポット溶接という作業も出てきましたよ。
普通に跡が残るみたいですね。
ありがとうございます。
書込番号:24793331 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かず@きたきゅうさん
後部座席に乗り込むときに見えます。
後部のドアストライカー下辺りです。
書込番号:24793333 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
抵抗溶接、スポット溶接ではその部分が窪んだり凹んだりするのでしょうか?
自分で調べたのですが、定かではなかったので尋ねました。
書込番号:24793369 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
塗装もきれいだし
あとから変形なでしてないとおもいますよ
機械で瞬間的に圧力をかけて
抑えて高圧な電気を流して溶接します
ので痕は残るかと
気にする場所でもありませんし
間違ってもディーラーに文句は言わないほうがいいです。
書込番号:24793401 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>それはそれはよかったですねさん
下の方の溶接部分が見えにくく、申し訳ありません。
どのN-WGNも同じようになっていると考えていいですよね?
ディーラーには言わないようにします。
書込番号:24793418 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
同じですよ
そんな所気にしてたらダメですよ
見えない所がもっとひどい漢字に
なってることもあります
下周りや足周りをみたら
貴殿は発狂するかもしれません
見えない部分は錆びてますし
色も塗られてすらいません
書込番号:24793439 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>それはそれはよかったですねさん
まだいい方なんですね。
下周りは見えない所です。
塗装もされてないということは、サビがひどいことになってそうです。
考えたくないですね。
一度、下周りのサビ止め塗装を勧められたことがありましたがどう思われますか?
書込番号:24793493 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
だから気にしないでいいよ
あと、何回も質問しない
私からは以上です
書込番号:24793582 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>それはそれはよかったですねさん
ありがとうございます。
安心しましたし、とても参考になりました。
書込番号:24793614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スポット溶接は高電圧じゃないです、むしろ低圧以下です。
溶接棒を使用する溶接機で電源が100V・200Vありますが、大電流を流すために降圧トランスで低圧にして大電流を流して2次側は数ターン。
業務用溶接機の電極に繋がる銅板(電線では燃えるので)の板同士反発するほどです(可動性を持たせるため数枚になっている)
バイトで手動式スポット溶接やらされた事ありますが、全体重を掛けて電極を抑えないと、火花が派手に飛びます、下手すれば穴が開きます。
抵抗スポット溶接は、別名ですね。
書込番号:24793920
1点
>NSR750Rさん
抵抗スポット溶接は別名でしたか。
スポット溶接の作業をやられた経験があるんですね!
スポット溶接は難しいんですね。
ありがとうございます。
書込番号:24799717 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル
>ワギナーさん
好きにしてください。
丁寧に対応してもらえると思います。
書込番号:24694003
6点
おそらくサンドペーパーでゴシゴシされて軽くクリアー吹き付けて終了でしょう。
書込番号:24694005
2点
>funaさんさん
>JTB48さん
ありがとうございます。
サンドペーパーでゴシゴシは、恐ろしいです!
黒が出てこないか心配です。
書込番号:24694014 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドアミラーカバーが販売店にて保証交換対応になるかどうかです。
ただ、ミラー下側のこの程度の塗装ツブなら気にしない方がいいと思います。
書込番号:24694154 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
納車からどれくらい日がたってますでしょうか
保証対応になない場合でも
部品は買えるようです
https://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/oppt019/
書込番号:24694169
1点
いやこれ、ちょとwwww
いや、好きにしたらいいけどwww
書込番号:24694177
1点
>kmfs8824さん
>ミラー下側のこの程度の塗装ツブなら気にしない方がいいと思います。
気にし過ぎでしょうね。
たまたま、洗車時に気が付いたんですよ。
なかなか汚れが取れないと思ったら、汚れではなくこの塗装でした。 
交換や、再塗装は頼まず、気にせずにこのままがよい、ということですかね?
