トヨタ ライズ のクチコミ掲示板

納車待ちの皆様

[ひろ1972]

RAIZE納車待ちの皆様
ちゃんとメーカーのダイハツは車を作ってますよ。
安心して納車をお待ちください。
滋賀竜王製造と思ってましたが、池田のダイハツ本社で製造してますね。本日の比率ハイブリッド1：ガソリン4の積載でした。昨日生まれたてのRAIZEです。当方の2月納車のZハイブリッドは450km超えて燃費は24.5km通勤車のプリウスを超える燃費となっております。そろそろ1000km入庫考えます。

書込番号：24745124　スマートフォンサイトからの書き込み

[登録販売者美智子]

よかったですね

書込番号：24745157　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

走行中の撮影はやめましょうね。

書込番号：24746718

[りく♂]

竜王インターからもライズ積載した
トレーラー合流してきますよ！
時間帯にもよりますがほぼ毎日遭遇します^ ^

書込番号：24754226　スマートフォンサイトからの書き込み

[2代目暗黒みかん]

滋賀製造ですけどね。
ダイハツの工場稼働状況見たらそう書いてますよ。

書込番号：24754666　スマートフォンサイトからの書き込み

[青☆ﾚﾝｼﾞｬ｡+]

ロッキーですが11／30に注文して5／12に届きました。5ヶ月くらいお待ちください

書込番号：24755656　スマートフォンサイトからの書き込み

[holoholo]

ダイハツは、仕入先からの部品供給不足により、国内完成車工場の稼働を停止します。
滋賀（竜王）第2工場
停止日程 2022年7月4〜8、14〜15日 合計7日（14直）

部品供給不足の背景
２０２２年３月　ロシアによるウクライナ侵攻によって半導体不足が加速化
半導体の製造に不可欠な希ガスやレアメタルなどはロシアやウクライナが有力な生産地となっている。
例えば、半導体の生産に必要な希ガスであるネオンはウクライナが世界の供給量の7割を占めているが、
戦争によって供給がストップ。
２０２２年４月　上海ロックダウン
中国・上海市のロックダウンによって国営の半導体生産大手である中芯国際集成電路製造（SMIC）の
納品予定に狂いが生じている。

現在の納期は、６〜７ヶ月待ちとなっています。

書込番号：24829897

納車が‥

[H2A-2]

2月下旬にハイブリッドを注文。
GW前に納車予定でしたが、現在納車日未定となってしまいました。どこも同じなので気長に待つしかないですね。

書込番号：24740604　スマートフォンサイトからの書き込み

[登録販売者美智子]

そうですね！

書込番号：24740634　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞H2A-2さん

部品が入いらず国内の5工場も停止とか、

書込番号：24740666　スマートフォンサイトからの書き込み

[H2A-2]

＞登録販売者美智子さん
長男坊の初号車です（笑）

書込番号：24741195　スマートフォンサイトからの書き込み

[H2A-2]

＞よこchinさん
ライズはスズキが製造してますね。
比較的にホンダさんは納車が早いと聞きましたが、（気のせいかな？）
どのメーカーさんも同じですね(＞人＜;)

書込番号：24741199　スマートフォンサイトからの書き込み

[SYNCM]

ライズはダイハツが製造では？
ライズの製造工場である志賀竜王工場が停止しているようです。

書込番号：24741369

[H2A-2]

＞SYNCMさん
すみません。ダイハツでしたね。

書込番号：24741466　スマートフォンサイトからの書き込み

フェンダーのずれ

[ゴエゴエ60]

納車して半年です。
フェンダーが取れかけているのに気づきました。
画像ではわかりずらいですがよく見ると全体的にガフガフしてフェンダーが歪んでいるように見えます。
ディーラーでは雪や悪路で爪が取れたのではないか？と言われましたがGW後に点検予定です。
もちろん事故など起こしていません。
同じような症状のかたいらっしゃいますか？

書込番号：24729132　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

ディーラーが「なんかの拍子に外れちゃったんじゃね？」って言ってるし
それ以上でもそれ以下でも無い気が。

クラッディングパネルなんて押しピンみたいなので固定されてるだけだと思うので
まぁそういうこともあるんじゃねぇの？ってな感想ですな。

書込番号：24729243

[登録販売者美智子]

