ライズの新車
新車価格: 180〜244 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 134〜514 万円 (3,231物件) ライズ 2019年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全245スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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17 | 4 | 2022年3月16日 15:33 |
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22 | 6 | 2022年3月13日 05:08 |
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15 | 4 | 2022年2月26日 07:20 |
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15 | 3 | 2022年5月8日 22:24 |
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18 | 7 | 2022年2月18日 13:12 |
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84 | 29 | 2022年8月11日 01:15 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
トヨタライズフロントバンパーの黒樹脂部分をクラクション交換で外したいのですが、爪が弱そうで割れが心配です。上手く外す方法ご存知の方ご教授お願い致します。力一杯引っ張ると必ず黒樹脂かバンパーの爪穴が割れるのは目に見えてるのでいい案有れば教えてください。2枚目写真の赤色はボンネットから手を突っ込めば内から押せば外れました。黄色部は手が届きません、ここが難関です。緑色部アンダーカバー外して手を突っ込み押すと外れるかと思います。黄色部の外し方ご存知の方教えてください。
書込番号:24650140 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


ですよね。普通はバンパー外して作業するもんだと思います。
バンパーの分解はむしろ難しいのでは。
書込番号:24650235
2点

>スーパーアルテッツァさん
>ダンニャバードさん
ご連絡ありがとうございます。
もちろんネットみんカラYouTube情報ではバンパーを外せですが、ビスの本数、養生面積考えると黒樹脂部外した方が時間的に早いのは間違いないです。
その方法をご存知の方のコメントをお待ちしておりました。ヤフオク等で添付写真の部品を分離させて販売かけてる方の情報希望です。
ご連絡ありがとうございます。
書込番号:24652538 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ひろ1972さん
一応元整備士もやってた経験から
車を作る過程を考えてみて下さい。
バンパーにグリルを取り付けるのは裏面から取り付けてバンパーアッセンブリーを作ってから
バンパーアッセンブリーを車両本体(ボディ側)に取り付けますよね、
なので下手にグリルだけ外側から外そうとすると見えない部分にビスやクリップがあると思います。
書込番号:24652593 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
燃料満タンで754kmも走るみたいです。
皆さんのライズハイブリッドも爆燃費ですか?
エンジン切ると区間燃費出ますが34.6kmとか
メーター壊れてるんじゃ無いかと思うくらいの燃費です。買って最高の車です。もちろんサブカーですが!
書込番号:24645492 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

今の総距離は?
車君は色んな状況を学習していないのでスポット的な燃費から弾き出した走行可能距離を出します。
だんだんとスレさんの走行環境に応じた実燃費から計算した走行可能距離に落ち着いてきますよ
書込番号:24645961 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

とてもいい燃費ですね。
カタログのWLTC燃費28.0km/Lを大きく超えて、JC08モード燃費の34.8km/Lと同じですね。
ガソリンタンク33Lの内、28L使うとしても、実際は満タンで754km以上走りそうですね。
書込番号:24645981
1点

年末に納車されて約5,000キロ走りました。メインが通勤で週末はドライブで色々な道を走っています。本日給油し、満タン法で27.5キロの燃費でした。1度もリセットしていないメーターの平均燃費は27.3キロと表示されています。700キロは余裕で走れています。大変満足しています。
書込番号:24646104 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>麻呂犬さん
本日現在68キロです。
まだ学習中なのですかね?
書込番号:24646515 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>SYNCMさん
燃費ほんと素晴らしい車ですね。
ちなみにSPDLON、ECOMODE ON
エアコンもONですので、エアコンoffにしたらどうなるか楽しみありますね。ヤリクロと悩んだ結果下駄車でDAYZプロパイから乗り換えて成功でした。
書込番号:24646519 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>なっちぃツインズさん
実車で乗られている人のコメント大変参考になります。これから外気温上がるのでかなり燃費の負担もより良い方向に向かいそうですね、youtube等で電動走行少ないって言うコメント多かったですが、かなり電動走行もしてくれるので静かで優秀な車ですね、初高速は80kmACC設定でもEV走行してくれてましたよ。納車まで2ヶ月程度かかり、動画見てかなり不安になってたのですが、乗り出すと走り易くて自分にはフイリング合いそうな車で良かったです。もうSPDL無しの車には戻れないかもしれないです。信号停車手前で低速で流しながら青で踏込む時のフイリングがすごく良いです。燃費にも良いと思いますので色々試して行きたいと思います。
書込番号:24646526 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ライズハイブリットオプション非常時給電システムについてご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。非常時給電システムを稼働し駐車中パソコンを充電させたいのですが、充電中車両から離れたくてスマートキーを車中にメカニカルキーでキーロックを掛けたいのですがシリンダーが回りませんでした。取説にも記載が無いのでご存知の方いらっしゃいましたらご教示お願いします。気になる点としてデイライトが点灯するのでデイライト消灯させる設定もご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。
書込番号:24620863 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

