トヨタ ライズ 2019年モデル のクチコミ掲示板

ナビの適合

2020/05/02 05:07（1年以上前）

トヨタシエンタHVさん

クチコミ投稿数：28件

シエンタハイブリッドからライズの購入を検討しています。
ライズ Gにダイハツロッキーのディーラオプションのナビは装着出来ますか？

書込番号：23374267　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2020/05/02 05:36（1年以上前）

取付けは出来る

だけど何処で購入して誰が取付するの？　トヨタディーラーでは売ってないし施工してくれないかと

車と一緒に値引もしてもらえないし、ダイハツナビが欲しいなら素直にロッキーで良いのでは？

社外ナビの方が難易度低いです。

書込番号：23374280

9点

ももはせさん

クチコミ投稿数：28件Goodアンサー獲得：2件

2020/05/02 05:53（1年以上前）

ポン付け　できると思います。　当方もトヨタ純正の　09年式の古いナビ　取り付け使用してます（自分で）。　新品は高いので。

書込番号：23374294

1点

トヨタシエンタHVさん

クチコミ投稿数：28件

2020/05/02 06:37（1年以上前）

ナビの地図がフルカラーなので良いかと思いました。
ロッキーだとモデリスタエアロの設定が無いです。

書込番号：23374332　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ツンデレツンさん

クチコミ投稿数：4147件Goodアンサー獲得：192件

2020/05/02 13:48（1年以上前）

ダイハツ車が買えるトヨタディーラーがあったと思うし、そこなら可能なんじゃないか。

書込番号：23375009

0点

トヨタシエンタHVさん

クチコミ投稿数：28件

2020/05/02 14:16（1年以上前）

今日、ディーラーの担当者に聞いたらダイハツも選べるようですが値段は同じと言われたのでトヨタのナビにしました。
タイヤのロックナットとかLEDバックランプ、ライセンスランプはロッキーのカタログしか載っていません。トヨタでも番号で購入出来るそうです。

書込番号：23375054　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ナイスクチコミ56

返信9

ライズのACCの機能について教えてください

2020/04/21 08:55（1年以上前）

くろちゅ～さん

クチコミ投稿数：46件

高速道路でのACCの機能はいかがでしょうか?
ダイハツのACC、タントにも装備されていますが、あまり評判が良くありません。
車間距離がうまく取れないと聞きました。
ライズはいかがですか?

書込番号：23351171

9点

そ～んなこと決めれへん(TдT)さん

クチコミ投稿数：988件Goodアンサー獲得：154件

2020/04/21 11:00（1年以上前）

こんな感じです。

https://youtu.be/V3EZNCwQ1X0

書込番号：23351334

3点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：6011件Goodアンサー獲得：1979件

2020/04/21 12:06（1年以上前）

タントのACCよりは車間距離を保てます。
タントのACCよりギクシャクしないです。
先行車に素早く反応するようタント用の制御から変更があるようです。

ただ、LKAに関しては既存のEPSを使用してるようでアシストが弱いです。

書込番号：23351429　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

たろう＆ジローさん

クチコミ投稿数：2013件Goodアンサー獲得：187件

2020/04/21 13:30（1年以上前）

　『百聞は一見に如かず』とか『Seeing is believing』といわれるように、他者からの伝聞や記述ではその評価や価値が見極められないものが世の中には多数存在しますし、価値観や感性は人其々であって異なったりするものです。
　当該サイトで文字情報により、ライズACCの性能評価を伺ったとしても、それは各々の方々が感じた文字情報に過ぎず、折角お寄せいただいているその情報も、失礼ながら聞き置く(一瞥する)程の参考しかならないように思います。
　場合によっては、却って各々の情報からスレ主様が感じ取るであろうポジティブorネガティブ感によっては、先入観を持つ恐れも孕んでいるようにも思います。

　また、補足すれば、タントの属するカテゴリーやライズが属するAセグメントでは、モデルチェンジやニューマーケットリリースを機にACC等ADASの搭載を始めた黎明期とも言える過渡期で、ACCも含め協調するEPB、或いはLKA等の各種ADASが複合的に搭載された車両のヴァージンオーナーがかなり存在します。
　この、ヴァージンオーナーに対するメーカーサイドのユーザーインフォメーションに当方は疑問を感じ得ず、極く一部のユーザーでしょうが、適正な使用が出来なかったり、折角のADASも日常的に使用せず宝の持ち腐れのようなオーナーさんも存在するようですので、メーカーやディーラーはもう少しADASに対するユーザー説明や啓発にも尽力して欲しいと思います。
　実際、最近当該サイトでも、ご記述のご自身が受けたディーラー担当からの説明から見れば、明らかにEPB協調操作に誤解があり正しく操作されていない状態のようなのに、メーカー＆ディーラーに対し製品不具合のように、さもクレーム処理対応頂いたような記述があったような記憶があります。

　少し脱線気味となりましたが、スレ主様にご提案です。
　現在の新型コロナによる外出自粛要請解除後、各々ディーラーにて先入観を持たずタントも含め、ライズ＆ロッキーをご試乗の上、ご自身の五感というか感性でダイハツ製ACC、ADASのジャジメントをなされるようお勧めします。

書込番号：23351566

5点

Mt_Fujisanさん

クチコミ投稿数：17件Goodアンサー獲得：2件

2020/04/23 00:32（1年以上前）

初めて投稿します、現在ライズの納車待ちです。
ＡＣＣは非常に興味があり、現在ＳＵＢＡＲＵ車に乗っていて、ＡＣＣの搭載されていない車は購入の対象外でした。
試乗を２回程行い、一般道でＡＣＣをチェック・比較しましたが、ライズの制御は粗い方だと思います、特に前車が信号・渋滞等で停車している場合、正確な距離は不明ですが前車に設定速度で近づくと急なブレーキを掛けます。
参考に出来るデータは、ＪＮＣＡＰと呼ばれる公的機関の試験が公開されていますので是非チェックして下さい、人間に対する衝突回避は良く無い結果が出ています。

