トヨタ ライズ 2019年モデル のクチコミ掲示板

実燃費について

[sararai]

1月にライズGグレード納車予定です。
すでに納車された人の話を聞いているとカタログ値の燃費と比べてだいぶ燃費が悪い印象があります。
納車された皆さんの燃費はいかがですか？
また燃費を伸ばすコツはありますか？

書込番号：23135943　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

使用環境の違う他人と比べても意味は無い。

データは少ないが他人の燃費気にするならe燃費が最適。
ただスレ主には役に立たないデータだけどね。

燃費を良くするなら…
大雑把に言えば、アクセル開度を一定にしている時間を長くする事。

スレ主の使用地域で、道路の流れ（法定速度？）の中で速度の変動を少なく走るとでも言いますかね。

発進加速時は仕方ないとしても、速やかに加速を済ませ一定の速度で走り続けてください

書込番号：23135972　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

sararaiさん

実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますが、一般的な街乗りならJC08モード燃費の60〜70％程度になる場合が多いようです。

これに対してe燃費での燃費報告は下記のようにライズ、ロッキー共にJC08モード燃費の52〜55％程度と少し悪めですね。

・ライズ
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13809

・ロッキー
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13807

この燃費が悪い理由ですが、今は燃費にとっては不利となる気温が低い冬場という事が一因となっているでしょう。

あと寒いからと暖機運転をしたり、信号等でストップ＆ゴーが多いとか、渋滞に巻き込まれるとかでも実燃費は悪化します。

という事でsararaiさんもライズが納車されて思ったような燃費が出ないなら、ストップ＆ゴーが少ない高速道路等を利用して経済速度で長距離ドライブを行ってみて下さい。

そうすればライズのWLTCモード燃費(高速道路)20.1 km/Lを越える実燃費を出す事も可能だと思いますよ。

書込番号：23135976

[調べてから来てくださる]

下り坂はNに入れて惰性で走ると数キロ走れる事があります

惰性で走るなんてダセイなんて言わないでくださいね

書込番号：23136032

[トラ運転手]

＞sararaiさん

納車直後は、アイドリング状態でスイッチ類を確認したり、ナビ等の設定したりで燃費は悪くなりがちです。

またパワーとかも試したくなったり

燃費は、深夜の高速やバイパス等で70キロ定速走行すれば伸び増すよ！

書込番号：23136053　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

今時の車でN走行なんて百害あって一利なし。

信号の予測と早めのアクセルオフです。
周りのドライバー見てると、一部を除いてアクセル踏みすぎです。
先の信号が赤なのに直前までアクセル踏んで減速はブレーキという車が多いです。
ガソリンとブレーキパッドの無駄。

ある程度慣れると、ここでアクセルオフにすれば信号の最後尾で少しブレーキ踏むだけ、という運転が出来ます。

書込番号：23136202　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

e燃費と提灯持ち記事との燃費の乖離が酷すぎる
https://autoc-one.jp/nenpi/5005840/
燃費を気にする人はクロスビーの方が明らかに燃費が良いですね

書込番号：23136287　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

今どきの新しい車はWLTC市街地燃費と言う数値があるから，冬場の街乗りでそれと同等なら良しとしたら？

4WDなら13.3km/Lで，モータを使わない車なりの数値じゃないかな？

つーか，よく読むと，まだ納車前じゃん！

書込番号：23136344

[北に住んでいます]

燃費を伸ばすコツはちょい乗りしない事ですかね
一回の走行距離が短いちょい乗りは燃費にとって最悪です
一回の走行距離を最低でも10km走る様にすると燃費は伸びます
ただ会社やスーパー等の自分の目的地が近いのに遠回りする意味は無いので諦めも肝心です

他には、なるべく止まらないで定速で走り続けるのも燃費には有効です
信号の無い田舎道を延々走るのと、街中の渋滞を走るのでは燃費が全く違います
だからと言って自分の環境や使い方はどうにもなりません

最後に、じんわりアクセルでゆっくり加速は燃費に良い様に思われがちですが後続車の迷惑ですし加速時間を短くする方が燃費に良いと言われています
普通にアクセル踏んで加速してからアクセル抜いてある程度惰性を使う方がCVTの燃費には有効と思いますよ

燃費が良いに越した事はありませんが、そんなに気にしないで新車を楽しみましょう。

書込番号：23136447　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞sararaiさん

納車間もない時期ですし、エンジンのアタリが付いていない時期かと思います。

５０００ｋｍ程を走り込むと、徐々に本領発揮しそうですが、一般的な走行距離の方なら、時期的に春先以降ぐらいではないかと・・・。

納車間もない頃は、アイドリング状態で、ナビや車両の設定など色々設定・確認とかしますので、どうしても目先の燃費が悪くなりがちです。

書込番号：23136539

[油 ギル夫]