基本的にスマートキーは閉じ込み防止のために
キーが車内にあるとき、エンジンスイッチがACCまたはONのときには外から施錠できない仕組みになってる。
今は寒い時期だから気にしてないかもしれんが
気温が高い時期にノートPC車内で充電すると発火して大惨事だから
車内で充電中に車から離れるという考えは捨てた方が良い。
↓デイライトの消し方。車種によってはディーラーで消せるかも?とのことなのでディーラーに聞いて。
https://faq.toyota.jp/faq/show/2296?site_domain=default
書込番号:24620913
4点

>ひろ1972さん
>取説にも記載が無いので
取扱説明書のP.453に以下のように説明があります。
■表示給電システムの使用中
●キーフリーシステムでドアの施錠・解錠をすることはできません。
●ワイヤレス機能でドアの施錠・解錠をすることはできません。エマージェン
シーキーでのみドアの施錠・解錠をすることができます。
キー本体が車内にあるとエマージェンシーキーでも施錠ができないのかも。
書込番号:24620922
2点

何故、車中にスマートキーを置いたままメカニカルキーでドアロックを?????
車を持ち逃げされますよ?
書込番号:24620940 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

車内に貴重品置いて離れると車上荒らしにやられるよ
まぁその是非はともかく、自分で色々なパターンを実験して見れば良いかと
そして仕様が判る
個人的に車の鍵穴がキズ付くからメカニカルキーは最後の手段でしか使わない。
書込番号:24620966 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
C-HRからの乗り換えでRAIZEハイブリッドを2022/02/17に契約しました。納車は、5月初旬予定。
C-HRの下取りは、ディーラーとの金額の折り合いが付かず、買取店へ出しました。
見積総額306万円
車両本体値引き−25万円
オプション値引き−9万円
値引き総額−34万円の乗り出し272万です。
ディーラーはネッツ系で、同じ担当者から4台目の購入です。
車両価格は、コストパフォーマンスが高いと思いますが、オプション次第で、軽く300万を超えてしまうので、ヤリスクロスが狙えてしまうなとも思いました。
よって、オプション次第で、ライズは、コストパフォーマンスが高いクルマだと思います。
以下、参考の為に添付しておきます。
RAIZE ハイブリッド Z 2WD
BLACK MICA METALLIC ×SHINNG WHITE PEARL
【メーカーオプション】
BLACK×SHINNG PEARL
アクセサリーコンセント(AC100V・500W/非常時給電システム付)
BSM +RCTA
ディスプレイオーディオパッケージ
パノラミックビューパッケージ
寒冷地仕様
【ディーラーオプション】
DA用 TV・ナビコントロールキット
プレミアムコーティング
盗難防止機能付ナンバーフレームセット
フロアマット ベーシック
ETC2.0ユニット(ビルトイン)ボイスタイプ
メンテパック
書込番号:24616781 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私もほぼ同時期(2/20)に契約しました。
グレードはガソリンですが、納期は4月初といわれました。
やはりハイブリッドは納期がかかるのでしょうね。
プリウスPHVと古い軽ワゴンを持っていますが、
軽ワゴンの車検が来たので、タフトに変えようかと思っていたところ、
意外と高かったので、前からデザインが気に入っていたライズにしました。
かなり予算オーバーになりましたが。
同じく、ヤリスクロスも気になりましたが、デザインが私には攻めすぎているのと
納期,価格面でやめました。
ライズのシリーズハイブリッド、楽しみですね。
書込番号:24617867
3点

