ライズの新車
新車価格: 180〜244 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 125〜514 万円 (3,345物件) ライズの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全33スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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22 | 6 | 2022年3月13日 05:08 |
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36 | 3 | 2022年1月16日 17:29 |
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32 | 2 | 2022年1月4日 19:18 |
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21 | 3 | 2022年1月3日 15:54 |
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17 | 2 | 2021年12月13日 00:00 |
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14 | 1 | 2021年12月1日 14:30 |

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自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
燃料満タンで754kmも走るみたいです。
皆さんのライズハイブリッドも爆燃費ですか?
エンジン切ると区間燃費出ますが34.6kmとか
メーター壊れてるんじゃ無いかと思うくらいの燃費です。買って最高の車です。もちろんサブカーですが!
書込番号:24645492 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

今の総距離は?
車君は色んな状況を学習していないのでスポット的な燃費から弾き出した走行可能距離を出します。
だんだんとスレさんの走行環境に応じた実燃費から計算した走行可能距離に落ち着いてきますよ
書込番号:24645961 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

とてもいい燃費ですね。
カタログのWLTC燃費28.0km/Lを大きく超えて、JC08モード燃費の34.8km/Lと同じですね。
ガソリンタンク33Lの内、28L使うとしても、実際は満タンで754km以上走りそうですね。
書込番号:24645981
1点

年末に納車されて約5,000キロ走りました。メインが通勤で週末はドライブで色々な道を走っています。本日給油し、満タン法で27.5キロの燃費でした。1度もリセットしていないメーターの平均燃費は27.3キロと表示されています。700キロは余裕で走れています。大変満足しています。
書込番号:24646104 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>麻呂犬さん
本日現在68キロです。
まだ学習中なのですかね?
書込番号:24646515 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>SYNCMさん
燃費ほんと素晴らしい車ですね。
ちなみにSPDLON、ECOMODE ON
エアコンもONですので、エアコンoffにしたらどうなるか楽しみありますね。ヤリクロと悩んだ結果下駄車でDAYZプロパイから乗り換えて成功でした。
書込番号:24646519 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>なっちぃツインズさん
実車で乗られている人のコメント大変参考になります。これから外気温上がるのでかなり燃費の負担もより良い方向に向かいそうですね、youtube等で電動走行少ないって言うコメント多かったですが、かなり電動走行もしてくれるので静かで優秀な車ですね、初高速は80kmACC設定でもEV走行してくれてましたよ。納車まで2ヶ月程度かかり、動画見てかなり不安になってたのですが、乗り出すと走り易くて自分にはフイリング合いそうな車で良かったです。もうSPDL無しの車には戻れないかもしれないです。信号停車手前で低速で流しながら青で踏込む時のフイリングがすごく良いです。燃費にも良いと思いますので色々試して行きたいと思います。
書込番号:24646526 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ライズZ_2WDです。11月に新車装着タイヤからオールシーズンタイヤに換装しましたので使用感を書いてみたいと思います。
ホイールは純正のままでタイヤのみ交換しました。
使用しているタイヤはミシュランのCROSSCLIMATE 2で、使用サイズは205/55R17です。
近所のタイヤショップに頼んで、「ライズの純正ホイールをそのまま使えるオールシーズンタイヤで、メジャーなブランドのもの」という条件で調べてもらったところ、唯一これしかないとのことで「選ぶ余地なし」状態でした。
ショップからは「外径も大して違わないので走行や車検にはまず問題ないが、車体とのクリアランスがギリギリになってしまうので、タイヤチェーンが使えなくなる可能性が高い」とのことで再考を勧められました。
ショップからは代替案として「寿命重視タイプ(業務車向け?)のスタッドレスタイヤをつけて年中履きっぱなしにしてはいかが?それなら純正と同じサイズがあるし、雪道性能や夏の使用感もオールシーズンタイヤとほとんど変わりませんよ」と勧められましたが、それだとオールシーズンより減りが早そうなので、無理を言ってCROSSCLIMATE 2をつけてもらいました。
(但しショップから「チェーンが使えないとの警告を確かに聞きました」という書面にサインして欲しいと言われたので応じました)
このサイズは需要が多いらしく在庫品薄ということで、納期は約2週間かかりました。もしかしてライズオーナーの方で同じことを考えておられる方が多いのでしょうか…。
さて使用感ですが、車の専門家ではない私の素人感覚での感想ではありますが、非積雪路では晴天でも雨天でも、加速、ブレーキング、コーナリング、ロードノイズなどで、純正タイヤとの特段の差を感じることは今のところありません。
車体への干渉や変な突き上げ感などの問題も感じていません。山道を攻めたりスポーツ走行などをされる方だと話は別とは思いますが、普通に交通ルールの範囲内で走る分には気にしなくてよい程度の差なのではないかと思います。燃費も特に悪化したという印象はありません。
雪道では、普及品グレードのスタッドレスタイヤをつけた友人の車に追従して走りましたが、圧雪中心で日陰など一部に軽い凍結もありそうな道でしたが、問題なく追従して走行できました。普及品のスタッドレスタイヤで走行可能な路面ならCROSSCLIMATE 2でも大丈夫なんだと思いました。
ショップから警告されたチェーンですが、外径がほとんど同じなので、純正タイヤに合わせて買ってあったワンタッチタイプの細い金属チェーンを試しにつけてみたところ、そのままつけることができました(ユニカ クラック&ゴー M32 L100サイズです)。短距離を少し走ってみましたが、気になるような支障は感じませんでした。ドライバーが感知できないような隠れた支障が出ているのなら怖いのですが、素人の私にはそこまではよくわかりません。ショップが口を酸っぱくして「チェーンは使わないでくださいね」と何度も念押ししていたので、何かよほどのことがあるのでしょうが…詳しい方がおられましたらご教示いただければ幸いです。
17点

