ライズの新車
新車価格: 180〜244 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 125〜514 万円 (3,397物件) ライズの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全297スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 4 | 2020年7月26日 10:50 |
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11 | 6 | 2020年7月12日 20:33 |
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3 | 4 | 2020年7月12日 18:20 |
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174 | 19 | 2020年7月7日 17:17 |
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52 | 10 | 2020年7月6日 13:19 |
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38 | 11 | 2020年7月3日 23:00 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
もうすぐ納車でドライブレコーダーを取り付ける予定です。
コムテックの015を購入済みで、駐車監視ができる配線を取り付け予定です。
そこで質問ですが、ライズのナビコネクタの何番が常時電源になりますか?
ACCは3番の白って事はわかりました。
取り付け技能や知識は十分あります
1点

>やっさんゴルファーさん
配線色まで解りませんが隣の4番では?
取り付け技能や知識は十分にあるならトヨタ車10Pコネクター配列は昔から変わらないのでご存知では?
ここ数年のダイハツ系リアプラハッチの蛇腹部コネクター外しは慣れているのですね。
書込番号:23557938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

F35さん
ありがとうございます。
4番みたいですね。
リアハッチのジャバラは問題ないと思っています。
書込番号:23557966
0点

>やっさんゴルファーさん
触った事があればOKですが何回外しても自分は無器用なので直ぐに外れた事がありません。
蛇腹はスズキ車の様に簡単にしてくれると有難いのですが…
書込番号:23557991 スマートフォンサイトからの書き込み
0点




ライズを検討してます。
ナビについて悩んでます。
通常のナビにするとブラウン管のテレビのような大きなカバーつくので、スマートなDAが見た目は良いなと思いまして。
しかしナビをよく使いたい方には、ディスプレイオーディオあまり評判よくないですよね。
以下のような記事を見たのですが、これで使い勝手など変わるものなのでしょうか?
(そもそもライズもアップデートの対象になりますかね。)
https://www.google.com/amp/s/web.motormagazine.co.jp/_amp/_ct/17355693
トヨタが6月発売の新型車からディスプレイオーディオをApple CarPlayとAndroid Autoに標準対応
しかも、すでに納車されているDA装着車についても、T-Connect通信を介してのバージョンアップによって同機能を付与していくという。こちらは6月中旬以降の対応を予定している。
あまり判っていない素人質問で申し訳ありません。
書込番号:23528690 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今までは、Apple CarPlay、Android Auto、TVを使う場合には、
セットで3万円ほどの初期費用が掛かりましたが、
Apple CarPlayとAndroid Autoは初期費用が不要になっただけです。
TVを見たい場合には、3万円ほどが必要です。
オプションのT-Connectナビを購入しなくても、
スマホでナビが出来るようになったという意味では、
使い勝手が向上されたということになりますね。
その他は、何も変わらないです。
書込番号:23528862
0点

この6月の対応するのはトヨタ車の新型車で
ライズはダイハツ製のDAなので
T-Connectナビかナビレディパッケージを付けて
社外ナビを検討した方がいいと思います。
書込番号:23528886 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>24 CTUさん
ライズのDAはトヨタDAと違います。(確かパイオニア製)
http://toyota.jp/dop/navi/displayaudio_02/index.html
初めからApple CarPlayは使えたと思いますがAndroid Autoは使えないと思います?
TVチューナーは付いていますが使いにくいのかヤフオクやメルカリに良く出品されています。
自分なら社外品でフローティングタイプ等も販売されていますのでそちらを選ぶと思います。
書込番号:23528896 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ダイハツのDAはトヨタと別物で更に使えないよ(ライズはダイハツ製品です)
ライズにDAはお勧めしません。
書込番号:23528929 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ライズは2DINスペースがないので苦労しますね。
個人的には、やっぱりDAよりナビですね。普段は使わなくても、いざという時すぐに使えますので。
確かにナビはポッコリ出ますが、そんなに違和感はないので。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001207623/SortID=23057285/#23058035
どちらを選ぶかはスレ主さんの使い方と見栄えの印象次第ですね。
書込番号:23529009
0点

皆さんありがとうございました。
やはりディスプレイオーディオナビは控えて、純正もしくは社外ナビにしようかなと考えました。
ぽっこり出ますが、確かにそこまで目立たないかもですね。
ありがとうございました。
書込番号:23529876 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