書込番号：23354745

10点

くろちゅ～さん

クチコミ投稿数：46件

2020/04/23 08:09（1年以上前）

安全装備についてはメーカーによって善し悪しがあるようです。その技術レベルはぶつかりそうな状況にならないとわかりません。試乗車をそういう状況にもっていく事はできませんよね。安全装備のレベルを知る1番の方法はACCかなと。実体験を書いていただいた方には、とても参考になります。

書込番号：23355020

2点

Mt_Fujisanさん

クチコミ投稿数：17件Goodアンサー獲得：2件

2020/04/24 00:03（1年以上前）

納車待ちの為少し気になって、JNCAPの内容を確認しました。
ライズの総合得点は73.6点（満点：141.0点）となっており、その得点の中でも被害軽減ブレーキ[対歩行者]の得点は12.9（満点：80.0点）でした。
対歩行者に対して、自車スピード３５Ｋｍ/Ｈ迄は歩行者との衝突は避けられましたが、それ以上の４０Ｋｍ/Ｈ、４５Ｋｍ/Ｈ、５０Ｋｍ/Ｈでは衝突したとの内容です。
自動車各社のシステムや技術力により評価は変わるとと思いますが、ダイハツのスマートアシスト（ライズに装着）は、高い満足度レベルには達していないものと思います、是非サービスキャンペーン等で今後改善されたバージョンＵＰをして欲しいと思っています。
この被害軽減ブレーキの改善により、ＡＣＣの動作にも大きく影響し、よりスムーズなドライブが可能になるのではと期待します。

書込番号：23356598

4点

Ｍ＿ＭＯＴＡさん

クチコミ投稿数：3440件Goodアンサー獲得：233件

2020/04/24 01:52（1年以上前）

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%81%AE%E5%B0%8F%E5%9E%8Bsuv%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%80%81%E9%AD%85%E5%8A%9B%E7%9A%84%E3%81%AA%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%81%AA%E3%81%8C%E3%82%89%E4%BA%BA/

こういう評価が書かれていますね。
トヨタも今までの流れではダイハツに技術提供するつもりはなさそう。

他社を見てもソフトウエアでなんとかなる代物ではないようですしイヤーモデルで良くなるのを期待するしかないのではないでしょうか？

書込番号：23356695

3点

たろう＆ジローさん

クチコミ投稿数：2013件Goodアンサー獲得：187件

2020/04/24 13:29（1年以上前）

　下記リンク先サイトを見れば、ACCもADASのカテゴリーに含まれるので、広義にはスレ主様ご記述の「安全装備」に包括されるのかも知れません。
　一方スレ主様は『安全装備についてはメーカーによって善し悪しがあるようです。その技術レベルはぶつかりそうな状況にならないとわかりません。』ともご記述されている視点から見れば、FCW、AEBS、或いはTSR、LKAS等のような機能がスレ主様の言う(主として前方への)「安全装備」に該当するようにも思います。

　つまりACCはヒューマンエラーを補完するスレ主様の定義する「安全装備」と言うよりも、どちらかと言えばドライバーのドライビングサポートを行うことにより疲労を軽減する「運転補助的な支援機能」のウェイトが高い装備だと思うのです。
　また、ACCの追随性やレスポンス等ドライバビリティがドライバー感性にマッチしているか否かは、各々ドライバーのフィールや感性に負う要素も多分にあり、そもそも論として、ドライブフィールによるACC作動評価により安全装備のレベルを計り知ることは、スレ主様も含め万人の方がかなり難易度が高いように考えます。
　スレ主様のタイトルテーマのように、「ACCの機能について教えてください」ということをストレートに解釈すれば、その機能はマニュアルを読むことによりご理解頂けるものではとも思います。
　また、仮に当該サイトよりライズのACC機能(ドライバビリティやレスポンス、ドライビングフィール)を文字情報で得たとしても、それは安全装備のレベルやその評価を知り得るものではなく、単に第三者が感じたライズのACC動作に対する感想に過ぎないと思うのです。

　最後に、もし真にライズの「安全装備」をお知りになりたいのなら、NASVAのような公的機関の行った各々車両の予防安全や衝突安全性能が試験により数値化されたデータによって評価すべきです。
　また、単にライズへ搭載されているACCのドライビングフィール情報を得たいのであれば、(2020/04/21 13:30　[23351566])に記述したように、自らご試乗のうえ自身の持つ感性とのマッチングフィールをリサーチすべきかと思います。

※ADAS等の各略称は、下記リンク先サイトにてご確認下さい。
ADAS(https://www.zmp.co.jp/knowledge/adas_dev)
ACC(http://qa.jaf.or.jp/mechanism/structure/02.htm)　
NASVA(https://www.nasva.go.jp/mamoru/)

