ライズの新車
新車価格: 180〜244 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 124〜513 万円 (4,322物件) ライズの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ライズ 2019年モデル | 3137件 | |
| ライズ(モデル指定なし) | 1937件 |
このページのスレッド一覧(全299スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 15 | 6 | 2021年8月14日 17:42 | |
| 1 | 1 | 2021年8月9日 18:22 | |
| 208 | 12 | 2021年7月23日 12:14 | |
| 286 | 22 | 2021年7月6日 22:15 | |
| 36 | 8 | 2021年6月12日 16:04 | |
| 84 | 11 | 2021年6月5日 01:09 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
こんにちは。前回ルーミーターボからルーミー四駆に乗り換え検討していましたが、今回訳あってライズを成約してしまいました。そんなライズなのですが、担当営業がルーミーのスタッドレスがそのまま履けると言っておりましたが本当に大丈夫か気になります。グレードはZ 4WDです。タイヤサイズが
195/60R17 。ルーミーに使用していたのが
165/65/14です。今年の2月に新しくしたタイヤなので使えるなら使いたいのですが、みんカラとかでも
装着してる人は居ませんでした。営業が言うように装着しても大丈夫なのでしょうか?ご教授頂ければ助かります。
書込番号:24288545 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
担当大丈夫?
外径が違い過ぎるから使えませんよ。
書込番号:24288572 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
タイヤの外径が95mmも小さくなってしまうのでそのまま流用できません。
ライズの4WDはブレーキのサイズが15インチなのでホイールの流用も不可です。
担当営業さんにもう一度突っ込んで聞いてみた方がいいですね。
書込番号:24288629 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ノーヘル親父さん
ライズにルーミーのスタッドレスを装着するのは完全にアウトです。
理由は下記のようにタイヤの外径が大きく異なるからです。
・165/65R14:外径570mm程度
・195/60R17:外径660mm程度
外径が660mmから570mmへ小さくなる事でライズの速度計が16%程度も速く表示されるようになるからです。
例えば195/60R17というサイズのタイヤでは60km/hと表示されていたところが、165/65R14では70km/h程度の速度が表示されるようになるのです。
あとは14インチではライズのブレーキキャリパーに接触して、装着自体が出来ないでしょう。
という事でライズに合ったサイズのスタッドレスタイヤを装着しましょう。
書込番号:24288638
1点
>ノーヘル親父さん
ライズの純正タイヤサイズは195/65R16で、外径660oです。
それに対して、ルーミーの165/65R14 は外径 570mmで、径差-90oです。
車速が6.2km/h遅く表示されますので、車検基準の30.9km/hから42.5km/hには入っていますが、
車メーカーが加えた誤差(約-2.5km/h)を加えると車検に通るかどうか分かりません。
それにしても、時速40.0km/hの時実際の速さが31km/hではスピードメーターが狂いすぎます。
使わないほうがよいと思います。
書込番号:24288641
0点
アップガレージかメルカリに流しましょう
書込番号:24288725 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返事ありがとうございます。やっぱり合いませんよね?危うく鵜呑みにして装着しちゃうとこでした。
営業は車検には通らないけど冬場だけなので問題無いと言って社員でも装着してるのがおりますと言っておりました。皆さんのおかげで助かりました。ありがとうございます。
書込番号:24289344 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
シートカバーをつける為、リアシートを外して作業し再度取付の際、シートから出てる左右の金属フックと車体フレームの穴に挟まってるプラスチックアタッチメント?のようなパーツを、破損してしまい固定が出来なくなりました。
どなたかパーツ名かパーツ番号ご存知でしたらご教示下さい。わかりづらくてすみせん。。
プラ製のロックの受けみたいなやつです。。
書込番号:24280692 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
5月にZを納車してもらいましたが異音の5重奏です。運転席助手席ドア付近・ATセレクターの前ヒートシータスイッチの奥エアコンスイッチの左側・助手席エア―バックの下からも皆さまどうですか?