＞伊予のDOLPHINさん

最初の書き込み読むとスレ主はまだ納車されていないみたいだけど。

書込番号：23136559　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞油　ギル夫さん

＞最初の書き込み読むとスレ主はまだ納車されていないみたいだけど。

納車待ちのスレ主さんではなく、既に納車されているユーザー達の燃費が伸びていない原因を考察した書き込みのつもりでした。

言葉足らずですみませんでした・・・。

書込番号：23136636

[trdmr2]

＞sararaiさん
燃費を伸ばすコツを一つ
もう20年以上前に友達から言われたのが、車載重量50kgで燃費が1リッター変わると。
20年前と今の車の性能、車種によって差はあると思いますが、不要な荷物を載せない、出来たら自分も痩せると燃費は上がります。

書込番号：23136669

[油 ギル夫]

＞伊予のDOLPHINさん

＞納車待ちのスレ主さんではなく、既に納車されているユーザー達の燃費が伸びていない原因を考察した書き込みのつもりでした。

そうだったのですか、了解しました。

ダウンサイジングターボエンジンは高負荷をかけると燃費が悪化する傾向が自然吸気エンジンより高いからアクセル踏み込む元気な運転をあまり行わなければ燃費には良いでしょうね。

書込番号：23136684　スマートフォンサイトからの書き込み

[sa221]

燃費を気にする車じゃないと思うね。ターボ だから。気にするならハイブリッドかヤリス、ニューフィットをどうぞ。

書込番号：23137631

[anptop2000]

WLTC の市街地　が目安でしょ。
1番悪いやつで見る事。

書込番号：23138130　スマートフォンサイトからの書き込み

[センノカゼ]

e燃費（実燃費サイト）で見ると、カタログ値（J08)の５４％ですね。
同じエンジン、同じミッションのタンク、ルーミーは、カタログ値の６０％くらいです。（1割違う。）

その違いとして、ライズはルーミーよりタイヤがデカい（１６％）ので、トルクが小さい。実際の道路では、エンジンが高回転になってないと、流れに乗れないのでしょう。

燃費を伸ばすコツ・・・タンク、ルーミーの小さなタイヤに替えれば１０％くらい伸びそうです。

でも、それはイヤでしょ？燃費は気にしないことです。

書込番号：23161252

[モモＹＹ]

ハイブリッドではないのでブレーキを踏んだ減速を出来る限りしないことだと思います。
例えば前の信号が赤ならギリギリまでアクセル踏んでブレーキで停車するのではなく、支障の無い程度でアクセルオフをして走行するような運転をすれば燃費が伸びると思います。

あと走行距離は今何キロぐらいですか？
私の場合1ケ月点検（2500kmぐらいだったかな？）でエンジンオイルを変えてから1km/L以上燃費が何故か伸びるようになっています。よくバリが取れて燃費が伸びるということを聞いたことはありましたが、ここまで変わったのは初めてで驚いています。（最近はバリが取れて燃費が伸びるということはあまり無いと聞いていたのですが）
あまり走行距離が無いようでしたら今後燃費が伸びて来るかもしれませんね。

書込番号：23214687

アイドリングストップあとの始動時に音が途切れる？

[satokenchan]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
教えてください。ライズ試乗時にラジオを聴いていて、アイドリングストップあとのエンジン始動時に音声が途切れました。これは普通のことでしょうか？

書込番号：23126331　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞satokenchanさん
大概の車はアイドリングストップ中もラジオ等の音声は聞こえるはずです。
しかし、アイドリングストップからエンジンがかかるときにはラジオ等の音声が聞こえ続けるかどうかは、セルモーターやバッテリーの能力にもよりますので、保証はされていないと思います。

今乗っている車のブレーキを踏まずにスタートボタンを押すとACCになるので、ラジオ等をから音を出してみてください。次に、そのままブレーキを踏みながらスタートボタンを押すとエンジンがかかりますが、その時セルモーター音といっしよにラジオ等の音声が聞こえますか？途切れると思いますが。

書込番号：23126401

[funaさん]

×　ラジオ等をから音を出してみてください。
○　ラジオ等から音を出してみてください。
失礼しました。

書込番号：23126402

[AMDに期待してる]

