ライズの新車
新車価格: 180〜244 万円 2019年11月5日発売
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このページのスレッド一覧(全297スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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11 | 6 | 2020年4月23日 20:30 |
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88 | 40 | 2020年4月19日 15:46 |
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12 | 4 | 2020年4月19日 10:40 |
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60 | 15 | 2020年4月10日 15:27 |
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17 | 6 | 2020年4月4日 23:28 |
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11 | 5 | 2020年3月30日 21:50 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


オーディオレス車で購入して、社外ナビでディーラーで取り付けてもらいます。
ナビはこれから選定するのですが、
楽ナビ AVIC-RQ903 か 彩速ナビ MDV-M906HDLを予定しています。
ナビレディパッケージなしを購入予定です。
必要なものが、
9インチナビ用パネル ピアノブラック (純正部品)と9インチナビ取付け金具 左右セット (ダイハツ純正部品)
が必要なのが分かるのでですが、https://jifuplace.com/shop/item/car-option/TOYOTA/RAIZE.html
これみると適合調査中となっていてなにが必要か分からないです。
https://ameblo.jp/douguhatukaiyou/entry-12544829396.html
これをみると車両信号変換ケーブルA 08541-K9049 ダイハツ純正部品これだけあれば十分なのかな?って思っていますが正しいでしょうか?
ハーネスは他に必要ないか調べて分からないです。
教えて頂けると幸いです。
失礼かと思いますが純正ナビを付けたほうがってのはなしでお願いします。
2点

追記です。
更に調べるとy2555が必要なのか?って思ったのですが間違いないでしょうか?
書込番号:23350308
1点

ナビレディー無しって事はバックカメラ不要って事ですかね?
ダイハツ製車はバックドアが樹脂だから、後から欲しいと思っても後付け断られる場合が多いみたいです。
書込番号:23350376 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

はい
小さい車なのでバックカメラは必要ないし後から欲しくなる事はないです。
書込番号:23350458 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>take0312さん
バックカメラは必要ないとのことですが、ステアリングスイッチもナビ関係は使用されないのでしょうか?
オーディオレス車の場合、ナビ関係のスイッチが使えるか確認されたほうが良いと思います。
ナビレディパッケージでしか使えないかも?
バックカメラ、ステアリングスイッチを使用されないという前提でケンウッドのMDV-M906HDLの手配部品・接続図を画像にあげておきます。(9インチナビ用パネル ピアノブラック (純正部品)は割愛してます)
当方は責任を持ちませんので、ご自身で確認の上、自己責任でお願いします。
(デーラーに取り付けしていただくなら、デイーラーのメカニックに確認してもらえればわかるかと)
以下に参考サイトを記載します。
@ケンウッドのサイト
・車種別適合情報(9V型彩速ナビ)
https://www.kenwood.com/jp/products/carnavi/mdv-m906hdl/compatible/toyota.html
・KNA-200WTの接続情報一覧
https://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/power/kna200wt_compatible.html
AECLIPSE 車種別適合ジャストフィットガイド
ナビのメーカーが違いますが、24Pの変換ケーブルの接続の参考になります。
・サイト下部の取付適合表よりライズを選択
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/justfitguide/maker_search.html
私はケンウッドのMDV-M906HDLを使用しているので、オーディオレスの場合の接続に興味があったので、接続図を作成してみました。楽ナビ AVIC-RQ903は調査していませんが、参考になるのでは?
以上。
書込番号:23350719
1点