たぶんそれが仕様ですね

書込番号：24729448　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

初夏で気温も上昇し、プラパーツは熱膨張で隙間も広がります。
冬になれば元に戻るわよ。

書込番号：24729484

[じゅりえ〜った]

ディーラーで対応してくれるなら仲間探ししても仕方ない。

書込番号：24730084　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

フェンダーのずれ、歪みとか書いてあったので、
何かと思いましたが、
黒い樹脂のパーツが、外れかかってる状態ですね。
多分、フェンダーモールとか言うものだと思いますが、
留め具が、なにかの拍子で、一部外れてるのでしょうか。
ぶつけた形跡などなければ、
保証きくと思います。
半年経ってるし、外部からの力がかかった可能性言われるかも知れません。
上手に交渉してください。
失礼しました。

書込番号：24730150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴエゴエ60]

そう言われたらそうなのかと言うしかないですね。ガッカリです。
そう簡単に外れるものか？と思ったんです。

書込番号：24730189　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴエゴエ60]

＞バニラ0525さん
保証ききますかね？むしろ効かないならガッカリです。
知り合いのライズと見比べましたが明らかに歪み、ボディとの隙間があります。

書込番号：24730193　スマートフォンサイトからの書き込み

[青物ハンター]

SUV特有のフェンダーをカバーしているモールですね。
乗用車タイプには付いてません。
悪路や茂みを走る時に、本来のフェンダーをこすれ傷や跳ね石などから簡易的に守るパーツで、取替えが簡単にできるように設計されてます。
少々の隙間に神経質になるパーツでは無いと思いますが・・・・。

書込番号：24730577

[ゴエゴエ60]

＞青物ハンターさん
やはりその程度のものなんですかねー？
しかし、取れかけていた。同じライズでも明らかに隙間が多くガフガフしてるのを見ると気になってしまって。

書込番号：24731294　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

思い切って外して、ボディ同色に４枚塗りましょう。
交換できる部材は外れて当然です。

書込番号：24745128　スマートフォンサイトからの書き込み

自動ブレーキ 誤作動

[lara1234]

ライズハイブリッドに乗っています
通勤途中に自動ブレーキが誤作動で急ブレーキがかかりヒヤリとしました。

どなたか同じ経験はありますか？
あと、自分のライズは前方に何もなくてもピピっと反応して注意がよく表示されます普通なのでしょうか？

書込番号：24723093　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
もう少し具体的に状況記載されたほうがよろしいかと思います。
失礼しました。

書込番号：24723137　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉前方に何もなくてもピピっと反応して注意がよく表示されます普通なのでしょうか

この車に限らずよくある事です。
ただ、何も無いんじゃありません。

あなたには見えない何かがそこに居て反応した。

とでも、思っておけばいいんです（笑）

書込番号：24723189　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞lara1234さん

前方センサーをきれいにされていますか？
汚れていれば注意をうながされることがあります。

書込番号：24723294

[lara1234]

納車された日に夜何も無いところを走ってて前方注意と出たので汚れではないと思います。
曇りや夜に多いイメージですね

この注意は別にカメラの性能がこんなものかで済むのですが急ブレーキは困りますね
某掲示板でも誤作動で急ブレーキとのカキコミを見かけたので不安ですね

書込番号：24723316　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトキチ７]

ライズはミリ波レーダーではなくステレオカメラで前方の
障害物を判断しているので、ソフトウェアによる判断ミスか
窓ガラスの汚れによる誤動作かと思われます。

書込番号：24723664

[lara1234]

窓ガラス綺麗にして様子みます
回答してくれた皆さんありがとうございます。

書込番号：24723728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞lara1234さん

そういうことであればディーラーに相談して、
センサー関係の調査や調整をしてもらってはどうでしょうか。

自分は急ブレーキはなかった物の、
センサーの有効範囲が広いのか敏感に感じたので、
サービス担当者に調整してもらったことがあります。

なので状態を見てもらってから判断するのもありだと思います。

書込番号：24724099

[男・黒沢]

マジですか。
ほんと、ログの提出という、リアルタイムでのサーバー記録を義務化してほしい。誤動作でトマッテ後続が追突とかいい迷惑。

安い車に無理に安全装備つけるのはやめたらいいのにね

書込番号：24724249　スマートフォンサイトからの書き込み

[lara1234]

