『デミオ2007年モデルからの検討です』のクチコミ掲示板

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デミオ2007年モデルからの検討です

2021/02/27 17:46(5ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > ヤリス 2020年モデル

クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

お世話になっております。
先日、up!とヤリスでご相談させていただいたのですが、多方ヤリスのほうが満足度が高いと教えていただいたので試乗してみました。

グレードは1.5Lエンジン、zグレードのの6速MTです。内装の高級感やボタンの多さ(ハンドルにもついてる汗)などコンパクトカーの進化を感じることができました。
トランスミッションはバックが左上にあり、慣れないこともあり少し不安が残りましたが、やはり楽しいですね!

走りの良さなども見たかったのですが、ほとんど渋滞で4速までしか入らず、私のデミオと走行性能を比べたかったのですが流石にできませんでした。

現在通勤中、高速道路の坂道では80km/hでエンジンがうなりだすのですが、ヤリスではこのようなこと起こらないんでしょうか?私の使い方は街乗りではなく、高速道路や遠出がほとんどです。エンジンパワーはデミオから乗り換えて満足できますか?

書込番号:23992142 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1266件Goodアンサー獲得:123件

2021/02/27 18:23(5ヶ月以上前)

ヤリス 2020年モデル Z (MT)
車両総重量 1,275kg
最高出力(kW[PS]/rpm) 88[120]/6600
最高トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 145[14.8]/4800

MAZDA2
車両総重量 1,315kg
最高出力(kW[PS]/rpm) 81[110]/6000
最高トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 141[14.4]/4000

大まかには車重に対してのパワーはこんな感じ。(デミオはMAZDA2で比較)
車重の軽さとパワー、トルクから、MAZDA2より、僅かに軽快ではあるが
実用レベルでは、ほとんど変わらない。

エンジンが4気筒と3気筒の違いから低回転域でのトルクはMAZDA2に分があるけど
車重40kg差でペイできるとは思う。

双方とも高速走行の余裕は少ないかな。加速するには唸る回転数は要るでしょう。
3気筒だから軽自動車のエンジン音に近くはなるかな。

このクラスでだと、スイフトスポーツが車重に対してパワーがある。
GRヤリスだと有り余るパワーがあるね。

書込番号:23992208

Goodアンサーナイスクチコミ!1


ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:747件Goodアンサー獲得:48件

2021/02/27 19:00(5ヶ月以上前)

>みやたりほさん

あなたの外せない条件はなんでしょうか?
(それで車が決まります)

今は、MTも選びやすくなりました・・・

ヤリス以外もあるということです。

書込番号:23992293

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5234件Goodアンサー獲得:1138件

2021/02/27 19:54(5ヶ月以上前)

>みやたりほさん
ヤリスのMT車渋いです。

ヤリスcup carならもっと渋いです。
普段乗りには辛いかも知れませんが?

書込番号:23992422 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


MIG13さん
クチコミ投稿数:593件Goodアンサー獲得:19件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/02/27 21:09(5ヶ月以上前)

>みやたりほさん

2007年モデルのデミオは
・1500ccそれとも1300ccですか?
・MT/ATどちらですか?

書込番号:23992624

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4件Goodアンサー獲得:1件

2021/03/01 09:38(4ヶ月以上前)

MTの試乗ができたのは羨ましいです。
カップカー成約の前に遠出してでもMTの試乗をしたかったのですが、うまく探せませんでした。
トヨタのサイトだとMT車の試乗車を探すというのが面倒くさいのが残念ですね。

さて、高速道路でエンジンがうなるかどうかについてですが、MTなら6速で走っていればエンジンがうなるということはないでしょう。
しかしヤリスもデミオと同じコンパクトカーなので買い換えたからと言ってパワーに余裕が出るということはあまりないと思います。

書込番号:23995682 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/01 20:38(4ヶ月以上前)

>Che Guevaraさん
ご回答ありがとうございます。
そうなんですね、、10年ほど前のデミオなのでエンジンも進化したのかなと思ってましたが少し残念です。

書込番号:23996834 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/01 20:40(4ヶ月以上前)

