トヨタ ライズ のクチコミ掲示板

ライズハイブリット フロアマット 青

[みけ猫と豆柴]

初めまして、先日ＨＶライズ　Zを中古で購入しました。
オプションのマットが欠品しているので購入検討中です。年式は2022年です。型式A202
調べてみると縁が青い物で08210-B1C20でいけそうな感じですが、2024年にMCにて品番が変わっている様な感じです。
購入先はフリマ等で購入」を考えていますがMC後前も形状等は変更されていますでしょうか？前後も同様に使用出来るのか確認がしたいです。判る方いろんな品番がありましたら教えて下さい。

書込番号：26131082

[kmfs8824]

2024年の年次改良モデルはバックソナーが加わった程度の改良なのでフロアマット自体の形状は変わらないです。

ライズ ハイブリッドの純正フロアマットの品番変更は存じませんが、兄弟車であるロッキー ハイブリッドのフロアマット(グレー)の品番に変更はありませんので。

書込番号：26131383　スマートフォンサイトからの書き込み

[みけ猫と豆柴]

言われて見ればそうですね！
参考になりました。

書込番号：26131463　スマートフォンサイトからの書き込み

降車時の自動ドアロックは出来ますか？

[すなっぴ]

ライズ契約前ですが教えてください。

降車時、車から離れると自動でドアロックするようなオプションはありますか？

近づくと自動でドアロックを解除するオプションはあるみたいですが…。

書込番号：26003660　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞すなっぴさん

大衆車にそこまで要求をするのは酷です。
取扱説明書を読んでください。145ページからです。
https://manual.toyota.jp/pdf/raize/RAIZE_OM_JP_MB1245_5_2311.pdf

書込番号：26003668

[kmfs8824]

降車時オートドアロック機構はオプションを含めライズには設定がありません。

書かれてるようなウェルカムドアロック解除機能の設定はあります。

書込番号：26003731　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

近づくとアンロックって意味があるんでしょうか？
センサーの場所は別にしてもどうせドアノブに触れるんですよね。
後席に荷物を置くために開ける時くらい？
自動ロックの方がメリットがあるのにね。

書込番号：26003734　スマートフォンサイトからの書き込み

[すなっぴ]

皆さま

ご回答ありがとうございます。
ライズにそのような機能はないということですね。
残念…。

書込番号：26003791　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

＞大衆車にそこまで要求をするのは酷です。

大衆車以下の軽です
世代前のムーヴですがスマートキーをポケットに入れ車に近づけば全ドアが解錠され、
キーを差し込まなくてもエンジン始動ができます。
エンジンを切ってスマートキーをポッケに入れ車から離れると全ドアが施錠されます。
非常に便利なんですがスマートキーをポケットに入れたまま洗車なんかで離れたり近づいたりすると施錠と解錠を繰り返し煩わしい時もあります。

ムーヴもそうですが今はスマートキーを持って車から離れると施錠する、この機能はなくなっているようです。

書込番号：26003801

[エメマル]

解決済みですが、後付けで↓のような商品を付ければ思っていることは可能です。
https://www.to-fit.co.jp/keyfree_system07.html

以前乗っていたステラでは自動でロック、アンロックの機能があり重宝していましたが、最近の車では見かけませんね。

書込番号：26003926

[ダンニャバード]

うちの13年になるタントにその機能が付いてます。
スマートキーを持ったまま近づくと解錠、遠ざかると施錠する仕組みですが、鬱陶しいので早々に機能解除しました。
奈良のZXさんが書かれているとおりですが、クルマの周囲で何か作業してるときなど、施錠解錠を繰り返してイヤになりますよ。
なのでメーカーもたぶん設定をなくしてしまったのではないでしょうか。
なくて正解ですよ。

書込番号：26003933

[バニラ0525]

ホンダ・ヴェゼルですが、
初代ヴェゼルは、自動ドアロック出来ました。
自分で、設定で
出来なくすることも出来ました。
新ヴェゼルは、設定もなく、できなくなってます。
フリードも世代変わってできなくなりました。
そういう傾向なのですね。
私は、初代ですが、便利に使ってます。

私が思うには、
洗車とかの時に、ロック、アンロック繰り返すのに、
苦情言う人がいたので、
嫌になってやめたのかなと、うがった見方してます。
本当は安全上何か問題あるのですかね。知りませんが。
失礼致しました。

書込番号：26004084　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

ダンニャバードさん　お早ようございます。

スマートキーの　「近づくと解錠、離れると施錠」　の便利な機能がが省かれた理由は
現在のマニアルを見れば分かります
電子ロックでの施錠の注意書きとして
　　「施錠したときは、必ず施錠されたことを確認してください。」
と書かれてますが「近づくと解錠、離れると施錠」のシステムだと施錠された音を聞くのみで施錠の確認をすることができません。
おそらく、うっかり施錠されなかっとこと（施錠が鳴っていない）に気づかずに車を離れてしまった、
事例のクレームがあったのではと思います。
施錠音を聞かずに車を離れるのは運転者のミスなんですが。

書込番号：26004107

[ダンニャバード]

＞奈良のZXさん

なるほど！納得の考察です。
情報ありがとうございます。

書込番号：26004117

[SMLO&R]