40点
気になる人は異音と思うでしょうけど、試乗車でも同様なら仕様と諦めるしかないです。
書込番号:24214930
13点
2020年2月に購入しましたが、ディスプレイオーディオから最近異音がありましたが、対策品が出ていたと言う事で、交換して貰った所、ほぼ無くなりました。
後は、あると言えばあるかな?無いと言えば無いかな?
微かにあるかも知れませんが、自身にはそれほど感じません。
しかし、妻のCX-3に乗ってからライズに乗ると、少し静寂性は落ちると思います。
余り、気になるようでしたら、ディーラーの方に同乗してもらって対策して貰ったらどうでしょう?
自身もディーラーのサービススタッフに同乗してもらい、対策品の取り付け、異音箇所の独自の対策して貰って、今は気分良く乗ってますよ。
書込番号:24214948 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ここで色々やって貰ったとて直らないですよ。
ディーラーでね
ネットでは色々やって貰って中には対策品も出てるそうですよ。
って有る事無い事、少しブラフをかましましょ。
書込番号:24215077 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
対策品が出てれば店側に通知くるでしょうから適当なブラフ噛ましても意味ないかと。
そうなんですか?で終わりますよ。
まあ質感は価格相応な気がしますね。
書込番号:24215833
5点
きしみ音であれば、鳴ってるところにクッション材を入れたりすると簡単におさまりますが音源の特定が困難な場合が多いかと。手で押さえて止まるぐらいであれば自分で対策可能かと思います。
書込番号:24216497
6点
うちも買ったときから何回も異音で修理に出していました。最後は1泊2日で出だしたが帰ってきた日に乗ったら、全く変わってない。入院の際の作業内容は、カップホルダーより音確認。音止め加工した。と書いてあるが、相変わらずなので、ディーラーに問合せしたら、開き直ったかのような、異音がする苦情はうちの車だけだと言い出す始末。
他のライズから苦情が出ていないそう。
また音の確認をさせてくれと言うので横にいた妻が怒り出し、「何回も音は聞かせてるでしょうよ!うちしか出てないんだったら不良品掴まされたのか」と、聞こえんばかりの怒りよう。
もうどこに苦情を言ったら良いのかわからない。>鬼瓦ライズさん
書込番号:24218719
35点
そうですよね。軽い段差乗り越えたらチリチリ音 高速の段差で高音のドスン 運転席ドアチリチリ 助手席ドアバリバリ グローブボックス
とんでもない高周波のボーバリバリ エアコンスイッチ左 異音連発 やはり試乗して買えばよかったです。
書込番号:24220290
25点
1年ちょっとで乗り換えた者の意見ですが、異音やガタ付きはかなりあります。
ナビ(対策品あり)、朝一ドライブに入れた時ガコン、窓をちょい開けカタカタ音、グローブボックスあたり、足回りのゴトゴト音(自分はこれが耐えられなかった)、冬場はどこかでミシミシ、気になる人にはかなり辛いと思います。自分はディーラーで仕様と言われました。ダイハツの車なんでトヨタでも対策できてないのかもしれませんね。
書込番号:24221019 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
本日ディラーさんより帰還 ナビ上部とエアコンスイッチ左面は治ったみたいですが今度はハンドル奥からメシビシ助手席の異音は全く治りませんね。クローブボックスの引張り棒ではなさそうです。何かと共振してる音ですかね夏でも朝一は凄いですね冬が怖い
書込番号:24224315
11点
異音に関しては、日本では販売前に実際の路上テストができない、という部分もあると思います。
自分はロッキーですが、自分の場合、異音が発生するのは、よく話題に出るディスプレイオーディオの部分、
それも特定の条件の路面を走行した場合のみにビビり音のような音が発生します。
その他の路面を走っている時には異音はしません。
要は路面を走った時の振動と、共振現象を起こしているのだと思います。
こういうのは、一定の条件しかないテストコースなどでは発見しづらく、路上テストをしなければわからない事だと思います。
書込番号:24239848
9点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ライズの助手席側から擦れるような異音がします。(低音の音)
どこが発生源か分かりません。
エンジンを掛けて乗り出した時やガタガタ道が頻繁に出ます。
購入店に点検出しましたが分からないとのことです。
このような現象が出ている方、いませんか?
