ライズの新車
新車価格: 180〜244 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 124〜513 万円 (4,276物件) ライズの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ライズ 2019年モデル | 3131件 | |
| ライズ(モデル指定なし) | 1937件 |
このページのスレッド一覧(全298スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 20 | 8 | 2020年9月13日 16:09 | |
| 26 | 8 | 2020年9月5日 08:00 | |
| 27 | 6 | 2020年9月2日 21:54 | |
| 13 | 8 | 2020年9月2日 14:20 | |
| 19 | 6 | 2020年8月22日 23:38 | |
| 36 | 14 | 2020年8月22日 16:34 |
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自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ライズを買いました。今までのノアで使っていたスタッドレスタイヤ(195-65R-15-5穴)を
ライズ(標準タイヤ195-60R-16-4穴:16x6J)に冬の間だけ装着したいと考えてます。
雪国ではないのでめったに雪は降りませんが、保険の意味でスタッドレスも持っておきたいためです。
もちろんノアは5穴でしたのでホイールは15x6J(4穴)の中古を買おうと思っています。
装着はできますか?またライズの4穴は標準的なサイズでしょうか?ご教示ください。
5点
kotaroiidaさん
先ずライズの純正16インチホイールサイズは下記の通りです。
・16インチ×6Jインセット40 PCD100 穴数4 ハブ径54
又、ライズの純正16インチのタイヤサイズは195/65R16です。
この事から15インチにインチダウンされるなら195/70R15が適切なタイヤサイズとなります。
ノアで使用していたタイヤサイズでは、下記のようにタイヤの外径がライズの純正タイヤよりも小さくなってしまいます。
・195/65R16:外径654mm程度
・195/70R15:外径654mm程度
・195/65R15:外径635mm程度
具体的にはライズにノアの195/65R15というサイズのタイヤを装着すると、外径が3%程度(19mm程度)小さくなるのです。
この外径が小さくなる事でライズの速度計は3%程度速く表示されるようになりますのでご注意下さい。
ただ、下記の速度計の誤差基準より、ライズの速度計が3%程度速く表示されても車検には通りそうです。
https://www.goo-net.com/magazine/6330.html
書込番号:23659836
2点
VTR健人さん、早々のご回答に感謝します。
やはり195-60-16にインチダウンして195-65-15の装着は難しいみたいですね。
ありがとうございました。
書込番号:23659839
3点
>kotaroiidaさん
半径で10mm差ですからヤメロと言うほどでは有りませんが
お勧めと言うほどでも無いって感じですね。(>_<)
書込番号:23659860 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。なにか希望がもてそうです。
16インチ×6Jインセット40 PCD100 穴数4 ハブ径54の標準装着タイヤを
15インチ(6Jインセット40 PCD100 穴数4 ハブ径54)にするわけですが、
この場合のアルミホイールは一般的に販売されているタイプでしょうか?それとも特殊?
またこの1インチダウンでホイールとブレーキディスクが干渉するようなことはないでしょうか?
教えてください。
書込番号:23659881
1点
kotaroiidaさん
>15インチ(6Jインセット40 PCD100 穴数4 ハブ径54)にするわけですが、
>この場合のアルミホイールは一般的に販売されているタイプでしょうか?それとも特殊?
特殊なホイールでは無く、一般的に販売されているホイールです。
ただ、社外品のホイールならハブ径は54mmよりも大きくなりますが、それでもライズには装着可能です。
>またこの1インチダウンでホイールとブレーキディスクが干渉するようなことはないでしょうか?
