『生産ラインがロッキーに圧倒されてます』のクチコミ掲示板

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生産ラインがロッキーに圧倒されてます

2019/11/22 22:30(1年以上前)


自動車 > ダイハツ > ロッキー 2019年モデル

クチコミ投稿数:48件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度5

今回、ライズ・ロッキーは大阪池田のダイハツ工場で生産され全国に出荷されますが、

生産ラインの7割がライズに回されているようですね。

既に担当店のダイハツも11月中旬時点で年内納車が不可のようで年明け1月中旬以降との事。

逆にトヨタのライズは11月18日現在で、12月1日の製造ラインに乗せれるようでした。

トヨタは10月1日から先行受注を受けていましたが、ロッキーは展示車が来るまでは

一切、注文を受けないスタンスだったようで、スタートが大幅に遅れたようですね。

値引きに関しては、トヨタではあり得ない40万以上の値引きをして頂いてます。

書込番号:23063646

ナイスクチコミ!28


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クチコミ投稿数:15177件Goodアンサー獲得:1148件

2019/11/22 23:27(1年以上前)

パッソとブーン、ルーミーとトール。

ダイハツが本家の登録車はトヨタ版の方が台数が出るから生産ラインもトヨタがメインになるのは普通の事では?

書込番号:23063752 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:4148件Goodアンサー獲得:192件

2019/11/22 23:30(1年以上前)

ライズに圧倒の間違いだろ?

書込番号:23063758

ナイスクチコミ!37


クチコミ投稿数:5293件Goodアンサー獲得:400件

2019/11/22 23:38(1年以上前)

最初は苦戦を強いられ後に大逆転!!

映画の様には行かないか😢

書込番号:23063775

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2111件Goodアンサー獲得:90件

2019/11/23 00:52(1年以上前)

>KC_cashimiraさん
ダイハツの営業部隊はこのクラスの販売は経験ないから、売ることはむずかしいだろうと
どこかの評論家が言ってたようですが、想定が外れたようですね。
先日ライズを試乗してきたけど、エンジンの低速トルクもなかなかでしたし、路面のショック吸収も
パッソとは比較にならないほどよく、ダイハツ頑張るジャンと思いました(^^)

書込番号:23063871

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:3253件Goodアンサー獲得:283件

2019/11/23 09:13(1年以上前)

7割まだましだろ

ダイハツの普通車なんて売れないからね
下取りも安いし

日本語理解してね

書込番号:23064172

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:48件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度5

2019/11/23 09:21(1年以上前)

みなさま おはようございます。

タイトル "ライズに圧倒されています"でした 間違えました...


今回、ライズ・ロッキー 何故? 同じ条件で予約をスタートしなかったんでしょうね??

ダイハツ営業マン曰く、ロッキーの納車が既に来年1月中旬以降となりトヨタのライズは

まだまだ、年内納車が可能なことに苦言しておりましたね。

今でも年内納車が可能なトヨタに、かなり顧客が流れて行ってる様子で営業がしにくいと言ってました。

ダイハツは全国一斉にナビ割キャンペーン等、初回で大幅な値引で勝負しているようですが、

お客様は値引きよりも納期が優先されてるとの事でした。

書込番号:23064185

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:48件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度5

2019/11/23 09:29(1年以上前)

>>うましゃん さん

ダイハツの普通車なんて売れないからね
下取りも安いし


12月20日前後納車のロッキープレミアムを発注してますが、
ロッキープレミアの残価3年で54%買取保証が付いてますよ。
かなり良い方ではないですか??

私は個人的にロッキーの方が台数が少ないので、買取相場がライズより高いと想定しますが。

書込番号:23064198

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:856件Goodアンサー獲得:14件

2019/11/23 09:43(1年以上前)

>虎キチガッチャンさん
ビーゴ/ラッシュがあったやろ。

OEMの普通車は昔から本家ダイハツよりトヨタブランドのほうが売れてるから別に通常運転です。

書込番号:23064218 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:5157件Goodアンサー獲得:86件

2019/11/23 09:58(1年以上前)

ダイハツにしてみれば、ロッキーがより売れて欲しいでしょうが、それよりも工場の稼働率が大切かなと。

書込番号:23064232 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:3822件Goodアンサー獲得:254件

2019/11/23 11:03(1年以上前)

ロッキーよりライズのが、下取り高いと思うな。
トヨタブランドのが、間違いなく高いです。
主さんピントや読みが甘いですよ。

書込番号:23064325 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!19


クチコミ投稿数:48件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度5

2019/11/23 11:19(1年以上前)