>ひろ君ひろ君さん
>納車からどれくらい日がたってますでしょうか
もうすぐ1年経ちます。
>保証対応になない場合でも
部品は買えるようです
自己負担になるなら、諦めますね。
>男・黒沢さん
>いやこれ、ちょとwwww
いや、好きにしたらいいけどwww
確かに、自分の家族、友人から散々言われましたねww
次回点検時に言おうと思ってますが、どこか気になるところとかなかったですか?と聞かれると思うので、このことを言わない事はできないですよね。
書込番号:24694205 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
真剣に車体全部見たら色々とあるかもよ。
以前、トヨタ車でそれより大きいブツがあったのをディーラーに言ったらバフで処理された。
言いたきゃ言えばいいよ。
私は店長が同級生だから言ってみただけ。
ディーラーからは神経質なやつと認定はされるだろうよ。
書込番号:24694260 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>じゅりえ〜ったさん
確かにですね。
こんなに小さな事をわざわざ言うことはないか、とも思えてきました。
言っても状況に変化はないかもしれませんね。
バフがけって外注に出さずにですか?
書込番号:24694275 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉バフがけって外注に出さずにですか?
点検ついでに聞いてみただけですけど外注など出さずその場でです。
車の塗装なんてよく見りゃ色々と見つかります。
塗装ブツやパールムラ。
うちのN-WGNカスタムも白ですが、スレ主さんの車のリヤゲート、ナンバー上のメッキのパーツが嵌ってる部分の白の塗装はまっすぐですか?
うちのはギザギザしてて下地の黒が見えてます。
よく見りゃ…って話ですけど。
書込番号:24694633 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>じゅりえ〜ったさん
>ナンバー上のメッキのパーツが嵌ってる部分の白の塗装
怖くて見たくないです。
気にしてしまう。。
気にしないことにしますが、また新たに気になる所発見。。
書込番号:24696851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クレーム対応当然です。
あまやかすと付け上がりますよ。
書込番号:24793601
2点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル
【質問内容、その他コメント】
こんばんは。
ラゲッジドアの左右の隙間はほぼ同じくらいかと思うのですが、その横の側面ボディとの段差が左右で若干違います。
片方が深くより段差があり、それに対しもう片方が浅くなっています。
指で触れると段差の違いがよりわかります。
これを左右対象に近づけることはできるものでしょうかね?
この隙間が縦に長い車種なので、余計気になるのかもしれないです。
みささんのご意見、お聞かせください。
書込番号:24706731 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
所有者以外は気づきませんよ。
余計な細工して他のダメージ与えるくらいなら何もしない方がいい。
うちの車も塗装とか雑(ギザギザが見える)だからそういうれべるの品質なんでしょう。
書込番号:24706794 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
気にしすぎかな???
誤差の範囲だと思うけど、気になるならディーラーに確認する方がいいと思います。
さらっとね。
対策しようがないのなら、素直に諦める方が良いですね。
書込番号:24706816 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>じゅりえ〜ったさん
そうなんです!
絶対に自分以外は気づきませんよね〜。
そんな所をなぜか気にしてしまうのですよ。
なんだか調べていて、ドアを取り外すと塗装がハゲたりするみたいですが、ゴムの部分を回して調整する方法もあるみたいですよね。
〉うちの車も塗装とか雑(ギザギザが見える)だからそういうれべるの品質なんでしょう。
それはどこの部分でしょう?
書込番号:24706836 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かず@きたきゅうさん
そう、気にしすぎだと思います。
〉気になるならディーラーに確認する方がいいと思います。
そうですよね。
いろいろ調べていて、ストライカーとかゴムを回す事で調整できる事もあるようですね。
書込番号:24706846 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
工業製品ですからね。許容誤差はクレームの対象外です。
勿論お店に申し出れば修正してくれますが、ねじ頭に痕跡が残って下取りや買取の時に物言いされるかもしれません。
何もしないのが賢明でしょう。
書込番号:24706878
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1点
>JTB48さん
〉何もしないのが賢明でしょう。
やはり、ディーラーに相談したら調整してもらえるでしょうが、痕跡が残るかもしれませんね。
そしたら、査定にひびくかもですね。
気にしない、これにこしたことないですね。
だけど気になるんだよなあ。
書込番号:24706902 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
見て誰もが分かる範囲なら、何もしなくても査定の時に、言われると思います。
気になるなら、販売店で見て貰ったらどうですか?
