トヨタ ライズ 2019年モデル のクチコミ掲示板

ディスプレイオーディオについて

[いち。。。]

ライズのディスプレイオーディオを選択し契約してしまいました
Androidの使えなさを知らずに、、。
iPhoneの購入を考えていますが、どのモデルから使用出きるかと、テザリングでの使用ができるのか？ご存知の方がいらっしゃったら教えて下さい。

書込番号：23934356　スマートフォンサイトからの書き込み

[見聞読]

https://www.apple.com/jp/ios/carplay/
ここに記載されてます。

書込番号：23934398　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱる811]

いち。。。さん

私もAndroidですが、なんとか使ってます！
最初は不満でしたが、近場しか乗らないので
なれました。とりあえずラインカーナビは
使えるし、音楽系のアプリもBluetoothで
使えるので不便は感じなくなりました。
ラインカーナビは春で終了らしいのですが
新しい地図アプリが出るみたいです。

書込番号：23934405　スマートフォンサイトからの書き込み

[いち。。。]

ありがとうございます、参考にさせていただきます。

書込番号：23935240　スマートフォンサイトからの書き込み

[いち。。。]

ありがとうございます。Android組としては今後の改善を期待してるのですが、LINEナビの次がオモチャナビで無いことを願いしばらく様子を見たいと思います。

書込番号：23935242　スマートフォンサイトからの書き込み

[いち。。。]

しばらくLINEナビを使ってみましたが目的地を設定してみると案内の音声が馬鹿みたく大きいんですがどこをどう見ても音声の調整が見つかりません、知ってるかた教えて下さい。

書込番号：23948824　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席シート座面の中央が硬いです。

[jito]

新車購入後3か月ほど経ちます。
運転席シート座面部分ですが、中央部分のステッチが入っている箇所が硬くて痛くありませんでしょうか？
最初すぐは気付かなかったのですが、しばらく乗っているとおしりの部分が沈み込んできて座面中央の硬さが顕著になります。
その硬さのせいで太ももの裏が痺れてきますが、他の方は気になりませんでしょうか？
シートの裏側から手を入れて調べてみると太いパイプみたいなのが通っているようです。
ディーラーに相談したのですが、約1年乗られているライズをもって来られて、これも同じ風になってますね。という感じで
気になるならクッションを置くしかないですね、という結果になりました。
実際にシート用クッションを色々試したのですが、
薄いクッションはあまり効果がなく、厚いクッションは視点が高くなりすぎます。
ネットをいくら調べてもシートに対する同じような不満は無く、自分のシートだけ不良品ではないかと思ってしまいます。
皆様はどうでしょうか？

書込番号：23935496

[2台目SUV]

運転席と助手席にオートバックスで購入した合成皮革のクッションを使ってます。
シートヒーターはあまり感じませんが座り心地は良いです。

書込番号：23935640　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

大量生産のシートで貴方のシートだけが不良品というのは考えにくいので貴方自身の問題としか思えません。

クッション使っても変化ないなら、そもそも問題箇所が別物では。

書込番号：23935850

[爽やかホリデイ]

短い試乗では気付きにくいですよね。

我慢するか

買い換えの二択ですねぇ。

残念賞ですねぇ。

書込番号：23936443　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

低反発か高反発のクッションや座布団使ってみたら？。

書込番号：23936472

[岩ダヌキ]

＞jitoさん

助手席に座っても同じようになりますか？

書込番号：23936531　スマートフォンサイトからの書き込み

[dwarff23]

座っての違和感、自分もありました。
すぐにクラッツィオのシートカバーを付けたので、その分厚みがそこそこ出てクッション性が上がり気にならなくなりましたよ。

書込番号：23936552　スマートフォンサイトからの書き込み

[jito]

たくさんの返信ありがとうございます。
＞dwarff23さん
仲間がいてうれしいです！！ありますよね！違和感！
ここ数日で色々試行錯誤してなんとか解決しました。詳しくは最後に！！
＞岩ダヌキさん
助手席はあまり使ってないのと、運転席と座り方が違うのか違和感は感じませんでした。
＞北に住んでいますさん
低反発などはまだ試していません。1000円くらいの安いシートクッションとゲルクッションを試しました。
ゲルクッションは浮遊感があってホールド性はないので使えませんでした。
＞爽やかホリデイさん
買い替え、少し脳裏をよぎりました。しかしライズと代えがきく車は思いつきませんでした。
ライズは今のところ日本市場では唯一無二の存在ではないでしょうか？
＞私はたぶん3人目だと思うからさん
厳しいご意見ありがとうございます。ご指摘のとおり問題は違うところにありました。
＞2台目SUVさん
革のクッション、座り心地よさそうですね！