>>コウ吉ちゃんさん

トヨタに確認しましたが
最上位グレードZで3年残価率 51%との事です。
ライズのZグレードはロッキーでは2番目のGグレードになります。

知り合いの大手中古ディーラーにも尋ねましたが
今回、ロッキーのpremiereに関しては、ライズのZよりも買取価格は高くなるのは間違いないと
断言していただきましたね。
ライズにはOPでも設定できない、ロッキーpremium専用の合皮シートや内装が付加価値がついてるのでと。

但し、ロッキーの2番目のGグレード、ライズの最上位Zグレードなら
買取価格はライズに軍配があがると言ってました。

リセールを重視するなら、ロッキーpremium が一番高くなるのは間違いないとの事でした。

書込番号:23064352

ナイスクチコミ!9


ラpinwさん
クチコミ投稿数:904件Goodアンサー獲得:17件

2019/11/23 11:24(1年以上前)

希少車種でもない限り下取りは人気車の方が高いです。それだけお客さんが多いので。

中古車で同じ内容で同じ金額なら皆さんトヨタ車を選ぶと思いますよ。それがブランド力だと思います。

ただ乗り潰すなら私は安い方がいいですね。

書込番号:23064361 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:5157件Goodアンサー獲得:86件

2019/11/23 11:36(1年以上前)

ダイハツもファミリーフェイスを表すアイデンティティーグリルを採用したらブランド力が上がるかもですね。

書込番号:23064382 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:902件Goodアンサー獲得:44件

2019/11/23 11:43(1年以上前)

>KC_cashimiraさん

自分の通勤ルートには、トヨタ系4店舗、ダイハツ0

少し逸れれば、トヨタ系6店舗、ダイハツ1店舗

その全ての店で展示されてます。

やっぱり販売力はトヨタが圧倒してるかと(^^;

ダイハツ独占販売だったら、ここまで注目されたかは疑問

トヨタにラインを取られるデメリットより、トヨタの宣伝力のメリットの方が大きいので仕方ないかと

書込番号:23064390 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:2452件Goodアンサー獲得:211件

2019/11/23 12:37(1年以上前)

多くの記事に、「月販目標台数はロッキーが2000台、ライズが4100台」とありましたから、スレ主さんの書かれている生産割合と合致します。想定以上にロッキーの受注が伸びているということもあるのかも。(私もロッキーの顔の方が好きです。)

中古の価格は、店舗が多く流通価格をコントロールできるトヨタが全般的に高めになるのは否定できません。

書込番号:23064487

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:20422件Goodアンサー獲得:2258件

2019/11/23 14:04(1年以上前)

古い話ですが

パブリカ,スターレット/コンソルテ、カローラ/シャルマンの時代からダイハツ車は街中で見無かったなあ、、

商品企画がダイハツスタッフに移っただけでもダイハツの独自性は過去より強くなってる

3気筒エンジン&シャレードが契機になってるのだと思います

ダイハツ軽自動車はもっと面白い車が出て欲しい、とは思いますが

書込番号:23064664 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:254件Goodアンサー獲得:30件

2019/11/23 20:09(1年以上前)

本来なら本家が売れるのがこの世界

ダイハツのOEM車(ブーン、トール、ロッキーetc)がトヨタのほうで圧倒的に売れるのは販売網や販売力じゃなくて、
ダイハツ車に乗るのが恥ずかしいって言うのが一番の理由だと思うよ。
実際DAIHATSUの看板掲げたサブディラーは腐るほどあるし。

あとはOEM車をトヨタ製の車って勘違いしてる人。
女性に多いけど、セールスは「実はダイハツ製です」なんていちいち説明しないからね。

当然中古車市場でもトヨタ>>>ダイハツって圧倒的な差が出ちゃいますね。

これが軽の話になれば違うんですけどね。
やっぱりダイハツは軽のメーカーだと思いますよ。

書込番号:23065279

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:1782件Goodアンサー獲得:33件

2019/11/23 20:54(1年以上前)

>ダイハツ車に乗るのが恥ずかしいって言うのが一番の理由だと思うよ。

トヨタの100%子会社に対してなんて失礼な!

書込番号:23065399 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!19


クチコミ投稿数:5157件Goodアンサー獲得:86件

2019/11/23 21:03(1年以上前)

大阪発動機

百年以上前に、日本で初めて内燃エンジンを発明したらしいです。

書込番号:23065422 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:3253件Goodアンサー獲得:283件

2019/11/23 23:28(1年以上前)

中古車市場になるとダイハツの普通車は売りにくいから買取りは安くなるね
更に中古買うやつは拘りがないから販売価格の高いプレミアムは買わない
Zがベストバイだね

>残価3年で54%買取保証が付いてますよ。
それは高い金利で儲けるための餌であって実質45%だね

トヨタも特別仕様車でシングル塗装の合皮シート出してくるからロッキーのプレは完全に撃沈するよ

書込番号:23065760

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:3822件Goodアンサー獲得:254件

2019/11/23 23:57(1年以上前)

