プジョー リフター のクチコミ掲示板

ハロゲンからLEDベッドライトへ

[yocchan8]

教えてください。
純正ハロゲンからLEDベッドライトに交換したいです。
メーカー純正品では取り扱いはないです。
自分で調べたらリフターのベッドライトは特殊で電源がＰＷＭ方式というらしいです。
私には詳しくわかりませんが。
取り替えた人の動画を参照したらとにかく難しそうで、とりあえずは光ったものの長く使用出来ているかもわかりません。
どのメーカーのどの型を購入したらいいのかもよくわかりません。
どなたか教えてください。

書込番号：24767345　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

https://www.redpoint.co.jp/blog/55486

理解できるならやれます

書込番号：24767351　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yocchan8さん

下記がプジョー リフター用のLEDヘッドランプキット（ロービーム）です。

http://autoprost.com/rftlh.html

書込番号：24767369

[yocchan8]

＞スーパーアルテッツァさん
ワオ！私の中では超有名なスーパーアルテッツァさん！いつも的確なアドバイスされていますね！
早速の書き込みありがとうございます。私はまったく詳しくはないのでよくわからないですので基本的な事をお聞きします。
YouTube動画を参照したらハロゲンを抜いてLEDランプを入れるだけのがあります。
ハロゲンからLEDに電球を替えるだけではダメなんですか？
紹介頂いたのはなんやらいっぱい部品がありキットになっていますね。
これを組み込まないときちんと点灯せずに、寿命も短いのでしょうか？

書込番号：24767394　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yocchan8さん

下記のプジョーリフターの「ヘッドライト LED」に関する整備手帳のようにコードの長さに問題があったり、アダプターが必要になったりするようです。

https://minkara.carview.co.jp/car/peugeot/rifter/note/?kw=%e3%83%98%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%88+LED

書込番号：24767680

[Ｇｏｅ。]

＞yocchan8さん

自分も興味があって『PWM方式』について見てみたのですが、一言で言うとHIDやLEDをそのまま取り付けしても正常に点灯しないようです。

それを回避するためのコンバージョンキットを桜.桜さんのリンクの会社が制作したようです。(以下リンク参照)
https://www.redpoint.co.jp/blog/58375

これを読むと

>リフターやベルランゴにもその制御が採用されていまして、HID・LEDどちらを選択する場合にもPWMを回避し、通常電源へとコンバージョンする必要があります。
> DCコンバータ回路 ← SessA LED + という製品として、社内取付限定で開発・商品化をしました。

ということで、『SessA LED + 』という製品を取付する必要があるようですが、この製品は“社内取付限定”のようです。
（別のページでは“ 取付がやや複雑ですので、DIYでの施工は難易度がやや高めです。”ともあります。）
https://www.redpoint.co.jp/blog/50923


ちなみにスーパーアルテッツァさんのリンクの製品は上記とは違う会社のようで、『PWM方式』に対応しているかの記載がないですね。

桜.桜さんのリンクの会社によるとこの『PWM方式』を認知していないカーショップもあるようなので、確認してみた方が良いかもしれません。


ちなみにハロゲンバルブも市販品そのままでは付けられないらしいです。

灯火器類のＤＩＹには厳しい時代になっているんですね。。。

書込番号：24767714　スマートフォンサイトからの書き込み

[yocchan8]

＞Ｇｏｅ。さん
ありがとうございます。
ハロゲンバルブをLEDに替えるだけでは正常に点灯できないのですね。
驚くことはハロゲンからハロゲンに替えるのも出来ない事です。
PWM方式を回避するキットが必要だという事が理解出来ました。
YouTube でキットを使わずにバルブだけを交換してるのがありますが、あれは正しく点灯出来ていないのでしょうね。

書込番号：24768168　スマートフォンサイトからの書き込み

[はばタン]

いまさらかも知れませんが、PWM方式にHIDを付けた場合、スイッチオンのタイミングで点いたり点かなかったりするようです。実際そうでした。

LEDは208に付けていますが大丈夫ですよ。

書込番号：24781013　スマートフォンサイトからの書き込み

[はばタン]

ですが、点かなかったら再度スイッチを入り切りするだけです。

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[yocchan8]

＞はばタンさん
付いたり付かなかったりするのですね。
付かなかった場合にはスイッチを入れ直しをすれば点灯するのですね。
一度点灯したら運転中はずっと点灯継続するのでしょうか？
また、正常に点灯出来ていないバルブの寿命はどれだけ持つか未知数ですね。

書込番号：24781116　スマートフォンサイトからの書き込み

リフター新古車

[yocchan8]

新古車を見つけ値段交渉しました。
プジョー正規ディーラーではありません。
車両本体価格、329万円。
走行距離50KM
カラー、ブルー。
純正新品フロアマットサービス。
ETC取り付け、セットアップ、2万5千円。
諸費用込みの総支払い額は352万円です。
この価格も妥当なものでしょうか？
陸送無料、静岡から和歌山市。
地元でのプジョー正規ディーラーでのメンテは引き継ぎ可能確認済み。
しかし、保証継続費用として、3万3千円とメンテナンスパッケージが、45100円が必要とのこと。
この2点がどうも引っかかってしまい皆さんにお聞きしたいです。
地元での正規ディーラーで今後面倒を見てもらうには、保証継続費用って発生するものなんでしょうか？
メンテナンスパッケージは１年？２年？後にメンテナンスに発生する費用を先払いするものと認識しています。

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[ho231]

通りすがりですが、新古車、登録済み未使用車、などだ年度変わる際に三桁近い値引きがありますよね。今回のリフターはほとんど新車のような値段ですよね？であれば新車を買ったほうがよいと思います。稀少車なのですか？

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[じゅりえ〜った]

それ、ファーストエディションかな？
急ぎで欲しいから、いくらでも金払うというのであればアリな選択。

ただ、兄弟車ベルランゴが通常販売開始したからリフターもじゃない？

新古車（今は登録済み未使用車）のメリットは急ぎで欲しい時即納可能ってだけ。
その分、足下見られ定価並みの値付けが多い。

最近出た208なんか1桁値引きみたいだからリフターが発注できたとしても似たようなものかな？

安く買いたいなら来年の今頃？
イヤーモデルの切り替えで型落ち在庫車を売りさばくかも。

保証継承する為に継承料は必要だし保証する為にも点検パックで常に車両を監視するのも理にかなった事。

保証いらないなら入らなくたっていいんだよ。
3年何もなかったら無駄金だし。
そこは生命保険や自動車保険と一緒。
強制じゃないからご自由に。

書込番号：23665764　スマートフォンサイトからの書き込み

[yocchan8]

限定車のファーストエディションの新古車です。
リフターは日本には発表が11月、納車が早ければ年末。遅ければ年始くらいかと正規ディーラーから聞いています。
保証を継続するために名義変更に3万3千円も必要なんですね。すごく高いのでぼったくれているのだと思ってしまいましたが保証が必要ならば仕方ないと理解しました。
メンテナンスパッケージは保険みたいなもので何もなかったらもったいけど一応入っておきます。

書込番号：23665922　スマートフォンサイトからの書き込み