サイバーナビ AVIC-CZ910
- 2Dメインユニットに対応する7V型カーナビ。高速データ通信を活用し、オンデマンドで高画質・高音質なコンテンツを楽しめる。
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画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ Bluetooth：○
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このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CZ910
先日フィットシャトルにDIYで取り付けました。直後はステアリングリモコンでナビを操作できていたのですが、バージョンアップしてから操作できなくなりました。もう一度配線も確認しましたが問題なし。メーカーに問い合わせるしかないと思いますが、どなたかお知恵をー。
書込番号：23601662 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞kh2さん
配線に間違いが無ければとりあえず本体リセットしてステリモの再設定では？
バージョンアップ後なので何かしらあるのかもしれませんがリセットしてNGなら本体の初期化でしょうか？
書込番号：23601680 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Ｆ ３．５さん
返信ありがとうございます。
早速『工場出荷状態に戻す』をやって再設定してみましたがダメですね。
書込番号：23601797 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞kh2さん
本体リセットもやってみましたか？
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/19cyber/58589.php
ステリモ学習でもNGならバージョンアップにバグがあるのかもしれません？
システムが少々違いますが自分はAVIC-CL902を使っていますがまだバージョンアップしていませんが何かあるかもしれません？
書込番号：23601817 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Ｆ ３．５さん
リセットもやってみましたがダメですね。
ステリモ学習も試してみましたが『キーの入力信号を検知できません。』と表示されます。
書込番号：23601878 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞kh2さん
AVIC-CZ910から汎用ステリモケーブルが同梱されている様ですがギボシ加工して電源配線に接続しているのでしょうか？
前にホンダ車でタップ接続して信号を拾わなかった時がありました。
13、14端子は間違いは無いでしょうが今一度点検する方が良いかもしれません？
書込番号：23601924 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Ｆ ３．５さん
8番と21番にエレクトロタップで接続しています。接触不良など起こしていないかもう一度見てみます。
書込番号：23602031 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞kh2さん
番数はマチマチ（SW1 16、GND 5）で書かれているので何とも言えませんが車輌側ハーネスにエレクトロタップで接続して不具合になってから配線キットにステリモケーブルが刺さっていてギボシ加工してある物を使う様にしています。
エレクトロタップは何を使ったのですか？
最低限ピンクのタップ（B-79 タップ）だととりあえずOKかも知れません？
書込番号：23602157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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＞Ｆ ３．５さん
エレクトロタップは写真のもので、コネクターの車輪側配線の8番・21番（図参照）につないでいます。
書込番号：23602363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エレクトロタップあるあるですが、適合線径は正しいのを使っていますか？
挟みこむ配線の径が細くて噛みこまず接触不良になるパターンがありますね。
書込番号：23602519
1点
＞kh2さん
車輌側配線にタップを噛ましているのですよね？
このタップだと信号線が細いので通電していないのかも知れません？
ステリモ配線を車輌側配線に接続するならタップでは無く直接配線に噛ましてスプライス留めかハンダつけが不具合が少ない様に思います。
しょうがなく自分はエレクトロタップを信号線に使う時は細線用の白タップやトヨタDOPに使われているタップを使います。
書込番号：23603026 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Ｆ ３．５さん
ご指摘の通りでした。あまり被覆が剥けておらず、接触不良になってました。カー用品店でエーモンのエレクトロタップを買ってきてつなぎ直したら操作できるようになりました。長々とお付き合いいただきありがとうございました。
＞私はたぶん3人目だと思うからさん
エレクトロタップあるあるなんですね。ホームセンターで適当なやつを買ってきたのがまずかったです。ありがとうございました。
書込番号：23603477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ステりも非対応の変換ハーネスなんてまだあったんですね。
ランニングチェンジで済ます某キットメーカーもあるくらいで、既に当たり前のものと思ってましたし。
そうでなくとも部材選択の時"ステリモ対応"という謳い文句の製品がいくつもあったはずで…。
ついている回答にもある通り、エレクトロタップはしっかり選定しないと信頼性はガタ落ちします。
芯線に食わせるわけですから線径に結構シビアですし。(傷付け過ぎても緩すぎてもダメ)
本件では微弱信号だったので操作できないだけで済みましたけど、電流取るラインだったら発熱、最悪火災ですよ。
私はエレクトロタップなんて使いませんね。信頼性低すぎて。
前置き長くなりましたけど変換ハーネスをステリモ対応のものに換えられては？
しっかりギボシ接続する方が圧倒的に信頼性が上がりますよ。
書込番号：23603619
0点
＞yanagiken2さん
ケチってハーネスは以前に付けたものをそのまま使っていたものですから。今度ドライブレコーダーを付けようと思うので、その時にハーネスごと取り替えてエレクトロタップは全部ギボシ化しようと思います。
書込番号：23603943 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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