＞本当は安全上何か問題あるのですかね。知りませんが。

オートアンロックは広く実装されていて、ドライバーが車に入ろうとする意思と結びついた直感的で期待通の機能で、至近距離において特定のキーを検知した場合のみロックが解除されるため不正アクセスの可能性を最小限に抑える事ができます。

一方の オートロック（ウォークアウェイロッキング）はあまり一般的でなく、ドライバーの離車を確実に検知することは接近時のロック解除よりも複雑で、 誤検知（運転手が車の近くに立っているがロックするつもりがないなど）や検知ミスでロックされないまま放置される事が起こり得えます。またドライバーが立ち去る時に同乗者が車内に残っていると不注意でロックされてしまう可能性もありその場合は内側からドアを開くことはできますが、車室内異常警報装置を積んでいるとびっくりします。

書込番号：26004179

[梅昆布茶大好き〜]

少し横道に。

スマートキーの「近づくと解錠、離れると施錠」の便利な機能が搭載の車種には 「 ドアミラーが解錠で開、施錠で閉 」 の機能はついてないのですか？

書込番号：26004197　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞SMLO&Rさん
ありがとうございます。
勉強になります。

書込番号：26004199　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

梅昆布茶大好き〜さん 　今日は

＞「近づくと解錠、離れると施錠」の便利な機能が搭載の車種には 「 ドアミラーが解錠で開、施錠で閉 」

私の世代前のムーヴはドアミラーの開閉はしませんが、多くの車と同様ウィンカーの点灯とアラーム音で知らせてくれます、
それぞれ施錠は一回、解錠は2回です、もちろんサイドミラーのウィンカーも点灯します。
しかし高級車でないムーヴはそれらよりも施錠の機械音の方が大きく私の場合その音で判断します、
昔、施錠の機械音が大きいいフランス車に乗っていた時からの癖です。

書込番号：26004240

[バニラ0525]

＞梅昆布茶大好き〜さん
私の前ヴェゼルですが、
降車時オートドアロックついてます。
ドアミラーも、連動、非連動設定できます。
私は、ロックしたかどうか、ドアミラー連動で、音とともに、目で確認できます。
連動も、ドアミラーが壊れやすくなるので、しないほうがいいという意見も多いですが。

スレ主様、関係ない話失礼致しました。

書込番号：26004242　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞すなっぴさん
＞バニラ0525さん

> 連動も、ドアミラーが壊れやすくなるので、しないほうがいいという意見も多いですが。

通常搭載の機能で故障したら、保証中なら保証で交換して貰います。
ですから、いつも、連動有りですが・・・
前のマツダ車では左右、4回も交換して貰いました。
部品メーカは同じとの意見も有りますが、依頼するメーカに因って品質も違うんでしょうね？
確か、マツダ車では、３年が５年に延びて、無条件で保証の様な？
どうも、ギア部分が悪く、音も大きくなるので、直ぐに不具合に気付きます。
動かなくなる前に不具合を伝えて、交換して貰いましょう！　知らんけど！

書込番号：26004328

[SMLO&R]

＞梅昆布茶大好き〜さん
＞スマートキーの「近づくと解錠、離れると施錠」の便利な機能が搭載の車種には 「 ドアミラーが解錠で開、施錠で閉 」 の機能はついてないのですか？

自動ドアミラー展開・格納機能は結構昔からあって、単にドアのアンロック・ロック連動で作動します。
私は10年以上前に乗っていた車に付いていましたから、世の中にはもっと昔からあったと思います。

「近づくと解錠、離れると施錠」機能の方が新しいと思います。
私の車は慎重派（モーションセンサーやUWB未採用などの車ではホンの数秒をリレーアタックで狙える）なのか、近づいてアンロックは付いていますが離れてロックは付いていません。車を離れてからロックするにはせいぜい10m前後以内の距離でスマートキーのボタンを押すか、ずっと離れていたらアプリから操作するかです。

書込番号：26004475

[cocojhhm]

スレの主題と離れてしまいますが、近付くと解錠の具体的な用途がイメージできないので教えてください。
マツダのキーレスエントリーには近付くと解錠の機能はありませんが、運転席、助手席のドアノブ裏にセンサーがありドアを開けるためにノブを握ればロック解除になります。
これとの違いでいえば近付くと解錠機能は後席を最初に開けることができるのは理解しますが、それ以外の用途はどのような場合なのでしょう？

書込番号：26004528　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞cocojhhmさん
私の車もマツダと同じく、ドアノブを触るとアンロックになるタイプですが、

私の想像ですが、
そのタイプは、ドアを開けるのにツーアクションになります。
触ると、アンロック、それからノブ引っ張る。
多分コンマ数秒遅れます。
ほんの僅かですが、そうでない場合は、
近づいた時点でアンロックになるなら、すぐ乗れるし、多人数なら、ドライバーがドアノブ触るまでに車に乗り込めます。
ただ、リモコンで前もってアンロックしておけば同じですが。
そのくらいのメリットかなと想像します。

書込番号：26004550　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞バニラ0525さん
返信ありがとうございます。
後席を多用するようならメリットはありそうですね。

書込番号：26004568　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞cocojhhmさん
> それ以外の用途はどのような場合なのでしょう？