>bull_gunさん
195から205にしたということで、外径は外径 666mmから658mmに、-8mmですので横幅が+10o変化したということでしょう。ハンドルをいっぱいに切ったときにフェンダーなどに当たるかどうかで判断しましょう。
書込番号:24533516
9点

その辺の感覚は想定内。
問題は来シーズン再来年シーズンでどうなるかですね。
書込番号:24533575 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>funaさんさん
>じゅりえ〜ったさん
ご返信ありがとうございました。
投稿後また雪道を走る用事があったのですが、まだ新品ということもあるのでしょうが、スタッドレス装着車に普通に追従して走れました。
新雪状態の駐車場の利用や、坂道発進を余儀なくされることもありましたが、スタッドレス車が行けてるところは行けました。
雪道を走るときの常識的な注意(「3急」をしないなど)をしただけで、特別な運転方法の工夫などはしていません。
危なくなればチェーンを使えばよいと割り切っていますので、オールシーズンタイヤでこれだけの冬性能があれば充分に満足です。
寿命はさすがにまだ何とも言えませんが、3年使えたら満足できると思っています。
ミシュランの宣伝によれば5割摩耗しても性能があまり落ちないとのことなので、私の年間平均走行距離は6千キロぐらいですので、3年以上はいけるのではと期待しています。
書込番号:24547706
10点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ライズZHEV本日契約しました。
購入検討されている方の参考に価格公開致します。
先週からネッツ店、カローラ店、トヨペット店、ダイハツと回りまして、無事契約しました。
パールホワイト、ZHEV寒冷地仕様、DA9インチ、置くだけ充電、DA用前後ドラレコ、BSM+RCTA.AC 100V.下取り無し諸費用込285万現金一括メンテパック抜きですが252万円なので33万の値引きを叩き出しましたので皆さんも頑張って下さい。ちなみに初売りフェアでダイハツロッキーも粘りましたが21万が限界でした。発売1ヶ月なので即決で契約納期は2月末の予定です。購入地区は大阪です。店舗は非公開とさせて頂きますが、Goo.カーセンサーの未登録車の販売価格が営業のやる気スイッチに火が付いたようです。ちなみにパーキングサポートはセンサーの反応が鈍く空間認識が弱いので注意です。アラウンドビューで駐車した方がストレスフリーなので外しました。
書込番号:24488967 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