下記のパーツレビューのようにライズへの15インチホイール装着例はあります。
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/raize/partsreview/review.aspx?bi=1&kw=15&trm=0&srt=0
ただ、全てのホイールがライズのブレーキキャリパーと干渉しないとも言えません。
という事でホイール選びに自信が無いのなら、ホイールはカー用品店等で購入される事をお勧め致します。
書込番号:23660020
2点
>またライズの4穴は標準的なサイズでしょうか?ご教示ください。
標準的なサイズですよ。
みんカラではスズキのスイフト純正アルミホイールを履かせてる方もいます。
ライズ純正ホイールは同じトヨタのルーミーやアクアにも装着可能なようです。
それとライズのブレーキサイズは2WDが14インチ、4WDが15インチです。
なので標準的な15インチのホイールなら履けると思いま。
書込番号:23660348 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>スーパーアルテッツァさん
>kmfs8824さん
皆さん本当にありがとうございます。
今週にでも中古アルミホイールを扱っている店に皆さんからの
アドバイス、ご返答をもとに折衝に行ってきます。
重ねてありがとうございました。
書込番号:23660396
1点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
社外ナビ9インチをつけていますが、ナビ周辺から異音がします
ディーラーで対策部品を取り付けてくれるようですが、社外ナビ9インチだと異音の報告がないようで今のところ対策はできないと言われました
現物もみてもらいましたが、他の原因?かと
9インチ社外ナビで異音でてる方いませんか?
書込番号:23638137 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>サイバーエンドさん
トヨタディーラーで社外ナビを付けたのですか?
取り付け方に問題があったということでしょうか?
それ以外は保証の対象にはならないと思いますが。
書込番号:23638171
5点
>サイバーエンドさん
純正9インチナビに対策部品として08606-B1110、08606-B1100、08606-B11203点セットがあります。
DOPナビのみ対応でしょうからご自分で手配して取付業者に取付して貰えば如何ですか?
異音対策になるか微妙ですがやってみる価値はあると思います。
書込番号:23638245 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
サイバーエンドさん
下記の方々の整備手帳のように社外ナビでも異音対策を実施されている方々がいらっしゃいます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2849431/car/2954537/5842388/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2315995/car/2895685/5829905/note.aspx
書込番号:23638265
1点
ご返事ありがとうございます
えっ!設計上の問題なため、ディーラー以外で取付した場合でも対策部品を無償でつけてもらえないんですか?
ディーラー契約で
自動車整備工場で取り付けはお願いしました
書込番号:23638512 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>サイバーエンドさん
ディーラー以外で取付したからという事ではなく社外ナビだから無償にはならないだろうという事でしょう。
トヨタとしたら純正ナビを取付するための設計であり社外ナビについては自己負担になると思います。
書込番号:23638526
6点
そうだったのですね
先日、点検で見てもらったのですが
社外ナビだから対応はできないとは言われませんでした
現状確認し、異音が確認できれば後日部品を手配して
取付するお話でした
向こうの人も異音のことは忘れてたみたいで
帰り際に車に乗る際に、私から異音はどうでしたか?
と聞いたところ確認してなかったみたいで
その時軽く見てもらっただけでした
ちゃんと見てもらえれば確認できそうなので
もう1回聞いてみようかと思います
書込番号:23638548 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>サイバーエンドさん
私も社外品の9インチナビを取り付けていましたが、やはりカタカタ異音がしました。対策部品が出たことで自費購入・取り付けしました。いまはカタカタ音も消えて快適ですよ。対策部品3点購入でも1,300円ほどしかしないので取り付けしてみたらどうでしょ?
書込番号:23638895
4点
>サイバーエンドさん
私は9インチ、ディーラーOPすが、
昨年12月に納車、即異音、ディーラーに苦情、トヨタお客様相談室にTELでした。
対策品取り付けで現在は気にならなくなっています。
問題は、当初からディーラーの方に言っているのですが、
保証(たぶん通常は3年だと思うが)が切れて3ヶ月にまた、コトコトと音が鳴りだした場合どうするか?
これは、明らかにメーカーの設計ミスだから、対策品と言っても恒久的な対策を講じてもらわないと、
ゴムクッション等はいずれ硬化して効果が薄くなるのは明白ですので。
実際に対策品にどの様な材質でどの様な部品が使われているのか、知りませんが
今回の純正ナビ異音で思ったのは、トヨタはディーラー、お客様相談室も含めて、「お客様第一」ではなかったと言う事でした。
横から、少し主題にそれた発言をして申し訳ございません。
書込番号:23642662
0点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
納車から1か月程は普通に映像が乱れることはなかったですが、その後、画像の通り映像がズレたり、ブレたりするなど使い物になりません
ナビレディパッケージで、リアカメラ接続アダプター RCA102D (データシステム)で
映像をナビに映し出しています
自動車整備工場で取り付けはお願いしました
同じ症状の方、改善された方いらっしゃらないでしょうか?
