トヨタ ライズ のクチコミ掲示板

COMTEC ODB�U 適合について教えてください。

[パトリシアドーハ]

【使いたい環境や用途】
ライズにレーダー探知機を取り付けられている方。電源はどうされていますか。
【重視するポイント】
ODB�Uを使用されている方。
【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
COMTEC制のドラレコとレーダー探知機を取り付けたいと思っております。その際に電源をODBから取りたいため、適合表を確認したところライズはありませんでした。他の車種との汎用性はないのでしょうか。詳しい方いらっしゃったら教えてください。

書込番号：23115242　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞パトリシアドーハさん
現在のトヨタ車はODB�U接続出来無い車輌が多いです。

レーダー探知機が？な動きや走行中電源が入らない物がありコムテック等のメーカーも適合を取れない様です。

車メーカー、ディーラーともにODB�U接続しないでくれとの事が多いです。

取付るならナビ裏などから＋−の電源から引いた方が無難です。
ODB�U接続するなら自己責任で…（やめた方が無難ですが）

書込番号：23115949　スマートフォンサイトからの書き込み

[floofplux]

まだなかなか情報無さそうな話題なので憶測で恐縮ですが、仮に試用するのであればダイハツOEMの車らしいので同じエンジン載ってるトールターボをまず参考にするのがベターでしょうか。ただOBD（ODBではないですOBD）が原因によるトラブルもないことはないので、自分もせめてメーカーから適合出るまでは遠慮しますね。

トールのOBDに関するクチコミ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000921834/#22678347

セルスター製ながら「設定を【トヨタ（非ハイブリッド車）】にしてください。（ダイハツでは動作しませんでした。）」という記述が気になります。

書込番号：23116438

[パトリシアドーハ]

おっしゃられる通りで不安が残りますので、他機能は考えずに素直に電源だけ取る方法にします。
ありがとうございました。

書込番号：23116475　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリシアドーハ]

＞floofpluxさん
ご回答ありがとうございます。
OBD�Uは一旦諦めます。

書込番号：23116480　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞パトリシアドーハさん
現行トヨタ車であればキャン信号もOBD II端子裏では無く別場所から拾う事が多いです。（ライズはまだ？ですが）

書込番号：23116523　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリシアドーハ]

自分がつまらない質問したばかりに、皆さんに嫌な思いをさせてしまい、申し訳有りません。
車両の納期がまだ先なので、もう少し情報収集して考えてみます。ありがとうございました。

書込番号：23116855　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリシアドーハ]

レーダー探知機の電源は付属のシガープラグで対応して他データー画面の表示とドラレコも通信不可の機種で駐車監視様電源で対応する事に決めました。
ご回答頂いた皆さん、有り難うございました。

書込番号：23135505　スマートフォンサイトからの書き込み

[淳851034]

タンクでODB2でレーダー探知機付けてました。その時は、起動後にリブートをする不具合は有りましたがそれいがいは問題なかったです。そのタンクが水没してライズになり取り付けてみましたがタンクの設定ではダメでしたが、新型タントの設定にしたら動作しました。ただし、エンジンオフ後にいったん切れてから再度起動してしまいます。ドアロックして直ぐに電源が落ちるのでとりあえず使ってます。

書込番号：23182291　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリシアドーハ]

＞淳851034さん
情報ありがとうございます。
皆さんが仰っている通り、なかなか一筋縄でいかなそうですね。

書込番号：23182832　スマートフォンサイトからの書き込み

オプションについて

[akitenten]

この度契約をし、来年の納車を待っているところです。
契約された方に質問させて下さい。
オプションについて、私はナビはつけずにディスプレイオーディオのみオーダーしました。
ドラレコ は今の車に付いているのがわりと新しいのでそれをつけようと思っていたのですが、トヨタ純正のものをつけたほうが良いのかな？と今更考えてます。
また、置くだけ充電についても、私はiPhoneですが、トヨタの「SmartDeviceLink」を使おうと思っているので、それなら置くだけ充電を付けようかな？と考えてしまってます。
皆さんはこれらのオプションは付けられましたか？
新車の購入が初めてのため、勝手がわからずドキドキしてます。
皆様教えてください。宜しくお願い致します。

