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シフトノブのガタつき

2020/11/10 19:23(3ヶ月以上前)


自動車 > ダイハツ > ロッキー 2019年モデル

クチコミ投稿数:50件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度4

Dオプションの本革シフトノブ装着しています。
以前よりシフトノブが上下に1.5mm態度ガタつくのが気になっていました。

6ヶ月点検時にメカニックに質問した処、対策品が出ているとの事で交換して貰いました。
交換後の感想はまだ0.5mm程度上下に動きますが殆どガタつきは気にならなくなりました。

メカニックの方曰く5月生産以降のロッキーは対策品に交換されているとの事でした。
対策品への無償交換の為、伝票が出ませんでしたので部品番号は判りません。

シフトノブのグリップではなく、グリップを固定する棒側のパーツが対策品に変更されているので、
ノーマルシフトノブ、本革シフトノブ両方とも対応可能と言われました。

5月以前のロッキーでシフトノブのガタつき気になる方の参考になればと思い書き込みさせて頂きます。

書込番号:23780145

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matusyou2さん
クチコミ投稿数:230件Goodアンサー獲得:3件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度4

2020/11/27 21:04(3ヶ月以上前)

ろしあんねずみさん、こんばんは。
私も同様にDオプションの本革シフトノブ装着しています。
ろしあんねずみさんのクチコミを見て確認したところ、ろしあんねずみさんと同様な症状が確認できました。
ろしあんねずみさんのクチコミをお話し、同様の対応をお願いしたいと営業に確認したところ、1週間以上過ぎましたが、連絡が何もありません。
私は埼玉ダイハツ販売で購入したのですが、ろしあんねずみさんはどこのダイハツ販売で購入し、対策品の対応が受けられたのでしょうか?また、Dオプションであればどこのダイハツ販売でも同じ対応だと考えますが、県ごとの販売会社ごとに対応が異なるのでしょうか?
ご意見伺えればと思い、投稿しました。よろしくお願いします。

書込番号:23815005

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クチコミ投稿数:50件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度4

2020/11/28 09:24(3ヶ月以上前)

>matusyou2さん
自分はダイハツ千葉の柏店です。
当初メカニックの方もノーマルノブ向けの対作品なので、
本革シフトノブも対応可能か不明で、1週間位情報を調べてくれたそうです。
本革シフトノブでも対応出来そうとの事で交換作業して頂きました。
参考にして下さい。

書込番号:23815916 スマートフォンサイトからの書き込み

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matusyou2さん
クチコミ投稿数:230件Goodアンサー獲得:3件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度4

2020/11/29 21:52(3ヶ月以上前)

 ろしあんねずみさん,、レスありがとうございます。
 私は、埼玉ダイハツの北本店で、購入したのですが、昨日、電話があり、本革シフトノブの情報はないとのことでしたが、ろしあんねずみさんの、レスにより、ノーマルシフトノブの対策品を本革シフトノブでも使えそうということでメカニックの方が対応されたとのこと、大変よくわかりました。営業にその旨説明したいと思います。ありがとうございました。

書込番号:23819684

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クチコミ投稿数:4件

2020/12/11 15:30(2ヶ月以上前)

私も本日12月11日ディラーで新しいシフトレバーに交換してもらいました。ノーマルのままでしたがパーキングの状態で前後に15ミリは動いてたと思いますが、結果若干ましになったかなという感じです。サービスマンによると縦にも若干動いてたがそれも改善したということです。シフトレバーそのものを交換したという説明がありました。
ロッキーに乗るまで大きめの車に乗ってきたので、最初からシフトレバーの遊びが大きいなと思ってたのですが、軽自動車と多くの部品を共用しているのと車格的にも価格的にも仕方ないかなと思っていたのですが、この書き込みを見て対策をしてもらおうとディラーに対処してもらったのですが、気分的にましになったかなという程度です。
あえて交換してもらうこともないだろうというのが私の感想です。

書込番号:23842680

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クチコミ投稿数:50件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度4

2020/12/11 19:06(2ヶ月以上前)

