ライズの新車
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このページのスレッド一覧(全298スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 28 | 25 | 2020年3月23日 22:18 | |
| 128 | 37 | 2020年3月21日 20:24 | |
| 84 | 11 | 2021年6月5日 01:09 | |
| 17 | 10 | 2020年3月9日 22:10 | |
| 62 | 11 | 2020年3月11日 10:32 | |
| 65 | 15 | 2020年3月12日 00:07 |
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自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ライズのグレードZ ナビレディーパッケージ
外品のケンウッドのMDV-M906HDL取り付けてるのですが
ステアリングリモコンの音量と次の曲は問題なく動作するのですが
MODEボタンと電話マークのボタンだけが反応しないのですが、仕様でしょうか?
一応ナビのステアリングリモコン学習で他の操作振り当ててもみたんですが反応ないもので。
動作出来た方宜しくお願いします
書込番号:23288355 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>るかvさん
以下のクチコミに書きましたが、車両情報を「トヨタ」に設定してMODE、電話、トークスイッチも特に問題なく使えましたよ。
電話とトークスイッチはテストしただけでそれ以降は使ってませんが。
何か違いがあるんでしょうかね?
https://s.kakaku.com/bbs/K0001207623/SortID=23111350/#23129073
書込番号:23288381 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
電話マークはもしかしたらいけてるかもしれません。
Bluetoothで繋いでいましたから
MODEだけが認識してくれないんですよ
設定もトヨタと一応ダイハツもしてみたんですが同じなんです
MDV-M906HDLのスレにも同じ症状がいるのですが、なぜなんだろ…
書込番号:23288392 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>るかvさん
ナビのほうにlamvsさんから返信入ってましたが、ファームウェアのアップデートしましたか?
私は最新のにはしてませんが、その前のに1回アップデートしてます。
アップデートして試してみてはどうでしょう。
書込番号:23288408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>るかvさん
トヨタFなんて今までに無かった接続なので接続違いなのでは?
https://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/etccable/toyota_f.html
DIYであればナビを外して確認しないとNGですが…
書込番号:23288487 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>るかvさん
ナビのほうは他の方が立てたスレなので、以降はこちらに書きます。
ナビレディパッケージですよね?
ナビレディパッケージとの接続は主なものでは
RCA102D (データシステム)
AV-C50(Bullcon(フジ電機工業))
があります。
私のはAV-C50のほうでした。
これらのハーネスでの接続は24pinのコネクタの接続になるので、結線してないというのは考えにくいです。
ナビレデイと接続用の上記ハーネスの不具合、ステアリングケーブルの不具合などなどいろいろ考えられます。やはりショップで取付されたのなら、ショップで見てもらうのが良いと思います。
書込番号:23288506 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>るかvさん
F 3.5さんがおっしゃるようにDIYならご自分で確認されるしかないですが、DIYされるような方なら今までの情報でなんとか解決できるような気が・・・
書込番号:23288524 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あちらのリンクの貼り方わからないもので
>>モッコ2号さん AV-48使用してるんです。
ナビのスレの方で
SW2が怪しいとの解答いただいたのですが
現在
ライズのナビレディパッケージ グレードZ
用意した配線が
CA-C100
エーモン2202
AV-C48
ドラレコにKNA-300EX同等品
オート〇ックスさんで聞いた方法知り合いにそのまま伝言して接続してもらったのですが
AV-C48が写真のようにつないでパーキングアース落とししてます。
このどこかにSW2の線があるんでしょうか?
一度時間あるとき開けてナビの裏さがしてもらいます。
書込番号:23288559
1点
>るかvさん
お知り合いの方が取付したのであれば自己責任ですね・・・
そもそもがアップした画像のところは、ステアリングスイッチの信号線には関係のないところの接続です。
ステアリングスイッチと関係するのは、AV-C48の説明書の配線方法@のところに記載がある
・AV-C48と車両本体との接続「24pin」のコネクタ
・AV-C48とナビとの接続「STGND]「STSW1」「STSW2」
のところです。
「24pin」のコネクタは間違いようがないので、このナビとの接続の「STGND]「STSW1」「STSW2」のところですね。
「AV-C48」の説明書、「KNA-300EX」の取付説明書、F 3.5さんの貼っているKENWOODの「接続情報」をご知り合いの方がきちんと理解できれば問題なく接続できるのではないかと思います。
書込番号:23288659
1点
>るかvさん
>モッコ2号さん
画像はイクリプスナビのとこから持ってきたからそのままでいいかはわからんけど
書込番号:23288700 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>岩ダヌキさん
イクリプスのだとちょっとわからないと思いますので、KNA-300EXの線がどれに相当するか画像を貼っておきます。
>るかvさん
画像を参考にしてください。
要するにAV-C48側に接続するには
KNA-300EX側⇒AVC-48側
として
kEY1(若草/赤)⇒STSW1
KEY2(紫/赤)⇒STRW2
KEY3(白/赤)⇒未接続
KEY4(灰/赤)⇒STGND
に結線するということです。
DIYで取付する場合は、きちんと情報収集して自己責任で!
ちなみに私はやろうと思えばできますが、取付が大変なのと不具合あった時の対応を考えてディーラーにナビの購入・取付もすべておまかせしました。
書込番号:23288779
![]()
4点
ありがとうございます!!!
きっとそれだと思います。
線にkey1key2とかしか書いてないから、きっとkey2だけが間違えて差したと思われます
本当調べてたと思ってましたが調査不足でした。
ありがとうございました。
書込番号:23288824 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>るかvさん
他の方がこれから参考にされるかもしれないので、できれば結果を書き込みいただければ幸いです。
書込番号:23288870
1点
了解です!少しパネルとか自分で外したく無いので
少しお時間頂きますが完了しましたら報告にきます
それまで解決済みにしませんので。
書込番号:23288891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>モッコ2号さん
>るかvさん
多少は役に立った?
やっぱり困った時はみんカラですね
書込番号:23288906 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>るかvさん
私もライズで初期に操作を試した時、トヨタ設定では全てのボタンが使えず、ユーザー学習を使用しました。
その時、リモコン設定がトヨタのままではボタンの追加ができなくて、悩んだ記憶があります。
リモコン設定をユーザー学習に設定していなことが原因でした。
@ステアリングリモコンを、ユーザー学習にする。
Aステアリングリモコン学習を行う。
この時、全ての機能が割り当てられていません。
既に使用できる音量調整やスキップ等も設定が必要です。
最初の投稿の画像では、既にいくつかのキーが割り当てられていますが、トヨタやダイハツ設定にしていませんか?