質問後、厳しい意見をいただいてから色々と視点を変えて考え直してみました。
その途中なにげなく車のシート関連でYouTubeを見ていたら、正しいドライビングポジションの動画がありみてみると
シートスライドは結構前に出して、背もたれもあまり倒さずにするのが正しい運転姿勢だというのを知りました。
自分はシートの位置をかなり後ろに下げてだらしない恰好で乗っているのでお尻の位置が中央付近まで来たりします。
試しに正しいとされるシート位置にして姿勢を正して乗ってみると、重心がシート座面後方に行き、
中央の硬い部分が太ももの裏にあまり当たらなくなりました。
ここ2日間クッション無しで運転しましたが、ほぼ硬さは気にならなくなりました。
数か月に及ぶ悩みが解決でき、大変嬉しいです！！
ここに質問したおかげで問題解決のきっかけになりましたので大変助かりました。
これでライズがもっと好きになれると思います。
ありがとうございました。

書込番号：23940507

[よこchin]

＞jitoさん

ラリードライバーってキックバックでハンドル持って行かれない様に、抱え込む感じのシートポジションなので
それに近いのですかね、

書込番号：23940529　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

・シートの奥までお尻をくっつけて、背中を背もたれから離れないように座る。
・ブレーキ、アクセルを奥まできっちり踏んで、膝が軽く曲がるくらいまでシートを前にスライドする。
・ハンドルを９時１５分か１０時１０分の位置を握る。
・この時に肘が曲がっているか確認。
・曲がりが浅いなら、背もたれを立てて肘が90度くらい曲っているようにする。
・左手で握ってるハンドル位置を右手で握る。
・肘がピンと伸びきっていないように再調整。（ハンドルの真上に手首が乗って、尚且つ背中、肩がシートから離れないように）

最初慣れるまでは窮屈だけど慣れます。
そして、緊急時には、このくらいじゃ無いとハンドルが切りきれません。

ラリーやレースじゃ無くても、このポジションが正しい運転操作をするために必要な姿勢です。。

書込番号：23940697

純正エンジンスタータについて

[やぴお]

トヨタ純正のエンジンスタータを検討しています。
ライズのオートライトは朝方など比較的に明るくても、
点灯する仕様かと思われます。
こちらのスターターで始動をした場合も、
オートライトは点灯するのでしょうか？

書込番号：23918813

[じゅりえ〜った]

トヨタとはいえダイハツの車ですので仕様が違うことも考えられますが、本家トヨタの純正スターターはライトの切り替えがオートの場合はスターター始動時はライト消灯、ライトの切り替えがオンの場合は点灯してます。

書込番号：23918826　スマートフォンサイトからの書き込み

[白毛和熊]

ロッキーは点灯しません
設定があるのかも
リアウインドウのヒーターも作動していて
雪国の私には便利です

多分ロッキーと同じリモコンエンジンスターター
だと思いました

書込番号：23918953　スマートフォンサイトからの書き込み

[やぴお]

ご回答を頂き有難う御座いました。
更に質問をさせて下さい。

別のサイトの書き込みに、
エンジンスタータでのエアコンの温度は’A/Cで25℃固定’との書き込みが有ります。
夏はこの設定でも問題は無いのですが、
冬場はエンジンを切る時に風向をフロントガラスにし、
風量を最大ににてエンジン切り、
その風向等でエンジンスタータで始動をしたいと考えています。
やはり書き込みに有った様に固定となってしますのでしょうか。
この設定に固定されるとフロンガラスの氷が溶かせません。

書込番号：23919457

[白毛和熊]

氷点下の旭川市での話しですが、
会社の駐車場でフロントガラスは凍りついてます

温度設定２８度、フロントガラスと足元に温風がくるようにして、風量オート
リモコンでエンジンかけて約５分後
フロントガラスは温風の当たってる所は溶けてましす

以上です

書込番号：23920572　スマートフォンサイトからの書き込み

[やぴお]

確認をさせて下さい。
車を降りる際に風向と風量をセットすれば、
エンジンスターターで始動した時もセット内容が維持されるよでしょうか？

書込番号：23920660　スマートフォンサイトからの書き込み

[白毛和熊]

取説のほうが早いですね

書込番号：23921182　スマートフォンサイトからの書き込み

[やぴお]

空調連動機能を販売店にてオフにしてもらえば、
降車前の設定にて作動させる事が出来るという事でしょうか。

オンの場合の吹き出し口はデフロスタになる様なので良いですが、
風量は最大にしてエンジンスターターにて始動を行いたいと考えております。

書込番号：23921202

[シラフジ]