>take0312さん
ちなみに「Y-2555」(エーモン)の場合は、接続図に記載した以下のハーネス類は、必要ないと思います。
・トヨタ純正部品 品番 08606-00160:SUB-WIRE, HEAD UNIT(変換ケーブル)
(もkしくは、ダイハツ純正部品 品番 08541-K9049:車両信号変換ケーブルA)
・ケンウッド 品番 KNA-200WT:トヨタ車用ワイヤリングキット
「Y-2555」を使うのでカプラーでの接続ではなく、ギボシでの接続になります。
(9インチのナビなので、付属のワイドパネル(L・R):各1個は使わないと思います)
こちらもご自身で確認されて自己責任でお願いします。
書込番号:23350765
2点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
iphone6のiOS12を使用していますが、オーディオディスプレイにUSBでデータ接続専用のソケット接続しても何も反応しないです。
siriの有効、アプリの許可、bluetooth接続も完了しております。ケーブルもiphone専用です。再起動、ワイヤレスマイクを押しながらのペアリングも試しております。(ペアリング出来ない)
何か良いアドレス頂けると助かります。
よろしくお願い致します。
書込番号:23340841 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

私も同じ症状で困った事がありました。
私の場合、マップのアプリを入れたところ繋げました。
書込番号:23344971 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

Google mapを入れてみましたが繋がりませんでした。ありがとうございました(^_^)
書込番号:23345258 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>はるみ〜さん
「設定」>「スクリーンタイム」>「コンテンツとプライバシーの制限」>「許可された App」でCarPlay が有効になっていますか?
多くの人は滅多に触らない設定ですが。
書込番号:23345369
5点

手持ちのSIMでDOCOMOかauなら差し替えて使えればSIM無しが原因ですかね。どちらのSIMをお持ちですか?
書込番号:23345548 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>はるみ〜さん
>はい、有効になっています(^_^;)
なかなか手強いですね。
残る手は二つ位でしょうか。
1 念のため、ご友人なりディーラーのCarPlayが使える車に対してお持ちのiPhoneとケーブルでCarPlayを設定できるか確認
2 iOSのアップデートか復元をかけてみる
https://support.apple.com/ja-jp/guide/iphone/iph3e504502/ios
https://sp7pc.com/apple/ios/31590
以前アップルに「Sim無しiPhoneでCarPlayを設定出来るか」を聞いた事があり、その答えは「出来ない」でした。「使えるか、ではなく設定出来るか」を聞いたのでしたが。
念のため先程出かけたついでにSIMを抜くだけの事なので実験してみました。
CapPlay未設定(設定を一旦消した)のiPhoneからSIMを抜いた状態でナビとlightning ケーブルで繋ぐと即時自動的にCarPlayが起動し、通信を必要とする機能以外は正常に使えました。よって先のレス23343533は取消します。
書込番号:23345863
2点

>はるみ〜さん
>Google mapを入れてみましたが繋がりませんでした。ありがとうございました(^_^)
iPhoneに最初からインストールされているマップが入ってますか?削除されている場合は、上手く起動しないことがあるそうです。
書込番号:23345915 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

iphone6は元々auで契約して、別の違うauのsimを差してみたところ、simは認識されました。その状態でDAに繋げましたがやはりダメでした。
他の方のDAを使える機会があればそちらに一度繋げてみようかと思います。
またiphoneを初期化してみましたが、こちらでも認識されませんでした(T_T)
書込番号:23346255 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

「マップ」というアプリでしょうか?
こちらは最初から入っていました。
書込番号:23346260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>はるみ〜さん
初期化しても駄目ということは、IOS12が問題なのかも知れません
おっしゃられるように違うDAに繋いで確認するしかないですよね
書込番号:23346283 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

先ずは、「アホなおそ松さん 様」、DAのご説明「DA=ディスプレイオーディオの略です」のご記述ありがとうございました。
ところでスレ主様、ミラーリング設定等についてですが、
https://toyota.jp/dop/navi/function_smartphonelink/?padid=ag341_from_dop_displayaudio02_function_smartphonelink#applecarplay
https://www.apple.com/jp/ios/carplay/
のサイトへアクセスし、自ら関連パートによりご確認下さい。
また、前記Appleサイトから関連サイトへアクセスしても、お手元のiPhoneのDAへのApple CarPlayリンク使用設定が見つけられず、デバイス設定が困難な場合は、ダイレクトにAppleサポートへご確認した方が迅速で正確であるように思います。
なお、iPhoneのアプリの中にAppleサポートがある筈ですので、サポートセンターにはそのアプリからログインすると簡単にエントリー可能です。ただ、Apple Care+未加入の場合、サポートセンターのオペレーターから通話によるアドバイスを利用した場合は有料となる場合がありますのでご注意下さい。
書込番号:23346413
1点