書込番号：23114736　スマートフォンサイトからの書き込み

[trdmr2]

＞akitentenさん
私もディスプレイオーディオなんですが、ドラレコは持ってなかったのでカタログの中から対応品を付けました、前方のみ録画。
お持ちのドラレコが、ディスプレイオーディオに連動した方が良いか、単体動作で良いか、前方録画しかないなら前後録画が必要かで買い替えるかを決めます？。

置くだけ充電は、私もiPhoneですが、ディスプレイオーディオでiPhoneのアプリを使うときはUSB接続しないといけないので、充電されるから良いかなと付けなかったです。
音楽のみならBluetoothで行けそうなので、置くだけ充電あっても良いと思うけど。あと、同乗者のスマホ充電でも良いですし。
古いiPhoneをUSBで繋いでナビ専用にしようかとも考えてるので、車内のスペース見て考えます。
友達の車には置くだけ充電付いてて便利そうには感じます。

書込番号：23115143

[akitenten]

＞trdmr2さん
ご返信ありがとうございます！
なるほど、ディスプレイオーディオ対応品だと前方カメラなんですね。今の車のドラレコ は前後カメラなのですが、ディスプレイオーディオでは見ることは出来なそうで悩みどころです。
置くだけ充電、なるほど音楽だけはBluetoothでいけそうなのですね。教えてくださりありがとうございます。ついつい、せっかくの新車！となってしまい、さらに納車までが長いので、いちいち思い返しては新しい設備に惹かれてしまい、悩みます。。。

書込番号：23115302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんちき12]

来週納車予定ですが私は置くだけ充電は付けなかったですね
理由は家で置くだけ充電使った事あったけど充電時間が長くて使い勝手が悪かったからです。

ドラレコは豆に映像見返したい人は別ですが大抵の人は事故や煽り運転でトラブルでも起きない限り映像見る事ないので
ほとんどお世話になる機会もないのでどっちを選んでも困る事ないと思いますよ

書込番号：23115569

[trdmr2]

＞akitentenさん
ディスプレイオーディオ対応のドラレコは、前後録画出来るものもあると思います。
他の方の見積もりで見たと思うのですが、私は予算の関係で前方のみにしてます。
今お持ちのドラレコ前後録画なら、そのまま使って見て不満に感じたら買い替えでもいいんじゃないかな。

後付け出来るものは、今後ライズ対応品が増えると思うので、純正品より良いものが出てから付けても良いですし。
一気に全部取り付けるより、少しずつ付けるのも楽しいですよ。
私も納車待ちなんですが、車体色を白にして黒か青のが良かったかなーとか、やっぱ4WDの方が良かったのでは？とか、もう変えられないところでモヤモヤしてるので早くきて欲しいです。

書込番号：23115809

[akitenten]

＞ぽんちき12さん
ご返信ありがとうございます！
置くだけ充電は使ったことがないのですが、そうなんですね、あまり使い勝手が良くないのですか。。。
ドラレコ 、確かに常に必要！ってわけではないですよね。純正はやはりお高めですし、今のドラレコ で様子見する気持ちが強くなってきました。
とても参考になります！ありがとうございます！

書込番号：23116857　スマートフォンサイトからの書き込み

[akitenten]

＞trdmr2さん
前後カメラでディスプレイオーディオ対応のものもあるのですね！しかしながら純正のものはお高めですね。とりあえず今のドラレコ で様子見してみましょうかという気持ちになっております。
後付けを徐々に付け足していくの、おっしゃる通り楽しそうですね！
私も色をベージュにしたのですが白がよかったか？ツートンか？やはり4WDだったかな？と気持ちが大忙しです。早く納品して欲しいですね！ありがとうございます！