一般的には、ご理解通り、セントラルロックの車で、キーを持たない人も、キーを持った人(通常はドライバー)が車に近づけば四つのドアのどれでも開くことが可能です。ドアハンドルに手を引っかけたらアンロックする物では(全ドア連動に設定しておいても)キー保有者がドアハンドルに手を触れるまで待たねばなりません。
センサーがドアハンドル外側にのみ付いているタイプ(ありますかね)だと「タッチ、引く」ですが、内側にも付いているタイプならこのように「引く」だけなので「数秒急いでどうする？」というご意見はごもっともです。

一番意味があるのはリセストドアハンドル(埋込型)車でしょう。
この場合は近接アンロックが無いとキーを持つ人がドアハンドルにタッチしてから引くとういう二動作になりますが、付いていれば全員引くだけです。

書込番号：26004579

[奈良のZX]

スマートキーケース	ケースからスマートキーを出すことはほぼないです

cocojhhmさん 今日は
「近づくと解錠、離れると施錠」の機能は

リモコンが車から1mほど離れると施錠（1m離れてリモコンの施錠ボタンを押した時のよう）
リモコンが車に1mほど近づけば解錠（1mに近づいてリモコンの解錠ボタンを押した時のように）

もちろんエンジンがONの時や半ドアの時はリモコンが車から離れても施錠されません。
添付写真のようなスマートキーケースも売られています、キーケースにしまったままで出す必要はなく身につけておけば良い。

便利な機能なんですが、上に書いたように施錠されたかどうかの確認をすることができません（なにせ近づくと解錠するので）
おそらく想像ですが車上盗難にあった自動で施錠されなかったせいだ、とかのトラブルがあったのではと、
施錠を確認できないシステムなので施錠の確認を怠った使用者のせいとも言えないのでメーカーも困っただろうと。

便利な反面、不便な時もあります、洗車時など車の近くで作業をすると施錠と解錠を繰り返す。
嫁さんと乗った時に私が先に車から離れると施錠され嫁さんから後席に荷物を置いたままなので「開けて」とよく言われます、
その時はスマートキーを取り出し解錠ボタンを押せばいいのですがスマートキーを出すのが面倒で改めて車に近づきます。

でもこれに慣れると施錠／解錠のボタンを押す操作がなんとも面倒です。

書込番号：26004595

[cocojhhm]

＞SMLO&Rさん
＞奈良のZXさん
返信ありがとうございます。
自分の場合は後部座席は普段は荷物置きのようなものなので近付くと解錠のメリットは感じません。
逆に離れると施錠は掛け忘れのリスクはありますが、一度使うとタッチの一手間が面倒に感じます。
度々施錠解錠を繰り返すこともないですしね。
施錠確認はアラームとドアミラーで行っています。今のところ不具合はありません。

書込番号：26004617　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ドアロックのアクチュエーターが故障した場合、ハザードが光り、ミラーも畳まれロックされたかに見えて実はロックされてないってことも無くはないのかなと。

書込番号：26004802　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞スプーニーシロップさん
その時は諦めます。

書込番号：26004849　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

まずは、この機能が必要な方は大衆車の低グレードのダイハツ系で欲しい方が、どれだけ居るか？
高級なセダンでも使う方やシチューエーションが、予想できないかな。
アンロック、ロックを手ぶらで頻繁に行うがかえってわずわらしいとしか思えないけどね。
ひと手間掛けても安全サイドに動作して欲しいと、おじさん的には思う。

書込番号：26004861　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

スマートキーは以前はどのメーカーにも装備です、その呼び名はメーカーによって異なっていましたが、

＞ひと手間掛けても安全サイドに動作して欲しいと、おじさん的には思う。

「安全サイド」の意味はわかりませんが、機器のトラブルや半ドア等でロックできないは
スマートキーもキーレスーキーも同じです。
メーカーは施錠不良で車上荒らしにあったとかのトラブルを避けるため
取説には、「電子キーでの施錠後は施錠された事を確認するように」と注意書がされています。

ただ、スマートキーではロックがなされた事を確認しようとしても車に近づくと解錠されるので出来ません。
従ってスマートキーでは施錠確認の注意書きを加えることができず、施錠でのクレームが来た時の逃げ道がなくなります。
それを嫌った売る側の都合で消えてしまった便利な機能です。

あっ、売る側にとってはクレームから逃れる「安全サイド」への変更ですね。

書込番号：26005104

[モリケン３３]

説明不足と感じました？

安全サイドとしたのは、スマートキーの電池が低下（冬場は特に）した状態で、車内にキーを置いたままうっかり車外に出てしまったらロック、アンロックはどの様に動作するのでしょうか？

クルマとのスマートキーの電界強度に合わせてロック、アンロックをさせているなら、電池が低下している状態でドアを開けて車外に出てドアを閉めるとスマートキーを認識しないイコール、ロック動作すると思います。

電池低下したスマートキーのとじ込みの可能性がゼロでは無いし、自宅の駐車場なら家にある2個目で開けられるけど、外出先でこの様になったらお手上げですよね。

あと、洗車機に入れて外で待機していたけど、たまたまドア側の電界反応範囲に入ったらドアミラーが開閉して破損するかもしれない。

まあ、もしもの場合を予想出来なくて、利点しか思い浮かばない方には、余計なお節介面倒くさいコメントで、すみませんネ。

書込番号：26005352　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞モリケン３３さん
リスクを恐れて使わないのも自由ですが、使用している人はリスクは承知で使っています。
運転支援機能もそうですが、機能はそうやって進化していくものだと思います。
これも余計なお世話ですが乗り遅れないでください。

