長い距離を真っ直ぐ撮影したいです

Question

カメラを斜め下に向け、高度約１５０m程度から、真っ直ぐに２kmほど飛ばして動画を撮影したいと思っています。
対象は、舗装されていない滑走路みたいなものをイメージしていただければと思います。

一度トライしましたが、
１　電波状況が悪い場所で、高度１００m程度で通信ができなくなる
２　そもそも私に２kmを真っ直ぐ飛ばす技術がない
３　仮に飛ばせたとしても往復４kmでバッテリーが保つか？
という問題があります。

そこで、机上で考えた次の方法が可能か、そもそもやってよいことなのか、などご教示ください。

１　事前にRTH高度を１５０mに設定しておく
２　ゴール地点で電源を入れ、ホバリングさせずGPSを拾うまで待つ
３　ホームポイントが更新されたらスタート地点に車で移動する
５　録画スタート、離陸し、ホームポイントが更新される前にRTHボタンを押す
６　水平方向の帰艦が始まったら、映り込まないように後方から車で追いかける
　　下降の時間まで見込めば、着陸までに操縦者が戻ってこれると思います。
７　なお、ゴール地点には別のスタッフを置いたままにしておき、ホームポイント周辺の安全管理をしておく

これが可能なら、自動で高度１５０mまで上昇し、直線で真っ直ぐ撮影しながらゴール地点に帰艦するのではないかと思ってますがいかがでしょうか。技術的、法規的、マナーの面などからご意見をいただければ幸いです。

esuqu1 · Accepted Answer

まず、miniで上空150mを2km飛ばす事を考えた時なのですが、miniは使っていましたが、気象条件（とくに風）が合わないと飛ばす気になれずましてやwifi通信で150mの高度を2km飛ばす････１：飛ばす事が目的なのであれば、何度もチャレンジしてみたらいいと思います^^２：撮る事、残す事が繰り返しできない対象物の目的なのであれば、miniでは止めます^^;撮影日時の天候、風力は事前にはなかなか解らないし地上で２～３mくらいの風速であっても上空150mではかなり違い出て来るの多々あります。場合によっては進むどころか押し戻されるのがminiの軽量さ^^;なので、最初に書いた、飛ばす事が目的なのであれば何度もチャレンジしてみたら良いと思います。撮影が目的なのであれば、air2やmavic2、phantom 4など用意した方が良いです。＞技術的、法規的、マナーの面などからご意見を■技術は失敗をしても構わない飛行場所であればチャレンジ良いのでは無いですか(笑)■法規的なものも、そこが私有地で、かつ所有者の離発着及び飛行許可が取れているのであれば法的には問題ないかと。■マナーとしては、何を撮られるのか知りませんが、不安要素ありながら飛ばすという事は、　本来なら避けた方がいいでしょうし、目視外の人を待機せていたり、撮影対象に危険が及ぶ事を考えると、　プロペラガードぐらいは付けて飛ばした方が良いかも知れませんね^^必然的に、ガードは風の影響モロに浮けますので、撮影目的であるならばminiでは厳しいでしょうね♪miniで150m上空、2km遠隔操作ってのは無理あるかと････＞対象は、舗装されていない滑走路みたいなもの　と、＞映り込まないように後方から車で追いかける　という事であれば、運転をしてもらい助手席に乗って後から追いかけながら撮るのが一番成功率高いんじゃないですかね^^;150ｍも上がって撮らなといけないシュチュエーションが想像出来ないものですから･･･mavic2proで150ｍ上空撮影は時々行いますが、風の影響が凄いので2proと言えども、かなりドキドキして飛行させてます。いつもその時思うのですが、撮りたい欲望で無理する事がよい事なのかって思います。ですが欲も捨てきれないので、何度も飛ばし、経験と技術、性能を見極めながら安全に飛ばすという事を第一目的に。チャレンジと無茶は紙一重ですので、事前フライトを繰り返しお決めになられたら良いのではないでしょうかね♪でわでわ～

ひろ君ひろ君 · Accepted Answer

＞５　録画スタート、離陸し、ホームポイントが更新される前にRTHボタンを押すこれってできるんだろうか距離３０ｍ　帰艦高度１５ｍくらいで試してみたほうがいいと思います簡単なのはゴール地点で離陸　ホームポイント設定車で運転してもらって　助手席から操作低空飛行でスタートポイントへ移動　（約３分必要）上昇２ｍ.／秒　として１５０ｍまで約２分必要なので残り時間でRTHができるか　１１００バッテリーだと微妙非DIDで土地所有者の許諾があるなら２４００バッテリーで大丈夫そう（地上風速２ｍ以下を推奨）なお１５０ｍからの墜落ってキリモミになるので案外真下にきますので道路所有者のみの許諾でOKだと思います　（HS１２０Dにて経験あり）ただ、「カメラを斜め下に向け」、というのが前方ゴール地点視認物があるなら目視＋FPVでゴール地点を画面中央にとらえながら飛んだほうが真っすぐ飛べると思います。ヨットレースだと帆をとらえて真っすぐ向かっていくと船が風上に移動するので船の後ろ側に安全に回り込めます上方に電波を安定させるにはアンテナを上部に建てず画面と同じ　水平に前に２本出し　画面の水平を維持したほうがいいそうです（談　DJIインストラクター）

HARE58 · Accepted Answer

＞pitagora-switchさん仕事場のエアークラフトでは、簡単に出来るよ。このエアークラフトは、仕事場に無いので、分から無い。右下の、￥２，８２０のアプリで出来るかも(^_^)/。

ちなまるの「なんとか」 · Answer

あ、ごめんなさい。電波が良くない場所なんですね。

ひろ君ひろ君 · Answer

たぶん高度１００ｍで不安定になるのはコントローラーを水平しきっていないかと思われます。

また画像がブロック化しても操縦は途切れていないことが多いです

運転手を頼めるなら　下方で追跡し　２Ｋｍ伴走したのち　現地着陸でいいんじゃないでしょうか

ＲＴＨって結局自動飛行なので多くの方がロスト／衝突しています

ありがとう、世界 · Answer

＞後方から車で追いかけるクルマの運転「のみ」ですか？ドローンの操作をし「ながら運転」で交通事故を起こすと重過失になるかも？

HARE58 · Answer

＞pitagora-switchさん「Mavic Mini Fly More コンボ」は、通信出来る距離が短いようなので。「DJI GS Pro」が使えるような機種にアップグレードすれば良いですね(^_^)v。

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