ディーラーにはみてもらいテスト走行しもちろん同じ現象は起きません。
メーカー問い合わせしてもらい同報告はないとこのと
調整する機能は無しとのこと
後日またディーラーに持って行きますが諦めてます。

毎回オフスイッチ長押し入れるのが怠いのでキャンセラーがあればいいのですが

書込番号：24724382　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞lara1234さん
難しいですね
本当に何もないのか、運転者が何もないと思っていても車が何かを検知しているのかも

違う車ですが、年に1〜3回は検知してアラームが鳴り減速します。停車までのブレーキは今までなかったですね
念のためドラレコで確認していますが、いつも原因らしい事象はありました。

ちなみに数日前も検知してアラームが鳴り一瞬ブレーキがかかりました。

かなり急な坂道の右カーブの手前でちょうど車道左側の歩行者+台車を検知したようです。
車から見るとちょうど進行方向真ん前と判断したようです。
動画では減速を確認できませんが3秒付近でアラームと共に一瞬自動ブレーキがかかっています。
https://www.youtube.com/watch?v=0FCRE4G4Kcs

書込番号：24724847

ｚに16インチ

[goodi]

ｚ　4WDが納車され1ヶ月ちょっと3000ｋｍほど乗りました。そこで、純正の16インチアルミとタイヤを手に入れ履き替えました。別の車になりました。

いろいろなところで言われているように、17インチのゴツゴツが無くなりしっとりと乗り心地のいい車になります。かと言ってハンドリングはさほどスポイルサれていません。SUVという車種からすると16インチのほうが合っていますね。

書込番号：24719182　スマートフォンサイトからの書き込み

[登録販売者美智子]

ライズがライスに変わりましたかね

書込番号：24719222　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞goodiさん

失礼します。後学のために質問させて下さい。

純正装着は以下のタイヤだったでしょうか？
ECOPIA EP150 195/60R17 90H
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2019120201.html

このタイヤ、あまり良い評価が見受けられません。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001237077/#tab

インチダウンの効果以外にも、ブランドが変わったことによる変化も見過ごせない気がします。どのようなブランドへ変更されたのでしょうか？

自車ヴェゼルも快適性の高いタイヤへ交換したら、大きく変化しました。

書込番号：24719300

[goodi]

初期装着はBS　ECOPIA　EP150　　　195/60R17
交換後はDULP　ENASAVE　EC300　　195/65R16
です。

ブランドによる違いは何とも言えませんがあまりにも違いすぎます。17インチに戻す気が薄いです。

この車、サスの出来がいまいちで、コーナーリング中に凸凹があって跳ね上がると、サス自体が左右にボヨーンと振れるような感触もあります。サスの容量が少なく奥行きがないのでタイヤの影響が受けやすいように思います。

書込番号：24719561

[銀色なヴェゼル]

＞goodiさん

ありがとうございました。

路面に接するのはタイヤだけ、別モノのように改善してよかったですね。

書込番号：24719776

[SYNCM]

5月8日にハイブリッドZが納車されてから500km程走りました。
言われているようにやはり、17インチはゴツゴツして乗り心地が悪く感じました。
（タイヤはENASAVEだったので、少し期待しましたが）

そこで空気圧を確認したところ、規定より高めになっていたので、規定値に調整しました。
すると、ゴツゴツがほとんどなくなり、乗り心地がかなり良くなりました。
以前、空気圧は規定より高めがいいと思っていましたが、
車メーカーやタイヤメーカーの説明によるとそれは間違っているとのことでした。

今回、あらためて規定通りに入れるべきと感じました。

書込番号：24753755

[sky900]

ホイールのインチ差(16インチ、17インチ)ではなく、ホイールの重量差で乗り心地が変わっているということはないですか。

http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-1185.html

16インチ鉄ホイールを手に入れて交換したらもっと良くなるかも。

書込番号：24758252　スマートフォンサイトからの書き込み

HYBRIDの信頼度

[silver King]

はじめまして。
ライズHYBRIDの購入を検討しています。
対抗はノートe-POWER E12です。

トヨタエンブレムでのライズHYBRIDですが、皆様ご存知のようにOEMでの別メーカー品ですよね？
やはり信頼度としてはトヨタ・日産のほうがありますか？
昨日、試乗も行いエンジンがよく掛かるというのも確認してきました。
5年10万キロ保証がついているので安心といえば安心なのですが。。