スレ全体が取り付け不備の中恐縮ですが、念のため確認です。
書込番号:23289201 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>>モッコ2号さん
早速本日、配線確認してもらったところ
やはりKEY3とSTSW2が繋がってましたので
KEY2とSTSW2繋いだら無事ステアリングリモコンのMODEが反応するようになりました。
受話器マークはやはり反応しないままですけど。
これは仕様ですか?
あまり支障ないのでこのままいきます。
>>lamvsさん
本日カバー類外して確認したところ接続ミスでした。
配線やり直したら無事
受話器マークのみが反応しない状態ですが。
仕様なのかと?
二方の返事来ましたら、このスレは回答済みさしてもらいます。
書込番号:23300299 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>るかvさん
無事ステアリングリモコンのMODEが反応するようになったとのこと、おめでとうございます。
電話ボタンは私は使えてますよ。
考えられることは、
@カーナビとスマホ(又は、携帯)がきちんとBluetoothで接続されているか?(取扱説明書 P.27〜)
・Bluetoothで接続されていない
・スマホがハンズフリーに対応していない
・スマホとカーナビのBluetooth接続の相性が悪い
Aステアリングスイッチが設定されているか?(取扱説明書 P.21〜)
・ステアリングリモコン学習で機能を割り当てるステアリングリモコンのキーボタン(ここでは、電話ボタン)を2秒以上押す
・割り当てる機能にタッチする。
B勘違い
電話ボタンでできるのは、「電話を受ける」「通話を切る」「電話を受ける/通話を切る」です。
電話をかけることはできません。
です。
@、AはKENWOODのカーナビの取扱説明書の該当ページを参照ください。
設定してもダメな場合は、スマホのお使いの機種によると思いますので、KENWOODやキャリア(携帯電話会社)にお問い合わせください。
ボタンがちゃんと認識できているかどうかを確認するには、電話ボタンを「電話を受ける」や「通話を切る」ではなく、とりあえず、他の機能を割当てて試してみてください。
例えば、「MAP」や「詳細」「広域」などを割当てしてちゃんと動作するようでしたら、ステアリングリモコンとカーナビはきちんと連動できているということになります。
その場合は、スマホ(又は携帯)とカーナビとの接続になんらかの問題があります。
きちんと使えると良いですね。
書込番号:23300702
![]()
1点
>るかvさん
接続間違いが判明してよかったですね。
私の環境では、受話器マークも全て使用できていますよ。以前にも記載しましたが、トヨタやダイハツ設定では機能しませんでしたので、ユーザー学習で設定しています。
(「電話を受ける/通話を切る」にしています。)
モッコ2号さん が詳細に記載してくださってるように、電話の発信は出来ませんのでご注意なさってください。
しかし、反応しないというのはユーザー学習もできないということでしょうか?
書込番号:23301402 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます!
無事全てのボタン使えるようになりました。
思い込み間違いでしたステアリング学習画面に受話器マークでてないから反応しないものだとおもってましたが。
皆さんのいうとおりステアリング学習モードにて振り当てたいボタン2秒以上おしたら、そこに振り当てれるんですね!
これで快適にライズ生活できます。
ありがとうございました。
書込番号:23301462 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>るかvさん
使えるようになって良かったですね。
いろいろ困った時は、まずは取扱説明書を見てみてください。
見ても載ってないことなども多々ありますが(笑)
では、快適なライズ生活をお楽しみください。
(^^)/
書込番号:23301478
1点
>るかvさん
もうひとつだけ!
アップしていただいた画像を見た限りでは、まだ割当できるスイッチがありました。
ステアリングの左側にある「トークスイッチ」(ちょうど電話スイッチの反対側)です。
もし設定されていないようでしたら、何か割当されたらどうでしょう。
私が試した時は、トークスイッチに「音声検索」を割当して、KenWoodのアプリ「VOIPUT」をスマホにインストール。Bluetooth接続・アプリ起動で認識、動作しました。
せっかく余っているので、「音声検索」ではなくても、よく使う機能を割当すれば、さらに便利になるのではないでしょうか。
もし、もう割当されてるなら読み捨ててください。
では。
(^^)/
書込番号:23301495
0点
ありがとうございます!!
まだ納車したばかりで実際まだ数回しかのってませんでしたので。
左のマイクのボタン何だろうとw
まだ説明書も読んでませんでしたので。
何も使わないボタンなら何か振り当てます!
振り当て方もわかりましたので!
ボタンだらけで何が何だかわからなくならないようにしないと…w
ありがとうございました
書込番号:23301589 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
『まだ説明書も読んでませんでしたので。』
→AV&ナビゲーション系の操作は、ご本人がマニュアルを読まず仮に使用していなくても、交通社会を構成する他車(者)には殆ど影響は及ぼすことはなかろうと思いますが、ステアリングホイールのRサイドスポークには、ACC等運転支援関連のコントロールキーもありますので、他の運転支援機能も含めマニュアルも読まずアバウトな使用は、他車(者)を思わぬアクシデントに捲込む恐れを孕んでいますので、どうか回避下さる様お願いします。
書込番号:23301761
0点
販売店オプションでは動作するので、仕様と言うよりは社外ナビが非対応なのではないでしょうか?
書込番号:23301858 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
カラーの発注を相手側がミスって希望のカラーを再発注して納期が確実ではないけど、夏ごろと言われました。妥協してブラックを乗って4月納期にするか… ブラック購入した方でノーマル状態は格好いいか。いじらなくても納得の形か意見を聞きたいです。
書込番号:23278222 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
車体色黒は夏場は暑いですよ。
書込番号:23278232 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>MMK.さん
ブラックは手入れ大変ですよ!
書込番号:23278233 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ブラックは線傷が付きやすいですけど精悍でカッコいいですよ。以前乗ってたクルマでソリッドブラックのクルマがあったんですけどGSのサービスで洗車機入れたら一発で線傷が入りました。
ブラックにするなら頑丈なコーティングを無料サービスさせましょ!