書込番号：26005410　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

> クルマとのスマートキーの電界強度に合わせてロック、アンロックをさせているなら、

最近のUWB技術を使うデバイスでは車から見たキーの方向と距離を正確に把握しています。
Air Tagの技術と基本的に同じですから、Air Tagをお使いになっている方は感覚的にお分かりでしょう。
AppleのCar Keyも同じ原理で作動します。

UWB技術を搭載しない従来型では主として信号強度が目安ではありますが、RF以外にも同時にLFを使ったり、キーのより正確な位置と方向を把握するように色々工夫しているようです。詳細は省略します。

書込番号：26005430

[モリケン３３]

＞cocojhhmさん
コメント有りがとう御座います。

機能を理解している方や取説を読んで居る方とか、スマートキーの電池を気にして居る過去に電池交換したことがあるとかの人達は問題とならないが、
むしろ大衆車や軽自動車を普段の足として、特に難しく考えずに普段お使いの方々がキーのとじ込みやバッテリー上がりとかで救援を呼ぶとＪＡＦの講習会で聞いたことがあります。

この車を選ぶ方は、最新技術に精通されている方もそれなりに居るとはおもいますが、比率的には安くて軽くてしかも燃費が良いコンパクト車だからで選んで居る方のほうが多いと街なかですれ違ってユーザーを見ると（偏見ではありません）感じたので

ちなみに過去のこのカテにあるスレ読めば質問内容や書き込みからユーザー層が分かると思います。
小難しい書き込みは少数派です。

書込番号：26005614　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞SMLO&Rさん
大衆車レベルでその様な技術の話を出す必要はありませんよ。
だってこの車には最初の方の返答で、オートでのロック、アンロックはありませんと有るので、

ちなみにその技術利用した日本車って知っていれば知識として知りたいです。
車名とかグレードわかれば教えて下さい

書込番号：26005623　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞モリケン３３さん

>大衆車レベルでその様な技術の話を出す必要はありませんよ。

「クルマとのスマートキーの電界強度に合わせてロック、アンロックをさせているなら、電池が低下している状態でドアを開けて車外に出てドアを閉めるとスマートキーを認識しないイコール、ロック動作すると思います。」との技術的なご説明について「電池電圧に影響されない技術もあります」と申し上げました。

ご指摘のようにキーが車（の特定部位）との相対位置でどこ（距離と角度）に有りどう移動しているかを正確に把握する事は、ドアオートアンロック・ロック機能（+誤作動防止）や車両起動（+盗難抑制）にとって重要な性能です。

＞ちなみにその技術利用した日本車って知っていれば知識として知りたいです。

日本車の具体的ケースは存じ上げません。
トヨタ・レクサス・ホンダなどの一部モデルがデジタルキー対応ですが、今はBluetooth/NFC技術と聞きます。しかし既にUWBかも知れません。
ホンダとデンソーがCCC（下のURL)のチャーターメンバーですから、日本車も「UWB採用へ」と理解しています。

一車両当たりUWBモジュール（今はロット購入で一個千円ほど？）を3−4個から8個前後搭載しますので、キー2個と合わせ5−10個ほどになり、高額モデルから導入でしょう。
ただこの仕組みは車両起動にも使うのでリレーアタックを無効化でき盗難対策にもなりますから、コストベネフィットは高いです。

https://carconnectivity.org

書込番号：26005834

[バニラ0525]

訂正します。
私の以下の発言ですが、新ヴェゼルも、フリードも、降車時オートドアロック設定でできます。
何か勘違いしておりました。
間違った情報発しまして、申し訳ありません。


＞初代ヴェゼルは、自動ドアロック出来ました。
自分で、設定で
出来なくすることも出来ました。
新ヴェゼルは、設定もなく、できなくなってます。
フリードも世代変わってできなくなりました。
そういう傾向なのですね。

書込番号：26105359

ライズ ＧとＺのヘッドライトのカプラーは違う？

[chapped]

Ｒ３年式のＧを買う予定なんですが　ヘッドライトはＺ用が良くて流用出来ないかな？と考えてます
取り付けは同じでしょうけどカプラーは違いますか？
シーケンシャルとかになっているので全く別物ですかね？
判る方居たら教えて下さい
誰か流用してる方が居ないかと検索してもＨＩＴしなかったです

書込番号：25915295

[kmfs8824]

ターンランプのシーケンシャルもそうですが、Zグレードに標準装着されているオートレベリング機能の有無が大きいです。

コネクターは当然違う筈ですし、オートレベリング機能(ハイトセンサーや専用BCM等)を移植するのも大変な作業です。

GグレードにZグレード用を移植するとヘッドライトの調整が出来なくなるので。

そのため流用は不可と考えた方が良いでしょう。

書込番号：25915325　スマートフォンサイトからの書き込み

[chapped]

＞kmfs8824さん
前に違う車種で元がマニュアルの車にオートのライトを付けて　レベライザーはマニュアル操作で来てましたライズでは出来ないのでしょうか？

書込番号：25915328

[gda_hisashi]

＞chappedさん

>ヘッドライトはＺ用が良くて流用出来ないかな？と考えてます

どのように入手予定ですかそこそこのお値段になりそうですが

その予算を追加してＺ探すとか

書込番号：25915345

[chapped]