3点
パーツはネットで購入で別業者取付で、純正カメラが絡んだ一番面倒な奴ですね
純正カメラ 社外ナビ RCA102D のいずれかの故障か、取付業者の取付不良も疑われるから余計面倒です
各製品の保証は取付業者には関係無いから、何が原因か判らないと手の出し様が無いかな?
ガンバとしか言えない。
書込番号:23630531
6点
サイバーエンドさん
確かに厄介な事例ですね。
とりあえずディーラーにパノラマビュー映像が不調と相談してみては如何でしょうか。
これで車両側に不具合が無い事が確認出来れば、ナビかRCA102Dの不具合、若しくは取り付け不良まで原因が絞れます。
書込番号:23630694
2点
>サイバーエンドさん
今度はパノラマビュー映像ですか?
ステリモはどうなったのですか?
社外品との不具合だとディーラーは調べてもくれない門前払いが多いです。
大体は北に住んでいますさんが言われている様に取付かユニットの不具合が多くネットパーツ購入、別施工店だと其々が逃げる事が多くご自分で不具合の原因を探す方が解決が早いと思います。
ここでもネット購入持込み施工で不具合があり苦労している方が見受けられますがネット購入の基本はDIYで、ある程度トラブルシュート出来無いと解決しませんね。
目先の金額だけでディーラーでも社外品を扱っていたと思いますが保険料だと思い全てを任せれば楽でしたのにね。
現車を触れる訳でも無いので自分も頑張れしか言えません!
書込番号:23631101 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
とりあえず、取り付けてもらった自動車整備工場で見てもらう事ですね。
何が不具合かの判断はそれほど難しく無いかと思います。
書込番号:23631136 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>サイバーエンドさん
やはりいろんなのを連携させる場合は純正か同じメーカーのが一番ですよ。
色んなのを繋げたら原因はなかなかわからないと思いますが取り付けたお店に見てもらうしかないですね。
書込番号:23635951 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様
ありがとうございました
整備工場の方で、責任を持って対応してくれるとのことです
書込番号:23638130 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ネットで購入検討しています。
車種ごとにいくつも種類がありますが、
ライズにはどれが適合するのでしょうか?
ポン付けできるハーネス類が入っているのが良いのですが、、
書込番号:23633752 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>dwarff23さん
ライズにプレミアホーンを取付するのも意外に面倒だと思います?(バンパー外し?)
DOPが無いと思いますので08522-B1010を流用でしょうね?
書込番号:23633919 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます!
早速購入します。
書込番号:23634021 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
dwarff23さん
下記の方のパーツレビュー及び整備手帳が参考になりそうです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/355677/car/2864385/10298827/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/355677/car/2864385/5648127/note.aspx
この方のパーツレビュー等のようにbB用のプレミアムホーンには配線も付属しているとの事です。
下記がAmazonで販売しているbB用のプレミアムホーンです。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00QF030EM/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_XkotFbT9JQKFD
書込番号:23634104
![]()
1点
重ね重ね、ご丁寧にありがとうございます!
書込番号:23634114 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>dwarff23さん
初めまして!
11月初旬納車予定の者です。
私もホーン付けたくて見積もりしてもらいましたところサービスしてもらいました。
バンパーを外さないとダメらしく取り付けた後にセンサーの調整とかもしないといけないらしいから自分でするのはヤメた方が良いとの事ですよ。
書込番号:23635937 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車を購入するたびに必ずホーンを交換しているのでバンパーを外してセンサーの調整が必要なのは知りませんでした。
社外品ではなく純正のホーンが良いようで
す。
70ヴォクシーと同じ音ですね。
13日の納車時に確認してみようと思います。
書込番号:23637173 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>dwarff23さん
私はトヨタ純正のブレミアムホーンbB用です。ハーネスが付いているので。
ライズはスマートアシストという安全装置がいろんな所に付いているので(バンパーにでもです)バンパー等のセンサーが付いている部位を外して付けたら必ず微妙だとは思いますけど位置がズレているそうなんでセンサーが誤作動するかもしれない為に調整し直しするそうです。
そう言うのはそこの店舗だけかもしれませんが・・・
言われてみればそうですよね?