書込番号:23278245
8点
>MMK.さん
何百万の買い物をするのですから、自分が希望した色ではないものを我慢して乗ることはないです。
相手方(ディーラー?)のミスから、納期が大幅に遅れるのですから、それ相応のサービスを要求してもいいと思います。またディーラーもそうすべきでしょう。
書込番号:23278268 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
13点
発注したボディカラーが不明ですが購入時納得されたカラーにしましょう。
私も過去にシルバーで発注してもらったはずの車がブラックのボディカラーで納車された事があります。
その前の車のボディカラーがブラックでした。
流石に洗車傷や汚れなどメンテナンス性に懲りていたので、シルバーのボディカラーが納車されるまで我慢しました。
私は納車されるまでの期間は試乗車など借りてましたが、あきらかに先方のミスのようなので代車を借りて契約通りのボディカラーが納車されるのを待ちましょう。
書込番号:23278292 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
MMK.さん
せっかくの新車なのですから、発注したカラーとは異なる色となるブラックに妥協して乗ると後悔する事は必至です。
「私が乗りたかったライズはブラックじゃない・・・。」なんて考えてしまうでしょうね。
という事で4か月程度納期が遅れても、注文したカラーの車を待ちましょう。
この4か月間待つ間、MMK.さんが乗る車が無いのなら、代車を貸してもらえば良いでしょう。
書込番号:23278309
4点
返信ありがとうございます。そういうこともあるんですね。見た目ばっか気にしてました。ありがとうございます。
書込番号:23278400 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
返信ありがとうございます。手入れが苦手で白と黒は避けたのに黒にされて困ってます。ありがとうございます。
書込番号:23278402 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
返信ありがとうございます。手入れが苦手なので白黒は嫌で避けたのですが、やっぱり微妙そうですね。ありがとうございました。
書込番号:23278407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信ありがとうございます。私も待つかキャンセルにするか悩んだのですが、今の車が9万`も乗っててどっちにしろ乗り換えなのですが、さすがに待ったあげくのオチなのでただただガッカリです。確実に夏とも言えないと言われたので、ナビも最新が出ちゃうだろうし、微妙なとこだねって旦那にも言われて妥協して黒を乗るか悩んでしまって。ありがとうございました。
書込番号:23278413 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
返信ありがとうございます。発注したのはブルー×ブラックのツートーンです。見積書を出したときに、ブラックになってるけどここはツートーンになるので気にしないで下さいって言ってて、結局黒のまま発注してしまったみたいです。
パンフレットも出してこのツートーンでって念押ししたのですが…なりより、予定の納期も遅れてそれも連絡なく、こちらから連絡してまだ1ヶ月掛かりますって待たされた挙げ句なので、ガッカリしかなくて…
いろいろ交渉してみます。ありがとうございました。
書込番号:23278420 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
啓介「どうする?」
涼介「4月にまずはブラックを乗る。」
涼介「そして9月頃に納車される希望ボディカラーのライズを乗る。」
涼介「4月から8月までの5ヶ月はブラックに乗ることにはなるが、それは9月納車の際に下取りにする。」
涼介「それで追い金100,000円くらいにしてもらう」
書込番号:23278422 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返信ありがとうございます。そこなんですよねー。妥協して乗って街で自分の希望のカラーとスライドする度にそう思う気がします…
いろいろ交渉してみて決めてみます。
ありがとうございました。
書込番号:23278425 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
下取りがあるなら査定を下げられないよう念押ししておいた方がイイぞ
書込番号:23278645 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>MMK.さん
ご希望のお色は、ブラックマイカメタリック×ターコイズブルーマイカメタリックですね。
この色は、カタログの表紙にもなっている色ですし、ライズを代表する色のように思います。
さて、ディラーの担当者や社長から何かお詫びはありましたか?
今回は、100%ディラー側のミスです。 キャンセルになってもおかしくない事例です。 少し強く出てもいいと思います。
「今回は、弊社のミスで多大なるご迷惑をおかけしました。 お詫びといっては何ですが、ディラーオプションの中からいくつか
サービス(3万円ぐらい)させていただきますので、納車までお待ちいたたけませんでしょうか。」 ぐらいのお詫びがあって当然です。
「すみません」 の言葉だけなら、私ならキャンセルしてディラーを変えます。
書込番号:23278757
![]()
12点
>MMK.さん
追伸です。お急ぎのようならガリバーやビッグモーターなどで新古車を探すのもありかと思います。
書込番号:23278855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさん、他人のミスに厳しいですね。
実際にミスしたのは恐らく個人なので、ディーラーばかり責めずに、打ち間違いした馬鹿なスタッフや、注文データを確認しなかった営業個人も責めましょう。
書込番号:23278910 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
確認不足で失礼しました。
見積書も発注書もブラックになっているのであれば、明らかにスレ主のミスですね。
大人の世界では、言った言わないではなく、書面に書かれていることが全てです。
少なくとも二重線で消して訂正させた上で、相手にも訂正印を押させるべきだったでしょう。
書込番号:23278940 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>MMK.さん
自分はそのブルー×ブラックのツートーンに今乗っています。
念のため確認ですが、見積書の段階で変更はよくありますが、
最後に営業担当者と確認する新車注文書でも車体はブラックのままだったのでしょうか?
書込番号:23278980
3点
>MMK.さん
見積書あるいは注文書は、スレ主さんの希望のボディカラーでしたでしょうか?
そうであれば下記の記事にあるような主張をされてはどうでしょうか。
https://bangbang3.sakura.ne.jp/qa/3330/
書込番号:23279058
2点
私だったら希望した車が納車されるまでブラックを代車として
借ります。
書込番号:23279187
3点
返信ありがとうございます。頭のいい方はそういう動き思い付くんですね♪ありがとうございました。
書込番号:23279686 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返信ありがとうございます。最初は確実ではないが夏頃の納期を待つか、春頃に黒を乗って貰うかの二択しか選択肢を出されなくて、こちらから何かサービスをして頂かないとってお伝えしました。幸い、私の担当のとこは強気に出ないとこで、深くお詫びはしていました。あとは、今後の対応を見てどうするか検討しようと思ってます。
書込番号:23279693 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信ありがとうございます。見積書は頂いていて契約書は頂いてないです。入れ忘れていたのかもしれませんが、後々聞いたところ見積書が契約書になっているとのことだったので、それを見て説明されてたときに色が違うこと。パンフレットを出してツートーンですと念を押して話もしてたので大丈夫かと。それと、飛び込みではなく、知り合いがいるディーラーで主任なのですが、その上の係長が担当してくれたので信用してしまった自分にも落ち度がありました。ここから仕切り直してやりとりして行き、どうするか決めていきたいと思います。
書込番号:23279702 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信ありがとうございます。見積書しか見当たらなく、ちゃんとした契約書があるんだろうなと思い聞いたところ、見積書が契約書になってると言われました。それがブラックになってることは契約の際に話をして、パンフレットも出してツートーンのですよって念を押してたので大丈夫だと信用してしまいました。幸いなことに、相手側は自分のミスだと反省してるので良かったです。これから、どっちにしろ検討していきたいと思います。
書込番号:23279711 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
見積書と契約書は、全く別のものです。
そもそも契約に必要な、捺印及び印鑑登録証明書の提出はしましたか?