書込番号：23357344

4点

くろちゅ～さん

クチコミ投稿数：46件

2020/04/24 15:44（1年以上前）

最初の質問から趣旨がずれてきたようなので、この書き込みを最後にこのスレは中止、閉鎖します。

書込番号：23357548

9点

ナイスクチコミ17

返信6

ディスプレイオーディオ　iPhone

2020/04/02 23:11（1年以上前）

oidhigonさん

クチコミ投稿数：67件

オーディオディスプレイにiPhoneをUSBで繋いでGoogle マップのナビをすぐに利用できますか？

それとも有料のTVオプションに入らないと使えませんか？

教えて下さいお願いします。

書込番号：23318616　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

そ～んなこと決めれへん(TдT)さん

クチコミ投稿数：988件Goodアンサー獲得：154件

2020/04/03 00:00（1年以上前）

33,000円かかります。

https://toyota.jp/dop/navi/displayaudio/

https://www.apple.com/jp/ios/carplay/

ちなみに、頻繁にナビを使用するのであれば、毎回スマホと連動させるのが面倒なのでナビキットを付けるようです。

書込番号：23318680

0点

えもーんぬさん

クチコミ投稿数：1件Goodアンサー獲得：1件

2020/04/03 00:16（1年以上前）

ライズについては、こちらみたいですね。

https://toyota.jp/dop/navi/displayaudio_02/?padid=ag341_from_dop_displayaudio_displayaudio02_mv

書込番号：23318699

3点

oidhigonさん

クチコミ投稿数：67件

2020/04/03 00:22（1年以上前）

＞そ～んなこと決めれへん(TдT)さん
＞えもーんぬさん
返信ありがとうございます。
ライズは、オプション料金が書いてないので
必要なさそうですね。

書込番号：23318706　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

そ～んなこと決めれへん(TдT)さん

クチコミ投稿数：988件Goodアンサー獲得：154件

2020/04/03 12:32（1年以上前）

ライズは別扱いなんですね、失礼しました。

書込番号：23319172

1点

アナキンスカイウォーカさん

クチコミ投稿数：1件

2020/04/04 00:06（1年以上前）

必要ないです。
USBケーブル繋げたらすぐ使えました。
ちなみに、iPhoneのモバイル通信offでもナビ機能使えました！！

書込番号：23319968　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

oidhigonさん

クチコミ投稿数：67件

2020/04/04 23:28（1年以上前）

＞アナキンスカイウォーカさん
情報ありがとうございます。

書込番号：23321675　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ28

返信25

ステアリングリモコンについて

2020/03/16 19:00（1年以上前）

るかvさん

クチコミ投稿数：17件

ライズのグレードZ ナビレディーパッケージ

外品のケンウッドのMDV-M906HDL取り付けてるのですが
ステアリングリモコンの音量と次の曲は問題なく動作するのですが
MODEボタンと電話マークのボタンだけが反応しないのですが、仕様でしょうか？
一応ナビのステアリングリモコン学習で他の操作振り当ててもみたんですが反応ないもので。
動作出来た方宜しくお願いします

書込番号：23288355　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

クチコミ投稿数：61件Goodアンサー獲得：2件

2020/03/16 19:17（1年以上前）

＞るかvさん
以下のクチコミに書きましたが、車両情報を「トヨタ」に設定してMODE、電話、トークスイッチも特に問題なく使えましたよ。
電話とトークスイッチはテストしただけでそれ以降は使ってませんが。
何か違いがあるんでしょうかね？

https://s.kakaku.com/bbs/K0001207623/SortID=23111350/#23129073

書込番号：23288381　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

るかvさん

クチコミ投稿数：17件

2020/03/16 19:28（1年以上前）

電話マークはもしかしたらいけてるかもしれません。
Bluetoothで繋いでいましたから
MODEだけが認識してくれないんですよ
設定もトヨタと一応ダイハツもしてみたんですが同じなんです
MDV-M906HDLのスレにも同じ症状がいるのですが、なぜなんだろ…

書込番号：23288392　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：61件Goodアンサー獲得：2件

2020/03/16 19:39（1年以上前）

＞るかvさん
ナビのほうにlamvsさんから返信入ってましたが、ファームウェアのアップデートしましたか？
私は最新のにはしてませんが、その前のに1回アップデートしてます。
アップデートして試してみてはどうでしょう。

書込番号：23288408　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

Ｆ　３．５さん

クチコミ投稿数：6854件Goodアンサー獲得：1458件

2020/03/16 20:32（1年以上前）

＞るかvさん
トヨタFなんて今までに無かった接続なので接続違いなのでは？
https://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/etccable/toyota_f.html

DIYであればナビを外して確認しないとNGですが…

書込番号：23288487　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：61件Goodアンサー獲得：2件

2020/03/16 20:43（1年以上前）

＞るかvさん
ナビのほうは他の方が立てたスレなので、以降はこちらに書きます。
ナビレディパッケージですよね？
ナビレディパッケージとの接続は主なものでは
RCA102D (データシステム)
AV-C50（Bullcon（フジ電機工業））
があります。
私のはAV-C50のほうでした。
これらのハーネスでの接続は24pinのコネクタの接続になるので、結線してないというのは考えにくいです。
ナビレデイと接続用の上記ハーネスの不具合、ステアリングケーブルの不具合などなどいろいろ考えられます。やはりショップで取付されたのなら、ショップで見てもらうのが良いと思います。

書込番号：23288506　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：61件Goodアンサー獲得：2件

2020/03/16 20:52（1年以上前）

＞るかvさん
Ｆ　３．５さんがおっしゃるようにDIYならご自分で確認されるしかないですが、DIYされるような方なら今までの情報でなんとか解決できるような気が・・・

書込番号：23288524　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

るかvさん

クチコミ投稿数：17件

2020/03/16 21:07（1年以上前）

あちらのリンクの貼り方わからないもので
>>モッコ２号さん　AV-48使用してるんです。

ナビのスレの方で
SW2が怪しいとの解答いただいたのですが
現在
ライズのナビレディパッケージ　グレードZ
用意した配線が
CA-C100
エーモン２２０２　
AV-C48
ドラレコにKNA-300EX同等品
オート〇ックスさんで聞いた方法知り合いにそのまま伝言して接続してもらったのですが
AV-C48が写真のようにつないでパーキングアース落とししてます。
このどこかにSW2の線があるんでしょうか？
一度時間あるとき開けてナビの裏さがしてもらいます。

