トヨタ ライズ のクチコミ掲示板

衝突被害軽減ブレーキ サポカー補助金

[ももはせ]

６５歳以上の方へ、ライズに限ったことでは無いのですが。

サポカー補助金の情報です。

https://toyota.jp/news/sapohojyo/　一度拝読　お勧めです。

　当方は　ディラーの営業マンからの連絡で、　申請済ませました。

書込番号：23347362

DA戦略見直し？

[kinpira_gombo]

ディスプレーオーディオについて、他意はないんですが、、、
わたしは、いちいちUSBケーブルを接続するのが面倒くさくて、従来のカーナビにしたんですが、生じきって、まだまだDAは使いづらいのではないかと思います。車に乗り込んで、ハンズフリー電話のように青歯で自動認識されるならまだしも、ケーブルじゃあ,今度は降りるときにスマホを忘れちゃったり、複数の運転手がいちいち設定するのも面倒。特に家内なんかは機械オ●チなんで、結局使えなくなりそうなんで、DAの方が安かったけれど結局カーナビ7inchにしちゃいました。まだ納車になってません。
使い勝手はどうなんでしょうね。ちなみにわたしは年寄りです。

今日こんな記事を目にしました。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200410-00343082-toyo-bus_all&p=1
販売店でも不興とか･･･
ファームアップもやってはいるようですが、,,
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1246387.html

書込番号：23331793

[岩ダヌキ]

＞kinpira_gomboさん

飽くまで私の感想ですが、自動車で使うことを前提にすれば価格と最新の地図データ以外で車載ナビに勝るポイントがあるとは思えないです。

価格だってスマホを既に持っているから安く感じるだけで、エントリークラスのナビより高いスマホなんてたくさんありますしね。

書込番号：23331867　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

DAほどいろんな機能が必要ない人にとっては割高でしかないからね。選べる権利や選択肢は残しておいてあげるべきだと思いますね。

書込番号：23331971　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎キチガッチャン]

DAはメーカー側の利益代をかせぐためだけかと思ってましたが
この情報社会、走行データを取り込んでいくことが主目的だったんですね。
でもトヨタにしては、方針転換早かったのでは？

書込番号：23332072

[aw11na]

この社会状況では単純に高い車が売れなくなるからなんだとおもう。

個人的にはDAどころか、ターボ無しのライズとかグレード追加されても驚かない、ってかんじですね。

書込番号：23332167

[ラpinw]

これからの経済の落ち込みを考慮して、背に腹は代えられないので、売れることはなんでもしようって感じですかね。

私はついでにMT車を出して欲しいですね。意外と楽しいかもしれませんよ。

書込番号：23332183　スマートフォンサイトからの書き込み

[kinpira_gombo]

みなさんのお話を聞いていると，やはり，DAってあまり人気なかったんですね。
まあ，スマホの画面を映し出すような機能なんでしょうから，スマホでも十分ですよね。
私は7インチのカーナビを入れましたが，実は遠出もあまりしないので，実際使うのは，バックカメラでの確認程度なんです。カーナビはデータがすぐに古くなるので，前の車では8インチのタブレットを持ち込んで，taskerで電源管理してカーナビ代わりに使ってました。googlemapでもヤフーカーナビでも最新データですので，便利でした。あまり複雑なことをしなければ，これで十分と思いました。ヤフーは運転の採点があるので面白かったですよ。

書込番号：23333063

[虎キチガッチャン]

＞kinpira_gomboさん
＞スマホでも十分ですよね。
と思う人が少ないんでしょうね。
まだカーナビメーカのノウハウで使いやすさ等々スマホとの差がありますが
スマホの進化がすさまじいので、数年もすればスマホで十分と思う人が多くなると思いますよ。
トヨタさん、少し早すぎたかな？

書込番号：23333204

[GOODーBOY]

＞kinpira_gomboさん

ライズのＤＡに乗っています。
ほとんどが嫁の買い物に使います。

なのでナビの重要度は１０％　　それよりも狭い駐車場でのアラウンドモニターの必要性が９０％です。

ＵＳＢ接続は面倒ですが音声操作ができるのも実際、便利です。

なので、ナビをあまり使わないなら高い純正ナビも不要かと思っています。
自分のはＤＡでないので逆に面倒に思うときもが結構多いです。

使う人の用途によって、それぞれでいいのでは？

書込番号：23337454

[ハイパードライ]

＞kinpira_gomboさん
ライズのDAはトヨタのそれとは別物なので、AppleCarPlayのみの対応だし、DCMも非搭載なのでバージョンアップも無さそうですね。

書込番号：23338906　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビ（MDV-M906HDL (KENWOOD））について

[モッコ２号]

まだ納車前ですが、社外ナビをデーラーさんに以下でお願いしました。

皆さんもナビでいろいろ迷われているようなので、参考にしてください。
ディーラーさんで大丈夫ということだったのでナビ含めて全てコミコミで
お願いしましたので、最終的に細かいところは違っているかもしれません。
あくまで自己責任でお願いします。

ライズ Z パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ

1.ナビ MDV-M906HDL (KENWOOD）
2.ドラレコ DRV-MN940 (KENWOOD）
3.ＥＴＣ ETC-N7000 (KENWOOD)
4.リアカメラ接続ケーブル CA-C100 （KENWOOD）
　リアカメラ接続アダプターとナビのリアカメラ接続端子との接続用
5.リアカメラ接続アダプター RCA102D (データシステム)
　車両側の（ナビレディパッケージの）24Pコネクタと接続
　ナビ側のETC/ステアリング対応ケーブル、リアカメラ接続ケーブル、車速・パーキング・リバース信号線と接続
6.オーディオハーネス（トヨタ車・ダイハツ車用） 2202 (エーモン）
　車両側の10P,6Pの電源・オーディオコネクタとナビ付属の電源ハーネスとの接続