11月末に息子がライズZHEVを買うと言うので値引き交渉に立ち会いました。
ひろ1972さんには少し及びませんが、私も購入を検討されている方の参考に価格公開致します。
土日2回でネッツ店、トヨタ店、トヨペット店、ダイハツと回りました。
塗装色オプションなし、アラウンドビューモニター、7インチスタンダードナビ、前後ドラレコ、BSM+RCTA、フロアマット、ナンバーフレーム、TVキャンセラー、メンテパック(車検なし)下取り無し諸費用込282万円、現金一括払いで250万円なので32万の値引きでした。ダイハツロッキーも頑張ってくれましたが25万円引きが限界でした。他のトヨタディーラーは18〜20万円引きが限界でした。18〜20万円引きは店長決裁位で、20万円を超えるような限界値引きクラスになると本社協議が必要になると聞きました。たまたま接客した営業担当のやる気に左右され自分の裁量の範囲内で商談を纏めようとする人に当たると時間の無駄になります。ライズの納期は同じく2月末の予定ですが、ロッキーは3月中旬と言われました。購入地区は兵庫です。店舗は非公開とさせて頂きますが、中旬に初回の商談をしたのが功を奏したようです。私もパーキングサポートは付けていません。予算の制約もありましたが、ヤリスクロスに付けたところ、白線のないスペース(自宅のカーポート)や夜間では使い物にならず、アラウンドビューで駐車した方がストレスフリーなので外しました。
書込番号:24493629
10点

皆さんの値引き額凄いですね
ロッキー一択で動いてますがダイハツじゃ無理な値引き額です(値引きしないだけなんでしょうね)
書込番号:24527385
0点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
11月の半ばにライズZHEV契約しました。
購入検討されている方の参考に価格公開致します。
ネッツ店、カローラ店、トヨペット店、ダイハツと回りました。
ホワイトツートン、9インチナビ、TRDエアロ、リアスポイラー、HDMI、パノラマビュー、点検パック3年、下取り無し諸費用込320万現金一括ですが最終的に275万で45万の値引きをしていただきました。
ダイハツでは出たばかりなので10万ほどの値引きとコーティングサービスが限界とこのこと。
他のトヨタ系列では35万が限界でした。
納期は当初2月末の予定でしたが、12月に入り生産に割り当てがあったようで年明けに工場出荷で1月下旬納車の予定となる様です。
書込番号:24508839 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

トヨタ ライズの購入価格公開ありがとうございました。
さて、トヨタのどこの系列のお店で最終的にご購入されたのかを知りたいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24524625 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>スマート家さん
こんにちは。
詳細を濁して申し訳ありませんが、関東地方のトヨペットで契約しました。
書込番号:24525295 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>F4EJ(改)さん
お返事ありがとうございました。
十分な内容でした。
ご開示に感謝です。
当方は、まだ試乗する前段階ですが、色々と知った上で購入したいと思っていました。
ありがとうございます。
書込番号:24525435 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



本日ライズグレードZハイブリッド納車しました!
いろいろとあり早く必要としていたところ納期をだいぶ期待に沿っていただいた形で納車下さりました。
お店ではライズハイブリッドの納車1番乗りだそうで大変ありがたいです。
乗り心地等はこれから検証していこうと思います!
書込番号:24490383 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

納車おめでとうございます
満タン法での燃費がどれだけでるか気になるので
気が向いたら紹介してください
書込番号:24491006 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

納車おめでとうございます!契約は何時頃になりますでしょうか?
当方はガソリン車で10月頭ですが、中々来なくて・・・
書込番号:24491276
2点



ライズハイブリッドZを11月12日に注文しました。1月末から2月上旬の納車予定でしたが今日必要書類を届けたら急げば年内12月末の納車も可能とのことです。代替の車の車検が1月末までなので年末年始がおわって落ち着いてから登録し1月20日ごろの納車としました。納車が車検ぎれに間に合わない場合はディーラーから代車を無料でだして頂けるとのことでしたが間に合って良かったです。
10点

>kaikun0715さん
納期早まって良かったですね。
経済ニュース関係では半導体不足はほぼ解消したともあったけど、
こちらの板では納期の苦情が収まってないので
不思議でした。いい情報ありがとうございます。
書込番号:24472398 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


ライズの中古車 (3,345物件)
-
- 支払総額
- 278.6万円
- 車両価格
- 274.5万円
- 諸費用
- 4.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 176.1万円
- 車両価格
- 169.0万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 9.2万km
-
- 支払総額
- 187.6万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.9万km
-
ライズ Z 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿
- 支払総額
- 185.8万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.2万km
-
ライズ Z 4WD ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 178.7万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.6万km
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- 169.0万円
- 諸費用
- 7.1万円
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- 支払総額
- 187.6万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
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ライズ Z 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿
- 支払総額
- 185.8万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
-
ライズ Z 4WD ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 178.7万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 10.7万円