書込番号：23288559

1点

クチコミ投稿数：61件Goodアンサー獲得：2件

2020/03/16 21:54（1年以上前）

＞るかvさん
お知り合いの方が取付したのであれば自己責任ですね・・・
そもそもがアップした画像のところは、ステアリングスイッチの信号線には関係のないところの接続です。
ステアリングスイッチと関係するのは、AV-C48の説明書の配線方法①のところに記載がある
・AV-C48と車両本体との接続「24pin」のコネクタ
・AV-C48とナビとの接続「STGND]「STSW1」「STSW2」
のところです。
「24pin」のコネクタは間違いようがないので、このナビとの接続の「STGND]「STSW1」「STSW2」のところですね。
「AV-C48」の説明書、「KNA-300EX」の取付説明書、Ｆ　３．５さんの貼っているKENWOODの「接続情報」をご知り合いの方がきちんと理解できれば問題なく接続できるのではないかと思います。

書込番号：23288659

1点

岩ダヌキさん

クチコミ投稿数：1664件Goodアンサー獲得：63件

2020/03/16 22:14（1年以上前）


この画像

＞るかvさん
＞モッコ２号さん

この画像が参考になるんじゃない？

書込番号：23288688　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

岩ダヌキさん

クチコミ投稿数：1664件Goodアンサー獲得：63件

2020/03/16 22:19（1年以上前）

＞るかvさん
＞モッコ２号さん

画像はイクリプスナビのとこから持ってきたからそのままでいいかはわからんけど

書込番号：23288700　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：61件Goodアンサー獲得：2件

2020/03/16 22:56（1年以上前）


KNA-300EXとAVC-48との結線の参考

＞岩ダヌキさん
イクリプスのだとちょっとわからないと思いますので、KNA-300EXの線がどれに相当するか画像を貼っておきます。

＞るかvさん
画像を参考にしてください。
要するにAV-C48側に接続するには
KNA-300EX側⇒AVC-48側
として
kEY1（若草/赤）⇒STSW1
KEY2（紫/赤）⇒STRW2
KEY3（白/赤）⇒未接続
KEY4（灰/赤）⇒STGND
に結線するということです。
DIYで取付する場合は、きちんと情報収集して自己責任で！
ちなみに私はやろうと思えばできますが、取付が大変なのと不具合あった時の対応を考えてディーラーにナビの購入・取付もすべておまかせしました。

書込番号：23288779

4点

るかvさん

クチコミ投稿数：17件

2020/03/16 23:19（1年以上前）

ありがとうございます！！！
きっとそれだと思います。
線にkey1key2とかしか書いてないから、きっとkey2だけが間違えて差したと思われます
本当調べてたと思ってましたが調査不足でした。
ありがとうございました。

書込番号：23288824　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：61件Goodアンサー獲得：2件

2020/03/16 23:43（1年以上前）

＞るかvさん
他の方がこれから参考にされるかもしれないので、できれば結果を書き込みいただければ幸いです。

書込番号：23288870

1点

るかvさん

クチコミ投稿数：17件

2020/03/16 23:54（1年以上前）

了解です！少しパネルとか自分で外したく無いので
少しお時間頂きますが完了しましたら報告にきます
それまで解決済みにしませんので。

書込番号：23288891　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

岩ダヌキさん

クチコミ投稿数：1664件Goodアンサー獲得：63件

2020/03/17 00:05（1年以上前）

＞モッコ２号さん
＞るかvさん

多少は役に立った？
やっぱり困った時はみんカラですね

書込番号：23288906　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

lamvsさん

クチコミ投稿数：19件Goodアンサー獲得：2件

2020/03/17 08:33（1年以上前）

＞るかvさん
私もライズで初期に操作を試した時、トヨタ設定では全てのボタンが使えず、ユーザー学習を使用しました。

その時、リモコン設定がトヨタのままではボタンの追加ができなくて、悩んだ記憶があります。

リモコン設定をユーザー学習に設定していなことが原因でした。

①ステアリングリモコンを、ユーザー学習にする。

②ステアリングリモコン学習を行う。
この時、全ての機能が割り当てられていません。
既に使用できる音量調整やスキップ等も設定が必要です。

最初の投稿の画像では、既にいくつかのキーが割り当てられていますが、トヨタやダイハツ設定にしていませんか？

スレ全体が取り付け不備の中恐縮ですが、念のため確認です。

書込番号：23289201　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

るかvさん

クチコミ投稿数：17件

2020/03/23 00:09（1年以上前）

>>モッコ2号さん
早速本日、配線確認してもらったところ
やはりKEY3とSTSW2が繋がってましたので
KEY2とSTSW2繋いだら無事ステアリングリモコンのMODEが反応するようになりました。
受話器マークはやはり反応しないままですけど。
これは仕様ですか？
あまり支障ないのでこのままいきます。

>>lamvsさん
本日カバー類外して確認したところ接続ミスでした。
配線やり直したら無事
受話器マークのみが反応しない状態ですが。
仕様なのかと？

二方の返事来ましたら、このスレは回答済みさしてもらいます。

書込番号：23300299　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：61件Goodアンサー獲得：2件