>SYNCMさん
コメントありがとうございます。
ライズご成約おめでとうございます。
ガソリンで4月初旬ですか?
ハイブリッド車の方が納期掛かってるみたいですね。
自分は、C-HRからタフトに乗り換えるつもりでしたが(笑)
今の軽自動車の金額にビックリしました。
で…付き合いの有るネッツさんに相談したところ、予算内で収まるライズを勧められました。
ライズのオプション次第では、ヤリスクロスにも手が届いてしまいますが、やはり納期の面でライズに決めた次第です。
お互い、楽しみに待ちましょう。
コメントありがとうございました。
書込番号:24618093 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

本日、納車されました。
実は3月中旬になって、ハイブリッドZに注文変更しました。
納期は7月になるかもしれないと言われていましたが、
4月中旬に4月中の完成予定になったと連絡があり、
GWをはさんで本日となりました。
60kmほど、ゆったり走って、37km/Lの表示でした。
エンジン音に関してはうわさどおり、元気いっぱいです。
プリウスPHVと比べると、ハンドリングや乗り心地は劣りますが
車高が高く、視界もよく、とても運転のしやすい車です。
明日から通勤で本格使用です。
書込番号:24737484
2点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
2021年3月にライズZを購入しました。8ヶ月程乗ったあたりから異音がではじました。
@グローブボックスから金属音→新しい物に交換して解消。
Aナビ近辺からビビリ音→クッション材を増やして様子見。
Bエアコン吹き出し口付近からビビリ音→吹き出し口下のドリンクホルダーが中で揺れて音がしている。
Bの解決策として何か良い方法はないでしょうか?使用する時もあるのでクッション材等で固定してしまうわけにもいかず、どうしたものかと悩んでいます。
よろしくお願いします。
書込番号:24605179 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

どんな音?
ビビリ振動による擦れ音?
クレポリメイトみたいな保護剤で擦れ音が無くなる時がある。
書込番号:24605622 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

折りたたみ式のドリンクホルダーの可動部が振動でカチカチ鳴ってしまうって感じかな?
それならホームセンターに行って1,2ミリ厚のゴムシートを買ってきて、小さく切って当たる部分に接着すれば気になる程の音にはならないと思う…
けど代車のハスラー等に乗ってみると、ダッシュボードの隅から段差を越える振動で「ミチッ」とか「ギシギシ」とか異音が発生する。
そんな時ボディ剛性や内装の建付けなど車格から考慮すれば「まぁこんなもんだろうね」と気にならない。
ひょっとしたらライズでも年月を重ねるとそんな事も経験するかも知れないので、過度に神経質にならない事が肝要だと思うよ。
書込番号:24605775 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

値段相応なのでは?
書込番号:24605815 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>麻呂犬さん
>Ninja86さん
ありがとうございます。
音的にはジリジリという感じかな。
隙間がかなり狭いので間に何かかますとドリンクホルダーを押し出せない感じ。
ドリンクを置いた時に底にくる部分がプラプラしている可能性もあるので対策難しいかなと。隙間に入れられるものも考えてみます。
書込番号:24605821 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>胃カメラは苦しいさん
安い軽トラとタフトも乗ってるけど異音なく快適。Dラー曰く、高い車でもありますよ。まっ、個体差で当たってしまったんかな。
書込番号:24605832 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>たけのこ一族さん
@ABは2019年11月発売当初から
多くのユーザーが「異音がうるさい」と言って
メーカーが対策品を出してると思いますが?
私もディラーに行って対策してもらいました。(2020年1月頃)
ただ、@については一応は新品交換(たぶんですが)対策で良くなったのですが
最近、荒れた路面を走行時にまた鳴り出しています。
次回の点検時にまた言う予定です。
私もD社製の軽四新車をよく(5〜6台ぐらい)運転する事がありましたが
こんな音はしませんでした。価格の問題では無いと思う。
<Dラー曰く、高い車でもありますよ。まっ、個体差で当たってしまったんかな。>
このDラーマンは本当の事を言っているのかな?それとも、勉強不足では?
個体差とはどのような確率か聞いておいてください。
一応参考にしてください。
書込番号:24606201
1点