ライズ納車からまだ3日ですが純正の9インチナビでテレビ流してますが途切れたと感じた事ないですね

書込番号：23126438　スマートフォンサイトからの書き込み

[satokenchan]

＞funaさんさん
返信、ありがとうございました。機械的なことは無知ですので、また教えてください。ACCからの始動時は完全に音声が切れました。しかし、アイドリングストップからの始動時の方が、音の途切れは短く感じます。エンジンが温まっているからでしょうか。トンチンカンな質問で恐縮です。

書込番号：23126457　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞satokenchanさん
再起動の方式や使われているモーターやバッテリの性能、経年変化、ナビやラジオ等の低電源特性などによって異なります。もちろんエンジンが温まっていると少ない回転でエンジンがかかるようになるので、その分短く感じるかもしれません。
ラジオ等の電源を９Vくらいで働くものにすれば、そこまでバッテリー電圧は下がらないので音は切れないと思いますが、今度は出力が上がらないということになります。
まあ、そう長い時間ではないので、気にしないことが肝心です。

書込番号：23126753

Zグレード値引き

[思い出の向こう側]

Zグレード3月登録　現金一括下取り無し
●メーカーOP
パール
BSM
ディスプレイオーディオパケ
パノラミックビュー
○DOP
フロアマット
ETC
ドラレコ前
テレビキャン
インテリアLED

メンテパック有
スペアタイヤ無
コーティング無
バイザー無
下取り諸経費無

乗り出し255万から値引き23万
全チャンネル回った結果となりました。

書込番号：23123565　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

思い出の向こう側さん

ライズを契約されたという事のようですから、先ずはご契約おめでとうございます。

今回の内容ならDOP総額は8万円位のようですね。

DOPが約8万円と少額な中でローンも組まず値引き額23万円という事ですから、良い値引きを引き出されていますね。

それでは3月のライズの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：23123610

[思い出の向こう側]

＞スーパーアルテッツァさん

アルテッツァさんに
いの1番に反応していただけるとは光栄です。。

オプションの書き方や伝え方など
最低限のことを箇条書きにして
分かりやすくしましたので今後の方への参考に
コピペなどで使用していただければと思いました。

ライズは女性も視野に入れることが出来るので、
かなりの受注でトヨタHPも3ー4ヶ月待ちと
かつてのアルファードヴェルファイア 並みの勢いです。
ある程度の初回ロットをさばけば落ち着くと思います。

話は逸れますが、個人的に特別仕様車や改良があれば
・座席シートの赤ラインの廃止（黒に統一）
・ホイール16インチダウンのオプション
・バックドア自動開閉オプション
があればいいなと思いました。
電動パーキングはコスト面で付かないので
それで悩まれてる方は割り切って購入しましょう。。。
譲れない方はC-HRへいってらっしゃいませ。

書込番号：23123638　スマートフォンサイトからの書き込み

9インチ 純正ナビについて

[エヌ エス]

ライズ契約目前まできました。

両親も乗るのでディスプレイオーディオよりナビかなと思っているのですが、9インチ　純正ナビを装着している方や試乗した方の「走行時のカタカタ音が気になる」というコメントを見て、気になっています。
（複数の方が指摘されているようです）

すでに納車された方で9インチ　純正ナビ装着の方いらっしゃいましたらどのような感じか教えていただけますでしょうか。

書込番号：23115916　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞エヌ　エスさん

おはようございます。
購入者からのレスが無いようなので一般論ですが、

大なり小なり異音はすると思います。

緩衝テープを貼ったり、配線にスポンジを貼ったりしてもしょせんプラスチックなど、

エンジンの振動、道路の段差などでのカタカタ、ミリミリ、メリメリ、ビーン、ビリビリ、直ればいいけど

直らなければ泣き寝入り（時間が経つにつれて放置、あきらめるのを待つのがディーラー）

当たり外れがあるようですので、外れないように祈るしかないですね。
（ライズに乗りたければ買うしかないですね）
ちなみにわたしのカローラスポーツ、ナビの周辺から異音がしていて直していますが直りません。

自分の自動車なのであまり言いたくないのではないでしょうか。

書込番号：23117995

[エヌ エス]

＞神楽坂46さん
返信ありがとうございます。

ライズに限らず、大なり小なり音は鳴りますよね。
今乗っている車もするような…？
カタカタ鳴っても原因がどこか突き止めるのが難しそうですね。

7インチナビでは音はしないという投稿を見かけ、インチが影響するのかなーと不思議です。
（ナビが原因ではなく、個体差？かもしれませんね。）

神楽坂46さんのカローラスポーツ、音が鳴らなくなることを願っております。

書込番号：23118123　スマートフォンサイトからの書き込み

[二代目ゴン三郎]