自分の車両はZ2WDで、リモートスタートキー(一万円のやつ)を使用しています。
エンジンを切る際に手動でフロントに変えて、朝アイドリングさせると、ちゃんとフロントになっています。
エアコンは完全AUTOではないので、AUTOボタンを押した時にのみ設定が反映されます。エンジンを切ってもリセットされません。AUTOの設定はディスプレイから任意に変えられるみたいです。
因みにAUTOだと、エンジンが温まらないうちは車内温度をどれだけ上げても、送風さえ行いません。

書込番号：23923205　スマートフォンサイトからの書き込み

[シラフジ]

ごめんなさい。
今確認したら、25度固定で、エアコンランプも全点灯してて、専用モードになってるみたいです。
ドア開ける時にエンジン切れてリセットかかるみたいですね。
失礼しました。

書込番号：23923265　スマートフォンサイトからの書き込み

値引きなどについて

[win-win]

XSグレードの購入を検討しております。
既に購入された方、購入検討中の方、値引き等はいくらくらいでしたか？
宜しければお教えください。

書込番号：23794829　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

下記が参考になると思います。（私も別車種ですが参考としました）


トヨタ ライズの限界値引き
https://www.junku.com/album/toyota/raize.html

書込番号：23795000

[win-win]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
有益な情報ありがとうございます。
私は、メーカーOP 4万、ディーラーOP 15万程度ですので、25〜30万の値引きを目指したいと思います。

書込番号：23795037　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

win-winさん

先ず価格コム内でのライズの値引き情報は下記の通りです。

https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0001207622/

このライズの値引き目標額ですが、車両本体値引き20〜23万円、DOP2割引き3万円の値引き総額23〜26万円辺りではと考えています。

あとはディーラーでクレジットを組んだり、利益率が高いボディコーティングを付けたりすると値引きを引き出しやすくなったります。

ただし、値引きを引き出しやすくなるからと割賦手数料が高額となるようなクレジットをディーラーでは組むべきではありません。


次に交渉方法ですが、ライズはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店といった全てのトヨタディーラーで購入する事が出来ます。

これら系列の異なるトヨタディーラーでライズの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きを引き出せる事もあります。

更には本家のロッキーも販売されていますので、ダイハツディーラーデロッキーの見積もりを取って競合させてみても良いでしょう。

それではライズから25万円を超える値引きを目指して頑張って交渉して下さい。

書込番号：23795094

[win-win]

＞スーパーアルテッツァさん
詳しいご説明ありがとうございます。
値引き交渉の参考にさせていただきます。

書込番号：23795521　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞win-winさん
値引き交渉もいいですが、納期も確認したほうがよろしいですよ。
現在ダイハツの本社工場等が停止しているようですので。

書込番号：23799535　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞柊 朱音さん
そうなのですか！
先日は、今頼んで年内ギリギリ登録可能と担当営業の方は仰っておりましたが厳しそうですね。
ディーラーに確認してみます。
情報有難うございました。(^^)

書込番号：23799630　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

日本自動車新聞
https://www.netdenjd.com/articles/-/241241
記事の内容ではどうも今月末までは見ておかないといけないみたいです。
ダイハツ 工場停止で検索すればいくつも出てきます。

書込番号：23799649　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞柊 朱音さん
ディーラーに確認しましたら、やはり納期は遅れるとの事でした。
どの程度遅れるかは未だ定かではないとの事でした。

年内登録は、無理そうです。

書込番号：23800849　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

MOP ナビレディパッケージ
DOP エントリーナビ、フロアマット、サイドバイザー、ナンバー枠
で、総額1,719,000円で契約致しましたので、ご報告致します。
下取り車、平成17年式のシエンタ。査定3万円程度。

書込番号：23818584　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

当初予定より3週間遅れで21日に納車決まりました。
以上、ご報告までに、、

書込番号：23896403　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

追記です。
契約内容に30ヶ月のメンテパックが漏れていました。

書込番号：23904511　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビ

[空手二段の大和撫子]

私の彼はせこいところがあり、車購入にあたり、値引きはあまり求めませんが、マツトなどもできるだけ社外品で済ますタイプで当然純正ナビとか論外です。ドラレコとかもネットで購入し自分でつけるなど堅実な面もあります。
私の車なので、パノラミックモニタ−はぜひ欲しいですが、市販のナビでも何ら問題ないのでしょうか？
後退線とか純正と同じように表示されますか？

書込番号：23886827

[ヒグマの父]

パノラミックモニタ−は、前後、左右の状況を画面に映します。
例えば、左右に建物があり視界が悪い交差点など、車の先端が少し交差点に出ると運転席から見えない左右の状況を確認出来るなどのメリットがあります。
市販のナビは基本バック時に後ろしか映りません。
また安いナビだとバック時の線表示も簡易表示や線表示なしなどもあります。
純正オプションのパノラミックモニタ−を付けるならナビも純正品を選択するのが良いです。