>ドンパチイチイチさん
ありがとうございます。
@は新しい物に交換してもらいました。
ドリンクホルダーも対策品出てるんですか?だったら交換して様子みてみたいですねえ。
個体差っていうのは私が思っただけで、Dラーの言葉じゃないんです。
書き方が悪かったですね(^^;
書込番号:24606613 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ライズ/ロッキー/CX-3はどちらがいいでしょうか?
新車で買おうと考えているのですが、自動車のことが全然わからずお聞きしたいと思い、投稿させていただきました。
用途としては、基本車で移動する地域なので、通勤と日常使いで、たまに友人を乗せて遠出という感じです。
走行性能や乗り心地などはわからないので、値段とデザインの好みだけで選んでこの2つがいいなと思いました。
ざっくりとした質問で申し訳ありませんが、この2台を比較した時、どちらの方がおすすめでしょうか?また、他のおすすめなどがあったら教えていただきたいです。
CX-3のページのところにも同じ投稿をさせていただいていますが、アドバイスいただけると幸いです。よろしくお願いいたします。
書込番号:24601646 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

そもそも全然わからないなら買うのをやめましょうよ。
ブレーキとアクセル間違えますよ。
自分で好きなものを買う喜びを感じましょう。他人の好みに合わせる事が喜びでしょうか。それなら仕方ないかも知れませんが。
書込番号:24601654 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

こんばんは、
「良し悪し」の評価は、実は大変難しいのです。
複数の評価項目をできるだけ客観的に評価し
主観が少し混じりますが配点の荷重をかけて判定します。
(一例として、燃費の要素が重要なら配点を増やします)
一方、「好き嫌い」の判定は、個人の主観に基づくので簡単なのです。
車に詳しくなければ、デザインの好みや車内で座った感触で決めたらいいですね。
先の燃費重視なら、カタログデータで判断してください。
書込番号:24601712
2点

まー好みですからね。
人の好みで決めてもね、いい結果は生まれない。
書込番号:24601713 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>てんちゃん&さん
>ざっくりとした質問で申し訳ありませんが、この2台を比較した時、どちらの方がおすすめでしょうか?また、他のおすすめなどがあったら教えていただきたいです。
あくまで私個人の考えです。
CX-3、マツダ車に330万位だして購入する気持ちにはなりません。
ロッキー、ダイハツ車に290万円位だす気持ちにはなりません。
ライズ、ダイハツ車です。
やっぱり、金額的にヤリスクロスが一番いいんじゃありませんか。
書込番号:24601724
5点

どれも趣味色が強いクルマなので好きなものをどうぞが正解ですが、何か答えを求めるなら、設計の新しいライズ・ロッキーでしょうかね
CX-3は、好きで買うなら否定しませんが、今更感があります
書込番号:24601742
5点

>てんちゃん&さん
両車とも購入グレードは安いガソリン車のFFグレードとして。
新しさ、燃費、実用性からライズ、ロッキーが良いと思います。
CX3はデザインは魅力的ですが、販売してから時間が経過しており、後席も狭いです。
売れてないので値引きもマツダは少ないと思うのでコスパで行けばライズ、ロッキー置いて他はありません。
書込番号:24601766 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

|
|
|、∧
|Д゚ そんな貴方には、
⊂) TOYOTAをおすすめします!
|/
|
書込番号:24601807 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ダイハツよりMAZDAでしょう
書込番号:24601815 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>走行性能や乗り心地などはわからないので、値段とデザインの好みだけで選んでこの2つがいいなと思いました。
乗り心地は人それぞれ好みですからね硬目が好きな人、柔らかいのが好きな人、シートの形状が自分の体型に合っているかもあるでしょうし、ここの住人は貴方の体型もご存じありません。
貴方の主観で決めればいいだけ。
メーカーも気にする事ないです。
人によってメーカーの好き嫌いがあるから他人の勧めるメーカーなんて鵜呑みにしないことです。
貴方が考えている値段とデザインで選ぶことが1番後悔しませんね。
書込番号:24601909 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

