トヨタ ライズ のクチコミ掲示板

樹脂パーツの白化予防

[湘南の剣士]

5月ごろの納車予定です。
タイヤ回りの黒の樹脂パーツが経年変化で白くなってくると聞きました。
新車時から何か定期的に手入れをして、できるだけ防止したいと思います。
なにかいいお手入れ方法やあるいはお手入れ剤があるのでしょうか。
トヨタ純正品があればいいのですが教えてください。
（屋根なし駐車で洗車は月一程度します。）

書込番号：23260311

[ぷー助パパ]

＞湘南の剣士さん

自分はトヨタ車ではありませんが、ワコーズのスーパーハードを使ってます。

書込番号：23260327　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

納車前でまだ白くなったわけでもないのに、心配して大変ですね

まあそんな樹脂パーツを使うお安い車ですから、そんなに心配しなくていいのでは？


それより心配することがあると思いますよ

書込番号：23260341

[スーパーアルテッツァ]

湘南の剣士さん

マツダなら下記のように「エクステリア プラスチックケア」という商品が発売されています。

http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/494/~/%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E5%A4%96%E6%9D%BF%E3%81%A7%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%81%AE%E6%9C%AA%E5%A1%97%E8%A3%85%E9%83%A8%E5%88%86%28%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%80%81%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%80%81%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E7%AD%89%29%E3%81%8C%E6%B1%9A%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%80%82%E6%B1%9A%E3%82%8C%E3%82%92%E9%99%A4%E5%8E%BB%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%AB%E3%81%AF%E3%80%81%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%84%E3%81%86%E3%82%82%E3%81%AE%E3%82%92%E4%BD%BF%E3%81%88%E3%81%B0%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%AE%3F

しかし、トヨタ純正で上記の「エクステリア プラスチックケア」のような商品は無いようですね。

あとは下記の「車の樹脂パーツの白化を防ぐメンテナンス方法」を参考にして、未塗装部分の樹脂の白化を少しでも軽減して下さい。

https://mzcarblog.com/car-goods/1060/

書込番号：23260343

[めだか。]

＞湘南の剣士さん
YouTubeで検索すると、色んな商品を試した動画が沢山上がっていますので、お好きな商品を購入して下さい。
https://youtu.be/HAl0acW9lIU
オートバックスでも色んな商品を売ってます。どの商品が良いかは、ワックスと同じで好みによりますので、実際試してみるしか無いです。

白くなるまでは、何も付けない方が劣化が遅いと言われる方もいます。

書込番号：23260345　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` 元祖ｱｰﾏｵｰﾙ♪
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書込番号：23260430

[憂鬱な日曜日]

＞湘南の剣士さん
これなかなか良いです。お試しあれ。
値段も安いので万一ご満足に至らない結果であったとしてもお財布的ダメージは少ないと思われます。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07JX6B9Y8/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s01?ie=UTF8&psc=1

書込番号：23260440

[岩ダヌキ]

普通に大事に載って白くなったら交換でいいんじゃない？
それかゴムスプレーでもしておいたらどうでしょう。

書込番号：23260512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

数年先のことを今考えても仕方ないよね。
未来に生きてんなー。

書込番号：23260623

[JTB48]

＞（屋根なし駐車で洗車は月一程度します。）

ケミカルで防止しても所詮気休めです。屋根付きの保管場所が一番です。

書込番号：23260654

[手乗りPCX]

MOTOWNのﾌﾞﾗｯｸ ｱｹﾞｲﾝ

南海部品というﾊﾞｲｸ店で買った商品ですが､MOTOWNのﾌﾞﾗｯｸ ｱｹﾞｲﾝを使ってます｡
ｽﾌﾟﾚｰして拭きとるだけです｡
黒樹脂部分が白くなってきたら使うといいと思います｡

書込番号：23260675　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

昔からの定番はアーマオール。
http://www2.napolex.co.jp/product/AA/armorall.html

本当は屋根なし環境の改善がベストなのですけどね?
(ボディーカバーは面倒くさい?)
塗装部も経年変化で変色していきますのでそちらもケアーですね。

書込番号：23260900

[anptop2000]

俺も思う。
劣化して来たら、アーマオール。

書込番号：23260906　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

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|ω･` ｸﾚﾎﾟﾘﾒｲﾄ〜♪
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書込番号：23260936　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

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|ω･` 雨とクルマとクリンビュー♪
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書込番号：23260939　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいさ！]

＞湘南の剣士さん
こんにちは、はじめまして。
車種は違いますが、私も青空駐車で新車からひと夏を越え気になり始めたので、自車スレで同様の内容を相談した事があります。
当初はアーマーオイルを使用してましたが、月一ペースで施工しないと私は満足感が得られませんでした。