＞gda_hisashiさん
ライト自体は左右で３万で買えます（中古です）　中古車でＧとＺの価格差は約２０万、特に今は新車が間に合わないので凄く割高になっていてＺの中古を買うとＧの新車＋諸費用と同じような金額なので　装備が充実しているＧを買い　ライトだけはＺ用に出来ればいいなと思ってます、中古品で裏側カプラーの写真が見れたらある程度判断できると思ったのですが　写真も無くて知ってる方が居たら教えて欲しいと思った次第です

書込番号：25915353

[kmfs8824]

マニュアルレベライザー車にオートタイプを付けても機能する車種もあるんですか。

初耳でした。

Zグレード唯一の機能であるADBの違いがあるため、コネクターからヘッドライトCPU、BCMも違うので移植は無理でしょう。

書込番号：25915362　スマートフォンサイトからの書き込み

[chapped]

＞kmfs8824さん
ＡＤＢは任意で解除できるくらいで正直不要なので機能しなくても良いと考えております

カプラー類は手に入るでしょうけど配線図が入手出来そうにないので　何処にどの線を入れるなどハードル高いですかね

書込番号：25915369

[麻呂犬]

単なる電源のオンオフの世界から制御の世界に変わってきていますね。
車の配線図の読み取りやピンアサの見つけ方からなかなか敷居が高いです。

書込番号：25915438　スマートフォンサイトからの書き込み

[chapped]

＞麻呂犬さん
そうですね　Biビーム式だと完全に変わるので無理かな？と思うのですが　同じLED式でウインカーの線だけ入れてあげたらいいかな？なんて甘い考えでした　
ハロゲン２灯式から４灯式なんてのはやってましたけど　今時のは難しいかな？
両方の車があれば色々出来ると思うんですけどね

書込番号：25915620

[姉流]

大分前の投稿にすみません。

僕もヘッドライト流用出来ないか検討してた1人なんですが、結論から先に言うとGグレードにZグレードのヘッドライト取付自体はポン付けです。

ただ、そのままだとウインカーがハイフラになるのでその対策方法を見つけるのに苦労しましたが、現在のところは解除に成功しています。

ハイフラ解除部品の耐久性はテスト中なので、ずっと大丈夫ですとは言い切れませんが…

ちなみに、現車はA201AのFFガソリン車なので他でもいけるかは分からないです…

書込番号：26004023　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウレタンモコモコ]

オートレベライザーは機能するのですか？

書込番号：26030868　スマートフォンサイトからの書き込み

[姉流]

＞ウレタンモコモコさん
配線の色は違いますが、カプラー自体は同じなので問題なく使えています。

書込番号：26054774　スマートフォンサイトからの書き込み

[shimon0607]

私もチャレンジしたのですが、ハイフラで明らめておりました。よろしければ、部品と方法を教えていただけないでしょうか…？🙇‍♂️

書込番号：26064833　スマートフォンサイトからの書き込み

ライズ納期について

[じょんぐが]

2024年10月末にライズZハイブリッド契約しました。
納車は年内ギリギリ間に合うか微妙なところと言われました。
同じ時期ぐらいに契約された方、納車はいつ頃と言われましたか？

書込番号：25987425　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞じょんぐがさん

> 2024年10月末にライズZハイブリッド契約しました。

既に納車の書類を要求されて提出済ですか？
未提出ならギリ年内納車は無理でしょうね！
他人の納車予定を聞いても、自分の納期は早まりませんよ
先ずは担当に連絡して、確認しましょう！
年内納車ならそろそろ生産計画が出ないと無理ですよ！　知らんけど！

書込番号：25987438

[じょんぐが]

書類は全て提出済みです。
納車をはやめたい訳ではなくて、他の方がいつ頃納車と言われたか聞きたかったので質問させていただきました。

書込番号：25987441　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

軽い気持ちで契約担当者に年内納車してよね。
って言えば良いのに。
雰囲気的に来週末までに動きがなければ年明け10日過ぎとかになるかもね。

どうせなら登録を来年にした方が将来的には多少プラスな気もする。

書込番号：25987493　スマートフォンサイトからの書き込み

[じょんぐが]

＞モリケン３３さん
そうなんだ！回答ありがと

書込番号：25987511　スマートフォンサイトからの書き込み

[SYNCM]

＞じょんぐがさん
もうすぐ納車、楽しみですね。
同じような方がどんな状況か、興味ありますよね。
私は納車待ちではありませんが、以前おなじハイブリッドZに乗っていました。
３年近く前ですが、その時の納期は約3カ月でした。
なんの役にも立たない情報で申し訳ありません。

書込番号：25987535

[funaさん]

＞じょんぐがさん

これではだめですか？
https://toyota.jp/news/delivery/

書込番号：25987553

[じょんぐが]

＞SYNCMさん
はい！納車楽しみです！！！
そうなんです興味本位で質問させていただきました(>_>)
3ヶ月でしたかー！気長に待ってみようと思います！
ご回答ありがとうございます！！！！

書込番号：25987555　スマートフォンサイトからの書き込み

[じょんぐが]

＞funaさんさん
もちろんこれもチェックしてますが実際に皆さんがいつ頃納車と言われたかが知りたかったです！
同じ時期に契約してもう納車されてる方もいるみたいなので(>_>)
リンクまでありがとうございます。

書込番号：25987561　スマートフォンサイトからの書き込み

[るぞにか]