※スタビライザーやオーディオラックは、点検済みで問題なしでした。
24点
私も発煙筒付近から音がします。
グローブボックス下のパネルとかが怪しいと言う情報見かけましたが、微妙なところです。解決には至ってません。。
書込番号:23956009 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
書き込みありがとうございました。
私もグローブボックス下のパネルとドアの下パネルを外して見ましたがダメでした。
また、お気づきの事がありましたら教えて下さい。
書込番号:23956154
10点
>てつちゃん5号さん
私もダッシュボード付近からしますが、同じ音かどうかは分かりません。
来月、ディーラーに行き、対策をしてもらう予定です。
たぶん助手席前のダッシュボードのカバーを交換すると思いますが、
その結果、音がしなくなるかどうかは分かりません。
書込番号:23957124
7点
ありがとうございます
ダッシュボードのカバーやドア下のカバーを外して走行しましたが改善されません。
音は、野球のバットで素振りした時に出るブーンという低音の音です。
これが車体が揺れると同時にブーン、ブーンと出ます。これて設計ミスですょね。
私の場合、カローラ店に出しましたが分からないとの回答でした。(音が出ることは確認済みです。)
書込番号:23958419
2点
>てつちゃん5号さん
>車体が揺れると同時にブーン、ブーンと出ます。
これがどこからしているのかは不明ですが
我が家のライズはグローブBOXのダンパーから
カタカタ音が鳴っています。
(ルーミー等でもありトヨタも把握済みたいですが
対策品は出ていないとの事。)
まだそれほど気にならないので放置していますが
ダンパーを外すかクッションテープを巻けば
消えると思っているので。
他の箇所もいくつか問題ありで
・ナビからのカタカタ音
↓
クッションテープ貼付でダメなら対策品取り寄せ
・シフトの上下ガタツキ
↓
オイルテープ使用し補修済み
・雨天時洗車時にバックドア側テールレンズのくもり
↓
クリアコーキング処理
こんな感じで今週末あたりに補修予定です。
トヨタに言ったところでダイハツが対応しない事には
と言われるのがオチなので。
腹は立ちますが言ってわかりませんと言われるより
自分で補修したのが早いですし。
書込番号:23958620
6点
おっしゃるとおりです。ダイハツですょね。
カローラからの乗り換えですけど、今までこんな事はありませんでした。
それも3000km過ぎたあたりから出始めました。
特に音は、緊急性がないのでほとんど対応してくれませんょね。
今後、ドアの内張りを外して調べたいと思います。
また、何か情報があれば教えて下さい。
書込番号:23960319
12点
条件は分かりませんが頻繁にチリチリ音がしますね。
場所は運転席ガラス、ドリンクホルダー、ナビ付近などなど。
書込番号:23963317 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
神経質な方ではないのですが、助手席、ダッシュ、運転席前後とあらゆる所から、何かしら音がして毎朝バンバン叩くけど効果なし。ダイハツクオリティ、最悪です。
現代の車でこんなにひどいのはじめて。。
書込番号:23965618 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
私の場合は、グローブボックス周りに100均スキマテープ貼り付け、
センターコンソール両サイド下と床の隙間にタオル詰め、ダッシュボード奥に
エーモンビビリ音低減モール、で何とかしのいでいます。
音ばかり気にしたくないから音楽をかける
→たまに異音がないか恐る恐るミュート→異音ありでガッカリor異音なしでホッとする
のループで1年が過ぎました。
また異音か、と思えばカバンのファスナーが振動で揺れているだけ、などノイローゼ気味です、、、
私が神経質なだけと思っていましたが、他の方のコメントを見ると、それだけではないようですね。
書込番号:23966668
25点
色々、ご意見ありがとうございました。
これだけ、多くの事例(異常音)が出ているのでダイハツさん対応してほしいですね。
ダイハツさん見てますか? 技術屋として恥ですょ!