月末に車が届きます。
ディーラーに社外ナビを装着してもらいます。
スマホのミラーリングもしたいのでMDV-M907HDLを購入することにしました。
必要なものを、ケンウッド(以前の投稿も参考)に聞いて確認したところ
KNA-200wt
KNA-300EX
CA-C100
08606-b1040
08606-00160
kna-20hc
との回答でしたが、
自分でもしらべましたが、バックカメラ変換がCA-C100で大丈夫かきになります。
また、
USB入力ポートとHDMI入力ポートも作るつもりですが、
ライズに使える良い商品はありますか?
kna-20hcの先端がオスなので入力ポートに接続するときどうしたら良いかと悩んでおります?
ポート作っている人はポートどこにつけてますか?
純正はグローブボックスの中のようですが‥
何か色々アドバイスなどいただけると助かります
よろしくお願いします。
1点

>take0312さん
ステリモもバックカメラも無ければ必要無いのでは…?
車の仕様がわからなければアドバイス出来ないと思いますが?
書込番号:23526943 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

すいません
ハンコオス直前にグレート装備変更して、
ライズGでナビレディパッケージ(パノラマビューなし)をつけて契約しました。
情報少なくて申し訳ありませんでした。
引き続き質問のご回答アドバイスなどよろしくお願いします。
書込番号:23527394
0点

>take0312さん
ネット購入、持込み取付はあまりお勧めしませんが…
持込み取付の基本は最低でもギボシ取付になります。
ケンウッド適合表ではバックモニターまで考えていないので08606-00160を使うよりAV-C48の方が設定し易いと思います。
社外9インチナビだと異音は無い様ですが純正9インチナビだと対策品が出ています。
異音がしてからでも対策はOKですが対策部品を使うとそれなりにシッカリ止まると思います。
ライズのサービスホールの大きさは22.5 x 22.5mmなのでサービスホールタイプはまだ無かったと思います?
書込番号:23528446 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
父がライズのZグレード購入を考えているのですが・・
見積もりを見て、「無茶な要求をしているのでは?」と感じました。
【車両本体価格】
Zグレード:206万円
基本値引き:10万円
差し引き196万円
【メーカオプション・付属品】
・メーカー純正ナビとナビレディパッケージ他(計約35万円)
・ETC
・ドライブレコーダー(前・後ろで約6万円)
・コーティング(約6万円)
・マット
合計約48万円
【諸費用含めた合計】
現金支払い額:約260万円(冒頭の基本値引き10万円がされた状態です)
下取りは来年13年目を迎えるコンパクトカー(約8万km走行、外装ぼこぼこ)で、
値引きを入れてディーラーは245万円を提示してきました。
親は240万円切りを要求し、値引き交渉は暗礁に乗り上げたそうです。
自分はさもありなんと思っていますが、いかがなものでしょうか?
8点

240万ならその場で決めるって覚悟があるなら、
その245万の見積りを持ってディーラー各社を転々すれば、
どっかで乗り出し240万が出そうな気がする。
あとは下取り車を買取店で処分した方が得するかもね。
明確なゴールが決まってるのですから、最後は足で稼ぐしかありません。
書込番号:23467593
13点

無理な要求をしているから暗礁に乗りあげてるんですよね
無理値引きしてまで売る車でもないですし
損してまでディーラーも売りませんから
書込番号:23467595
15点

240万は行けそうな気もしますけどね。
ライズなんて他店でも扱ってるんですから、他店と商談して競わせたらどうですか?
多分、あちらで無理と言われた240万にしてくれたら買うと言えばすぐ値引きしてくれると思います。
書込番号:23467596 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>さちゆじさん
コンパクトカーの下取り額が15万円ということですか?
書込番号:23467601
1点

さちゆじさん
>親は240万円切りを要求し、値引き交渉は暗礁に乗り上げたそうです。
暗礁に乗り上げたという事は、そのディーラーでは240万円という金額を引き出す事は難しいという事でしょうね。
ライズはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店といった全ての系列のトヨタディーラーで販売されています。
この事から、今回見積もりを取ったディーラーとは別系列のトヨタディーラーでもライズの見積もりを取ってみる方法があります。
あとは本家のロッキーの見積もりを取ってみても良いでしょう。
このようなライズ同士の競合やロッキーとの競合を行う事で240万円という金額に到達出来る(又は近づける)可能性もあるでしょう。
という事で他系列のトヨタディーラーやダイハツディーラーでも見積もりを取られるよう親御さんにアドバイスされては如何でしょうか。
書込番号:23467613
4点