ねじも、新品で調整してくれと言えば、明らかにおかしい場合は
してくれると思います。
査定は余りねじ山に傷がいってても、板金の後が無ければ、何も言いませんけど。
書込番号:24706971
1点
>小栗 宗太郎さん
〉見て誰もが分かる範囲なら、何もしなくても査定の時に、言われると思います。
言われればわかる程度ですね。
言わなければ、気づかないと思います。
段差が少しだけ違うのが、指の感触でわかると思います。
〉気になるなら、販売店で見て貰ったらどうですか?
多分、ネジを緩める時に塗装も削れるので言いにくいですね。
書込番号:24709079 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉それはどこの部分でしょう?
気にしすぎる性格で気付かないなら、知らない方がいい。
個体差でそちらの車には無いのかもしれないし…
書込番号:24710252 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>じゅりえ〜ったさん
そんなこと言われるとますます知りたくなります!
書込番号:24711593 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル
こんにちは。
資格試験の勉強に追われている夢幻天神と申します。
このたび営業先の部長がN-WGN カスタムターボを購入され、昨日はゴルフ場まで乗せてていただきました。
セレナからのダウンサイジングでフィツトを検討されていたのですが、N-WGNが気に入ったとのことで、スイフトやフィツトクラスを検討している私にも強く勧められました。
適当に相槌打っておきましたが、この車がフィツトより優れているのはどのあたりでしょうか。
15点
取り回し性とフィットのガソリン車との比較なら燃費です。
あとは安全性能を含めフィットが上回ってるはずです。
書込番号:23631231 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
他人の意見なんかより 試乗して 自分が気に入ったのを買ったほうがいいですよ
後悔先に立たず
書込番号:23631235
2点
>夢幻天神さん
軽自動車で税金やらタイヤ代やら維持費が安いということかな。
あと小回りがきき、軽自動車専用の駐車スペースに停まれる。
荷物 室の、2段デッキ活用すれば日常の買い物等は十分です。
フィットとの差は使い勝手なら同等かもです。
あとは見た目が好みかどうかも大事ですけどね。
書込番号:23631243 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
走行性能も十分、取り回しが楽だし維持費も安い
ただし物理的な性能(短い車体で前後に揺れる、軽く空間が少ないので衝突時の安全性に劣る)はどうにもならない
書込番号:23631392 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
5人で乗る事があるなら軽自動車は無理。
広くなったとはいえ荷室は狭い。
税金が安い。
タイヤなど消耗品が安い。
高速道路の通行料が安い。
下取られるときはコンパクトカーより高い。
これをメリットと感じるかどうか。
反対に車体が小さい分、対向車と正面衝突するとふっ飛ばされる可能性が高い。
乗り心地も最新コンパクトカーと比べると、所詮軽自動車。
私はこの車買いましたけど、軽自動車でいいなら日産勢も見た方がいい。
書込番号:23631479 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>kmfs8824さん
ありがとうございます。
安全性大事ですね。
お客様ケガさせたら大変です。
衝突安全性能かなり違うのでしょうか?
>つぼろじんさん
ありがとうございます。
仕事が結構激務で車購入の検討が息抜きになっています。
これからコンパニオンももどきやらされます。
昨日もゴルフ、研修会、接待(こんなご時世なのになんとカラオケ、マ−ジャン付き)で疲れているのに、今日は朝六時から新製品の勉強をしてました。
愚痴すいません。
>あかビー・ケロさん
ありがとうございます。
営業相手の送迎用であまり思い入れはありません。
先輩見ていると地味な自家用車の方が成績につながるようです。
>seikanoowaniさん
ありがとうございます。
結構横風とか弱そうですね。
見た目も幅より高くて不安定で少し怖いような気がすることもあります。
>じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。
現実に金額的には小型車と大差ない軽自動車が売れまくっているのがなぜか知りたいです。
ワゴンよりボックスが売れているのはスライドドアの有無ですかね?
