プジョー リフター のクチコミ掲示板

契約しました

[おっちゃんさん]

カタログ販売がようやく始まり、二回試乗して決めました。内装ではドリンクホルダーが有っても使い勝手が悪いことや、スライドドアが手動と不便なところは有りますが、1.5�gのディーゼルでも充分なトルクやベルランゴより少し固めの乗り心地で決めました。一番の決め手は自転車が載せれるところです

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高すぎる

[プレマシー好き]

カタログモデル高すぎるやろ💢

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[じゅりえ〜った]

車の価値に対して値段が妥当だと思える人だけが買えばいいんですよ。

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リフター新古車

[yocchan8]

新古車を見つけ値段交渉しました。
プジョー正規ディーラーではありません。
車両本体価格、329万円。
走行距離50KM
カラー、ブルー。
純正新品フロアマットサービス。
ETC取り付け、セットアップ、2万5千円。
諸費用込みの総支払い額は352万円です。
この価格も妥当なものでしょうか？
陸送無料、静岡から和歌山市。
地元でのプジョー正規ディーラーでのメンテは引き継ぎ可能確認済み。
しかし、保証継続費用として、3万3千円とメンテナンスパッケージが、45100円が必要とのこと。
この2点がどうも引っかかってしまい皆さんにお聞きしたいです。
地元での正規ディーラーで今後面倒を見てもらうには、保証継続費用って発生するものなんでしょうか？
メンテナンスパッケージは１年？２年？後にメンテナンスに発生する費用を先払いするものと認識しています。

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[ho231]

通りすがりですが、新古車、登録済み未使用車、などだ年度変わる際に三桁近い値引きがありますよね。今回のリフターはほとんど新車のような値段ですよね？であれば新車を買ったほうがよいと思います。稀少車なのですか？

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[じゅりえ〜った]

それ、ファーストエディションかな？
急ぎで欲しいから、いくらでも金払うというのであればアリな選択。

ただ、兄弟車ベルランゴが通常販売開始したからリフターもじゃない？

新古車（今は登録済み未使用車）のメリットは急ぎで欲しい時即納可能ってだけ。
その分、足下見られ定価並みの値付けが多い。

最近出た208なんか1桁値引きみたいだからリフターが発注できたとしても似たようなものかな？

安く買いたいなら来年の今頃？
イヤーモデルの切り替えで型落ち在庫車を売りさばくかも。

保証継承する為に継承料は必要だし保証する為にも点検パックで常に車両を監視するのも理にかなった事。

保証いらないなら入らなくたっていいんだよ。
3年何もなかったら無駄金だし。
そこは生命保険や自動車保険と一緒。
強制じゃないからご自由に。

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[yocchan8]

限定車のファーストエディションの新古車です。
リフターは日本には発表が11月、納車が早ければ年末。遅ければ年始くらいかと正規ディーラーから聞いています。
保証を継続するために名義変更に3万3千円も必要なんですね。すごく高いのでぼったくれているのだと思ってしまいましたが保証が必要ならば仕方ないと理解しました。
メンテナンスパッケージは保険みたいなもので何もなかったらもったいけど一応入っておきます。

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正式発売はいつでしょうか？

[yocchan8]

ファーストエデションは売り切れました。
普通のカタログモデルの発売日はいつなんでしょうか？

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[鍛えるエンジニア]

兄弟車のベルランゴが、8月26日に正式導入のスケジュール発表なので、同様に発表されるのではないでしょうか。
もう少しの辛抱ですね。

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[yocchan8]

なるほど、ベルランゴと同時に発表するって言う線があるんですね。
早く発表してほしいけど、まだアナウンスがないですし、この夏発売としか情報ありません。
有力な情報ありがとうございます。

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[まーないつ]

「リフターは秋以降に導入」とグループPSAジャパンの森さんがテレビで言っておりました。
ベルランゴ共々、気になっているので楽しみです。

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[鍛えるエンジニア]

ベルランゴは10月1日発売とアナウンスありましたが、リフターはまだのようですね。
新型208が投入され、2008も控えているため、後回しになっているそうです。
ベルランゴはディーラーにカタログ届いていましたよ。

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[yocchan8]

＞鍛えるエンジニアさん
追加情報ありがとうございます。
8/26日ではないかと期待してましたが、新型208が発売まもないし、2008が控えているならまだまだ先になりそうですね。
また発売日の情報あればよろしくお願いします。

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スライドドアが重すぎて妻は閉められませんでした。

[ポケット808]

スライドドアは手動です。外から開け閉めするのは力が入りやすい姿勢なので女性でも問題ありませんが、座席に座って開け閉めするのは女性には困難。私の妻は開けられませんでした。他の女性も閉まらないと言っていたので、このスライドドアだけが残念。
自動に変われば買いたいが、手動のままですと絶対やめたほうがいいです。

書込番号：23389779

[at_freed]

そこは、レディーファーストで。

旦那が、閉めて差し上げれば円満

書込番号：23389822

[北に住んでいます]

at_freedさんの書き込みを見て思ったが

レディーファーストの国が造った車だから男が開け閉めしろって事なんでしょう

向こうのレストランではドアを男が開けて椅子を引いてエスコートするのが当然のマナーらしいから。

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[たぬし]

まだまだミニバンは商用車扱いなんでしょうね。
基本体力のある人間向けに設計されますから。

でも便利になるに連れて筋力ダウンするのが現実なので
ドアすら閉められない奥方の筋力を心配した方がいいですね。

書込番号：23389870

[JTB48]

輸入車は国産車と違って見えないところにお金をかけますから余計なお世話機能は殆ど付いてませんよ。
勝手にブレーキかけたりシートが床屋の椅子みたいに折れ曲がるのは不要だけどフロントを擦らないようにリフトアップしてくれるオプションを付けて欲しいものです。

書込番号：23389954

[siphon0]

この値段で手動スライドドアなのか
の割にはミッションは8ATでMT無し
しかもトーションビームで物好きが買う車だな

書込番号：23390056

[1stlogic]

カングーもそうだけど
日本人が勝手にオシャレ乗用車と思ってるだけで
プロボックスみたいなもんですからね。

書込番号：23390283

[岩ダヌキ]

＞ポケット808さん

筋トレですよ。

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リフター納車待ちです

[yasu..t]

DebutEditionの購入情報を共有します。
リフターを１０月１９日に注文し、１月２５日の納車が決定しました。
ここにきて、ようやくディーラーオプションの詳細が判明。
ナビは、Carrozzeria製を２２万円で装着できます。
でも、無くてもapple carplay等に対応してるので、装着しませんでした。

今回のDebutEditionは、並行輸入扱いの為、エコカー減税の対象外。
なので、夏から始まる正規輸入に比べて１０万５千円ほど税金が高くなります。
『DebutEditionは、メーカーオプション全部標準で付いてきて、通常よりもお得な価格設定になってます』という某ニュースサイトのコメントを信じたいです。

なお、同じ船便（１便）で届いたベルランゴの方が先に通関したとの事で、１月１２日の時点で既に納車が始まってました。

リフターの納車が待ち遠しいです。

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