コンパクトカーって車種なければ下取り額の目安も出せないのだけど?
書込番号:23467629 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>さちゆじさん
お父さんの納得がいかなけりゃ買わなきゃいいだけのことでしょ。お父さんもそのつもりなんじゃない?
車自体はあるんだから無理して乗り替える必要なんてないんだし。
書込番号:23467647 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

ボコボコの下取り車を15万円で引き取ってくれるのですから金額としてはそのようなものでしょう。
定石として系列の異なる販売会社を回り、競合他社を引き合いに出すのは言うまでもありません。しかし露骨にライずが欲しいという顔では百戦錬磨の営業さんには簡単に見破られてしまうでしょうね。
もう昭和の大幅値引の時代ではありません。確実なユーザーから確実な収益を上げるのが販売会社の理念ですのであまり強気に出ると「買わなくてもいいよ」という風になってしまうかもしれませんよ。
私ならオプションのコーティングを断って点検パックを付けさせますね。※無料で
書込番号:23467651
5点

こういう質問は、
自分のことを他人(友人や家族)の出来事のように装っていることが大半かなという印象。
書込番号:23467660 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

一度吹っ掛けるのも手ですが、ヤリ過ぎれば商談が冗談になり結果破談にもなりかねません。
無茶かどうかは原価計算が出来る人間にしか分かりませんが、孝行な息子さんですね。
値引きは向こうが高くこちらが安くが基本とは言え、皆が幸せになる方法を模索するのが理想。
また、今後の事を考えれば無茶は禁物ではないかと思えます。
書込番号:23467704
4点

相手が売りたくないって言ってんなら他で買えばいい。
書込番号:23467777 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

値引要求の仕方がどんな感じかでしょう。競合メーカーの価格がどうかなど駆け引きされてるのでしょうか。ただ240万以下にしたら買うとかであれば値引は引き出せないでしょう。
もしライズ一択で検討し価格交渉してるなら、素直に値引するようなお人好しディーラーはないでしょう。
競合を出しての交渉の結果なら、見透かされてるから、本当に無理かということですので、別のディーラーにいきましょう。
書込番号:23467834 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

外装ボコボコの13年落ち8万qのコンパクトカーなんて下取り0で価値なんて無いです。
2007年製ヴィッツなんかでも5万付くかどうか、外装ボコボコじゃ廃車コースでしょうね。
OPで50万弱も付けてるなら、あと5万値引きは問題なくイケル。
ましてコロナの影響で車が売れない火の車状態なら多少は値引くはず。
強気で攻めましょう。
書込番号:23467897
6点

お父さんは値引き交渉自体を楽しんでいるのではないでしょうか。
書込番号:23467950 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

トヨタはどこでも売る様にもなったし、
相見積りで安い所で買えば良いと思う。
それと、今車売れてるのか?売れても無いでしょ。
書込番号:23467973 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

この手のスレ立てる人って、大抵スレだけ立ててほったらかしだよね。
書込番号:23468413 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

下取り車の状態が何とも言えませんが、ぶっちゃけ240切りなら行ける気はしますけどね…。
【メーカオプション・付属品】
・メーカー純正ナビとナビレディパッケージ他(計約35万円)
・ETC
・ドライブレコーダー(前・後ろで約6万円)
・コーティング(約6万円)
・マット
合計約48万円
このゾーンが高すぎる気がしますね。
ナビは他社持ち込みで15万程度で済ませられそうだし、ドラレコ前後も他社で4万、コーティングは勿論ピンキリですが、納車後に他所で2万くらいで済みそうだし、他社でを交える事で削れる部分もあると思いますよ。
私はロッキーの方だったので、トヨタだと他社ナビ持ち込みとかは受け付けてくれないのかな?
書込番号:23475245 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

放置していて、すみませんでした!!
いろいろあって、見ることができませんでした・・
結果的に、240万円で契約しました!
ありがとうございました。
いけるもんですね。
書込番号:23513165
1点