補足）
・ETC/ステアリング対応ケーブル
　KENWOODの上記ドラレコには「KNA-300EX」同等品が付属しています。
　ドラレコつけない場合は、「KNA-300EX」が別途必要です。
・ナビを取り付ける9インチのブラケットがついてないと思われますので、別途必要かな？
　ディーラーにおまかせしました。　
・ETCもステアリングの下の純正の位置に取り付ける場合は、別途ブラケットが必要かな？
　こちらもディーラーにおまかせしました。

カー用品店でもそろそろ情報がでてきているようです。
選択肢が広がると良いですね。

書込番号：23111350

[かげろう67]

＞モッコ２号さん
こんにちは。
すごく良い情報ですね。
ディーラーオプションナビ9インチで約24万円するのでT-コネクト必要無ければ社外ナビの方が安くなりそうです。
ちなみにナビ関連で幾らになりますか?
あと、ステアリングスイッチで使えないスイッチとかありますか?

書込番号：23112115　スマートフォンサイトからの書き込み

[モッコ２号]

＞かげろう67さん
ナビの値段ですが、ディーラーさんとの関係もあるので、なんとなくで記載させていただきます。
私の場合ですが、ネットショップで上記にあげたものを購入し、取付するのが最安で
約15万円（20万　- ポイント還元25% 5万）＋工賃。
それより多少高くなりますが、安心料としてディーラーに全ておまかせすることにしました。
ドラレコ、ETCをつけてもディーラーオプションナビ9インチだけの値段よりも安く満足しています。
ちなみに某カー用品店見積では、工賃コミで約28万に別途お買物券1.3万分ということでした。

ステアリングスイッチは情報を持っていませんが、ディーラーにお願いしたこともあり楽観的に考えていました。
納車前なので試すことができないので、ちょっと調べてみました。
ステアリングスイッチは以下になります（ライズの取扱説明書より）
-----------------------------------------------------------------------
1.メーター操作スイッチ★
2.トークスイッチ★※
3.電話スイッチ★※
4.オーディオ操作スイッチ★※
5.LKCスイッチ★
6.全車速追従機能付ACC操作スイッチ★
7.カメラ/パーキングアシストスイッチ★
8.D assist切替ステアリングスイッチ
※装着されているオーディオ、またはナビゲーションシステムに付属の取扱説明書を参照してください。
★グレード、オプションにより、装備の有無があります。
----------------------------------------------------------------------------

・「7.カメラ/パーキングアシストスイッチ」がパノラミックビューモニタ用に接続して使います。
・1、5、6、8は、ナビには直接関係ないのでグレード、オプションによって変わる。
　（Zはすべて使用ですかね）
・2、3はMDV-M906HDLの場合は、ハンズフリー対応しているので使えると思っています。
ただ、2のトークスイッチがよくわかっていないです・・・もしかして使えない？
・4のオーディオスイッチは使えるのではないかと思います。

KENWOODのナビ側で、車両情報を設定するのですが、設定後、スイッチの割り当てを変更することもできるようです。
ライズは車両情報を何に設定したら良いか載っていませんが、たぶん「トヨタA」というやつではないかと想像しています。

不確定情報ですみません＆答えになっているか？ですが、参考にしていただければ幸いです。

書込番号：23113788

[モッコ２号]

少し間が空きましたが、納車されたので、ナビに関連するステアリングスイッチを確認してみました。

ナビで設定した車両情報は「トヨタ」です。（「トヨタA」というのはありませんでした。）
トークスイッチと電話スイッチには、「トヨタ」設定では機能が割り当たらなかったので、
ナビの「ステアリングリモコン学習」で、「トークスイッチ→音声検索」、「電話スイッチ→通話/通話終了」
に割当してテストしました。

2.トークスイッチ　→　KenWoodのアプリ「VOIPUT」をスマホにインストール。Bluetooth接続・アプリ起動で認識、動作しました。
3.電話スイッチ　→ Bluetooth接続で認識、動作しました。　
4.オーディオ操作スイッチ　→　車両情報「トヨタ」で問題なく動作しました。
その他　電話スイッチ→音声認識を割当した時も、スマホ側で「Google アシスタント」が起動したので、
とくにステアリングスイッチとの連動は問題ないと思います。
私はハンズフリー使わないで、他の機能に割当しようか思案中です。

・その他
ディーラーさんにおまかせした結果、ナビレディパッケージとの接続は、
　リアカメラ接続アダプター RCA102D (データシステム)
ではなく
　マジコネ　バックカメラ接続ユニット AV-C50（Bullcon（フジ電機工業））
になってました。

以上です。

書込番号：23129073

[411hobron]

＞モッコ２号さん
いつも参考にさせていただいてます。
ディーラーにて社外ナビ等を取り付けたそうですが、
実際に取り付けたのはディーラー外部の取引業者さんでしょうか？
ディーラーのスタッフさんが社外品を扱うとは思えないので・・・

書込番号：23316482

[ももはせ]

ご参考に。　当方が購入したディラーさんは、純正ナビでも、取引業者さんが　SET　UPされるようですよ。

ディラーさんのメカニックはSETされないみたいです。

書込番号：23316817

[411hobron]