>かわちやんけさん
パーキングでの前後の遊びはこのコメント見るまで気が付きませんでした。

自分の場合はシフトのバーの遊びではなく、ノブの上下の遊びが大きくPからドライブに入れると、
上方向にノブが引っ張られて少し持ち上がり。

駐車場等でバックギアに入れようとノブに手を置くと、
「コトン」と言う音と共にノブが下方向に動くのが非常に気になっていました。

交換後完全にノブは固定されませんので、感じ方は人それぞれですが、
上記の症状は発生しなくなり現在では全く気にならなくなったので、
自分は交換して良かったと感じています。

みんカラ等でもシフトのノブのガタ付きで色々対策している方も見受けられたので、
情報としてUPした次第です。

かわちやんけさんの感想を見ると、
今回の対策品は前後への遊びには余り効果は無いのかもしれませんね。



書込番号:23843027

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:80件Goodアンサー獲得:2件

2020/12/19 20:25(2ヶ月以上前)

>ろしあんねずみさん
RAIZEですが、
ノブのガタツキが大きいのは
私も何となく感じていました。
私のCVT個体だけ異常なのかもしれませんが、
PからRにシフトを入れた時に、
大きいショックと音がたまにします。(3〜4回/月ぐらい)
Pからシフトレンジを移動するときに、いつも緊張して、
ノイローゼ気味になっています。
メーカーやデーラーに言っても対応してくれませんが。

書込番号:23858311

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クチコミ投稿数:50件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度4

2020/12/20 08:20(2ヶ月以上前)

>ドンパチイチイチさん
CVTの不具合、毎回乗る度に操作する部分なので凄く気になりますね。
早く原因判ると良いですね。

自分のロッキーは幸いCVTは問題無さそうです。

只、色々な部分で気になる症状があります。
今気になっているのは、

・助手席グローブボックス又はダッシュボード付近のキシミ音。
・オートライトの感度不良。
 少し暗くなるだけで゜点灯して明るくなっても中々消えない。
・ADBの誤作動。
 街灯の無い暗い夜道で前走車と同一速度で走行中、ADBで中央車線側の光軸ロービームになっているのに、
 ADBが誤作動して中央車線側の光軸が一瞬ハイビームになる。 前走車はハッシングされたと感じる。
・最近朝一番のエンジン始動時にエンジンが震える。
 寒い朝一番のエンジン始動時、セルを回してエンジンがかかるとノッキングの様にエンジンが2回程ぶるぶる震える。

特にオートライトの感度不良はひどく一度点灯すると昼間の快晴の日であっても、太陽光の光源が直接センサーに当たらないと消灯しません。
車体後方側に太陽があるとセンサーに太陽の光源が当たらないので点いたままになります。

元々ロッキーのオートライトが明るめの点灯タイミングである事は知っていますが、そんなレベルでは無いのでセンサーの不具合又は個体差があるのかと考えています。

自分は上記の症状をダイハツに伝えて今月後半に見てもらう予定です。

書込番号:23859042

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クチコミ投稿数:80件Goodアンサー獲得:2件

2020/12/24 12:01(2ヶ月以上前)

>ろしあんねずみさん

不具合を書きだせば、このページでは文字数オーバーになりますよ。

ちょっと(私は)気になる事ですが、
2019年モデルのロッキーやトヨタライズは発売から1年以上経つが、
その間に何も正式にはリコールを含む不具合報告は一切ないですよね?
実際には、純正9インチナビの「カタカタ」「キュッキュッ」音の対策部品がでているようですが、
これだと気が付かないや気にしないユーザーはそのまま保証が切れるのでは?
これってメーカーの対応としてはどうなんでしょうか?
他にも知らない部分で(例えばソフトウェア更新などで)対策を
している方としていない方がいるのでは?と、疑いたくなる。

書込番号:23866753

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クチコミ投稿数:50件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度4

2020/12/24 18:09(2ヶ月以上前)