また支払いもしてないのではないですか?
恐らく見積を取っただけで、契約前の状態だと思われます。
契約前であれば、ディーラーがメーカーに発注していないのは、当然の事です。
書込番号:23279860 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさん書かれているように、見積もりと契約書は別です。
見積もりだけで注文が通る事はありえません。
注文書にブラックと書かれているならご本人の確認漏れです。
契約書がないなら最初から契約していないということです。クレームにもなりません。
書込番号:23280083
1点
返信ありがとうございます。捺印、ローンの審査、印鑑登録、車庫証明、すべて済んでます。何度ディーラーに聞いても契約書はなく、見積書で発注したと言われたので、恐らく契約書はないと思います。
黒で4月納期になるように進めてたみたいなので、発注もしてると思います。自分自身が今までディーラーで購入したことがないので、個人売買のとこよりしっかりしてると信用しきってしまった点も落ち度があり、今回は勉強になりました。今後、どのような形に話を進めるか決めていきたいと思います。
書込番号:23280294 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実は私も手元にあるのは見積書だけで、注文書(控)はもらっていません。
それでも購入を決めたとき色々な書類にサインと認印はしました。
(それら書類の控えも一切受け取っていません)
当初の納車予定が2月末でしたが1ヶ月延びて3月末になりましたが、
明日、現金一括で支払うことになっています。不安だったので、支払時に
注文書(控)はもらえるか確認したら大丈夫とのこと。
しっかり内容を確認したいと思っています。
書込番号:23280314
0点
それはありえませんよ。
契約の収入印紙もローンの契約書もないなら公文書偽造の疑いがあります。
民法で売買契約が成立していません。
納車の後に残金・ローンを払う必要がないことになります。
ラッキーですね。納車後支払い拒否してみてください。
逆にディーラーから納車拒否や約束破棄・没収も可能でしょうね。
本当に買いましたか?契約書がないので証明できませんよね?
書込番号:23280320
0点
涼介「契約書はいつも郵送で送られてくる。」
啓介「たしかそうだよな。契約が成立して2週間くらいで郵送されてきた。」
涼介「契約のときは俺は実は、契約寸前までボディカラーを2つに絞っておいて、ハンコを押す前に契約書を2つ作成してもらい、俺の希望ボディカラーの契約書に印鑑を押印している。」
書込番号:23280351 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>MMK.さん
>見積書で発注したと言われたので、恐らく契約書はないと思います。
不思議な感じもしますが、ご本人が確認されたとのことなのでそんなことがあるのだと思いました。
自分のライズの場合、ディーラーからは『新車注文書』、
前の車はマツダで、その時はディーラーから『新車自動車注文書』の控えが手元にあります。
どちらも収入印紙と割印があります。
その注文書をもって正式に契約→注文という流れになりました。
改めて2つの会社の注文書を見ましたが、『この注文書が契約書になります』と朱書きされています。
スレ主さんの場合、その注文書(契約書)が無いということですので、
まだ注文前の状態にも思えますが、発注されてしまっているのですよね。
今回の場合はディーラー担当者のミスで面倒なことになってしまいましたが、
最終的にはご希望の青と黒のツートンを手に入れられると良いと思います。
書込番号:23280716
1点
>craftnicoさん
スレ主さんが言われるように見積書で発注はありえます。先にも書いたように
私もそうですので。私もマツダに乗っています(ライズ納車時に手放します)が、
マツダの時は収入印紙と割印がある新車自動車注文書(副)を受取りサイン、
捺印したものが手元にあります。
ライズの場合は、ずっと注文書をくれないなあと思いながら営業スタッフを
信じて今に至っています。(まあボディカラーは見積書にカラーで車体が載って
いますので)
書込番号:23280815
0点
注文書の控えをくれないということと、注文書が存在しないということは、全く別です。
見積書に捺印することはあり得ない(法的に実印である必要がない)ので、もしローンも通っているのであれば、旦那さんの不注意で、注文書もブラックになっているのでしょう。
書込番号:23281095 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もう解決済みなので、書き込んでも意味がないと思いますが、私の場合は注文書の控えをもらいましたし、メールでも送ってきました。この頃トヨタは全部こうなっているとおっしゃっていました。
仮に注文書が存在して、そこにブラックとなっていたとしても、それは営業の人がミスしたのであって、自己責任と考える必要ないでしょう。わたし、注文書もらいましたが、中身確認していません。この後確認してみようと思われます。(笑われる話かもしれませんが・・・。)
ましてや注文書の控えを渡されていないのであれば、なおさらです。どこの段階で契約が成立したのか、私もよくわかっていませんでした。3月に入って注文しましたが、トヨタカローラの納期が7月で、トヨペットが5月でした。割引も同等で30万程度だったので、トヨペットにしました。あとから、営業が生産が遅れていて云々と言ってきたので、「いやいや納期が5月・・日」となっているからトヨペットにしたんですよ、必ず守ってください、と強く言いました。万が一の場合は、また話をさせて頂くが、とにかく本社に言ってあります・・・とのこと。また話というのは、納期の遅れについて、オプション追加などでサービスする、という話です。
以前のトヨタ車の際、納車日の前日に電話がかかってきて、ディーラーでぶつけてしまって1ヶ月納期が遅れるとのことで、その間はそのぶつけられた白の車をそのまま乗って、1ヶ月後にシルバー車を納車してもらいました。発注した後、後悔していたのがそのまま変更できたというラッキーな出来事でした。さらにオプションは30万円分付けてもらいました。で、エアロとかいろいろ充実?させました。スピーカーも自分で持ち込んで付け直してもらいました。
そんな何か月も納車が遅れるなんて、3万円サービスみたいな話ではなくて、30万円ぐらいのサービスを要求していいと思いますよ。少なくとも1ヶ月遅れで30万でした。
とにかくもっと強くいった方がいいと思います。注文書云々とか言いだした場合は、一般客はそういった契約のことに疎い人もいるのに、どんな売り方をしているのか、強く抗議した方が良いと思います。
書込番号:23297400
1点
長いよ\(//∇//)\
書込番号:23297692 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ディスプレイオーディオで質問です。ナビを見るためにUSBで一台スマホをつないで、もう一台の違うスマホをBluetoothにつないで音楽を聞くということはできますか?