書込番号：23116868　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒ゴリ]

＞akitentenさん
初めまして、自分もiPhone愛用者です。
この前の日曜日にパールホワイトのZの4WDが納車されました。
オプションは同じディスプレイオーディオを選択しました。
「SmartDeviceLink」でもナビを使用する時、結局はUSBケーブルは使いますので
自分的には置くだけの充電器は必要が無いと思い買っていませ。
ケーブルを繋いじゃうので、音楽もナビも今のところはアップルカープレイを使ってます。
これならナビを使いながら音楽も聞けて充電も出来ますから。

書込番号：23118704　スマートフォンサイトからの書き込み

[akitenten]

＞黒ゴリさん
ご返信ありがとうございます！
そして、納車おめでとうございます！いいですね！
「SmartDeviceLink」もケーブルが必要とは知りませんでした。それならいずれにせよケーブルを使わないとですね。確かにそうなると置くだけ充電は必要ないかもしれません。決め手となる情報をありがとうございます！
そうなると結局私も充電しながらアップルカープレイしか使わなそうな気もしてきました。ありがとうございます！

書込番号：23119023　スマートフォンサイトからの書き込み

[莉星]

＞akitentenさん
納車して1週間ちょっと経ちました。注文後に不用だったかなぁ？と思いスレを立てましたが、結局、活用しています。ナビを使う時のみ有線で繋ぎ、普段はBluetoothの音楽・通話機能を使っています。ケーブルは短いキーホルダータイプを購入し、使わない時はワイパー部分にぶら下げてます。車から降りる時にUSBポートにケーブルを挿したままにするのがどうしても嫌で…。短い距離の通勤時にいちいち取り出して繋ぐのも面倒ですし。知っている道の1時間程度の距離ならナビは不要なので、仕事の帰りにポンと置けば充電開始されるので便利に使ってます。あとは同乗者(だいたい娘)のUSBケーブルがない時に置けば充電できるので助かってます。

書込番号：23119118　スマートフォンサイトからの書き込み

[莉星]

＞akitentenさん
ワイパー部分=ハンドルのワイパーを操作する部分

書込番号：23119283　スマートフォンサイトからの書き込み

[akitenten]

＞莉星さん
ご返信ありがとうございました！納車おめでとうございます！うらやましいです！
置くだけ充電、活用されてるんですね。充電のスピードはどんな感じなのでしょうか。
キーホルダータイプのケーブル良さそうですね。ワイパー部分、なるほど、いいアイディアですね。
ポンと置けば充電。。。それは惹かれてしまいますね。。。
参考になる体験談ありがとうございます！

書込番号：23121491　スマートフォンサイトからの書き込み

ライズとCX-3で迷っています

[南国の雪だるま]

新車の購入を検討しており、ライズZの４WDとCX-3 20Sプロアクティブの４WDで迷っています。
豪雪地帯の都市部に住んでおり、基本は私一人で街中の通勤（片道１5km程度）メインです。たまに奥様と家族（子供２人）を乗せることもあります。遠出はあまりしませんので街乗りメインです。
以前からCX-3のデザインに惹かれていたのですが、２台とも試乗したところライズのサイズ感・室内の広さと出足の軽さにとても惹かれております。
憧れていたCXー３にするべきか、新発売のライズにするべきか？（選考してこの２車になりました）今は実用の面からライズに傾いています。２台とも見積もりをとったところ同程度のオプション（ナビ・ドラレコ・エンジンスターター・フロアマット・スタッドレス・ボディコート・下廻り防錆処理・延長保証・メンテナンス料）をつけて支払い総額（値引きと下取り入れて）はライズ267万でCX-3が313万でした。
皆様であればどちらを選ばれるでしょうか・・・？ご意見お待ちしております。

書込番号：23100006

[funaさん]