書込番号:23631660
3点
軽ターボ車とフィットの組み合わせで複数所有の経験があります。
皆さんのおっしゃることで誤りが2点あります。まず、燃費はフィットの方が良い
と思います。特に軽ターボ車の市街地チョイ乗りは20%ほど燃費が劣ります。
そしてタイヤは軽ターボ車は55%扁平率なのでフィットクラスと同等か若干高い
です。特にスタッドレスは高額になります。
軽ターボ車の利点は、税金、高速料金、保険料が安いことです。後は出かけた
先の駐車場の心配が不要なことも私には利点です。
後は数万円/年の出費をどう判断するかで、お決めになれば宜しいかと思います。
書込番号:23631751
8点
>夢幻天神さん
燃費は住んでる地域によって、かなり変わりますよ
N-WGN で15km/Lしか走らないとスレッドを見ました
税金面の安さを気にせず、乗るのであれば自分の好きな車を
購入された方が納得いくと思いますよ
書込番号:23631841
0点
>夢幻天神さん
>衝突安全性能かなり違うのでしょうか?
軽自動車はサイズの制約(特に側面)があるので、衝突安全技術の進歩があるにしろ小型車と比較すると劣ってしまいます
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/07/09/324245.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAcHGsdzl8q2m7QGwASA%253D
対象が小型車のフィットではなく普通車のインサイト、軽自動車がN-BOXですが衝突試験の動画があります。
動画を見るとN-BOXは車体ごと吹っ飛ばされてます。
これを見てスレ主さんがどう判断するかですね。
書込番号:23632047 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
・・・
やはり車の使い方で車種選択されたほうが良いのではないでしょうか
現在僕はN-BOX乗っていてもうすぐ10万キロになろうとしています
コロナの影響もあり仕事からリタイアの準備考えています。
N-BOXの良いところはスライドドアとそして広さです。
スライドドアはパソコンなど荷物や買いものなどとても便利です。
昔の初代シビックほどの広さがあるのには驚きますよ
N-WAGONのよさは車体が低いので燃費など有利だと思います。
現在家族が乗り換えの時期に近づいていて2台軽自動車になりそうなので
僕の車の乗り換えはどうなるか保留になりそうです
遠くに良く出かけられるならフィツトのほうがお勧めだと思います。
利点欠点は書かれていると思うのでよく検討されたほうが良いと思います。
最近見てたらベストカーの発売予想で
ホンダ NEW コンパクトSUVが出る?みたいなので
車の状態が良ければ見てからでも良いかなと思っています・・・
車は高価なのと贅沢品でもあり必需品でもあります
都会の父は現役の頃車は乗せてもらえるからいらないと
用途に合わせて車選択された方が後悔はないと思います・・・
・・・
書込番号:23632079
![]()
0点
逆にフィットのどこがいいのと聞かれて答えられますか?