＞エヌ　エスさん
自分のC-HRもマイナーチェンジ前の時に
9インチナビで途中からカタカタ音が
しだしてディーラーで音を確認して
もらいましたが原因はわからず。
ただ取り付け部分に当て布のテープを
着けてもらいカタカタ音はだいぶ
低減されました。
しばらくしてナビ周りとは違う所から
カタカタ音がしましたが。

現在マイナーチェンジ後のC-HRに乗っていますが
9インチナビとディスプレイオーディオの
画面は見比べた方がいいですよ。

9インチがHD画質でディスプレイオーディオが
VGA画質なら文字の精細度が全く違うので。
C-HRはディスプレイオーディオしか
選べないので残念です。
ただディスプレイオーディオになって
ナビの案内が運転席前のディスプレイに
映るようになって、そこは結構重宝してます。

9インチナビでも運転席前に案内が出ると
いいのですが。
長文失礼しました。

書込番号：23121781　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌ エス]

＞二代目ゴン三郎さん
返信ありがとうございます。
発生源の特定はやはり難しいようですね…
一発で直れば良いですが。

ライズもディスプレイオーディオしかないってことなら悩まず済んだかもしれません（笑）
純正は高いので、社外ナビも検討しましたが、知識もないので下手なことしない方がいいかなと…
運転席前ディスプレイの案内表示は魅力的ですね！

まだ見たことないボディカラーも実際見てみたいので、ついでにナビも見てこようと思います。

書込番号：23121841　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌ エス]

契約してきました。
結果、ナビは社外を付けることにしました。
我が家にとってT-connectは不要なので、純正に約26万払うのがどうしても引っかかり…
某カー用品店にてお話を伺ったところ、つい最近ライズにナビ取り付けたとのことでスムーズに話を進められました。
ご意見くださった皆様ありがとうございました。

書込番号：23124004　スマートフォンサイトからの書き込み

[淳851034]

カタカタ音がします。しばらくすると止みます。特に信号待ちはひどいです。エンジンの振動でナビが揺れます

書込番号：23181933　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌ エス]

＞淳851034さん

色んなところで情報収集しておりますが、やはり9インチナビは音が発生しやすいようです。
ナビ画面とナビ枠の干渉が原因のようです。
わたしは社外9インチナビをディーラーで装着予定なので、付ける際に対策をお願いしようと思います。
ナビの揺れはライズの構造上仕方ないようですね。
(左右しか固定していないため)
淳851034さん、一度ディーラーでご相談された方が良いかもしれません。

書込番号：23182086　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

＞エヌ　エスさん
こんにちは
12月6日納車Zで現在は走行950Kmです
ナビは9インチNSZT-Y68T（販売店OP取付）
私の感じでは、音は2種類あるように思います。（私の個人的な感覚ですが）
�@ナビが外枠との隙間が大きいのでコトコト音がする。この音は冷えたエンジンをスタート時、回転数がアイドリングで1200〜１４００回転付近で発生日数しやすいと思う。販売店で隙間に詰物などの対策を講じていただき、そこそこ良くなりましたが完全ではない。ただ最初は毎回だったががたまにまで解消された。
販売店の試乗車でもよく似た音を確認済らしいです。
�Aナビ下のエアコン吹き出し口付近がガタガタ音がでる。これは凸凹道をを走行すると、ほぼ毎回発生する。この部分付近、取付け樹脂の寸法？精度？設計？何かが悪さをしているように思います。
来週の販売店メカニックを同乗して走る予定です。
今の所はメーカーは知らんぷりだそうです。
ちなみに、購入者で同じ悩みを持つ方はスマホ撮影で動画保存をお勧めします。

書込番号：23208934

[エヌ エス]

＞ドンパチイチイチさん

こんばんは、返信ありがとうございます。
純正9インチ装着で異音発生した方が、ナビ枠にスポンジを貼ってもらったら無音になったとおっしゃっていました。
わたしは社外9インチナビを取り付けしますが、純正で異音がするなら社外でも異音がする可能性が高いと思うので、取り付けの際にスポンジ等の対策をお願いしてあります。
メカニック同乗の際に再現できるといいですね。
(こういう時に限って音が出ない時ありますよね…)

書込番号：23209597　スマートフォンサイトからの書き込み

[薬剤師のぶちゃん]