2020/03/23 09:41（1年以上前）

＞るかvさん
無事ステアリングリモコンのMODEが反応するようになったとのこと、おめでとうございます。
電話ボタンは私は使えてますよ。
考えられることは、
①カーナビとスマホ（又は、携帯）がきちんとBluetoothで接続されているか？（取扱説明書 P.27～）
　・Bluetoothで接続されていない
　・スマホがハンズフリーに対応していない
　・スマホとカーナビのBluetooth接続の相性が悪い
②ステアリングスイッチが設定されているか？（取扱説明書 P.21～）
　・ステアリングリモコン学習で機能を割り当てるステアリングリモコンのキーボタン（ここでは、電話ボタン）を2秒以上押す
　・割り当てる機能にタッチする。
③勘違い
　　電話ボタンでできるのは、「電話を受ける」「通話を切る」「電話を受ける/通話を切る」です。
　　電話をかけることはできません。
です。
①、②はKENWOODのカーナビの取扱説明書の該当ページを参照ください。
設定してもダメな場合は、スマホのお使いの機種によると思いますので、KENWOODやキャリア（携帯電話会社）にお問い合わせください。

ボタンがちゃんと認識できているかどうかを確認するには、電話ボタンを「電話を受ける」や「通話を切る」ではなく、とりあえず、他の機能を割当てて試してみてください。
例えば、「MAP」や「詳細」「広域」などを割当てしてちゃんと動作するようでしたら、ステアリングリモコンとカーナビはきちんと連動できているということになります。
その場合は、スマホ（又は携帯）とカーナビとの接続になんらかの問題があります。

きちんと使えると良いですね。

書込番号：23300702

1点

lamvsさん

クチコミ投稿数：19件Goodアンサー獲得：2件

2020/03/23 18:51（1年以上前）

＞るかvさん
接続間違いが判明してよかったですね。

私の環境では、受話器マークも全て使用できていますよ。以前にも記載しましたが、トヨタやダイハツ設定では機能しませんでしたので、ユーザー学習で設定しています。
(｢電話を受ける/通話を切る」にしています。)

モッコ２号さんが詳細に記載してくださってるように、電話の発信は出来ませんのでご注意なさってください。

しかし、反応しないというのはユーザー学習もできないということでしょうか？

書込番号：23301402　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

るかvさん

クチコミ投稿数：17件

2020/03/23 19:41（1年以上前）

ありがとうございます！
無事全てのボタン使えるようになりました。
思い込み間違いでしたステアリング学習画面に受話器マークでてないから反応しないものだとおもってましたが。

皆さんのいうとおりステアリング学習モードにて振り当てたいボタン2秒以上おしたら、そこに振り当てれるんですね！
これで快適にライズ生活できます。
ありがとうございました。

書込番号：23301462　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

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ナイスクチコミ370

返信69

オートライトの消灯、ウインカーの戻りが遅くないですか？

2020/02/12 08:55（1年以上前）

クチコミ投稿数：97件

グレードZ。２WD。12月6日納車から1200Km乗っていますが、
高架下などを通過した時、ヘッドライト点灯からガード下を抜けてから消灯するまでの時間、遅く感じませんか？
私の感覚ですが時速４０Km走行でガード下を抜けてから６０～８０ｍぐらい走行してから消えている感じのようで
（1回だけ対向車にパッシング合図されました）

販売店で言うと、最初は「センサーの感度調整はできる」という話でしたが、
先日「誤りで、RAIZEに関しては感度やタイマー等の設定は準備されていないので出来ない」と言われました。
まあ設定の無いものは仕方がないのですが、ダイハツ車はみんなこの様な感じですか？

ウインカーが使いづらいですよね。
レバーの2段階は設定で1段階にできるので良いが。（音も変更できるのは良いが、どれもこれも似たような物）

それよりもウインカーレバーの戻りが遅く感じませんか？
右左折後に自分ではハンドルが正面向きに戻っているのにウインカーシグナルが消えない。
慌てて逆方向にウインカーレバーのチョイ押し。
慣れないとここでまたウインカーシグナルが出て、さらに逆チョイ押し。

取説にハンドル戻り角で調整可能と有ったので、販売店でシグナルが早く消えるように調整してもらったが、
効果が全く感じられず、再度調整をお願いするつもりです。

1週間ほど前、コンビニ駐車場を左折で片道2車線の直線道路に出て5０ｍぐらいで信号交差点を右折しようと、右側車線で対向車が途切れるを待っていると、左車線のすぐ後方でクラクションを鳴らされた。すぐに気が付かなかったけど、後で考えると、コンビニを出た時の左ウインカーがずっと出たままだったのに気が付いていなかったようです。ウインカーの音だけで右に出ているものと思い違いをしていたようだ。

今度は販売店で最速でシグナルが消える設定にしてもらうつもりですが。

書込番号：23225473

22点

待ジャパンさん

クチコミ投稿数：4015件Goodアンサー獲得：120件

2020/02/12 09:59（1年以上前）

＞高架下などを通過した時、ヘッドライト点灯からガード下を抜けてから消灯するまでの時間、遅く感じませんか？

慣れ。元々オートライトの消灯なんて遅いのが普通だし、
車が変われば仕様も変わって当然。それに遅く消えようが別に困らないでしょ。

＞それよりもウインカーレバーの戻りが遅く感じませんか？

別に戻りが遅くても困らないでしょ。むしろ右左折中に戻ってしまって出し直す方が困るし危険。

＞1週間ほど前、コンビニ駐車場を左折で片道2車線の直線道路に出て5０ｍぐらいで信号交差点を右折しようと、右側車線で対向車が途切れるを待っていると、左車線のすぐ後方でクラクションを鳴らされた。すぐに気が付かなかったけど、後で考えると、コンビニを出た時の左ウインカーがずっと出たままだったのに気が付いていなかったようです。ウインカーの音だけで右に出ているものと思い違いをしていたようだ。

もしそうならあなたがウインカーを右に出してなかっただけじゃん。
ちなみに片側2車線の道路を左折で出る場合、左車線に出てから車線変更で右車線に出ないといけません。
その動作をしていれば左にウインカーが出るというのは絶対にあり得ません。

何かいろいろ不満あるようだけど、自分が適応できなくなると車のせいにするのは良くないよ。

書込番号：23225554

108点

たぬしさん

クチコミ投稿数：5056件Goodアンサー獲得：372件

2020/02/12 10:08（1年以上前）

１２００ｋｍも走って未だに慣れずに車を自分に合わせようとするよりも
今まで乗っていたメーカー乗り換えた方がいいかも?

