スタッドレスについて

Question

以前タイヤについて聞かせていただきました。今回はスタッドレスについてお聞かせください。本来の納車予定であれば納車待ちの車にあったスタッドレスを買うつもりでしたが、1月末納車予定（という未定）となったため、まず下取り車のライフDIVAを今まで使っていたスタッドレスを履かせ、納車時そのスタッドレスをLターボに履かせることをディーラーの営業マンと相談しています。そのためディーラーで現在のスタッドレスがLターボに履かせられるか調査中という状態です。（判明するのが今週末の予定）ただ気になることがあって、現在のスタッドレスが　165／55R14 72Q でライフDIVAにはぴったりなのですが、Lターボの標準タイヤは　165／55R15 75Vなのでインチダウンの上、ロードインデックスが少なくなっています。営業マンは空気圧を高めに設定すれば大丈夫と言っているのですが、ネットのサイズ変更サイト見ると検索不可条件になっていてどれだけ空気圧高めにすればいいかわかりません。空気圧を高めにするだけで問題ないのでしょうか？問題があるようでしたら納車時155／65R14 75Qを履かせることも検討する必要があると思います。さすがに標準タイヤの15インチは高いのでw申し訳ないですがよろしくお願いいたします。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

メルキスさんN-WGN カスタムのメーカー指定の空気圧は、下記からN-WGNの取扱説明書（PDF版）をダウンロードして397頁に記載されています。https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/n-wgn/2020/japanese/30TKR6001.html?m=n-wgn&y=2020これによるとN-WGN カスタム（ターボ）のメーカー指定の空気圧及びタイヤの負荷能力は下記のようになります。・前輪165/55R15 75：210kPa負荷能力360kg・後輪165/55R15 75：210kPa負荷能力360kg次に165/55R14 72というサイズのタイヤの最大負荷能力は345kgです。この事から165/55R14 72というサイズのタイヤでは、純正タイヤとは同じ負荷能力にはならないのです。次に両サイズのタイヤの外径は下記の通りです。・165/55R15：外径563mm程度・165/55R14：外径537mm程度これではN-WGN カスタムに165/55R14というサイズのタイヤを履かせると外径が約5％も小さくなってしまいますから、速度計も約5％速く表示されるようになります。これだけ速度計がズレるとHonda SENSINGが正常に作動しなくなる事も予想されます。以上のようにタイヤの負荷能力が下がる事及び外径が5％程度小さくなる事より、N-WGN カスタムに165/55R14というサイズのタイヤを履かせる事は止めておいた方が良さそうです。ここはN-WGN カスタムのターボ非装着車が装着している155/65R14というサイズのタイヤに変更した方が無難でしょう。

funaさん · Accepted Answer

＞メルキスさんターボ車は165/55R15 75Vのタイヤで空気圧は前後210kPaですので、JATMA［乗用車用タイヤ空気圧～負荷能力対応表］から360ｋｇです。これが4輪で、360㎏×４=1440㎏です。ノーマル車は155/65R14 75Vのタイヤで空気圧は前が240ｋPaで同じく387kg、後ろが230kPaで750kgで、4輪で1524㎏です。一方、あなたがお持ちの165/55R14 72Qのスタッドレスは最大240kPaで355㎏、4輪で1420㎏です。ということで、ターボ車に使うとすると20㎏足りませんが、車重が900㎏前後ということを考えると240kPaで使えば何とかなると思いますし、ディーラーもそんな意味での発言だと思います。https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html問題は外径の違いによる速度計の誤差の方で、ベースの155/65R14から比べて-20mmですので、実際の速度より多少早く走っているように表示されます。この点に注意されれば、使えると思います。

Ｍ＿ＭＯＴＡ · Accepted Answer

＞メルキスさん>本来の納車予定であれば納車待ちの車にあったスタッドレスを買うつもりでしたが、１月納車だからサイズ違いのタイヤで済ませるというの考え方は自分にはわかりません。当初の予定通り納車待ちの車にあったスタッドレスを履かせるのがいいと思いますけどね。古タイヤはディーラーで処分してもらえばいいと思います。1月末から3月ぐらいはピークは過ぎていても凍結も降雪も考えられる時期です。今から購入して準備をして新調スタッドレスで納車してもらえばいいし、タイヤの製造年月やNEWモデルを気にされるならスタッドレスタイヤの購入を見送ると同時に凍結や降雪がありそうなら、N-WGNの運転も見送ることだと思います．．．。サイズの小さなタイヤを履いたN-WGNカスタムは見栄えも悪くなると思いますよ。

じゅりえ～った · Answer

そもそも外径が違うのでやめたほうがいいですよ。N-WGNのベースグレードは14インチですが155/65です。ホイールは使える可能性はありますが、タイヤは適切なサイズの物を買いましょう。

gda_hisashi · Answer

>本来の納車予定であれば納車待ちの車にあったスタッドレスを買うつもりでしたが、1月末納車予定（という未定）となったため、まず下取り車のライフDIVAを今まで使っていたスタッドレスを履かせ、納車時そのスタッドレスをLターボに履かせることをディーラーの営業マンと相談しています。

お住まいのエリアは１月末の降雪状況はどうなんでしょう
スタッドレスが必要な状況であれば新車用に調達した方が良いかと
スタッドレスがあった方が良い程度であれば付けば１ヵ月程度だけ使うった事ですよね

物理的に装着が可能ならロードインデックスも含め実状大して問題無いと思いますよ