＞ももはせさん
そうなんですね。
大変参考になりました。

書込番号：23316863

[モッコ２号]

＞411hobronさん
すみません、私の場合は、実際に取り付けたのはディーラーのメカニックさんか外部の取引業者さんかはわかりません。
ネット上では、ディーラーさんから外部に委託するという情報が多々あるので、たぶんそうだろうなと思ってはいましたが、
私は、今回は、「何かあった時のために、ディーラーさんにナビ購入含めて全ておまかせ」としたので、取り付けるのがどこかは気にしませんでしたし、特に聞いてもいません。
もlしかしたら、ディーラーによって違ったりしますかね？
実際には、リアのドラレコなどもうまく配線していただいてましたよ。
余談ですが、ETCの取付を純正と同じ位置にとお願いしたのですが、こちらは、ブラケット取付ではなく、直接、両面テープだけでした。
ブラケットで付けてもらえればラッキーと思っていたのと、最初はがっちり取り付けられていたし、気持ちよくお付き合いしたいこともあり良しとしました。
結局、しばらくすると接着面がはがれそうになったので、ネットでブラケット（ヤックの「トヨタ系用ETC取付基台 VP46」）を購入して、ディーラーに持ち込んで付け直してもらいました(笑)。
自分でやってもいいのですが、再取り付けも気持ちよく対応頂けましたよ。
参考になれば幸いです。

書込番号：23317095

[411hobron]

＞モッコ２号さん
ご丁寧な回答ありがとうございました。
余談ですが、私も前の愛車のＥＴＣが両面テープで
何度直しても取れてしまうため、あきらめて宙ぶらりんのまま走ってました。

書込番号：23317500

値引き情報・クレジットカード全額一括支払い

[＠Kalypso]

Gグレード　4WD

MOP：8.1万円
シャイニングホワイトパール
パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ

DOP：21万円
マッドガードetc

ナビ・ETC・ドラレコ：社外
メンテナンスパック・コーティング：無し

下取り：1.8万円
値引き額：10万円

総計252万円（税・諸経費込み）
クレジットカード全額一括支払い　2月中旬契約

納期5月〜6月予定で、下取り車のR2年度分自動車税4.5万円はディーラー支払い。
クレジットカードの店舗手数料負担を考慮すると現金一括よりも条件は更に悪いが、納得の割引額。
マイレージを45000マイル取得できたので、大幅値引きより幾らかのメリットがある（日本-EU間ビジネスクラス往復90000マイルの50％取得は20-25万円相当と計算）。

書込番号：23262074

[anptop2000]

スバルは　NG でした。現金orローン
ホンダは、確か40までだった気した。

スペシャルカードだと対応は違うかもね。

書込番号：23262122　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

ちなみにトヨタのディラーですか？
カードは任意のカードが使えたのですか？

書込番号：23262210　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキの見解は？」

涼介「今回の交渉術は主導権を握らせない商談と言えよう。」

啓介「？」

涼介「販売店舗側が手数料を4%または5 %をクレジットカード会社に支払いしなければならない。」

啓介「約100,000円から約125,000円の支払い額になるのか？」

涼介「イオンゴールドカードなら200 万円の限度額なので俺はそういう購入はできない。JCBカードなら限度額を500万円まで引き上げる事は可能のようだ。」

涼介「しかし俺ならカード支払いはしない。500万円あるなら年率4%の投資にする。年間20万円の利益を生み出すのだから。」

啓介「どうやって？」

涼介「ヒントは鬼滅の刃だ。鬼舞辻無惨12鬼月の上弦と下弦がある。1株2300円が下弦ならそこ（底）が買い。1株3600円が上弦なら売りになる。」

啓介「鬼滅の刃はそういうところにもヒントを放っていたのか？（答えが違くね？配当金を聞いているのに運用方法の回答をしてない？）」

涼介「でも大事なのは健康だ。現に日本はマスクが売れている。」

書込番号：23262236　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞俺ならカード支払いはしない。500万円あるなら年率4%の投資にする。

相変わらずの寸劇仕立てで何を言いたいのかさっぱりだけど、
手持ちの金を投資に回したら、車の購入資金が無くなっちゃうじゃん。

種銭に手を付けずに運用益で買えるようになるまで、
車なんか買うなっつう話かね。
でもそれだとカード決済云々は関係ないわな。

手持ちの500万円をあえて年率4%の投資に回して、
年率2%のローンで車を買って、運用益と支払い利息の差益を
狙うって話かね。

貸出金利が2%の情勢下で、運用益4%を狙うのがどれだけ
リスクがあるのか自分でしっかり評価できて、最悪元本割れの上に、
ローンの支払いが残っても困らないだけの余裕があるなら別にいいけど。

リスクの割に期待できるリターンが微々たるもんなんで、
人にお勧めできるようなこっちゃないと思うよ。

つうか、500万投資に回したらローン組まないと車が買えないようなら、
余計なリスクは避けた方が無難。

今回のコロナ騒動みたいなのがあると、一気に先行き不透明になるしね。

書込番号：23262366

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキはもっと分かりやすく解説してくれないか？オブラートを何重にも包みすぎて、よく分からないんだよ。」

涼介「変化球で優しく返答していたが、ストレート（直球勝負）にする。」

涼介「要は暗躍って感じがして、よろしくないのではってことだ。」

涼介「ディーラーの手数料負担は約100,000円だとして、その分はディーラーの車両価格値下げ額はしなくて高い車両価格でもよいですよ。という話。（実質はクレジットカード手数料を消費者は負担してはいないが、なんとなく後味が悪い話を聞いてしまったということ。）」