>ZXR400L3さん
ご回答ありがとうございます
大きさです。駐車場の関係で、大きな車は乗れません。
他のMTだと、s660あたりが気になってます

書込番号:23996839 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/01 20:41(4ヶ月以上前)

>F 3.5さん
ご回答ありがとうございます。
渋い??笑
アクセル踏むだけは少し物足りないです。

書込番号:23996844 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/01 20:42(4ヶ月以上前)

>MIG13さん
1300のATです。

書込番号:23996847 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/01 20:48(4ヶ月以上前)

>sunnyミロクさん
ご回答ありがとうございます。
6速だとエンジン唸るのはなくなるんですね!
やっぱりコンパクトカーだと非力なのでしょうか。

書込番号:23996864 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4件Goodアンサー獲得:1件

2021/03/01 21:32(4ヶ月以上前)

コンパクトカーですが、120馬力というのは必要十分だと思いますよ。非力とまでは言えないと思います。
軽自動車の倍以上のパワーがありますからね。

4人乗車で坂道を登る時や、高速道路の120Km走行区間で120kmからさらに加速したいような時にはもたつきを感じるかもしれませんが、まぁそんな時くらいですよ。
普通の人が普通の使い方をしている分には十分だと思います。

是非6MTで乗ってくださいな!
私も自分の納車が楽しみです。

書込番号:23996980 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


MIG13さん
クチコミ投稿数:593件Goodアンサー獲得:19件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/01 21:40(4ヶ月以上前)

今のデミオが1300のATなら、非力ですので、高速の上りでエンジンが唸るのも納得です。
一方、最新のデミオ、ヤリスなら1500cc@ガソリンでかなり馬力ありますので、
エンジンが唸ることは無いと思います。

書込番号:23997001

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ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:747件Goodアンサー獲得:48件

2021/03/01 22:07(4ヶ月以上前)

>みやたりほさん

解決済みになったけど、申し訳ない。

私は小さいMT車が好きなので、ワークス(5MT)です。
クロスミッション(ギア比が接近しているので、変速のショックが少ない)なんで、高速道だと6速あったらなぁって思います。
乗り心地はサスがかたいので、あまりいいとはいいませんが、軽くて(700kg弱)、安い(ほぼ新車の中古で135万)ので満足してます。

S660(6MT 230万)が視野に入るのでしたら、N-one RS(6MT 200万弱)も範疇かも。
そして、それぐらいの値段が範囲なら、スイフトスポーツ(6MT 200万強)も入ってくるし・・
安全装備を外すと、N-oneよりも安くなる(190万弱)

マツダもMT車の設定は多いですが、私は顔が同じに見えるので、あまり好きになれないです。
(あくまでも個人の意見です)

探せば、いいMT車があるかもしれません。

書込番号:23997058

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:540件Goodアンサー獲得:10件

2021/03/02 08:35(4ヶ月以上前)

折角、マツダにお乗りですのでマツダに足を運んでみてはいかがですか?
6世代以降のマツダは、シートに座っただけでも良さが感じ取れますよ!
高速を良くお使いのようですので、
スカイDの試乗を体験してみて下さい
お勧めです。

書込番号:23997625 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1266件Goodアンサー獲得:123件

2021/03/02 11:02(4ヶ月以上前)

>1300のATです。

現車の1300ccと比較したら

最高出力 (kW[PS]/rpm) 68[92]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 121[12.3]/4000

なのでエンジンパワーは上回りますが
高速道路での長距離となると非力さは、否めないかな。

普通に巡航する分には普通に走りますが、登坂になるとエンジン回転を上げて登る事にはなりますね。

車重1020kg、132PSのロードスターで
高速道路巡航で少し余裕がある感じで登坂はアクセルを踏み込みます。(ギアを落として)

車重1300kgとか1500kgあると、高速道路限定では150PS以上くらいあれば、唸らずに登坂でも巡航するとは思う。

書込番号:23997818 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/07 20:26(4ヶ月以上前)

>sunnyミロクさん
ご回答ありがとうございます。
ご納車、おめでとうございます
120キロ出さないのと一人での乗車が多いことから安心しました。
MTほんと楽しいです!ずっとがちゃがちゃしてたいです(笑)