＞南国の雪だるまさん
特別な思い入れがなければ、安い方でよいのでは？

私から見ると、使用を限定するのは後々不自由だと思います。
よく検討されて、家族4人がそろった時に「ちょっと遠出をしようか」という話になったときに、例えば、「さくらを見に行こう」とか突然話がまとまったときに、1000�tでいいのか、5ナンバー、OR、３ナンバーのゆったりがいいのか考えればよいのではないでしょうか。子供たちが成長してくると親から離れます。子が18歳以上になると親と顔を合わす機会は親が死ぬまでに1年(365日)程度という統計もあります。
後はお財布（大蔵省）との相談です。

書込番号：23100031

[anptop2000]

3はキャビンが、ご使用には向いていなかも。
おしゃれですけど。質は上かも。

ダイハツ製のは、作りがデカイ軽
みたいな印象でした。
走らせた感じは、重くはなかったけど、
アジもへったくれも無い感じでした。2駆だけど。

書込番号：23100061　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

脱線感だけど、クロスビーも見た方がいいよ。
あっちは使い勝手が、もう一つ上かもよ。
4駆も　1t だし。

書込番号：23100069　スマートフォンサイトからの書き込み

[南国の雪だるま]

＞funaさんさん
ありがとうございます。思い入れというほどではないのですが、CX-3は発売当初からデザインが気に入っていて今も好みです（一番はMiniですが）

おっしゃる通り最初から用途を限定するのは後々のことを考えれば不自由ですね。現車がデミオで８年ほど乗っています。家族４人で乗るとさすがにパワー不足は感じていましたが、キャンプ等はしない為積載量はそれほど気になりませんでした。下の子が大きくなって親元を離れるまであと１０年ぐらいはありそうなので、それも踏まえて考えてみます。当家族の大蔵省は車には全く興味がないので、安い方（ただし安全性は高いほう）が良いとのことでした。

書込番号：23100089

[showmustgoon]

＞南国の雪だるまさん

XVアドバンスも試乗だけでもして貰いたいです。

書込番号：23100100　スマートフォンサイトからの書き込み

[南国の雪だるま]

＞anptop2000さん
CX-3は試乗してみましたが、インテリアは上質で運転席は包まれている感？があり、走り出しもなめらかな印象でした。おっしゃる通りで後席・荷台を初めて見たのですが、正直狭すぎるのではないかと思いそれがマイナスイメージになっています（ライズの後に試乗したのでそのせいかも知れませんが）

ライズは確かに作りがデカイ軽ともいえますね。運転は軽くてよく曲がった印象でした。それと駐車時の後方視界はCXー３と比較して見やすかったです。インテリアの安っぽさはありましたがデザインでうまくカバーしようとしている印象を持ちました。

クロスビーは考えていませんでした。たしかにスペックも価格も似ていますね。ご意見ありがとうございました。

書込番号：23100103

[南国の雪だるま]

＞showmustgoonさん
XVも検討したのですが価格が予算オーバーになってしまう点（できるなら３００万ぐらいで抑えたい）と車幅が180cmですと当方の駐車場が狭く、隣の方にも迷惑がかかりそうな為に候補から除外しておりました。返信ありがとうございます。

書込番号：23100111

[ラpinw]

ライズとCX-3ならCX-3の方が自動ブレーキ性能がかなり上だと思います。

対応速度も違うと思いますが、特にCX-3は夜間歩行者に対応しているみたいですが、ライズは夜間歩行者に対して未対応のようです。

歩行者との事故は夜間が多いそうです。
長く乗られるのなら、その辺をよく調べた上でご判断されてもいいと思いますよ。

そういった安全重視なら私ならCX-3を選びますね。

書込番号：23100155　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

南国の雪だるまさん

車幅1800mmのXVで隣の車に迷惑が掛かるのなら、車幅1765mmのCX-3でも同様に迷惑が掛かるのでは思います。

又、予算が300万円以下という事ですから、総額313万円のCX-3は予算オーバーですね。

あとCX-3とライズを比較した場合、ライズは1000ccターボという事で走りに関する部分が不満と感じそうなところです。

しかし、ライズを試乗した結果、ライズの走りに関する部分も好印象を持たれているとの事。

以上の事、及び奥様も安い方が良いとのお気持ちがある事より、ここはライズで決まりではと思いますが如何でしょうか。

自動車税やガソリン代といった維持費もライズの方が少なく済みますしね。

書込番号：23100213

[gda_hisashi]