啓介「ディーラーには最低でも値下げレンジが、▲200,000円から▲100,000円の幅があるって事か。」

啓介「今回はその狭いレンジだが、拡大しようとすれば幾らでも幅が広がる可能性があるということか。」

涼介「誠実な商売をしていることが何よりも大切な事ではある。誠実という言葉は分かりにくいのでストレートに言うと、お金持ちは得をするシステムになりやすく、俺みたいな貧乏人はそういう交渉術さえも使用できずに損をしてしまうというシナリオが待っている。」

啓介「アニキのせいで後味が悪くなったぜ。でも分かったよ。お金よりも健康が大切って意味が。」

啓介「自分自身の幸せよりも他人の幸せを大切にしたほうが結論として幸せになる。あまりお金の事は気にせずに生きるようにしなさいってことね。」

涼介「まだオブラートには包んではいるが、商談で1円2円安くするよりも、もっと大切な事は沢山あるってことは感じる。人間関係だったり、健康管理というところかな。」

書込番号：23262408　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

現金（またはカード一括）500万で車買える人は、資金豊富だから投資も出来るって（笑）

書込番号：23262530　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞ストレート（直球勝負）にする

直球勝負と言いながら、自分の言葉を持たず借り物のキャラクターに
代弁してもらわないと語れないせいかわからんけど、相変わらずサッパリ。

今回の場合、値引きは10万とまあ一般的な範囲だし、
現金前提の値引き額を出させてから全額カード決済を無理強いした
なんてことも書いてない。

販売店の提示した条件を飲んで気持ちよくカード切ったら、
販売店が受け入れてくれた。

値引き額としては物足りないかもしれないけど、ポイント分を含めたら、
結果的にはまぁまぁかな？

って言ってるだけでは？

どこに後味悪い要素があるんだろ。
なんとなく、高額決済できるカード持ってるヤツが気に入らんてのは
伝わってくるけどさ。

書込番号：23263249

[raou234]

２月中旬契約で納車予定は5月〜6月ですか、私は1月中旬に契約して納期は4月以降ということです。

　ちなみに私はいつもお願いしている営業マン（ちょっと偉い人と思います）なので
デーラーに入庫日に一括でカード払いで予定しています。
オプションを少し付けたのでコミコミ280万程になりました。
車の下取はしなくて知人に売る予定です。

　私は地方の田舎暮らしなので1人1台の車が必要の上に軽トラがいるので車にかかる費用が大変です。
又海外出張とかは無いのでまた車を買い替えるときに何時もポイント交換でお願いしています。
1.5倍でポイントアップしてくれます（上限があるみたいですが）。

書込番号：23264700

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「人生は2:6:2の法則で物事を考えれば、とくに何事も冷静さを保てそうだな？アニキ。」

涼介「まったくだ。俺は6ではない。俺を2だと思ってほしい。」

涼介「例えば株価の話をしてみるが、日経平均株価が24,000円だったとしてそれが短期間で17,000になったという時代が、もしもきたとすると約30%安く買い直しができる。」

啓介「500万円の話に戻すと、日経平均株価17000になったら約350万円の割安価格で購入できるのか。」

涼介「話を整理してみよう。ランドクルーザープラドを購入できるなら、」

啓介「アニキ、それはスレが違う。」

涼介「すまん。」

涼介「話を戻すと、500 万円手持ちがあるならば、日経平均株価が17000になれば、それだけで150万円安く買い戻しができる。」

涼介「その余った150万円をクルマの頭金にしてもよいし、月々ローンを組むための軍資金にしてもよい。（頭金は勿体ないかな。）」

啓介「なんか上手く行き過ぎの感は否めない内容だが、『物事の発想や考え方』はそんなもんなんだろうな。」

書込番号：23274488　スマートフォンサイトからの書き込み

[m2020]

今ライズを検討しています
質問をさせていただきますが
クレジットはトヨタしか使えないと言われました
トヨタのクレジットでマイルに交換
なのですか？どうぞよろしくお願いいたします

書込番号：23278804　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「250万円の支払いで店舗側の手数料4%だと10万円。その手数料を支払いしなくてもよいカードはトヨタカードだとすれば納得の回答だと思います。」

啓介「俺もHONDAのクルマを購入するときはHONDAのCカードでの支払いだった。」

涼介「すべて辻褄が合う展開だと感じる。」

書込番号：23278856　スマートフォンサイトからの書き込み

[パリス:ヒルナンデス]

寸劇の人ですが自分でおもろい思うてるんか知らんけど
全然おもろない
ここまでおもろない文章も久々

書込番号：23278904　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

人生は2:6:2の法則。

書込番号：23278922　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「トヨタカードは所有しているが俺のカード特典は1%のキャッシュバックになっている。」

涼介「300万円のカード支払いなら3万円のキャッシュバックという形式になる。」

涼介「年会費は無料のカードになっている。あくまでも私が入会したトヨタカードではあります。」

書込番号：23279495　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカニックみんから]

涼介、啓介、て誰？お笑いの人？

書込番号：23279513　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「いまはゴールドカード ほとんどの方が所有することは可能。」

涼介「しかしながらゴールドカードを持っているからといっても300万円のクレジット支払いができるわけではない。」

涼介「年間でどのくらいの金額をクレジット支払いにしているかで信用が違ってくる。」

涼介「例えば年間500万円をクレジット支払いにしていれば信用は間違いないと言える。」

書込番号：23280747　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキ。レクサスカードについて教えてくれないか？」