トヨタの車に乗り続けていますが、こんな最悪な品質はありませんでした。
書込番号:23966866
19点
これ、私原因わかります。
シートベルトのバックルがドアの内側の部分に当たって鳴ってます。バックルの位置を変えてやると鳴りません。お試しください。
書込番号:23972461 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>てつちゃん5号さん
自分はロッキーですけどグローブボックスからのカタカタ音で悩んでいました。
ディーラーでボックスのダンパー周辺などに静音テープなど対策して貰いましたが効果ありませんでした。
自分で調べてみると車検証等の重さでボックスが手前に少しだけ隙間が開き、
左上側の隙間が振動してカタカタ音が鳴っていました。
ボックスのラッチの位置を調整して車体前方側に引っ張って隙間を無くしたいと思ったのですが、
ラッチの構造上難しそうなので、写真の様に左側のボッチが当たる部分にクッションテープ重ね張りして、
無理やり隙間を埋めて振動を無くしました。
1週間位経ちますが今の処振動はピタリと止みました。
てつちゃん5号さんの発生場所とは違うかもしれませんが参考までにお知らせします。
書込番号:23972751
16点
みなさん ありがとうございました。 音がしなくなりました。
>ろしあんねずみさんの投稿をもとに
クッションテープを貼り。
>百式改ジョニーライデンさんの投稿をもとに
合皮はぎれをバックルと擦れているカバーに貼りました。
(分解後、クッション用両面テープで貼り付けて組み立ててます。)
本当にありがとうございました。
書込番号:23978257
4点
レス主さん良かったですね!
良きライズライフ楽しみましょう!
私もこれからライズ乗ってきます!(^ ^)
書込番号:23979764 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
いつも音楽を聴いていて気にしなかったのですが、音楽を消してアイドリング中に助手席のドアがガタガタ振動していて、ソフトパットを運転席から押さえると振動音が止まります。来月の6ヶ月点検時に聞いてみようと思ってます。
書込番号:23989571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>2台目SUVさん
私のライズでは、そのような事はありませんでしたが、内張りを剥がしたときに
内張りを止めているクリップが弱いところがありましたのでゴムシートを切ってはさみました。
ライズは、設計的に内張りの材質の選定ミスがあると思います。
建物や機械設置する場合も同じですが、
普通は、完成試験(竣工検査)で異音などは対処するハズですが
ダイハツさんはやってないでしょ!(ダイハツの技術屋さんもトヨタへ技術研修に行った方がいいと思います。)
書込番号:23994338
8点
>てつちゃん5号さん
そもそも論ですが、
何で新車購入直後から、カタカタ音やゴトゴト音対策で、
100均などでスキマテープやクッションテープを買って来て
ユーザー自ら対策を講じなくてはならないのでしょうか?