書込番号:23637311
1点
ブレーキのサイズは全グレード15インチなので15インチホイールは履けます。
書込番号:23615588 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
つとむちゃん147さん
グレードはXですが下記の方のパーツレビューのように四駆のライズに15インチを履かせている方はいらっしゃいます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2405496/car/2861994/10282868/parts.aspx
書込番号:23615638
1点
>つとむちゃん147さん
ちなみに4WDのブレーキサイズは全グレード15インチ、2WDは全グレード14インチでした。
15インチの195/70R15はスタッドレスタイヤとしても少々心許ないサイズなので、個人的には16インチの195/65R16をおすすめしたいところです。
書込番号:23615683 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
|
|
|、∧
|Д゚ 安心してください、
⊂) 付けられますよ♪
|/
|
書込番号:23615703 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>つとむちゃん147さん
〉15インチの195/70R15はスタッドレスタイヤとしても少々心許ないサイズなので
僕はハイパワー4WDですが15インチ(205/65r15)使ってます
所詮スタッドレスですから15インチでも問題ありません
僕はタイヤの厚いSUV好きです
書込番号:23616195
![]()
2点
ダイハツ製ロッキーのOEMですのでダイハツ製です。しかしトヨタのエンブレムを付けていますのでトヨタの基準は守ってますのでトヨタ車と同等と考えてください。
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
書込番号:23597710
![]()
1点
夢幻天神さん
ライズの予防安全性能の評価は下記の通りです。
・ロッキー ライズ
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/190#result_list01
ライズの被害軽減ブレーキは対歩行者が弱いですね。
ホンダ車なら下記がN-BOX/N-BOX カスタムの予防安全性能の評価ですので、ライズと比較してみて下さい。
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/190#result_list01
書込番号:23597743
![]()
2点
>安全性で高い評価を得ているフィットとはかなり差がありますか?
結構あります
同じ2019年の試験でライバル関係にある車種が無いのですが
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/190 ライズ
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/38 N-WGN
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/194 デイズ
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/193 RAV4
参考にどうぞ。
書込番号:23597765
![]()
2点
先般の 得体、失礼しました。
ここは、おじいちゃんが 若い女性の皮で
シラーっと化けてるケースが 多過ぎなので。
お察しの通り、ダイハツ製です。
ナビもダイハツ基準の物です。
完全なるOEMですね。
こだわるなら、ちょっと上な
ヤリスクロス でも待ってみては。
書込番号:23597842 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>JTB48さん
ありがとうございます。
ダイハツさんは自動ブレ−キさえ良ければなとよく聞きます。
トヨタ基準なら安心ですが、ロッキ−とは別システムなのでしょうか?
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
やはり対歩行者がここまで低いと不安になります。
>北に住んでいますさん
ありがとうございます。
フィットは自転車や夜間の歩行者にも対応しているとのことなのでかなり差がありますね。
>anptop2000さん
ありがとうございます。
乗り心地とか車線逸脱制御とかよくないという評価もあり、ライズは選択肢から外れそうです。
ヤリスクロス期待します。
SUVがいいというわけでなく、営業でも使う(ドクタ−を乗せたり)ので地味で後席が広いフィットやエヌボックスを考えて
いますが、全方位カメラやリヤクロストラフィックアラートがないので迷っています。
小型で後席がそこそこ広く、全方位カメラ、リヤクロストラフィックアラート、ブラインドスポットモニタ−とかつけられる車っ
てないですね。
書込番号:23597920
1点
バッジ違いで中身は全く同じです。
トヨタネームで売ってもOEM元基準ですよ。トヨタ基準ではありません。
ま、100%子会社なのでトヨタ基準と言ったらトヨタ基準になると思いますが。
書込番号:23598162
4点
>夢幻天神さん 『営業でも使う(ドクタ−を乗せたり)ので地味で後席が広い....。小型で後席がそこそこ広く、全方位カメラ、リヤクロストラフィックアラート、ブラインドスポットモニタ−とかつけられる車ってないですね。』
本気で営業でドクターを乗せたりするのですか?
そうならば、こんな装置を付けるより、腕を磨くか専門のタクシー業者と契約したほうが安上がりではありませんか?