ライズナビ異音	異音

ナビと枠内の設置の環境に不備があります。ナビそのものが微振動して、枠内で干渉しあいます。かなりうるさい音です。
ディーラーで修理しても直りません。

書込番号：23238313

[エヌ エス]

＞薬剤師のぶちゃんさん

ナビ枠にフェルトテープ、ナビ下にスポンジを置いてもらったら音がなくなったという方がいらっしゃったので、わたしは同じ対応をお願いしてあります。
薬剤師のぶちゃんさんのディーラーは、どのような修理してくれたのでしょうね…

書込番号：23238428　スマートフォンサイトからの書き込み

[薬剤師のぶちゃん]

ライズ　9インチナビ　異音

やめた方が良いです。せっかく4WDて300万超える金額を払っているのに、この異音をきかされたら、ガックリです。
信じられない、お粗末なナビ設置です。

7インチなら異音はしないようです。

書込番号：23238468

[エヌ エス]

＞薬剤師のぶちゃんさん

もう契約してしまったので…>_<
いまは納車が楽しみです。
7インチでも異音した方見かけました。
わたしは社外9インチなのですが、社外9インチ付けてる方で異音している方は今のところ見かけていません。
対策品出るといいですね。

書込番号：23238512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

ライズ純正9インチナビ異音

＞エヌ　エスさん

純正9インチナビですが
こんな感じです。

ディーラーでパッキン対策でかなり良くはなっていますが、
なんせ「一時的な対策」でしかないので、保証が切れた頃になってまた再発すれば
「有償にてパッキンの貼り直し」てな事になるかも？
そう言う意味でメーカーが恒久的な対策をしてもらいたい。
新型なんだから、メーカーはそのように対応するべきと思うが。

書込番号：23241853

[エヌ エス]

＞ドンパチイチイチさん

ディーラーが、もし対策品が出たとしてもお知らせがトヨタからこないのでわからないということでした。
全国のディーラー→トヨタへ異音の報告がたくさん上がれば、何かしらの対応してくれるかもしれませんが期待できませんね…
新車だし、気持ちよく乗りたいものですね。

書込番号：23241976　スマートフォンサイトからの書き込み

[＠かめちゃん]

ゴム噛ませ対策

ゴム噛ませ対策：昼間画像	ゴム噛ませ対策：場所	使用したゴム製品

＞エヌ　エスさん
ライズに設定の９インチナビ NSZT-Y68Tとナビ枠との相性は最悪で、
購入したディーラーでは、「今何を対策しても無くせない」とさじを投げているので、
素人の自分でも簡単に出来る対策を考えていました。

動画は初めて撮ったので、上手くは撮れていませんが、
タコメーターからエンジンが始動している事は分かると思います。

対策前はこの状態でも、他の方の動画と同じ様にガタガタ、キュキュキュと音がしていました。

対策に使ったゴムの厚みが２mm、異物を噛んだと認知されないギリギリの厚みかと思います。

ディスプレイを開けた状態で、ナビ枠内側上面に段差が２か所ありますので、
その段差を目安にして、段差に乗らない様にゴムを内側に貼ってあります。

ディスプレイ開閉時に少し抵抗音が有りますが、ディスプレイがナビ枠を押し上げてくれるので、
アイドリング時は当然、走行時もガタガタ音はほとんどしなくなりました。

本対策品が出たらすぐに連絡しますとの事なので、それまではこの状態で居ようと思います。

動画音量小さくてスマンです。ナビからは本当に音が無いので^^;最後アクセル踏んでみました。

書込番号：23242692

[エヌ エス]

＞＠かめちゃんさん

みなさん、同じような異音ですよね。
ガタガタはナビが振動して鳴っている、キュルキュルはナビと枠の擦れで鳴っているような気がします。
動画拝見しましたが、異音は全くしないですね！
9インチは9インチでも社外ナビで異音の報告はまだ見たことがなく…
純正9インチとの相性が特に悪いのかもしれないですね。
とにかく早く対策品が出るのを願っています。

書込番号：23242768　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒデブタ７]

＞エヌ　エスさん
１２月のスレなのでもう購入されたかな？
１月末に納車されZに乗っています。
純正ナビとしては初めての購入でしたが、納車前にビビリ音の情報がある事を知り
ディーラーに伝えていました。
ディーラーで納車点検時ナビ周りからの異音（プラスティックが擦れる音）が
確認され対策したので様子を見て下さいとの事。
対策は、ナビ正面パネルとダッシュボード上のカバー固定用クリップ全てに緩衝材を挟めて
固定したそうです。
他にも、クチコミでナビを見ていると酔ってしまうとの情報もあり
納車後の帰りに画面を気にしながら帰宅しましたが
確かに画面が振動に合わせ小刻みに上下に動揺しているのを確認出来ました。
対策は自分で行いましたが、正面パネルを外してナビ底部にスペーサーを噛ませる事で解決しました。