娘のスマホの音楽を聞きたいのに、ナビも娘のスマホにしなくてはならないのか疑問だったので詳しい方教えて下さい。
書込番号:23276676 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
基本的に1対1です。
娘のスマホで、
音楽とナビをすればいいのでは!
書込番号:23276696 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
やっぱりそうですか…。後ろの席にムスメ座ってたらスマホを触りたくなるだろうし、その時に長いUSBケーブルでも用意しないとならないし、やっぱり使い勝手悪いですよね。
車自体に不満はほぼないのに、このディスプレイオーディオというのだけガッカリでした。営業の人にのせられて付けた自分がアホなのですが、それでも完成度が低すぎてよくこれで製品化したなと思います。
インターフェイス的にも使いづらいし、これから改善がどこまでされるかですが、トヨタには急いで改善してほしい。特にAndroidユーザーはツライです。
書込番号:23276717 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
HDMIケーブルで繋ぐのでは?
USB接続が電源のためなら、車から取れます。
書込番号:23276748
2点
HDMIはないですね。外部接続させるものがUSBかBRUTOOTHのみで、ナビを表示させるにはUSB接続必須というがんじがらめ状態。融通が効かなさすぎる厄介なやつなんです。
書込番号:23276834 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
他車のDAと仕様が違うんですね、知らんかった
別売りのナビキットで行けるんじゃね?と思ったらライズには無い
ダイハツ仕様だからなんですかね?。
書込番号:23276860
3点
人柱になった感じですが、敢えて言わせてもらうなら、このディスプレイオーディオリンクはまともに動かせるようになるまであと3年くらいは待ったほうがいいです。色々と車に乗るたびストレスです。普通のナビにしとけば、こんな余計なストレス感じなくてすみます。
書込番号:23276869 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
『ディスプレイオーディオで質問です。ナビを見るためにUSBで一台スマホをつないで、もう一台の違うスマホをBluetoothにつないで音楽を聞くということはできますか?』
→先ず、当該ご質問をディーラー担当者、或いはトヨタカスタマーサポートで伺いましたか?
通常ディスプレイオーディオで1台のスマートフォンのナビゲーションアプリとミュージックアプリ(ミュージックソース)を同時使用は想定されているのではないですか?
もし、スレ主様のような使用なら、ディスプレイオーディオにDOPのナビゲーション・システムを接続すれば可能ではないでしょうか?当方トヨタ車ユーザーでも、ライズユーザーでもありませんので、詳細はトヨタディーラーにてご自身でご確認下さい。
因みにこれまでマーケットリリースされているナビゲーション・システムで、複数のスマートフォンを接続して個々の機能が使用できるような機種は存在しないように思います。
なお、ご存知かとは思いますが、ディスプレイオーディオは、ナビゲーション・システムやカー・オーディオシステムではなく、スマートフォンの機能を活用したディスプレイ装置のように当方は理解しています。
『色々と車に乗るたびストレスです。普通のナビにしとけば、こんな余計なストレス感じなくてすみます。』
→高額な普通のカー・ナビゲーションシステムよりは、かなり廉価でスマートフォンのナビゲーションアプリを使用できますし、Apple CarPlay/Android Autoにより、スマートフォンの資産がディスプレイオーディオで使用可能です。
当該サイトのライズの他のクチコミをご覧になっていませんか?
確か従来のナビゲーション・システムに拘る方向けに、DOPでディスプレイオーディオ接続のナビゲーション・システムが2機種?用意されているような記述も存在したように思います。
『HDMIはないですね。外部接続させるものがUSBかBRUTOOTHのみで、ナビを表示させるにはUSB接続必須というがんじがらめ状態。融通が効かなさすぎる厄介なやつなんです。』
→トヨタ車ユーザーではありませんが、スマートフォンのミュージックデータがBluetooth接続orUSBケーブル、また、Apple CarPlay/Android Autoの各種アプリケーションソフトがUSBケーブル接続でミラーリングによりディスプレイオーディオのディスプレイに表示されタッチ使用可能となるのではないですか?
ただし、現状このクラスでは、Apple CarPlay/Android Autoのミラーリング使用は、HDMI&USBケーブル接続が一般的で、知人の所有するライズ5台分のアッパーミドルレンジクラスでも、スマートフォンをユーザーフレンドリーなBluetooth接続で全て使用可能という分けではありません。
また、トヨタでのディスプレイオーディオ搭載車両としては、多分クラウン、カローラ系に次ぐ搭載で、国内ではまだまだ一般的でない先進装備(北米では、Apple CarPlay/Android Autoによるナビゲーションアプリ等の使用はかなり普及しています。)だけに、これまでのナビゲーション・システムと比較されたり、勘違いされている方も存在するようですが、そのシステム設計はデバイスソフトメーカー(Apple&Google)の開発設定に負うところも多分にあり、残念ながら従来のナビゲーション・システムの記憶が鮮明に残っている方々には、スマートフォンの資産が使用できる利便性とコストパフォーマンスの高さが或いは理解できていないのかとも思ったりします。
書込番号:23277552
4点
長いよ。゚(゚´Д`゚)゚。
書込番号:23277656 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
33点
横からすみません。
>たろう&ジローさん
たらたら長いですね。
用はこのDAにHDMI端子の入力があれば
問題は解決するはずだと思いますが?
なんでそこまでトヨタを擁護するのか不明ですが
ライズ自体は悪い車じゃないだけに
このDAは残念すぎるのは明らかでしょ?
それにDAを後から他社のナビに交換出来ないアレンジ力の無さも問題でしょ。
書込番号:23278037
7点
レアルマンさん
ほんとそれなんです。理解していただけてありがたいです。
営業マンも「これからどんどん進化するはずです」と言ってましたが、現状ではかなり厳しい完成度。
せめて外部入力端子などて補完できればまだ良かったのですが…。
擁護するよりは尻を叩きたいです。とにかく進化を早急にしてもらうよりほかありません。
書込番号:23278641 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
たまたま、トヨタのサイトを見ていたら、ディスプレイナビと言う夢のナビを見つけました。笑
ディスプレイナビみたいにスマホと連動出来るナビは他のメーカーもありますか??