皆様の御意見をお聞かせ願えればと思っています。

また、安全性能に関してはE12よりも上でしょうか？
検討しているノートe-POWERは2019年のXグレードです。

書込番号：24691341　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞silver Kingさん
すいません。
素朴な質問ですが、3年落ちのノートの中古と新車のライズハイブリッドで検討との事ですが購入価格が結構違うと思いますが、ホントに比較対象としてお考えですか。

また使用条件に高速は含まれていますか？
叔父が遠距離通勤で使用して乗ってましたが燃費は16km位だと聞いてます。多分ライズなら20kmくらいでしょう。
装備、安全性含め燃費重視なら先代ノートより現行最新のライズハイブリッドが上かと思います。

書込番号：24691434　スマートフォンサイトからの書き込み

[silver King]

はい、価格が違うのは承知の上です。
検討中のものですと70万くらいの差があります。

仕事柄、月に1800キロくらい走ります。
大阪、兵庫の市街地6割、高速4割くらいの感じです。

書込番号：24691465　スマートフォンサイトからの書き込み

[silver King]

追記

燃費、安全性能、HYBRIDへの信頼度

この辺が懸案事項なんです。

書込番号：24691471　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞silver Kingさん
知った上での対象なんですね。
動画見ると衝突安全はほぼ同じのよノートは2018優秀賞だったようです。予防安全は対歩行者はライズが弱いようですが、
ハイブリッドはまだ試験してないようなので分かりません。
バッテリー搭載対応のボディ補強はしてます。スマアシもバージョンもしてるようです。
よって最新のライズが先代ノートより上の可能性があります。
ただ試験はあくまで一定条件での試験なので、絶対ではありません。自分的には大差なさそなので燃費、欲しい装備で決めても良いかと思います。
ジャンル、年代違いの当該車種で比較、検討する人は稀だと思うので、燃費含め取り敢えず自分でももっとググってみましょう。

書込番号：24691500　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

信頼度は大差ないと思いますよ？

トヨタ日産の方が上という基準が分かりません。

純粋な電動化車両である初代リーフのゴミ化を肯定できるのなら特にね。

ダイハツもトヨタの子会社と考えると、2014年から2世代にわたりモーター駆動のみの車を市販してるデータや経験がありますからねぇ。

他でも書きましたが、保証期間内は安心して使ってください。
それから外れた事例はあなたの運次第でしょうね。

書込番号：24691558　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ダイハツのE・パワー方式は、日産と同じ発電専用エンジンが使われている。

市中走行を主体前提としてバッテリー容量を抑えて、抑えた価格を設定しています。

書込番号：24691575

[胃カメラは苦しい]

エンジンがよく掛かるという点は旧ノートもあまり変わらないと思います。
旧ノートは全車速追従ACCや電動パーキングブレーキも無いので
いくらダイハツ製とは言っても最近の車の方が良いと思います。

書込番号：24691658　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞silver Kingさん

試乗できない旧型ノートについて情報収集したい、と理解して書きます。

1)実燃費はe-POWER 2WD車が21km/Lほど、比較すればライズが優れるでしょう。
https://car-mo.jp/mag/category/catalog/performance/note_new/

2)安全性能は新しいものほど優れます。それでも緊急時の確実な作動保証はありません。
https://car-mo.jp/mag/category/catalog/safety/note_new/

3)HYBRIDシステムだけを比較すれば、トヨタが優れると感じます。
https://autoc-one.jp/hikaku/5004494/

求めるものは個人差がありますし、総合バランスが重要です。
百聞は一見にしかず、旧ノートのカーシェアを利用されてみてはいかがでしょう。
https://share.timescar.jp/car/note_e-power.html

書込番号：24691801

[silver King]

＞あかビー・ケロさん
＞銀色なヴェゼルさん
＞胃カメラは苦しいさん
＞NSR750Rさん
＞じゅりえ〜ったさん


皆さん、ありがとうございました。
ノートe-POWERとライズの価格差約70万円を納得して購入したかったので、御意見を頂戴できて良かったです。

書込番号：24691999　スマートフォンサイトからの書き込み