その結果の経緯を書き込んでくれたらいいのに。
同じ店で引いてくれたとか、他店で下げてくれたからそちらで買ったとか…
書込番号:23518260 スマートフォンサイトからの書き込み
14点



現在Z(FF)検討中で
車両本体206万で値引が15万
MOPが4.84万
DOPが役24万で値引が8.5万、別でサービス品が2.5
メンテパスポートが2.86万、保証がつくしで0.5
その他税金関係合わせると
総額255で値引とサービス品で▲26とすると
乗り出し230万位になります。
僕としては妥当かなってレベルなのですが嫁は他ディーラー回って225位にしたいらしいです。
ネットの値引で車両から23万、DOPから2〜30%を目指そうと見るのですが皆さんの意見としてはいかがですか?
ちなみに現金一括、下取なしです。
書込番号:23503838 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>トシソウさん こんにちは
新モデルは値引きに厳しいようですね、しかしここはご希望通りにする頑張り所です、
もう一息じらしながら、ほのめかしながら、気があるふりをしながら、担当者と雑談を交えて目的達成に向かいましょう。
書込番号:23503879
1点

>トシソウさん
他のディーラー(トヨタ全チャンネル)へは行かれているんですか?もし、まだならその条件を他のディーラーへ伝えて交渉されるべきかと思います。
私も現在ハリアー検討中で、トヨタ全チャンネルまわり、かなりの好条件を得ていますよ。
書込番号:23503935 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

トシソウさん
DOP総額約24万円で値引き総額26万円なら、既に良い値引き額を引き出されていると言えそうです。
ここから更に5万円の値引きの上乗せを引き出すとなると、結構ハードルが高いかもしれませんね。
何れにしてもライズ同士の競合は、大きな値引きを引き出す有効な手段となる場合が結構あります。
という事で更なる値引きの上乗せを目指すなら、系列の異なるトヨタディーラーでもライズの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。
書込番号:23503985
3点

『ネットの値引で車両から23万、DOPから2〜30%を目指そうと見るのですが皆さんの意見としてはいかがですか?』
→車両価格やDOPからの値引きは、拡販期(例:決算期前、ボーナス期、初売り等)、競合他資本販社が複数存在する都市部が一般的に有利に働くように思います。
当該車両はトヨタ全チャンネルにて取り扱っていますし、ライズOEM元メーカー姉妹車のロッキーもダイハツディーラーで取り扱われていますので、資本系列の異なる各ディーラーから見積もりを徴し、少しでもマイカーを廉価購入するために、各社競合させるのはマイカー購入時の常道だと思います。
なお、ご存知のように車両販売価格は全国統一価格で有りませんし、現在スレ主様が見積書を徴しているディーラーが所在する地方の人口規模や経済規模が大きなファクターとなり、必然的に人口が多く販売台数が多く、複数他資本ディーラー間の販売競争が厳しい地域がより有利な条件提示をされる傾向があります。その逆に、人口が少なく販売台数も少なく、資本系列の異なるディーラーが少ない地方では条件的に厳しい傾向があります。
従って、例えばトヨタの○○○なら、車両価格から××万円、DOPから×%値引きというようなWEBサイト情報がそのままストーレートに反映されるような地域と、到底無理だろうという地域が存在するわけですから、余りWEBサイト情報は信用せず参考情報程度に留めておくようにすべきかとも感じました。
書込番号:23504385
4点

ライズには何故かこう言う話がよく似合う
230が225になってって何か嬉しい?
書込番号:23504979 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

5万違えば大きいと思いますけどね。
否定的な意見より為になるような意見が欲しいのですが。
書込番号:23505005 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

>トシソウさん
単純に現在交渉されてるDで、225万にしてくれたら契約しますって、言ってみては?
書込番号:23506258 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

注文してきました。
他のディーラー回りましたがこれ以上はなかったです。住みは静岡西部地方なので近くの方は参考までに。
書込番号:23513876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>トシソウさん
契約おめでとうございます。私も今日試乗してきました。概算見積りは取りましたが参考になります。
ちなみに納期の方はどうでしたでしょうか?
書込番号:23514688
1点

こんにちは。買ったディーラーでは9月中旬から10月上旬でしたよ。コロナの影響で遅れない事を願うばかりです。
書込番号:23515815 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