涼介「他のプラチナカードが年会費130,000円が主流であるのに対し、ベネフィットが少ないデメリットが存在することからも年会費が20,000円であり、格安というイメージが払拭できないカードだ。」

涼介「他のプラチナカードは年収1,000万円などの審査が必要ではあるが、レクサスカードはレクサス認定中古車を購入すると入会できるので、年収審査が不要となっている。」

涼介「レクサス認定中古車は200万円でも購入できる。たしか2000ccのハイブリッドだったかな。」

涼介「レクサスカードは実質の限度額は300万円だ。（年間限度額）300万円を超えるには、高額な品物を購入するという事前申請がその都度必要になっている。」

啓介「けどプラチナカードを所有ってのは響きがよい感じだぜ。」

涼介「確かにプラチナカード所有は羨ましい限りだ。」

涼介「しかしだ。」

啓介「？」

涼介「プラチナカード加入のために好きなクルマを購入できずに、購入するクルマのメーカーが限定される縛りが設定されるのはどうなんだろう。」

涼介「俺は好きなクルマを買いたい。」

涼介「人生を縛られたくはない。」

書込番号：23282104　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキ、レクサス認定中古車はどこで購入すればよい？」

涼介「レクサス岐阜店に行けばレクサスCT200hが200万円ジャストの車両本体価格となっている。」

啓介「ボディカラーはレッド。案外よいかも。」

涼介「それを購入すればプラチナカードに入会できる。」

啓介「アニキ、それは良い話だぜ。レジ会計の度にプラチナカード（レクサスカード）を提示するのは魅力的だぜ。」

涼介「啓介、そんなに簡単な話ではない。レクサスを購入し維持していくのは大変だ。レクサスオーナーであれば資産運用しているだろうし、何よりも日経平均株価が確か3日前に俺が予想したレンジとなっている。ナンピンできる資金力や資金調達能力も必要になってくる。そして時勢を読む能力。そして絶対的な指導力や解説能力も必要になってくる。最低でも日本経済新聞は毎日全ページ読破は必須だろう。（金曜日は現金化しておきたい人間の心理が働いている。株価は心理面が大きく作用し上昇していくものなんだ。）」

啓介「アニキ。難しい話は止めてくれ。俺はプラチナカードは諦めたぜ。ゴールドカードで我慢するぜ。」

書込番号：23282185　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「日経平均株価って？」

涼介「日経平均株価は瀑謄のためのマグマをためている。株価が下がっても企業は倒産するわけではない。リーマンを経験してきた強者達は何度も経験しているので今がナンピンのチャンスだ。」

啓介「今疑問に感じたんだが。アニキ以外は、この先行き不安を感じるなかでクルマを現金一括で購入する人は心理不安などは無いのだろうか？」

涼介「だから日経平均株価が下がると安く株を購入できる。啓介は考え方がまるで逆なんだ。」

書込番号：23282336　スマートフォンサイトからの書き込み

[raou234]

　僕場合は262の法則だと6中の5/10位いと思います。

　TOYOTAカードはゴールド上限300です、電話でお願いするとアップしてくれます。
３年で使用は大体700-1000位ですか。

書込番号：23283726

JNCAPの性能評価

[marumarumax]

JNCAPのホームページにロッキー／ライズの性能評価の結果が公開されてました。

衝突安全性能評価結果
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/247

予防安全性能評価結果
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_daihatsu.html#car_id-170

書込番号：23245341

[尾張森岡]

相変わらず自動ブレーキはイマイチですね...

書込番号：23245510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざっくんばらん]

対歩行者向けのブレーキ性能が良く無いのはケチったのでしょうか！？
トヨタには技術的にまだまだ改善の余地があるのでしょうか！？

書込番号：23245771

[craftnico]

＞ざっくんばらんさん

ロッキーもライズも滋賀県のダイハツの工場で生産されていると、トヨタのディーラーで聞きました。
安全性能についてもダイハツの製品となるため、このような結果となってしまいますね。

書込番号：23245804

[北に住んでいます]

＞トヨタには技術的にまだまだ改善の余地があるのでしょうか！？

トヨタ製品ではなくダイハツ製品ですよ

まあ予防安全なんて未だに発展途上の技術なので、どの会社も改善の余地だらけではありますけども。

書込番号：23245845

[コピスタスフグ]

対車両での予防安全の動画は、車両本来のブレーキ性能やアクチュエーターの作動速度の性能が今一つな感じがします。

書込番号：23245937

[Mr.Z.]

ダイハツはこの分野は大幅に遅れてますからね
これに安心したのかサプライヤー変更でステレオカメラやめたライバルのスズキは劣化して同程度に足並み揃えてきて残念です
ダイハツは劣化はせずに改善してますから良いいんじゃないでしょうか
売れまくったルーミーよりは随分良くなってます

書込番号：23246537

[ざっくんばらん]

セカンドカーに検討しているのですが、ダイハツのOEM製品でしたか。
ダイハツもトヨタの子会社になっていたのですね。
RAV4に雰囲気が似ていると思っていたので全て納得しました。

書込番号：23246676

[よこchin]

＞ざっくんばらんさん

カローラバンなんか何十年も前からダイハツが作ってトヨタにOEMしてますよ。

書込番号：23246683　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e5%b0%8f%e5%9e%8bsuv%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%ba%e3%80%81%e9%ad%85%e5%8a%9b%e7%9a%84%e3%81%aa%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%9e%e3%81%aa%e3%81%8c%e3%82%89%e4%ba%ba/

https://clicccar.com/2019/11/25/933098/

https://kunisawa.net/diary/%e5%9b%bd%e4%ba%a4%e7%9c%81%e3%80%81%e8%87%aa%e5%8b%95%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%81%ae%e7%be%a9%e5%8b%99%e5%8c%96%e3%82%92%e6%b1%ba%e3%82%81%e3%81%9f%e3%81%8c%e6%83%85%e3%81%91%e3%81%aa/