書込番号:23998035
32点
うちは、今日で3回目のディーラーでの異音修理をしました。
今回は2日預かりで修理したのでもうバッチリかと思いましたが舗装された道なのにまた異音が発生していました。
もうがっかりです(泣)
1年間ずっと異音で前の方も書いてありましたが、車に乗る度、気になって本当にノイローゼになりそうです。
ディーラーに3回出しても異音が直らないのは、悲しいです。
自分は神経質ではないですがここを見て仲間がいたのでちょっとホッとしました。
書込番号:24071267
22点
最近納車されたライズ(Zの2WD)です。低音とは言えないかも知れませんが、走行中に助手席側からチリチリ(あるいはポロポロ)という感じの音が出るようになったことがあります。
車のエンジニアをしている弟を助手席に乗せ探ってもらったところ、グローブボックス付近から音が出ていました。
グローブボックスを一旦取り外し、各部のハメ込み具合や、付近の配線との干渉、カプラ等のアタリなどに注意しながら丁寧に組み付け直したところ、嘘のように音が治りました。ディーラーへ持ち込むまでもなく治ったのでラッキーでした。
ブーンというような音や擦れるような音などは、私のライズでは感じません。
余談ですが、ナビは純正のT-connect9インチをつけており、指摘の多いカタカタ音の対象機種ですが、納車時にディーラーより「異音の指摘が多く合った機種ですが、メーカーからの対策部品を取り付け済みですので問題ありません」と説明がありました。実際乗っていてナビから異音を感じるような現象には一度も出会っていません。
書込番号:24119752
9点
チリチリと電気がショートしてるような音は運転席Aピラーの中です。音
書込番号:24226809 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ライズもandroid auto対応しましたが、使われた方おられますか?当方ディスプレイオーディオ付き車をもうすぐ納車予定です。ナビをどのように使うか思案中です。android autoをお使いの方感想をお聞かせください。
9点
ベーシックなナビに何万円も払う意義を覚えず、Google Mapナビを使ってます。
快適です。航空写真モードだと画面もちょっとカッコいいし(笑)。
情報は必要最小限ですが、十二分です。渋滞予測や回避ルート提示もされますので。
※回避ルートについては今までの普通のナビ誓ってた頃からあまりあてにはしてませんが。
関越トンネル(11kmでしたっけ?)では入り口から2km付近でGPS信号ロストしましたが、どのみち分かれ道はないので支障はありませんでした。
書込番号:24062284
7点
>いぬゆずさん
こんにちは、ヨコ失礼します。
Android Autoは端末がAndroidの場合、Googleマップのナビは使用できるが、Yahooカーナビは使用できないで、よろしいでしょうか?
それともiphoneをお使いでしょうか?
回答いただければ、幸いです。
書込番号:24062853 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2021年3月製造の新車からandroid autoに対応になるので2021年2月以前のライズは対応してません。ナビにするかiPhoneで使うしかないです。
書込番号:24062864 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
Google Mapが、使えるようになったんですね。当方android使用のためiPhoneに機種変更しようと考えていたのですが、当分このままで行こうかと考えています。私もナビは、最小限で良いと考えていましたので、大歓迎です。
書込番号:24062895
1点
>ユメタマ2000さん
>ピンキーサロンさん
Audroid端末で、Android AutoをインストールしたらデフォルトでGoogle Mapでした。
私の希望どおりでしたので(海外でレンタカー借りた時に使ったことがある)、特に他のアプリが使えるかは試していません。
渋滞回避(なのかな?)については正直あまり信用してません。
先日土曜の夕方関越道を帰ってきたときに嵐山あたりから渋滞に巻き込まれ、鶴ヶ島から圏央道に乗ったのですが、降りるのは中央の国立府中でその先稲城あたりから渋滞してました。
なので回避は必要ないはずなのに、圏央道乗った途端に「日の出で降りて八王子インターまで下道で」ってのが推奨で出てきました。
そんなはずないので無視しましたが(笑)。
書込番号:24063131
1点
Google mapは、とんでも無い案内することありますからね。私も以前に乗っていた車のナビが使えなくなっていたので、スマホをナビ代わりに使っていました。全く知らない地域に行った時にGoogle mapの案内通りに行ったら、狭い道路の住宅地を案内され最終的に車が入れないほどの道幅道路に行き当たったことあります。バックで抜け出すのに苦労しました。
また、何故か田んぼの畦道のようなところを案内しようとしたりするので、使わない方が良いと判断するに至りました。
書込番号:24071522 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
Google Mapだと航空写真でルートの事前確認出来ますしね。
android autoのナビ機能以外だと音楽再生でpowerampアプリを使用しています。
イコライザをEargasm Explosionに設定し、FLAC音源です。
一度接続設定すれば二度目からは簡単ですし、聞きたい曲を探すのも簡単です。
スマホをケーブルで接続するのが手間ですが、個人的には今のところ大きな不満は無いですね。
車内音響にはそれほどこだわらないので、予算面でも助かってます。
車種は違いますが参考までに。
書込番号:24071777 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先月納車してAndroid Autoを使っています。
今はNAVITIMEがキャンペーンで新しく登録すると1年間無料になります。それで昨日、NAVITIMEがAndroid Autoに対応したと言うこともあり試してみましたよ。今までSDLを使わないと使用出来ませんでしたがAndroid AutoでNAVITIMEも使えることを確認いたしました。検索にするとスマホ画面が立ち上がり行きたい場所を入力すると検索出来ます。ディスプレイオーディオの画面に行きたい場所が出ますのでタップすると行きたい場所に案内してくれます。
書込番号:24184693 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ディスプレイオーディオで質問です。ナビを見るためにUSBで一台スマホをつないで、もう一台の違うスマホをBluetoothにつないで音楽を聞くということはできますか?