見た目がお洒落な小型車ベースのCX3
か
実用的で広い軽メインのメーカーが造ったライズ
か

実用面で言えばライズでしょうね

実際ぶつかり合う事故では実際はCX3の方が
有利だとは思いますが
大差ないでしょう

安全装置は何にどのくらい期待するかの差と思います

書込番号：23100234

[gorotoranekooo]

＞南国の雪だるまさん

記載内容から推測すると、もう答え出てるように感じる。
ライズが良いみたいですね。

後は、価格交渉で、ダイハツとトヨタ他店廻ってライバル競わせて値下げ交渉した方が良いね。

ちなみに自分ならライズ。
ＣＸ−３はＣＸ−３０出て無くなってもおかしくない車種。
今後、販売停止になりそうな気がするが・・・！？

書込番号：23100349

[横道坊主]

つうか、マツダはロッキー／ライズのOEM販売した方が良い。
こう言うスペース効率優先型コンパクトカーを切望してるユーザーが一番多いのがマツダだと思う。
ベリーサやDYデミオなんて未だに結構見かける。
あれは愛着が有るつうより、代わりが無いからだと思う。

書込番号：23100465　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

＞南国の雪だるまさん

トヨタライズが条件に一番近いみたいですね。
価格の条件はやはり大きいですし、予算内で買うことの出来ることは大事ですよね。
だけどやっぱり、車は高級品ですし、車種選びやカラーの選択にセンスが表れます。
なんだかんだ言っても好きになれることっていうことは大事なのではないかと思ったりします。
そういう意味ではスレ主さんは、好きになったCX-3を買うのが良いのではないかなって思いましたが、別の車を好きになることもあるわけで、私からは同じコンパクトクロスオーバーの中でも、仕上がり感が上質な、フォルクスワーゲン T-Crossをオススメします。

今なら、導入記念特別仕様車があるので満足装備で300万円ちょっとで乗り出し出来そうですよ。
よかったら試乗してみてください。

書込番号：23100466

[脱落王]

今でも大蔵省の方がしっくりくる。
財務省ってのは何か違う気がする。

書込番号：23100476　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

長く乗るならトヨタにしといたら？

書込番号：23100560　スマートフォンサイトからの書き込み

[sky-D1.5]

CX-3ディーゼルAWDに乗っている者です。

先日、ライズ…というか、ロッキーを試乗しました。

うーむ…、価格的に当たり前と言えば当たり前ですが、
全体的な質感、走行性能、乗り心地の上質感などなど…
CX-3の方がだいぶ上をいってます。
また、AWD性能、安全性能もCX-3が上だと思います。

ただ、パッケージングはライズ／ロッキーの圧勝ですね。
（価格を含めて）
コスパはかなり高いと思います。

自分なら…
奥さんにロッキーを乗らせて、自分はCX-3０がいいな。

書込番号：23100625

[peanuts821]

後席の快適性は?