>ドンパチイチイチさん
リコールは安全に直結する様な不具合が対象と記憶しています。

ナビパネルの異音やノブのガタつきはリコールの対象では無いと思います。

只、ディーラーの対策品に対する対応としては、申告してきた人に対しては対策品への交換対応を行う。
申告してこない人は気になっていないと言ったスタンスの様です。

保証期間内だとしても時間が経つと経年劣化ですとか言われそうなので、気になる部分は早めにディーラーに伝えた方が良いと思います。

書込番号:23867280

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クチコミ投稿数:80件Goodアンサー獲得:2件

2020/12/26 07:16(2ヶ月以上前)

>ろしあんねずみさん

そうですよね。
だから、個人ユーザーでは、どうしょうもないのです。

「不具合がある」⇒「ディーラーに言う」⇒「メーカーから指示や対策が出ていないのでどうしょうもない」⇒
「お客様相談センターにTEL」⇒「購入されたディーラーに言ってください」⇒「そのうち保証が切れる」⇒「不具合に慣れてくる」⇒
「メーカーが喜ぶ」⇒「メーカー社員のボーナスが上がる」⇒「同じ手法で車を製造する」⇒

まったく、ユーザーにとって、悪夢のスパイラルだ。

この車、アイドリングストップは皆さん使っていますか?

書込番号:23869744

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クチコミ投稿数:50件 ロッキー 2019年モデルのオーナーロッキー 2019年モデルの満足度4

2020/12/26 11:29(2ヶ月以上前)

>ドンパチイチイチさん
自分はアイドリングストップの動作、気にならないのでそのまま使っています。
但し右折などのタイミングでは意識的に早めにエンジン再始動させたりして対応しています。

ディーラーで異音とライト関係見て貰いました。

異音は発生個所付近の疑わしい場所に、クッションテープ等処置をして貰い暫く様子見です。

オートライトの点灯タイミングはダイハツの新しい車種は新法規に対応する為、
日陰でも点灯してしまう仕様なので、対策方法はありませんとの事です。

ADBの誤作動に関しては状況も確認しないで、
「誤作動がある様でしたらライトスイッチ一段奥に捻ってマニュアルモードでお使い下さい」
との事でした。
「それじゃあADBのあるグレード購入した意味ありませんね」と笑って言ってあげました。

ディーラーのメカニックさんもオートライトやADBの誤作動は、
「かなりのお客様から指摘されているが、メーカーが対策しないとどうにもならないんです。」と言っていたので、
なにか対策が出た時には必ず教えて下さいとお願いしておきました。

今回ライト関係は問題解決にはなりませんでしたが、
ディーラーに報告する事でメーカーの対策に繋がる要素になればと考えています。

ロッキー自体は低価格で走行性能も良く、装備も充実しているので気に入って乗っています。
色々な問題点は都度ディーラーに相談して妥協点を見出して乗って行こうと思います。

ドンパチイチイチさんも、お車に色々問題ある様ですが良い方向に話が進むと良いですね。

書込番号:23870164

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2021/02/14 19:01

新たにスレ建てする程ではないのでこちらに書き込みます。

先日、グローブボックスの異音の調整で車を一週間位ディーラーに預けました。
車両が戻ってからオートライトの感度が今までと明らかに違って感じます。

具体的には、
朝 出勤時にカーポートで点灯して10分位走ってセンサーが太陽方向に向いてやっと消えていたのが、
カーポートから出て1〜2分で周囲の明るさで消える。
夕方 今までは3時45分位で歩道橋やガードの下を通ると点灯してその後は消えなかったのが、
4時半位まで歩道橋の下などを通っても点灯しない。

車を預ける時に営業さんにオートライトの件対策が出たら必ず教えて下さいと念押ししたので、何か対策してくれたのかと思いメカニックさんに聞いてみても今回は何もしていないとの事。

今まで11ヶ月乗ってきた点灯タイミングと明らかに違うので、狐につままれた感じです。
現状全くストレスなく普通の点灯タイミングです。

2月で太陽の位置が低いからかもとの話も出ましたが、こんなに変わる物かと半信半疑です。

皆さんのロッキーのオートライト点灯タイミングどんな感じですか。

書込番号:23966551

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