書込番号:23273503 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
夢ってにはまだ完成度は?みたい
個人的にはいらないです。
書込番号:23273554 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>narickさん
社外直販モデルですがアルパインビッグXDAがトヨタDAに1番近いかも知れません?
https://ec.alpine.co.jp/shop/pages/daf9.aspx
DAは普通に使う人には良いのでしょうが拡張性が無く容易にナビ交換も出来無い不自由さは車選びにもマイナスだと思います。
書込番号:23273791 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ローレンジ、ロープライスのカー・ナビゲーションシステムは兎も角として、スマートフォン音楽データのナビゲーションシステムによる再生は、ケーブル(RGB&USB&HDMIと進化)&Bluetooth接続によりかなり以前から連動しています。
ご存知かとは思いますが、ここ数年前からスマートフォンの代表的なOSのiOSとAndroidのアプリケーションソフトに連動する、Apple CarPlay/Android Autoが搭載され、MOP、DOP、カー・オーディオメーカーから市販されているAVシステムもミドルクラス以上であれば、その機能に連動しGoogleマップ等のナビゲーション等をディスプレイタッチにより操作が可能となっています。
つまりご質問の「スマホと連動出来るナビ」というよりは、スマートフォンをカー・デバイスにミラーリングすることによって、スマートフォンのナビゲーション機能も含む様々なアプリ(実際は一部制約あり)を、車載システムデバイスディスプレイ(トヨタ車の場合ディスプレイオーディオ)へ表示しスマートフォン機能に連動し使用可能となるようです。
トヨタ車のディスプレイナビに似たシステムとしては、国産メーカーではマツダのOEM車種を除くモデルへ搭載されているマツダコネクトがあげられるでしょうが、マツダコネクトでは車両装備機能の設定は可能ですが、トヨタ車のようなオペレーターサービスの享受は存在しませんので、実際は似て非なるシステムのようにも思います。
最後に旧知だとは存じますが、ディスプレイオーディオには、DOP?等でナビゲーションシステムも接続可能ですし、またスマートフォンのアプリケーションソフトであるLINEカーナビも使用可能のようです。
ただし前記各種システムデバイス等に対応した上に、コネクティッドサービス(曖昧なリクエストにもお応えするオペレーターサービスや、遠隔で安全を守る"セキュリティサービス)のような細かなサービスの提供を組み込んだユーザーサービスの提供が受けられるのは、当方が知る限り現状では同様のシステムデバイスを搭載した一部トヨタ車に限られるように思います。
書込番号:23273815
1点
はやりです。
ナビ表示には、線をいちいち繋ぐのが
面倒いという話しもあるよ。
夢とはちょっと違うかもよ。
書込番号:23273835 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>narickさん
ナビが必要でないアメリカ仕様です。いわばラジオの代わりです。
書込番号:23273992
2点
>マツダコネクトでは車両装備機能の設定は可能ですが、トヨタ車のようなオペレーターサービスの享受は存在しませんので、実際は似て非なるシステムのようにも思います。
Mazda3,cx-30のマツコネはオペレーターサービスも可能になっています。
https://www.mazda.co.jp/carlife/connected/
書込番号:23274062
1点
>Tomotomo-Papa 様
情報提供ありがとうございます。
マツダを含め各メーカーコネクティッドサービスを旧モデル等に提供している(してきた)のは存じていましたが、マツダも過去の車載AVシステムには同サービスを提供していたようですが、シレっと最新バージョンのマツダコネクト搭載車両には、リリース開始していたのですね。
因みにコネクティッドサービスは、マニュアルが年々ボリュームアップし、スマートフォンや車載AVシステムの利便設定による有効活用が苦手な方にとっては、ある意味非常に心強い援軍だとも思います。
蛇足ですが、当方が所有するスバル車も、先代レガシィ系、先々代フォレスター系にMOPの車載AVシステムをオーダーすれば、コネクティッドサービスの利用エントリーが可能でしたが、何時の間にかカタログ落ちし、現行では何れのモデルにも存在していないようです。
書込番号:23274714
2点
簡単に言うとナビではなく、スマホの音声連動のディスプレモニターということですか。。。
書込番号:23275053
0点
>narickさん
>簡単に言うとナビではなく、スマホの音声連動のディスプレモニターということですか。。。
マツダの場合,ナビ用のSDカードを購入することでナビとして利用できます。
書込番号:23275099
0点
>narickさん
夢というほどでもないかと思います。
カロッツェリアのFH-9300DVSなんかも似たようなコンセプトだと思うのですが、こちらは2017年発売で既に後継機も出てます。
ディスプレイオーディオとカーナビを比較してカーナビが高いという方がいますが、オーディオとナビを比較した時にナビの方が高いのなんて当たり前なんですよね。
とはいえ、トヨタのディスプレイオーディオはそれ単体ではスマホを忘れたり、壊れたりした時には壊滅的に役に立たないように思います。
オプションを何もつけなかったらラジオ聴けるくらいでしょ?
書込番号:23275359 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ある記事で後席ドアとフェンダーの隙間の記事があり、これは普通のことなのでしょうか?