普通車とは言え軽自動車メーカーの車です。
エンジンと車体が大きいだけの軽自動車が現実でしょうね。

書込番号：23225564

31点

XJSさん

クチコミ投稿数：6426件Goodアンサー獲得：281件

2020/02/12 10:10（1年以上前）

自分が以前仕事で乗ってたトヨタ車は感度調整と点灯反応時間と消灯反応時間もディーラーでならば調整出来ましたがディーラーが出来ないというのならしょうがないですね。
ナビ画面がライト連動で暗くなったりするならトンネル抜けたあと困ることありますね。

なぜ対向車にパッシングされたのか不明ですがハイビームになってませんでしたか？
ロービームであればパッシングされる筋合いありませんからね。

書込番号：23225567

17点

伊予のDOLPHINさん

クチコミ投稿数：2222件Goodアンサー獲得：427件

2020/02/12 10:11（1年以上前）

＞ドンパチイチイチさん

オートライトが標準化されつつある今時の車は、消灯時、あえて鈍感な設定の車が多いようです。

薄暮の時間帯の微妙な明るさの変化で、消灯＆点灯を頻発させたくない事情があるのだと思います。

ウインカーは今時の車の場合、電子化＆ワンタッチ機能付きが多く、昔の車と操作方法が変わってきていますので、こればっかりは慣れるしかありません。

自分の感性に合わないから販売店に設定変更してもらう方法もアリだとは思いますが、ぶっちゃけほとんど調整代の無い場合が多く、販売店としても対応に苦慮されていると思います。

今時の車は昔の車に無かったような新機構が搭載されており、操作方法も変わってきていますが、それに自らを合わせていく寛容なスタンスで居ないと、後々しんどいかと思います。

書込番号：23225571

40点

横道坊主さん

クチコミ投稿数：15523件Goodアンサー獲得：267件

2020/02/12 16:55（1年以上前）

＞ウインカーの音だけで右に出ているものと思い違いをしていたようだ。

フツーはインパネの表示チラ見するでしょ。
このスレ主、他にも色々やらかしてそう。

書込番号：23226173　スマートフォンサイトからの書き込み

45点

岩ダヌキさん

クチコミ投稿数：1664件Goodアンサー獲得：63件

2020/02/12 21:01（1年以上前）

＞ドンパチイチイチさん
そのうち慣れますよ。

書込番号：23226681　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

クチコミ投稿数：97件

2020/02/14 07:55（1年以上前）

＞待ジャパンさん
＞横道坊主さん

貴重なご意見ありがとうございました。
参考にして頑張ります。
お手間を取らせて申し訳ありませんでした。

ちなみに、ここでは「フツー」ではなく「普通」と書いた方が良いと思うがね！

書込番号：23229605

9点

クチコミ投稿数：97件

2020/02/14 09:14（1年以上前）

＞たぬしさん
＞XJSさん
＞伊予のDOLPHINさん
＞岩ダヌキさん

口コミありがとうございました。
昨日、RAIZEの点検が終了しました。
オートライトの件ですが、先に書いていますように点灯消灯のタイミングは変更不可でそのままですが、
私の車にディーラーメカニックを同乗していただき、実際に東名高速道の高架下を走り「確かに少し遅いよね」の、言葉がありました。
＜消灯時、あえて鈍感な設定の車＞この話もされていました。（センサーの感度かな？）
でも、点灯時あんまり鈍感だと東名高速道高架（長さは約４０ｍ～５０ｍ）を出口近く手前で点灯で本来の必要とする時に効果を発揮しない結果になると思いました。

前を走る車のテールランプ点灯や消灯位置をみても、RAIZEが遅いのが感じられます。
そのうち慣れると思いますが、もし（可能性は低いが）トヨタがソフト変更更新などで調整可能になれば、もう少し早い点灯、消灯にしたいと思います。

ウインカーの消灯タイミングですが
ハンドルの下にノートパソコンを接続して、設定変更をして頂いたのですが
RAIZEの場合はハンドル切り角に対しての戻り角での組み合わせで9パターン有ったように思います。
停止状態で自分で実際にハンドル操作をして、ウインカーを出してハンドルを小さく（普通、大きく）きって、
戻す時にどの位置で消灯するかを色々やってみて、メカニックが言う「たぶんこれが最速パターンと思う」に設定を変更しました。
その後、上記同乗走行10分ほどしましたが気になりませんでした。変更して良かったと思います。

今回、その他にも調整をして頂いた部分が何ヵ所かあって
（こうゆう口コミに書いても揶揄したりする方がチラホラで書かないようにします）
RAIZEの場合は新型でまだ出回っている総数が少ないので、
ユーザーから色々な不具合？（使いにくさ？等）が上がって来ていないのが現状らしいです。
その中でディーラーも初めて経験で話をしっかり聞いてくれた。
担当メカニックさんも親切で対応も非常に良かったと思います。