トヨタのエンブレムをつけてもあくまでスマートアシストです。
トヨタも「Toyota Safety Sense」の名は使わせませんね。

事故したときのダメージは軽四など小さな車ほど大きい。
年配の方も取り回しのいい車を選ばれることも多いですね。
小さな車ほど優秀な衝突軽減ブレーキが必要だと思うのですが．．．．

スズキも新型のハスラーではではデュアルカメラブレーキサポートですし夜間の歩行者も検知しますね。

書込番号：23246686

[ざっくんばらん]

RAV4の商談時に営業マンがお勧めしていない雰囲気だったのも納得しました。
似ている車で面白いとおもったのですが
セカンドカーと言えども家内のメインカー候補なので
安全性能は欲しい所。残念です。

家内は運転が上手ではないです。
本人は上手いと自信満々に言うが、その根拠どこに！？
助手席に乗っている時は、せっかちな性格そのままに
直前までブレーキを踏まず、いつも急ブレーキ風で冷汗。。

私が言うと超絶不機嫌になるので
車から適切なブレーキタイミングをアラートして
もらって欲しいと目論んでいましたが、
性能そのものが良くないと、意味がないですね。

書込番号：23246753

[尾張森岡]

＞Mr.Z.さん
最近のスズキはデュアルカメラブレーキになってきてますよ

書込番号：23246791　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.Z.]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞尾張森岡さん

そうなんですか、またＳＵＢＡＲＵと同じサプライヤーに戻ってたのですか?
それは知りませんでした。指摘ありがとう御座います。

JNCAPの下記のデータを見て劣化してたと思ってました。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/pdf/pdf_active_safety_153.pdf
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_suzuki.html
試験車型式
3BA-JB64W
車台番号
JB64W-109652
試験NO.
NASVA 2018-10102-030
試験時重量
1270.0kg
センサー方式
単眼カメラ・レーザーレーダ

2018年モデルのジムニーでこれだったんで、下記の2016年のハスラーはスバルと同じサプライヤーでステレオカメラ

http://www.nasva.go.jp/mamoru/pdf/pdf_active_safety_106.pdf

試験車型式
DAA-MR41S
車台番号
MR41S-605143
試験NO.
NASVA2015-10102-031
試験時重量
1035.0kg
センサー方式
ステレオカメラ

またスズキの新型がアイサイトと同じサプライヤーなら嬉しいです

書込番号：23246882

[尾張森岡]

＞Mr.Z.さん
https://s.response.jp/article/2019/06/25/323771.html

スズキの新型DCBSもアイサイトと
同じ日立オートモティブシステムです。
従来のDCBSで出来なかったハイビームアシストに加え
歩行者の検知も出来るようになりました。

現在ではソリオ、キャリイ、エブリイ、エブリイワゴン
ハスラーに採用されていて今後はそれ以外の車種も
DCBSに変更していくと思われます。
(イグニスは従来のDCBSから変更はありませんでした

書込番号：23246897　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.Z.]

＞尾張森岡さん
スズキ好きだったんで、実は劣化してから何だよ!スズキって思ってました。
ちゃんと顧客本位に戻って性能向上で嬉しいです

書込番号：23246936

[aw11na]

なんかJNCAPの名前見て思い出したんだけど、いまだにポール側面衝突試験しないんだね。

国交省、2018年6月15日以降の新型車にポール側面衝突試験を適用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/707164.html

規格として採用されてるから、実際の車はメーカーで試験はされてるんだろうけど、JNCAPでは行ってないから見る事は出来ない。
試験設備や実施に費用が掛かるのも分かるが、私から見れば試験採用が遅れるほどJNCAPに不信感が増えていくのだが。。。

書込番号：23249105

酷いディーラー

[bb4014]

ハリアーのローン終わるので、新しく白XSの4WDを買いました

11月中旬に注文し、12月になりディーラーの担当者から17日登録でモデリスタのエアロやらナビのオプション等を全て付けて22日には間に合わせますと連絡がありました

ですが前日21日になっても何も音沙汰ないのでディーラーに電話したら、モデリスタのスポイラーのみ欠品だから全部揃ってから納車の方が良いべって言われたもんで・・・、年明け８日なら何とか納車出来る、連絡しなきゃと思ってた、そのまま代車乗っててくれ(謝罪発言は一切ナシ)

私にディーラーの裏事情は分かりませんが普通なら車が完成した段階くらいでエアロも在庫の確認するもんじゃないんですか？

で欠品だったにしても納車予定日前日にコチラから電話した段階で言うのもないですよね？

担当者の口ぶりからすると、コチラから連絡しなければしれっと代車に乗らせ続けるつもりだったんだと思います

契約してしまったし担当の話が本当であれば地元店舗に車自体は来てるからキャンセルは出来ないでしょう、だけど気分的には腑に落ちないし怒りも収まりません

今回の件、どうすべきでしょうか？
何かアドバイス等ありましたらよろしくお願いします

書込番号：23145422　スマートフォンサイトからの書き込み

[エースのわかめ]