>うましゃんさん
流石、わかってらっしゃる。
自分も全く同じ意見ですね。

ダイハツ縛りでいうなら
ムーヴ>ステラ
ロッキー<ライズ

>KC_cashimiraさん
この辺りは車に詳しい買取屋なら分かる(よめる)はす。
知り合いの中古ディーラーもわかってないね。
値落ち率ならライズのが絶対小さい。

書込番号:23065799 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:48件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度5

2019/11/24 10:57(1年以上前)

どうせ1年も乗せないと思うので、また新しい新車に買い替えたいと思います。

書込番号:23066373

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:48件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度5

2019/11/24 11:12(1年以上前)

補足です。

知り合いの中古買取ディーラーも、言われる通りトヨタライズの方が買取価格は高いですが

新車時の値引きの比率やオプション事を踏まえて言ってましたんで。

ライズでは限界20万値引き    ロッキーでは42万値引きでした。

この時点で22万円もライズより安く買えてますし、premiereからフルエアロ+9インチ純正ナビ等

見積もりで340万超えてましたんで、それがロッキーZのノーマルよりも買取が安いということですか?

書込番号:23066415

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3253件Goodアンサー獲得:283件

2019/11/24 13:09(1年以上前)

値引きが大きい車種は、その分買取り査定も下がりますのでプラスの方向にはならないです。
(いわゆるマツダ地獄)

買取りの基本は、メーカー(車種)とグレード(素の価格)に対してなので
輸出向けの特別な車種以外は、
オプション(取り外し出来ない分)は、増やすほどマイナスにしかなりません。

乗り潰すのであれば構いませんが、
ライズとロッキー
深堀りするとどちらを購入した方がよいかはっきりしています。


書込番号:23066647

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1782件Goodアンサー獲得:33件

2019/11/24 14:10(1年以上前)

下取り気にするようなクルマか?

書込番号:23066765 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:902件Goodアンサー獲得:44件

2019/11/24 14:41(1年以上前)

>KC_cashimiraさん

ライズZと価格が14万程違うので、その値引き計算だと8万差かな(^^;

3年後の事なんか誰にもわからない(^^;

個人的には、ライズZ≧ロッキープレミアムだと予想しますが、ライズZより安く買えたなら、さほど損は無いかと予想します

あまりリセールなど気にせず、楽しんだ方が良いですよ♪

書込番号:23066827 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:5157件Goodアンサー獲得:86件

2019/11/24 18:40(1年以上前)

せっかく新車買うのに、次の人の為にクルマ選ぶのもなんだかなぁと¨¨

書込番号:23067303 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!25


IsseyKBeさん
クチコミ投稿数:7件Goodアンサー獲得:1件

2019/11/24 18:51(1年以上前)

このクラスはリセールを深刻に考えるほどのものですかね。。。
トヨタ顔が嫌いでオプションもりもりが好きならロッキー・プレミアムで、RAV4みたいな顔が好きならライズでいいんじゃないですか?

バッジの価値も人それぞれなのだから、あまり周りがどうこう言っても仕方ないでしょうに。(ダイハツの方がマツダより良し、って人もいるでしょうしね。)

実用性主体の足車における価格レンジなら、車両状態による補正で売価などいくらでも変動するし、売却先との関係に依るインセンティブで残価率の差などすぐに回収されるのだから、気にしてもしょうがないでしょう。

書込番号:23067324

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:1242件Goodアンサー獲得:23件

2019/11/24 20:08(1年以上前)

>KC_cashimiraさん
ダイハツの5年残存価格は27%、トヨタは47%。
手放す、返却前提ならダイハツは有り得ないですね。販社によってマチマチなんでしょうが少なくともダイハツ、トヨタ共にトヨタファイナンスがローン引き受けているのだと思いますがトヨタを数社回った限り47%でした。ダイハツの残存率の低さは軽を基準に設定してるようでコペンGRでさえ30%の残存率。これで返却時に傷が目立つから減点て難癖つけられたらたまったもんじゃない。
ダイハツは点検パックも割高。トヨタ7万に対し10万。そこで10万分値引きますと言われても。。
私的にはダイハツは無くなりました。顔はこっちの方が好みだったけど見せかけ値引きにウンザリ。

書込番号:23067511 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:3253件Goodアンサー獲得:283件

2019/11/24 21:41(1年以上前)

この車種にリセールなんて論外だけど、元々スレ主の

>私は個人的にロッキーの方が台数が少ないので、買取相場がライズより高いと想定しますが。

に分かってないから反応しただけだよ

どうでもいいよ

書込番号:23067719

ナイスクチコミ!4


amskさん
クチコミ投稿数:7件

2019/11/26 20:05(1年以上前)