値段とデザインの好みだけで選んでこの2つがいいなと絞れているようですので、その2つの要素で定量的に判断できるのは値段だけです。安いのがよければ、一番安いものを、一番高いのを希望するなら一番高いものを選びましょう。
書込番号:24602024 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>☆M6☆ MarkUさん
トヨタのエンブレムだけど
中身ダイハツやん
書込番号:24602150 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>たまに友人を乗せて遠出
3人以上で出かけるならCX-3は避けた方が良い。
だれが、狭い後部座席に乗るか?でもめるから。。
デートで使うならCX-3が良いかな。。
書込番号:24602181
3点

道具として使うならライズ
車で走ったりを楽しむならCX-3かな
ノートとオーラも見てから考えた方がいいかも?
値段、乗り心地とかどれが優先とかでかわりますね。
検討してる時が一番楽しいので試乗やディーラーに見に行くのおすすめです
書込番号:24602232 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

とりあえず,車を見て,内装の雰囲気や広さを確認して,乗ってみて運転感覚や視界を確保するのが一番ですが,
それもある程度慣れないとなかなかわからないとすると,なんと言っても販売台数を見るのが安全です.
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/#
ライズはCX-3の10倍売れています.そういうことです.
#ただ,今私がマツダに乗っていることを除いても,私ならこの2台ではCX-3に乗りますけれど.(車で目指しているものが違いすぎるように見えます)
書込番号:24602237
3点

|
|
|、∧
|ω・` えっ中身ダイハツ?
⊂)
|/
|
書込番号:24602412
2点

CX3を候補に挙げるなら、CX30にした方がいいんじゃないかな?2Lなら値段も大して変わらないよ。
書込番号:24602432 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>てんちゃん&さん
カローラクラスのGXグレードなんてどうでしょうか?
候補の2車よりサイズ的に大きいですが、問題なければ中も広いしいいかなと思います。
スマートキーがないですが、その点を除けば一通り装備は十分だと思います。
書込番号:24602611 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>てんちゃん&さん
連投すみません。誤字がありました。
カローラクラスではなく、カローラクロスの間違いです。
失礼しましたm(_ _)m
書込番号:24602615 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>てんちゃん&さん
まあ、どちらが良いか?は、個々の好みの問題で何とも言えない感じですが。
車好きのオジサン達にウケが良く、本物志向で玄人好みなのはCX−3
一般人〜若者にウケが良いのはライロキ
販売台数の少なさ故、広島〜隣県以外で同じ車に遭遇する可能性が低く、個性を主張できるのはCX−3
販売好調ゆえ街に溢れており、他人と同じ車に乗っている安心感を得られるのはライロキ
・・・みたいな感じですが、一口にCX−3と言っても、車両本体価格で200万円以下のガソリン車から300万円越えのディーゼル4WDまでピンキリですので、ある程度予算を決められた上で、使い勝手等も考慮しながら車種を選定するのが現実的かと思います。
書込番号:24602819
1点

どれにしようかな〜!
と、今が一番ワクワクしてるんでしょうね、
スタイリングとドライビングで選ぶなら、
cx3ではないですかね!
価格なら、ライズかもしれませんね、最新の装備はマツダでも年次改良で見劣りはしないでしょう!
予算が許すなら、
何方かおっしゃってますが、cx30がお勧めですが!
まずは、試乗して感触を確かめて納得いくものを選ぶのが最善かと思います。
書込番号:24603129 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


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ライズ Z 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ メモリーナビ バックカメラ フルセグ DVD再生 CD アルミホイール スマートキー キーレス CVT オートマ
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