私が相談した時は多くの方にワコーズのスーパーハードを勧められ購入しようと思いましたが
なかなか高価なお値段で、即座に手が出せませんでした。

そんな時、近所のホムセンで憂鬱な日曜日さんが挙げられているモノが
大特価になっていたので購入し施工しました。

11月に一度施工して現在まで黒い状態が維持できており、現状は満足しています。
ただこの時期は日差しもそれほど強くはないでしょうから、これからが勝負だと思います。
今夏、白化したら、いよいよスーパーハードを購入すべく準備はしています。

尚、一時期ラッピングも考えましたが、専門店から不可能ではないが塗装面と比べると
張り付きが弱くなる為、寿命が短く、費用対効果の面でおススメしないと言われました。

レクサスのようにタイヤハウス周りの未塗装樹脂部分を覆う純正オプションがあれば
理想的ですが、なかなか全ての車にそれは難しいでしょうから、お財布事情と相談しながら
ご自分にあうモノを選択するしかないと思います。

だらだら書きましたが、参考になれば幸いです。

書込番号：23262092

[aw11na]

プラ系の保護剤って新品に使って大丈夫なんかな？本体の劣化ではなく塗ったもの自体が汚れを呼んで白くなるような気がする。
タイヤに油性ワックスつけるようなイメージなんだけど、消耗品だから使い切れば交換なんで問題ないんだけど。。。

あと一度塗りだしたら、ちょっとの劣化でも明暗が出てムラが気になると思う。で、そのたびに全体施工となる。

新車なら自分は最初の車検くらいまでは、細かい事を気にせず「全体が同等に劣化するのかどうか？」だけ見るかな。

書込番号：23262188

[湘南の剣士]

たくさんの返信ありがとうございます。
ネットには数多く商品が並んでおり信頼性がわかりませんでしたが
皆さんのご意見をを参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

書込番号：23262440

[KUJIRA と MEDAKA]

Amazonの画面です

私は車のバンパーやフェンダーの未塗装で梨地の黒色プラスチック部に、このコーティング剤を塗りました。塗って半年なのでまだ耐久性は分かりませんが、塗った後は黒色に深みが増した感じがして良い感じになってます。謳い文句の3年は無理としても、1年以上　もってくれればありがたいですが。ご参考までに

書込番号：23263016

クルカについて

[小平さん]

ライズの支払い方法について調べた所、クルカというリースがありました。3年間限定のリースで月額税込で約3万円、ボーナス払い無しと安いと思うのですがいかがでしょうか？追加で支払いがあるとか結局高くつくとかでしょうかね!?

書込番号：23246673　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

走行距離の制限があり、それを超えると超えた距離に対してお金を払うとか、傷などに対して修理代が発生するとかはあるでしょうね。

もちろんリースなので使用者の持ち物ではなく、次に買い替えの時は下取りとかには使えないとかもあるでしょう。

それでも使用者として問題なく、長期レンタカー感覚で乗ってもいいならありじゃないですかね？

書込番号：23246687　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

結局　メーカーと販売店が儲かるようになっているよ

書込番号：23246692

[JTB48]

通常購入との金額の差は計算されればわかりますが事故や傷、走行距離の規定で加金があるかで変わります。
事故らない・傷付けない・過走行しなければ問題はないですが．．。

法人契約等で経費扱いにならないリースは一般的に不利だと思いますよ。

書込番号：23246698

[北に住んでいます]

月々3万円は年間36万円、3年間108万円で車をレンタルする契約です

3年間のレンタル代の108万円が高いか安いかは自身の考え方次第です。

書込番号：23246713

[sa221]

2回の残価で買って初回がそれぐらい。残価率が52ぐらいなので3年後返すときは差額が出そうな感じ。かつ値引きを入れたら残価60近いんじゃないかな。

書込番号：23248592

2.5インチ スイッチホールカバーの外し方

[ホシチルド]

GグレードにETC等の取り付けを行っています。
写真の上側の3つ並んでいるスイッチホールにロッカースイッチを設置し
使用時のみ通電させる様にしたいのですが、穴を塞いでいるカバーを外せなくて困っています。
裏側の左右にツメが有り、それを押しながら押し出す感じだと思うのですが
ギリギリ片手が届く程度なので、細かな作業が困難です。
パネルごと外してからにしようかな、とも考えましたが上手く外す自信がありません。
スイッチ、パネルの外し方や関連サイトを教えて頂けると助かります。
宜しくお願い致します。

書込番号：23246327

[スーパーアルテッツァ]