この車のナビ取り付けは、ディスプレイオーディオ用に設計されているのか
９インチナビだとナビ本体の後部側（エンジン側）にブラケットを取付ける格好となる事から重量バランスが悪く、
振動が出やすいようです。
また、ブラケットが柔で車体にガッチリ固定されません。
設計段階での改善を望みますとメーカーのお客様相談室には伝えています。
ちなみに個体差もあるでしょうが７インチナビでも音は出るようです。

書込番号：23242789

[エヌ エス]

＞ヒデブタ７さん

12月末契約、納車日未定です。
エンジンの振動がダイレクトに伝わりやすい構造のようですね。
ディーラーで対策してもらって改善した方の情報を担当に伝えて、同じ対策を取り付け時にお願いしてあります。
それで納車後、異音したら悲しいです…
だいぶストレス感じる音ですよね。
不安な気持ちもありつつ、早く納車されないかなーとワクワクしつつ、日々過ごしております。

書込番号：23242846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

＞エヌ　エスさん

＜新車だし、気持ちよく乗りたいものですね＞
その通りです。
他の方の書き込みで「トヨタの方が先々安心。下取り査定が高い」などありますが、
昔、昭和の時代に日産自動車が全盛期の頃に「技術のニッサン、販売のトヨタ」と言われていた。
今、国内自動車メーカーはトヨタの一人勝ち状態になって「アグラをかいたトヨタ」になったような、
ユーザーにとってTOYOTAの顔でもあるお客様相談室回答が多くみられる。
相談室は手元に取扱説明書が無い又は見られない方がTELする場所で、
それ以上の専門的な知識を持ち合わせていない集団なので
「特に切迫した安全性に問題の無いないようならば販売店に連絡しておきますのでお名前と・・・・・・」てな、
回答しか返ってこないのが実情。（全車種対応だからそれも仕方がないが）
われわれユーザーは現に今決して安くない新車を手にしてナビからの異音に悩まされている実情を、
相談室に訴えているのに、販売店によると現在の所はメーカー側からは一時的な詰め物対策しか提案されていない。
つまり、このナビ問題をいつ再発するかわからない代物対策で乗り切ろうと言う魂胆なのか？
以前、豊田章男社長は「お客様第一」「お客様目線」「品質向上月間」・・・・・てな言葉をよく見聞きした記憶があるが
あれらは過去の遺言で現在は「100年に一度の改革の時」「利益第一で競争力をつける」「部品共有で低コスト」・・・・・・になって
コンパクトカー1車種のナビ異音ぐらいで逐次OME先の子会社に連絡指示も出さないのが実情か？

この歳になってカーナビから音楽や音声ナビ以外のギュギュ、コトコト音が出る機種に出会えるとは思わなかった。
人生、長生きはしてみるもんですね〜はい。

書込番号：23243352

[sibakari5228]

4月納車で9インチナビ装着、当初ガタガタ音がして1ヶ月点検時に修理して貰いました。現在は異音なし。多分この問題はディーラーのオプション装着時点で改善しているとおもいます。

書込番号：23487438　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目SUV]

ライズ納車待ちですが、ライズのクチコミを見てディーラーの担当者に聞いたら対策品が出ていると言われました。
うちは7インチナビを注文しました。

書込番号：23487459　スマートフォンサイトからの書き込み

COMTEC ODB�U 適合について教えてください。

[パトリシアドーハ]

【使いたい環境や用途】
ライズにレーダー探知機を取り付けられている方。電源はどうされていますか。
【重視するポイント】
ODB�Uを使用されている方。
【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
COMTEC制のドラレコとレーダー探知機を取り付けたいと思っております。その際に電源をODBから取りたいため、適合表を確認したところライズはありませんでした。他の車種との汎用性はないのでしょうか。詳しい方いらっしゃったら教えてください。

書込番号：23115242　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞パトリシアドーハさん
現在のトヨタ車はODB�U接続出来無い車輌が多いです。

レーダー探知機が？な動きや走行中電源が入らない物がありコムテック等のメーカーも適合を取れない様です。

車メーカー、ディーラーともにODB�U接続しないでくれとの事が多いです。

取付るならナビ裏などから＋−の電源から引いた方が無難です。
ODB�U接続するなら自己責任で…（やめた方が無難ですが）

書込番号：23115949　スマートフォンサイトからの書き込み

[floofplux]