>はるみ〜さん
>iphoneを初期化
念のために確認ですが「初期化」は以下のどちらでなさいましたでしょうか?
またiOSのバージョンは12.4.6になっていますでしょうか?
A: https://support.apple.com/ja-jp/HT201274
B: https://support.apple.com/ja-jp/HT201252
書込番号:23346573
1点

ありがとうございます(^_^)
一度サポートセンターに問い合せてみます。
書込番号:23346606 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

12.4.6になっています。
初期化はAで実施しました!
Bも実施したほうが良いでしょうか?
書込番号:23346615 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>はるみ〜さん
>Bも実施したほうが良いでしょうか?
いいえ、不要です。
現時点で想定される原因はお持ちのiPhoneのハードウエアの故障だろうと考えます。
特にlightning端子の信号関係が怪しいと考えています。
今までの経緯を整理します。
1 ご自分のiPhone6をアップル認証済みlightningケーブルでDAに接続してもCarPlayが起動しない。
2 お借りしたiphone7で同じアップル認証済みlightningケーブルでDAに接続すると問題なくCarPlayが起動。よってDAとlightnigケーブルは正常。
3 ご自分のiPhone6を工場出荷状態に初期化(iOSはiPhone6で使える最終バージョン)したがCarPlayを起動できない。よってiPhone6のソフトウエアは正常。
4 ご自分のiPhone6は充電可能(と解釈)。よってlightning端子の電源ピンは正常。
結果現時点ではiPhone6のlightning端子の信号ピンが最も疑わしい印象です。多分ハードウエア的な故障で信号系が生きていないのではないかと想像しています。
iPhone6をlightningケーブルでDAに接続しiPodとして認識しかつ作動するか確認(取説P41)。
ダウンロード済み音楽やポッドキャストなどを再生してみて下さい。
取説には「再生可能な iPod について」に「iPhone 6」もリストされています。
再生できない場合はiPhoneのハードウエア(lightning端子信号系)の故障と考えてほぼ間違いないでしょう。
再生できる場合、、、、、、分からん、、、、、、、
SmartDeviceLink機能を使って確認する方法もあるかと思いますが、私はSmartDeviceLinkについて何も存じませんので触れません。
書込番号:23347213
0点

>はるみ〜さん
私もcategoryzeroさんがおっしゃるようにiphoneをUSBにつないでipodとして認識するかどうかの確認が第一だと思いますね
iphoneとDAがUSB接続できるかできないかですね
書込番号:23347236
1点

音楽の再生は出来ませんでした。
やはりcaregoryzeroさんのおっしゃる通り、ハード的な問題かもしれません。
一応パソコンにつないで初期化してみてもやってみましたが、初期化はできましたがDA との接続は出来ませんでした。
みなさん、本当にアドバイスをいろいろ頂き申し訳ございません。
書込番号:23347511 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>はるみ〜さん
> 一応パソコンにつないで初期化してみてもやってみましたが、初期化はできましたが
PCで初期化が出来ましたか。当然ながらlightningケーブルで繋いで実施ですよね。
つまりlightning コネクタの信号線自体は生きている、と言うことです。
一方でDAへのiPod接続は出来なかった、との事ですからその観点では信号線は機能していません。
iPhone単体で内蔵スピーカーやイヤホンでは音楽などを聴けているのでしょうか。
どちらも物理的に同じ信号線(技術用語ではバスライン)ですので、「奥の方」で故障している印象です。
分からん、、、です。
すみません、ギブアップします。アップルに持ち込んで下さい。
書込番号:23347665
0点