初めてホンダの軽ターボ車乗ったらこれだ!って直感で決めました。
今のデミオにしたのは一人で運転する妻の安全と安心のため
次は又は軽になると思います。
書込番号:23632425
0点
フィットはプラットフォームが旧モデルからの流用で、手が加えられてるとはいえ(旧モデルにもあった)乗り心地のゴツゴツ感がまだ残っています。
後席に乗ると乗り心地の悪さがよりハッキリ分かるので、後ろに人を乗せる場合はN-WGNのほうが良いと思います。
乗降性や足元のゆとりも、N-WGNが優れてると思います。(スイフトより断然良いです)
コンパクトカーを買うならN-WGNも候補に入れろという部長の言い分も分かります。
軽自動車とコンパクトカーはカテゴリーが違いますが、N-WGNなら上のクラスと比較検討しても良い出来だと思います。
書込番号:23635713
6点
お礼が遅くなり申し訳ありません。
明日は昇任資格試験なので二次会で帰らしていだきました。
>じろう長さん
ありがとうございます。
スタッドス高いですね。取引先とスキーに行くので多分必要となります。
>cbr600f2としさん
ありがとうございます。予算的に限りがある上に好きな車がなくて困っています。
割り切って地味でコスパの高い車にしようと思っています。
>kmfs8824さん
ありがとうございます。
軽は衝突安全性は不安ですね。
普通車の方がいいような気がしてきました。
>ぽちどらごんさん
ありがとうございます。
スライドドア魅力ですね。
>たぬしさん
ありがとうございます。
フィットがいいというよりも予算の範囲内で最大四人乗れる車を考えたら普通車では他にない感じです。
>ゴロワーズさん
ありがとうございます。
実は軽自動車は後席はいいまいちと思っていましたが、エヌワゴンはいいのですね。
迷います。
書込番号:23638231
4点
N-WGN カスタム L ターボを今日、契約してきました。
やはり 使いかってを考えて妻が主に乗るので、N-WGNにしました スライドドアは、どうしても構造上好きになれないのでN-WGNです
しかし、人を乗せるとかという使い方なら だんぜん フィットがいいと思います。 ガソリンモデルでも、かなりいい。
社用車が フィット なので、燃費良し、室内の広さ、は わかっているつもりですが、最近少ないコンパクトカーとなれば
フィット か ヤリス から選ぶしかないと思います、個人的には アイドリングストップがない ヤリスが好みですが、
フィットの広さを知れば、他のメーカーと比べるまでもないと思います。 広いだけが車ではない!と考え
当方は S660 も所有しております。こんなに よく曲がり、運転が楽しい車をホンダは作っているのだと感謝しております。
書込番号:23646458
![]()
2点
■夢幻天神さん
いろいろなスレでお聞きしていますね。
軽&コンパクトでお悩みのご様子・・・・・
基本的には
クチコミで聞くより
候補の車を試乗したほうが話は早いと思いますよ。
皆さんのご意見
考え方は色々ですし
バイアスがかかっていたりもするのでね!
僕の考えもこれから述べますが
あくまでも参考程度にお聞きください。
反論を恐れずに言っちゃいますが!
近頃の軽は、良く出来ています。
一昔前の軽とは比べ物になりません。
特に人気のNですからね。悪くはないと思います。
ただ、やはりそこは軽ですから得意不得意があるのは確かです。
普段の足として、近場を乗り回すのであれば軽は最適です。
その理由はすでに皆さんがおっしゃっている
取り回しの良さ、維持費(税金、燃費、保険料、駐車費、高速代等)ですかね。
ただし、時々高速に乗って遠出もする。
2,3人の同乗者も珍しくない。
あるいは安全性を重視というならコンパクトカーかな?
と思います。
※ここでいうコンパクトカーとはフィットなどの
1リッター以上の5ナンバーサイズの車で、
HVやSUVもありますし、
なんならスポーツタイプも選べます。
ま〜、これは
あくまでも得意不得意の話で
例えば軽だって高速道を走れないわけではないですからね。
夢幻天神さんが、車をどのように使うのかを
しっかりと頭に入れて
候補車を試乗することをお勧めします。
最適な1台を見つけられることをお祈りします。
書込番号:23647754
![]()
2点
>CL-7 EUROさん
>YARAS HVさん
ありがとうございます。
全方位モニタ-とブラインドスポットモニタ−に魅力を感じ、値引きも大きいスイフトに決まりかけていましたが、結局渋くフィットにしました。オプションレスです。
書込番号:23718883
4点
正直言いますと、断然フィットをすすめます。私はNワゴですけど。ふところに余裕があるならフィットですよ。一番のメリットは足をのばしてアクセル踏めること。第二に、移動距離の疲れ方。特に高速道路ですね。第三にシートの大きさ。
この3つの違いを思えばガソリン代の高さとか税金の高さなんかは目つぶれますよ、はい。(笑)
書込番号:24635003 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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 - 67.6万円
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 - 諸費用
 - 11.3万円
 
- 年式
 - 2014年
 - 走行距離
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N−WGNカスタム G・ターボパッケージ メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正14インチアルミ ETC
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 - 63.7万円
 - 車両価格
 - 52.4万円
 - 諸費用
 - 11.3万円
 
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