娘のスマホの音楽を聞きたいのに、ナビも娘のスマホにしなくてはならないのか疑問だったので詳しい方教えて下さい。
書込番号:23276676 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
基本的に1対1です。
娘のスマホで、
音楽とナビをすればいいのでは!
書込番号:23276696 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
やっぱりそうですか…。後ろの席にムスメ座ってたらスマホを触りたくなるだろうし、その時に長いUSBケーブルでも用意しないとならないし、やっぱり使い勝手悪いですよね。
車自体に不満はほぼないのに、このディスプレイオーディオというのだけガッカリでした。営業の人にのせられて付けた自分がアホなのですが、それでも完成度が低すぎてよくこれで製品化したなと思います。
インターフェイス的にも使いづらいし、これから改善がどこまでされるかですが、トヨタには急いで改善してほしい。特にAndroidユーザーはツライです。
書込番号:23276717 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
HDMIケーブルで繋ぐのでは?
USB接続が電源のためなら、車から取れます。
書込番号:23276748
2点
HDMIはないですね。外部接続させるものがUSBかBRUTOOTHのみで、ナビを表示させるにはUSB接続必須というがんじがらめ状態。融通が効かなさすぎる厄介なやつなんです。
書込番号:23276834 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
他車のDAと仕様が違うんですね、知らんかった
別売りのナビキットで行けるんじゃね?と思ったらライズには無い
ダイハツ仕様だからなんですかね?。
書込番号:23276860
3点
人柱になった感じですが、敢えて言わせてもらうなら、このディスプレイオーディオリンクはまともに動かせるようになるまであと3年くらいは待ったほうがいいです。色々と車に乗るたびストレスです。普通のナビにしとけば、こんな余計なストレス感じなくてすみます。
書込番号:23276869 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
『ディスプレイオーディオで質問です。ナビを見るためにUSBで一台スマホをつないで、もう一台の違うスマホをBluetoothにつないで音楽を聞くということはできますか?』
→先ず、当該ご質問をディーラー担当者、或いはトヨタカスタマーサポートで伺いましたか?
通常ディスプレイオーディオで1台のスマートフォンのナビゲーションアプリとミュージックアプリ(ミュージックソース)を同時使用は想定されているのではないですか?
もし、スレ主様のような使用なら、ディスプレイオーディオにDOPのナビゲーション・システムを接続すれば可能ではないでしょうか?当方トヨタ車ユーザーでも、ライズユーザーでもありませんので、詳細はトヨタディーラーにてご自身でご確認下さい。
因みにこれまでマーケットリリースされているナビゲーション・システムで、複数のスマートフォンを接続して個々の機能が使用できるような機種は存在しないように思います。
なお、ご存知かとは思いますが、ディスプレイオーディオは、ナビゲーション・システムやカー・オーディオシステムではなく、スマートフォンの機能を活用したディスプレイ装置のように当方は理解しています。
『色々と車に乗るたびストレスです。普通のナビにしとけば、こんな余計なストレス感じなくてすみます。』
→高額な普通のカー・ナビゲーションシステムよりは、かなり廉価でスマートフォンのナビゲーションアプリを使用できますし、Apple CarPlay/Android Autoにより、スマートフォンの資産がディスプレイオーディオで使用可能です。
当該サイトのライズの他のクチコミをご覧になっていませんか?