走行距離400Km新車のアクアを代車でお借りして1泊での調整となりました。

書込番号：23229714

22点

メカニックみんからさん

クチコミ投稿数：36件Goodアンサー獲得：2件

2020/02/14 10:27（1年以上前）

良い！仕事しましたね^ ^参考にさせて頂きます。

書込番号：23229818　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

AMDに期待してるさん

クチコミ投稿数：73件Goodアンサー獲得：5件

2020/02/14 10:50（1年以上前）

ウィンカーの戻りに関してはドンパチイチイチさんと同じで戻らないことが多くイラッとしますね
設定で変えれるの知らなかったので販売店に相談してみます

書込番号：23229844　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

dayan raizeさん

クチコミ投稿数：13件Goodアンサー獲得：1件

2020/02/16 20:50（1年以上前）

＞ドンパチイチイチさん

情報ありがとうございます。
私もウインカーの戻りは気になっていましたので、ディーラーで次回相談してみます。
正直なところ、そんなもんだと慣れてきてましたが、調整できるならして欲しいですよね。

オートライトは点灯消灯タイミングより、オートハイビームをオフにできる様にしてほしいですね。
オートハイビームをオフにしたい時には常時点灯位置にスイッチ入れてます。
この位置にすると、左右にハンドル切った時の広角に照らす機能が無くなりますよね。。。
これ、使い方あってますかね？色々調整されたようなので御存じなら教えていただきたいなと思いまして。

色々と、上げ足取る方もいますが、情報共有参考になります。

書込番号：23235585

2点

クチコミ投稿数：97件

2020/02/20 10:03（1年以上前）

＞dayan raizeさん

＜オートライトは点灯消灯タイミングより、オートハイビームをオフにできる様にしてほしいですね。

これは同感ですね。

＜オートハイビームをオフにしたい時には常時点灯位置にスイッチ入れてます。
この位置にすると、左右にハンドル切った時の広角に照らす機能が無くなりますよね。。。

これは知りませんでした。今度試してみます。

オートライトで別の件ですが、先日のディーラー調整で他にもで・・・・
基本的に私は夜間はオートで走行、フォグランプもONですが
納車後にヘッドライトとフォグランプの照射位置の間に暗い帯状の部分があり
気になっていて「フォグランプの角度を法定内で上げてほしい」と言っていました。
そして1泊で車を預けてロービームを少し下げてフォグランプをギリギリまで上げて
境の暗い帯状をほとんど気にならないようになって満足しています。

また、情報交換をお願いします。

書込番号：23241784

3点

クチコミ投稿数：97件

2020/02/21 09:35（1年以上前）

＞dayan raizeさん

＜この位置にすると、左右にハンドル切った時の広角に照らす機能が無くなりますよね。。。

確認しました。
ランプスイッチをオートではなく奥の手動スイッチ側にすると、コーナリングランプ自動点灯機能が働きませんでした。
私は、ほぼオート位置使用ですのであまり気になりませんでした。

ただ、オートだと夕刻もかなり早めの点灯になっています。（周りの車に比べても早い時間帯で）

書込番号：23243382

2点

dayan raizeさん

クチコミ投稿数：13件Goodアンサー獲得：1件

2020/02/22 22:37（1年以上前）

＞ドンパチイチイチさん
やはりそうですよね。
オートだと使える機能が、常時点灯モード（一番奥の点灯モード）だと使えなくなりますよね。
オートだと、テールの暗い少し古いトラックとか、二輪車、あとは珍走団に多いあえて暗いランプ類の輩とかそもそもテールを切っている輩などに反応しないのでハイビームになるんですよね。
無用なトラブルを避けるにはオートを切らざるを得ません。
オートハイビームじゃなければいいんですがねぇ。
このオートライトはトラブルメーカーな気がしますね。
コーナーの続く道だと前走車に対してもハイビームに切り替わってしまうので煽り運転と誤解されそうです。

書込番号：23246307

2点

dayan raizeさん

クチコミ投稿数：13件Goodアンサー獲得：1件

2020/02/22 23:26（1年以上前）

＞ドンパチイチイチさん

フォグについてですが、私も帯状の黒いラインが気になっています。
これは外品のフォグで対応しようと検討中です。まだ、対応が取れてないみたいで待っている状態です。
気に入っているメーカーがあるので待ってる感じです。

それよりも、気温が低い時（1～4℃）の時に限って、フォグの灯体が曇るのが気になってます。
Dには相談済みです。
回答待ちの状態です。
回答有りましたら報告しますね。

それにしても、このカテに限らずですが、購入して無い外野の人がゴチャゴチャ言うとイライラしますよね。
購入した立場で回答希望ですね。
これは、サイト運営に言うべきですかね。

書込番号：23246411

3点

＠かめちゃんさん

クチコミ投稿数：45件Goodアンサー獲得：3件

2020/02/23 16:03（1年以上前）


ロービームダイヤル０	フォグランプのみ点灯	ロービームハイビームフォグランプ全点灯

＞ドンパチイチイチさん
ダイハツの電子ウィンカーを点灯させた際に、キャンセル操作をするのは、
逆方向にレバー操作したくなりますが、同じ方向に軽く押してもキャンセル出来るので、
そちらの方で慣れて行くと、ミスは減るかも知れませんね。
コンフォートフラッシュ(１回の操作で３回光る設定)もミスを誘発しますし、
OFF設定があるので、OFFの方が良いかもです。