まだなかなか情報無さそうな話題なので憶測で恐縮ですが、仮に試用するのであればダイハツOEMの車らしいので同じエンジン載ってるトールターボをまず参考にするのがベターでしょうか。ただOBD（ODBではないですOBD）が原因によるトラブルもないことはないので、自分もせめてメーカーから適合出るまでは遠慮しますね。

トールのOBDに関するクチコミ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000921834/#22678347

セルスター製ながら「設定を【トヨタ（非ハイブリッド車）】にしてください。（ダイハツでは動作しませんでした。）」という記述が気になります。

書込番号：23116438

[パトリシアドーハ]

おっしゃられる通りで不安が残りますので、他機能は考えずに素直に電源だけ取る方法にします。
ありがとうございました。

書込番号：23116475　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリシアドーハ]

＞floofpluxさん
ご回答ありがとうございます。
OBD�Uは一旦諦めます。

書込番号：23116480　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞パトリシアドーハさん
現行トヨタ車であればキャン信号もOBD II端子裏では無く別場所から拾う事が多いです。（ライズはまだ？ですが）

書込番号：23116523　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリシアドーハ]

自分がつまらない質問したばかりに、皆さんに嫌な思いをさせてしまい、申し訳有りません。
車両の納期がまだ先なので、もう少し情報収集して考えてみます。ありがとうございました。

書込番号：23116855　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリシアドーハ]

レーダー探知機の電源は付属のシガープラグで対応して他データー画面の表示とドラレコも通信不可の機種で駐車監視様電源で対応する事に決めました。
ご回答頂いた皆さん、有り難うございました。

書込番号：23135505　スマートフォンサイトからの書き込み

[淳851034]

タンクでODB2でレーダー探知機付けてました。その時は、起動後にリブートをする不具合は有りましたがそれいがいは問題なかったです。そのタンクが水没してライズになり取り付けてみましたがタンクの設定ではダメでしたが、新型タントの設定にしたら動作しました。ただし、エンジンオフ後にいったん切れてから再度起動してしまいます。ドアロックして直ぐに電源が落ちるのでとりあえず使ってます。

書込番号：23182291　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリシアドーハ]

＞淳851034さん
情報ありがとうございます。
皆さんが仰っている通り、なかなか一筋縄でいかなそうですね。

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オプションについて

[akitenten]

この度契約をし、来年の納車を待っているところです。
契約された方に質問させて下さい。
オプションについて、私はナビはつけずにディスプレイオーディオのみオーダーしました。
ドラレコ は今の車に付いているのがわりと新しいのでそれをつけようと思っていたのですが、トヨタ純正のものをつけたほうが良いのかな？と今更考えてます。
また、置くだけ充電についても、私はiPhoneですが、トヨタの「SmartDeviceLink」を使おうと思っているので、それなら置くだけ充電を付けようかな？と考えてしまってます。
皆さんはこれらのオプションは付けられましたか？
新車の購入が初めてのため、勝手がわからずドキドキしてます。
皆様教えてください。宜しくお願い致します。

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[trdmr2]

＞akitentenさん
私もディスプレイオーディオなんですが、ドラレコは持ってなかったのでカタログの中から対応品を付けました、前方のみ録画。
お持ちのドラレコが、ディスプレイオーディオに連動した方が良いか、単体動作で良いか、前方録画しかないなら前後録画が必要かで買い替えるかを決めます？。

置くだけ充電は、私もiPhoneですが、ディスプレイオーディオでiPhoneのアプリを使うときはUSB接続しないといけないので、充電されるから良いかなと付けなかったです。
音楽のみならBluetoothで行けそうなので、置くだけ充電あっても良いと思うけど。あと、同乗者のスマホ充電でも良いですし。
古いiPhoneをUSBで繋いでナビ専用にしようかとも考えてるので、車内のスペース見て考えます。
友達の車には置くだけ充電付いてて便利そうには感じます。

書込番号：23115143

[akitenten]

＞trdmr2さん
ご返信ありがとうございます！
なるほど、ディスプレイオーディオ対応品だと前方カメラなんですね。今の車のドラレコ は前後カメラなのですが、ディスプレイオーディオでは見ることは出来なそうで悩みどころです。
置くだけ充電、なるほど音楽だけはBluetoothでいけそうなのですね。教えてくださりありがとうございます。ついつい、せっかくの新車！となってしまい、さらに納車までが長いので、いちいち思い返しては新しい設備に惹かれてしまい、悩みます。。。