後席に乗る人の意見も聞いてみたら？

書込番号：23100722　スマートフォンサイトからの書き込み

[南国の雪だるま]

＞ラpinwさん　＞スーパーアルテッツァさん　＞gda_hisashiさん　＞gorotoranekoooさん
＞横道坊主さん　＞FSKパドラーさん　＞脱落王さん　＞japanvさん
＞sky-D1.5さん　＞peanuts821さん
皆様、たくさんの返信・ご意見ありがとうございます。すべて読ませていただきました。個別に返答しきれない
ので一括での返信とさせてください。大変申し訳ありません。

安全性能は優れていた方が良いのはもちろんですが、現車には全くついていないのとやはり価格は抑えたいとの思いがあります。
駐車場の幅は現車が丁度なので、なるべく抑えたいと思っていました。後席に関してもせっかくの新車であれば現状維持よりは広い方が良いと考えますすし、実用性や維持費はやはり重視したいと思います。
今回は「ライズ」の購入で決めたいと思います。CXー３からライズに傾いており、決めきれずに質問をさせていただいたのですが、皆様の返答はとても参考になりました、近日中にディーラーに商談に行ってきます。重ねてありがとうございました。

書込番号：23100795

[たぬし]

憧れって言葉が出てくるならＣＸ−３の方がいいですよ。

私はマツダ2になる前の特別仕様車のデミオですが
たまに新型車にムラムラすることもありますが
内装で選んだこともあって、やっぱり運転席に座るとずっと、その思いも消えますね。

豪雪地帯と言うことでシートヒーターとステアリングヒーター（Ｓパケ以上のモデル）と
有難い装備もありますし、ＣＸ-3で幸せになった方がよいでしょう。

自分のための人生ですからね。

私は奥さんが安い方がいい。（安全性は重要）って
言い方は頑張ってる旦那さんにＣＸ-3でもいいのよ。ってご褒美を許す感じがしますけどね。

書込番号：23100808

[win7-64bit]

あー、CX-3の後部座席の狭さは致命的ですね。当方身長165�pですが、後部座席はクーペより狭いですｗ小さいお子さんいるなら３年後には後悔するでしょう。まぁCX-3から３年後に乗り換えも有りじゃないですかね？２度おいしいですよｗ

書込番号：23100853

17から16インチダウン

[はる、、、]

17インチから16インチにインチダウンを検討して
います。カメラの高さがかわると思うので自動ブレーキや
レーンキープ機能に影響あるのでしょうか？

書込番号：23083777　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

厳密に外径が合わなくて駄目なら、タイヤ摩耗での車高変化に対応できないよね。
つまり気にしなくていいってことよ。

書込番号：23083785

[aw11na]

XSが16インチでスマートアシスト付いてるから問題無いと思うけど？

書込番号：23083789

[ぜんだま〜ん]

インチダウン（インチアップも）は、タイヤ外径を変えないのが定石です。
（わずかな誤差程度は大丈夫です）

よって問題ありません。

書込番号：23083809　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

XSが。。。と書いたけどなんか違うな。

オプションの16インチホイールが「除くZ」となっている。
それにZ４WDが5.0m、GとXS４WDが4.9と最小回転半径がグレードで違う。

気にしてなかったけど足回りでなんかあるんかな？
ディーラーに問い合わせたら真面目に「インチダウン無理です」と答えるかもしれないな、これ。

書込番号：23083813

[ぜんだま〜ん]

＞はる、、、さん

195/60R17から195/65R16へとインチダウンすれば問題なし(^^)/

書込番号：23083818　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はる、、、さん

ライズに標準装備されている195/60R17と195/65R16の外径は下記の通りです。

・195/60R17：外径666mm程度

・195/65R16：外径660mm程度

つまり、半径なら195/65R16は195/60R17に比較して僅か3mm小さくなるだけなのです。

又、パーセントなら195/65R16は195/60R17に比較して約1％小さくなるだけなのです。

BLIZZAK VRX2なんかは下記のように外径が665mmですから、195/60R17と殆ど同じ外径なのです。

https://kakaku.com/item/K0000985546/

以上のように17インチから16インチにインチダウンしても僅かな差ですから、衝突回避支援ブレーキ機能等の安全性能に影響は無いと考えて良いでしょう。

書込番号：23083823

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　大丈夫だよ
⊂)
|/
|

書込番号：23084047　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤサイズ

[8digit]