caregoryzero さん、本当にいろいろとご確認頂きありがとうございました(^_^)
以前アドバイス頂いた、ほかのDA に接続確認出来ないか、購入整備会社からディラーにお願いしてみようかと思います。
それで接続出来なかったら諦めてiphoneの買い換えも検討します。
本当にありがとうございました!
書込番号:23347816 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ディラーへ行って来ました。
営業さんのiphone8+私のDAでは接続オッケー、私のiphone6+ディラーのライズのDAでは接続NGでした(T_T)
ですので私のiphone6の問題は間違いなく、簡単な設定調整だけでも改善出来そうにありませんので諦める事にしました。
みなさま本当に親身にアドレスありがとうございました!
書込番号:23347989 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
お世話になります。6月中旬頃ライズ納車予定の者です(コロナの影響で延びそうですが)。
納車後、前後ドラレコを付ける予定ですが、ミラー型のドラレコを付けられた方はいらっしゃいますか?
本来のバックミラーの裏側にスマアシ用のセンサー類が有る様なのでドラレコのカメラと干渉してしまうかも、と心配になりました。
ミラー型ドラレコは12インチ型のPORMIDOのPR997を考えています。
厳しい場合はコムテックあたりの前後ドラレコを考えてますが、ミラー型だと荷物を多く積んだ時などの視認性が上がるのでできれば付けたい所です。
ご意見よろしくお願いします。
書込番号:23347251 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

hayatot8さん
スマアシのステレオカメラがドラレコのノイズで不具合を起こす事を心配されているのでしょうか?
それならコムテックのドラレコでもスマアシのステレオカメラの近くに設置する事になるのですから大差無いのでは?
この辺りの事を心配されるなら、やはりDOP設定されているドラレコの設置となるでしょう。
ただ、私の場合は国内の大手メーカーが発売しているドラレコならノイズも問題無いと考えています。
このような考えもあり、下記のユピテルとパイオニアの2台のドラレコをスバル車のアイサイトのステレオカメラ周辺に取り付けています。
・SN-SV70P
https://review.kakaku.com/review/K0001025541/ReviewCD=1151683/#tab
・ND-DVR1
https://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
あとルームミラーにはレーダー探知機も取り付けていますが、このような状況で今までアイサイトが不具合を起こした事はありません。
何れにしても万が一の事を心配されるなら、社外品のドラレコでは無くDOPのドラレコを取り付けるべきかなと考えていますが如何でしょうか。
書込番号:23347289
1点

>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
ノイズではなくて、カメラレンズの位置ですね。
映り込みが気になってるっていう感じです。
質問が判りづらくて申し訳ありません!
書込番号:23347345 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

当方は設置してないですが、純正ドラレコをスマアシセンサーの横に設置しても、画面の右上にすこし写ります。
バックミラーの 上方にスマアシセンサーのケースが少しかかりますので、まず写ると思いますよ。
一度 ディラーさん で 実車見て確認されては。
書込番号:23347384
4点

>ももはせさん
返信ありがとうございます。参考にさせていただきます。
普通のドラレコを付ける際はちょっと左側に設置しようかなと思います!
書込番号:23347434 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



3月末にライズ契約。納車は7月から8月だと言われています。
納得の上での契約ですが…
契約後から現車(ヴォクシー)が機嫌を損ねてしまい、セルモーターがダメになり35,000円、燃料を吸い上げるポンプがダメになり、バッテリー・オイル交換も含めて60,000円…
納期がかかる事から納車までの代車は出せない、代わりに60,000円の半分はトヨタが持つので半分負担してください、との事。
ヴォクシーも古いですし、それだけでも有難い話なんですが……
今後、また故障したら…と不安です。
担当者からはつなぎの代車は出せないと言われています。
しかし、周りの人たちは「代車あるでしょ?」と当然のように言います。
納期が長く、現車が悲鳴をあげた方いらっしゃいますか?
どうやって乗り切ったか教えてください。
書込番号:23329674 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>mst122406さん
ヴォクシーはおいくらで入手しどのくらいの期間乗られましたか?
三万円で4ヵ月乗れると思えば高くは無いかと思いますが
(遅れてもっと先になるかもしれないし)
故障の時期って解らないから基本運ですね
バッテリーとオイルは故障と歓迎有りますか?
書込番号:23329695
5点