＞じょんぐがさん　ハイブリッドではありませんが自分も
納車待ちの状態です。
契約時「年内は微妙、年明けカモ？」と言われ
今、何も音沙汰がないので「年明けかな〜」と
思ってます。

最初の文面を見る限り＞じょんぐがさん　が欲しかった情報ってこう言うことですよね。

自分的には早く欲しくもあり、年が明けて「２５年製」になった方が
後々いいのかなと、思ったり・・・。
今、この状態も結構　楽しい時ではありますよね。

書込番号：25987682

[正卍]

年末なら今年か来年かどちらにしますか？って聞かれると思います。連絡ないならまだ生産日が確定じゃなく微妙な時期かも？

経験談ですがトヨタ車は年末生産ギリギリの枠入って最速納車なら営業最終日近くに間に合うと連絡ありましたが、忙しいだろうから来年早々でいいよって返事しました。

で年明けて1月後半納車。これが最速らしく年度跨ぎは納車に1ヶ月の違いがあるので流石に連絡なしはないでしょう。このまま連絡なしなら来年濃厚かと思います。

書込番号：25987708　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sharptonguedbitter]

早く欲しい？というその気持ちわかります！
今どこだろう？まだ生産前なのかな？まだメーカーの生産工場の敷地内なのかな？まだ陸送の途中なのかな？ディーラーの車庫にあるのかな？と言う感じで待ち遠しいです。

今日明日にでもディーラーに「早くていつごろになりそうですか？」と聞いてみましょう。
善は急げです！
ただし早める方法の一つとして、全額先払いです。
ディーラーも発注の際の総額を先に全部もらってしまえばあとは車をユーザーに引き渡してその際に説明するだけですから、僕の経験からは先に全額払ってしまった方がディーラーもあとは渡して説明だけという感じで早かった覚えがあります。
〇月〇日の登録予定なので〇月〇日までに全額払ってもらえば所有権は〇様のものになりますという事は知っているので、全額の支払いは早い方が良いと思います。
正規ディーラーだったらとある協力店や副代理店のように持ち逃げしないと思いますから。

発注から2か月も経たないのに納車ができそうなんてうらやましいですね。
僕の場合は早い車種て3か月でした。
メーカーの不正で出荷できない生産できないとなるとさらにかかります。

良いカーライフをどうぞ！

書込番号：25987733

[gda_hisashi]

＞じょんぐがさん

>え、なんでみんなつっかかってくるの？wwwwwww

それは同じメーカーの同じ車でもお店や担当の動きでいわゆるオーダーのタイミングだったり
色やＯＰで変わったり
又ＤＯＰの有無やないようによっても変わり
参考にはならず
単に興味本位に知りたいって感じになるからです
他の方が早かったりしたら
スレ主さんとしてはあまり良い感情にならなかったりも有るかもしれません


年内納車ならもうそろそろ登録のはずです

担当者に聞いてみましょう

書込番号：25987778

[モリケン３３]

特に急いで居ないなら、登録年は25年となった方が次の下取りや税金等で将来的に違いが出てきます。
24年12月末と25年1月中では数週間の違いが、登録年的には1年の差となる。
もちろん営業担当的には年内に登録し、売上成績にしたいのでクルマが来れば1日でも早く登録したいだろうけどね。
過去には今ほど納期不明や遅延とかリコールが騒がれていない時に、年末に同じグレードで同じホワイト希望の方に譲って1月登録にした事あるけど。
下取りで登録1年違いってそれなりにプラスになる。

まあご本人次第なので年末年始に乗りたいなら急いだ方が良いけどね。

書込番号：25987830　スマートフォンサイトからの書き込み

[じょんぐが]

＞るぞにかさん
ハイ！まさにこういう回答を求めてたのですが勝手な解釈を繰り広げられて驚いております！！！
もう間違って別スレ書き込みしているとしか思えないので解釈ぶっ飛んでる人はスルーします。笑
こんな感じでおじ達は日常の仕事に支障をきたしていないのか心配にさえなりました。

全く同じ状況ですね(>_>)
待ち遠しいですね。。。
メーカーオプションは何かつけましたか？

書込番号：25987924　スマートフォンサイトからの書き込み

[じょんぐが]

＞正卍さん
昨日別件で連絡があってまだ決まってないと言ってたので来年説濃厚ですね！
ありがとうございます！

書込番号：25987936　スマートフォンサイトからの書き込み

[じょんぐが]

＞モリケン３３さん
＞まあご本人次第なので年末年始に乗りたいなら急いだ方が良いけどね。
今から何かを急げば納期が早くなるのですか！？

書込番号：25987973　スマートフォンサイトからの書き込み

[るぞにか]

ハイブリッドではありませんが＞じょんぐがさんと
同じ状況の　るぞにか　です。

＞メーカーオプションは何かつけましたか？
奥様がディ―ラーと何やら楽し気にやり取り
してるのを横目でチラチラ見てただけなので
よく覚えていません。１か月以上前の話ですし・・・。
自分的はそんな程度の感じなんですよね。
でもやはり「いよいよ新車が来る」となると
イヤがオウにワクワクして来るものですね。

書込番号：25989153

[じょんぐが]

＞るぞにかさん
そうなんですね！わくわくですね(>_>)

書込番号：25989769　スマートフォンサイトからの書き込み

[るぞにか]