荷物を載せるならともかく、後席に人を乗せるならセダンにかないません。
各社いろいろありますが、インプレッサB4などはいかがですか?
書込番号:23598474
3点
>小型で後席がそこそこ広く、全方位カメラ、リヤクロストラフィックアラート、ブラインドスポットモニタ−とかつけられる車っ てないですね。
9月発売予定のヤリスクロスには全て装備されそうです。
現行車なら後席は広くはないですが、トヨタのヤリス、マツダのMAZDA2 、それと小型車の枠からは外れますがカローラスポーツ、MAZDA3ぐらいじゃないでしょうか。
書込番号:23598670 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動ブレーキって誰もつっこまないけど、衝突回避や誤発進を自動でブレーキかけてくれる機能ではなく、あくまでも補助、支援する程度のもの。
だからどのメーカーでも自動ブレーキって言ってないのです。(言ってるのはマスコミとか)
誤解を解いとかないと、どっかの店に突入しちゃいますよ。
で、国が推奨しておりサポカー基準が設けられつつあり、義務化に向けて動いています。
メーカーはこの基準をクリアしていれば良いので
メーカー間の技術差はほとんど無くなって来てます。
何処のも過剰反応か無反応の誤検知の嵐は変わりません。
衝突被害軽減ブレーキ全車装備義務が5年後あたり。
頼らない運転を心がけてくだされ。
万が一の機能ですよ。
書込番号:23598813 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>夢幻天神さん
すいません。訂正
×インプレッサB4
○インプレッサG4
書込番号:23599364
0点
スバルは「自動(被害軽減)ブレーキ」と言っていますね。
https://www.subaru.jp/levorg/levorg/safety/safety2_1.html
書込番号:23599390
1点
>AS−Pさん
ありがとうございます。
これが知りたかったです。
>funaさんさん
ありがとうございます。
営業用にプリウスあてがわれています。
製薬関係の営業職なので、学会にお送りしたりする際、
それなりの自家用車を自分で運転したほうがいいこともあるのです。競争ゲキレツデス。
>kmfs8824さん
ありがとうございます。
マツダ2はフルモデルチェンジ前、スイフトやヤリスは後席の高さに不安があります。
ドクタ−一人の時ばかりでないので、悩ましいです。
ヤリスクロス期待ですが、貯金が250位しかありません。
自分で買いたいと思っています。
>Che Guevaraさん
ありがとうございます。
勉強になりました。確かにそうですね。
>スーパーアルテッツァさん
応援ありがとうございます。
助かりました。
書込番号:23599848
1点
同じ業界の人間からのコメントです。
ライズは4wdの方が乗り心地が良いです。
後席はそれなりのスペースありますが、営業車として相応しいかといえば疑問です。荷物がたくさん入るのでその点はいいかもしれません。
一点、製薬業界の営業が医師を乗せることは通常ないと思います。
多くの会社で禁止されていると思います。
その点についてとやかく言いませんが、他業界の方が誤解しないようにしていただきたい。
また、数少ない機会のために車を決める必要はないと思います。
ご自身のプライベートを考えて決められてわ?
書込番号:23614664 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>araara27さん
ありがとうございます。
送迎に家族のミニバン使っていますが、若い娘相応の車の方が喜ばれるのかなと思うことが多々あります。
プライべ−トは乗せてもらうことが多いので、当面超近距離しか使わないと思いますが汎用性があるものが欲しいです。
書込番号:23615353
3点
ライズの中古車 (4,276物件)
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ライズ Z フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ
- 支払総額
- 238.0万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 197.5万円
- 車両価格
- 181.9万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.8万km
-
ライズ Z 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パノラミックビュー LEDヘッドランプ LEDフロントフォグランプ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド
- 支払総額
- 269.9万円
- 車両価格
- 259.3万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
-
ライズ Z 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング USBソケット オートライト スマートキー フォグランプ アルミホイール
- 支払総額
- 279.9万円
- 車両価格
- 267.6万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
-
ライズ Z 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング USBソケット オートライト スマートキー フォグランプ アルミホイール
- 支払総額
- 279.9万円
- 車両価格
- 267.6万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
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- 12.3万円