対応が気に入らないようなのでキャンセルして同等レベルの中古わ購入してください。
書込番号:23329707 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

現車(ヴォクシー)の修理期間も代車がないということですか?
書込番号:23329708
0点

ヴォクシーはもう11年乗っていますので、故障は仕方ないと思っています。
購入は…中古で250万くらいだったと思います。
ちょうど今月定期点検の予定だったので、オイル交換はついでです。
バッテリーは今回故障の原因の一部、との事で交換を勧められてます。
レンタカーを借りるよりは安いので、修理はしますがディーラーにご迷惑ばかりかけて心苦しいです…
書込番号:23329709 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

修理期間中は代車を貸していただいてます。
ただ、今後も納車までに故障してもつなぎの代車は出せない。修理するのであれば、その期間は代車を出します、との事でした
書込番号:23329717 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mst122406さん
あらら...それは痛いですね。(^^;)
私も14年乗った前車がパワステ油圧系統の劣化修理で2万くらい?、その後すぐにセルモーター寿命で3〜4万だったかな?、そして交換用バッテリーを買った直後に今のクルマを衝動買いしました。
なんか親近感を覚えます。(^^ゞ
さて、ご質問の件ですが、どうしましょう...
7月か8月とのことですが、このご時世ですからもっと伸びる可能性もあり得ますね。
そのような長期の代車貸し出しはディーラーとしても難しいのではないでしょうか。
とりあえずちゃんと動くようにされたのですから、そのまま乗っていたら良いのでは?と思いますがいかがでしょうか。
納車までの間に再度故障した場合、その時に改めて代車の相談をされたらどうかな?と思います。
あとはマンスリーレンタカーというのもあるようですが、それなりに費用が掛かりますし、レンタカー借りるくらいなら安い中古車(10〜20万円くらいの)をつなぎに買うのもありではないでしょうか。
書込番号:23329720
3点

mst122406さん
契約前なら交渉次第でライズが納車されるまでの代車を準備してもらえる可能性はあったでしょう。
しかし、契約後の今となっては、ライズの納車までの代車を準備してもらう事は厳しいです。
今回の場合はヴォクシーの修理代の半分を負担してもらえただけでも幸運と考えましょう。
という事で今後はヴォクシーが故障しない事を祈りながら、ライズの納車を待つしかないでしょう。
書込番号:23329723
11点

代車の貸し出しだとせいぜい3日が限度でしょう。ディーラーでバイトをした経験から言うと通常代車というのはお店で各関係会社やお役所に営業とかメカニックの人が移動するのに用意されているクルマか試乗車です。それを数か月も借りるというのは虫が良すぎます。またトヨタレンタリースなどで借りると当然ですが費用は掛かります。
3万円持つと言っているのですから現車を修理して乗られるのが妥協策です。もちろん納期が延びた分納車時には多少なりとも無料サービスをしてもらえばいいだけですよ。
書込番号:23329753
5点

そうですね。
遠出は控えてこのまま納車まで乗れる事を祈ります😔
書込番号:23329974 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>JTB48さん
>ディーラーでバイトをした経験から言うと通常代車というのはお店で各関係会社やお役所に営業とかメカニックの人が移動するのに用意されているクルマか試乗車です。
それは貴方がバイトしていたディーラーでの場合であって、私の知っているディーラーは代車専用として数台から十数台用意してありました。
試乗車は試乗車として使用しており代車が足りないときに一時的に出すと言うような使い方ですね。
貴方の少ない経験で、自分の知ってることが全てではないないので、言い切る様ないい加減な発言は慎んでください。
書込番号:23330019 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