先日契約したのでスタッドレスを探していると、カーポートマルゼンで195/70R15が適合となっていたのですが問題ないのでしょうか？

あまり車に詳しくないので、よろしくお願いいたします。

書込番号：23077642

[スーパーアルテッツァ]

8digitさん

下記のフジ・コーポレーションさんでも、ライズに15インチが選択出来ます。

https://www.fujicorporation.com/shop/

この事からライズには問題無く15インチを履かせる事が出来るようです。

又、15インチならタイヤサイズは195/70R15で問題ありません。

書込番号：23077664

[ぜんだま〜ん]

＞8digitさん

スタッドレスでインチダウンはお約束ですね。
冬場はお安く乗り切りましょう(^^)/

書込番号：23077671　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ちなみにライズのブレーキのサイズは4WDが15インチ、2WDが14インチです。

よって195/70R15へのインチダウンは可能です。

書込番号：23077974　スマートフォンサイトからの書き込み

[3人の父ちゃん]

Z4WD納車待ちです。
自分もｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔｻｲｽﾞ195/70-15を考えていますが、扁平率70%だとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがグニャグニャ（腰砕け感がでる？）しないか少し気になっています。気にするほどでもないとも思いますが。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ装着された方はまだ少ないと思いますが、如何でしょう？

書込番号：23078285

[とにかく暇な人]

＞8digitさん
扁平率が70%では、高速で死ぬ思いをすると思います。
因みに、私のスタッドレスは扁平率が65%ですが、それでも高速で横風が突然来て車がぶられて事故りそうになったことがあります。

書込番号：23078365

[8digit]

みなさん回答ありがとうございます。

新型でインチダウンしたレビューもないので、今回は16インチにします。

書込番号：23078546

[黒ゴリ]

Zの4WDを契約して納車待ちです。
ヤフーショッピングで195/65r16のスタッドレスタイヤ＆ホイールのセットをペイペイで購入。
銘柄はダンロップのウィンターマックス02。
キャンペーン中なので85800円の支払いで20%のバックがあるので
実質68640円で購入出来ました。

書込番号：23079795　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオについて

[まさまさまささ]

ライズ専用のディスプレイオーディオはAndroid Autoに対応してないのですか？
その場合、Android Autoを使いたければ社外品を使うしかないのでしょうか？(トヨタのカローラ等についてるディスプレイオーディオをつけることはできないのか？)

書込番号：23070316　スマートフォンサイトからの書き込み

[九州陸の孤島]

この製品はカローラなどに標準装備のディスプレイオーディオとはまったく別物です。後付け出来るナビキットもないです。

書込番号：23070320　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさまさまささ]

やはりそうですか…
アンドロイドを使っており、カーナビよりもグーグルマップのほうが使い勝手がよいため、ディスプレイオーディオに魅力を感じていたのですが、ライズにつくのは残念な物なのですね…

今後アップデートで対応という可能性もないのでしょうか？

書込番号：23070382　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞まさまさまさささん
そもそもディスプレイオーディオは各車専用の装備となりますので他の
車両のものを流用するのは不可でしょう。（だからこその注意書きでしょう）
スレ主様がディスプレイオーディオに求めるのは何でしょうか？

書込番号：23071004　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさまさまささ]

主にグーグルマップをナビとして使用したいという思いがありました。ナビとしてはグーグルマップで十分ですし、純正ナビは価格や更新料が高くつきますので…
残念ながらAndroid Autoが使えないようなので、社外品などを探してみます！

書込番号：23071875　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

Android使えるってダイハツ、トヨタどちらの営業も言ってましたけど。二人とも一応販売店の本社だかに確認してました。メーカーに直接確認はしていないようだったので絶対とは言えませんが。。

書込番号：23078403　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロシ２００９]

オプション設定ありませんか？

書込番号：23092442　スマートフォンサイトからの書き込み