先日ライズの白を納車しましたが現在コーティングを考えています。
そこでキーパー技研のダイヤモンドキーパーを考えているのですが、皆さんはキーパーのコーティングについてどのような印象をお持ちですか?
ネットで調べますと…
・ガソリンスタンドでやるような簡易的なものなので、あまり効果は期待できない。
・年に一回のメンテンナンスありきのもの…
など様々な事が言われていまして、ガラスコーティングをどれにしようかと悩やんでいます。
皆さんのご意見を聞かせて下さい、宜しくお願いします。
12点

>いつまでも青春気分さん
この車種ではありませんが、ダブルダイヤ施工してもらってます。
ガソリンスタンド以外のプロショップに頼みました。
コーティングすればメンテ無しという考え方はあり得ません。年二回メンテしてもらってます。
特に問題ないコーティングと思います。
書込番号:23506634
0点

>kockysさん
お答え頂きありがとうございます!
キーパーでもガソリンスタンド、PROショップ、キーパーラボなど様々な店舗がありますもんね^-^
年2回のメンテンナンスですか…
本当はそれぐらいきちんとした方が良いとは思うのですが、ランニングコストもそれなりにかかりますよね(汗)
ダイヤモンドキーパーを施工してもらっても、簡単なシャンプー洗車だけで済まそうと思っていては綺麗なボディは維持できませんよね・・・
書込番号:23506677
4点

>いつまでも青春気分さん
私の場合は一回8000円程度のメンテ代ですね。
水洗いだけでも1時間近くかける。そこからメンテなので納得できる料金です。
一番大事なのは日頃の手入れです。コーティングはその手入れがしやすくなる程度に考えておけば良いのでは?
メンテも1年一回程度に考えておけば良いのではないでしょうか?
書込番号:23506686
2点

>kockysさん
コーティングをしても時間が経ってきた際に皮膜が劣化してきた時に塗り直しなどの定期的なメンテナンスをやって初めてその効果が発揮されるものですもんね!
大変参考になりました、ありがとうございました。
書込番号:23506827 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

いつまでも青春気分さん
キーパーは簡易で仕上りも其れなりです。拘る方にはオススメ出来ません!最上級のダブルダイヤモンドも値段程の価値は有りません!
理由は、肉眼レベルで確認出来る新車の鱗塗装を完全にクリアにする超鏡面仕上げまで施工してくれません。仮に超鏡面仕上げ技術が有り特別に施工してくれる店舗が有ったとしても使用する薬剤のガラス濃度が低く艶出しトップコートで誤魔化す代物です。
スポンジに薬剤を数滴垂らして塗って専用クロスで拭くだけ。ダブルは2回するだけ。数時間放置して艶出し剤塗って終了。最上級ダブルダイヤモンドですら、これがキーパー施工の実態です。一応研修を受けたスタッフやアルバイトが施工するみたいですがハッキリ言って特別高い技術が無くても誰でも出来ます。
※ユーチューブで一般の方がキーパーのコーティング剤を使って施工する動画が上がってましたが、メーカーの圧力で削除されました。恐らく実態を見せたく無かったのでしょう。
もし素人が市販のピカピカレインを上手く施工出来れば確実にダブルダイヤモンド以上のコーティングが出来ます!
拘るなら、専門業者で親水性クオーツガラスコーティングをオススメします!
汚れたら高圧ジェットで流すだけでOK!年に数回位丁寧なシャンプー洗車でコーティング膜をリセットすれば10年以上新車(ノーマル車)以上の艶を維持出来ます。他の安価なコーティングで有りがちな定期的な業者メンテナンスは一切必要有りません。
親水性クオーツガラスコーティングは、洗車〜超鏡面仕上げ〜脱脂〜洗車〜乾燥〜マスキングして専用の室内ブースでコーティング剤をガン塗装〜近赤外線照射〜仕上げまで数日から10日間位の施工期間を要します。そこら辺の数時間から1日位で仕上げる洗って軽くポリッシュして塗って終わるコーティングとは全く別次元の内容です。使用される薬剤のガラス濃度も高く新車が100だとすると103〜108位にアップします。
もう一つキーパーをオススメしない理由は、新車に施工して艶レベルが低下する可能性も有るからです。
新車が100だとすると95から100位に、、、。
支払うお金に対して得られる満足度を考えた場合、キーパーは非常に割高で損した気分になります。逆に、クオーツは非常にリーズナブルでお得に感じます。
全て事実ですので是非参考になさって下さい。
書込番号:23506899 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>トランスマニアさん
お答え頂きありがとうございます!
YouTubeなどで動画を見ても、やたらキーパーコーティングを褒める動画が多くて、本当かなと疑心暗鬼になっていました。
そもそも提供がキーパー技研であれば当然そうなるんでしょうけど…
ただ、他の業者さんのガラスコーティングとなると値段がかなりの高額になってしまい、予算的に厳しいんですよね>-<
自分でやるには難しいので、業者さんに頼むことは絶対条件なのですが…
書込番号:23508420
1点