ホシチルドさん

下記の方の整備手帳のように、引っ張れば外れるようですよ。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2506073/car/2863374/5605480/note.aspx

書込番号：23246339

[ホシチルド]

スーパーアルテッツァさん

早速のご返信ありがとうございます！
なるほど、このパネルのみをガッチリと引っ張るのですね。
ツメの位置も写っているし、大変参考になります。
明日頑張ってみます。
助かりました、ありがとう。

書込番号：23246365

[ホシチルド]

本日、無事に作業終了しました。
先に下を外してからスイッチのパネルを外す、の手順のようです。
リンク先の写真は下を少し浮かせていますね。

写真の黄丸の様に、一番左の蓋のみ構造が違い
外れない？のかもしれません。

今後作業される方の参考になれば幸いです。

書込番号：23248497

JNCAPの性能評価

[marumarumax]

JNCAPのホームページにロッキー／ライズの性能評価の結果が公開されてました。

衝突安全性能評価結果
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/247

予防安全性能評価結果
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_daihatsu.html#car_id-170

書込番号：23245341

[尾張森岡]

相変わらず自動ブレーキはイマイチですね...

書込番号：23245510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざっくんばらん]

対歩行者向けのブレーキ性能が良く無いのはケチったのでしょうか！？
トヨタには技術的にまだまだ改善の余地があるのでしょうか！？

書込番号：23245771

[craftnico]

＞ざっくんばらんさん

ロッキーもライズも滋賀県のダイハツの工場で生産されていると、トヨタのディーラーで聞きました。
安全性能についてもダイハツの製品となるため、このような結果となってしまいますね。

書込番号：23245804

[北に住んでいます]

＞トヨタには技術的にまだまだ改善の余地があるのでしょうか！？

トヨタ製品ではなくダイハツ製品ですよ

まあ予防安全なんて未だに発展途上の技術なので、どの会社も改善の余地だらけではありますけども。

書込番号：23245845

[コピスタスフグ]

対車両での予防安全の動画は、車両本来のブレーキ性能やアクチュエーターの作動速度の性能が今一つな感じがします。

書込番号：23245937

[Mr.Z.]

ダイハツはこの分野は大幅に遅れてますからね
これに安心したのかサプライヤー変更でステレオカメラやめたライバルのスズキは劣化して同程度に足並み揃えてきて残念です
ダイハツは劣化はせずに改善してますから良いいんじゃないでしょうか
売れまくったルーミーよりは随分良くなってます

書込番号：23246537

[ざっくんばらん]

セカンドカーに検討しているのですが、ダイハツのOEM製品でしたか。
ダイハツもトヨタの子会社になっていたのですね。
RAV4に雰囲気が似ていると思っていたので全て納得しました。

書込番号：23246676

[よこchin]

＞ざっくんばらんさん

カローラバンなんか何十年も前からダイハツが作ってトヨタにOEMしてますよ。

書込番号：23246683　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e5%b0%8f%e5%9e%8bsuv%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%ba%e3%80%81%e9%ad%85%e5%8a%9b%e7%9a%84%e3%81%aa%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%9e%e3%81%aa%e3%81%8c%e3%82%89%e4%ba%ba/

https://clicccar.com/2019/11/25/933098/

https://kunisawa.net/diary/%e5%9b%bd%e4%ba%a4%e7%9c%81%e3%80%81%e8%87%aa%e5%8b%95%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%81%ae%e7%be%a9%e5%8b%99%e5%8c%96%e3%82%92%e6%b1%ba%e3%82%81%e3%81%9f%e3%81%8c%e6%83%85%e3%81%91%e3%81%aa/

トヨタのエンブレムをつけてもあくまでスマートアシストです。
トヨタも「Toyota Safety Sense」の名は使わせませんね。

事故したときのダメージは軽四など小さな車ほど大きい。
年配の方も取り回しのいい車を選ばれることも多いですね。
小さな車ほど優秀な衝突軽減ブレーキが必要だと思うのですが．．．．

スズキも新型のハスラーではではデュアルカメラブレーキサポートですし夜間の歩行者も検知しますね。

書込番号：23246686

[ざっくんばらん]

RAV4の商談時に営業マンがお勧めしていない雰囲気だったのも納得しました。
似ている車で面白いとおもったのですが
セカンドカーと言えども家内のメインカー候補なので
安全性能は欲しい所。残念です。

家内は運転が上手ではないです。
本人は上手いと自信満々に言うが、その根拠どこに！？
助手席に乗っている時は、せっかちな性格そのままに
直前までブレーキを踏まず、いつも急ブレーキ風で冷汗。。