まぁ、販売員も人間ですし

極端に言えば
私もありますが
自分の、コンパクトカーの車検に調整に言って
ランクルのお客がきたから
待たされた

こんなもんですよ

書込番号：23145431　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

スポイラーが無くても走行には問題ないんですから納車してもらえば良いのでは？　私も先の震災の時に納車自体が遅れ更にスポイラーも欠品でしたがとりあえず納車だけは一か月遅れで納車出来ました。

貴殿の場合明らかにお店側の連絡ミスですが代車が用意されているので皮肉の一つぐらいで我慢しましょう。あまり露骨に皮肉ると要注意人物にされてしまうかもしれません？納車時、ガソリン満タンぐらいは言ってもいいでしょう！

書込番号：23145438

[Hirame202]

店長に状況を言って、スレ主さんの中に溜まったガス抜きをしましょう。それにより営業担当との関係が微妙になってもディーラーなんてそんなに付き合い続ける必要はないです。車検はどこでもできます。リコール対応ぐらいしか購入後ディーラーに行くことはなです。

書込番号：23145440　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

どうすべきか？って、気持ちは判るが何もすべきではないかと

その連絡しない担当はハズレだとは思うけど、売れてるライズだからモデリスタは欠品なんだと思う
実際8日に間に合うの？って気もします

購入者の立場から考えると車を契約した時に全てのオプションも発注して入荷して置いておけよと思う
だけど新車のオプションを取付するのは基本ディーラーではなく地域の納車センターなので倉庫の関係等で無理らしい
なのでギリギリになってから発注する為欠品が直前に判る仕組みみたい

まぁ納車予定日のかなり前にはディーラーに連絡は有ったはずなので、普通は直ぐに謝罪の連絡して納車をどうするかの相談はあってしかるべきですね

残念ですがハズレの担当を引いたと諦めましょう。

書込番号：23145468　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

bb4014さん おはようございます。

9年前まで、元T系ディーラー店長職経験者です。その当時の記憶での書き込みですから、間違いがあればごめんなさい。

”前日21日になっても何も音沙汰ないので・・・”

お気の毒ですが、この時点でこのスタッフは　×　ですね。お客様は新車の届くのを楽しみに待っているのですから、登録、納車の段取りはそれぞれ数日前には確認、打ち合わせ、段取りしますね。

”モデリスタのスポイラーのみ欠品”

モデリスタパーツは確かトヨタ純正指定ではなく特殊な部品扱いで、且つ、新型車ですから欠品と言うよりは、未だ部品供給が間に合っていないのかもしれません。この点は割り引いて考える必要もあります。


”契約してしまったし担当の話が本当であれば地元店舗に車自体は来てるからキャンセルは出来ないでしょう、だけど気分的には腑　に落ちないし怒りも収まりません”

登録済みでしょうか ? 未登録でも欠品以外のナビやパーツが既に作業済みなら、キャンセルは出来ません。確か作業に取り掛かったら以降は　×　と注文書の裏の約款に書かれていたかと思います。

この”だらしないスタッフ”への怒りは判ります。ハリアーを買った時と同じ、店舗、スタッフでしょうか。言葉を選びながら店長に直接事の顛末を話し、店長からも謝罪程度でしょうね。今後もこの店舗、スタッフと付き合っていけるか否か判断しましょう。お詫びに納車時の満タン位はしてくれるかも・・・
又は今後のアフターを店長に直にしてもらう、と言う事も可能ですが、店長も転勤するでしょうし、納車後はサービス部門との付き合いがメインですから、サービス部門の責任者と仲良くなるのも”手”です。

注意点は、この手の”だらしない系”スタッフは下取り車の処理でもまた”やらかす”事もありがちですから、自動車税戻し、名義変更等々もそれとなくご確認を。５月GW明けにハリアーの自動車税が来たら、それこそ　××　ですから・・・

頑張ってください。

書込番号：23145508

[ちやんちやらぷっぷ1]

何かをお詫びとしてもらいたいってことですよね。

書込番号：23145521　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

お怒りが、納期が遅れた事と連絡が無かった事と分けて考えた方が良いですよ！

納期が遅れたのは仕方ない事です。

連絡が無かったのは、営業の落ち度です。
ただ営業も複数の担当を抱えてますので、多少の理解は必要かと(^^;

それでも納得がいかないのであれば、営業が個人的に出来そうな要求をすれば良いのでは？

具体的には燃料満タンとか

ただご自身で電話した時ではなく、ネットで相談した後に何かを要求するというは、如何なものかと(^^;

既に登録済みとの事なので、キャンセルは難しいかと思います

書込番号：23145636　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞bb4014さん

＞Hirame202さんに同意です。不満点は店長にすべて吐き出してすっきりしましょう。
私も以前納車時にディーラー担当の不手際で色々あり、「このディーラーでこのタイミングでこの担当から買ったことを後悔している、メンテナンスの店は変えてくれ」と依頼したことがあります。胸糞悪い相手と会わなくなるとスッキリします。物の見返りを期待してはいけません。

書込番号：23145860

[伊予のDOLPHIN]

＞bb4014さん

まあ、ディーラーで車を買う際に、よく有りがちな駄目営業君のパターンだと思います。

店長を捕まえて憂さ晴らしをする方法もありますが、確実に波風が立ちますし、駄目営業君の素行が改善するとも思えません。

納車日については、駄目営業君任せでなく、ディーラー全体で進捗を把握すべき事案だと思いますので、車を買われたディーラーにも全体的に問題ありですね。

主犯は駄目営業君ですが、こんなんでは車販売という厳しき戦場で何年も持たず、早かれ遅かれ退職に追いやられると思いますので、今後の行方を生暖かく見守ってあげましょう・・・。