しかしながらここ最近の車、フォグは本当にどこか照らしてるのか？
と思うほど、軸は下に設定されていますね。

車検時には照度しか見ていないので、光軸が調整し放題なのは謎ですが。

ローがあまり下を照らさないせいもありますが、下側が明るすぎて、
ドンパチイチイチさんの様に常時フォグを点灯させていると、
確かにフォグとロービームの境界線が気になりますね。他人動画で確認しました。

自分はローの上をほのかに照らす様にして、
上側の境界を無くして、夜間街灯の無い山間道でのみ使用し、
動物(←鹿、猿、猪)との接触を避ける為の早期発見用として使っています。

フォグ光軸調整、他社はあまり知りませんが、
ダイハツ製は右側より左側の調整幅が大きめです。

なので、右側調整幅一杯に上げ、それに左側を合わせています。

今回は買ったトヨタ店で、出来ますか？と聞いた上調整して貰ったので、
道路交通法規に違反はしていないです。(←違反なら調整しない)

自分のグレードはXなので、先進安全装備は非搭載。
なのでADB(アタプディブドライビングビーム(+オートハイビーム))に関しては、
詳しく分かっていませんが、搭載車に乗った際には確かレスにしたいと思った位、
いらない装備でした・・・。

調べた所、一応ライトスイッチAUTOのまま、ON：OFF出来る設定がある様なので、
内容を書いておきます。参考にして一度試して貰えれば幸いです。

1・エンジンスイッチをONにします。
2・ヘッドライトスイッチを　中立の”AUTO”から”ライトON”に４回カチカチ。
3・今度はヘッドライトスイッチレバーを引きながら（パッシングにしながら）、
　ヘッドライトスイッチを中立の”AUTO”から”ライトON”に４回カチカチ。
4・メーター上のグリーンライトのADBインジケータが５回点滅したら、成功です。

画像はフォグ光軸調整幅一杯の画像です。
LEDなので照度は有りませんが、対向車や先行車が居る際の使用は厳禁です。
境界は気にならず真っ暗な脇道が見える様になり、動物も確認しやすいです。

書込番号：23247591

3点

クチコミ投稿数：97件

2020/02/24 09:46（1年以上前）

＞dayan raizeさん
フォグランプの灯体曇りの件、
なかなか気象条件に出会えていないので、まだ確認はできていません。
D回答が有りましたら教えてください。

外野の人がゴチャゴチャ言う件
まあ、そう言う人格の高い方々なので貴重な意見として厳粛に受け止めております。
＜自分が適応できなくなると車のせいにするのは良くないよ。＞
車のせいではなく、装備が正常に作動しているかどうか？の話で、
万が一、自分が適応できなくなると、一つの方法として装備に頼るのが安全装備だと思うがね？

書込番号：23249054

3点

クチコミ投稿数：97件

2020/02/24 10:32（1年以上前）

＞＠かめちゃんさん
画像添付ありがとうございます。

コンフォートフラッシュの件ですが
私も一度OFFにしましたが、車線変更時、本線合流時に便利なので
再度ON設定にして慣れるようにしています。
右左折時のウインカー消灯はディーラーで消灯タイミングのハンドル角度調整後は満足しています。

ADB(アタプディブドライビングビーム(+オートハイビーム))の件ですが
＜一応ライトスイッチAUTOのまま、ON：OFF出来る設定＞これ知りませんでした。
早速、試してみたいと思います。
頻繫に切り替わるハイビームで対向車や歩行者から見てどの様に見えているのか、
自分側から良く分からないので、もし相手からクレームをつけられたら
「ダイハツに言ってくれ。私はどうしょうもない」と、開き直るつもりでした。

画像の「フォグランプのみ点灯」はLED純正フォグランプですか？

＜今回は買ったトヨタ店で、出来ますか？と聞いた上調整して貰ったので＞
私もトヨタ店ですが、先週にロービームとフォグランプの光軸調整をしてもらったばかりなので
ちょっとディーラーメカニックに言いにくいです。
フォグランプ使い方の一つとして頭に入れておきます。

オートビームは深夜帰宅時に近隣住居窓付近を照らすので
「手動OFF]⇒「自動ON」⇒「手動OFF]⇒「自動ON」を一人で黙々と繰り返しています。

色々と情報ありがとうございました。勉強になります。

書込番号：23249135

1点

＠かめちゃんさん

クチコミ投稿数：45件Goodアンサー獲得：3件

2020/02/24 13:30（1年以上前）


ディーラーオプション純正フォグ	ディーラーオプションページ

＞ドンパチイチイチさん

純正ですか？と聞かれたので^^;一応画像載せておきます。

今までハロゲンのフォグしか経験が無かったので、
照度が低く、指向性の高いLEDフォグは不安しか無かったのですが、
ギリギリハロゲン並みを照らせる様になって、不安は消えました。

本来の使い方である、濃霧、悪天候時の自車確認と言う点には使えませんケド。

しかしながらさすがXグレードだと、ほぼ何もなので、画像にするとちょっと寂しいですね・・・。
取り付けた純正フォグ以外、LEDビームライト(横灯体)やセンサーも全廃で何もなし～^^;

書込番号：23249527

2点

dayan raizeさん

クチコミ投稿数：13件Goodアンサー獲得：1件

2020/02/25 19:56（1年以上前）

＞＠かめちゃんさん
＞ドンパチイチイチさん

ADBキャンセルの件、試してみましたがうまくいかなかったです。
うーん。オンオフのスピードとかパッシングのタイミングなのでしょうか。
3度ほど試して走行しましたがオフにならなかったです…

成功した方教えてくださいませ。

書込番号：23251864

0点

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ナイスクチコミ128

返信37

ブラックのグレードZ

2020/03/11 13:38（1年以上前）

MMK.さん

クチコミ投稿数：16件