私が言うと超絶不機嫌になるので
車から適切なブレーキタイミングをアラートして
もらって欲しいと目論んでいましたが、
性能そのものが良くないと、意味がないですね。

書込番号：23246753

[尾張森岡]

＞Mr.Z.さん
最近のスズキはデュアルカメラブレーキになってきてますよ

書込番号：23246791　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.Z.]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞尾張森岡さん

そうなんですか、またＳＵＢＡＲＵと同じサプライヤーに戻ってたのですか?
それは知りませんでした。指摘ありがとう御座います。

JNCAPの下記のデータを見て劣化してたと思ってました。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/pdf/pdf_active_safety_153.pdf
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_suzuki.html
試験車型式
3BA-JB64W
車台番号
JB64W-109652
試験NO.
NASVA 2018-10102-030
試験時重量
1270.0kg
センサー方式
単眼カメラ・レーザーレーダ

2018年モデルのジムニーでこれだったんで、下記の2016年のハスラーはスバルと同じサプライヤーでステレオカメラ

http://www.nasva.go.jp/mamoru/pdf/pdf_active_safety_106.pdf

試験車型式
DAA-MR41S
車台番号
MR41S-605143
試験NO.
NASVA2015-10102-031
試験時重量
1035.0kg
センサー方式
ステレオカメラ

またスズキの新型がアイサイトと同じサプライヤーなら嬉しいです

書込番号：23246882

[尾張森岡]

＞Mr.Z.さん
https://s.response.jp/article/2019/06/25/323771.html

スズキの新型DCBSもアイサイトと
同じ日立オートモティブシステムです。
従来のDCBSで出来なかったハイビームアシストに加え
歩行者の検知も出来るようになりました。

現在ではソリオ、キャリイ、エブリイ、エブリイワゴン
ハスラーに採用されていて今後はそれ以外の車種も
DCBSに変更していくと思われます。
(イグニスは従来のDCBSから変更はありませんでした

書込番号：23246897　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.Z.]

＞尾張森岡さん
スズキ好きだったんで、実は劣化してから何だよ!スズキって思ってました。
ちゃんと顧客本位に戻って性能向上で嬉しいです

書込番号：23246936

[aw11na]

なんかJNCAPの名前見て思い出したんだけど、いまだにポール側面衝突試験しないんだね。

国交省、2018年6月15日以降の新型車にポール側面衝突試験を適用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/707164.html

規格として採用されてるから、実際の車はメーカーで試験はされてるんだろうけど、JNCAPでは行ってないから見る事は出来ない。
試験設備や実施に費用が掛かるのも分かるが、私から見れば試験採用が遅れるほどJNCAPに不信感が増えていくのだが。。。

書込番号：23249105

ターンバイターン／コンパス表示について

[Aband]

グレードZ(４wd)、純正７インチナビです。
ナビをセットし、目的地案内中に交差点付近でメーター部ディスプレイに表示されるはずの矢印が出ません。
マニュアルには「表示設定」から「ターンバイターン表示する／しない」という項目があることになっていますが、その項目自体がありません。
９インチナビでなければ設定できないのでしょうか？
また７インチでも問題なく表示されているなどの情報ありましたら宜しくお願い致します。

書込番号：23242990　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ナビのグレードでは？

書込番号：23243121　スマートフォンサイトからの書き込み

[だきこども]

ナビレディ付けましたか？

書込番号：23245969

[ろしあんねずみ]

＞Abandさん
ダイハツ　ロッキー納車待ちの者です。

購入にあたりライズとロッキーの細かな違いが無いかカタログ見比べています。

ターンバイターンの件ですが、
ダイハツＤラーＯＰナビは9インチと7インチスタンダードにはターンバイターンの表記があります。

トヨタ　ライズＤラーＯＰナビはターンバイターンの表記がありません。

しかしプリウスのＤラーOPナビのWebカタログでは、
9インチには車両ディスプレイ連携の表示がありますが、
7インチは車両ディスプレイ連携の表示グレーアウトになっています。

NSZT-68WTと品番も一緒なので、その辺りが関係するのではと考えています。

プリウスのカタログでディスプレイ連携の表示があっても、
ライズのカタログに表示が無いのは、ダイハツ製造車両ディスプレイに対応していないのかなとも考えています。

見当違いでしたら御免なさい。

実際にライズＤラー9インチナビ使用の方のコメントがあると良いですね。

書込番号：23246755

[tenzero]

＞Abandさん
1/25納車、Z(4WD)、9インチ純正ナビです。私も取説通りにターンバイターンの表示が出なかったため、ディーラーに確認しました。設定漏れとのことで、正しく設定してもらい、取説通りに表示することを確認しました。取説では、純正ナビと記載されているだけ(7インチ、9インチの区別なし)だったので、一度、ディーラーに確認されてはいかがでしょうか。