いつまでも青春気分さん
>他の業者さんのガラスコーティングとなると値段がかなりの高額になってしまい、予算的に厳しいんですよね>-<
それでしたら、グラシアスは如何でしょうか?
https://prostaff-jp.com/campaign/202002_glasias/
洗車の後に簡単に使用出来ます。簡易ですがキーパーより遥かにコスパに優れてると思います。
書込番号:23508816 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

追加
グラシアスを使う前に、
最初にリフシャンしてからがオススメです。
https://prostaff-jp.com/products/s160/
是非ご検討下さい。
書込番号:23508834 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

プロが施工するのは価値はあると思いますよ。
価格は施工技術の差でもありますからね。
一部には不適切な店もありますが、自身でキチンと見極めることだね。
親切なプロの技術屋なら施工工程を説明して見せてくれますよ。
いくら安くても素人に毛が生えたGSは自分ならNGだな。
何にしてもメンテナンスは必須条件である旨は覚悟しておかないと光沢は維持できないね。
メンテナンスが出来ないなら経費の無駄だからやめた方がいい。
書込番号:23508881 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

評価はネットだけだと、良いも悪いも両極端な場合が多いので、どちらも人の意見も鵜呑みにせずに、自身の目利きと感を信じた方が良いとは思う。
勧誘は固定観念の塊だから、自分なら信じないな。
責任取るなら別だけど。
キーパー特約店のプロショップよりもキーパーLABOの方が直営で安定している様には思います。
外から施工直後の車がガラス張りのラボにあって外からも覗けます。施工グレードも表示されていますね。
書込番号:23508908 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>トランスマニアさん
たくさん教えて頂き、ありがとうとございます。
参考にさせて頂きます!!
>北国のオッチャン雷さん
ご回答ありがとうございます。
本当はいわゆる”職人さん”みたいなところで施工したいというのが本音なのですが、見積もりで結構なお値段がしまして、予算的に厳しいので諦めました。
それでも、色々調べてはいるのですが、コーティングは本当に難しくて説明読んでもさっぱりピンときません…
ですので、価格的にも知名度的にもキーパーさんなら無難かなと思いまして…
その際はキーパーLABOかPROショップにお願いしようと思っています。
>Che Guevaraさん
ご回答ありがとうございます。
ネットだけの情報ですと断片的ですしそれだけで判断するのは危険ですよね。
いくら自分に知識がないとは言え、お店に実際に足を運び店員さんと話すだけでも肌で感じる事はたくさんありますもんね!
ガソリンスタンドのキーパーももちろん良い店はたくさんあると思いますが、どうしてもメーカー直営というと安心感がありますので、やはりLABOさんがいいのかなと私も思います…
書込番号:23510098
1点


ライズの中古車 (3,397物件)
-
- 支払総額
- 270.7万円
- 車両価格
- 255.9万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.2万km
-
ライズ Z 1年保証 シートヒーター フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 200.8万円
- 車両価格
- 192.5万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.8万km
-
ライズ G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー
- 支払総額
- 188.0万円
- 車両価格
- 179.4万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.3万km
-
ライズ G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー
- 支払総額
- 191.5万円
- 車両価格
- 182.5万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.0万km
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-
- 支払総額
- 270.7万円
- 車両価格
- 255.9万円
- 諸費用
- 14.8万円
-
ライズ Z 1年保証 シートヒーター フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 200.8万円
- 車両価格
- 192.5万円
- 諸費用
- 8.3万円