皆さんすごいですね。下取りのことを考えて車を購入しているんですね。自分は十年は乗るつもりで新車は買っていますので下取りなんて考えません。免許を取ってから新車を4台ほど乗り替えましたがその時の一番自分に合った車、気に入った車を買ってきました。今回もロッキーに心を動かされています。個人的にはグリルはロッキーのほうが好きです。トヨタがみな同じく見えてきていますので。自分が車を買う時の基準は自分が満足できるかです。要は自己満です。すいません。

書込番号:23071521

ナイスクチコミ!59


trdmr2さん
クチコミ投稿数:15件Goodアンサー獲得:3件

2019/11/27 18:03(1年以上前)

値引きが多い
値下げしても大丈夫、もしくは、値下げしないと売れない

値引きが少ない
値下げしたくない、出来ない、もしくは、値引きしなくても売れるので、下げる必要が無い

乗り潰すつもりなら、とことん気に入った装備付けて安い車選んだらいいと思うけど、途中で売るなら、トヨタの方が欲しがる人は多いと思うので、ライズの方が下取りは高いと思う。

ダイハツのOEMだろうが、なんだろうが自分の気に入った車を気に入った値段で買えばいい。やれ値引き額がいくらとか、ライズの方が売れてるとか気にしても仕方がないので、ロッキーが欲しい人はロッキーで良いじゃん。私はトヨタが好きなので、ライズにしたけどね。

書込番号:23073217 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:43件Goodアンサー獲得:1件

2019/11/30 22:12(1年以上前)

自分なら5年は乗らないので
下取りの付くライズを選びますね。

下取りの差はトールとルーミー、タンク
中古で見てみればよくわかるのでは?
乗り潰すなら乗りたい車と
いいディーラーで選べばいいと思います。

書込番号:23079571 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:52件

2019/12/04 12:22(1年以上前)

>KC_cashimiraさん

ロッキーの方が、ライズより被らないから良いじゃないですか。
自分はトヨタ県住みですが、被りまくる車種はなるべく買いたくないですね。
最もトヨタ車を買わないのは、被る被らない以前にデザインが酷いからですけど。

書込番号:23086692 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:331件Goodアンサー獲得:4件

2019/12/06 21:35(1年以上前)

トヨタの車はトヨタが作っていると勘違いが多いんですよね
大半の車は子会社や親会社が作ってトヨタの名前を付けてるんですが
設計も各社でやってること多い
ダイハツ以外名前すら出ない会社がほとんどですがそれでなにか不満があるんでしょうか
ないでしょうね

書込番号:23091500

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:76件Goodアンサー獲得:10件

2019/12/07 07:25(1年以上前)

ライズバカ売れですね
3万2000台の受注だそうです
まさか納車待ち8ヶ月なのかな

書込番号:23092083 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


莉星さん
クチコミ投稿数:51件Goodアンサー獲得:1件

2019/12/07 11:05(1年以上前)

>白毛和熊さん
台風19号の影響もあるかもしれませんね。私の住んでいる地域(近所)だけでもかなりの台数が水没しました。それが全国でと考えると、車全体の販売数が増えてそうですね。台風から約3週間の車両保険の金額の判定が出た頃に発表されたってのも大きそう。少し車高が高く水没しにくいロッキー*ライズ。OEM供給のトヨタブランド、値段も手頃、税金も下がりダウンサイジングにはもってこいでタイミングがすごく良かった気がします。

書込番号:23092428 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:3253件Goodアンサー獲得:283件

2019/12/08 12:09(1年以上前)

>KC_cashimiraさん

そもそも生産工場は滋賀県竜王工場だぞ

書込番号:23094622

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:886件Goodアンサー獲得:22件

2019/12/20 01:08(1年以上前)

発売後1ヶ月の受注は
ライズが目標の8倍、
ロッキーは1万500台で目標2000台の5倍だったようです。

書込番号:23117606

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:139件Goodアンサー獲得:1件

2020/01/02 15:45(1年以上前)

オークション相場は
ライズ
https://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=トヨタ&CARNAME=ライズ&SYEAR=31&EYEAR=31
ロッキー
https://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=ダイハツ&CARNAME=ロッキー&SYEAR=31&EYEAR=31
ライズは車台価格以上ほとんどですね!

書込番号:23144166 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2件

2021/02/14 22:24(11ヶ月以上前)

>ダイハツ車に乗るのが恥ずかしいって言うのが一番の理由だと思うよ。

そのセンスで生きてるのは、おっさんだけなんだよなあ

いまの若者にはブランドとか関係ないと思うよ

書込番号:23967022 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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