書込番号：23249284　スマートフォンサイトからの書き込み

[Aband]

皆さん返信ありがとうございます。
本日１ヶ月点検でディーラーに相談したところ、なんと原因不明で保留！ 後日の対応となりましたが設定ミスなのは間違いないようです。
こんな事ってあるんですね、気付いてよかった…。

書込番号：23253730　スマートフォンサイトからの書き込み

[知識のない田舎者]

私も同じ状況で困っています。
ディーラーに確認してもわからないとのことで一月以上放置状態です。

表示されるようになりましたか？
表示されるようになった場合、どのような作業をされたのでしょうか？
わかれば教えていただけませんか？

書込番号：23506756

9インチナビから異音

[薬剤師のぶちゃん]

ナビから異音がします。干渉しあうビビリ音。
ディーラー責任？メーカー責任？

これはメーカーの初期不良です。トヨタ自動車さん、早く対応してください。
これでは楽しく走れません。

書込番号：23237300　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞薬剤師のぶちゃんさん

取り付け方が不十分だっただけじゃないんですか？

とりあえずディーラーへ行けば対処しれくれるでしょう。

書込番号：23237370

[へん平足]

ライズはトヨタの皮を被ったダイハツ車です。
一時凌ぎの対策はしてくれるかもですが、ダイハツが対策品なり対応策出すまで待ちましょう。

書込番号：23237384　スマートフォンサイトからの書き込み

[へん平足]

あ、9インチナビですよね？

書込番号：23237388　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞薬剤師のぶちゃんさん
過去スレでも多数報告が上がってきてますので、設計不良だと思います。
早く対策品を出して欲しいですね。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/552794/blog/43561731/

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/829382/car/2841864/5669734/note.aspx

書込番号：23237617　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

製造、開発はダイハツのダイハツからのOEM車です。

書込番号：23237701　スマートフォンサイトからの書き込み

[薬剤師のぶちゃん]

ディーラーでは手探りでなおすんです。コレといったマニュアルがないんです。3回修理しましたが、音は消えません。

書込番号：23238334

[Akito☆]

手探りででも頑張って対応してくれる良いディーラーですね。
良いディーラーと出会えて良かったですね。

書込番号：23238542

[sa221]

ディスプレイオーディオにしたらよかったのに

書込番号：23239940　スマートフォンサイトからの書き込み

[薬剤師のぶちゃん]

ディスプレイオ−ディオなら、おそらく異音は無かったと思います。面が揃っているからね。振動がおきる気配を感じないかも。
改善策としては、高いナビをそちらに交換も考えています。

書込番号：23240104

[ドンパチイチイチ]

＞薬剤師のぶちゃんさん

こんにちは！
ディーラーでは一時的な対策しかできないそうです。
そう言う意味ではメーカー側の責任だそうです。
カタログではディーラーオプションですが、
オプション設定はメーカーが指定した商品の中でユーザーが選択するので

先週、ディーラーの方に質問をぶつけてみました。

書込番号：23241825

[よしこせ]

ナビ本体とナビレディパッケージの外枠との隙間に紙を挟み込んだら全く音がしなくなりましたよ。

書込番号：23275116　スマートフォンサイトからの書き込み

[madai60]

ご存じかもしれませんが
メーカー対作部品が出てるとのことです
来週取り付ける予定です。
もちろん無償対応です

書込番号：23348654　スマートフォンサイトからの書き込み

[madai60]

メーカー対策部品の取り付けして1週間程、取り付け後ナビ周辺から出てた音は止まっております。
取り付けた部品は緩衝材とステーを追加した様なことを言っておりました。

書込番号：23373700　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

先週、6カ月間点検の時に、やっとメーカーから「ナビからの異音対策」が出たので取り付けますと言われて取り付けました。

現物は見ていないが、多分、ナビとダッシュボードの隙間に挟む何か？だろう。

メーカーはトヨタなのかダイハツなのかは聞いていませんでした。

ちなみに、取り付け時には、ナビの盗難防止ロックナットの専用キャップを忘れずに持って行こう。

装着後に感じた事は、

まだ完全に異音問題が解消していないような気がする。

書込番号：23495751

[かめじいじい]

＞ドンパチイチイチさん
７インチのナビのビビり対策をしてもらいましたが
瞬時の振動では、まだ異音がします。
以前のようなビビり音が連続はしませんが、
今回の対策では、完全に治らないようです＾＾；

書込番号：23723685