昨年ヴェルファイア購入時は結果的に4か月間代車を貸りる事が出来ました。
代車を借りる経緯としては前車が輸入車で私がお世話になってるディーラーでは輸入車の下取りは行っていないことから代車交渉となりました。
商談当初は保険の問題等を言われ4か月間代車を出すことに消極的な態度ではありました。最終的にはお店とは長い付き合いであること(その店ではヴェルファイアで4台目)と、競合先のアルファードへ流れそうな雰囲気を見せた事で借りる事は出来ました。
以上の経験から長期間の代車はお店との付き合いや交渉次第と言った所でしょうか。実際に競合先のディーラー(今までの付き合い無し)では代車を貸してくれそうな雰囲気は全くありませんでした。
書込番号:23330307
1点

いつどこが壊れるかわからない古い車(中古で11年ということはそれ以上の年数)から買い替える人すべてに納車期間の代車を用意することが可能なディーラーがどれだけあるのでしょうか?と考えれば分かると思います。修理代の半額持ってくれるなんてラッキー以外の何物でもありません。機械は壊れる物です、年数使っていればなおさらです。それが嫌なら登録済み未使用車でも買って繋いだら良いのではないでしょうか。
書込番号:23330309
1点

>mst122406さん
250万円で購入した車を11年乗った場合
1ヶ月約1.9万円で乗った事になりますよね
だったら1ヶ月長く乗るに1.9万円だったら今までと同程度
それより高額だと持ち出し
って考えられませんか
車って購入時の金額は景気良く払っても
メンテナンスに掛かる費用はやはり気になったりしますが
計算すれば仕方ないくらいだったりもします
昔から何百万も出して購入した車
気に入って長く乗って10年くらいして例えば20万円くらいの修理が発生すると
修理は損だと見切りをつける方多いですが
その修理で更に10年って事は無くとも1年長く乗れば月に二万以下になります
月に二万円だと年に24万円
10年で240万円です、
多分それより高額な車乗られている方は多いかと思います
どうしてもイニシャルコスト(一時払い)は緩くても
ランキングコスト(日々の支払い)には厳しくなってしまう物ですね
書込番号:23330537
2点

>しかし、周りの人たちは「代車あるでしょ?」と当然のように言います。
そんだけ長期になると、当然ではないでしょう。
大体他人の相談事には「強気で押せ!」って
煽る人が多い。
自分は穏便に済まそうとする癖に。
つうか、フィットの納期も短くなってるみたいだし、ライズも納車早まるのでは?
売れてる車種、グレードの傾向が掴めて来ると集中生産するから。
書込番号:23330596 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>mst122406さん
代車はそのときは無いかもしれませんが、ディーラーの店長が探してきますよ。
そして、ひと月orふた月の使用料金は2万円で!
というのが相場ですよ。
何も心配はいりません。
ただ交渉力があるか無いか
の問題です。
書込番号:23331121 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
オーディオディスプレイにiPhoneをUSBで繋いでGoogle マップのナビをすぐに利用できますか?
それとも有料のTVオプションに入らないと使えませんか?
教えて下さいお願いします。
書込番号:23318616 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

33,000円かかります。
https://toyota.jp/dop/navi/displayaudio/
https://www.apple.com/jp/ios/carplay/
ちなみに、頻繁にナビを使用するのであれば、毎回スマホと連動させるのが面倒なのでナビキットを付けるようです。
書込番号:23318680
0点

ライズについては、こちらみたいですね。
https://toyota.jp/dop/navi/displayaudio_02/?padid=ag341_from_dop_displayaudio_displayaudio02_mv
書込番号:23318699
3点