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[ぽんちき12]

来週納車予定ですが私は置くだけ充電は付けなかったですね
理由は家で置くだけ充電使った事あったけど充電時間が長くて使い勝手が悪かったからです。

ドラレコは豆に映像見返したい人は別ですが大抵の人は事故や煽り運転でトラブルでも起きない限り映像見る事ないので
ほとんどお世話になる機会もないのでどっちを選んでも困る事ないと思いますよ

書込番号：23115569

[trdmr2]

＞akitentenさん
ディスプレイオーディオ対応のドラレコは、前後録画出来るものもあると思います。
他の方の見積もりで見たと思うのですが、私は予算の関係で前方のみにしてます。
今お持ちのドラレコ前後録画なら、そのまま使って見て不満に感じたら買い替えでもいいんじゃないかな。

後付け出来るものは、今後ライズ対応品が増えると思うので、純正品より良いものが出てから付けても良いですし。
一気に全部取り付けるより、少しずつ付けるのも楽しいですよ。
私も納車待ちなんですが、車体色を白にして黒か青のが良かったかなーとか、やっぱ4WDの方が良かったのでは？とか、もう変えられないところでモヤモヤしてるので早くきて欲しいです。

書込番号：23115809

[akitenten]

＞ぽんちき12さん
ご返信ありがとうございます！
置くだけ充電は使ったことがないのですが、そうなんですね、あまり使い勝手が良くないのですか。。。
ドラレコ 、確かに常に必要！ってわけではないですよね。純正はやはりお高めですし、今のドラレコ で様子見する気持ちが強くなってきました。
とても参考になります！ありがとうございます！

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[akitenten]

＞trdmr2さん
前後カメラでディスプレイオーディオ対応のものもあるのですね！しかしながら純正のものはお高めですね。とりあえず今のドラレコ で様子見してみましょうかという気持ちになっております。
後付けを徐々に付け足していくの、おっしゃる通り楽しそうですね！
私も色をベージュにしたのですが白がよかったか？ツートンか？やはり4WDだったかな？と気持ちが大忙しです。早く納品して欲しいですね！ありがとうございます！

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[黒ゴリ]

＞akitentenさん
初めまして、自分もiPhone愛用者です。
この前の日曜日にパールホワイトのZの4WDが納車されました。
オプションは同じディスプレイオーディオを選択しました。
「SmartDeviceLink」でもナビを使用する時、結局はUSBケーブルは使いますので
自分的には置くだけの充電器は必要が無いと思い買っていませ。
ケーブルを繋いじゃうので、音楽もナビも今のところはアップルカープレイを使ってます。
これならナビを使いながら音楽も聞けて充電も出来ますから。

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[akitenten]

＞黒ゴリさん
ご返信ありがとうございます！
そして、納車おめでとうございます！いいですね！
「SmartDeviceLink」もケーブルが必要とは知りませんでした。それならいずれにせよケーブルを使わないとですね。確かにそうなると置くだけ充電は必要ないかもしれません。決め手となる情報をありがとうございます！
そうなると結局私も充電しながらアップルカープレイしか使わなそうな気もしてきました。ありがとうございます！

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[莉星]

＞akitentenさん
納車して1週間ちょっと経ちました。注文後に不用だったかなぁ？と思いスレを立てましたが、結局、活用しています。ナビを使う時のみ有線で繋ぎ、普段はBluetoothの音楽・通話機能を使っています。ケーブルは短いキーホルダータイプを購入し、使わない時はワイパー部分にぶら下げてます。車から降りる時にUSBポートにケーブルを挿したままにするのがどうしても嫌で…。短い距離の通勤時にいちいち取り出して繋ぐのも面倒ですし。知っている道の1時間程度の距離ならナビは不要なので、仕事の帰りにポンと置けば充電開始されるので便利に使ってます。あとは同乗者(だいたい娘)のUSBケーブルがない時に置けば充電できるので助かってます。

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[莉星]

＞akitentenさん
ワイパー部分=ハンドルのワイパーを操作する部分

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[akitenten]

＞莉星さん
ご返信ありがとうございました！納車おめでとうございます！うらやましいです！
置くだけ充電、活用されてるんですね。充電のスピードはどんな感じなのでしょうか。
キーホルダータイプのケーブル良さそうですね。ワイパー部分、なるほど、いいアイディアですね。
ポンと置けば充電。。。それは惹かれてしまいますね。。。
参考になる体験談ありがとうございます！

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