新車が納車されれば、多少なりとも気分がスッキリすると思いますよ・・・。

書込番号：23146184

[アークトゥルス]

12月22日なんてディーラーは年末年始連休の直前ですね(大忙しです)
自分だったらミスがあってもおかしくない時期なので先ずは年末の納車は避けます
スレ主様はミスはされませんか？
過去にミスした時、どういう対応が嫌だったですか？
どういう対応に救われましたか？
その営業マンに育って欲しいとの愛情があればそのような接し方をするのがよろしいでしょうし
自分が同じ立場だったとして
営業マンが成長しそうにないくらいダメだなと思ったら何も言いませんけどね
店長に談判なんて担当に恨まれるだけなので絶対にしません
恨みの大小なんて精神状態で1,000の人もいれば1の人もいますよ
貴方の談判でもし退職になったらどうされますか？
なにをされそうですか？
今回の件で、私なら何も言わないですがスレ主様は何をされるつもりでしょうか
損して得取れ という諺もありますし

自分の気は晴れたとしても、それでその後シラケた対応に終始されたら元も子もありません

うちの奥さんがハワイでエアメールのハガキを友人知人に出し、我が家にも記念で出したんですけど届いたのは2ヶ月後でした、エアメールで出したのに船便で来たのだと思います
我が家がハワイの郵便局に何かしてもらおうと思ってないのは言うまでもありません

アマゾンで
イタリア語で「人生は素晴らしい」と書かれた車用のステッカーを頼みました
レビューに忘れた頃に届きましたとあったので遅いんだろうなと思ってましたが
3ヶ月経っても未だ届きませんね

本当に忘れてしまいそうです

それでも … 人生は素晴らしい …

書込番号：23146230　スマートフォンサイトからの書き込み

[muscled]

普通に考えれば、何百万の買い物なんだからそりゃ腹立つわな。
気持ちはよくわかる。

書込番号：23146428

[パトリシアドーハ]

事の大小は有ったとしても、こういった営業さん最近多いですよね。人不足だから店側の教育もコンプライアンス位で接客に対して十分でない気がします。下手なクレームを入れるとクレーマーって事になりかねないので、気がついた時点で納得していないことを、申し入れしていなければ、あまり騒がない方が良いですよね。ただ登録の時期が気になりますよね。＞bb4014さん

書込番号：23146585　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

そのままそっくりディーラーに言えば？

書込番号：23147248　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZR60-202]

今回の件、どうすべきでしょうかと言われても、代車も出して貰っているようですし特に不便を強いられている訳でも無いので、納車の際に本人にチクッと嫌味のひとつでも言って終わらせておくだけでは？

書込番号：23147298　スマートフォンサイトからの書き込み

[higejiisan]

許してあげましょう。
でも、ガソリン満タンにして納車くらいして欲しいところですよね。

書込番号：23157707　スマートフォンサイトからの書き込み

[志太泉]

自動車販売店で30年以上働いていますが（今は営業ではありません）、
まず本人と店長同席の場所で、しっかりとコトの全てを話しましょう。
今からでも遅くはありません、場合によってはキャンセル案件です。
納車の予定日に関して、担当者はどう伝えたか、そしてあなた様がどう認識したかを確認します。
その上で、納車が遅れることを分かっていながら連絡しなかったことも確認します。

納車というのはお客様にとって大きなイベントでもあるし、
場合によっては仕事を休んでまで予定を組む方もいらっしゃいます。
担当者が、部品が間に合わず約束より送れそうだとわかったのなら、
その時点ですぐにお詫びの連絡をするのが最低限の義務です。
それをないがしろにしていたとすれば、大きな問題です。

もしかしたら、そんな連絡をしたらかえってお客様が気を悪くされるのでは、
だからむしろ連絡を怠った可能性もありますが、それは営業スタッフを
名乗る資格も無いし、販売会社の社員として給与を受け取る資格もありません。
「お客さま商売」のキホンはあくまでお客様本位であり、
それが物理的に叶わない場合には率直にお詫びするのも当たり前です。

中には店長レベルから「事なかれ」主義で、会社に知られないよう
テキトウにあしらう輩もいますが、そんな場合にはトヨタ自動車の
「お客様相談センター」にご一報です。
メーカーが関わると、販売店は全ての内容を報告しなければならないので
最後まできちんと対応せざるを得なくなります。

ともかく担当者との二人だけの話にしないことです。
あなた様がキャンセルしたい場合にも、率直にその旨伝えて結構です。
そんな担当者と今後もお付き合いなどしたくないでしょう。
販売店側の提案（キャンセル、他のサービスなど）を受けて、
納得の行く話し合いをされることをおススメします。

書込番号：23165105

[淳851034]

＞bb4014さん
私もびびり音気になって仕方ないです。ナビを下から持ち上げるようにすると止まるのでナビが重いのかもしれません。一度ばらして持ち上げ気味でネジ止めてみようかと思ってます。
ライトが点灯するのは確かに早いです。日陰でも点灯して消えません。冬で日が低いのも関係有りそうです。
ハイビームに関しては概ねちゃんと切り替わってますが、たまに先行車を認識せず真ん前走ってるのにフルハイビームになることが有ります。これは、自動追尾でも同様で目の前に車いても車のマークが消えて突っ込みそうになります。車高の低い車やトッポみたいにガラスが多い車、あと朝早いときに良く発生します。日差しの関係もあるのかもしれません

書込番号：23181906　スマートフォンサイトからの書き込み