>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
>えもーんぬさん
返信ありがとうございます。
ライズは、オプション料金が書いてないので
必要なさそうですね。
書込番号:23318706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


必要ないです。
USBケーブル繋げたらすぐ使えました。
ちなみに、iPhoneのモバイル通信offでもナビ機能使えました!!
書込番号:23319968 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>アナキンスカイウォーカさん
情報ありがとうございます。
書込番号:23321675 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
こんにちは
ライズに対応しているエンジンスターターは各メーカーからはまだ発売されてませんよね?
対応しているものはあるのでしょうか?
早朝に仕事が多く、冬場ほとんどガラスが凍結していますので、前車でもエンスタはつけておりました
探しましたが、長野県の会社から出されているNEXTLIGHTくらいしか見つかりませんでした
3点

http://es89.com/products/nextlight2b/
その通りでサーキットデザイン社のNEXTLIGHTだけです
最近の車の対応は遅く、方式が簡易なサーキットデザイン社位しか対応はしないです
他の社の製品は、何時発売されるか永久に発売されないか不明です
後は純正の選択しかありません。
書込番号:23310607
1点

>サイバーエンドさん
車が近くにあるならキーフリーシステムが良いと思います。
鍵の開く範囲でしかNGですが…
今時の車はイモビと喧嘩させるので社外エンスタは適合が取れるまで時間がかかるし高額になったり取付ミスをよく見ます。
書込番号:23310615 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

エンスタ付きのセキュリティでいいやん
ヴァイパー
パンチラ
ゴルゴ
クリフォード
どれでもいける
書込番号:23310664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

カーメイト、ユピテル等のサードパーティーからの発売は、当該車両マーケットリリース後、昨今の運転支援機能搭載により各車両の電子機器等とのマッチング実証実験から1〜1.5年程度以上の期間を要するようです。
当然DOPとして、マーケットリリースと同時にリモコン・エンジン・スターターは(下記104&105)カタログアップされていますが、信頼性の高いDOPのリモコン・エンジン・スターターでは駄目なのでしょうか?
取付工賃、保証安全を考慮すれば、下記DOPパーツも決して高額だとは思いませんが如何でしょう?
104 リモートスタート 47,300円(消費税抜き43,000円)
105 キーフリーシステム(エンジンスタート付) 9,900円(消費税抜き9,000円)
https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/raize/raize_acc_202001.pdf
書込番号:23311540
2点

>サイバーエンドさん
私も冬の暖気とウィンドウの解氷目的で、これまで4台の車に付けたのは全て社外品(コムテックかユピテル)で、純正品は価格が高い割に機能がショボくて、電波の飛びが悪い と考えてのことでした。昨年、トヨタ車に入れ替えた際に、>サイバーエンドさんと同様、適合する機種がなくて困りました。唯一 社外品ではサーキットデザイン製が適合することが分かりましたが、工賃を含めたトータル価格にメリットが感じられない事や、電波の飛びがイマイチ との書き込みを見て、悩んだ末に初めて純正品の リモートスターター :47,300円を取り付けました(工賃込みで50,000円でした)。この冬に使ってみた感想として、見た目は液晶も無く地味ですが、機能としては満足してます。悪くありませんよ。電波の飛びは前車に付けていたユピテル製(VE-E800ps)より障害物の影響を受けにくい感じがしますし、ホテルの部屋の窓際から100m以上離れた立体駐車場までの作動も大丈夫でした。その他、スターターで始動後は外気温に応じてエアコンやリヤの熱線も入るし、キーレスも作動します。トヨタのサイトにエンジンスターターの紹介動画もありますので、ご参考に。
書込番号:23313961
0点


ライズの中古車 (3,386物件)
-
ライズ X 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ
- 支払総額
- 164.5万円
- 車両価格
- 156.8万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.3万km
-
ライズ X S 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 193.7万円
- 車両価格
- 182.0万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.5万km
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