＞じょんぐがさん 解決済のところ失礼します。
ディーラーから連絡があり１２月１６日（月）に
納車ということになりました。
一応　報告しておきます。

書込番号：25994617

[じょんぐが]

＞るぞにかさん
納車報告ありがとうございます！
はやいですね！羨ましいです(&#3665;>&#9697;<&#3665;)

書込番号：25995565　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴーいにしゃる]

2ショおススメしますよ？

書込番号：25996620

ライズにステアリングヒーターを後付けしたい

[ここたつパパ]

ライズ（ハイブリッド）にステアリングヒーターを後付けしたいと思っています。
ヤリスクロスのステアリングヒーターを流用出来るようですが、実際やってる方はいますでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：25960575

[gda_hisashi]

＞ここたつパパさん

>ヤリスクロスのステアリングヒーターを流用出来るようですが、実際やってる方はいますでしょうか？

流用できるようってしている（実際やっている）方がいるからじゃないですか

書込番号：25960606

[茶風呂Jr.]

＞ヤリスクロスのステアリングヒーターを流用出来るようですが、

情報元に聞くのが一番確実です。

書込番号：25960614

[ひろ君ひろ君]

そんな高電力流すスパイラルケーブルのDIYはやだな

書込番号：25960690

[JamesP.Sullivan]

＞ヤリスクロスのステアリングヒーターを流用

お手軽にヒーター付きのステアリングカバー買えば良いんじゃね。

流用できるったって、その方が安上がりだし、
壊れても面倒無いし。

書込番号：25960700

[ナイトエンジェル]

百均のニット手袋で充分だけどね。
車内が暖まるまでの、ほんのちょっとの間だから。

書込番号：25960706　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシは50年前に買ったハンガロテックスしてる。

書込番号：25960762　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

ボルトオンで可能であれば幾分難易度下がりますが、ここで聞いている時点で完成させるまで些かスキルに難ありと思います。

しかもDIYが原因で故障したら保証外になりかねません。

なのでお勧めしません。

書込番号：25960846　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

まあね

ハンドル外すのも知らないと簡単でない（外れない）かも

書込番号：25960854

[ナイトエンジェル]

＞スプーニーシロップさん
ハンガロテックス？
そんな高級な手袋は買えません。
僕は百均のニット手袋を4双くらい買って、車内やアウターのポケットなどに忍ばせています。

書込番号：25960926　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

後付けしたいと言ってるだけで、
DIYで、自分でやるとは書いてないんだけどね。

流用は可能って回答があれば、次は、

部品はディーラーで取り寄せてもらえますか？
取り付けはディーラーでやってもらえますか？
部品代、工賃はいくらですか？

等々、質問が続くことは容易に予想がつくんで、
そういう風に自分で調べる、問い合わせる、
ってことができない人は、

余計なことは考えず、
ヒーター付きのステアリングカバー買えば良いじゃん、
て回答が最良だと思うんだけどね。

書込番号：25960937

[スプーニーシロップ]

＞ナイトエンジェルさん

手袋が一番大切なんで、
今シーズンはブラックダイヤモンドのソロイストが欲しいなと。

書込番号：25960952　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”ハンドル外すのも知らないと簡単でない（外れない）かも”

　　＋

ハンドル脱着時のエアバッグの誤爆も怖い・・・

書込番号：25961005

[のり太郎 Ｊｒ]

自分でしないとも書いてないけどね。

最近の車はコンピュータ絡んできますので履歴が残ります。しかも性能悪いので一つのトラブルで他に影響が波及する恐れもあります。こういうことを鑑みるとDIYするのは色々と不利益あります。

信頼のおけるショップにお願いするのが妥当かと思います。

書込番号：25961009　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

あと、ステアリング脱着でセンター(真っすぐの位置)が狂うなんてこともあるような。

書込番号：25961022

[BREWHEART]

質問レベルからして自分でやれる人ではないでしょ。
できるなら流用してるサイトの情報からやってますよ。

１．現在のステアリングを外すし、加工完了まで代わりのステアリングを取り付ける工賃で１万円？

２．ステアリングの加工代金だけで3〜４万
https://yugarage.com/product/

３．元のステアリングに戻す工賃で１万円？

４．ステアリングヒーターのスイッチ加工で１万円？

ざっくり６〜７万掛ける価値ある？

書込番号：25961130

[茶風呂Jr.]

まぁ、ディーラーでは正規の作業として他車種用のステアリングの移植作業はしないでしょうから、DIYするかショップを探すしか無いでしょうね。

書込番号：25961141

[BREWHEART]

追加

０．加工から戻ってくるまでの代用ステアリングの入手費用で２万円？

なんだかんだで１０万円前後か。
カバーとかグローブで良くないか。

書込番号：25961383

[ここたつパパ]

質問の本質とは違ったり、他のくだらない言葉や知りもしないのにあーだこーだと的外れな事を言う、他のコメントより、誠実なお答えを頂きましてありがとうございます。

後半はまともな意見言ってくださる方もいて、良かったと思います。

一度、ステアリングヒーターの着いた車に乗ったことがあり、出来れば良いなレベルで質問しましたが、ご指摘で結構大変である事が分かりました。

また、あーだこーだ言われそうですが、付き合いたくないので、これで終了させて頂きます。

ありがとうございました。

書込番号：25961399　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ここたつパパさん
＞BREWHEARTさん