https://www.webcg.net/articles/gallery/42174#image-13
個体差かと思っていましたが、いろんな写真を見ても隙間があります。。。
白だと余計に目立ち、対策などしていらっしゃる方がおられれば教えていただけるとうれしいです。
5点
初期ロットは加工精度が悪いですから仕方がない。
書込番号:23272775
5点
広報車で堂々とそのようでしたら仕様です。以前なら広報チューンと言って特別に仕上げや性能向上?させていたという都市伝説もありましたが今はそのような事も無いのでしょう。それだけクルマなんか俗世間化したと言う事です。
書込番号:23272805
3点
ずれたったって
いいじゃないか
だいはつだもの
とよた
書込番号:23272859
9点
その程度です
ずれているとかではなくそういうデザインとかでしょうね
ドアにモールみたいな黒いのが付いてるので余計にそうおもいますよね
でもそんなもんですよ、値段的には軽四と変わりませんし
そこまで精度を求める車でもありませんし
そこがずれていてもなんの問題もありませんし
あなた以外は外から見ても気づきませんし
そこまで見る車でもありません
この車がロールスロイスなら問題ですが・・・・
まあロールスならそんな車納車しないですね
書込番号:23272879
10点
>Digataroさん
これはズレではなく設計上隙間を開けているのだと思います。
何故なら、他車種ですが同じようにドア側の同じ部分に隙間があるものがありますし、画像をよく見るとプレスラインは合っているので設計上隙間を開けているのでしょう。
リヤフェンダーと同じ感じにするためにドア側の隙間をキチキチに作ってしまったら、製造個体差や走行中の捻れ、温度変化によるプラスチックの膨張等によって干渉のリスクが上がってしまいます。
それを避けるための設計でしょう。
書込番号:23272924 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
何か問題あるのか?この写真のコメント書いた奴に、それならここをどうすればイイのか、聞いてみたい。
書込番号:23273013 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
この状態でキャラクターラインが合ってるので個体差ではなく仕様でしょう。
チリを合わせるような対策をしたらキャラクターラインがズレると思います。
書込番号:23273050 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
この記事書いた人はプロなのか?
拡大してみてもキャラクタラインは合っているのだから、この隙間は設計上のものでしょう。
それでチリが合っていないとか言い出すとは・・・
まぁ合っていない様に感じると言うのはデザインが悪いとも言えるけどねぇ。
書込番号:23273100
6点
皆様、貴重なご意見ありがとうございます!
先ほどCH-Rが隣に並んだ時に見てみたのですが、多少は隙間がありました。
(これほどではないですが。。)
設計上の仕様と理解し、気にかけないようにいたします。
(一度気にかかっちゃうと、そればっかりに目がいってしまいました。。)
多変参考になりました。
書込番号:23273129
2点
黒にしてよかった
書込番号:23273234 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーオプションで、CPCペイントシーラント55000円となっています。 希望オプションリストで、「コーティング2層」とあげていたのですが、えらく安いなと思って気になって調べました。そうしたら、すぐに落ちるといったことが書かれていることが多く、
「ポリマーを勧められたのであれば、断わった方がよいでしょう。CPCペイントシーラントやQMIコーティングは油分が強く、水分や雨などを寄せやすく、逆に車は3カ月位、早ければ一カ月でクレーターができます。なぜ、ディーラーがポリマー(ペイントシーラント)を勧めるかと申しますと、値引き分の穴埋めと、ポリマーは傷の埋め込み作用があるので、最近の新車は塗装のコスト削減で品質が悪く、弊社でも、御客様が新車と言いながら納車してすぐに、車を持ってきていただいても、ポリマーなどで傷を隠ぺいしてるものが、殆どです。これは、ポリッシャーをかけないとわかりませんが…およそ傷は入っていると思います。」といいったことが書かれているものもありました。
CPCペイントシーラントっていうのはもう30年以上まえからあるもののようですし、なるほど、そうなんか!と思ったのですが、いかがなものでしょうか?どういったコーティングヲするのがベストか、ベターか。お教え頂ければ、幸いです。よろしくお願いいたします。
6点
こんにちは
私は愛知トヨタでQMIグラスシーラントTYPE−T2(66000円)を選択しました。
営業担当が言うには「一応5年間ワックスがけ不用」らしいですが、「6ヶ月目と4年6ヶ月目の差はあります」らしいです。
残りの材料も頂いたが自分でコツン事故をしてしまった時など、部分塗装の上から施工するためらしいです。
納車から今日で丁度3カ月ですが、まだ水洗い洗車も0回です。(走行距離1500Km、屋根有り駐車場)
現在は雨天時走行してガンガン水を弾く感じではないが、まずまず満足しています。
納車時の傷は確認できていません。
書込番号:23268664
4点
何故!泣き顔
書込番号:23268697 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは。
私は13年間使ったステップワゴンに施工していました。雨ざらしでした。5年保証でしたが、半年だったか1年だったか点検が必要でしたね。またメンテナンスワックスがついていました。数回しか使いませんでしたけど。でも洗車はサラサラと汚れが落とせて綺麗になりました。5年以降は水で洗ったり洗車ワックスで洗ったりしたのでそれなりに水ははじいていましたので良かったと思っています。
しかし最近の車は錆びないし塗装もいいのでことさらコーティングはしなくてもいいのではないと思います。特別輝きが上がるというものではないと思います。またあなたが洗車やワックスがけをする人かどうかにもよりますし、車庫有りか無しかにもよります。
傷については目立たなくなるというものではありません。磨き傷が入るものもあると聞いています。
今は55000円もするのですか、私は45000円でした。高くなっていますね。その値段を聞いてもう一度施工するかどうかと聞かれたらこの手のものはもうしないと思います。3年前に買った新車にはしませんでした。
車を大切にしたい。車体が大きい。ワックスが面倒だ。という人にはいいのかもしれません。
書込番号:23268986
11点
>2036HIROさん
昔と違って塗装技術が格段に変化していますので、不要です。
定期的に水洗車してください。
その分で、おいしいステーキでも食べたほうが良いです。
書込番号:23269131
6点
>2036HIROさん
なにもしないのはよくないので、市販の簡単コーティング材でも買った方がいいでしょう。
塗装の技術が上がったと言っても町中を走っている車を見ると劣化してツヤ引けした車や退色した車を見ますので。
なにもしないで数年後後悔するより、簡単コーティングでコーティングして良い状態をキープしておいた方が良いですよ。
もし青空駐車なら尚更ですが、コーティングの効果は低くなるので施工頻度を増やす必要がありますが。
塗装の上に犠牲膜としてコーティング層を載せておけば塗装の代わりに劣化して塗装へのダメージが軽減されますよ。
必要ないという人は自分の車で実験してるのかな?