書込番号:24008247 スマートフォンサイトからの書き込み

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2021/03/07 20:27(4ヶ月以上前)

>MIG13さん
ご回答ありがとうございます。
1300の今のデミオはやはり力不足で唸っていたのですね。 
乗り換えて力不足を感じないと知れて良かったです。

書込番号:24008250 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/07 20:33(4ヶ月以上前)

>ZXR400L3さん
ご回答ありがとうございます。
MTの車がいっぱいあること知りませんでした。スイフトスポーツすごく良いと思うのですが、つい最近職場の人が納車したばかりなので選択肢から除外していました。スイフトスポーツ乗ってる人多いですよね。
マツダの顔が同じわかります(笑)私はシンプルな感じが好きなのですが、次はできれば違うメーカーにしたいです。
ワークス調べてみます!

書込番号:24008265 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/07 20:36(4ヶ月以上前)

>福島の再雇用おじさんさん
ご回答ありがとうございます。
今のマツダは日本のBMWを目指しているとかで、良くなってると聞いたことがありましたが、実際見たことありませんでした。おっしゃる通り、一度見に行くのも必要ですね。

書込番号:24008272 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/07 20:38(4ヶ月以上前)

>Che Guevaraさん
ご回答ありがとうございます
スペックは全然わかりませんが、GRヤリスの一番下のモデルで条件を満たしていますでしょうか?スポーツカーのロードスターでも坂道のときはギア落とさないといけないのですね。

書込番号:24008278 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1266件Goodアンサー獲得:123件

2021/03/07 22:36(4ヶ月以上前)

>みやたりほさん
GRヤリス のRSになると思いますが、これだけは車両総重量1,350kgに対してノンターボの120PSでFFです。
踏めばグイグイ走りますけど、低回転を維持してとなると
排気量が大きい車のようにはいかないかと思います。

でもヤリスよりは色んな面で安定はしているかと。

その上のグレードからは別格です。
6MTだけですけど、272PSのば かっ速車です。危険過ぎるほどのパワーがあります。
ハイテク4WDでもあります。

世界ラリー選手権の為のホモロゲーションカーですし。(レースベース車両です。)

書込番号:24008554

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1件

2021/03/08 10:12(4ヶ月以上前)

おはようございます。ヤリス1.5Z 6MT乗りです。
2020年7月納車してメーター4,500kmほどで、トータル燃費 17.9km/Lです。ちょっとした買い物からやまなみやミルクロード、南阿蘇ケニーロードなどを主に走っての燃費なので悪くないと思います。

雑誌やヤフコメの間で3気筒の音のことが頻繁に取り沙汰されていますけれども、気にされない方がいいですよ。というのはヤリス3気筒エンジンは音が変わるからです。走行距離4,000kmを越えた辺りからシャリシャリ音が小さくなって少しずつ低音域が出てきました。わたしはバイクにも乗るんですが、BMW R1150R(水平対抗2気筒エンジン)の場合、8,000kmで滑かな咆哮音に変わりました。3気筒エンジンはトライアンフや古くはYAMAHAマッハVなどあって今でも製造されていますが、やはり音が変わります。

2気筒3気筒のバイクや、3気筒クルマのMT車でしか、音変化の醍醐味は味わえません。

ポルシェ944S、968C.Sにも乗ってましたが、ヤリスはエンジンを使い切れるので峠では最高の乗り物の一つになりました。
何にせよ、これからのマニュアル人生に幸が多からんことを祈っております。

書込番号:24009137 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/14 19:55(4ヶ月以上前)

>Che Guevaraさん
すみません。ありがとうございます。
上のモデルはちょっと手が出せないですが、ロマンがありますね!

書込番号:24021446 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:161件 ヤリス 2020年モデルの満足度4

2021/03/14 19:59(4ヶ月以上前)

>りゃんしゃんてんさん
ご回答ありがとうございます。
エンジン音変わるんですね!私は全然詳しくないので気づかないと思いますが、実際乗られている方のお声が聞けて良かったです。

書込番号:24021457 スマートフォンサイトからの書き込み

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