> なんだかんだで１０万円前後か。

なんだかんだで１０万円前後ならスレ主さんはやる！って言うでしょうから、方法とか依頼先等をアドバイス下さいね！
そうでないと、BREWHEARTさんの試算に間違いが有るかと？
い加減な事を言って、スレ主さんを惑わしてるだけ？
それより、ヤリスクロスのステアリングヒーターを流用出来るってスレ主さん以外で確認してるの？

この話題は流用可能が前提の様な・・・
スレ主さんはどこでこの話題を知ったのか？
自分は否定派じゃないけど、流用出来ないと言うスタンスだからこの話題自体、コメントもなかったけど！
１０万円前後とか？　ここでは金額の問題でなく、出来るか？　出来ないか？　の論議じゃないの？
１０万円前後で出来るなら、その後をお願いします、自分は出来ないと思うのでこれにて失礼します！　知らんけど！

書込番号：25961405

[gda_hisashi]

＞ここたつパパさん

〉ヤリスクロスのステアリングヒーターを流用出来るようです

のネタ元から掘り下げて見てはどうでしょう

ライズはダイハツの車だから
簡単にポン付けは出来ないと思います

書込番号：25961920

[イナーシャモーメント]

＞ここたつパパさん

ダイハツ製OEM車のライズにトヨタ製のヤリスクロスのステアリングが付くんですね。

書込番号：25961923　スマートフォンサイトからの書き込み

ＧグレードにＺのデイライト流用

[chapped]

Ｒ２年式 ライズＧグレードを買う予定です、これにＺの純正デイライト（中古が沢山出てる）を付けようとすると 配線は作らないといけませんか？　もしくはバンパー辺りにに来てる？

ガーニッシュも専用品を買う必要がありますか？

フォグも付けようか迷ってますが約３万出してまで付けても使わないような気がして、取り合えずデイライトを付けようと思ってます

本当はＺ用のヘッドライトにも変えたいけど配線が難しいかな？と躊躇してます

バンパー脱着・部品取り付け・加工や簡単なカプラー制作・配線くらいであれば自作出来ます

ご存じな方が居たら教えて下さい

書込番号：25917781

[茶屋町]

ネット上で斯様な情報がありました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2012005/car/2871147/6194099/note.aspx

書込番号：25917850　スマートフォンサイトからの書き込み

[chapped]

＞茶屋町さん
ありがとうございます　みるとカプラーＯＮと言う訳にはいかないような感じですね
手持ちはあるので端子でＡＣＣとアース引いて　固めるかカプラー探すかですね

ヘッドライトの移植は全く見つからないので誰も挑戦していないのかな？　もしくはアップとかしない（私もそうなんですけどね）

書込番号：25917866

[モリケン３３]

通りすがりとして、
その1
数日前の質問放置して解決せずに同じのあげるのは書き込み多い方としてどうなの？

その2
見た目だけの自己満改造、楽しい工作なら「みんカラ」に聞けば良いと思うのは僕だけでは無い気がします。

その3
僕の考える正解としては、Zグレードの中古車買えば、無改造で使えるLEDライトが手に入れるのでは？

お節介ですみませんが、
数日前に他の詳し方が解決としての答え書かれていたと思います。

最後に、公道を走るからには無理やり前照灯が点灯すれば良い訳では無いよね。

書込番号：25917901　スマートフォンサイトからの書き込み

[chapped]

＞モリケン３３さん
�@放置？　どこに同じ質問が放置してある質問がありますか？　　もう１個のも全てに返信してあるハズですが？
ＢＡ決めないと放置なんですか？？

�Aみんカラ見ればですか？　前に会員でしたが止めたんですよ　正直嫌いで・・ココで質問したらダメなんですか？

�B　＞数日前に他の詳し方が解決としての答え書かれていたと思います
どれですか？　前のはヘッドライト　今回はデイライトですが？

Ｚ買えばいい　そんな事誰でも判ってますよ　　一部の部品だけ流用したいという質問には　全部付いてるＺ買えよ　それで解決だろ？と回答するんですか？

？を使い過ぎてますが　別に返信求めてないです（言い合い・喧嘩する気は一切ありませんので）

質問に沿った回答だけ頂けると嬉しいです

書込番号：25917922

[gda_hisashi]

ケンカは止めよう

放置はどうかと思うが

一応別質問だし

あと色々知りたいのは分るんだけど
タダだからって単に教えて教えてじゃなく

多少頑張って調べてＯＫかの確認とかとした方が有用なコメント集まると思います

※別にダメって訳じゃないけどこちらは何かを買うサイトだから
応用を知りたい場合みんカラの方が情報量多いかもしれませんよ

書込番号：25917960

[chapped]

＞gda_hisashiさん
大丈夫です　言い合いはしません　一応私的に的外れな言い掛かりを受けたと感じたので少しだけ書かせていただきました

もちろん検索も先に結構していて　みんカラもHITしてしまうので知りたいと思っている事のだけ見てありました

こちらも結構専門的な方がみえるので私的には検索などをして　それでも判らないときに利用させてもらってます

前の質問でも　結構時間が経過してから更に詳しい方の目に留まって回答が入ることがあるので　まだ回答募集中のつもりでいました、最低限の礼儀である返信は欠かしてないと思うので放置と言われると残念です

BAは早く決めるのが暗黙のルールなのかな

書込番号：25918043