書込番号:23269629 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>イナーシャモーメントさん
何を根拠にいい加減な書き込みをしていますか?。
この10年くらいでつや引け?みたことありませんね。
ディーラーコーティング、害虫(外注)の高い20万円のコーティングやら色々やりました。
変な付着物をつけるから問題が生じます。
何もしないのが一番。
今の車はホワイトパールですが、天日干しで何もせず、2か月に1回程度機械式洗車です。
水垢が目立つようになったら、スプレータイプの水垢落としを吹いてふき取るだけ。
3年弱。つやつや、きれいなままです。
昔は塗装技術が悪く、ワックスを推奨し説明書にも記載されていました。
ペイントシーラントも塗りました。
個人的には変なガラスコーティングより好きです。ブラックでも疎水で水玉になりません。
しかし、定期的に上塗りしないと効果がありません。その点ではワックスと同じ。
何もしないことが一番。
書込番号:23269699
5点
>2036HIROさん
コーティングはしないよりしたほうがいいと思います。
ただ、ペイントシーラントはしたことがありません。
なにもコーティングをしない時はカーショップのガラス系コートを自分でやります。
それでも、虫の死骸のこびり付きも簡単に落ちますし水洗いだけできれいになります。
ライズは販売店でガラスコート(15万ほど)をしてもらいましたがガラスコートは3台目になります。
かってのブラックのボディーもほとんど洗車キズはできませんでした。
自分でガラス系コートができるなら、それでも十分だと思います。(シーラントをあまり信頼してないです)
書込番号:23271328
5点
>チルパワーさん
何を根拠にって貴方自身も根拠を上げてないのにブーメラン過ぎるんですけど?
書込番号:23271532
8点
>ドンパチイチイチさん
だんだん取れてくるそうなので、これからどうなるか、でしょうか。
ありがとうございました。
>焦げ付きさん
点検やメンテナンスに1万前後かかるそうです。
RAIZEレベルにそこまでかける気はないですしね。
ありがとうございました。
>チルパワーさん
これまでの実経験からのご意見でしょうか?
ありがとうございました。
>イナーシャモーメントさん
「なにもしないのはよくない」とおっしゃるかたと、「何もしないのが一番」とおっしゃる方と、
なにがどうちがうのかわからず、悩みます。
「塗装の技術が上がったと言っても町中を走っている車を見ると劣化してツヤ引けした車や退色した車を見ます」
というのは事実レベルの話のようですね? 普段、車に興味なく、あまり見ていないので私にはわからないのですが…。
「なにもしないで数年後後悔するより、簡単コーティングでコーティングして良い状態をキープしておいた方が良い」
「もし青空駐車なら尚更」というのに最も親近感を覚えます。
ありがとうございました。
>チルパワーさん
「この10年くらいでつや引け?みたことありませんね。」そうなのですか? 普段そこまで見ていないので。
ディーラーコーティング、害虫(外注)の高い20万円のコーティングやら色々やりました。
変な付着物をつけるから問題が生じます。
⇒どういうコーティングだとどういう問題が生じるのか具体的に教えていただけるとありがたいです。
特にCPCペイントシーラントの場合どうなるのか・・・。
ペイントシーラントも塗りました。
個人的には変なガラスコーティングより好きです。ブラックでも疎水で水玉になりません。
⇒変なガラスコーティングというのはぐたいてきにどういったものでしょうか?
しかし、定期的に上塗りしないと効果がありません。その点ではワックスと同じ。
⇒これは、有機物の入ったコーティングの場合ですよね?
ガラス系コーティングではなく、完全なガラスコーティングだと上塗りとか関係ないようですが…。
書込番号:23272779
3点
>GOODーBOYさん
コーティングはしないよりしたほうがいいと思います。 ⇒私もそうだと考えています。
なにもコーティングをしない時はカーショップのガラス系コートを自分でやります。
⇒私も、納車そのまま専門店にもっていこうかと考えています。
https://noj-kyoto.com/royal/
これあたりが10万ほどで、さらにメンテナンス無料とのこと。(手洗い洗車代2000円はかかるよう)
https://noj-kyoto.com/reason/
「ガラスコートは3台目になります。」とのことなので、ガラスコートはどのように選ぶとよいかなど、
経験を踏まえたご意見を頂ければありがたいです。よろしくお願いいたします。
自分でガラス系コートができるなら、それでも十分だと思います。(シーラントをあまり信頼してないです)
書込番号:23272818
0点
>ツンデレツンさん
書き込むの、無駄ですが。
ディーラーオプションでしょ。
不要なものだから。嗜好品だから金のあるひとや意味も分からん人がつければよいだけ。
マフラーカッターやナンバーフレームと同様。ディーラがもうかって喜びます。
あなたの車にアクセルやブレーキがディーラのオプションになっていますか?
必要だから最初からメーカー出荷時についているんですよ。
そんなに素晴らしいコーティングなら、なぜ純正でついていないの?
無駄だから。
書込番号:23272845
1点
そんなことは聞いてないので、塗装技術が格段に進化したっていう根拠を提示願えますか?
書込番号:23272851
5点
>チルパワーさん
>何を根拠にいい加減な書き込みをしていますか?。
この10年くらいでつや引け?みたことありませんね。
近所の人の車がそうなっていましたので。
貴方が見たことがないからと言って、それが全てではない。
書込番号:23272898 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
横から失礼します。
私は1月くらいに見積りしたらCPCガラスコート63800円ってのが付いてました。
ガラスコート?ペイントシーラントじゃないの?ってのが率直な感想でした。
結局まだ契約してないので詳しく聞いてませんがCPCも種類があるみたいですね。
書込番号:23274638
1点
>2036HIROさん
3台というのは今回のライズ、ブラックマイカのC−HR,そしてホワイトパールのエクリプスコロスになります。
この中で本当に必要と考えたのはC−HRです。(ブラックマイカだったので)
もう一台のプジョー308SWはあえてしてないですが、カーショップのガラス系コーティングを自分でしています。
GSなどで行ってるシーラントは想像すれば分かりますがほこりだらけの屋外で店員が簡単にやっています。
コーティング専門店もいろいろあると思いますが、基本、室内の日光が直接当たらない所で作業しています。
このようなショップでも5万、10万、15万と各コースがあります。
コースによってコーティングの薬剤が変わってきます。少なくとも私の知ってるショップはそうです。
私は基本、雨の日は車を使いませんし屋根付きのカーポートなのであまり汚れませんし、洗剤だけの水洗いだけですが
虫の死骸や鳥の糞とか多少の水垢とかも簡単に落ちます。
洗車自体も丁寧に行いますので、ほぼ洗車キズなどありません。
世の中、すべての方がコーティグをすることはないですし全ての方が新車同然の状態で乗ってるわけでもありません。
自分でコーティング処理も簡単にできてきれいですが、自分ではガラス系コーティングでありガラスコートではありません。
また、自分では下地処理をしたことがありません。面倒なので。
車を単なる足と考えるなら、下取り条件も考えないならコーティグは不要ですね。
書込番号:23279348
1点
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