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ナイスクチコミ32

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ヨーロッパ向けはヤリスのOEM

2020/11/11 13:26(1年以上前)


自動車 > マツダ > MAZDA2 2019年モデル

スレ主 PING G30さん
クチコミ投稿数:856件

コンパクトカーを輸出はしても儲からないのでヨーロッパ向けはフランス製ヤリスのOEMを受けるみたいです。
個人的にはデザインが好みじゃないのでヤリスベースで開発して貰いたいけど、たぶんマークだけかえるだけかな?
日本ではいつフルモデルチェンジするのでしょうかね?

書込番号:23781453 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:5174件Goodアンサー獲得:328件

2020/11/11 16:58(1年以上前)

マツダは自分たちだけでCAFEクリア出来ないから、トヨタからHV技術提供してもらう事になったよね。

それの一環かな?

SKYACTIVのDだめ、Xもだめ。

それでもトヨタの支援でCAFEに余裕作り、6気筒出すのか…
余裕作れるかな(笑)

書込番号:23781678 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


ラpinwさん
クチコミ投稿数:856件Goodアンサー獲得:14件

2020/11/11 18:37(1年以上前)

フルモデルチェンジできるの?

輸出は何処向け?
日本専売車だったら、もっと厳しいのではないでしょうか?

書込番号:23781830 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


Matchmanさん
クチコミ投稿数:43件Goodアンサー獲得:3件

2020/11/11 19:25(1年以上前)

ヨーロッパでは BRZ/86 も販売しないことになったし、ヤリスが代表格だと言うつもりはないが、入手できるモデルが画一的となり、車選びが楽しくないものとなりそう。もちろん、環境対策は重要とは思うが、アイドリングストップ、レジ袋有料化、ストローの利用控えのような、免罪符的な実効性の薄いヒステリックな規制は、日本は極力導入してほしくないものです。運転フィールをスポイルしたアイドリングストップ機能付きの代車を運転しながら、そう強く思う今日この頃。車選びは楽しいものであり続けてほしい。

書込番号:23781914

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:2796件Goodアンサー獲得:98件

2020/11/11 20:42(1年以上前)

北米ヤリスは、マツダ2 デミオ ベース
どないやねん!

書込番号:23782089 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:29件

2020/11/12 14:26(1年以上前)

北米ヤリスへのマツダ2のOEMは打ち切りですよ。アメリカじゃBセグの需要がないですからね。

書込番号:23783367

ナイスクチコミ!5


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更新日:11月26日

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