書込番号：23887172

[Ｆ ３．５]

＞空手二段の大和撫子さん
ブルコンAV-C50、データシステムRCA102Dの取説を見ればわかると思いますが…
https://www.fuji-denki.co.jp/magicone/av-c50/av-c50.htm
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/camera/rca102d_ins.pdf

全てがDOPとは違うかも知れませんが作動には困らないと思います。

書込番号：23887194　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビ取付について

[やぴお]

ライズ　Ｚ　ナビレディパッケージ車にパナソニック社外ナビ・ＥＴＣ、アルパイン後席モニタを取り付けたいと思います。
当初ナビとＥＴＣは現行品と考えていましたが、部品メーカー火災により品薄との事で現在L175Ｓに取り付けているナビとＥＴＣを移設する事にしたいと思います。
下記を取り付けるに当たり必要部品を確認したいと思います。

・CN-S300WD
・CY-ET700
・PKG-M910

ナビの取付に
１．データシステムRCA103D
２．7インチ取付けパネル（純正部品　08606-B1160)
３．フィルムアンテナ
４．アンテナ張替え用両面テープ

ETCの取付に
１．ヤックVP-46

後席モニター　追加部品不要

以上で宜しいでしょうか。

また、以下も教えて下さい
・バックカメラはステアリング連動のガイドラインは表示されるのでしょうか。
・ステアリングスイッチは何等かは作動しますでしょうか。

以上よろしくお願い致します。

書込番号：23845392

[Ｆ ３．５]

＞やぴおさん
フィルムアンテナはCN-S300WD用は高額なのでYESFZ452を使って取付すると思います。

ステアリング連動ガイドには対応してしません。

ステリモは取付した事がありませんので？ですがそれなりに対応すると思います？

ステリモ配線は加工が必要だと思います。

書込番号：23845967　スマートフォンサイトからの書き込み

[やぴお]

早速のご回答有り難う御座います。
教えて頂きたいのですが、
’フィルムアンテナはCN-S300WD用は高額なのでYESFZ452を使って取付すると思います。’との回答ですが、
YESFZ452を検索すると純正品と検索されます。
こちらはフィルアンテナとコードのセットかと思われます。
今回はコードは前車より移設し、
フィルムアンテナのみを購入で良いかと思っております。
フィルムアンテナは下記の汎用品と考えていますが、
汎用品ですと感度が弱い等で問題が有るのでしょうか。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/magokorojapan/fa36.html?sc_i=shp_pc_watchlist_item_mdWatchlistItem_2

書込番号：23847817

[Ｆ ３．５]

＞やぴおさん
DIYの様なので不具合があったら交換でも良いのでは？

知合いが汎用フィルムアンテナを使用して感度は変わらなかったですが暫くして粘着が弱いのか剥がれてきた事があり自分は使いません。

CN-S300WD用だとYESFZ448×2、YESFZ449×2で1400円×4です。

YESFZ452は現行機用ですがVR1端子で使えるので…
こちらのフィルムアンテナ、YESFZ450×2で 1200円×2で安いので自分ならケーブルを再利用するならこちらを使います。
アンプベースの目印位置が違うと思いますので目見当だと思いますが？

再利用での不具合が多いのはケーブル側が多く後々面倒になる事があるのでYESFZ452を使います。

書込番号：23848119　スマートフォンサイトからの書き込み

[やぴお]

ご回答有難う御座います。
汎用フィルムをググりましたが確かに不具合が有ったようですね。
お薦め頂きましたフィルムアンテナ、YESFZ450×2を購入しようかと思います。
ご存知でしたら教えて頂きたいのですが、
こちらの商品にはフィルムアンテナとコードを接する箇所の、
両面テープは付属するのでしょうか。
一部記載が有りましたが、
テープは別途購入が必要となりますでしょうか。

書込番号：23849914

[Ｆ ３．５]

＞やぴおさん
基本何処のメーカーも（汎用品は？）両面テープは付属されていません。

両面テープを切った貼ったで取付した事もありますがやはり綺麗に貼れませんし接触不良で感度が落ちたりします。

車のガラス屋さん等はアンプベースに合う両面テープを持っていますので購入した事があります。

時風プレイス等でも買えますが 1枚200円しますので意外に高額になるのでケーブル付きのYESFZ452でもそれ程変わらなくなります。
https://jifuplace.com/shop/item/navi_tv/element/ele.htm

書込番号：23850956　スマートフォンサイトからの書き込み

[やぴお]

色々と教えて頂き有難う御座いました。

ご意見を参考にさせて頂き、YESFZ452を購入致しましました。
誠に有難う御座いました。

書込番号：23856132