確か従来のナビゲーション・システムに拘る方向けに、DOPでディスプレイオーディオ接続のナビゲーション・システムが2機種?用意されているような記述も存在したように思います。
『HDMIはないですね。外部接続させるものがUSBかBRUTOOTHのみで、ナビを表示させるにはUSB接続必須というがんじがらめ状態。融通が効かなさすぎる厄介なやつなんです。』
→トヨタ車ユーザーではありませんが、スマートフォンのミュージックデータがBluetooth接続orUSBケーブル、また、Apple CarPlay/Android Autoの各種アプリケーションソフトがUSBケーブル接続でミラーリングによりディスプレイオーディオのディスプレイに表示されタッチ使用可能となるのではないですか?
ただし、現状このクラスでは、Apple CarPlay/Android Autoのミラーリング使用は、HDMI&USBケーブル接続が一般的で、知人の所有するライズ5台分のアッパーミドルレンジクラスでも、スマートフォンをユーザーフレンドリーなBluetooth接続で全て使用可能という分けではありません。
また、トヨタでのディスプレイオーディオ搭載車両としては、多分クラウン、カローラ系に次ぐ搭載で、国内ではまだまだ一般的でない先進装備(北米では、Apple CarPlay/Android Autoによるナビゲーションアプリ等の使用はかなり普及しています。)だけに、これまでのナビゲーション・システムと比較されたり、勘違いされている方も存在するようですが、そのシステム設計はデバイスソフトメーカー(Apple&Google)の開発設定に負うところも多分にあり、残念ながら従来のナビゲーション・システムの記憶が鮮明に残っている方々には、スマートフォンの資産が使用できる利便性とコストパフォーマンスの高さが或いは理解できていないのかとも思ったりします。
書込番号:23277552
4点
長いよ。゚(゚´Д`゚)゚。
書込番号:23277656 スマートフォンサイトからの書き込み
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33点
横からすみません。
>たろう&ジローさん
たらたら長いですね。
用はこのDAにHDMI端子の入力があれば
問題は解決するはずだと思いますが?
なんでそこまでトヨタを擁護するのか不明ですが
ライズ自体は悪い車じゃないだけに
このDAは残念すぎるのは明らかでしょ?
それにDAを後から他社のナビに交換出来ないアレンジ力の無さも問題でしょ。
書込番号:23278037
7点
レアルマンさん
ほんとそれなんです。理解していただけてありがたいです。
営業マンも「これからどんどん進化するはずです」と言ってましたが、現状ではかなり厳しい完成度。
せめて外部入力端子などて補完できればまだ良かったのですが…。
擁護するよりは尻を叩きたいです。とにかく進化を早急にしてもらうよりほかありません。
書込番号:23278641 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ライズの中古車 (4,322物件)
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- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 5.9万円
- 年式
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- 走行距離
- 5.0万km
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ライズ Z 純正9型DA フルセグ LEDヘッド 純正17インチAW 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC アイドリングストップ シートヒーター
- 支払総額
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- 車両価格
- 218.3万円
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- 11.2万円
- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
- 7.6万km
-
ライズ Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ
- 支払総額
- 182.8万円
- 車両価格
- 172.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.9万km
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ライズ Z フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 174.5万円
- 車両価格
- 166.1万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
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- 諸費用
- 5.9万円
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ライズ Z 純正9型DA フルセグ LEDヘッド 純正17インチAW 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC アイドリングストップ シートヒーター
- 支払総額
- 229.5万円
- 車両価格
- 218.3万円
- 諸費用
- 11.2万円
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- 支払総額
- 172.1万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 7.1万円
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ライズ Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ
- 支払総額
- 182.8万円
- 車両価格
- 172.0万円
- 諸費用
- 10.8万円












